Komisi keagenan kapal asing, yaitu pendapatan yang berupa komisi ataskegiatan keagenan untuk kapal muatan container untuk jalur internasional;b. Penghasilan pemilik kapal atas kapal tanker yang digunakan/disewa olehPT Pertamina Persero untuk jalur domestik;Bahwa PPN adalah pajak atas konsumsi Dalam Negeri dalam arti PPN hanyadikenakan atas barang atau jasa yang dikonsumsi di dalam daerah pabeanRepublik Indonesia.

Ini sesuai dengan destination principle (prinsiptempat tujuan) yang digunakan dalam pengenaan PPN yaitu PPN dikenakan ditempat tujuan barang atau jasa akan dikonsumsi;Bahwa, meskipun jasa keagenan tidak diatur dalam Peraturan PemerintahNomor 144 Tahun 2000 bukan berarti jasa yang Pemohon Banding berikankepada pihak kapal asing terutang PPN mengingat pihak penerima jasa adalahHalaman 2 dari 11 halaman Putusan Nomor 2032/B/PK/PJK/2017berada diluar daerah pabean Republik Indonesia dan jasa tersebut

;Bahwa Pemohon Peninjauan Kembali tetap berpendapat bahwa kegiatankeagenan kapal asing di Indonesia seperti yang dilakukan oleh PemohonPeninjauan Kembali adalah bagian dari aktivitas jasa angkutan umumkapal laut, dalam hal ini jasa keagenan bertugas menangani segalasesuatu untuk kepentingan kapal dan muatannya dalam hal ini untukkepentingan (pemanfaatan) pemilik kapal di luar negeri, pendapatan bagiperusahaan keagenan kapal asing dalam hal ini Pemohon PeninjauanKembali berupa komisi jasa keagenan

Bahwa Pemohon Peninjauan Kembali semula Pemohon Bandingmelakukan kegiatan jasa keagenan kapal asing di pelabuhanIndonesia, yang menangani segala sesuatu yang berhubungandengan kapal asing yg diageninya berdasarkan penunjukan dari pihakpemilik kapal (prinsipal) di luar negeri;2. Bahwa Pemohon Peninjauan Kembali semula Pemohon Bandingmenerima imbalan sebesar Rp568.072.766,00 dari Principals yaituSeth Shipping Ltd. (Republic of Seychelles) dan Gold Star Line (S)Ltd. (Republic of Seychelles);3.

Bahwa oleh karenanya atas jasa keagenan kapal asing sebesarRp568.072.766,00 oleh Pemohon Peninjauan Kembali semulaHalaman 7 dari 11 halaman Putusan Nomor 2032/B/PK/PJK/2017Pemohon Banding tidak dilaporkan dalam PT Masa PPN Masa pajakSeptember 2004;Bahwa Pemohon Peninjauan Kembali semula Pemohon Bandingsebagai pengusaha jasa keagenan kapal asing yangmencari/mendapatkan customer yakni eksportir dan importir barangberada di dalam Daerah Pabean, sedang penerima jasa keagenan kapalasing berada di luar

Bulk........ecceeceeecceceseeeeeseeeeeseeeesaes Rp. 847.558.524,00Husbanding Fee... eesceceseceesseceeseeeeeseeeeeseeeenaeeeenee Rp. 505.560.050,00Reverntic Marine...........ccceeeccecsscceessececsneeeeseeeeeseceenaeeeaee Rp.L.760.848.738.00"TG al ss sassssna snes acess sacinen anaes sania cn awaina sates aa a awaaan Rani Rp. 5.307.823.057,00Bahwa pendapatan komisi dan jasa keagenan kapal asing tersebut merupakan pendapatanyang Pemohon Banding terima dari pihak luar negeri atas jasa yang telah Pemohon

Asing,dimana tidak terdapat adanya penyerahan Barang Kena/ Pajak secara fisik.Halaman 13 dari 17 halaman Putusan Nomor 224/B/PK/PJK/20085 Bahwa berdasarkan faktafakta dan fundamentum petendi tersebut di atas, maka dapatdiketahui secara jelas dan nyatanyata halhal sebagai berikut :5s Ls5.2.Side5.4.Bahwa Termohon Peninjauan Kembali (semula Pemohon Banding) telahmelakukan penyerahan Jasa Keagenan Kapal Asing kepada kliennya yangberada di luar negeri, yaitu Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line,Jepang

), dimana penyerahan tersebut telah nyatanyata dilakukan di dalamwilayah Republik Indonesia atau berada di dalam wilayah Daerah Pabean.Bahwa Jasa Keagenan Kapal Asing tidak termasuk jenis jasa yang tidakdikenakan Pajak Pertambahan Nilai sebagaimana ditentukan dan ditegaskandalam ketentuan Pasal 4A ayat (3) Undangundang Nomor. 8 Tahun 1983tentang Pajak Pertambahan Nilai Barang dan Jasa dan Pajak Penjualan AtasBarang Mewah sebagaimana telah diubah terakhir dengan UndangundangNomor. 18 Tahun 2000 juncto

Nomor. 18 Tahun 2000.Bahwa dengan demikian, penyerahan Jasa Keagenan Kapal Asing yangdilakukan oleh Termohon Peninjauan Kembali (semula Pemohon Banding) telahterutang Pajak Pertambahan Nilai (PPN) karena telah memenuhi syaratsyaratyang ditetapkan dalam ketentuan Pasal 4 huruf c Undangundang Nomor. 18Tahun 2000 tentang Pajak Pertambahan Nilai Barang dan Jasa dan PajakPenjualan Atas Barang Mewah sebagaimana telah diubah terakhir denganUndangundang Nomor. 18 Tahun 2000 beserta Penjelasannya.6 Bahwa

HIU MACAN TUTUL401di ZEEI Laut Sulawesi dan mendeteksi ada sebuah kapal asing pada posisi 0508.424LU 126 50.741TB selanjutnya pada pukul 10.20 wita, KP. HIUMACAN TUTUL401 langsung melakukan pengejaran dengan posisi 05Halaman 2 dari 10 halaman putusan Nomor 43/PID/2017/PT MND18.205LU 126 50.741 TB selanjutnya sekitar pukul 10.30 wita KP.

HIUMACAN TUTUL401 melakukan penghentian terhadap kapal asing tersebutpada posisi 05 23.454 LU 127 02.733 TB, setelah diperiksa diketahuibahwa kapal tersebut adalah kapal M/B.CA.

HIU MACAN TUTUL401di ZEEI Laut Sulawesi dan mendeteksi ada sebuah kapal asing pada posisi 0508.424LU 126 50.741TB selanjutnya pada pukul 10.20 wita, KP. HIUMACAN TUTUL401 langsung melakukan pengejaran dengan posisi 0518.205LU 126 50.741 TB selanjutnya sekitar pukul 10.30 wita KP. HIUMACAN TUTUL401 melakukan penghentian terhadap kapal asing tersebutpada posisi 05 23.454 LU 127 02.733 TB, setelah diperiksa diketahuibahwa kapal tersebut adalah kapal M/B.CA.

HIU MACAN TUTUL401di ZEEI Laut Sulawesi dan mendeteksi ada sebuah kapal asing pada posisi 0508.424LU 126 50.741TB selanjutnya pada pukul 10.20 wita, KP. HIUMACAN TUTUL401 langsung melakukan pengejaran dengan posisi 0518.205LU 126 50.741 TB selanjutnya sekitar pukul 10.30 wita KP.

HIUMACAN TUTUL401 melakukan penghentian terhadap kapal asing tersebutpada posisi 05 23.454 LU 127 02.733 TB, setelah diperiksa diketahuiHalaman 5 dari 10 halaman putusan Nomor 43/PID/2017/PT MNDbahwa kapal tersebut adalah kapal M/B.CA.

Se TS yang di nakhodai terdakwa melakukanpengangkutan ikan d tujuan hendak dibawa ke Vietnam ;e Bahwa ketika en KG. 94713 TS sedang dalam perjalananenuju Vietnam, kemudian Kapal Pengawas Hiu 15 yang ketika itu Se g melakukan patroli rutin pada tanggal 01 Mei 2016men Syne radarnya ada kapal asing pada posisi 03 19 117 LU 956 BT pada pukul 08.55 Wib dan kemudian pada pukul 09.05ee Pengawas Hiu 15 berhasil memergoki kapal asing tersebut sedangelakukan tindak pidana perikanan pada posisi 03 23 520 LU

KG. 94713 TS sedang dalam perjalananmengangkut ikan menuju Vietnam, kKemudian Kapal Pengawas Hiu 15 yangketika itu sedang melakukan patroli rutin pada tanggal 01 Mei 2016mendeteksi lewat radarnya ada kapal asing pada posisi 03 19 117 LU 104 50 956 BT pada pukul 08.55 Wib dan kemudian pada pukul 09.05Kapal Pengawas Hiu 15 berhasil memergoki kapal asing tersebut sedangmelakukan tindak pidana perikanan pada posisi 03 23 520 L 104 50456 BT untuk kemudian berhasil menangkap kapal tersebut SS09.15 Wib

di posisi 03 25 973 LU 104 50 171 BT ;e Bahwa setelah berhasil ditangkap kemudian dilaku > saanterhadap kapal asing tersebut oleh saksi pena yaitu. saksiJAPARUDDIN LALLA dan saksi NOVEIN REPI4da sil pemeriksaandiketahui kapal tersebut bernama KM.

Kmengangkut ikan menuju Vi >) emudian Kapal Pengawas Hiu 15 yangketika itu sedang meteor patroli rutin pada tanggal 01 Mei 2016ada kapal asing pada posisi 03 19 117 LU berhasil pindah muatan i.

Nakhodai terdakwa melakukanbawa ke Vietnam ;3 TS sedang dalam perjalananmendeteksi lewat ra104 50 956 ada pukul 08.55 Wib dan kemudian pada pukul 09.0515 berhasil memergoki kapal asing tersebut sedangpidana perikanan pada posisi 03 23 520 LU 104 50melakukan= uk kemudian berhasil menangkap kapal tersebut pada pukul 1 ib di posisi 03 25 973 LU 104 50 171 BT ; No) setelah berhasil ditangkap kemudian dilakukan pemeriksaanterhadap kapal asing tersebut oleh saksi penangkap yaitu saksiJAPARUDDIN LALLA dan

asing yang diduga kapal perikanan padakoordinat 04 10 100 LU 105 00 800 BT, kemudian KP BALADEWA8002 mendekati kapal asing tersebut dan berhasil memergoki kapaltersebut pada pukul 12.15 Wib pada posisi 04 12 200 LU 105 04 500BT, , kemudian KP BALADEWA 8002 berhasil menangkap kapal tersebutpada pukul 12.30 Wib di posisi 04 11 846 LU 104 59 173 BT.e Bahwa dari hasil pemeriksaan yang dilakukan oleh saksi penangkap yaituKURNIANTO dan GANEF WICAKSONO, kapal tersebut bernama KM.BT96430 TS yang merupakan

Saksi mendeteksi lewat radarbahwa ada kapal asing di koordinat 0410'100 LU 10500800 BT.

asing padaposisi 04 10 100 LU 105 00 800 BT pada pukul 12.00 WIB dankemudian pada pukul 12.15 Kapal Polisi Baladewa 8002 berhasilmemergoki kapal asing tersebut sedang melakukan tindak pidanaperikanan pada posisi 04 12 200 LU 105 04 500 BT untuk kemudianberhasil menangkap kapal tersebut pada pukul 12.30 WIB di posisi 04 11846 LU 104 59 173 BT Bahwa, setelah berhasil ditangkap kemudian dilakukan pemeriksaanterhadap kapal asing tersebut oleh saksi penangkap yaitu saksiKURNIANTO dan saksi GANEF WICAKSONO

LU 105 00 800 BT padapukul 12.00 WIB dan kemudian pada pukul 12.15 Kapal Polisi Baladewa 8002berhasil memergoki kapal asing tersebut sedang melakukan tindak pidanaperikanan pada posisi 04 12 200 LU 105 04 500 BT untuk kemudianberhasil menangkap kapal tersebut pada pukul 12.30 WIB di posisi 04 11 846LU 104 59 173 BTMenimbang, bahwa setelah berhasil ditangkap kemudiandilakukan pemeriksaan terhadap kapal asing tersebut oleh saksi penangkapyaitu. saksi KURNIANTO dan saksi GANEF WICAKSONO, dari hasilpemeriksaan

asing yang diduga kapal perikanan pada koordinat02 48 900 LU 105 00 805 BT, kemudian KP HIU MACAN TUTUL 02mendekati kapal asing tersebut dan berhasil memergoki kapal tersebut padapukul 17.50 Wib pada posisi 02 46 201 LU 104 58 752 BT, , kemudianKP HIU MACAN TUTUL 02 berhasil menangkap kapal tersebut pada pukul18.50 Wib di posisi 02 44 795 LU 104 56 588 BT.e Bahwa dari hasil pemeriksaan yang dilakukan oleh saksi penangkap yaituYUHANA IWAN SUBEKTI dan YAKOB THOMAS EDISON BOTHMIR, kapaltersebut bernama

asing yang diduga kapal perikanan pada koordinat02 48 900 LU 105 00 805 BT, kemudian KP HIU MACAN TUTUL 02mendekati kapal asing tersebut dan berhasil memergoki kapal tersebut padapukul 17.50 Wib pada posisi 02 46 201 LU 104 58 752 BT, , kKemudianKP HIU MACAN TUTUL 02 berhasil menangkap kapal tersebut pada pukul18.50 Wib di posisi 02 44 795 LU 104 56 588 BT.e Bahwa dari hasil pemeriksaan yang dilakukan oleh saksi penangkap yaituYUHANA IWAN SUBEKTI dan YAKOB THOMAS EDISON BOTHMIR, kapaltersebut bernama

asing yang diduga kapal perikanan pada koordinat02 48 900 LU 105 00 805 BT, kemudian KP HIU MACAN TUTUL 02mendekati kapal asing tersebut dan berhasil memergoki kapal tersebut padapukul 17.50 Wib pada posisi 02 46 201 LU 104 58 752 BT, , KemudianKP HIU MACAN TUTUL 02 berhasil menangkap kapal tersebut pada pukul18.50 Wib di posisi 02 44 795 LU 104 56 588 BT.e Bahwa dari hasil pemeriksaan yang dilakukan oleh saksi penangkap yaituYUHANA IWAN SUBEKTI dan YAKOB THOMAS EDISON BOTHMIR, kapaltersebut bernama

KG 92688 TS termasuk kapal berbendera asing dapat dilihat darikreteria bentuk kapal ,nomor lambung kapal , dan kewarganegaraan ABK,tidakterdaftar di Indonesia ,tidak punya SIUP dan SIPI merupakan kapal asing yangberasal dari Vietnam;Bahwa KM. KG 92688 TS berukuran 46 GT dengan cara mengukur yaitu diukurdari panjang kapal 19 meter, lebar 4,6 meter dalam 2,5 meter dengan carapengukuran kapal luar negeri;Bahwa KM.

KG 92688 TS termasuk kapal berbendera asing dapat dilihatdari kreteria bentuk kapal ,nomor lambung kapal , dan kewarganegaraan ABK,tidakterdaftar di Indonesia ,tidak punya SIUP dan SIPI merupakan kapal asing yangberasal dari Vietnam;e Bahwa benar KM. KG 92688 TS berukuran 46 GT dengan cara mengukur yaitudiukur dari panjang kapal 19 meter, lebar 4,6 meter dalam 2,5 meter dengan carapengukuran kapal luar negeri;e Bahwa benar KM.

asing yang maukeluar Batam maka pihak PT.

Surya Inti Prima yang diakuiIndri sebagai agen penjualan tiket dan setelah di cek ternyataperusahaan yang bergerak di bidang pengurusan kapal asing yang manadi dalam perusahaan yaitu ada Sdri.

Batymen,dikarenakan saksi memerlukan modal, maka saksi mengaku melakukanpekerjaan pengurusan kapal asing kepada PT. Samudra Asia Pratamaatau kepada Sdr. Saor dan Sadr.

asing denganmenggunakan drum dan dibawa ke kios, dijual kepada konsumenatau dengan kata lain diniagakan kembali, telah saksi jelaskansebagaimana jawaban saksi pada huruf F tersebut diatas;e Bahwa benar, ahli menerangkan ketentuan yang mengaturtentang pembelian minyak bensin / solar dari kapal asing yangmasuk di Indonesia tentang masalah harga untuk pembelianminyak bensin dengan menggunakan jerigen dan selanjutnyadikumpulkan di drum telah diatur dengan Perpres No. 15 tahun2012.

USAHA MANDIRIyang mana merupakan milik Terdakwa ;e Bahwa minyak solar sebanyak + 3540 (Tiga ribu lima ratus empat puluh) literdiperoleh dari kapal asing yang berada di perairan muara Jungkat dengan carabarter, dimana para awak kapal asing memberikan solar kepada Terdakwasedangkan Terdakwa memberikan bahanbahan sembako kepada nelayan untukdipergunakan para awak kapal asing ;e Bahwa minyak solar sebanyak + 3540 (Tiga ribu lima ratus empat puluh) litertersebut rencananya akan Terdakwa jual kembali ke

USAHA MANDIRIyang mana merupakan milik Terdakwa ;e Bahwa minyak solar sebanyak + 3540 (Tiga ribu lima ratus empat puluh) literdiperoleh dari kapal asing yang berada di perairan muara Jungkat dengan carabarter, dimana para awak kapal asing memberikan solar kepada Terdakwa18sedangkan Terdakwa memberikan bahanbahan sembako kepada awak kapal asinguntuk dipergunakan para awak kapal asing ;e Bahwa minyak solar sebanyak + 3540 (Tiga ribu lima ratus empat puluh) litertersebut rencananya akan Terdakwa jual

USAHA MANDIRIyang mana merupakan milik Terdakwa ;Menimbang, bahwa minyak solar sebanyak + 3540 (Tiga ribu lima ratus empatpuluh) liter diperoleh dari kapalkapal asing yang berada di perairan muara Jungkat dengancara barter, dimana para awak kapal asing memberikan solar kepada Terdakwa sedangkanTerdakwa memberikan bahanbahan sembako kepada nelayan untuk dipergunakan paraawak kapal asing ;Menimbang, bahwa minyak solar sebanyak + 3540 (Tiga ribu lima ratus empatpuluh) liter tersebut rencananya akan

asing yang akan melintas perairan Indonesia).Halaman 9 dari 123 Putusan Nomor 235/Pid.Sus/2021/PN BtmSehingga kapal asing tersebut dapat menunjukkan surat clearence atauapproval tersebut kepada aparat penegak hukum apabila diperlukan; Keberadaan senjata api pada kapal MT.

asing masuk ke ALKI dan menurunkan bendera,menutup nama kapal dan nomor IMO, maka tindakan yang dilakukanadalah melaporkan kepada Negara bersangkutan dan melaporkannyakepada IMO; Bahwa apabila ada kapal asing yang memasuki suatu perairanterritorial Suatu negara melakukan kegiatan yang melanggar hukumnegara pantai, terhadap kapal asing tersebut dapat dikenakan hukumterritorial negara pantai tersebut;3.

asing) dijelaskan :a.

Ketika hanya melintas, kapal asing tidakwajib untuk memberitahukan kepada pelabuhan terdekat namun ketika akanmelakukan kegiatan kapal asing diwilayah perairan pelabuhan wajibmemberitahukannnya. Bahwa kapal wajid melaporkan kegiatan pelabuhan kepelabuhan terdekat ke pihak KSOP (Kantor Kesyahbandaran dan OtoritasPelabuhan.

Freya tidak sesuai dengan Alur Pelayarandan telah melanggar hak dan kewajiban kapal asing yang melintas diperairan Indonesia.

Pulau Gadung Jakarta Timur adalahperusahaan yang bergerak di bidang jasa, antara lain jasatransit kru kapal (pertukaran kru kapal asing), jasa pengawalankapal dagang asing dan Indonesia, dan perdagangan untukpembelian gas ke Pertamina yang kemudian dijual ke pihakketiga (pabrikpabrik), adapun pemilik dari PT. AOM adalah Sadr.Michael Sendow dan Sdr.

Pulau Gadung Jakarta Timur adalahperusahaan yang bergerak di bidang jasa, antara lain jasatransit kru kapal (pertukaran kru kapal asing), jasa pengawalankapal dagang asing dan Indonesia, dan perdagangan untukpembelian gas ke Pertamina yang kemudian dijual ke pihakketiga (pabrikpabrik), adapun pemilik dari PT. AOM adalah Sar.Michael Sendow dan Sdr.

AOM bergerak di bidang Jasa antara lainjasa transit kru kapal (pertukaran kru kapal asing) danperdagangan untuk pembelian gas ke Pertamina yangkemudian dijual kepada pihak ke tiga (pabrikpabrik);bahwa awalnya pihak PT. AOM (antara lain: Sdr. Ayup DwiPranata Junus, M.Sc dan Sdr. Heri Kuswanto) telahberkonsultasi kepada Sdr.

AOM bergerak di bidangpertukaran crue ABK kapal asing, tetapi Saksi tidak mengetahuisiapa pemilik dan direktur dari PT AOM tersebut, dan Saksitidak mempunyai kapasitas di PT.

AOM karena Saksi bekerja diPT Belvamas Maritim Indonesia;bahwa sepengetahuan Saksi, PT AOM tidak ada kewenanganuntuk menerima pengajuan permohonan surat perijinan senjataapi, namun saat itu ada permohonan dari crue kapal asing yangberbendera Ciprus dari negara Eropa yang mengajukan suratpermohonan perijinan senjata api kepada PT.

TAKA3010 tersebut , ada mendeteksi 1 (Satu) unit kapal asing yang didugamelakukan penangkapan ikan diwilayah indonesia.Kemudian Kapal KP. TAKA3010 mendekati 1 (Satu) unit kapal asingtersebut dan melakukan pengakapan terhadap 1 (Satu) unit Kapal KM. PKFB1108 GT. 52, 50. Pada saat dilakukan pemeriksaan terhadap kapal tersebutternyata Kapal KM.

TAKA3010 tersebut , ada mendeteksi 1 (Satu) unit kapal asing yang didugamelakukan penangkapan ikan diwilayah indonesia.Kemudian Kapal KP. TAKA3010 mendekati 1 (Satu) unit kapal asingtersebut dan melakukan pengakapan terhadap 1 (satu) unit Kapal KM. PKFB1108 GT. 52, 50. Pada saat dilakukan pemeriksaan terhadap kapal tersebutternyata Kapal KM.

asing diperbolehkan menangkap ikan diperairanIndonesia tanpa izin, dan apabila ada kapal asing melakukanpenangkapan ikan diperairan Indonesia tanpa memiliki SIUP dan SIPImaka hal tersebut melanggar UU No. 45 tahun 2009 tentang perubahanatas UU No. 31 tahun 2004 tentang perikanan; Bahwa ciriciri alat tangkap ikan jenis Trawls adalah : Otter Board; Tali penarik (warp); Sayap; Badan; Kantong; Rantai pengejut; Bahwa cara kerja alat tangkap ikan jenis Trawls tersebut adalah dengancara menurunkan bagian

TAKA3010 sedang patroli dengan menggunakan GPS yang ada pada Kapal KP.TAKA3010 tersebut , ada mendeteksi 1 (Satu) unit kapal asing yang didugamelakukan penangkapan ikan diwilayah Indonesia.Kemudian Kapal KP. TAKA3010 mendekati 1 (Satu) unit kapal asing tersebutdan melakukan pengakapan terhadap 1 (Satu) unit Kapal KM. PKFB 1108 GT.52, 50. Pada saat dilakukan pemeriksaan terhadap kapal tersebut ternyataKapal KM.

TAKA3010 sedang patroli dengan menggunakan GPS yang ada pada Kapal KP.TAKA3010 tersebut , ada mendeteksi 1 (Satu) unit kapal asing yang didugamelakukan penangkapan ikan diwilayah indonesia selanjutnya kemudian KapalKP. TAKA3010 mendekati 1 (Satu) unit kapal asing tersebut dan melakukanpengakapan terhadap 1 (satu) unit Kapal KM. PKFB 1108 GT. 52, 50. Padasaat dilakukan pemeriksaan terhadap kapal tersebut ternyata Kapal KM.

KEDIDI 3015 tersebut, ada mendeteksi 1 (satu)unit kapal asing yang diduga melakukan penangkapan ikan diwilayah Indonesia.Kemudian KP. KEDIDI 3015 mendekati 1 (Satu) unit kapal asingtersebut dan melakukan penangkapan terhadap 1 (satu) unit Kapal KM. PKFB1099 GT. 49, 69. Pada saat dilakukan pemeriksaan terhadap kapal tersebutternyata Kapal KM.

KEDIDI 3015 tersebut, ada mendeteksi 1 (Satu)unit kapal asing yang diduga melakukan penangkapan ikan diwilayah Indonesia.Kemudian KP. KEDIDI 3015 mendekati 1 (Satu) unit kapal asingtersebut dan melakukan penangkapan terhadap 1 (satu) unit Kapal KM. PKFB1099 GT. 49, 69. Pada saat dilakukan pemeriksaan terhadap kapal tersebutternyata Kapal KM.

KEDIDI 3015 tersebut,ada mendeteksi 1 (Satu) unit kapal asing yang diduga melakukan penangkapanikan diwilayah Indonesia. Selanjutnya kemudian KP. KEDIDI 3015 mendekati 1(satu) unit kapal asing tersebut dan melakukan penangkapan terhadap 1 (satu)unit Kapal KM. PKFB 1099 GT. 49, 69. Pada saat dilakukan pemeriksaanterhadap kapal tersebut ternyata Kapal KM.

TSyang di nahkodai Terdakwa TRUONG VAN THOM oleh KP.Orca 01 padahari Jumat tanggal 29 Juli 2016, KP.Orca 01 sedang melakukan patroli rutindi Laut Natuna ,sekira pukul 16.28 WIB saat KP.Orca 01 mendeteksi lewatradar bahwa diduga ada kapal asing pada posisi kordinat 0545'547" LU 10545' 603 BT, kemudian pada pukul 16.40 WIB di kordinat 0547 522LU 10541'759" BT kapal asing tersebut berhasil diindentifikasi sedangmelakukan penangkapan ikan, kemudian dilakukan pengejaran pada pukul16.54 WIB. di posisi

05 47' 228" LU 105 44' 260" BT, kapal asingtersebut dapat dihentikan dan ditangkap, kemudian dilakukan pemeriksaan; Bahwa dari hasil plotting posisi kordinat 0545'547" LU 10545 603 BT,kemudian pada pukul 16.40 WIB di kordinat 0547' 522 LU 10541'759"BT kapal asing tersebut berhasil diindentifikasi sedang melakukanpenangkapan ikan, kemudian dilakukan pengejaran pada pukul 16.54 WIBdi posisi 05 47' 228" LU 105 44' 260" BT, kapal asing tersebut berada diwilayah Zona Ekonomi Eksklusif Indonesia Laut Natuna

TS yangdi nahkodai Terdakwa TRUONG VAN THOM oleh KP.Orca 01 pada hariJumat tanggal 29 Juli 2016, KP.Orca 01 sedang melakukan patroli rutin diLaut Natuna ,sekira pukul 16.28 WIB saat KP.Orca 01 mendeteksi lewatradar bahwa diduga ada kapal asing pada posisi kordinat 0545'547" LU 10545' 603 BT, kemudian pada pukul 16.40 WIB di kordinat 0547' 522 LU 10541'759" BT kapal asing tersebut berhasil diindentifikasi sedangmelakukan penangkapan ikan, kemudian dilakukan pengejaran pada pukul16.54 WIB di posisi

O05 47' 228" LU 105 44' 260" BT, kapal asing tersebutdapat dihentikan dan ditangkap, kemudian dilakukan pemeriksaan;Halaman 11 dari 30 Putusan Nomor. 59/Pid.SusPrk/2016/PN RanBahwa dari hasil plotting posisi kordinat 0545'547 LU 10545 603 BT,kemudian pada pukul 16.40 WIB di kordinat 0547' 522 LU 10541'759" BTkapal asing tersebut berhasil diindentifikasi sedang melakukan penangkapanikan, kemudian dilakukan pengejaran pada pukul 16.54 WIB di posisi 05 47'228" LU 105 44' 260" BT, kapal asing tersebut

TS termasuk kapal asing denganukuran 52 GT, dengan panjang 18,9 meter, lebar 5,45 meter, dan dalamkapal 2,4 meter dengan cara pengukuran dalam negeri, menggunakanmesin penggerak HINO 8 silinder; Bahwa ahli berpendapat, yang bertanggung jawab di atas kapal adalahnahkoda menurut Undangundang;Menimbang, terhadap keterangan ahli tersebut Terdakwa menyatakantidak keberatan dan membenarkan ;3.

Samudra Asia Pratama seperti nomor rekeningdari nama DEWI PERMAISARI dan Nomor rekening atas nama TIASETIAWATI adalah istri orang imigrasi yang mengurusi paspor atau visaorang kapal asing dan nomor rekening atas nama SYAHMAWATI danCV.

asing yang mau keluarBatam, maka pihak PT.

Surya Inti Prima yang diakuiterdakwa sebagai agen penjualan tiket dan setelah di cek ternyataperusahaan yang bergerak di bidang pengurusan kapal asing yang manadidalam perusahaan yaitu ada Sdri.

Indra ;Bahwa nomor rekening yang diberikan oleh terdakwa yaitu nomorrekening atas nama Dewi Permaisari dan nomor rekening atas nama TiaSetiawati menurut terdakwa istri orang Imigrasi yang mengurusi pasportatau visa orang kapal asing dan juga nomor rekening atas namaSyahmawati adalah orang bagian penjualan tiket atau agent travel danDeden Heri Mulyadi diakui oleh terdakwa sebagai orang agenpengurusan Visa untuk kru kapal asing ;Bahwa dalam melakukan surat keluar, saksi bersama Sdr.

Batymen,dikarenakan terdakwa memerlukan modal maka terdakwa mengakumelakukan pekerjaan pengurusan kapal asing kepada PT. Samudra AsiaPratama atau kepada Sdr. Saor dan Sdr.

Gajah Tunggal diPekalongan yang bergerak di bidang pelayaran kapal asing, dan saksi telahmenawarkan pekerjaan kepada saksi UMI SULISTYORINI agar saksipercaya dan mau bertemu. Bahwa Terdakwa mengatakan kepada saksi jikatidak ada biaya yang di pungut karena berniat akan menolong, selanjutnyasaksi mengatakan jika akan menitipkan anaknya untuk bekerja.

Gajah Tunggal diPekalongan yang bergerak di bidang pelayaran kapal asing dan Terdakwamenawarkan lowongan pekerjaan kepada saksi Umi Sulistyorini; Bahwa Terdakwa sebenarnya bukan bernama DAMAR dan juga bukansebagai pemilik CV.

Gajah Tunggal di Pekalongan yang bergerak di bidangpelayaran kapal asing, maka berdasarkan fakta tersebut, maka Majelisberkesimpulan perbuatan Terdakwa telah mengarah kepada unsurunsurDakwaan Kesatu Penuntut sehingga Majelis memilih untuk membuktikanDakwaan Pertama Penuntut Umum;Menimbang, bahwa Terdakwa didakwa dengan Dakwaan Kesatu yaituPasal 378 KUHP yang unsurunsurnya sebagai berikut :1.

Gajah Tunggal diPekalongan yang bergerak di bidang pelayaran kapal asing;Menimbang, bahwa berdasarkan keterangan Terdakwa, Terdakwa sudahpunya niat dari awal untuk menguasai sepeda motor Honda dan HP Xiaomisaksi Umi Sulistyorini dengan cara mengaku bernama DAMAR sebagai pemilikCV.

GajahTunggal di Pekalongan yang bergerak di bidang pelayaran kapal asing;Menimbang, bahwa berdasarkan fakta hukum tersebut, Majelisberkesimpulan bahwa Terdakwa dengan memakai nama palsu yaitu DAMARserta mengaku sebagai pemilik pemilik CV.

Bahwa, pada tanggal 16 Maret 2016 sekitar pukul 06.10 Wib ketika KP Hiu12 sedang melakukan kegiatan patroli rutin di Laut natuna mendeteksisebuah kapal asing pada koordinat 0428'374 LU 10517 087 BT,kemudian KP 12 mendekati kapal asing tersebut dan berhasil memergokikapal tersebut pada pukul 06.20 Wib pada posisi 04 29 200 LU 10517110 BT, kemudian KP Hiu 12 berhasil menangkap kapal tersebutpada pukul 06.30 Wib di posisi 0430'358 LU 10517165 BT sedangHalaman 3 dari 33 Putusan Nomor 18/Pid.SusPrk/2016

Bahwa, pada tanggal 16 Maret 2016 sekitar pukul 06.10 Wib ketika KP Hiu12 sedang melakukan kegiatan patroli rutin di Laut natuna mendeteksisebuah kapal asing pada koordinat 0428374 LU 10517 087 BT,Halaman 4 dari 33 Putusan Nomor 18/Pid.SusPrk/2016/PNRankemudian KP 12 mendekati kapal asing tersebut dan berhasil memergokikapal tersebut pada pukul 06.20 Wib pada posisi 0429200 LU 10517110 BT, , kemudian KP Hiu 12 berhasil menangkap kapal tersebutpada pukul 06.30 Wib di posisi 0430'358 LU 10517165 BT

Bahwa pada tanggal 16 Maret 2016 sekitar pukul 06.10 Wib ketika KP Hiu12 sedang melakukan kegiatan patroli rutin di Laut natuna mendeteksisebuah kapal asing pada koordinat 0428374 LU 10517 087 BT,kemudian KP 12 mendekati kapal asing tersebut dan berhasil memergokikapal tersebut pada pukul 06.20 Wib pada posisi 0429200 LU 10517110 BT, kemudian KP Hiu 12 berhasil menangkap kapal tersebutpada pukul 06.30 Wib di posisi 0430'358 LU 10517165 BT sedanglabung jangkar sehabis melakukan kegiatan penangkapan

Pada pukul 06.20 WIB dikoordinat 0429'200" LU 10517'110" BT kapal asing tersebut berhasildipergoki sedang melakukan tindak pidana perikanan. Pukul 06.30 WIB dikoordinat 0430'358" LU 10517'165" BT kapal asing tersebut berhasilditangkap;Bahwa, saksi menerangkan hasil pemeriksaan KM. BTH 98996 TS yaitunahkoda bernama HOANG ANH CRONG warga Negara Vietnam.

dimaksud dalamayat (1), ayat (2), dan ayat (3), Kapal asing tidak boleh membuang jangkar,berhenti, mondar mandir, kecuali hal itu perlu dilakukan karena Force Majeure,atau musibah atau karena menolong orang, Kapal atau Pesawat yang dalamkeadaan Musibah", sehingga dengan ketentuan tersebut berdasarkan faktapersidangan terkait dengan alat bukti yang diajukan oleh Penuntut Umum,perbuatan Terdakwa telah melanggar ketentuan tersebut di atas serta jelasperbuatan Terdakwa terkait dengan kegiatan pengangkutan

Kapal asing KIA LNF338 berbobot 175 GT yang di nahkodai Terdakwa menggunakan benderaMalaysia, telah memasuk wilayah perairan Natuna yang berada di wilayahZEEI tanpa memiliki dokumen kelengkapan kapal yang dikeluarkanPemerintah Indonesia sehingga tidak tercatat sebagai kapal Indonesia,melainkan tercatat sebagai kapal asing.

Sedangan berdasarkan ketentuanyang berlaku bahwa setiap kapal asing yang memasuki wilayah perairanIndonesia wajib melengkapi berbagai surat atau dokumen kapal yangdikeluarkan oleh Pemerintah Indonesia ;2.

Bahwa kehadiran kapal kapal asing memasuki wilayah perairan Natunatanpa surat atau dokumen resmi dari Pemerintah R. tentu sangatmembahayakan kedaulatan territorial Indonesia di wilayah perairan, sebabbisa jadi kapalkapal yang masuk tersebut merupakan kapal matamata untukmelakukan kegiatan spionase.

Bahwa kapalkapal asing yang masuk kedalam wilayah perairan Indonesia tanpa dokumen resmi Pemerintah Rl,mengaku sebagai kapal pengangkut/penangkap ikan bisa saja berperanganda sehingga keadaan tentu sangat membahayakan kepentingan NegaraR. apabila kapal asing yang masuk tidak dilengkapi dokumen;3.

Ketika Pemohon datang menjenguk anaknya dari perkawinandengan istri sebelumnya di Madura, Termohon marahmarah dan menuduhPemohon mempunyai wanita simpanan ;Bahwa saksi pernah mendengar pembicaraan mereka ketika bertengkar ;Bahwa sekarang antara Pemohon dan Termohon sudah berpisah rumah selama15 bulanBahwa pekerjaan Pemohon adalah berlayar ikut kapal asing.

asing dengan menghasilan Rp.10.000.000, (sepuluh juta rupiah) lebih sebulan ;Bahwa, Termohon untuk menguatkan dalildalil bantahannya telahmenghadirkan 5 orang saksi di depan persidangan yang memberikan keterangan dibawah sumpah, yaitu sebagai berikut :e Bahwa saksi kenal dengan Termohon dan Pemohon karena saksi adalah saudarakandung Termohon ;e Bahwa benar antara Pemohon dan Termohon suami istri sah yang menikah padatahun 2011 ; 99222 nnn nn nnn nnn nnn nnn nnn nn nnn nnn n neee Bahwa semula rumah

Pemohon kalau pulang ke rumahnya di Madura selalu sendirian sepertiada yang disembunyikan sehingga menyebabkan Termohon curiga dengan sikapPemohon tersebut dan mengakibatkan terjadinya pertengkaran antara Pemohondan Termohon ; 22202 Bahwa saksi tahu sendiri bila terjadi pertengkaran antara Pemohon danTermohon ; 222 250s nnn nnn nnn nnn nnn nce cecnn nnn naeBahwa Pemohon bekerja berlayar ikut kapal asing, tapi saksi tidak tahu berapapenghasilannya ;Bahwa antara Pemohon dan Termohon telah dipupayakan

pernah melihat 1 kali Pemohon dan Termohon bertengkar, namunPemohon tidak tahu apa penyebab pertengkaranBahwa saksi tidak sanggup untuk merukunkan mereka ;Bahwa Pemohon bekerja berlayar ikut kapal asing, tapi saksi tidak tahu berapapenghasilannya ;Bahwa saksi kenal dengan Termohon dan Pemohon karena saksi adalah adikkandung Pemohon ;Bahwa antara Pemohon dan Termohon adalah suami istri sah yang menikahpada tahun 2011 ;Bahwa semula rumah tangga Pemohon dan Termohon rukun dan harmonisbelum dikaruniai

anak, bertempat tinggal di rumah Termohon, kemudianPemohon pergi bekerja dan tidak pernah kembali lagi ke rumah Termohon ;Bahwa sekarang antara Pemohon dan Termohon sudah berpisah rumah selama tahunBahwa saksi tidak pernah melihat Pemohon dan Termohon bertengkar, dantidak tahu pula apa penyebab pertengkaran mereka ;Bahwa mereka telah diupayakan untuk dirukunkan, tapi tidak berhasil ;e Bahwa saksi tidak sanggup untuk merukunkan mereka ;e Bahwa Pemohon bekerja berlayar ikut kapal asing, tapi saksi

Persetujuan keagenan kapal asing: No. AL.203/1011/15/158/15 tanggal25 September 2015.j. Registration of merchant ship ach 1989 permanent patent of navigation,No. 007565 tanggal 15 Oktober 2010.k. Minimumsafe manning certificate : No. 009522 tanggal 22 Juni 2010.. Registration of merchant ship ach 1989 ship station license: 006021tanggal 15 Oktober 2010.m. International tonnage certificate (1969): No.MNLITC087/10 tanggal 28Oktober 2010.n. Cargo ship safety construction certificate: No.

K1d1/46.0/X/2015/000252.4). 1 (satu) lembar Health Certificate for Fish and fish productsNo.PB/K1d1/46.0/X/2015/000253.5). 1 (satu) lembar Surat Persetujuan Berlayar No.B 1/SYB.U/18/10/2015tanggal 15 Oktober 2015.6). 1 (satu) lembar Daftar muatan/ Outward ManifestNo.BC.1.1:001197/1510 2015.7). 1 (satu) lembar Invoice/Packing List : No. 072/RK/2015 Tanggal 13Oktober 2015.8). 2(dua) lembar Nota Pelayanan Eksport (NPE) No.044596/WBC.02/KKP.MP.012015.9). 1 (satu) lembar foto copy Persetujuan keagenan kapal

No.PB/K1d1/46.0/X/2015/000253.Halaman 11Putusan No.04/Pid.SusPRK/2016/PN.Mdn.5). 1(satu) lembar Surat Persetujuan Berlayar No.B 1/SYB.U/18/10/201510).11).12).13).14).15).16).17).18).19).20).21).tanggal 15 Oktober 2015.. 1(satu) lembar Daftar muatan/ Outward Manifest No.BC.1.1:001197/15102015.. 1 (satu) lembar Invoice/Packing List : No. 072/RK/2015 Tanggal 13Oktober 2015.. 2 (dua) lembar Nota Pelayanan Eksport (NPE) No.044596/WBC.02/KKP.MP.012015.. 1 (satu) lembar foto copy Persetujuan keagenan kapal

No.PB/K1d1/46.0/X/2015/000253.5). 1(satu) lembar Surat Persetujuan Berlayar No.B 1/SYB.U/18/10/2015tanggal 15 Oktober 2015.6). 1 (satu) lembar Daftar muatan/ Outward ManifestNo.BC.1.1:001197/1510 2015.7). 1 (satu) lembar Invoice/Packing List : No. 072/RK/2015 Tanggal 13Oktober 2015.Halaman16Putusan No.04/Pid.SusPRK/2016/PN.Mdn.10).11).12).13).14).15).16).17).18).19).20).21).2 (dua) lembar Nota Pelayanan Eksport (NPE) No.044596/WBC.02/KKP.MP.012015.1 (satu) lembar foto copy Persetujuan keagenan kapal

BC.1.1:001197/15102015.13). 1 (satu) lembar Invoice/Packing List : No. 072/RK/2015 Tanggal 13 Oktober2015.14). 2 (dua) lembar Nota Pelayanan Eksport (NPE) No.044596/WBC.02/KKP.MP.012015.15). 1(satu) lembar foto copy Persetujuan keagenan kapal asing No.AL.203/1011/15/158/15 Tanggal 25 September 2015.16). 1 (satu) lembar Registration Of Merchant Ship Ach 1989 Permanent PatentOf Navigation, No. 007565 Tanggal 15 Oktober 2010.17). 1 (satu) lembar Minimum Safe Manning Certificate No.009522 Tanggal 22Juni

asing pada posisi 05 26 217 LU 105 57 908 BT pada pukul 08.25 WIB dan kemudian pada pukul 08.45Kapal Pengawas Hiu 14 berhasil memergoki kapal asing tersebut sedangmelakukan tindak pidana perikanan pada posisi 05 27 682 LU 105 57097 BT untuk kemudian berhasil menangkap kapal tersebut pada pukul09.05 WIB di posisi 05 30 109 LU 105 55 206 BT;Halaman 3 dari 30 Putusan Nomor 58/Pid.SusPrk/2016/PN Rane Bahwa, setelah berhasil ditangkap kemudian dilakukan pemeriksaanterhadap kapal asing tersebut oleh saksi

asing padaposisi 05 26 217 LU 105 57 908 BT pada pukul 08.25 WIB dankemudian pada pukul 08.45 Kapal Pengawas Hiu 14 berhasil memergokikapal asing tersebut sedang melakukan tindak pidana perikanan pada posisi05 27 682 LU 105 57 097 BT untuk kemudian berhasil menangkapkapal tersebut pada pukul 09.05 WIB di posisi 05 30 109 LU 105 55206 BT;Bahwa, setelah berhasil ditangkap kemudian dilakukan pemeriksaanterhadap kapal asing tersebut oleh saksi penangkap yaitu saksi IRWANHIDAYAT dan saksi YOSEF DIDIK

asing pada posisi 05 26 217 LU 105 57 908 BT pada pukul 08.25 WIB dan kemudian pada pukul 08.45WIB Kapal Pengawas Hiu 14 berhasil memergoki kapal asing tersebutsedang melakukan tindak pidana perikanan pada posisi 05 27 682 LU 105 57 097 BT untuk kemudian berhasil menangkap kapal tersebutpada pukul 09.05 WIB di posisi 05 30 109 LU 105 55 206 BT;e Bahwa, setelah berhasil ditangkap kemudian dilakukan pemeriksaanterhadap kapal asing tersebut oleh saksi penangkap yaitu saksi IRWANHIDAYAT dan saksi YOSEF

TS merupakan kapal asing yangberasal dari Vietnam;Bahwa Ahli berpendapat, kapal KM.TG.90701 TS berukuran 63 GT dengancara mengukur yaitu diukur dari panjang kapal 22,9 meter, lebar kapal 5,65meter, dan dalam kapal 2,3 meter dengan cara pengukuran kapal dalamnegeri;Halaman 16 dari 30 Putusan Nomor 58/Pid.SusPrk/2016/PN RanBahwa ahli menjelaskan KM.TG.90701.

Kapal KM.TG.90701.TS merupakan kapal asing yang berasal dariVietnam; Bahwa benar berdasarkan Peta Nomor 354 yang meliputi pulaupulauAnambas dan Natuna hingga Tanjung Datu yang dikeluarkan oleh TentaraNasional Indonesia Angkatan Laut Dinas Hidro Oceanografi bahwa kapalKM.TG.90701.