No. 25 K/Pid.Sus/2015mestinya ;Bahwa dengan menyalahgunakan kewenanganya Terdakwa selaku TeamLeader Waste Management Sumatera Ligth North memberikan persetujuankepada RICKSY PREMATURY untuk dilakukan Treatment (pengolahaan)dengan pemberian nutrisi berupa pupuk dalam Formula Fertilizing(pemberian Nutrient), berupa pupuk Urea dan TSP dengan perbandinganCarbon (C) TPH : Nitrogen (N) : Phospor (P) = (100 : 5 : 1), setelah hasilpemupukan dilaksanakan kemudian dipindahkan (hauling out) ke spreadingarea

No. 25 K/Pid.Sus/201541.42.43.44.45.46.47.48.49.50.Si;52.1 (satu) Bundel foto copy Please Do Hauling In From Stockpile8D72 To Treatment Cells Of 8D72, From Stockpile 8D72 And8D58 To Treatment Cells of 8D58, And Do Restoration OfThe Stockpiles Work Req Nomor : IMS/169/ESW/12/09 ;1 (satu) Bundel foto copy Please Provide 1 (one) Cocs SurveyCrew (Mapping & Hole Digger) To Support Ejist Activities.Work Req Nomor : IMS/001/ESW/01/10 ;1 (satu) Bundel foto copy Please Do Hauling In Cocs From 3C98 To SBF

Green Planet Indonesia (RICKSYPREMATURI) ;1 (satu) bundel Amandemen Nomor Kontrak Nomor : 2846OK tanggal ...Februari 2007 tentang Pengangkutan tanah dariSBF ke Spreading Area (Hauling Out) untuk SLN, ygditandatangani antara antara PT. Chevron Pacific Indonesia(YANTO SIANIPAR) dengan PT. Green Planet Indonesia(RICKSY PREMATURI) ;1 (satu) bundel Kontrak JasaJasa Nomor : 7829 OK tanggal...Oktober 2007 yaitu Jasajasa fasilitas Bioremediasi TanahUntuk Pematang Duri, yg ditanda tangani antara PT.

Work Req No : IMS/080/ESW/04/09 ;1 (satu) Bundel foto copy Please Survey Cocs Area (4C63),Construct Access Road, Backfill And Restore The AreaAfter Hauling Process Work Req No : IMS/081/ESW/04/09 ;1 (satu) Bundel foto copy Please HaulIn Cocs Area (4C63) ToStockpiles : 8D58, 8D72, And GS06. Work Req No : IMS/086/ESW/04/09 ;1 (satu) Bundel foto copy Please HaulOut Treated Soil & DoHal. 110 dari 148 hal. Put.

Green Planet Indonesia (RICKSY PREMATURI)) ;1 (satu) bundel Amandemen No Kontrak No. 2846 OK tanggal...Februari 2007 tentang Pengangkutan tanah dari SBF keSpreading Area (Hauling Out) untuk SLN, yg ditanda tanganiantara antara PT. Chevron Pacific Indonesia ( YANTO SIANIPAR)dengan PT. Green Planet Indonesia (RICKSY PREMATURI) ;1 (satu) bundel Kontrak JasaJasa No. 7829 OK tanggal...Oktober 2007 yaitu Jasajasa fasilitas Bioremediasi TanahUntuk Pematang Duri, yg ditanda tangani antara PT.

pidana yang dijatuhkan;

Raihmadan Putra Berjaya ;n. 1 (satu) bendel Laporan Hauling batubara PT. Hikma Global Mandiri (Asli ) ;Tetap terlampir dalam berkas perkara;5. Menetapkan agar terdakwa, membayar biaya perkara sebesar Rp. 2000,- (dua ribu rupiah).Setelah mendengar pembelaan tertulis dari Terdakwa melalui penasihat hukum terdakwa tertanggal 27 Februari 2020 yang pada pokoknya menyampaikan sebagai berikut :1.

Raihmadan Putra Berjaya;19. 1 (satu) bendel Laporan Hauling batubara PT.

Raihmadan Putra Berjaya, 1 (satu) bendel Laporan Hauling batubara PT.

Raihmadan Putra Berjaya ;- 1 (satu) bendel Laporan Hauling batubara PT. Hikma Global Mandiri (Asli ) ;Tetap terlampir dalam berkas perkara.6. Membebankan kepada terdakwa untuk membayar biaya perkara sejumlah Rp5.000,00 (lima ribu Rupiah); Demikian diputuskan dalam sidang permusyawaratan Majelis Hakim Pengadilan Negeri Tenggarong, pada hari SELASA, tanggal 3 Maret 2020, oleh kami, OCTO BERMANTIKO DWI LAKSONO, S.H., sebagai Hakim Ketua, RICCO IMAM VIMAYZAR, S.H.,M.H, dan MAULANA ABDILLAH, S.H.

2412/PPm tanggal 19 maret 2010 (2lembar) Copy legalisir sertifikat keselamatan konstruksi kapal barang NoPK.001/161/8/KSOP.SMD18, tanggal 10 Oktober 2018 (1 lembar) Copy legalisir sertifikat garis muat internasional (1966) No : 025 409,tanggal 15 Februari 2018 (1 lembar) Copy legalisir sertifikat klasifikasi lambung No register : 12869, tanggal 15Februari 2018 (1 lembar).m. 1 (satu) bendel salinan copy Nota kirim/angkutan yang digunakan oleh PT.Raihmadan Putra Berjaya ;n. 1 (satu) bendel Laporan Hauling

2412/PPm tanggal 19 maret 2010 (2lembar) Copy legalisir sertifikat keselamatan konstruksi kapal barang NoPK.001/161/8/KSOP.SMD18, tanggal 10 Oktober 2018 (1 lembar) Copy legalisir sertifikat garis muat internasional (1966) No : 025 409,tanggal 15 Februari 2018 (1 lembar) Copy legalisir sertifikat klasifikasi lambung No register : 12869, tanggal 15Februari 2018 (1 lembar)18.1 (satu) bendel salinan copy Nota kirim/angkutan yang digunakan oleh PT.Raihmadan Putra Berjaya;19.1 (satu) bendel Laporan Hauling

Raihmadan Putra Berjaya, 1(satu) bendel Laporan Hauling batubara PT.

sertifikat kKeselamatan konstruksi kapal barang No :PK.001/161/8/KSOP.SMD18, tanggal 10 Oktober 2018 (1 lembar)Copy legalisir sertifikat garis muat internasional (1966) No : 025 409,tanggal 15 Februari 2018 (1 lembar)Copy legalisir sertifikat klasifikasi lambung No register : 12869,tanggal 15 Februari 2018 (1 lembar). 1 (satu) bendel salinan copy Nota kirim/angkutan yang digunakan oleh PT.Raihmadan Putra Berjaya ;Halaman 54 dari 54 Putusan Nomor 561/Pid.B/LH/2019/PN Trg. 1 (satu) bendel Laporan Hauling

Sehinggadibutuhkan penarik dan penggulung tali saat towing dan hauling denganmenggunakan Jika tidak memakai gardan yang digerakkan oleh mesinutama kapal, biasanya diganti dengan winch yang tenaga penggeraknyamenggunakan sistem hidrolik.Bahwa alat penangkapan ikan jenis Pair Trawl termasuk dalam golonganalat penangkapan ikan Trawl, dimana alat penangkapan ikan jenis trawlmenggunakan Otter board/papan layang yang bertujuan agar mulut jaringmembuka secara sempurna pada saat ditarik, akan tetapi pada

Pengoperasian pair trawlterdiri dari 3 proses yaitu : setting, towing dan hauling. Setting adalahpenurunan alat penangkapan ikan yang diawali dengan melemparkantong jaring dan bagian jaring lainnya ke laut. Towing adalah panarikanjaring. Penarikan dilakukan 35 jam. Selanjutnya adalah hauling yaitupengangkatan alat penangkapan ikan ke atas kapal. Penarikan jaringdilakukan dengan menggunakan penggulung tali (winch trawl).Selanjutnya untuk bagian kantong diangkat ke salah satu kapal.

di bawah ini, terdapatnya perbedaanpengakuan penghasilan netto sehingga diasumsikan oleh Terbanding masihterdapatnya penghasilan yang kurang dilaporkan dengan rincian koreksisebagai berikut:Peredaran UsahaPenjualan Batubara Rp.371.122.729.237,00Harga Pokok PenjualanBiaya Mobilisasi alat berat untuk thn 2006 Rp. 3.249.178,00Biaya kendaraan yg diperhitungkan 50% Rp. 349.909.330,00Biaya sewa untuk thn 2006 Rp. 6.000.000,00Biaya overburden terlalu besar sesuai data GL Rp. 9.507.083.655,00Biaya coal hauling

820.775.529,00Total KoreksiTotal Koreksi Penghasilan nettoRp 1.203.099.240,00Rp. 434.518.058.267,00Bahwa setelah mempelajari tanggapan dan melakukan pembahasan akhir dengan PemohonBanding,maka koreksi atas Penghasilan Netto menjadi sebagai berikut:Peredaran Usaha1.Penjualan BatubaraHarga Pokok PenjualanRp. 371.122.729.237,002.Biaya Mobilisasi alat berat untuk thn 2006 Rp 3.249.178,003.Biaya sewa untuk thn 2006 Rp 6.000.000,004.Biaya overburden terlalu besar sesuai data GL Rp. 9.507.083.655,005.Biaya coal hauling

Putusan Nomor 1088B/PK/PJK/2014Bahwa Terbanding berpendapat bahwa koreksi atas Penghasilan Nettoadalah tetap sebesar Rp. 427.568.127.443,00 dengan rincian sebagai berikut:Peredaran Usaha 1.Penjualan Batubara Rp. 371.122.729.237,00Harga Pokok Penjualan2.Biaya Mobilisasi alat berat untuk thn 2006 Rp. 3.249.178,003..Biaya sewa untuk thn 2006 Rp. 6.000.000,004.Biaya overburden terlalu besar sesuai data GL Rp. 9.507.083.655,005.Biaya coal hauling terlalu besar sesuai data GL Rp. 2.920.770.384,006.Biaya

(Fotokopi Glterlampir dalam Lampiran 10);Bahwa atas koreksi Terbanding terhadap Biaya Coal Hauling (AccountNo. 01713020534) yang diasumsikan dicatat terlalu besar sesuai data ledgerRp.2.920.770.384,00 (poin 5) dengan ini Pemohon Banding sampaikan bahwaatas tagihan biaya Coal Hauling tersebut terlambat Pemohon Banding terimasehingga secara tekhnis Pemohon Banding tidak dapat mencatat sebagai biayaaccrual, namun secara biaya belum dicatat pada tahun 2006.

atas DPPPenyerahan Usaha Lainnya dikoreksi positif sejumlahRp2.573.081.857,;Koreksi Kredit Pajak PPN:Bahwa Pemohon Banding menyatakan setuju atas koreksi yang dilakukanTerbanding terhadap Kredit PPN yang berasal dari penjualan jasa haulingdan crushing yang belum dikreditkan padahal telah disetor sendiri olehPemohon Banding;Menurut Terbanding:Bahwa berdasarkan Pemeriksaan diketahui bahwa Pemohon Banding telahmelakukan penyetoran PPN sendiri melalui Surat Setoran Pajak (SSP)untuk penyerahan jasa hauling

Bahwa kredit pajaktersebut berasal dari penyerahan jasa hauling dan jasa crushing yangpenyetoran PPNnya dilakukan sendiri oleh Pemohon Banding melaluimekanisme NPWP sendiri. Namun atas penyetoran PPN sendiri atas jasahauling dan jasa crushing ini belum dilaporkan oleh Pemohon BandingHalaman 29 dari 65 halaman.

peraturan perundangundangan perpajakan dan tidak didasarkan pada bukti hukum yang kuat;Untuk itu, koreksi Terbanding atas PPN Penyerahan Usaha Lainnya berupaJasa Crushing dan Jasa Usaha Lainnya tidak dapat dipertahankan;Sehingga, atas DPP PPN Penyerahan Usaha Lainnya berupa JasaCrushing dan Jasa Usaha Lainnya seharusnya dikoreksi positif sebesarRp2.425.285.783,;Atas Koreksi Kredit Pajak PPN:Pemohon Banding telah melakukan penyetoran PPN sendiri melalui SuratSetoran Pajak (SSP) untuk penyerahan jasa hauling

Bahwa kredit pajaktersebut berasal dari penyerahan jasa hauling dan jasa crushing yangpenyetoran PPNnya dilakukan sendiri oleh Pemohon Banding melaluiHalaman 34 dari 65 halaman. Putusan Nomor 630/B/PK/PJK/2017mekanisme NPWP sendiri.

kelilingi oleh Pagar yang terbuatdari tanggul diantaranya bagian depan PT.MPE berbatasan dengan tanggulantara jln.Houling PT.TCM, bagian kanan PT.MPE di kelilingi oleh tanggulyang di bawahnya di alirin air / Parit , bagian kiri PT.MPE dibatasi olehkolam buatan untuk pencucian Unit SDT pengankut batu Bara dan adapunbagian belakang PT.MPE di kelilingi oleh tanggul buatan setinggi 1,5 meter ; Bahwa benar untuk memasuki area PT.MPE, Terdakwa Melewati jalantikus yang menghubungkan area PT.GBU dengan jalan hauling

MPE yang tidak ada pos penjagaan;Menimbang bahwa untuk memasuki area PT.MPE, Terdakwa Melewatijalan tikus yang menghubungkan area PT.GBU dengan jalan hauling PT.TCMyang berbatasan dengan tanggul batas PT.MPE dan menaiki tanggul ke areaperusahaan PT.

Sehingga saat hauling, hanya bagian kantong saja yang diangkatke geladak untuk diambil ikannya.Bahwa secara teknis alat penangkapan ikan pair trawl pada saatdioperasikan dihela (ditarik sambil berjalan) oleh dua buah kapalbersamasama dengan waktu kurang lebih 35 jam. Pengoperasian pairtrawl terdiri dari 3 proses yaitu : setting, towing dan hauling. Settingadalah penurunan alat penangkapan ikan yang diawali dengan melemparkantong jaring kKemudian bagian jaring lainnya ke laut.

Selanjutnya adalah hauling yaitu pengangkatan alatpenangkapan ikan ke atas kapal. Penarikan jaring dilakukan denganmenggunakan winch. Selanjutnya untuk bagian kantong diangkat kesalah satu kapal. Kantong ini dihubungkan dengan tali malas (lazy line).Bahwa pada daerah penangkapan yang berlumpur dan/atau tidak jauhdari pantai, target utama dari trawl adalah udang. Sedangkan pair trawl,pada umumnya untuk menangkap ikan di perairan pertengahan.

., dan kawankawan, Para KaryawanDepartemen Legal Perseroan, beralamt di KM. 73 Hauling RoadPT.

Kerjasama tanggal1 Desember 2005 kedua belah pihak telah sepakat merubah luas sebidangtanah yang diperjanjikan menjadi 17,76 Hektar ;Point C dirubah menjadi "dipenuhinya kewajiban oleh masingmasing pihakpada point A dan B tersebut di atas maka perwatasan tanah seluas 17,76hektar di atas menjadi hak atau milik bersama dengan pembagian masingmasing 50% untuk Pihak (Terdakwa) dan 50% untuk Pihak II (SaudaraObed Bahwan) dan apabila ada pihak lain yang ingin turut menggunakan/menyewa lokasi tanah dan jalan hauling

Hauling Unit 2 Unit dump truck, Nissan CV 53 kapasitas 15 ton; 1 Unit Articulated Dump Mitsui T40 Kapasitas 40 ton;3. Moving Unit 1 Unit Thriller Nissan;4. Overhaul Unit2 Unit DT. Nissan CV.53;1 Unit Articulated DT Mitsui 40;1 Unit Grader Mitsubishi MG.530;1 Unit Dozer Cat D4H. LGP;Ill. Processing PlantHal. 6 dari 13 hal. Put.

CENG Als BANG TATOmenghubungi saksi kembali dan berkata turunlah kau sekarang kamu lewatjalan hauling, cepat ya dan saksi menjawab iya bang kemudian sekira jam12.00 wita baru saksi jalan untuk menemui Sdr. CENG Als BANG TATO dijalan hauling batu bara, setelah t saksi sampai ditempat yang dimaksud sudahterlebih dahulu Sdr. CENG Als BANG TATO berada ditempat tersebutkemudian saksi menghampiri Sdr. CENG Als BANG TATO yang beradadipinggir jalan hauling Desa Batu Lidung kemudian Sdr.

Hauling km 12, Desa Pandahan, KecamatanTapin Selatan, Kabupaten Tapin, Propinsi Kalimantan Selatan. SelamaTergugat di Kalimantan Selatan, kKomunikasi antara Penggugat dan Tergugatlancarlancar saja sampai pada akhir bulan Maret 2014, Penggugatmenyusul Tergugat ke Kalimantan Selatan dan tinggal bersama di Jin.Hauling km 12, Desa Pandahan, Kecamatan Tapin Selatan, KabupatenTapin, Propinsi Kalimantan Selatan sebagai tempat kediaman terakhir;3.

Sehingga saat hauling, hanya bagian kantongSaja yang diangkat ke geladak untuk diambil ikannya.Bahwa secara teknis alat penangkapan ikan pair trawl pada saatdioperasikan dihela (ditarik sambil berjalan) oleh dua buah kapalbersamasama dengan waktu kurang lebih 35 jam. Pengoperasian pairtrawl terdiri dari 3 proses yaitu : setting, towing dan hauling. Settingadalah penurunan alat penangkapan ikan yang diawali dengan melemparkantong jaring kemudian bagian jaring lainnya ke laut.

Selanjutnya adalah hauling yaitu pengangkatan alatpenangkapan ikan ke atas kapal. Penarikan jaring dilakukan denganmenggunakan winch. Selanjutnya untuk bagian kantong diangkat kesalah satu kapal. Kantong ini dihubungkan dengan tali malas (lazy line).Bahwa pada daerah penangkapan yang berlumpur dan/atau tidak jauhdari pantai, target utama dari trawl adalah udang. Sedangkan pair trawl,pada umumnya untuk menangkap ikan di perairan pertengahan.

Sehingga saat hauling, hanya bagian kantong saja yangdiangkat ke geladak untuk diambil ikannya;Halaman 18 dari 47 Putusan Nomor 20/Pid.PRKN/2018/PN PtkBahwa secara teknis alat penangkapan ikan pair trawl pada saatdioperasikan dihela (ditarik sambil berjalan) oleh dua buah kapal bersamasama dengan waktu kurang lebih 35 jam. Pengoperasian pair trawl terdiridari 3 proses yaitu : setting, towing dan hauling.

Towing adalah panarikan jaring.Selanjutnya adalah hauling yaitu pengangkatan alat penangkapan ikan keatas kapal. Penarikan jaring dilakukan dengan menggunakan winch.Selanjutnya untuk bagian kantong diangkat ke salah satu kapal. Kantong inidihubungkan dengan tali malas (lazy line);Bahwa pada daerah penangkapan yang berlumpur dan/atau tidak jauh daripantai, target utama dari trawl adalah udang. Sedangkan pair trawl, padaumumnya untuk menangkap ikan di perairan pertengahan.

Sehingga saat hauling, hanya bagian kantong saja yangdiangkat ke geladak untuk diambil ikannya.Bahwa secara teknis alat penangkapan ikan pair trawl pada saatdioperasikan dihela (ditarik sambil berjalan) oleh dua buah kapal bersamasama dengan waktu kurang lebih 35 jam. Pengoperasian pair trawl terdiridari 3 proses yaitu : setting, towing dan hauling. Setting adalah penurunanalat penangkapan ikan yang diawali dengan melempar kantong jaringkemudian bagian jaring lainnya ke laut.

Towing adalah panarikan jaring.Selanjutnya adalah hauling yaitu pengangkatan alat penangkapan ikan keatas kapal. Penarikan jaring dilakukan dengan menggunakan winch.Selanjutnya untuk bagian kantong diangkat ke salah satu kapal. Kantong inidihubungkan dengan tali malas (lazy line).Bahwa pada daerah penangkapan yang berlumpur dan/atau tidak jauh daripantai, target utama dari trawl adalah udang. Sedangkan pair trawl, padaumumnya untuk menangkap ikan di perairan pertengahan.

limapuluh) gram yang terdiri dari 1 (Satu) poket besar dan 15 (lima belas)poket kecil;Bahwa saksi melakukan penangkapan pada hari Senin tanggal 24Agustus 2020 kurang lebih jam 15.00 Wita di sebuah warung di JalanHouling Desa Batu Lidung, Rt. 004 Kecamatan Malinau Kota, KabupatenMalinau; Bahwa awalnya saksi beserta regu Pamtas lainnya melaksanakan patrolldi wilayah Kabupaten Malinau, kurang lebih jam 15.40 Wita saksi bersamasaksi Daniel Halomoan berhenti untuk beristirahat di sebuah warung dijalan hauling

(lima puluh) gram yang terdiri 1 (Satu) poket besar dan 15(lima belas) poket kecil;Bahwa saksi melakukan penangkapan pada hari Senin tanggal 24Agustus 2020 kurang lebih jam 15.00 Wita di sebuah warung di JalanHouling Desa Batu Lidung, Rt. 004 Kecamatan Malinau Kota, KabupatenMalinau; Bahwa awalnya saksi beserta regu Pamtas lainnya melaksanakan patroldi wilayah Kabupaten Malinau, kurang lebih jam 15.40 Wita saksi bersamasaksi Warman Bin Wamin berhenti untuk beristirahat di sebuah warung dijalan hauling

tersebut ke Sdr.MAJIDdengan harga sekitar Rp.300.000, (tiga ratus ribu rupiah) kemudiansetelah Terdakwa mendapatkan Narkotika yang diduga jenis shabutersebut, Terdakwa langsung menyimpannya di dalam sepatu merkSankyo milik terdakwa bagian sebelah kanan dan Terdakwa langsungmengendaral sepeda motor Suzuki Nex yang bernomor Polisi KT 2682 lOwarna Hijau hitam nomor rangka MH8CE47AAKJ150428 nomor mesinAE541D155492 menuju ke rumah terdakwa, akan tetapi pada saatberada di perjalanan tepatnya di di Jalan Hauling

tersebut ke Sdr.MAJIDdengan harga sekitar Rp.300.000, (tiga ratus ribu rupiah) kemudiansetelah Terdakwa mendapatkan Narkotika yang diduga jenis shabutersebut, Terdakwa langsung menyimpannya di dalam sepatu merkSankyo milik terdakwa bagian sebelah kanan dan Terdakwa langsungmengendaral sepeda motor Suzuki Nex yang bernomor Polisi KT 2682 lOwarna Hijau hitam nomor rangka MH8CE47AAKJ150428 nomor mesinAE54ID155492 menuju ke rumah terdakwa, akan tetapi pada saatberada di perjalanan tepatnya di di Jalan Hauling

berusaha menghentikankejadian tersebut; Bahwa pada saat ke lokasi, Saksi bersama tim menggunakan 2 (dua)unit mobil yakni mobil Mitshubishi Triton dan mobil Toyota Avanza, saat ituSaksi bersama dengan Wijiono, Teguh Iswanto, Ngasimin, FerdinandusSusilo, Supianto dan Korban Jurkani, tujuan kami ke lokasi adalah untukmelakukan pengecekan dan pengenalan medan karena mendapat laporanbahwa lahan PT Anzawara Satria sedang digarap oleh pihak lain sehinggaperlu pengamanan; Bahwa saat tiba di lokasi di jalan hauling

KecamatanAngsana Kabupaten Tanah Bumbu; Bahwa pada saat ke lokasi, Saksi bersama tim menggunakan 2 (dua)unit mobil yakni mobil Mitshubishi Triton dan mobil Toyota Avanza, saat ituSaksi bersama dengan Suwandi, Wijiono, Teguh Iswanto, Ngasimin, EkoKurniawan, Supianto dan Korban Jurkani, tujuan kami ke lokasi adalahuntuk pengecekan dan pengenalan medan karena mendapat laporanbahwa lahan PT Anzawara Satria sedang digarap oleh penambang liarsehingga perlu pengamanan; Bahwa Saat tiba di lokasi di jalan hauling

Setiba di lokasi saksimelihat ada police line di lokasi yang diamankan tersebut selanjutnya kamiberjalan pulang menuju kantor perusahaan melewati jalan hauling AOBnamun di tengah perjalanan kami bertemu dengan banyak orang,kemudian Korban Jurkani turun dari mobil ditemani oleh tim pengamananmenemui orangorang tersebut kKemudian saksi memutar mobil dan setelahmobil diputar kemudian naik kembali Korban Jurkani bersama timpengamanan ke mobil selanjutnya kami melanjutkan perjalanan ke arahluar dari Desa

Perdi untuk nongkrong di warung, kemudian setelah selesainongkrong sekitar pukul 03.15 wita saksi bermaksud pulang ke SungaiDanau, namun pada saat itu terdakwa mengatuk dan bemiat untuk istirahatdi rumah sdr Aziz di Desa Kintap Kecil Kecamatan Kintap Kabupaten TanahLaut Selanjutnya sesampainya di rumah sdr Aziz temyata tidak ada responsaat saksi mengetok pintu, sehingga saksi memutuskan untuk melanjutkanperalanan pulang, dimana pada saat dari rumah sdr Aziz tersebut saksimemutar melewati jalan hauling