saksilihat ada memegang sample yang telah diambil, menghentikan danmenahan tugboat dan saat menghentikan terdakwa ANAWAWIKada berbicara dengan Nahkoda Tugboat melarang tugboatbergerak dan meminta dokumen tugboat dan tongkang.

juga membantu kami untuk menahan tugboat dan tongkang.

Bahwa saksi menerangkan awalnya para pelaku mendatangi tugboat TB.

THIPdan disana langsung naik ke tugboat TB.

bernama : Immanuel WGSR 1, diberi tanda T 2;Fotocopy Akta Nomor 41 tanggal 07 Agustus 2017 berupa Akta KuasaMenjual Kapal Tugboat bernama : Immanuel WGSR 1 , diberi tanda T 3;Fotocopy Akta Nomor 42 tanggal 07 Agustus 2017 berupa Akta KuasaMengurus Surat Kapal Tugboat bernama : Immanuel WGSR 1 , diberitanda T 4;Fotocopy Akta Nomor 43 tanggal 07 Agustus 2017 berupa Akta Jual BelliKapal Tongkang bernama : Lindawati , diberi tanda T 5;.

dan Tongkang;Bahwa bentuk dan spesifikasinya Tugboat dan Tongkang tersebutsaksi diceritakan oleh saudara Rudi Sutanto, karena menurut saudaraRudi Sutanto yang melihat, sedangkan saksi sendiri tidak pernahmelihat;Bahwa pada waktu itu Terdakwa menjual Tugboat dan Tongkangtersebut dengan harga kurang kebih Rp. 25.000.000.000, (dua puluhmilyar rupiah) lebih sedikit;Bahwa Terdakwa menawarkan Tugboat dan Tongkang tersebt padatahun 2016 dan setelah deal harganya dengan Terdakwa saksimembayarnya beberapa

,M.Kn tersebut hanyaTerdakwa, saksi dan Agus Sumarno, sedangkan saudara WiharjoSubagio tidak ada; Bahwa mengenai transfer 14 (empat belas) itu buat belli Tugboat danTongkang, transfer tersebut untuk tukar Giro;2.

hutang dengan penerima hutang dengan menjadikan 1 (satu)unit Tugboat Immanuel WGSR 1 dan 1 (Satu) unit TongkangLindawati sebagai jaminan, yang kembali ditegaskan oleh saksi saksi HariyonoSoebagio bila hubungan hukum antara saksi saksi Hariyono Soebagio denganTerdakwa terkait dengan 1 (satu) unit Tugboat Immanuel WGSR 1 dan 1 (satu)unit Tongkang Lindawati adalah hubungan hukum jual beli;Menimbang, bahwa benar saksi Hariyono Soebagio telah membayarlunas pembelian 1 (satu) unit Tugboat Immanuel WGSR

akta jualbeli 1 (Satu)unit Tugboat Immanuel WGSR 1 dan 1 (satu) unit Tongkang Lindawati,Terdakwa tidak kunjung menyerahkan 1 (satu) unit Tugboat Immanuel WGSR1 dan 1 (satu) unit Tongkang Lindawati kepada saksi WHariyono Soebagiosekalipun sudah diminta secara berulang kali oleh saksi Hariyono Soebagio,justru terhadap 1 (satu) unit Tugboat Immanuel WGSR 1 dan 1 (satu) unitTongkang Lindawati oleh Terdakwa tetap dioperasionalkan untuk kepentinganbisnisnya sebagaimana terungkap dalam Surat Perjanjian

IRSYAD Als ADI Bin USMAN bersama dengan sdr.HERMAN Als EMANG (terdakwa dalam berkas terpisah) pada hari Selasa tanggal 7Nopember 2017 sekitar jam 18.00 Wita atau setidaktidaknya pada waktu lain dalambulan Nopember 2017 bertempat di Perairan Sungai Mahakam Tepatnyadipangkalan tugboat PT.

IRSYAD Als ADI Bin USMAN bersama dengan sdr.HERMAN Als EMANG ditangkap oleh petugas kepolisian pada hari Selasatanggal 7 Nopember 2017 sekitar jam 18.00 Wita bertempat di PerairanSungai Mahakam Tepatnya dipangkalan tugboat PT.

IRSYAD Als ADI Bin USMAN bersama dengan sar.HERMAN Als EMANG ditangkap oleh petugas kepolisian pada hari Selasatanggal 7 Nopember 2017 sekitar jam 18.00 Wita bertempat di PerairanSungai Mahakam Tepatnya dipangkalan tugboat PT.

sabusabu tersebut menjadi 2 (dua) poket lalu mengantarkan sabusabutersebut ke kapal Tugboat hingga akhirnya terdakwa ditangkap; Bahwa benar terdakwa sudah 3 kali mengambil sabusabu dari sdr.

HERMAN Als EMANG ditangkap oleh petugas kepolisian pada hariSelasa tanggal 7 Nopember 2017 sekitar jam 18.00 Wita bertempat di PerairanSungai Mahakam Tepatnya dipangkalan tugboat PT.

GUNTUR EKO SAPUTRA Bin ISMAIL(dalam penuntutan terpisah) sebagai klasi bersepakat mau menjual CrudePalm Kernel Oil (CPKO) sebanyak 10 (Sepuluh) ton ;Bahwa pada hari hari Jumat tanggal 27 Oktober 207 sekira pukul 07.00 WIBkapal tugboat TB.

Royal 3tiba di perairan Kabil Batam ;Bahwa pada tanggal 03 Nopember 2017 sekitar pukul 16.00 WIB SaksiParlaungan Siregar Bin Payungan Siregar selaku Inspektor/Surveyor dari PT.Succofindo melakukan pengukuran dan perhitungan terhadap Crude PalmHalaman 15 dari 27 Putusan Nomor 197/Pid.B/2018/PN BtmKernel Oil (CPKO) yang dimuat dalam kapal tugboat TB.

, sebagaimanadiuraikan di bawah ini ;Menimbang, bahwa berdasarkan fakta dan keadaankeadaan sepertidiuraikan di atas ternyata bahwa pada hari Senin tanggal 16 Oktober 2017sekira pukul 13.50 WIB kapal tugboat TB.

Royal 3tiba di perairan Kabil Batam ; Bahwa pada tanggal 03 Nopember 2017 sekitar pukul 16.00 WIB SaksiParlaungan Siregar Bin Payungan Siregar selaku Inspektor/Surveyor dari PT.Succofindo melakukan pengukuran dan perhitungan terhadap Crude PalmKernel Oil (CPKO) yang dimuat dalam kapal tugboat TB.

No.2110/L nama kapal Tongkang BH 2;Bahwa pembuatan / Pembangunan Kapal Motor Tugboat TB. BH1001 telah selesai dilakukan oleh PT.

Megah VentureShipping Internasional dan telah terbit dengan nomor: 2012 PPm.No.2171/L nama kapal Motor/Tugboat BH 1001;Setelah PT. Venture Technology Indonesia menyelesaikan pembuatan /pembangunan Kapal Tongkang BH 2 dan Kapal Motor Tugboat TB. BH1001, saksi telah membuatkan serah terima hasil pekerjaan dan telahdituangkan dalam bentuk Berita Acara Serah Terima Hasil pekerjaan danhal tersebut telah disetujui oleh terdakwa, dengan artian seluruh pekerjaanPT.

Kontrak Perjanjian Pembelian Tugboat Baru Nomor 0023/VT1I/07/11,tanggal 05 Juli 2011, terhadap 1 (satu) unit Tugboat dengan nama BH1001 dengan ukuran 19,78 M X 7,00 M X 3,20 M, bahwa PT.

No.2110/L nama kapal Tongkang BH 2 ;Bahwa pembuatan/Pembangunan Kapal Motor Tugboat TB. BH 1001telah selesai dilakukan oleh PT.

No.2171/L nama kapal Motor/Tugboat BH 1001;Setelah PT. Venture Technology Indonesia menyelesaikan pembuatan /pembangunan Kapal Tongkang BH 2 dan Kapal Motor Tugboat TB.

Peran ANAWAWIK adalah bersama sama pelaku lainnyanaik ke tongkang untuk mengambil sample dan memvideokanproses pengambilan sample di tongkang dan saksi lihat adamemegang sample yang telah diambil, menghentikan danmenahan tugboat dan saat menghentikan saksi ANAWAWIK adaberbicara dengan Nahkoda Tugboat melarang tugboat bergerakdan meminta dokumen tugboat dan tongkang.

Bahwa saksi menerangkan awalnya para pelaku mendatangi tugboat TB.

THIPdan disana langsung naik ke tugboat TB.

Bahwa saksi menerangkan pada saat terdakwa ABU NAWAS,saksi BOLAR, ANAWAWIK, TAMRIN, JASMIR dan SAIPULmenghentikan tugboat dan tongkang saksi tidak ada berada di tugboatdan saksi mengetahuinya setelah tugboat dan tongkang ditahan olehmereka, dimana saksi datang ke tugboat bersama dengan karyawanPT.

Bahwa saksi menerangkan awalnya para pelaku mendatangi tugboat TB.

THIPdan disana langsung naik ke tugboat TB.

SelanjutnyaTerdakwa memperlihatkan tongkang berukuran 140 feet dengan panjang 42(empat puluh dua) Meter dan lebar 12 (dua belas) Meter yang sedang sandardan mengatakan kapal tugboat sedang berada di muara sungai.

PUTRA KANCA dengan bukti kwitansi ;Bahwa beberapa hari kemudian, Terdakwa teruS menagih biayapelunasan sewa tongkang dan kapal tugboat kepada saksi, hinggaakhirnya saksi memerintahkan sdr. Nazemi Novi dan sdri.

Bahwa pada tanggal 19 Maret 2018 ketika saksi telah mendatangkantiang pancang guna diangkut keatas tongkang sebagaimanakesepakatan dengan Terdakwa, tongkang dan kapal tugboat yangditunjukkan Terdakwa kepada saksi tidak ada, dikarenakan memangtongkang dan kapal tugboat tersebut bukanlah milik Terdakwa.

Ronny telahmendatangkan tiang pancang guna diangkut keatas tongkang sebagaimanakesepakatan dengan Terdakwa, tongkang dan kapal tugboat yangditunjukkan Terdakwa kepada sdr. Ronny tidak ada, dikarenakan memangtongkang dan kapal tugboat tersebut bukanlah milik Terdakwa. Selanjutnyasdr.

Ronny telahmendatangkan tiang pancang guna diangkut keatas tongkang sebagaimanakesepakatan dengan Terdakwa, tongkang dan kapal tugboat yang ditunjukkanTerdakwa kepada sdr. Ronny tidak ada, dikarenakan memang tongkang dankapal tugboat tersebut bukanlah milik Terdakwa. Selanjutnya sdr. Ronnydiharuskan membayar demurage atau denda kepada Pelabuhan Pelindosebesar Rp. 18.000.000, (delapan belas juta Rupiah) dan sdr.

Saksi Rizal bin Arbain dibawah sumpah pada pokoknya menerangkansebagai berikut: bahwa saksi mengerti didengar keterangannya sehubungan denganterjadinya kecelakaan yang terjadi pada hari sabtu tanggal 26 Mei 2018sekira pukul 21.00 diperaian Sungai Musi tepatnya di depan PT Hoktongperairan Kertapati Palembang, yaitu tubrukan Tugboat Merk Sabar jaya yangdi nakodai Terdakwa yang menggandeng Tongkang Merk Karya II denganperahu ketek yang menyebabkan serang perahu ketek yaitu korban Berlianhilang tenggelam

terbawa arus Sungai Musi, bahwa saksi sebagai ABK kapal Sabar jaya, awalnya tidak mengetahuisecara jelas tentang tubrukan tersebut, karena saksi saat itu sedang tidurtiduran dibelakang tugboat Sabar jaya, tibatiba sesampainya di perairan PTHuktong, saksi mendengar suara mesin Tugboat Sabar Jaya mengaungmundur mendadak, bahwa kemudian saksi terbangun dan berlari kehaluan dan mendengar saksirandi berteriak Numbur...number, Kemudian saksi melihat perahu ketek yangHalaman 3 dari 15 Putusan Nomor 1517

tenggelam terbawa arus Sungai Musi, bahwa akibat dari tabrakan tersebut perahu ketek bersama serangnya yaitukorban Berlian ikut tengelam meninggal dunia dan korban yang meninggaltelah ditemukan, bahwa saksi tidak mengetahui tentang tabrakan tersebut karena saksi padasaat itu sedang melaksanakan sholat tawarih, bahwa pemilik Tugboat Sabar Jaya adalah Hasbi dan pemilik tongkangadalah Mansur,dan saksi penyewa Tugboat Sabar Jaya dan Tongkangtersebut.dari Hasbi dan Mansur, bahwa saksi mempekerjakan Terdakwa

sebagai Nahkoda Tugboat SabarJaya untuk menarik Tongkang dari jembatan sungai Musi menuju Desa arisanMusi pada hari Minggu pagi tanggal 27 Mei 2018, bahwa saksi tidak mengetahui atau memerintahkan Terdakwa untukmenahkodai Tugboat Sabar Jaya menarik Tongkang pada hari Sabtu tanggal26 Mei 2018 pada malam hari, bahwa apa sebabnya Terdakwa menahkodai Tugboat pada hari Sabtutersebut saksi tidak tahu, hingga akhirnya saksi mendapat kabar Tugboatyang dinahkodai oleh Terdakwa yang menarik Tongkang menabrak

Merk Sabar jaya yang di nakodai Terdakwayang menggandeng Tongkang Merk Karya II dengan perahu ketek yangmenyebabkan serang perahu ketek yaitu korban Berlian hilang tenggelamterbawa arus Sungai Musi,Halaman 7 dari 15 Putusan Nomor 1517/Pid.B/2018/PN Pilg.bahwa awalnya Terdakwa menahkodai Tugboat Sabar Jaya yang menarikTongkang Karya II dari bawah jembatan sungai Musi II kKearah perairan ArisanMusi dengan kecepatan tinggi,bahwa pada saat didepan dermaga Hoktong dari sebelah kanan tibatibamelintas

Menetapkan barang bukti berupa:

Bahwa pada hari Jumat tanggal 21 Februari 2020 sekitar pukul 01.00Wit terdakwa bersama terdakwa II datang ke Kapal Tugboat Mangga Rayayang sementara berlabuh di Kolam Bandar Dobo dengan menggunakan speedboat dan pada waktu yang bersamaan KM Inkamina 770 yang disewa olehterdakwa dan terdakwa II dari saksi Nanang Agus Riyanto tiba dan bersandardi lambung kanan Kapal Tugboat Mangga Raya.

Jurumudi; Bahwa penjualan Minyak Solar tersebut diketahui oleh semua awakKapal Tugboat Mangga Raya;Menimbang, bahwa terhadap keterangan Saksi tersebut, ParaTerdakwa membenarkannya;4.

Kemudian melakukan suplay Bahan Bakar Minyak Dan Air Minum kekapal Base Crane Balik Papan Raya dan Tugboat Beta Satu. Kesemuanyaadalah merupakan kapal milik PT. Spil. Pengurusan/Operasional Kapal PT.Halaman 9 dari 18 Putusan Nomor 29/Pid.B/LH/2020/PN DobSpil di Dobo Kab. Kep. Aru adalah di bawah kendali saksi juga selakuKepala Cabang Tual PT. Spil (Salam Pasifik Indonesia Lines); Bahwa Kapal Tugboat Mangga Raya tertangkap tangan oleh PetugasPolres Kep.

Aru untuk melakukan pemindahanminyak solar/HSD dari Kapal Tugboat Mangga Raya ke Kapal KM.

dan setelah terdakwa merapat ke Kapal Tugboat, terdakwamelakukan tawar menawar bahan bakar minyak solar dengan barang yang terdakwabawa, setelah terjadi kesepakatan jual beli antara terdakwa dengan orang yangberada diatas kapal Tugboat, selanjutnya jerigen kosong yang dibawa terdakwa,terdakwa serahkan kepada kru Kapal Tugboat untuk diisi Bahan Bakar Minyak solardan setelah jerigen tersebut diisi Bahan Bakar Minyak solar, maka jerigen tersebutkembali diangkat ke Kapal milik terdakwa lalu terdakwa

Bahwa setibanya di perairan OPL saksi melihat dan mendengar terdakwadipanggil oleh orang yang berada diatas kapal Tugboat dan setelah terdakwamerapat ke Kapal Tugboat, terdakwa melakukan tawar menawar bahan bakarminyak solar dengan barang yang terdakwa bawa.

dan setelah terdakwa merapat ke Kapal Tugboat, terdakwamelakukan tawar menawar bahan bakar minyak solar dengan barang yang terdakwabawa.Bahwa setelah terjadi kesepakatan jual beli antara terdakwa dengan orang yangberada diatas kapal Tugboat, terdakwa menyerahkan jerigen kosong yang dibawaterdakwa kepada kru Kapal Tugboat untuk diisi Bahan Bakar Minyak solar dansetelah jerigen tersebut diisi Bahan Bakar Minyak solar, terdakwa mengangkatjerigen tersebut kembali ke Kapal milik terdakwa lalu terdakwa

dan setelah terdakwa merapat ke Kapal Tugboat, terdakwamelakukan tawar menawar bahan bakar minyak solar dengan barang yang terdakwabawa.

Kapal Tugboat Harlina 17 ;4). Kapal Tugboat Harlina 68 ;5). Kapal Tugboat Harlina 69 ;6). Kapal Tongkang Soekawati 302 ;7). Kapal Tongkang Soekawati 303 ;8). Kapal Tugboat Harlina 137 ;9). Kapal Tongkang Soekawati 312 ;10). Kapal Tongkang Soekawati 315 ;11). Kapal Tugboat Harlina 2 ;12).

hukum Tergugat dalam menjalankan kegiatanusaha telah melanggar prinsip kehatihatian sehingga merugikankepentingan Penggugat.Menghukum Tergugat akibat perbuatan melawan hukum telahmenimbulkan kerugian kepada Penggugat sehingga dibebani untukmembayar kerugian materiil sebesar USD 42.679,68 dan imateriilsebesar USD 10.000.000,00Menyatakan sah dan berharga sita jaminan (conservatoir beslag) atas12 (dua belas) unit kapal, yaitu :1) Kapal Tongkang Soekawati 209;2) Kapal Tongkang Soekawati 308;3) Kapal Tugboat

Harlina 17;4) Kapal Tugboat Harlina 68;5) Kapal Tugboat Harlina 69;6) Kapal Tongkang Soekawati 302;7) Kapal Tongkang Soekawati 303;8) Kapal Tugboat Harlina 137;9) Kapal Tongkang Soekawati 312;10) Kapal Tongkang Soekawati 315;11) Kapal Tugboat Harlina 2;12) Kapal Tongkang Soekawati 17.Menyatakan putusan ini dapat dilaksanakan dengan serta merta (uitvoerbaarheid bij voorraad) meskipun ada verzet, banding atau kasasi;Membebankan segala biaya yang timbul dalam perkara ini kepadaTergugat;Halaman 8 dari

Atas perintah tersebut Saksi bersama kedua kapal yang disewaoleh Terdakwa berangkat ke tempat Tugboat berlabuh tepatnya dekatpulau Asap Besar, yang mana Saksi menumpang di kapal motor LaskarPelangi yang dinahkodai oleh Saudara SAMSIR.

itu juga alkon dimatikan; Bahwa harga pembelian Bahan Bakar Minyak jenis solar sebanyak 18(delapan belas) ton dari Kapal Tugboat tersebut yaitu untuk 1 (Satu) literdihargai sebesar Rp.4.000,00 (empat ribu rupiah); Bahwa Saksi sudah 3 (tiga) kali diperintahkan Terdakwa untuk membeliBahan Bakar Minyak jenis solar di Kapal Tugboat yang mana tempatuntuk transaksi harus melalui Saudara LUTFI HAKIM karena dia yanglebih mengetahui semuanya; Bahwa Saudara LUTFI HAKIM mendapatkan keuntungan setiap 1 (Satu

Atas perintah tersebut Saksi ARMAN AMIR bersama kedua kapalyang disewa oleh Terdakwa berangkat ke tempat Tugboat berlabuh tepatnyadekat pulau Asap Besar, yang mana Saksi ARMAN AMIR menumpang dikapal motor Laskar Pelangi yang dinahkodai oleh Saudara SAMSIR.

, selanjutnya penutuptanki Kapal Tugboat yang berisikan solar dibuka dan dimasukkan selangspiral yang telah tersambung dengan alkon, sedangkan ujung selang spiralyang sudah dipasangi keran diarahkan ke dalam profil tank dan drum yangada di atas Kapal Motor Laskar Pelangi dan Kapal Motor Rizky Papua,kemudian alkon dihidupkan untuk menyedot Bahan Bakar Minyak Jenis solardi dalam tanki Kapal Tugboat hingga semua profil tank dan drum yangHalaman 14 dari 22 Putusan Nomor 167/Pid.Sus/2018/PN.Mnkberada

, selanjutnya penutupHalaman 18 dari 22 Putusan Nomor 167/Pid.Sus/2018/PN.Mnktanki Kapal Tugboat yang berisikan solar dibuka dan dimasukkan selangspiral yang telah tersambung dengan alkon, sedangkan ujung selang spiralyang sudah dipasangi keran diarahkan ke dalam profil tank dan drum yangada di atas Kapal Motor Laskar Pelangi dan Kapal Motor Rizky Papua,kemudian alkon dihidupkan untuk menyedot Bahan Bakar Minyak Jenis solardi dalam tanki Kapal Tugboat hingga semua profil tank dan drum yangberada

NAGA MAS, setelahberangkat dengan menggunakan kapal tersebut Terdakwa tiba diPerairan Buru sekira pada pukul 01.30 Wib Kemudian Terdakwamelihat di Perairan tersebut ada Kapal Tugboat sedang berlayarkemudian kapal Terdakwa mendekati Kapal Tugboat dan kemudikanmengempet kapal Tugboat tersebut lalu saksi AWEN naik keatasKapal Tugboat tersebut dengan membawa Mesin Pompa selanjutnyaatas suruhan dari ABK Kapal Tugboat yang bekerja sama dengansaksi AWEN diatas Kapal Tugboat mengeluarkan Bahan Bakar MinyakJenis

solar dari dalam Kapal Tugboat untuk di isi kKedalam TangkiMinyak yang sudah kosong di dalam Kapal yang Terdakwakemudikan.Bahwa benar adapun pada saat itu jumlah Bahan Bakar Minyak Solaryang berhasil dikeluarkan dari dalam Kapal Tugboat tersebut ke KapalNAGA MAS adalah Sebanyak 11 (sebelas Belas) tangki denganUkuran isi Per Tangki yaitu + 1.200 Liter, selanjutnya setelah seluruhTangk Berisi penuh Bahan Bakar Minyak jenis Solar, kapal yangTerdakwa kemudiakan Terdakwa bawa pulang bersama dengan saksiAWEN

NAGA MAS, setelahberangkat dengan menggunakan kapal tersebut Terdakwa tiba diPerairan Buru sekira pada pukul 01.30 Wib Kemudian Terdakwamelihat di Perairan tersebut ada Kapal Tugboat sedang berlayarkemudian kapal Terdakwa mendekati Kapal Tugboat dan kemudikanmengempet kapal Tugboat tersebut lalu saksi AWEN naik keatasKapal Tugboat tersebut dengan membawa Mesin Pompa selanjutnyaatas suruhan dari ABK Kapal Tugboat yang bekerja sama dengansaksi AWEN diatas Kapal Tugboat mengeluarkan Bahan Bakar MinyakHalaman

20 dari 25 Putusan Nomor 46/Pid.Sus/2017/PN TbkJenis solar dari dalam Kapal Tugboat untuk di isi kedalam TangkiMinyak yang sudah kosong di dalam Kapal yang Terdakwakemudikan.Bahwa benar adapun pada saat itu jumlah Bahan Bakar Minyak Solaryang berhasil dikeluarkan dari dalam Kapal Tugboat tersebut ke KapalNAGA MAS adalah Sebanyak 11 (sebelas Belas) tangki denganUkuran isi Per Tangki yaitu + 1.200 Liter, selanjutnya setelah seluruhTangk Berisi penuh Bahan Bakar Minyak jenis Solar, kapal yangTerdakwa

melakukanpengambilan untuk menjual minyak CPO adalah Hendriswan (klasi), MegiHartono (klasi), Syafrial (klasi), Hasrol (klasi), Ewik Candra (klasi), Mayriskandi(koki) dan saksi sendiri (cincu);Bahwa tahap kedua penjualan minyak CPO, saksi memberikan uang kepada KruKapal Tugboat Mitra Kencana IV karena posisi tongkang dengan kapal Tugboatberdekatan sehingga menurut saksi Kru Kapal Tugboat akan mengetahui penjualanminyak CPO yang dilakukan di Tongkang;Bahwa setelah kapal Tongkang merapat di pelabuhan

Supriadi dan saksi menerima uang sebanyak Rp.15.000.000, (limabelasjuta rupiah) untuk dibagibagikan kepada Kru Tongkang Sumber Kencana XVIIsedangkan sdr.Asrul menerima uang sejumlah Rp.6.000.000, (enamjuta rupiah)untuk dibagibagikan kepada Kru Tugboat.

Mitra Kencana IV;Bahwa Terdakwa II, mengetahui bahwa Tongkang Sumber Kencana XVIImembawa minyak CPO dari Rengat menuju pelabuhan PT.SDS di Dumai yangditarik dengan Tugboat Mitra Kencana IV;Bahwa Terdakwa mendapatkan uang hasil penjualan minyak CPO dari TerdakwaI Heriyanto sejumlah Rp.700.000.

Mitra Kencana IV;Bahwa Terdakwa mengetahui bahwa Tongkang Sumber Kencana XVII membawaminyak CPO dari Rengat menuju pelabuhan PT.SDS di Dumai yang ditarikdengan Tugboat Mitra Kencana IV;Bahwa total uang yang para Terdakwa terima sejumlah Rp.6.000.000, (enamjutarupiah) tersebut Terdakwa ambil sebesar Rp.700.000.

., pada tanggal 25 Juni 2013 untukkedua unit kapal Tunda/Tugboat, sejumlah SGD 1,019,715.00,(satujutaSembilanbelas ribu tujuhratus limabelas Dollar Singapura).14.Bukti Pembayaran kepada ASIA ENTERPRISES PTE.,LTD., padatanggal 25 Juni 2013, untuk biaya kedua unit kapal Tunda/Tugboat yangdibangun di Galangan Kapal/Shipyard Rantau Megajaya Sdn.Bhd/Golden Allrich Sdn.

Bhd., pada tanggal25 Juni 2013 untukkedua unitkapal Tunda/Tugboat, sejumlah SGD 9,044.51 ,(Sembilanribuempatpuluh empat koma limapuluh satu Dollar Singapura).16.Bukti Pembayaran kepada Galangan Kapal/Shipyard Rantau MegajayaSdn. Bhd./Golden Allrich Sdn. Bhd., pada tanggal 27 Juni 2013 untukkedua unit kapal Tunda/Tugboat, sejumlah SGD 1,000,000.00,(satujutaDollar Singapura).17.Bukti Pembayaran kepada POLY MARINE SDN.

,pada tanggal 18 September 2013, untuk biaya kedua unit kapalTunda/Tugboat yang dibangun di Galangan Kapal/Shipyard RantauMegajaya Sdn. Bhd.j/Golden Allrich Sdn. Bhd., Sejumlah SGD147,000.00,(seratus empatpuluh tujuh ribu Dollar Singapura).23.Bukti Pembayaran kepada PT. Barakomindo Sejahtera Abadi, padatanggal 05 Maret 2012, untuk pengurusan semua dokumen kapalTunda/Tugboat yang dibangun di Galangan Kapal/Shipyard RantauMegajaya Sdn. Bhd./Golden Allrich Sdn.

., tertanggal 19 Juni 2013, Untuk Kapal Tunda/Tugboat yangdiberi nama TB. ALFI 541201, dengan nama Pemilik PT. Berkah RizqyAnugerah Mulia (PT.BRAM), yang sudah selesai diurus oleh saksi BradlyF. Karamoy.37.Dokumen SERAH TERIMA Untuk Kapal Tunda/Tugboat yang diberinama TB. ALFI 541201, dengan nama Pemilik PT. Berkah RizqyAnugerah Mulia (PT.BRAM), yang di keluarkan oleh RANTAUMEGAJAYA SHIPBUILDING SDN BHD./GOLDEN ALLRICH SDN. BHD.

., tertanggal 19 Juni 2013, Untuk Kapal Tunda/Tugboat yangdiberi nama TB. ALFI 541202, dengan nama Pemilik PT. Berkah RizqyAnugerah Mulia (PT.BRAM), yang sudah selesai diurus oleh saksi BradlyF. Karamoy.46.Dokumen SERAH TERIMA Untuk Kapal Tunda/Tugboat yang diberinamaTB. ALFI 541202, dengan nama Pemilik PT. Berkah RizqyAnugerah Mulia (PT.BRAM), yang di keluarkan oleh RANTAUMEGAJAYA SHIPBUILDING SDN BHD./GOLDEN ALLRICH SDN. BHD.

Sampurna, yangdituangkan dalam Kontrak Sewa Menyewa Tugboat No : TC.00101/SEIMK/12tertanggal 16 Januari 2012. Dalam kontrak antara lain disebutkan :e = Pihak Pertama (Penggugat) melayani menarik batubara milik Pihak Kedua(Tergugat). (Pasal I). Bahan Bakar Minyak (BBM) ditanggung tergugat (Pasal IT).Harga sewa tugboat Rp.400.000.000 perbulan (Pasal III). Pembayaran pertamasetelah tandatangan kontrak. Pembayaran harga sewa tugboat sebulanRp.400.000.000 + uang deposit sebesar Rp.200.000.000.

Bahan Bakar Minyak (BBM) ditanggung tergugat (Pasal IT).Harga sewa tugboat Rp.400.000.000 perbulan (Pasal IIT). Pembayaran pertamasetelah tandatangan kontrak. Pembayaran harga sewa tugboat sebulanRp.400.000.000 + uang deposit sebesar Rp.200.000.000. Pelaksanaan pembayaranoleh Pihak Kedua setelah Pihak Pertama mengajukan invoice (Pasal IV).

IMK0182012 pada 26 Desember 2012senilai Rp.400.000.000 (Empat Ratus Juta Rupiah) per bulan untuk sewa tongkangNova1, Tugboat Sumber Makmur Abadi 04, Tugboat Siti Bulkis dan Tugboat SinarBarito 04 periode sewa 26 Desember 2012 hingga 26 Juni 2013. Dalam kontrak antaralain disebutkan :e Dalam hal tata cara pembayaran, Pihak Kedua (Penggugat) mengajukan tagihankepada Pihak Pertama (Tergugat) di akhir setiap bulan (Pasal 6 ayat 1).

dimana Penggugat sebagai pihak yangmenyewakan Tongkang dan Tugboat untuk waktu tertentu kepada Tergugat, hal inidiungkapkan dalam poin nomor 1, 2, 3 , 4, dan 5 pada Posita Gugatan a quo sebagaiberikut:e Kontrak Sewa Menyewa Tugboat No: TC.00101/SEIMK/12 tertanggal 16 Januari2012;e Kontrak Sewa Menyewa Tugboat No: TC.00204/ESIMK/12 tertanggal 17 April2012;e Kontrak No.

No: TC.00101/SEIMK/12 tertanggal 16 Januari2012;e Kontrak Sewa Menyewa Tugboat No: TC.00204/ESIMK/12 tertanggal 17 April2012;e Kontrak No.

MAHA ESAPengadilan Negeri Tanjung Balai Karimun yang memeriksa dan mengadili perkaraperkara pidanadalam peradilan tingkat pertama dengan acara pemeriksaan biasa, telah menjatuhkan putusan sebagai berikut,dalam perkara terdakwa :Nama lengkap : HERI MULYANTO Als HERI Bin NASIMTempat lahir : JakartaUmur / tgl lahir : 31 tahun / 13 Agustus 1979Jenis kelamin : LakilakiKewarganegaraan : IndonesiaTempat tinggal : Sarang Burung Rt.19, Rw.03 Kecamatan Jambi Luar Kota Kabupaten MuaroJambi / Diatas kapal TugBoat

dipersidangan, yang pada pokoknya berisi sebagai berikut :PERTAMABahwa terdakwa HERI MULYANTO Als HERI Bin NASIM baik secara bersamasama maupunsecara sendirisendiri dengan ARIFIN ARIS MUKHTAR Bin ARIS MUKHTAR (alm), NUR ASMANG AlsASMANG Bin SAHARUDIN (alm), dan ILYAS Als TYAS Bin BIDARI (masingmasing dilakukanpenuntutan secara terpisah), pada hari Rabu tanggal 22 Juni tahun 2011 sekira jam 21.30 WIB, atau setidaktidaknya pada suatu waktu lain di dalam bulan Juni tahun 2011 bertempat di atas kapal Tugboat

menawarkan atau memberikan kesempatan kepada khalayak umum untukbermain judi atau dengan sengaja turut serta dalam perusahaan untuk itu, dengan tidak peduli apakah untukmenggunakan kesempatan adanya sesuatu syarat atau dipenuhinya sesuatu tatacara, perbuatan tersebutdilakukan terdakwa dengan cara sebagai berikut :Awalnya pada hari Rabu tanggal 22 Juni 2011 sekira jam 20.30 saksi IRWAN HADI SAPUTRAdan saksi APRIZAL (masingmasing saksi anggota POLRI) mendapat informasi ada permainan judi diataskapal Tugboat

Nelly 21 di PT.WPK Teluk Lengkup Desa Pongkar Kecamatan Tebing Kabupaten Karimun,lalu saksi IRWAN HADI SAPUTRA dan saksi APRIZAL langsung menuju keatas kapal Tugboat Nelly 21di PT.WPK Teluk Lengkup Desa Pongkar Kecamatan Tebing Kabupaten Karimun untuk melakukanpengintaian, lalu saksi IRWAN HADI SAPUTRA dan saksi APRIZAL melihat terdakwa bersama dengansaksi ARIFIN ARIS MUKHTAR Bin ARIS MUKHTAR (alm), saksi NUR ASMANG Als ASMANG BinSAHARUDIN (alm), dan saksi ILEYAS Als TYAS Bin BIDARI (masingmasing

Nelly 21 di PT.WPK Teluk Lengkup Desa Pongkar Kecamatan Tebing Kabupaten Karimun,lalu saksi IRWAN HADI SAPUTRA dan saksi APRIZAL langsung menuju keatas kapal Tugboat Nelly 21di PT.WPK Teluk Lengkup Desa Pongkar Kecamatan Tebing Kabupaten Karimun untuk melakukanpengintaian, lalu saksi IRWAN HADI SAPUTRA dan saksi APRIZAL melihat terdakwa bersama dengansaksi ARIFIN ARIS MUKHTAR Bin ARIS MUKHTAR (alm), saksi NUR ASMANG Als ASMANG BinSAHARUDIN (alm), dan saksi IEYAS Als TYAS Bin BIDARI (masingmasing

Valeuntuk melihat tugboat yang mana pada saat itu terdakwa menunjukkan2 (dua) unit tugboat yang sedang bersandar di pelabuhan Malili, yangmana berdasarkan keterangan saksi INDAH LESTARI bahwa Tugboattersebut merupakan Tugboat milik perusahaan PT. Pelayaran MinagaGassing yaitu TB. GASSING 01 dan TB GASSING 02 yang dikontrakoleh PT. VALE .

Vale untuk melihat tugboat yangmana pada saat itu terdakwa menunjukkan 2 (dua) unit tugboat yangsedang bersandar di pelabuhan Malili.

DARMIATIadalah untuk biaya transportasi dan dengan pengurusan tugboat." Bahwa benar Terdakwa menceritakan kronologis sehingga NURMANSIRIMOROKM menyerahkan uang kepadanya yaitu awalnya pada bulanDesember 2017 keluarga Terdakwa di kec.Wolo meminta tolong kepada iauntuk diuruskan tugboat yang akan digunakan unuk memuat nickel dikec.wolo dan rencananya tugboat tersebut akan disewa sebanyak 3 (tiga)unit.'

Bahwa benar Terdakwa mengatakan kepada NURMAN SIRIMOROKbahwa ini sudah ada tugboat bagaimana kontrak antara kita."

Bahwa benarTerdakwa menjelaskanongkos mobilisasi tugboat adalahRp 40.000.000 (empat puluh juta rupiah) / tugboat sehingga ongkoskeseluruhan 3 tugboat adalah Rp 120.000.000 (seratus dua puluh juta rupiah). Bahwa benar Terdakwa menjelaskan bahwa tidak ada uang tunalsebesar Rp 55.000.000 (lima puluh lima juta rupiah) yang diserahkanNURMAN SIRIMOROK pada tanggal 07 desember 2017."