• NUR AZIS Bin ASLIKAN, di bawah Sumpah pada pokoknya menerangkansebagai berikut:Bahwa pada hari Kamis tanggal 26 Januari 2017 sekira pukul 12.30 Wita,di kapal Tugboat KM SATRIA di Jalan Sabanar lama Kelurahan TanjungSelor Hilir Kecamatan Tanjung Selor Kabupaten Bulungan, saksimenangkap Terdakwa karena memiliki shabushabu ;Bahwa sebelumnya saksi menerima informasi dari masyarakat bahwa dikapal Tugboat KM SATRIA Terdakwa memiliki sabu, kemudian saksibersama saksi SAPARI MULYA Bin UUN menuju lokasi ;

  Bahwa sesampainya di lokasi kapal Tugboat KM SATRIA saksi bersamasaksi SAPARI melakukan penggeladahan disaksikan oleh saksi NASRULBin JAFAR, pada saat penggeledahan tepatnya di selasela ranjangtempat tidur bagian atas saksi menemukan 1 (satu) buah tempat kotakrokok di dalamnya terdapat 1 (satu) paket sabu, serta uang sebesar2.500.000, (Dua juta lima ratus juta rupiah) di temukan di dompetkantong celana terdakwa, dan seketika itu juga terdakwa pergi ke ataskapal dengan alasan meminta minum, setelah

  SAPARIMULYA Bin UUN, di bawah Sumpah pada pokoknya menerangkansebagai berikut:Bahwa Bahwa pada hari Kamis tanggal 26 Januari 2017 sekira pukul12.30 Wita, di kapal Tugboat KM SATRIA di Jalan Sabanar lamaKelurahan Tanjung Selor Hilir Kecamatan Tanjung Selor KabupatenBulungan, saksi menangkap Terdakwa karena memiliki shabu shabu ;Bahwa sebelumnya saksi menerima informasi dari masyarakat bahwa dikapal Tugboat KM SATRIA Terdakwa memiliki sabu, kKemudian saksibersama saksi NUR AZIS Bin ASLIKAN menuju lokasi

  TjsBahwa sesampainya di lokasi kapal Tugboat KM SATRIA saksi bersamasaksi NUR AZIS melakukan penggeladahan disaksikan oleh saksiNASRUL Bin JAFAR, pada saat penggeledahan tepatnya di selaselaranjang tempat tidur bagian atas saksi NUR AZIS menemukan 1 (satu)buah tempat kotak rokok di dalamnya terdapat 1 (satu) paket sabu, sertauang sebesar 2.500.000, (Dua juta lima ratus juta rupiah) di temukan didompet kantong celana terdakwa, dan seketika itu juga terdakwa pergi keatas kapal dengan alasan meminta

  Bahwa pada hari Kamis tanggal 26 Januari 2017 sekira pukul 12.30 Wita, dikapal Tugboat KM SATRIA di Jalan Sabanar lama Kelurahan Tanjung SelorHalaman 7 dari 13 Putusan Nomor 49/Pid.Sus/2017/PN. TjsHilir Kecamatan Tanjung Selor Kabupaten Bulungan, Terdakwa ditangkapPolisi karena memiliki shabushabu ;2.

• Batola.Bahwabenar terdakwa melakukan pencurian Bersamadengan sdra BANI dan barang yang diambil adalah BatuBara.Bahwa benar terdakwa tidak mengetahui nama tugboat dantongkang yang batubaranya diambil karena keadaan disungaigelap sehingga terdakwa tidak bisa melihat dengan jelasnama tugboat dan tongkangnya.Bahwa benar terdakwa mengambil batubara tersebut denganmenggunakan sarana 1 (satu) buah kelotok mesin dumpingdan 2 (dua) buah alat untuk mengeruk batubara berupa sekop.Bahwa benar awal mula terjadinya

  Batola.Bahwabenar terdakwa melakukan pencurian Bersamadengan sdra BANI dan barang yang diambil adalah BatuBara.Bahwa benar terdakwa tidak mengetahui nama tugboat dantongkang yang batubaranya diambil karena keadaan disungaigelap sehingga terdakwa tidak bisa melihat dengan jelasnama tugboat dan tongkangnya.13Bahwa benar terdakwa mengambil batubara tersebut denganmenggunakan sarana 1 (satu) buah kelotok mesin dumpingdan 2 (dua) buah alat untuk mengeruk batubara berupa sekop.Bahwa benar awal mula terjadinya

  Belawang, setelah tugboat bermuatanbatubara melintas pelaku mendekatinya dan mengikatkankelotok dibelakang tongkang, kemudian pelaku naik keatastongkang dan mengambil batubara menggunakan sekop danbatubara ditaruh didalam kelotok.Bahwa benar sarana kelotok yang dipakai untuk mengambilbatubara tersebut adalah milik kakaknya sdra BANI yangbernama IMUK dengan ciri ciri warna merah hitam denganpanjang 7 meter dan lebar 1,5 meter.15e Bahwa benar para terdakwa mengambil batu bara tersebuttidak ada ijin

  Belawang, setelah tugboat/ TB.

  Belawang, setelah tugboat bermuatan batubaramelintas terdakwa JI ANDI DANA Bin ANANG (Alm) dan terdakwa II BANI Bin ARSADmendekatinya dan mengikatkan kelotok dibelakang tongkang, kemudian terdakwa I ANDIDANA Bin ANANG (Alm) dan terdakwa II BANI Bin ARSAD naik keatas tongkang danmengambil batubara menggunakan sekop dan batubara ditaruh didalam kelotok dan batubarayang diambil bersama sdra BANI sekitar 10 (sepuluh) karung.Menimbang bahwa sarana kelotok yang dipakai untuk mengambil batubara tersebut

• Bin.sebanyak 7.451.169 MT dengan harga total sebesar Rp 2.831.443.840,00(dua milyar delapan ratus tiga puluh satu juta empat ratus empat puluh tigaribu delapan ratus empat puluh rupiah) ke atas tongkang BG Sea Dragon3068 dan Tugboat Blue Dragon 68 dengan perjanjian terdakwa wajibmembayar 90% pada saat tongkang melakukan proses loading kemudian10% sisanya pada saat selesai final draf paling lama 2 (dua) hari setelahtanggal 22 Agustus 2014 terdakwa harus sudah mengadakan pelunasan;Bahwa oleh karena

  sebagian adalahkepunyaan orang lain, yang berada padanya bukan karena kejahatan,perbuatan mana dilakukan terdakwa dengan cara sebagai berikut; Awalnya pada waktu dan tempat sebagaimana tersebut di atas, dilakukanpemuatan batubara milik PT Jhonlin Group yang dibeli oleh terdakwasebanyak 7.451.169 MT dengan harga total sebesar Rp 2.831.443.840,00(dua milyar delapan ratus tiga puluh satu juta empat ratus empat puluh tigaribu delapan ratus empat puluh rupiah) ke atas tongkang BG Sea Dragon3068 dan Tugboat

  karena PT Jhonlin Group sudahmenaruh kepercayaan pada Terdakwa, maka terdakwa dilijinkan untukmelakukan pembayaran sejumlah Rp1.250.000.000,00 (satu milyar duaratus lima puluh juta rupiah) dengan kekurangan yang harus dilunasisejumlah Rp 1.581.443.840,00 (satu milyar lima ratus delapan puluh satujuta empat ratus empat puluh tiga ribu delapan ratus empat puluh rupiah)akan tetapi setelah 3 (hari) tugboat berangkat Terdakwa belum melakukanpelunasan sampai saat ini Terdakwa tidak ada membayar pelunasan

  (satu milyar duaratus lima puluh juta rupiah) dengan kekurangan yang harus dilunasisejumlah Rp 1.581.443.840,00 (satu milyar lima ratus delapan puluh satujuta empat ratus empat puluh tiga ribu delapan ratus empat puluh rupiah)akan tetapi setelah 3 (hari) tugboat berangkat Terdakwa belum melakukanpelunasan sampai saat ini Terdakwa tidak ada membayar pelunasan danTerdakwa ada membuat 2 (dua) kali pernyataan tentang pembayaran yaitupada tanggal 17 Oktober 2014 dan tanggal 14 November 2014 tetapisampai

  setelah 3 (hari) tugboat berangkat Terdakwa belum melakukan pelunasansampai saat ini Terdakwa tidak ada membayar pelunasan dan Terdakwaada membuat 2 (dua) kali pernyataan tentang pembayaran yaitu padatanggal 17 Oktober 2014 dan tanggal 14 November 2014 tetapi sampalsaat ini Terdakwa tidak ada melakukan pelunasan;Bahwa Batubara yang dibeli dari PT.

• 97210 yang sedangLego Jangkar atau menghentikan pergerakan kapal terhadap air untukmenunggu antrian bongkar muatan Container di pelabuhan Batu Ampar,Batam Kepulauan Riau; Bahwa tidak lama kemudian datang Kapal Kayu yang dinahkodai saksiJupen sius bersamaan dengan saksi AMIN yang mengarahkan posisi kapaluntuk mengambil solar dan bersandar di lambung kiri kapal tug boatCAPRICORN 106, dan bergegasmemberikan selang kepada crew kapalTug Boat Capricorn 106 dimasukan kedalam lobang tangki balas kapal TugBoat

  labuh jangkar atau mengentikanpergerakan kapal terhadap air di perairan Batu Ampar , Batam Kepulauan Riau,atau setidaktidaknya disuatu tempat dalam daerah hukum Pengadilan NegeriBatam yang melakukan, yang menyuruh lakukan atau yang turutmelakukan Penggelapan yang dilakukan oleh orang yang penguasaannyaterhadap barang disebabkan karena ada hubungan kerja atau karenapencarian atau karena mendapat upah yang di lakukan dengan cara sebagaiberikut: Bahwa Terdakwa FRIS BONA bin AKMAL selaku nahkoda kapal TugBoat

  Pelayaran samudra shiping;Terdakwa Il MAWARDI JAYA KUSUMA Bin ABDUL KHATIB yang padapokoknya menerangkan sebagai berikut : Bahwa Terdakwa FRIS BONA bin AKMAL selaku nahkoda kapal TugBoat Capricorn 106 bersama sama dengan terdakwa Il MAWARDI JAYAKUSUMA selaku kepala kamar mesin (KKM) Kapal Tug Boat Capricorn 106Milik PT Jasa Samudra Shipping yang bergerak dalam bidang sewamenyewa kapal yang saat kejadian masih disewa PT.

  Pelayaran Jasa Samudera Shiping;Menimbang, bahwa terdawa ddan terdakwa Il setiap kali kapal TugBoat Capricorn 106 akan melakukan bunker/pengisiaan BBM untuk bahan bakarkapal, jika mendapati sisa banan bakar solar maka terdakwa II memindahkandari tangki bahan bakar kapal ke tangki balas dengan cara disedotmenggunakan pompa transfer bahan bakar yang berada di kamar mesin tempatterdakwa II bertugas hinga mencapai 17.000 liter yang terdakwa II ambil selamaHalaman 25 dari 37 Putusan Nomor 863/Pid.B/LH

• 1 (satu) unit Tugboat merk BENI PUTRA berikut dokumen;
• 1 (satu) unit Tugboat merk PETALING berikut dokumen;
• 1 (satu) unit Tugboat merk KETAPANG berkut domumen;
• 1 (satu) unit Tugboat merk TITIAN ABADI 07 berikut domumen;
• 1 (satu) unit Tugboat merk PUTRA SAMPURNA 02 berikut domumen;
• 1 (satu) unit Tongkang merk MAKMUR JAYA 02;
• 1 (satu) unit Tongkang merk LEO;
• 1 (satu) unit Tongkang merk SEJAHTERA 1415

Dikembalikan

• Mega Bosmauntuk pengadaan tongkang, tugboat dan crene pengeruk pasirdari saksi Sulyadi dan saksi Hasrul Hamid karena sertifikasiArdin PT.

  Oloan, SH, seluruhnya telah dikembalikan kepadapenyidik;Bahwa di dalam APBD Kabupaten Boven Digoel tahun 2007 tidak terdapat mataanggaran untuk pengadaan tongkang, tugboat, crene dan pengadaan alatalat borpada dinas Pertambangan dan Energi Kabupaten Boven Digoel;Bahwa pengadaan tongkang, tugboat, crene dan pengadaan alatalat bor pada SKPDDinas Pertambangan dan Energi Kabupaten Boven Digoel baru masuk dalamAPBD Perubahan yang ditetapkan pada bulan Desember 2007;Bahwa terdakwa menerima panjar (uang

  TAMADITAI sebesarRp. 850.000.000, (delapan ratus lima puluh juta rupiah) dan tugboat sebesar Rp.450.000.000, (empat ratus lima puluh juta rupiah) dari Banjarmasih yang keduanyaadalah barang bekas;Bahwa setelah dibeli oleh terdakwa, tongkang dan tugboat tersebut kemudiandilakukan docking repair di PT. Yasa Wahana Tirta Samudera oleh CV. CitraTractors Semarang melalui agen pelayaran PT.

  Mega Bosma yaitu Surat Nomor : 26/MB/I/MRK2009 tanggal 3 Januari 2009 untuk pengadaan alatalat bor dan bersediamengembalikan seluruh panjar (uang muka) yang ia terima;e Bahwa oleh karena pengadaan tongkang, tugboat dan crene pengeruk pasir sertapengadaan alatalat bor tersebut telah dibatalkan, maka untuk memperoleh danauntuk mengembalikan panjar (uang muka) yang diterima terdakwa, terdakwamenjual tongkang dan tugboat yang telah ia beli;e Bahwa uang hasil penjualan tongkang dan tugboat tersebut selanjutnya

  Perlitauntuk meminjam perusahaannya dalam rangka pengadaan tongkang, tugboat dan crenepengeruk pasir tersebut, sedangkan untuk pengadaan alatalat bor terdakwa meminjamperusahaan milik saksi Hasrul Hamid yaitu CV.

• SMART Rp. 19.841.357.9013 Fishing Kabel, Grenda Stone, Pilot Cat, Rp 360.000.00Kalkulator14 Pembelian Tali Rp. 72.822.800.00 Subtotal NumbingRp.179.601.157.90 Perbaikan Tugboat dan Barge Bubut Gear Jangkar MesinRp.600.000.00 Subtotal Perbaikan KapalRp.600.000.00 Total Agustus Rp.180.201.157.90 Bulan : September 2011 NO. Perincian JumlahNumbing1 Gaji Kru Kapal Rp. 25.810.000.002 Tiket Ferry ke TJ. Pinang Rp. 1.137.000.003 Transport di TJ.

  Perincian JumlahNumbing1 Gaji Kru Kapal Rp. 28.310.000.002 Penarikan Tugboat dan Barge Smart Rp. 2.460.479.000.003 Tiket Ferry, Sewa Pompong ke Numbing Rp. 360.000.00Subtotal Numbing Rp. 2.489.149.000.00Perbaikan Tugboat dan Barge1 Perjalanan Dinas Rp. 830.000.002 Biaya Makan Staff di Batam Rp 4.735.000.00 Minyak MobilRp. 600.000.00 Biaya Makan Kru Kapal di TJ.

  Perincian JumlahPerbaikan Tugboat dan Barge1 Biaya Perjalanan Dinas Rp. 5.265.000.002 Gaji Kru Kapal Rp. 28.502.300.002 Biaya Bubut Fully Rp. 70.000.004 Pembelian Perlengkapan Kapal Rp. 92.180.125.005 Minyak Kapal Rp. 42.425.000.006 Air Buat Kapal Rp. 1.575.000.007 Sewa Mess buat Kru dan Rekening Rp. 1.123.200.00 Subtotal Perbaikan KapalRp. 165.875.625.00 Total November Rp. 165.875.625.00 Bulan : Desember 2011 NO.

  Perincian JumlahPerbaikan Tugboat dan Barge1 Biaya Perjalanan Dinas Rp. 4.080.000.002 Gaji Kru Kapal Rp. 24.070.250.003 Servis Aircon Kapal Rp. 1.050.000.004 Pembelian Perlengkapan Kapal Rp. 11.841.900.005 Surat Izin Tugboat Rp. 4.142.200.006 Minyak Kapal Rp. 86.500.000.007 Ai Buat Kapal Rp. 3.600.000.008 Inspeksi Java Marine Rp. 10.152.000.009 Perbaikan Kapal di ASL WB 1415 S$ 179.610.0010 Perbaikan Kapal di ASL RAQ I S$ 165.390.00 Subtotal Docking Rp. 145.436.350.00S$ 345.000.00 Total Desember

  Foto copy Surat Peringatan dari Penggugat terhadap Tergugat tentangPenanganan Tugboat MV. RAQ 1 & Barge Winbuild 1415 yang terduduk diPulau Numbing, No : OOI/AIL/VII/2011 bertanggal 23 Agustus 2011, diberitanda P5;6. Foto copy Surat Jawaban dari Tergugat atas surat dari Penggugat, Momor :008/RMA/VII/2011 bertanggal 23 Agustus 2011, diberi tanda P6 ;Te10.11.12.24Foto copy Surat Somasi dari Firma Hukum W.

• Setelah selesai memindahkan kemudian terdakwamembayar sejumlah uang sebesar Rp. 15.000.000, (lima belas juta rupiah)kepada orang yang menjalankan tugboat tersebut kemudian kapal kayuterdakwa dijalankan lagi mendekati tugboat lainnya kemudian dengan cara yangsama melakukan pemindahan BBM jenis solar sebanyak 5 (lima) ton dansetelah selesai pemindahan terdakwa juga membayarkan sejumlah uangsebesar Rp. 15.000.000 kemudian rencananya BBM jenis solar tersebut akandiangkut dan dijual kembali di daerah

  menggunakan selang plastic berdiameter 2 inchisepanjang 10 meter dan alat sedot berupa Alkon merk ROBIN 3,5 PKmemindahkan BBM jenis solar dari penampungan tugboat ke gallon yangberada di kapal kayu sebanyak 5 (lima) ton dengan lampu diseluruh kapal dantugboat dimatikan dengan tujuan agar tidak diketahui adanya pemindahan BBMjenis solar tersebut.

  Setelah selesai memindahkan kemudian terdakwamembayar sejumlah uang sebesar Rp. 15.000.000, (lima belas juta rupiah)kepada orang yang menjalankan tugboat tersebut kemudian kapal kayuterdakwa dijalankan lagi mendekati tugboat lainnya kemudian dengan cara yangsama melakukan pemindahan BBM jenis solar sebanyak 5 (lima) ton danHalaman 6 dari 15 halamanPutusan Nomor : 79/PID.SUS/2013/PT.BJMsetelah selesai pemindahan terdakwa juga membayarkan sejumlah uangsebesar Rp. 15.000.000 kemudian rencananya BBM

• 05 yang berlayar menariktongkang (barge) AZAMAR 09 yang berlayar di Perairan Sei Barito Wilayah DesaBahalayung Kecamatan Bakumpai Kabupaten Barito Kuala, yang mana waktu ituterdakwa bertemu dengan saksi HAMDAN AKBAR selaku juru mudi dengan maksudHalaman 2 dari 10 Putusan Nomor 264/Pid.B/2017/PN Mrhmeminta bahan bakar minyak jenis solar untuk pengamanan alur Daeng Maru,kemudian oleh saksi HAMDAN AKBAR menyuruh terdakwa menunggu sementarasaksi HAMDAN AKBAR turun kebawah menuju ruangan salon kapal (tugboat

  Jukri dibawah pada pokoknya menerangkan sebagaiberikut: Bahwa pada hari Selasa tanggal 05 September 2017 sekitar jam 01.45 Witabertempat di atas kapal Tugboat OCEANIK 05 yang berlayar menarik tongkang(barge) AZAMARA O09 yang berlayar di Perairan Sei Barito Wilayah DesaBahalayung Kecamatan Bakumpai Kabupaten Barito Kuala, saksi dan rekan telahmelakukan penangkapan terhadap Terdakwa karena tanpa hak memiliki dan/ataumenguasai senjata tajam ; Bahwa saksi dan saksi Raden Seno Prakoso Gunawan sebelumnya

  Saksi Raden Seno Prakoso Gunawan Bin Gunawan Setiadi dibawah pada pokoknyamenerangkan sebagai berikut:Bahwa pada hari Selasa tanggal 05 September 2017 sekitar jam 01.45 Witabertempat di atas kapal Tugboat OCEANIK 05 yang berlayar menarik tongkang(barge) AZAMARA O09 yang berlayar di Perairan Sei Barito Wilayah DesaBahalayung Kecamatan Bakumpai Kabupaten Barito Kuala, saksi dan rekan telahmelakukan penangkapan terhadap Terdakwa karena tanpa hak memiliki dan/ataumenguasai senjata tajam ;Bahwa saksi

  senjata tajam ;Bahwa Terdakwa mendatangi saksi selaku juru mudi dengan maksud memintabahan bakar minyak jenis solar untuk pengamanan alur Daeng Maru, kemudianoleh saksi menyuruh Terdakwa menunggu sementara saksi turun kebawahmenuju ruangan salon kapal (tugboat) dan waktu itu saksi memanggil petugaskepolisian dari Polres Barito Kuala diantaranya saksi Deni Puryanto dan saksiRaden Seno Prakoso Gunawan dan memberitahukan bahwa Terdakwa beradadianjungan dengan maksud meminta bahan bakar ;Bahwa setelah

  OCEANIK 05 yang berlayar menariktongkang (barge) AZAMARA 09 yang berlayar di Perairan Sei Barito Wilayah DesaBahalayung Kecamatan Bakumpai Kabupaten Barito Kuala, karena ia mendatangisaksi Hamdam selaku juru mudi dengan maksud meminta bahan bakar minyak jenissolar untuk pengamanan alur Daeng Maru, kemudian oleh saksi Hamdanmenyuruh Terdakwa menunggu sementara saksi Hamdan turun kebawah menujuruangan salon kapal (tugboat), lalu memanggil petugas kepolisian dari Polres BaritoKuala diantaranya saksi

• letak Tugboat Sea Glory8 di dermaga KanwilKhusus Bea Cukai Kepri di Tanjung Balai Karimun; bahwa pada tanggal 11 Januari 2011 Tugboat Sea Glory8ditangkap oleh petugas patroli Bea Cukai di Perairan Nongsa(Batam), saat sedang berlayar menarik tongkang Victory19 yangmemuat pasir darat dari Kijang (Bintan) menuju Singapura; bahwa saksi tidak tahu kenapa Tugboat Sea Glory8 ditangkappetugas patroli Bea Cukai; bahwa saat ditangkap, nahkoda dari Tugboat Sea Glory8 adalahHarianto; bahwa saat ini Harianto

  sedang menjalani masa pidana diRUTAN Tanjung Balai Karimun; bahwa saksi tidak tahu tentang muatan yang diangkut olehTugboat Sea Glory8;43bahwa saksi tidak tahu, saat itu Tugboat Sea Glory8 sedangdisewa oleh siapa; bahwa dalam kondisi tidak berlayar seperti saat ini, tugas saksihanya merawat dan menjaga kapal; bahwa sebelum Harianto menjadi nahkoda, ada nahkoda lainyang bernama Mukhtar; bahwa pergantian nahkoda terjadi kurang lebih satu bulan,setelah saksi bekerja diatas Tugboat Sea Glory8; bahwa

  di Tugboat Sea Glory8melalui Nakhoda Mukhtar; e bahwa saksi menerima gaji dari KIAN HIAP; e bahwa menurut cerita Nakhoda Mukhtar, Tugboat Sea Glory8tersebut milik KIAN HIAP; e bahwa pada saat ditangkap, yang bertugas sebagai NakhodaTugboat Sea Glory8 adalah Harianto; 45bahwa Tugboat Sea Glory8 memuat batu granit; bawha saat ditangkap petugas patroli Bea Cukai, Tugboat SeaGlory8 memuat muatan selain batu granit dan ini pertamalainya; bahwa pada tanggal 05 Januari 2011 Tugboat Sea Glory8ditangkap

  di Perairan Nongsa (Batam); bahwa saksi bekerja lebih lama dengan Nakhoda Mukhtardibandingkan dengan Nakhoda Harianto; bahwa saksi tidak tahu kenapa Tugboat Sea Glory8 ditangkappatroli Bea Cukai;bahwa selama Tugboat Sea Glory8 mengangkut batu granit,tidak pernah ditangkap Bea Cukai; bahwa saat itu saksi diperintah oleh Nakhoda melakukanpemuatan pasir darat ke atas tongkang, tetapi saksi tidak tahuNakhoda diperintahkan oleh siapa; bahwa saat ini tugas saksi sebagai sebagai ABK, oleh karenakapalnya

  Tugboat Sea Glory8 dan Tongkang Victory19adalah perusahaan KIAN GIAP, saksi mengetahui hal tersebutdari Nahkoda Mukhtar;e bahwa saksi mengetahui Tugboat Sea Glory8 hendakmengangkut pasir darat pada saat truk pengangkut pasirmenaikkan muatannya keatas tongkang; e bahwa saksi tidak tahu apakah saat memuat pasir darat sudahsepengetahuan dan seizin perusahaan operator kapal; e bahwa saksi tidak tahu apakah muatan pasir darat tersebutdilengkapi dengan dokumen yang sah, karena urusan dokumenkapal atau

• Perjanjian Sewa Menyewa Tugboat dan Tongkang Curah No.001/ICA.CLP01/1/2015 tertanggal 29 Januari 2015 ;Perjanjian Sewa Menyewa Tugboat dan Tongkang Curah No.002/ICA.CLP01/1I/2015 tertanggal 04 Februari 2015;. Perjanjian Sewa Menyewa Tugboat dan Tongkang Curah Nomor :003/ICA.CLP01/V/2015 tertanggal 05 Mei 2015;. Perjanjian Sewa Menyewa Tugboat dan Tongkang Curah Nomor :004/ICA.CLP01/V/2015 tertanggal 05 Mei 2015;.

  Bahwapada dasarnya peranjian sewa Menyewa Tugboat dan Tongkangcurah Nomor perjanjian 004/ICA.CPL01/V/2015 tanggal 05 Mei 2015Halaman 26 dari 67 Putusan Perdata Gugatan Nomor 52Pdt.G/2018/PN Jmbmerupakan lanjutan dari perjanjian sewa Menyewa Tugboat danTongkang curah No.001/ICA.CLP01/I/2015, dapat PenggugatRekovensi uraikan sebagai berikut :Bahwa pada perjanjian sewa Menyewa Tugboat dan Tongkang curahNo. 001/ICA.CLP01/1/2015. berdasarkan perjanjian tersebut Kapal milikPenggugat berada dalam penguasaan

  Bahwa berdasarkan perjanjian Sewa Manyewa Tugboat dan TongkangCurah No. 003/ICA.CLP01/V/2015 tertanggal 05 Mei 2015, kapal yangdisewa oleh Tergugat Rekovensi berupa kapal TB. Blue Whale XXV danBG.

  Perjanjian Sewa Menyewa Tugboat dan Tongkang Curah No.001/ICA.CLP01/1/2015 tertanggal 29 Januari 2015 untuk uangsewa kapal selama 2 bulan :Uang sewa selama 2 bulan : Rp 700.000.000.Total Pembavaran : Rp 420.000.000.Kekurangan/sisa : Rp 280.000.000, (duaratus delapan puluhjuta rupiah).c. Perjanjian Sewa Menyewa Tugboat dan Tongkang Curah No.003/ICA.CLP01/V/2015 tertanggal 05 Mei 2015 kapal TB, BlueWhale XXV dan BG.

  Perjanjian Sewa Menyewa Tugboat dan Tongkang Curah No.001/ICA.CLP01/1/2015 tertanggal 29 Januari 2015;c. Perjanjian Sewa Menyewa Tugboat dan Tongkang Curah No.002/ICA.CLP01/II/2015 tertanggal 04 Februari 2015;d. Perjanjian Sewa Menyewa Tugboat dan Tongkang Curah No.003/ICA.CLP01/V/2015 tertanggal 05 Mei 2015;e.

• Pasal 13 (2) KUP 21.825.015,00 0,00 21.825.015,00Jumlah PPh ymh dibayar 69.270.699,00 0,00 69.270.699,00 ALASAN PEMOHON BANDING;Bahwa koreksi Terbanding tersebut merupakan penghasilan dari jasa penyewaanTug Boat dan Ponton yang menurut Terbanding merupakan objek Pajak Penghasilandengan tarif umum, Pemohon Banding dengan tegas menolak koreksi Terbanding danmenyatakan bahwa seharusnya biaya atas pembayaran jasa Tugboat dan Ponton tersebutdibayarkan kepada perusahaan yang bergerak di bidang jasa pelayaran

  , kapal ponton, Kapal PemadamKebakaran, dan Landing Craft Transport;Bahwa dalam menjalankan usahanya tersebut Termohon Peninjauan Kembali(semula Pemohon banding) disamping menyewakan kapal yang merupakan asetsendiri juga menyewakan kapal yang disewa dari pihak lain;Bahwa dalam tahun 2007, untuk menjalankan usahanya tersebut TermohonPeninjauan Kembali (semula Pemohon Banding) telah menyewa kapal(tugboat/Landing Craft Transport/DCB) beserta awaknya dari perusahaanpelayaran lainnya yaitu PT.

  Putusan Nomor 508/B/PK/PJK/2014lingkungan kerja perusahaan penyewa (diperuntukan untuk operasional diperairan Sungai Mahakam);7 Bahwa berdasarkan hasil pemeriksaan sengketa banding di Pengadilan Pajaksebagaimana yang telah dituangkan dalam Putusan Pengadilan Pajak NomorPut.42298/PP/M.X/12/2012 tanggal 19 Desember 2012 dapat diketahui:1Bahwa koreksi atas Sewa dan Penghasilan lain Penggunaan Harta sebesarRp1.013.624.966,00 adalah merupakan Biaya Sewa Tugboat/LandingCraft Transport/DCB yang belum/tidak

  Margasurya Shipindo Nomor 012/PWSMSS/XII/2006 tanggal 4 Desember 2006 menyebutkan bahwaPihak Pertama bersedia menyewakan satu unit Tugboat, Wira Timur IXyang akan dipergunakan, miliknya sendiri kepada Pihak Kedua untukdigunakan membantu operasional Pihak Kedua di perairan SungaiMahakam atau Indonesia Timur;d Bahwa dari perjanjian yang ada diketahui bahwa penggunaan sewa unitTugboat tersebut adalah diperuntukkan untuk operasional di perairanHalaman 5 dari 21 halaman.

  Margasurya Shipindo yang berlaku dari tanggal 12 April 2006 sampaidengan 9 Januari 2007, karena hanya berlaku sampai dengan 2007 dan PemohonPeninjauan Kembali (semula Terbanding) tidak mendapatkan perjanjian yang berlakuselama tahun 2007, maka surat perjanjian ini tidak digunakan sebagai dokumenpendukung;e Perjanjian Sewa Menyewa Tugboat Nomor 012/PWSMSS/XII/2006 tanggal 4 Desember 2006 antara PT.

• dengan memakai nama palsu ataumartabat palsu, dengan tipu muslihat, ataupun rangkaian kebohongan,menggerakkan orang lain untuk menyerahkan barang sesuatu kepadanya,atau supaya member hutang maupun menghapuskan piutang, yang dilakukanTerdakwa dengan cara sebagai berikut : Bahwa berawal dalam tahun 2017 Terdakwa Willy Gunawan Alias Apiomenghubungi saksi Hariyono Soebagio dengan maksud untuk menawarkankepada saksi Hariyono Soebagio tentang pembelian 1 (satu) unit TugboatAtlsntic Star 6, 1 (Satu) unit Tugboat

  Atlantic Star 6 yaitu sebesar Rp. 300.000.000,(tiga ratus juta rupiah),e 1 (Satu) unit Tugboat Karya Mandiri 8 yaitu sebesar Rp.4.800.000.000,(empat milyar delapan ratus juta rupiah),e 1 (Satu) unit Tugboat Kevinyaitu sebesar Rp.4.000.000.000, (empatmilyar rupiah),e 1 (satu) unit Tongkang Globa; Samudera Jaya Il yaitu sebesarRp.10.000.000.000, (Sepuluh milyar rupiah),e 1 (satu) unit Tongkang Global Samudera Jaya V yaitu sebesarRp. 5.900.000.000, (lima milyar sembilan ratus juta rupiah),e 1 (satu

  ,(tiga ratus juta rupiah),e 1 (Satu) unit Tugboat Karya Mandiri 8 yaitu sebesar Rp.4.800.000.000,(empat milyar delapan ratus juta rupiah),e 1 (satu) unit Tugboat Kevin "yaitu sebesar Rp.4.000.000.000, (empatmilyar rupiah),e 1 (Satu) unit Tongkang Global Samudera Jaya Il yaitu sebesarRp.10.000.000.000, (Sepuluh milyar rupiah),e 1 (satu) unit Tongkang Global Samudera Jaya V yaitu sebesarRp. 5.900.000.000, (lima milyar sembilan ratus juta rupiah),Halaman 7 dari 22 Halaman Putusan No. 432/PID/2019/PT

  Lestari Khatulistwa (penjual) dengansaksi Wiharjo Soebagio (pembeli)dengan di buktikanadanya Akta Jual Beli Kapal Nomor 279 tanggal 26 Oktober2018 untuk 1 (satu) unit Tugboat tlantic Star 6, Akta Jual Beli Kapal Nomor289 tanggal 26 Oktober 2018 untuk 1 (Satu) unit Tugboat Karya Mandiri 8,Akta Jual Beli Kapal Nomor 283 tanggal 26 Oktober 2018 untuk 1 (satu) unitTugboat Kevin, Akta Jual Beli Kapal Nomor 285 tanggal 26 Oktober 2018untuk 1 (satu) unit Tongkang Global Samudera Jaya II, Akta Jual Beli

  KapalNomor 287 tanggal 26 Oktober 2018 untuk1 (satu) unit Tongkang GlobalSamudera Jaya V, dan Akta Jual Beli Kapal Nomor 281 tanggal 26 Oktober2018 untuk1 (satu) unit Tongkang Global Samudera Jaya "di Notaris/PPATyaitu saksi Triwinarno SH, MKn dan sesuaidengan yang tertera di Akta JualBeli untuk :e 1 (Satu) unit Tugboat Atlsntik Star 6yaitu sebesar Rp. 300.000.000,(tiga ratus juta rupiah)e 1 (satu) unit Tugboat Karya Mandiri 8 yaitu. sebesarRp. 4.800.000.000, (empat milyar delapan ratus juta rupiah

• Bahwa pada tanggal 14 April 2017, antara Penggugat dengan Tergugat (dalamhal ini diwakili oleh Direkturnya Septi Ariyanto,S.Kom) telah membuat danmenanda tangani Surat Perjanjian Kerja Tentang Tongkang + Tugboat, untukmasa periode setiap bulan, dan apabila diperlukan dapat diperpanjang untuksetiap bulan berikut, dimana Penggugat bertindak selaku Penyewa atas1(satu) unit Kapal Tongkang dan 1(satu) unit Tugboat beserta operatornya,serta Tergugat dalam hal ini bertindak selaku Pemilik Tongkang dan Tugboatsebagaimana

  Bahwa pada masa sewa periode pertengahan bulan Juli 2017 sampai denganpertengahan bulan Agustus 2017 (periode bulan ke empat), masa sewaTongkang dan Tugboat juga telah diperpanjang oleh Penggugat, danbersamaan dengan itu juga Penggugat telah melunasi harga sewa sebesarRp.70.000.000 (tujuh puluh juta rupiah), dan ditransfer melalui rekeningTergugat ;4.

  Bahwa berdasarkan faktafakta, Penggugat telah melakukan pembayaransewa, dan berharap menantikan kedatangan Tongkang dan Tugboat yangdisewa oleh Penggugat dari Tergugat tersebut tidak kunjung tiba, serta telahbeberapa kali dihubungi melalui telepon tidak ada membalas, dan baru tibasetelah beberapa hari kemudian, dan pada saat datang Penggugat sudahmenyewa lagi Jetty, Tongkang dan Tugboat pengganti milik orang lain, besertaharus membayar biaya solar, dan dengan alat yang baru tersebutlahPenggugat telah

  melakukan pekerjaan kembali karena sudah limit waktuHalaman 3 dari 29 Putusan Nomor 129/PDT/2018/PT PLGpekerjaan, dan biaya yang sudah dikeluarkan Penggugat untuk sewa Jetty,Tongkang dan Tugboat milik orang lain tersebut adalah sebagai berikut;a.

  Sewa Tongkang dan Tugboat pengganti sebesar Rp. 32.000.000b. Harus membayar biaya solar 5.000 ton @Rp.8.000 Rp. 40.000.000c.

• HUBUNGAN HUKUM ANTARA PENGGUGAT DAN TERGUGAT :1.Bahwa hubungan hukum yang timbul antara Penggugat denganTergugat terjadi akibat adanya Perjanjian sewa menyewa Tug andBarge Nomor BJP/035/PHSL/VII/2015 (Perjanjian Sewa Menyewa)pada hari Senin, 6 Juli 2015 untuk menyewa kapal tugboat TBBuleleng/Barge APOL 3017 dan Perjanjian Sewa Menyewa Tug andBarge Nomor BJP/034/PHSL/VII/2015 tanggal 6 Juli 2015 (PerjanjianSewa Menyewa) untuk menyewa kapal tugboat TB Mega Three/Barge APOL 3016 yang telah disepakati

  oleh para pihak yaituPenggugat sebagai pemilik kapal dan Tergugat sebagai penyewa;Bahwa atas Perjanjian Sewa Menyewa tersebut, berdasarkan BeritaAcara kapal On Hire//serah terima awal kapal tugboat TB.

  Buleleng/BGAPOL 3017 tertanggal 10 Juli 2015telan membuktikan bahwa mulaipada tanggal 10 Juli 2015 telah terjadi penggunaan jasa sewamenyewa kapal tugboat TB Buleleng dan Barge APOL 3017 yangmana kapal tersebut adalah milik Penggugat sebagai perusahaanpenyedia jasa perkapalan dengan Tergugat sebagai pengguna jasa/penyewa;Bahwa selain perjanjian sewa menyewa kapal tugboat TB.

  Buleleng/BG APOL 3017 antara Penggugat dan Tergugat , pada kenyataannyaPenggugat dan Tergugat telah ada kesepakatan untuk sewaHalaman 2 Putusan Nomor 745/PDT/2016/FT.DKI.menyewa Kapal tugboat TB Mega Three/Barge APOL 3016 yangmana berdasarkan Berita Acara kapal On Hire/serah terima awal kapaltugboat TB Mega Three/Barge APOL 3016 tertanggal 7 Agustus 2015telah membuktikan bahwa mulai pada tanggal 7 Agustus 2015 telahterjadi penggunaan jasa sewa menyewa kapal tugboat TB MegaThree/Barge APOL 3016;4.

  Bahwa Penggugat sebagai pemilik kapal telah menyewakan berupa 1(satu) kapal tugboat TB Buleleng dan Barge APOL 3017 beserta paraAnak Buah Kapal/Crew kepada Tergugat sebagai penyewa, makadengan demikian Tergugat! berkewajiban untuk melakukan pelunasanatas seluruh tagihan sewa kapal dimaksud kepada Penggugat denganmasingmasing jumlah sebesar :a.

• POLO dengan upah sebesar Rp. 700.000, (tujuh ratus ribu rupiah)tiap melakukan pengangkutan dan niaga BBM, terdakwa membeliBahan Bakar Minyak jenis solar tersebut dari 2 (dua) tugboat yangtidak dikenal di perairan Balikpapan dengan harga Rp. 3.000, (tigaribu rupiah) per liternya tanpa surat legalitas pada tanggal 14Pebruari 2013 sekitar pukul 22.00 WITA dengan cara setelah kapalkayu yang dinahkodai terdakwa yang bermesin penggerak Mitsubishi4 silinder merapat ke salah satu tugboat kemudian denganmenggunakan

  selang plastic berdiameter 2 inchi sepanjang 10 meterdan alat sedot berupa Alkon merk ROBIN 3,5 PK memindahkan BBMjenis solar dari penampungan tugboat ke gallon yang berada di kapalkayu sebanyak 5 (lima) ton dengan lampu diseluruh kapal dantugboat dimatikan dengan tujuan agar tidak diketahui adanyapemindahan BBM jenis solar tersebut.

  selang plastic berdiameter 2 inchi sepanjang 10 meterdan alat sedot berupa Alkon merk ROBIN 3,5 PK memindahkan BBMjenis solar dari pbenampungan tugboat ke gallon yang berada di kapalkayu sebanyak 5 (lima) ton dengan lampu diseluruh kapal dantugboat dimatikan dengan tujuan agar tidak diketahui adanyapemindahan BBM jenis solar tersebut.

• seluruhnya atau sebagian adalahkepunyaan orang lain, tetapi yang ada dalam kekuasaannya bukan karenaHalaman3 dari 31 Putusan Nomor 489/Pid.B/2017/PN Bimkejahatan, yang dilakukan yang penguasaannya terhadap barang disebabkankarena ada hubungan kerja atau karena pencariaannya atau karena mendapatupah untuk itu, perouatan dilakukan oleh terdakwa dengan cara sebagai berikut:Bahwa terdakwa selaku Direktur PT Natwell Shipyard Batam telahmerima pembayaran sejumlah uang untuk membuat 1 (satu) unit kapal TugBoat

  untuk menjual 1 (Satu) unit kapal Tug Boat QAWE 302 dan 1(satu) unit kapal Tongkang GTO 1501 tanpa sepengetahuan Metico Marine Pteselaku pemilik kapal.Bahwa pada pada sekira akhir tahun 2013, 1 (satu) unit kapal Tug BoatQAWE 302 dan 1 (satu) unit kapal Tongkang GTO 1501 sudah terjual olehNAJIB (DPO) dan sudah tidak berada di Galangan Kapal PT Natwell ShipyardBatam.Bahwa ketika saksi CHAN KERN MIANG selaku Direktur Metico MarinePte menanyakan kepada terdakwa terkait keberadaan 1 (satu) unit kapal TugBoat

  dan 1(satu) unit kapal Tongkang GTO 1501 tanpa sepengetahuan Metico Marine Pteselaku pemilik kapal.Bahwa pada pada sekira akhir tahun 2013, 1 (satu) unit kapal Tug BoatQAWE 302 dan 1 (satu) unit kapal Tongkang GTO 1501 sudah terjual olehHalaman6 dari 31 Putusan Nomor 489/Pid.B/2017/PN BimNAJIB (DPO) dan sudah tidak berada di Galangan Kapal PT Natwell ShipyardBatam.Bahwa ketika saksi CHAN KERN MIANG selaku Direktur Metico MarinePte menanyakan kepada terdakwa terkait keberadaan 1 (satu) unit kapal TugBoat

  dan mengadili, dengan maksud menguntungkan dirisendiri atau orang lain secara melawan hukum, dengan memakai nama palsuatau martabat palsu, dengan tipu muslihat, ataupun rangkaian kebohongan,menggerakkan orang lain untuk menyerahkan barang sesuatu kepadanya atausupaya memberi hutang maupun menghapuskan piutang, Perouatan dilakukanoleh terdakwa dengan cara sebagai berikut :Bahwa terdakwa selaku Direktur PT Natwell Shipyard Batam telahmerima pembayaran sejumlah uang untuk membuat 1 (satu) unit kapal TugBoat

  untuk menjual 1 (satu) unit kapal Tug Boat QAWE 302 dan 1(satu) unit kapal Tongkang GTO 1501 tanpa sepengetahuan Metico Marine Pteselaku pemilik kapal.Bahwa pada pada sekira akhir tahun 2013, 1 (satu) unit kapal Tug BoatQAWE 302 dan 1 (satu) unit kapal Tongkang GTO 1501 sudah terjual olehNAJIB (DPO) dan sudah tidak berada di Galangan Kapal PT Natwell ShipyardBatam.Bahwa ketika saksi CHAN KERN MIANG selaku Direktur Metico MarinePte menanyakan kepada terdakwa terkait keberadaan 1 (satu) unit kapal TugBoat

• Kepolisian Daerah Sumatera Selatan mendapatinformasi dari masyarakat bahwa akan ada kegiatan bunker ( pengisian ) Bahanbakar Minyak ( BBM ) dari Mobil ke kapal di Perairan Sungai Musi DermagaGongdrong Gandus Palembang, Kemudian sekira pukul 23.30 WIB, saksiBAMBANG, saksi MUGIONO dan tim tiba di tempat tersebut, selanjutnya padahari Sabtu tanggal 14 Mei 2016 sekira pukul 00.30 WIB terlinat 1 ( satu ) unitmobil truk merek Mitsubishi Nomor Polisi BG 8055 TK berada di dermaga didekat 1 (satu) Unit Tugboat

  berupa : Bahan Bakar Minyak jenis solar sebanyak 23.079 (dua puluh tiga ributujuh puluh sembilan) liter di tangki penampungan BBM Kapal TBSyukur 26; Bahan Bakar Minyak jenis solar sebanyak 6.552 (enam ribu lima ratuslima puluh dua) liter di wadah penampung yang berada di mobil truckBG 8442 UF: Bahan Bakar Minyak jenis solar sebanyak 318 (tiga ratus delapan belas)liter di wadah penampung yang berada di mobil truck BG 8055 TK;Dirampas untuk Negara Cq. diserahkan kepada PT.Pertamina; 1 (satu) unit Tugboat

  SYUKUR 26 Bendera Indonesia; 1 (satu) bundel dokumen Tugboat SYUKUR 26; 1 (satu) unit mobil truck merek Mitsubishi warna kuning BG 8055 TKberikut 1 (satu) lembar Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) nomorregistrasi BG 8055 TK atas nama pemilik Halim Sudirman; 1 (satu) unit mobil truck merek Mitsubishi warna kuning BG 8442 UFberikut 1 (satu) lembar Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) nomorregistrasi BG 8442 UF atas nama pemilik PT.Willindo Jaya Lestari,Dirampas untuk Negara; 1 (satu) unit mesin pompa

  Syukur 26 Bendera Indonesia; 1 (satu) bundel dokumen Tugboat Syukur 26; 1 (satu) unit mobil truck merek Mitsubishi warna kuning BG 8055 TKberikut 1 (satu) lembar Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) nomorregistrasi BG 8055 TK atas nama pemilik Halim Sudirman;:Dirampas untuk Negara, 1 (satu) unit mobil truck merek Mitsubishi warna kuning BG 8442 UFberikut 1 (satu) lembar Surat Nomor Tanda Kendaraan (STNK) nomorregistrasi BG 8442 UF atas nama pemilik PT.Willindo Jaya Lestari,Dikembalikan kepada PT Arjuna

  No.940 K/PID.SUS/2017dekat 1 (satu) unit Tugboat Syukur 26, setelah para saksi mendekat, ternyatasedang berlangsung kegiatan bunker BBM Jenis solar dari mobil truck tersebutke TB Syukur 26 dan tidak jauh dari areal dermaga tersebut, juga terdapat 1(satu) unit mobil truck merek Mitsubishi warna kuning Nomor Polisi BG 8442 UFyang sedang parkir bermuatan BBM jenis solar yang juga akan bunker ke TBSyukur 26, setelah dilakukan pemeriksaan, ternyata kegiatan pengangkutanBBM tersebut tidak dilengkapi dengan

• Jambi/ DiatasKapal Tugboat Nelly 21 yang bersandar di Pelabuhan Granit PT. WPK (wirapenta kencana) Teluk Lekup Desa Pongkar Kec. Tebing Kab.

  sebagaimana dalamsurat dakwaannya yang telah dibacakan dipersidangan, yang pada pokoknya berisi sebagai berikut :PERTAMABahwa terdakwa ILYAS Als TYAS Bin BIDARI baik secara bersama sama maupun secarasendiri sendiri dengan NUR ASMANG Als ASMANG Bin SAHARUDIN, ARIFIN Als IFIN BinMUKHTAR dan HERI MULYANTO Bin NASIM (masing masing dilakukan penuntutan secara terpisah)pada hari Rabu tanggal 22 Juni 2011 sekira pukul 21.30 Wib atau setidak tidaknya pada waktu lain dalambulan Juni 2011 bertempat di atas Kapal Tugboat

  mengadili perkara ini sebagai orang yang melakukan, atau turut serta melakukan, tanpamendapat izin, dengan sengaja menawarkan atau memberi kesempatan kepada khalayak ramai untuk bermainjudi atau dengan sengaja turut serta dalam perusahaan untuk itu, dengan tidak peduli apakah untukmenggunakan kesempatan adanya sesuatu syarat atau dipenuhinya sesuatu tata cara., Perbuatan tersebutdilakukan dengan cara sebagai berikut :1Bahwa pada hari Rabu tanggal 22 Juni 2011 sekira pukul 21.30 Wib di atas Kapal Tugboat

  terdakwa sebagaimana diatur dan diancam dalam pasal 303 ayat (1) Ke 2 KUHP joPasal 55 ayat (1) ke 1 KUHP.ATAUKEDUABahwa terdakwa ILYAS Als TYAS Bin BIDARI baik secara bersama sama maupun secarasendiri sendiri dengan NUR ASMANG Als ASMANG Bin SAHARUDIN, ARIFIN Als IFIN BinMUKHTAR dan HERI MULYANTO Bin NASIM (masing masing dilakukan penuntutan secara terpisah)pada hari Rabu tanggal 22 Juni 2011 sekira pukul 21.30 Wib atau setidak tidaknya pada waktu lain dalambulan Juni 2011 bertempat di atas Kapal Tugboat

  Karimun atau setidak tidaknya padatempat lain yang masih dalam daerah Hukum Pengadilan Negeri Tanjung balai Karimun yang berhakmemeriksa dan mengadili perkara ini Sebagai orang yang melakukan atau turut serta melakukanmenggunakan kesempatan untuk main judi yang diadakan dengan melanggar ketentuan pasal 303, Perbuatantersebut dilakukan dengan cara sebagai berikut:Bahwa pada hari Rabu tanggal 22 Juni 2011 sekira pukul 21.30 Wib di atas Kapal Tugboat Nelly21 yang bersandar di pelabuhan granit PT.

• Marine Multi Trade dengan PT.Apple Coal disebutkan kapal / tugboat TB SPAJ 024 / BG Zulkipli 02 adalahmilik PT. Marine Multi Trade meskipun sebenarnya kapal / tugboat TB SPAJ024 / BG Zulkipli 02 adalah milik PT. Pelayaran Sumber Penghidupan AbadiJaya. Hal ini dilakukan karena sudah lumrah terjadi dalam perjanjian angkutanTAU, Jpeesecranasenseeceneniccsean ne naaUeneLR SienaBahwa perjanjian angkutan laut tersebut berawal ketika PT.

  Vinici Inti Lines telah menyewakan kembali kapal /tugboat TB SPAJ 024 / BG Zulkipli 02 kepada PT. Marine Multi Trade namunsetelah terjadi masalah dilapangan baru PT. Pelayaran Sumber PenghidupanAbadi Jaya mengetahui kondisi yang sebenarnya ;Bahwa PT. Marine Multi Trade tidak pernah memberitahukan kepada PT.Pelayaran Sumber Penghidupan Abadi Jaya mengenai perjanjian yangmenyewakan kembali tugboat TB SPAJ 024 / BG Zukipli 02 kepada PT.Apple Coal, hal tersebut hanya diberitahukan kepada PT.

  Vinici Inti Lines melaluiSdr. jun Thomas ;Bahwa agar tugboat bisa melewati jembatan Mahakam tersebut harus adapenggantian tugboat dengan ukuran yang lebih kecil namun sampai dengansekarang belum terlaksana dan H. Marwaji pernah menawarkan solusi yaitumenggunakan kapal yang lebih kecil untuk mengangkut batu bara daritongkang ke tujuan bongkar muat di Loa Gagak namun hal tersebut tidakdijinkan oleh PT. Pelayaran Sumber Penghidupan Abadi Jaya karena tidak adapelunasan demurrage dari PT.

  Dan setelah dilakukanperubahan rute perjalanan kapal ternyata terjadi permasalahan ketika melewatiJembatan......22Jembatan di Sungai Mahakam akibat ukuran Tugboat yang terlalu tinggisehingga kapal beserta muatan terhenti dilokasi Muara Kutai Lama tersebutdengan muatan yang belum diturunkan;Bahwa H. Marwaji telah mengupayakan sebuah kapal / tugboat dengan ukuranyang kecil agar dapat menarik muatan namun hal tersebut tidak dijinkan olehPT.

  Dan setelah dilakukan perubahanrute perjalanan kapal ternyata terjadi permasalahan ketika melewati Jembatan diSungai Mahakam akibat ukuran Tugboat yang terlalu tinggi sehingga kapalbeserta muatan terhenti dilokasi tersebut ;Bahwa berdasarkan keterangan saksi Rudi Permana dan saksi Yudha Prawira,Penggugat II telah mengusahakan solusi agar muatan batubara milik PT.