Selanjutnya langkah terakhir yaitu hauling ataupengangkatan jaring dengan cara ditarik oleh gardan yang kemudian hasil tangkapanakan terkumpul di bagian kantong.Bahwa terdakwa BUDI SANTOSO selaku Nakhoda KM. Pelangi02 telahmengganti alat tangkap KM. PelangiO2 dengan menggunakan alat tangkap ikan trawlatau jaring apolo namun alat tangkap tersebut tidak Ssesuai dengan Surat IzinPenangkapan Ikan (SIPI) karena yang tertera dalam SIPI KM.

Selanjutnya langkah terakhir yaitu hauling ataupengangkatan jaring dengan cara ditarik oleh gardan yang kemudian hasil tangkapanakan terkumpul di bagian kantong.Bahwa terdakwa BUDI SANTOSO selaku Nakhoda KM. Pelangi02 telahmengganti alat tangkap KM. PelangiO2 dengan menggunakan alat tangkap ikan trawlatau jaring apolo namun alat tangkap tersebut tidak Sesuai dengan Surat IzinPenangkapan Ikan (SIPI) karena yang tertera dalam SIPI KM.

danudang; pada dasar perairan (demersal);Ahli menjelaskan bahwa dalam pengoperasiannya Alat tangkap Trawldilengkapi dengan Tali Warp, Head rope dan Ground rope dan 2 (dua) buahOtter Board;Ahli menjelaskan bahwa cara pengoperasian Alat Tangkap Trawl yaitu : 1)Setting dimulai dengan menurunkan bagian kantong; kemudian badan dansayap; setelah itu diturunkan Otter Board, kKeemudian Warp, posisi kapalbergerak dengan kecepatan rendah, 2) Towing yaitu jaring Trawl ditarik olehkapal selama waktu tertentu; 3) Hauling

bagian, yaitu Sayap, badan dan kantong;Bahwa dalam pengopersiannya alat tangkap jaring Trawl dilengkapi dengan taliwarp, head rope dan ground rope serta dua buah atter board;Bahwa cara beroperasinya alat tangkap trawl yaitu, dengan menurunkan bagiankantong kemudian badan dan sayap, setelah itu diturunkan atter board,kemudian warp; Kemudian kapal bergerak dengan kecepatan rendah danlangkah kedua trowing atau jaring trawl ditarik oleh kapal dalam waktu tertentu.Bahwa kemudian langkah terakhir yaitu, hauling

Biaya sewa eskavator untuk pekerjaan hauling harga perharinyaRp10.430.000,00 sehingga biaya yang telah dikeluarkan hinggatanggal 31 Juli 2016 adalah sebesar Rp114.730.000, 00;c. Biaya sewa eskavator untuk pekerjaan hauling harga perharinyaRp10.430.000,00 sehingga biaya yang telah dikeluarkan hinggatanggal 31 Juli 2016 adalah sebesar Rp114.730.000, 00;d.

Keinginan KPC untuk Progress Claim (PC) Januari 2008 danseterusnya:e Fluktuasi harga solar yang tinggi menyebabkan KPCinginmenetapkan fuel tidak lagi termasuk dalam perhitungan komponenprice escalation dan ditagihkan terpisah,e KPC tidak mau membayar margin 15% atas coal hauling, coalhaulage fuel supply, dayworks, recharges dan variation services,e KPC meminta Pemohon Banding menerbitkan PC Januari 2008dan Februari 2008 sesuai dengan perhitungan KPC terlebihdahulu (invoice PC 33 (1)dan PC 34(1))

Perincian dari perhitungan point 3.1 dan 3.2 di atas (meliputi pembuktian atas eliminasi Mining Service Fuel Cost US$5,791,179.34 dalam PC No. 33 dan 34) sebagai berikut:PC No.33 Seharusnya KPC Confirm I KPC Confirm II(Inv.DH/KPC/01/02/2008) (Inv.DH/KPC/02/02/2008)Poin 1 s/d 3 +* 10,391 ,844.17 10,391 ,844.17 0.00Poin 4Price eskalasi 5,061,405.11 773,352.33 4,288,052.79Poin 6Coal hauling 1,428,328.32 1,245 ,209.30 183,119.02Poin 7Coal haulage fuel supply 292,007.76 254,465.20 37,542.56Mining Service

Fuel Costs (3,157,181.46)3,157,181.46 >Dayworks non PTDH costs 14,375.00 12,500.00 1,875.00Recharges 212,333.46 185,098.64 27,234.83Total 17.400,293.82 16,019,651.10 1,380,642.74PC No.34 Seharusnya KPC Confirm I KPC Confirm II(Inv.DH/KPC/02/03/2008) (Inv.DH/KPC/14/03/2008)Poin 1 s/d 3 +* 9,021,535.48 9,021,535.48 0.00Poin 4Price eskalasi 4,307,559.56 681,656.57 3,625,902.99Poin 6Coal hauling 1,074,221.16 936,500.49 137,720.67Poin 7Coal haulage fuel supply 233,029.34 201,173.70 31,855.64Mining Service

Fuel Costs (2,633,997.88)2,633,997.88 Recharges 177,068.95 153,512.51 23,556.44Variation Services 88,447.62 88,447.62 Total 14,901,862.11 13,716,824.70 1,185,037.41Notes:e PC Seharusnya adalah perhitungan Progress Claim termasukeskalasi harga solar dan explosive serta memiliki margin ataspekeriaan coal hauling, biaya solar coal hauling, dayworks non PTDHcost, dan fasilitas sehingga tarif jasa pertambangan Pemohon Bandingsudah sesuai Bengalon Operating Agreement Mining Services(BOAMS) dan Surat penjelasan

S025/PTDH/Corfin/0210,KPC Confirm adalah perhitungan Progress Claim tanpa faktoreskalasi harga solar dan explosive serta mengurangi margin ataspekeriaan coal hauling, biaya solar coal hauling, dayworks non PTDHcost dan fasilitas tetapi biaya fuel diperhitungkan tersendiri.

Tarif Coal hauling berasal dari perkalian jauhnya coalhauling (sekitar 2025km) dengan tarif USD 0.1028 per km/ton dengan coal hauling dalam ton, jasa ini ditambahdengan margin 15% dan admin fee 2%;Formula = ( Jarak coal hauling x USD 0.1028 x coalhauling dalam ton) x 117%;h.

Tarif Fue/ (Solar) untuk Coal hauling berasal dari perkalianpemakaian solar untuk kepentingan coal hauling denganselisin harga pasar solar sampai dengan di Bengalon dantarif tetap solar USD 0.28 per liter, jasa ini ditambahdengan margin 15%;Formula = a liter x (USD harga pasar solar sampaidengan di Bengalon USD 0.28) x 115%;Bahwa berdasarkan penjelasan Pemohon Banding di atas,tampak jelas bahwa penghasilan kami berasal dari jasapertambangan batu bara (kontraktor pertambangan batu bara)yang Pemohon

Banding serahkan, bukan atas penyerahanbarang seperti coal hauling fuel supply, working capital, dan priceescalation.

Coal Haulage Fuel Supply;Bahwa pemeriksa seharusnya tidak mengenakan PPN sebesar 10% atas pemakaian fuel tersebut, karena tidak pernah adapenyerahan Fuel dari Pemohon Banding kepada KPC, karena yangPemohon Banding lakukan adalah penyerahan jasa pertambangankepada KPC termasuk coal hauling (jasa pengiriman batu bara)sesuai dengan ruang lingkup BOAMS.

No. 7 tahun 1983 sebagaimana telah diubahbeberapa kali terakhir dengan UU No. 17 tahun 2000, bahwa PPh Pasal 21hanya dipotong atas imbalan pekerjaan, jasa atau kegiatan tertentu yangdilakukan berdasarkan perintah atau permintaan dari pemberi penghasilan;Selisin koreksi sebesar Rp 2.069.096.197, merupakan biaya kompensasidan biaya ganti rugi kepada masyarakat karena lahan atau tanamannyatergusur/mati akibat kegiatan penambangan (terkena limbah, terserudukbulldozer, dump truck dsb, terkena dampak hauling

Banding) tidaksetuju. dengan koreksi Pemohon Peninjauan Kembali (semulaTerbanding) dengan alasan biaya sebesar Rp2.069.096.197,00 tersebutbukan merupakan objek PPh Pasal 21 karena merupakan biayakompensasi/ganti rugi kepada masyarakat akibat lahan atau tanamannyatergusur/mati sebagai akibat kegiatan penambangan (terkena limbah,terseruduk bulldozer, dumb truck dan sebagainya, terkena dampak jalanhauling sehingga terendam air) dan juga merupakan biaya kompensasidebu kepada masyarakat sekitar jalan hauling

Kembali (Semula Pemohon Banding) untukmelakukan uji kebenaran materi dengan kesimpulan sebagai berikut:1) Bahwa kesimpulan Pemohon Peninjauan Kembali (semulaTerbanding) pada saat uji kebenaran materi adalah sebagai berikut:Berdasarkan dokumen dan bukti yang disampaikan PemohonBanding, Terbanding berpendapat bahwa biaya kompensasi/ganti rugikepada masayarakat karena lahan atau tanamannya tergusur/matiakibat kegiatan penambangan dan juga merupakan biaya kompensasidebu kepada masyarakat sekitar jalan hauling

Tata Alam Nusantara) bekerja danmenutup / merintangi jalan hauling tambang batubara Penggugatdi KM 17, sehingga seluruh kegiatan penambangan batubara yangdilakukan oleh Penggugat dan termasuk kegiatan tambang batubarayang dilakukan oleh kontraktor (PT.

Hauling Sumpol Km. 07 Desa Makmur Mulia Kecamatan Satui KabTanah Bumbu Kalimantan Selatan tepatnya di jalan masuk karaoke frienshipsatui;Bahwa terdakwa menerangkan, pada waktu itu saya bersama sdr.

Hauling Sumpol Km. 07 Desa Makmur Mulia Kecamatan Satui KabTanah Bumbu Kalimantan Selatan tepatnya di jalan masuk karaoke frienship satuiketika terdakwa berjalan di pinggir jalan, terdakwa melihat seseorang jatuhtergeletak di samping Muridin (korban) sehingga kemudian terdakwa mengiraseseorang yang tergeletak tersebut adalah teman terdakwa yang jatuh karenadikeroyok oleh korban beserta teman temannya.

Hauling Sumpol Km. 07 Desa Makmur Mulia Kecamatan SatuiKab Tanah Bumbu Kalimantan Selatan tepatnya di jalan masuk karaokefrienship satui ketika terdakwa berjalan di pinggir jalan, terdakwa melihatseseorang jatuh tergeletak di samping Muridin (korban) sehingga kemudianterdakwa mengira seseorang yang tergeletak tersebut adalah teman terdakwayang jatuh karena dikeroyok oleh korban beserta teman temannya.Halaman 11 dari 15Putusan Nomor 149/Pid.B /2017/PN. Bin.

Hauling Sumpol Km. 07 Desa Makmur Mulia Kecamatan Satui KabTanah Bumbu Kalimantan Selatan tepatnya di jalan masuk karaoke frienshipsatui ketika terdakwa berjalan di pinggir jalan, terdakwa melihat seseorang jatuhtergeletak di samping Muridin (korban) sehingga kemudian terdakwa mengiraseseorang yang tergeletak tersebut adalah teman terdakwa yang jatuh karenadikeroyok oleh korban beserta teman temannya.

Kideco Jaya Agung.Terkait dalil gugatan diatas Tergugat menerangkan sebagai berikutBahwa tanah yang digunakan Tergugat sebagai jalan hauling, adalahKawasan Hutan yang dikuasai Negara Cq. Departemen Kehutanandan Dinas Perkebunan.

Bahwa penguasaan tanah Tergugat untuk jalan hauling yangdidalilkan Penggugat merupakan tanah perwatasan Penggugat, sangattidak beralasan sebab objek tanah untuk jalan hauling yang dikuasaiTergugat bukanlah penguasaan kepemilikan hak atas tanah,melainkan hanya sebatas Pinjam Pakai Kawasan Hutan denganNegara Cq.

Hauling KJASelatan : Mini MarwatiTimur :RamsiahBarat : Dharma Ilvan MatondangHalaman 38 dari 88 Putusan Nomor 24/PDT/2019/PT SMRAkta Jual Beli antara TergugatVIll dan Tergugat II tanggal 19Oktober 2016, dengan No. 200/2016, dihadapan PPAT SA'IDAKHMED, SH.,M.Kn, di Tanah Grogot; (Bukti T.1I.8)8.4.7. Sertipikat Hak Milik No. 823 tanggal 28 Desember 2007, seluas13. 980 M?

Hauling KJASelatan : YusniTimur =: Fatimah HanumBarat =: Mini MarwatiAkta Jual Beli antara Tergugat IX dan Tergugat II tanggal 20Otober 2016, dengan No. 201/2016, dihadapan PPAT SAIDAKHMED, SH.,M.Kn, di Tanah Grogot; (Bukti T.1I.9)8.4.8. Sertipikat Hak Milik NO. 817 tanggal 28 Desember 2007, seluas8.4.9.33. 202 M?, Surat Ukur No. 168/JJU/2007 tanggal 28Desember 2007, diubah menjadi Sertipikat Hak GunaBangunan No. 00005 tanggal 04 Oktober 2016 a.n.

Hauling KJASelatan : YusniTiimur :MatondangBarat :RamsiahAkta Jual Beli antara Tergugat XI dan Tergugat II tanggal 20Oktober 2016, dengan No. 207/2016, dihadapan PPAT SA'IDAKHMED, SH.,M.Kn, di Tanah Grogot. (Bukti T.II.12)8.4.11. Surat Keterangan Penguasaan dan Pemilikanbangunan/Tanaman Diatas TanahNegaraNo.369/PPTN/2001.11/1998 an.

Kideco Jaya Agung tanggal 6 Maret 2012;Foto : Spandukspanduk ini tidak dipasang ditengah Jalan Hauling PT.KJA, tertanggal 16 Juni 2012;Foto : Ritual Acara Adat Belian, tanggal 16 Juni 2012;Foto : Posisi Tenda Belian dan Spanduk Terlihat Jelas Tidak BeradaDitengah Jalan Hauling Dan Tidak Ada Bentangan Tali, tertanggal 16 Juni2012;Foto : Kapolres Tiba dilokasi Belian, tanggal 17 Juni 2012 Spanduk danTenda tidak Ditengah Jalan Hauling ;Foto : Agus Subagio (GM.PT.KJA), Kundori (Legal PT.KJA) di tendaAcara

Adat Belian, tanggal 17 Juni 2012 pukul 20.00 Wita;Foto Spanduk Terpasang Tidak Ditengah Jalan Hauling tanggal 17 Juni2012;Foto : Mulung Sedang Melakukan Ritual Adat Belian, tanggal 17 Juni2012;.fFoto : Wakil Bupati, Asisten, Kepala Dinas, Instansi Terkait, Serta SeluruhCamat SeKabupaten Paser Berada di Tenda Belian, tanggal 18 Juni2012;Foto : Orang Tua dan anakanak Menikmati Acara Adat Belian, tanggal 19Juni 2012;Foto : Persiapan Pemotongan Kerbau Tidak ada Kegiatan ditengah JalanHauling, tanggal

20 Juni 2012;Foto : Persiapan Pemotongan Kerbau dan Kambing Lokasi KegiatanTidak ditengah Jalan Hauling, tanggal 20 Juni 2012;Foto : Tenda Belian Dibongkar Paksa Oleh Aparat Kepolisian DenganKaryawan PT.

Rante Mutiara Insani sebagaioperator buldozer sejak tahun 2008;Bahwa sekitar tahun 2008 saksi pernah membuka lahan atau landclearing di wilayah Sungai Paku;Bahwa saat melakukan land clearing terdapat kayu kayu besar namunjenis kayunya saksi kurang mengetahuinya;Bahwa saksi pernah mendengar ada penutupan jalan hauling PT.Kideco Jaya Agung;Bahwa saksi tidak pernah melihat dan tidak mengetahui siapa yangmenutup jalan tersebut;Bahwa saksi tidak mengetahuinya karena saat itu saksi sudah tidakmenjadi operator

Kideco Jaya Agung sejak tanggal 16 Juni 2012sampai tanggal 21 Juni 2012 sejak datang beramairamai hingga acaraselesai; Bahwa itu bukan jalan hauling, namun merupakan jalan OB dan bahkandari perusahaan ada yang menyediakan tandon air; Bahwa yang hadir dalam Upacara Belian, ada dari Batu Kajang, LongKali, Long Ikis dan dari Kubar;Menimbang, bahwa atas keterangan saksi tersebut, terdakwamenyatakan benar dan tidak keberatan :Saksi Vill.

Selanjutnya langkah terakhir yaitu hauling atau pengangkatanjaring dengan cara ditarik oleh gardan yang kemudian hasil tangkapan akanterkumpul di bagian kantong.Bahwa terdakwa SUGIYANTO selaku pemilik dan Nakhoda KM.

kejahatan, yang dilakukan oleh yangmemegang barang itu) berhubung dengan pekerjaanya ataujabatannya atau karena mendapat upah, dimana perbuatan satudengan yang lain ada hubungan sedemikian rupa, sehinggademikian harus dipandang sebagai perbuatan yang diteruskan,orang yang melakukan, yang menyuruh melakukan atau turutmelakukan perbuatan itu, perbuatan mana dilakukan oleh terdakwadengan cara sebagai berikut: Sebagaimana waktu dan tempat tersebut diatas, terdakwa yangbekerja sebagai Driver (Sopir) Hauling

memilikidengan melawan hak sesuatu barang yang sama sekali atausebagiannya kepunyaan orang lain dan barang itu ada dalamtangannya bukan karena kejahatan, dimana perbuatan satu denganyang lain ada hubungan sedemikian rupa, sehingga demikian harusdipandang sebagai perbuatan yang diteruskan,yang menyuruhmelakukan atau turut melakukan perbuatan itu perbuatan manadilakukan oleh terdakwa dengan cara sebagai berikut: Sebagaimana waktu dan tempat tersebut diatas, terdakwa yangberkerja sebagai Driver (sopir) Hauling

pengadilan negeri itu daripada tempat kedudukanpengadilan negeri yang didalam daerahnya tindak pidana itudilakukan (pasal 84 ayat (2) KUHAP), mengambil sesuatu barang,yang sama sekali atau sebagian termasuk kepunyaan orang Iain,dengan maksud akan memiliki barang itu. dengan melawanhak,pencurian dilakukan oleh dua orang bersamasama atau lebih,perbuatan mana dilakukan oleh terdakwa dengan cara sebagai berikut: Sebagaimana waktu dan tempat tersebut diatas, terdakwa yangberkerja sebagai Driver (sopir) Hauling

CPI, dengannilai sebesar US$ 639,105.19 (Enam Ratus Tiga Puluh Sembilan RibuSeratus Lima Dollar Amerika Koma Sembilan Belas Sen) dengan waktupelaksanaan selama 1 (satu) tahun yaitu dari tanggal 12 Februari 2006s/d 5 Februari 2007, kemudian pada tanggal 1 Januari 2007 diadakanAmandemen kontrak 2846 OK , yang ditandatangani Terdakwa danYanto Sianipar selaku General Manager SLS, dengan pekerjaanpengangkutan tanah dari SBF ke Spreding Area (Hauling Out), waktupelaksanaan selama 5 (lima) bulan terhitung

Green Planet Indonesia sejak bulanApril 2009;e Bahwa saksi adalah sebagai Supervisor/Pengawas lapangan diLibo SBF (Soil Bioremadiation Facilities) di Libo SLN;e Bahwa tugas saksi di SBF Libo adalah mengawasi hauling in,proses bio remediasinya, hauling outnya, pemotongan rumput, danpembersihannya;e Bahwa untuk pengawas SBF Libo dari pihak PT Checron PasificIndonesia adalah pak Hendro Swastiko;e Bahwa tugas saksi hanya mengawasi saja, sama seperti tugas Sdr.Indra, dan segala tugas yang dijalankan saksi

Hauling Out : Tanah hasil olahan dari sel pengolahan(SBF) ke lokasi yang ditunjuk.

,dengan waktu pelaksanaan 1 tahun sejak tanggal 12Pebruari 2006 s.d. 5 Pebruari 2007 yang kemudian diamandemen dengan tambahan pekerjaanpengangkutan tanah dari SBF ke Spreading Area(Hauling Out) dan waktu pelaksanaan 5 bulan sejak 1Januari 2007 s.d. 5 Mei 2007 dan nilai kontrakditambah sebesar US$.108,342;2. Kontrak No. 7829OK bulan Juli 2007, kegiatanBioremediasi di Pematang Duri, nilai Kontrak US$89,797., dengan waktu pelaksanaan selama 6 bulansejak 4 Juli 2007 s.d. 3 Januari 2008;3.

Amandemen kontrak 2846 OK , yang ditandatanganiTerdakwa dan Yanto Sianipar selaku GeneralManager SLS, dengan pekerjaan pengangkutantanah dari SBF ke Spreding Area (Hauling Out),waktu pelaksanaan selama 5 (lima) bulan terhitungmulai 1 Januari 2007 s/d tanggal 5 Mei 2007,dengan menambah nilai kontrak sebesar US$108,342. ;. Kontrak nomor : 7829OK , yang ditandatanganiterdakwa selaku Direktur GPI dan Alexia RTirtawijaya selaku General Manager SLN OperationPT.

No. 2447 K/Pid.Sus/2016wewenangnya, sebagaimana yang dimaksud dalam Pasal 253 KUHAP tentangHukum Acara Pidana :Bahwa namun demikian terlepas dari alasan kasasi tersebut Judex FactiPengadilan Tinggi Banjarmasin kurang cermat dalam pertimbangannya :a.Bahwa pada saat Terdakwa ditangkap kemudian ditemukan shabu seberat0,33 (nol koma tiga puluh tiga) gram di KM. 55, Jalan Hauling PT. Cadaro,Desa Padangin, Kecamatan Tanta, Kabupaten Tabalong sesuai dengan bunyiSMS di handphone Terdakwa.

Surya Jaya,S.H., M.Hum) bahwa tidak terdapat cukup bukti untuk mempersalahkanTerdakwa atas segala dakwaan Penuntut Umum;Bahwa siapa sesungguhnya pemilik barang bukti Narkotika yang ditemukanPolisi di KM. 55 Jalan Hauling PT.

Sehinggadibutuhkan winch atau gardan saat hauling untuk menarik jaring.Bahwa spesifikasi trawl yang digunakan oleh kapal BV 0348 TS adalahterdiri dari jaring, tali ris atas, tali ris bawah, pelampung, pemberat, tallmalas (lazy line) dan tali penarik. Jaring berbahan Poly Ethylene (PE).Jaring ini menyerupai kantong kerucut yang terdiri dari bagian sayapjaring (wing), badan jaring (body) dan kantong jaring (cod end).

Terdapat tali malas yang terhubung dengan kantong Jaring.Sehingga saat hauling, hanya bagian kantong saja yang diangkat kegeladak untuk diambil.Bahwa secara teknis alat penangkapan ikan pair trawl pada saatdioperasikan dihela (ditarik sambil berjalan) oleh dua buah kapalbersamasama dengan waktu kurang lebih 35 jam. Pengoperasian pairtrawl terdiri dari 3 proses yaitu : setting, towing dan hauling.

Selanjutnya adalah hauling yaitu pengangkatan alatpenangkapan ikan ke atas kapal. Penarikan jaring saat hauling dilakukandengan menggunakan winch. Selanjutnya untuk bagian kantong diangkatke salah satu kapal. Kantong ini dihubungkan dengan tali malas (lazyline).Bahwa jenis ikan yang tertangkap tergantung daerah penangkapannya.Sedangkan pair trawl, pada umumnya untuk menangkap ikan di perairanpertengahan dan dasar.

yaitu periode 1 Februari sampai dengan 21Agustus 2018, selanjutnya diketahui dari hasil audit yang dilakukan padaSHIFT/ jadwal terdakwa tersebut telah ditemukan selisih data di Km 41 dan diKm 38 dengan total selisih sebanyak 19.522 (Sembilan belas ribu lima ratusdua puluh dua) keping smart card, selanjutnya saksi ATHAILLAH melaporkanperbuatan terdakwa ke Polres Tapin untuk diproses lebih lanjut;Bahwa terdakwa berstatus sebagai Karyawan PT.Batu Gunung Mulia denganjabatan sebagai Cheker Produksi Hauling

GAJALI RAHMAN, SEselaku Manajer Operational Hauling Road dengan gaji yang diterima terdakwasebesar Rp.3.017.930, (tiga juta tujuh belas ribu Sembilan ratus tiga puluhrupiah) per/ bulanya, dengan Tugas dan Tanggungjawab terdakwa salahsatunya adalah menerima Smart Card dari para sopir truck pengangkut batubara yang akan melewati Pos Barrier Gate 38 dan 41 untuk dinonaktifkan;Bahwa Smart Card adalah sejenis kartu RFID yang di dalamnya terdapatnomor identitas kartu dengan bentuk fisik seperti kartu ATM

GAJALIRAHMAN, SE selaku Manajer Operational Hauling Road di Desa Pantai Cabe Kec.Salam Babaris Kab. Tapin tepatnya di JI. Houling Road PT. BGM PT. KPP Km. 41.Bahwa tugas Terdakwa adalah menerima smart card dari sopir yang sebelumnyadidapat sopir tersebut dari PT. Kalimantan Prima Persada (PT. KPP).

GAJALI RAHMAN, SE selaku Manajer Operational Hauling Road di DesaPantai Cabe Kec. Salam Babaris Kab. Tapin tepatnya di JI. Houling Road PT. BGM PT. KPP Km. 41. Bahwa tugas Terdakwa adalah menerima smart card dari sopir yangsebelumnya didapat sopir tersebut dari PT. Kalimantan Prima Persada (PT.

cheker harcon yaitu periode 1 Februari sampai dengan 21Agustus 2018, selanjutnya diketahui dari hasil audit yang dilakukan padaSHIFT/ jadwal terdakwa tersebut telah ditemukan selisih data di Km 41 dan diKm 38 dengan total selisin sebanyak 7.450 (tujuh ribu emapt ratus lima puluh)keping smart card, selanjutnya saksi ATHAILLAH melaporkan perbuatanterdakwa ke Polres Tapin untuk diproses lebih lanjut;Bahwa terdakwa berstatus sebagai Karyawan PT.Batu Gunung Mulia denganjabatan sebagai Cheker Produksi Hauling

GAJALI RAHMAN, SEselaku Manajer Operational Hauling Road dengan gaji yang diterima terdakwasebesar Rp.3.056.368, (tiga juta lima puluh enam ribu tiga ratus enam puluhdelapan rupiah) per/ bulanya, dengan Tugas dan Tanggungjawab terdakwasalah satunya adalah menerima Smart Card dari para sopir truck pengangkutbatu bara yang akan melewati Pos Barrier Gate 38 dan 41 untuk dinonaktifkan;Bahwa Smart Card adalah sejenis kartu RFID yang di dalamnya terdapatnomor identitas kartu dengan bentuk fisik seperti

GAJALIRAHMAN, SE selaku Manajer Operational Hauling Road di Desa Pantai Cabe Kec.Salam Babaris Kab. Tapin tepatnya di JI. Houling Road PT. BGM PT. KPP Km. 41.Bahwa tugas Terdakwa adalah menerima smart card dari sopir yang sebelumnyadidapat sopir tersebut dari PT. Kalimantan Prima Persada (PT. KPP).

GAJALI RAHMAN, SE selaku Manajer Operational Hauling Road di DesaPantai Cabe Kec. Salam Babaris Kab. Tapin tepatnya di JI. Houling Road PT. BGM PT. KPP Km. 41. Bahwa tugas Terdakwa adalah menerima smart card dari sopir yangsebelumnya didapat sopir tersebut dari PT. Kalimantan Prima Persada (PT.

Menerima laporan harian hasil hauling ritase dan tonase yang masuk padapelabuhan PT. Sungai Danau Jaya (SDJ) dari checker ;3. Melaporkan hasil hauling ritase dan tonase yang masuk pada pelabuhan PT. SungaiDanau Jaya (SDJ) kepada Sdr. SOFYAN selaku pimpinan Terdakwa ;4. Menerima pembayaran batubara dari Jakarta secara transfer melalui rekening BankBNI milik Terdakwa, kemudian melakukan pembayaran kepada Sdr.

Menerima laporan harian hasil hauling ritase dan tonase yang masuk padapelabuhan PT. Sungai Danau Jaya (SDJ) dari checker ;3. Melaporkan hasil hauling ritase dan tonase yang masuk pada pelabuhan PT. SungaiDanau Jaya (SDJ) kepada Sdr. SOFYAN selaku pimpinan Terdakwa ;4. Menerima pembayaran batubara dari Jakarta secara transfer melalui rekening BankBNI milik Terdakwa, kemudian melakukan pembayaran kepada Sdr. EDI SUYANTObin MUSIRAN atau kepada Sdr.

DELIMAPRATAMA COAL (DPC) terdakwa juga mempunyai tugas dan tanggung jawab untukMengawasi kegiatan checker, Menerima laporan harian hasil hauling ritase dan tonaseyang masuk pada pelabuhan PT. Sungai Danau Jaya (SDJ) dari checker, Melaporkanhasil hauling ritase dan tonase yang masuk pada pelabuhan PT. Sungai Danau Jaya(SDJ) kepada Sdr.

Menyatakan Pemutusan Perjanjian Nomor:547/SBSHO/DIR/VI/2019 tanggal 17 Juni 2019 tentang PekerjaanJasa Angkutan (Hauling) Batubara (SPPH19) oleh PenggugatRekonvensi kepada Tergugat Rekonvensi sebagaimana SuratPenggugat Rekonvensi Nomor : 331/SBSHO/DIR/V/2020 tanggal 08Mei 2020 tentang Pemutusan Perjanjian, adalah sah menurut hukum;4.

1640 K/PP/2015/MA tanggal 19November 2015, Terdakwa diperintahkan untuk ditahan selama 60 (enampuluh) hari, terhitung sejak tanggal 2 Desember 2015;Terdakwa diajukan di muka persidangan Pengadilan Negeri Nunukan karenadidakwa dengan dakwaan sebagai berikut:DAKWAAN:KESATU:Bahwa Terdakwa HAERUL ANTONO alias HAERUL bin ABDUL KARIMpada hari Sabtu tanggal 31 Januari 2015 sekira pukul 16.25 WITA atau setidaktidaknya pada suatu waktu yang masih termasuk dalam bulan Januari tahun2015, bertempat di Jalan Hauling

No. 1640 K/Pid/2015Perbuatan Terdakwa sebagaimana diatur dan diancam pidana dalamPasal 310 ayat (4) UndangUndang No. 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas danAngkutan Jalan;ATAU:KEDUA:Bahwa Terdakwa HAERUL ANTONO alias HAERUL bin ABDUL KARIMpada hari Sabtu tanggal 31 Januari 2015 sekira pukul 16.25 WITA atau setidaktidaknya pada suatu waktu yang masih termasuk dalam bulan Januari tahun2015, bertempat di Jalan Hauling KM. 2 di Patok 22 areal PT.

KUHP;Menimbang, bahwa Terdakwa terhadap dakwaan tersebut menyatakanmengerti menyatakan tidak akan mengajukan keberatan;Menimbang, bahwa untuk membuktikan dakwaannya Penuntut Umummengajukan Saksisaksi sebagai berikut:i.Saksi Supena Bin Imam (Alm) dibawah sumpah pada pokoknyamenerangkan sebagai berikut:Bahwayang Saksiketahui dalam perkara ini yaitu sehubungan denganpermasalahan menyelewengkan bahan bakar minyak;Bahwa Kejadiannya pada hari Sabtu tanggal 27 Oktober 2018 sekira pukul13.00 Wita di Jalan Hauling

ribuseratus enam puluh rupiah);Bahwa Terdakwa ada meminta jijin kepada pihak perusahaan untukmengambil sisa solar tersebut;Terhadap keterangan Saksi tersebut, Terdakwa menyatakan benar dantidak keberatan;2.Saksi Dani Yoga Pratama Bin Ladiyo dibawah sumpah pada pokoknyamenerangkan sebagai berikut:Bahwa yang Saksi ketahui dalam perkara ini yaitu Sehubungan denganpermasalahan menyelewengkan bahan bakar minyak;Bahwa kejadiannya pada hari Sabtu tanggal 27 Oktober 2018 sekira pukul13.00 Wita di Jalan Hauling

PAMA Satui;Terhadap keterangan Saksi tersebut, Terdakwa menyatakan benar dantidak keberatan;4.Saksi Dianova Ramadony als Dian Faisal Amir (Alm) dibawah sumpahpada pokoknya menerangkan sebagai berikut :Bahwa yang Saksi ketahui dalam perkara ini yaitu Sehubungan denganpermasalahan menyelewengkan bahan bakar minyak;Bahwa kejadian tersebut terjadi pada hari Sabtu tanggal 27 Oktober 2018sekira pukul 13.00 Wita di Jalan Hauling PT. Dharma Henwa Pit 1 DesaMakmur Mulia Kec. Satui Kab. Tanah Bumbu.

Bin.Menimbang, bahwa berdasarkan alat bukti dan barang bukti yangdiajukan diperoleh faktafakta hukum sebagai berikut:Bahwapada hari Sabtu tanggal 27 Oktober 2018 sekitar jam 13.00 WitadiJalan Hauling PT. Dharma Henwa Pit 1 Desa Makmur Mulia Kec. SatulKab. Tanah Bumbu Terdakwa telah menggelapkan BBM jenis solar milikPT.