Ditemukan 430 data

Urut Berdasarkan
 
Putus : 28-06-2012 — Upload : 21-11-2013
Putusan PN SURABAYA Nomor 4039/Pid.B/2011/PN.SBY
Tanggal 28 Juni 2012 —
5313
  • Dharma Lautan Utama dengan tugas dan tanggung jawab terdakwasebagai Nakhoda adalah : o Sebagai pimpinan di atas Kapal ; o Melayarkan Kapal dari Pelabuhan atau Tempat satu ketempat yang lainsampai dengan selamat baik penumpang maupun muatannya ; o Memberhentikan dan menjalankan kapal ; o Dan bertanggung jawab secara umum diatas Kapal ; e Bahwa terdakwa I. Supono Widodo telah memiliki beberapa sertifikat keahliandan keterampilan, akan tetapi terdakwa 1.
    Dharma Lautan Utama dengan tugas dan tanggung jawab terdakwasebagai Nakhoda adalah : o Sebagai pimpinan di atas Kapal ; o Melayarkan Kapal dari Pelabuhan atau Tempat satu ketempat yang lainsampai dengan selamat baik penumpang maupun muatannya ; o Memberhentikan dan menjalankan kapal ; o Dan bertanggung jawab secara umum diatas Kapal ; 2dBahwa terdakwa I. Supono Widodo telah memiliki beberapa sertifikat keahliandan keterampilan, akan tetapi terdakwa 1.
    Dharma Lautan Utama dengan tugas dan tanggung jawab terdakwasebagai Nakhoda adalah : o Sebagai pimpinan di atas Kapal ; o Melayarkan Kapal dari Pelabuhan atau Tempat satu ketempat yang lainsampai dengan selamat baik penumpang maupun muatannya ; o Memberhentikan dan menjalankan kapal ; o Dan bertanggung jawab secara umum diatas Kapal ; Bahwa terdakwa I. Supono Widodo telah memiliki beberapa sertifikat keahliandan keterampilan, akan tetapi terdakwa 1.
    Dharma Lautan Utama dengan tugas dan tanggung jawab terdakwasebagai Nakhoda adalah : o Sebagai pimpinan di atas Kapal ; o Melayarkan Kapal dari Pelabuhan atau Tempat satu ketempat yanglain sampai dengan selamat baik penumpang maupun muatannya ; o Memberhentikan dan menjalankan kapal ; o Dan bertanggung jawab secara umum diatas Kapal ; Bahwa terdakwa I. Supono Widodo telah memiliki beberapa sertifikat keahliandan keterampilan, akan tetapi terdakwa 1.
Register : 17-01-2011 — Putus : 25-01-2011 — Upload : 14-03-2012
Putusan PN BANJARMASIN Nomor 59/PID.SUS/2011/PN.Bjm
Tanggal 25 Januari 2011 — WENAS RUDI BINTANG bin EFRAIM
8828
  • perkara atas nama terdakwa WENAS RUDI BINTANGbin EFRAIM, beserta seluruh lampirannya;Telah mendengar pembacaan dakwaan;Telah mendengar keterangan saksi saksi dan terdakwa;Telah mendengar tuntutan pidana yang dibacakan dipersidangan oleh Penuntut Umum pada tanggal 10 Januari2010 yang pada pokoknya menuntut agar Majelis Hakim yangHal 2 dari 25 halaman, No. 59/Pid.Sus/2011/PN.Bjm.mengadili perkara ini memutuskan : 1.Menyatakan terdakwa WENAS RUDI BINTANG bin EFRAIMbersalah melakukan tindak pidana melayarkan
    tentang Pelayaran;Terhadap keterangan ahli tersebut, terdakwa menyatakanHal 11 dari 25 halaman, No. 59/Pid.Sus/2011/PN.Bjm.Menimbang, bahwa selain membacakan keterangan saksisaksi dan ahli tersebut di atas, Penuntut Umum menyatakancukup dan tidak ada bukti lain lagi;Menimbang, bahwa terdakwa tidakmenghadapkan saksi yangmeringankan (a decharge), meskipun telah diberikankesempatan untuk itu; Menimbang, bahwa terdakwa memberikan keterangan dipersidangan, pada pokoknya sebagai berikut Bahwa terdakwa melayarkan
    Melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutanmengetahui bahwa kapal tersebut tidak laik lautsebagaimana dimaksud dalam Pasal 117 ayat (2).Menimbang, bahwa tentang unsur pertama Nahkoda;Menimbang, bahwa yang dimaksud Nahkoda adalahSalah seorang dari Awak Kapal yang menjadi pemimpintertinggi di kapal dan mempunyai wewenang dan tanggungJawab tertentu sesual dengan ketentuan peraturanperundang undangan (Pasal 1 butir 41 UU RI No. 17 Tahun2008 tentang Pelayaran), dalam perkara ini adalah subyekhukum
    Entebe Mega Star 67 dantongkang' Finansia 73 yang ditariknya itu sebelumberlayar;Menimbang, bahwa keterangan terdakwa, bahwa sebelumkapal berlayar ia tidak ada memperhatikan kondisi garismuat pada tongkang Finansia 73, menunjukkan~ terdakwatelah melalaikan tanggung jawabnya sebagai nahkoda;Menimbang, bahwa berdasarkan pertimbanganpertimbangan tersebut, Majelis Hakim berpendapat, unsurkedua Melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutanmengetahul bahwa kapal tersebut tidak laik lautsebagaimana dimaksud
Register : 19-04-2018 — Putus : 07-06-2018 — Upload : 04-01-2022
Putusan PT JAMBI Nomor 34/PID/2018/PT JMB
Tanggal 7 Juni 2018 — Identitas Pihak Tidak Dipublikasi
8426
  • Kapal, sertakelengkapan lainnya yaitu alatalat keselamatan dan alat navigasi gunapelayaran;Bahwa Terdakwa selaku pengemudi/Nakhoda bertanggung jawabmengoperasikan kapal tersebut dan bertanggung jawab atas keselamatanawak kapal dan barang / muatan serta kapal motor yang dikemudikannyatersebut;Halaman 4Bahwa pada hari Kamis tanggal 08 Juni 2017 sekira pukul 15.30 Wib,Terdakwa tanpa terlebin dahulu memiliki persyaratan administrasi yaituSurat Persetujuan Berlayar (SPB) atau Surat Izin Berlayar (SIB),melayarkan
    Kesempurnaan Kapal, sertakelengkapan lainnya yaitu alatalat keselamatan dan alat navigasi gunapelayaran;Bahwa Terdakwa selaku pengemudi/Nakhoda bertanggung jawabmengoperasikan kapal tersebut dan bertanggung jawab atas keselamatanawak kapal dan barang/muatan serta kapal motor yang dikemudikannyatersebut;Bahwa pada hari Kamis tanggal 08 Juni 2017 sekira pukul 15.30 Wib,Terdakwa tanpa terlebin dahulu memiliki persyaratan administrasi yaituSurat Persetujuan Berlayar (SPB) atau Surat Izin Berlayar (SIB),melayarkan
    , serta kelengkapan lainnya yaitu alatalatkeselamatan dan alat navigasi guna pelayaran;Halaman 10Bahwa Terdakwa selaku pengemudi/ Nakhoda bertanggung jawabmengoperasikan kapal tersebut dan bertanggung jawab atas keselamatanawak kapal dan barang / muatan serta kapal motor yang dikemudikannyatersebut;Bahwa pada hari Kamis tanggal 08 Juni 2017 sekira pukul 15.30 Wib,Terdakwa tanpa terlebin dahulu memiliki persyaratan administrasi yaituSurat Persetujuan Berlayar (SPB) atau Surat Izin Berlayar (SIB),melayarkan
    Kapal, sertakelengkapan lainnya yaitu alatalat keselamatan dan alat navigasi gunapelayaran;Bahwa Terdakwa selaku pengemudi/Nakhoda bertanggung jawabmengoperasikan kapal tersebut dan bertanggung jawab atas keselamatanawak kapal dan barang / muatan serta kapal motor yang dikemudikannyatersebut;Halaman 14Bahwa pada hari Kamis tanggal 08 Juni 2017 sekira pukul 15.30 Wib,Terdakwa tanpa terlebin dahulu memiliki persyaratan administrasi yaituSurat Persetujuan Berlayar (SPB) atau Surat Izin Berlayar (SIB),melayarkan
Register : 26-11-2020 — Putus : 14-12-2020 — Upload : 12-08-2021
Putusan PN SORONG Nomor 319/Pid.B/2020/PN Son
Tanggal 14 Desember 2020 — Penuntut Umum:
I PUTU SASTRA ADI WICAKSANA, SH.
Terdakwa:
Salilo Lahengko
9624
  • M E N G A D I L I

    1. Menyatakan Terdakwa Salilo Lahengkotelah terbukti secara sah dan meyakinkan bersalah melakukan tindak pidana "Nahkoda yang melayarkan kapalnya sedangkan diketahuinyabahwa kapal tersebut tidak laik lautsebagaimana dalam dakwaan Alternatif Kedua Penuntut Umum;
    2. Menjatuhkanpidana atas diri Terdakwa tersebutdengan pidana denda sebesar Rp.5.000.000,00 (limajuta rupiah) dengan ketentuan apabila denda tersebut
    319/Pid.B/2020/PN Son tanggal 26November 2020 tentang penetapan hari sidang;Berkas perkara dan suratsurat lain yang bersangkutan;Setelan mendengar keterangan Saksisaksi dan Terdakwa sertamemperhatikan bukti Surat dan barang bukti yang diajukan di persidangan;Setelah mendengar pembacaan tuntutan pidana yang diajukan olehPenuntut Umum yang pada pokoknya sebagai berikut:1.Menyatakan Terdakwa SALILO LAHENGKO. terbukti secara sah danmeyakinkan menurut hukum bersalah melakukan tindak Pidana Nahkodayang melayarkan
    Melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahui bahwakapal tersebut tidak laik laut;Menimbang, bahwa terhadap unsurunsur tersebut Majelis Hakimmempertimbangkan sebagai berikut:Ad.1.
    Melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahuibahwa kapal tersebut tidak laik laut;Menimbang, bahwa berdasarkan pasal 117 ayat 2 bahwa Kelaiklautankapal sebagaimana dimaksud pada ayat (1) huruf a wajib dipenuhi setiap kapalsesuai dengan daerah pelayarannya yang meliputi: a. keselamatan kapal; b.pencegahan pencemaran dari kapal; c. pengawakan kapal; d. garis muat kapaldan pemuatan; e. kesejahteraan Awak Kapal dan kesehatan penumpang; f.status hukum kapal; g. manajemen keselamatan dan pencegahan
Register : 26-11-2020 — Putus : 14-12-2020 — Upload : 23-09-2021
Putusan PN SORONG Nomor 319/Pid.B/2020/PN Son
Tanggal 14 Desember 2020 — Penuntut Umum:
I PUTU SASTRA ADI WICAKSANA, SH.
Terdakwa:
Salilo Lahengko
10049
  • M E N G A D I L I

    1. Menyatakan Terdakwa Salilo Lahengkotelah terbukti secara sah dan meyakinkan bersalah melakukan tindak pidana "Nahkoda yang melayarkan kapalnya sedangkan diketahuinyabahwa kapal tersebut tidak laik lautsebagaimana dalam dakwaan Alternatif Kedua Penuntut Umum;
    2. Menjatuhkanpidana atas diri Terdakwa tersebutdengan pidana denda sebesar Rp.5.000.000,00 (limajuta rupiah) dengan ketentuan apabila denda tersebut
    319/Pid.B/2020/PN Son tanggal 26November 2020 tentang penetapan hari sidang;Berkas perkara dan suratsurat lain yang bersangkutan;Setelan mendengar keterangan Saksisaksi dan Terdakwa sertamemperhatikan bukti Surat dan barang bukti yang diajukan di persidangan;Setelah mendengar pembacaan tuntutan pidana yang diajukan olehPenuntut Umum yang pada pokoknya sebagai berikut:1.Menyatakan Terdakwa SALILO LAHENGKO. terbukti secara sah danmeyakinkan menurut hukum bersalah melakukan tindak Pidana Nahkodayang melayarkan
    Melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahui bahwakapal tersebut tidak laik laut;Menimbang, bahwa terhadap unsurunsur tersebut Majelis Hakimmempertimbangkan sebagai berikut:Ad.1.
    Melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahuibahwa kapal tersebut tidak laik laut;Menimbang, bahwa berdasarkan pasal 117 ayat 2 bahwa Kelaiklautankapal sebagaimana dimaksud pada ayat (1) huruf a wajib dipenuhi setiap kapalsesuai dengan daerah pelayarannya yang meliputi: a. keselamatan kapal; b.pencegahan pencemaran dari kapal; c. pengawakan kapal; d. garis muat kapaldan pemuatan; e. kesejahteraan Awak Kapal dan kesehatan penumpang; f.status hukum kapal; g. manajemen keselamatan dan pencegahan
Register : 02-09-2020 — Putus : 02-09-2020 — Upload : 06-10-2020
Putusan PN KUALA KAPUAS Nomor 20/Pid.C/2020/PN Klk
Tanggal 2 September 2020 — Penyidik Atas Kuasa PU:
RUBY
Terdakwa:
RISKI RAMADANI BIN UJANG EFENDI
5610
  • M E N G A D I L I

    Menyatakan Terdakwa RIZKI RAMADANI Bin UJANG EFENDI tersebut di atas terbukti secara sah dan meyakinkan bersalah melakukan tindak pidana Melayarkan Kapal MG.

    Klateng.Agama : Islam.Pekerjaan : Swasta / Nahkoda.Terdakwa tidak ditahan ;Pengadilan Negeri tersebut ;Membaca dan sebagainya ;Mengingat Pasal 561 KUHPidana ;MENGADILIMenyatakan Terdakwa RIZKI RAMADANI Bin UJANG EFENDI tersebut di atas terbuktiasecara sah dan meyakinkan bersalah melakukan tindak pidana Melayarkan Kapal MG.Berkat Noval tanpa dilengkapi Surat Persetujuan Berlayar (SPB) ;Menjatuhkan pidana denda kepada Terdakwa sebesar Rp. 800.000, (delapan ratusribu rupiah), dengan ketentuan apabila
Putus : 17-09-2012 — Upload : 17-12-2012
Putusan PN PANDEGLANG Nomor 157/PID.SUS/2012/PN.PDG
Tanggal 17 September 2012 — ADRIANUS LAIFOY, cs.
5513
  • Bahwa tugas ABK adalah membantu nahkoda saat mengoperasikan atau melayarkan kapaldengan cara mengontrol mesin kapal, mengontrol bahan bakar kapal. Bahwa pada waktu di Muara Angke kami ditunjukan sebuah kapal yang akan dipakai untukmengangkut orang asing dengan nama kapal KM Baji Minasa karena kapal tersebut rusakmaka kami menaiki kapal tanpa nama untuk mengangkut orang asing.
    Yosep bertugas sebagai ABK sedangkan Terdakwa sebagaiNahkoda.Bahwa tugas ABK adalah membantu nahkoda saat mengoperasikan atau melayarkan kapaldengan cara mengontrol mesin kapal, mengontrol bahan bakar kapal.Bahwa pada waktu di Muara Angke Para Terdakwa dan saksi Yusak ditunjukan sebuahkapal yang akan dipakai untuk mengangkut orang asing dengan nama kapal KM BajiMinasa karena kapal tersebut rusak maka Para Terdakwa dan saksi Yusak menaiki kapaltanpa nama untuk mengangkut orang asingBahwa Terdakwa
Register : 23-06-2014 — Putus : 03-09-2014 — Upload : 13-02-2015
Putusan PN SUNGAI LIAT Nomor 464/Pid.B/2014/PN Sgl
Tanggal 3 September 2014 — Abdul Ajis alias Ajis bin. M. Ali
269
  • ALI telah terbukti secara sah dan menyakinkan bersalah melakukan tindak pidana : Nakhoda angkutan sungai dan danau melayarkan kapalnya ke laut tanpa izin dari Syahbandar mengakibatkan kematian seseorang, sebagaimana dalam dakwaan alternatif Pertama;2. Menjatuhkan pidana kepada Terdakwa ABDUL AJIS Als AJIS Bin M.
    ALI bersalah melakukantindak pidana "Nakhoda angkutan sungai dan danau, melayarkan kapalnya kelaut tanpa izin dari Syahbandar mengakibatkan kematian seseorang"sebagaimana diatur dan diancam pidana Pasal 286 ayat (3) UndangUndang RINo. 17 Tahun 2008 Tentang Pelayaran dalam Dakwaan Pertama Jaksa PenututUmum;Menjatuhkan pidana terhadap Terdakwa ABDUL AJIS als AJIS Bin M.
    Bangka Tengah setidaktidaknya ditempat lainyang masih termasuk dalam wilayah Hukum Pengadilan Negeri Sungailiat, Nakhodaangkutan sungai dan danau, melayarkan kapalnya ke laut tanpa izin dari Syahbandarmengakibatkan kematian seseorang.Perbuatan mana dilakukan terdakwa dengan caracara sebagai berikut:Bahwa bermula sekira pukul 07.00 WIB kapal spead boat RASYDA berwarnabiru dan list berwarna merah dengan mesin YAMAHA berukuran 200 (dua ratus) PKyang kemudikan terdakwa ABDUL AJIS als AJIS Bin M.
    Bangka Tengah, Nakhodaangkutan sungai dan danau, melayarkan kapalnya ke laut tanpa izin dariSyahbandar mengakibatkan kematian seseorang.Bahwa bermula sekira pukul 07.00 WIB kapal spead boat RASYDA berwarnabiru dan list berwarna merah dengan mesin YAMAHA berukuran 200 (duaratus) PK yang kemudikan terdakwa ABDUL AJIS als AJIS Bin M. ALImembawa penumpang yang di angkut diantaranya adalah saksi, CIPTOMULYONO als ITO Bin SATIMAN, saksi HENDRA Bin DAUD, saksiWARSONO als WAR Bin SUEP, korban Sdri.
    Bangka Tengah, Nakhodaangkutan sungai dan danau, melayarkan kapalnya ke laut tanpa izin dari Syahbandarmengakibatkan kematian seseorang.Menimbang, bahwa bermula sekira pukul 07.00 WIB kapal spead boatRASYDA berwarna biru dan list berwarna merah dengan mesin YAMAHA berukuran200 (dua ratus) PK yang kemudikan terdakwa ABDUL AJIS als AJIS Bin M.
    ALI telah terbukti secara sahdan menyakinkan bersalah melakukan tindak pidana : Nakhoda angkutan sungaidan danau melayarkan kapalnya ke laut tanpa izin dari Syahbandar mengakibatkankematian seseorang, sebagaimana dalam dakwaan alternatif Pertama;2 Menjatuhkan pidana kepada Terdakwa ABDUL AJIS Als AJIS Bin M.
Register : 16-02-2011 — Putus : 11-05-2011 — Upload : 11-07-2014
Putusan PN PASAMAN BARAT Nomor 62/Pid.B/2011/PN.PSB
Tanggal 11 Mei 2011 — FIRMAN PILIANG PGL. FIRMAN
5319
  • FIRMAN telah terbukti secara sah dan meyakinkan bersalah melakukan tindak pidana Telah melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahui bahwa kapal tersebut tidak laik laut dikarenakan tidak memenuhi ketentuan pengawakan kapal;2. Menjatuhkan pidana Denda oleh karena itu kepada terdakwa sebesar Rp. 3.000.000,- (tiga juta rupiah) apabila denda tersebut tidak dibayar diganti dengan pidana kurungan selama 2 (dua ) bulan ; 3.
    Jalani selaku Anak Buah kapal (ABK).16. 2 (dua) orang penumpang lainnya yang ikut memancing.CPA YSBahwa perbuatan terdakwa sebagai nakhoda membawa/ melayarkan kapal KM.
    Jalani selaku Anak Buah kapal (ABK).16. 2 (dua) orang penumpang lainnya yang ikut memancing.Cea wre ysBahwa perbuatan terdakwa sebagai nakhoda membawa/ melayarkan kapal KM.
    Yang melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahui bahwa kapaltersebut tidak laik laut ;3. dikarenakan tidak memenuhi ketentuan pengawakan kapal ;Ad.1.
    Unsur Yang melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahui bahwakapal tersebut tidak laik laut; Menimbang, bahwa butir 1 UndangUndang No.17 Tahun 2008 tentang Pelayaranyakni suatu kesatuan system yang terdiri atas angkutan diperairan , kepelabuhan, keselamatandan keamanan serta perlindungan lingkungan martim dalam butir 33 yang dimaksud kelaiklautankapal adalah keadaan kapal yang memenuhi persyaratan persyaratan keselamatan kapal,pencegahan pencemaran, perairan dari kapal, pengawakan,
    FIRMAN telah terbukti secara sahdan meyakinkan bersalah melakukan tindak pidana ** Telah melayarkan kapalnyasedangkan yang bersangkutan mengetahui bahwa kapal tersebut tidak laik lautdikarenakan tidak memenuhi ketentuan pengawakan kapal;2. Menjatuhkan pidana Denda oleh karena itu kepada terdakwa sebesar Rp. 3.000.000,(tiga juta rupiah) apabila denda tersebut tidak dibayar diganti dengan pidana kurunganselama 2 (dua ) bulan ;3.
Register : 19-12-2019 — Putus : 30-01-2020 — Upload : 08-08-2021
Putusan PN INDRAMAYU Nomor 419/Pid.Sus/2019/PN Idm
Tanggal 30 Januari 2020 — Penuntut Umum:
TISNA P. WIJAYA, SH
Terdakwa:
ABDUL YANI Bin Alm SARTA
143
  • BARUNA 2 yangbertanggung jawab untuk melayarkan kapal sekaligus melakukankelengkapan dokumen kapal serta alat tangkap dari kapal dimaksud.Atas hal tersebut kemudian terdakwa selaku Nahkoda Kapal Perikananyang telan memiliki Sertifikat Kelaikan dan Pengawakan KapalPenangkap Ikan dengan kecakapan 60 mil, telah secara sadar danmemahami apabila KM.
    BARUNA 2 dari Muara Eretan Kulon, namunternyata terdakwa selaku Nahkoda Kapal sebelum melayarkan KapalPerikanan tersebut telah mengabaikan dan/atau tidak melengkapi/mengurus Surat Persetujuan Berlayar (SPB) dari PelabuhanSyahbandar setempat.Bahwa selama seminggu di Perairan Laut Utara Jawa Barat yangdimulai dari hari Kamis tanggal 7 November 2019 s/d hari Kamis tanggal14 November 2019, akhirnya terdakwa bersama dengan ABK yang telahmerasa cukup melakukan penangkapan ikan melayarkan kembali KapalPerikanan
Register : 16-05-2014 — Putus : 09-06-2014 — Upload : 14-07-2014
Putusan PN SINABANG Nomor 20/Pid.B/2014/PN Snb
Tanggal 9 Juni 2014 — * Pidana Nama : MUZAFFARSYAH Bin DARWIS; Tempat lahir : Aceh Selatan; Umur/Tgl Lahir : 39 Tahun/23 Maret 1975; Jenis Kelamin : Laki-laki; Kebangsaan : Indonesia ; Tempat Tinggal : Jl. Murai Gang Muslim Kelurahan Aek Manis Kecamatan Sibolga Selatan, Kota Sibolga Provinsi Sumatera Utara; Agama : Islam; Pekerjaan : Nelayan/Perikanan (Nakhoda KM. Antemas GT.99 No 1899/PPb);
787
  • terhadap Penuntut Umum tetap padatuntutannnya;Menimbang, bahwa Terdakwa diajukan ke persidangan oleh Penuntut Umumdidakwa berdasarkan surat dakwaan sebagai berikut :wo Bahwa ia terdakwa MUZAFFARSYAH BIN DARWIS selaku Narkoda KM.Antemas GT. 99 No. 1899/PPb, pada hari Selasa tanggal 11 Maret 2014 sekitar pukul18.30 Wib atau setidak tidaknya pada suatu waktu pada bulan Maret Tahun 2014,bertempat di perairan Simeulue Kabupaten Simeulue, atau setidaktidaknya di daerahhukum Pengadilan Negeri Sinabang, yang melayarkan
    faktafakta hukum yang telahterungkap tersebut, telah memenuhi unsurunsur tindak pidana seperti dalam dakwaanPenuntut Umum ;Menimbang, bahwa oleh karena dakwaan Penuntut Umum disusun secaraKumulatif artinya bahwa Majelis Hakim harus mempertimbangkan yang pertama danyang kedua, adapun unsurunsurnya, yakni :13Menimbang, bahwa selanjutnya Majelis Hakim akan mempertimbangkan Pasal302 ayat (1) Undangundang RI No. 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran yang unsurunsurnya sebagai berikut :1 Setiap Orang;2 Nakhoda yang melayarkan
    No. 17 tahun 2008tentang Pelayaran) melayarkan kapalnya dengan cara yakni berawal pada hari Kamis tanggal 6Februari 2014 terdakwa selaku Nakhoda KM. Antemas GT.99 No. 1899/PPb menerimakelengkapan dokumen kapal KM. Antemas GT.99 No. 1899/PPb dari Sdr.
    Antemas GT.99 No. 1899/PPb di bawa ke dermagaSimeulue untuk di proses lebih lanjut oleh Penyidik Lanal Simeulu. tersebut;Menimbang, bahwa berdasarkan uraian pertimbangan diatas, maka MajelisHakim berpendapat bahwa unsur tiga ini dinyatakan telah terbukti;Menimbang, bahwa oleh karena semua unsurunsur dari dakwaan PenuntutUmum diatas telah terbukti, maka Mejelis Hakim berpendapat terdakwa telah terbuktisesecara sah dan meyakinkan melakukan tindak pidana Melayarkan Kapal yangbersangkutan mengetahui
    No. 17 tahun 2008tentang Pelayaran) melayarkan kapalnya dengan cara yakni berawal pada hari Kamis tanggal 619Februari 2014 terdakwa selaku Nakhoda KM. Antemas GT.99 No. 1899/PPb menerimakelengkapan dokumen kapal KM. Antemas GT.99 No. 1899/PPb dari Sdr.
Register : 25-06-2015 — Putus : 08-07-2015 — Upload : 18-11-2015
Putusan PN PADANG Nomor 341/Pid.Sus/2015/PN Pdg
Tanggal 8 Juli 2015 — RAFAEL ALIAS KERONG;
212
  • Menyatakan bahwa terdakwa RAFAEL Alias KERONG telah terbukti secara sah dan meyakinkan bersalah melakukan tindak pidana NAKHODA YANG MELAYARKAN KAPAL SEDANG YANG BERSANGKUTAN MENGETAHUI BAHWA KAPAL TERSEBUT TIDAK LAIK LAUT , yang melakukan penyalah gunaan pengangkutan bahan bakar minyak tanpa izin usaha pengangkutan, secara bersama - sama ;2.
    terdakwa sebagaimana diatur dan diancam pidana dalamPasal 323 ayat ( 1) Undang Undang RI Nomor . 17 tahun 2008 TentangPelayaran .KEDUA ; Bahwa ia terdakwa RAFAEL Alias KERONG pada hari JUMAT , tanggal17 April 2015 atau setidaktidaknya pada waktu lain dalam bulan April dalamtahun 2015, bertempat di Perairan Teluk Bungus pada posisi Koordinat 01 03400 S 100 23 965 T. atau setidak tidaknya pada suatu tempat dimanaPengadilan Negeri Padang berwenang memeriksa dan mengadili perkara ini ,sebagai nakhoda yang melayarkan
    yang terungkap dipersidangan bahwa jelas bahwaterdakwa telah terbukti melakukan tindak pidana NAKHODA YANGMELAYARKAN KAPAL SEDANG YANG BERSANGKUTAN MENGETAHUIBAHWA KAPAL TERSEBUT TIDAK LAIK LAUT , oleh sebab itu tedakwa dapatdihukum setimpal dengan perbuatannya;Karena semua unsure dalam Dakwaan kesatu melanggar pasal 323Undang Undang PElayaran telah terbukti secara sah dan meyakinkan makaberdasarkan uraian tersebut diatas, jelas bahwa terdakwa telah terbuktimelakukan tindak pidana NAKHODA YANG MELAYARKAN
    Menyatakan bahwa terdakwa RAFAEL Alias KERONG telah terbuktisecara sah dan meyakinkan bersalah melakukan tindak pidana NAKHODAYANG MELAYARKAN KAPAL SEDANG YANG BERSANGKUTANMENGETAHUI BAHWA KAPAL TERSEBUT TIDAK LAIK LAUT , yangmelakukan penyalah gunaan pengangkutan bahan bakar minyak tanpa izinusaha pengangkutan, secara bersama sama ;2.
Putus : 17-09-2012 — Upload : 17-12-2012
Putusan PN PANDEGLANG Nomor 158/PID.SUS/2012/PN.PDG
Tanggal 17 September 2012 — YUSAK LAIFOY
536
  • Yosep bertugas sebagai ABK sedangkan Terdakwa sebagaiNahkoda.Bahwa tugas ABK adalah membantu nahkoda saat mengoperasikan atau melayarkan kapaldengan cara mengontrol mesin kapal, mengontrol bahan bakar kapal.Bahwa pada waktu di Muara Angke kami ditunjukan sebuah kapal yang akan dipakai untukmengangkut orang asing dengan nama kapal KM Baji Minasa karena kapal tersebut rusakmaka kami menaiki kapal tanpa nama untuk mengangkut orang asingBahwa saksi sebagai ABK mendapatkan upah sebesar Rp. 20.000.000,
    Bahwa tugas ABK adalah membantu nahkoda saat mengoperasikan atau melayarkan kapaldengan cara mengontrol mesin kapal, mengontrol bahan bakar kapal. Bahwa pada waktu di Muara Angke kami ditunjukan sebuah kapal yang akan dipakai untukmengangkut orang asing dengan nama kapal KM Baji Minasa karena kapal tersebut rusakmaka kami menaiki kapal tanpa nama untuk mengangkut orang asing.
Register : 13-08-2015 — Putus : 14-09-2015 — Upload : 27-03-2016
Putusan PN TENGGARONG Nomor 353/Pid.B/2015/PN.Tgr
Tanggal 14 September 2015 — Fathurrahman bin Jaelani
418
  • Menyatakan Terdakwa FATHURRAHMAN BIN JAELANI telah terbukti secara sah dan meyakinkan bersalah melakukan tindak pidana melayarkan kapal sedangkan yang bersangkutan mengetahui pada kapal tersebut tidak laik laut yang mengakibatkan kematian seseorang dan kerugian harta benda ;2.
    Menyatakan bahwa Terdakwa FATHURRAHMAN Bin JAELANTI terbukti bersalahmelakukan tindak pidana Nahkoda yang melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutanmengetahui pada kapal tersebut tidak laik laut sebagaimana keselamatan dan keamananangkutan perairan yaitu kondisi terpenuhinya persyaratan kelaik lautan kapal wajib di penuhisetiap kapal sesuai dengan daerah pelayarannya yang meliputi status hukum kapal yangmengakibatkan kematian seseorang dan kerugian harta benda sebagaimana diatur dandiancam pidana
    Unsur Nahkoda yang melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahui pada kapaltersebut tidak laik laut sebagaimana keselamatan dan keamanan angkutan perairan yaitu kondisiterpenuhinya persyaratan kelaik lautan kapal wajib di penuhi setiap kapal sesuai dengan daerahpelayarannya yang meliputi status hukum kapal yang mengakibatkan kematian seseorang dankerugian harta bendaAd.1.
    Unsur Nahkoda yang melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahui pada kapal terse but tidak laik laut sebagaimana keselamatan dan keamanan angkutan pe rairan yaitu kondisi terpenuhinya pers yaratan kelaik lautan kapal wajib di penuhi setiap kapal sesuai dengan daerah pelayarannya yang meliputi status hukum kKapal yang mengakibatkan kematian seseorang dan kerugian harta benda Berdasarkan faktafakta yang terungkap dipersidangan melalui keterangan saksisaksi serta adanyaketerangan terdakwa
    Bahwa Kapal Lina Amelia yang terdakwa Nahkoda juga tidak memiliki PAS Kapal Sungaidab Danau dari Kabupaten Mau pun Propinsi.Bahwa kapal Lina Amelia yang terdakwaNahkodai tersebut tidak pernah dilakukan pemeriksaan atau dicek dari dinas perhubungansetempat guna menentukan laik atau tidak nya kapal untuk berlayar.Dengan demikian Unsur Nahkoda yang melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutanmengetahui pada kapal tersebut tidak laik laut sebagaimana keselamatan dan keamanan angkutanperairan yaitu
    Menyatakan Terdakwa FATHURRAHMAN BIN JAELANTI telah terbukti secara sah danmeyakinkan bersalah melakukan tindak pidana melayarkan kapal sedangkan yangbersangkutan mengetahui pada kapal tersebut tidak laik laut yang mengakibatkan kematianseseorang dan kerugian harta benda;2.
Register : 05-08-2020 — Putus : 05-08-2020 — Upload : 09-08-2021
Putusan PN KUALA KAPUAS Nomor 17/Pid.C/2020/PN Klk
Tanggal 5 Agustus 2020 — Penyidik Atas Kuasa PU:
RIKI ADI. S, SE
Terdakwa:
JUMBRI BIN MASDAR
137
  • M E N G A D I L I

    1. Menyatakan Terdakwa JUMBRI Bin MASDAR terbukti secara sah dan menyakinkan bersalah telah melakukan tindak pidana Melayarkan Kapal MG.
    Menyatakan Terdakwa JUMBRI Bin MASDAR terbukti secara sah danmenyakinkan bersalah telah melakukan tindak pidana Melayarkan Kapal MG.Nor Hikmah tanpa dilengkapi Surat Persetujuan Berlayar (SPB) ;2. Menjatuhkan pidana denda kepada Terdakwa sebesar Rp. 800.000, (delapanratus ribu rupiah) dengan ketentuan apabila denda tersebut tidak dibayar, makadiganti dengan pidana kurungan selama 3 (tiga) hari ;3. Menetapkan agar barang bukti berupa : 1 (Satu) unit kapal MG.
Putus : 16-06-2016 — Upload : 08-08-2017
Putusan MAHKAMAH AGUNG Nomor 2616 K/Pid.Sus/2015
Tanggal 16 Juni 2016 — Joni bin Mokodompis
3119 Berkekuatan Hukum Tetap
  • Sinar Harapan Jaya V bertolak melayarkan Kapal KM. Sinar HarapanJaya V dari Beringin Empat Kota Tarakan menuju ke perairan Tarakan daerahPulau Bunyu Kalimantan Utara dengan mengibarkan bendera Merah Putih,ketika sampai di perairan Pulau Bunyu Kalimantan Utara sekitar pukul 12.00WITA melakukan Lego/Labuh Jangkar dan mempersiapkan alat pukat/trawlkemudian sekitar pukul 18.00 WITA, Terdakwa menyuruh saksi Ferdi bin Azisdan Sdr.
    Sinar Haran Jaya V bertolak melayarkan Kapal KM. Sinar HarapanJaya V dari Beringin Empat Kota Tarakan menuju ke perairan Tarakan daerahPulau Bunyu Kalimantan Utara dengan mengibarkan Bendera Merah Putih,ketika sampai di perairan Tarakan daerah Pulau Bunyu Kalimantan Utara sekitarpukul 12.00 WITA melakukan Lego/Labuh Jangkar dan mempersiapkan alatpukat/trawl kemudian sekitar pukul 18.00 WITA, Terdakwa menyuruh saksiFerdi bin Azis dan Sdr.
Register : 16-07-2021 — Putus : 21-07-2021 — Upload : 22-07-2021
Putusan PN AMBON Nomor 286/Pid.B/2021/PN Amb
Tanggal 21 Juli 2021 — Penuntut Umum:
1.ARSITO DJOHAR,SH
2.ESTER WATTIMURY, SH.
Terdakwa:
Aladin
7136
  • Juli 2021 sebagai berikut:Pertamawo nsnnnn Bahwa terdakwa ALADIN selaku nahkoda KLM Merdeka Jaya pada hariRabu tanggal 24 Maret 2021 sekitar pukul 06.30 wit atau setidaktidaknya padasuatu waktu tertentu dalam tahun 2021 bertempat di Perairan Laut Seram BaratDaya Provinsi Maluku pada posisi 0136LS12723'448BT yang berdasarkanpasal 84 ayat (2) KUHAP dapat disidangkan di Pengadilan Negeri Ambon atausetidaktidaknya pada suatu tempat yang masih termasuk dalam daerah hukumPengadilan Negeri Ambon, yang melayarkan
    Bahwa ketika dilakukan pemeriksaan oleh Kadepops (Kepala DepartemenOperasi) KRI Madidihang855 dan Kadivsenbah KRI Madidihang855,didapati terdakwa ALADIN melayarkan KLM Merdeka Jaya tidakmemenuhi standar kelaiklautan kapal yaitu tidak ada perangkat radiokomunikasi yang dapat berpengaruh terhadap keselamatan kapal.
    Bahwa ketika dilakukan pemeriksaan oleh Kadepops (Kepala DepartemenOperasi) KRI Madidihang855 dan Kadivsenbah KRI Madidihang855,didapati terdakwa ALADIN melayarkan KLM Merdeka Jaya tidakmemenuhi standar kelaiklautan kapal yaitu tidak dilengkapi denganperangkat radio komunikasi yang dapat berpengaruh terhadapkeselamatan kapal.
    Cenderawasih Jaya21 di bawah KomandoPangkoarmada III (Panglima Komando Armada Ill) di sekitar PerairanLaut Seram, di mana dari radar navigasi diperoleh kontak kapal di sektorhaluan, dan ketika didekati dan dilakukan identifikasi dari jarak dekatdidapati KLM Merdeka Jaya yang dinahkodai oleh terdakwa ALADINsedang berlayar pada posisi tersebut di atas.Bahwa ketika dilakukan pemeriksaan oleh Kadepops (Kepala DepartemenOperasi) KRI Madidihang855 dan Kadivsenbah KRI Madidihang855,didapati terdakwa ALADIN melayarkan
Putus : 25-06-2015 — Upload : 02-10-2015
Putusan MAHKAMAH AGUNG Nomor 1684 K/Pid.Sus/2014
Tanggal 25 Juni 2015 — AMINOTO
2310 Berkekuatan Hukum Tetap
  • (empat juta delapan ratus ribu rupiah) .Dikembalikan Kepada Terdakwa AMINOTO ;4.Menetapkan supaya Terdakwa membayar biaya perkara sebesarRp. 1.000, (Seribu rupiah) ;Membaca putusan Pengadilan Negeri Maumere No. 146/Pid.Sus/2013/PN.MMR. tanggal 14 Maret 2013 yang amar lengkapnya sebagai berikut :Menyatakan Terdakwa AMINOTO telah terbukti secara sah danmeyakinkan bersalah telah melakukan tindak pidana SELAKUNAHKODA MELAYARKAN KAPAL PERIKANAN TANPA MEMILIKISURAT PERSETUJUAN BERLAYAR ;Menjatuhkan pidana
    No. 1684 K/Pid.Sus/2014Menimbang, bahwa alasanalasan yang diajukan oleh Pemohon Kasasipada pokoknya sebagai berikut :Bahwa Majelis Hakim telah keliru menafsirkan perbuatan Terdakwa yangtelah secara nyata melayarkan kapal KM Nurlia Jaya dan melakukanpenangkapan ikan yang tidak dilengkapi dengan Surat Persetujuan Berlayar(SPB) yang merupakan salah satu dokumen yang secara limitatif harus adadalam pelayaran kapal penangkapan ikan;Bahwa berdasarkan faktafakta yang terungkap dalam persidangandiperoleh
Register : 18-02-2019 — Putus : 09-05-2019 — Upload : 08-07-2019
Putusan PN PALU Nomor 55/Pid.B/2019/PN Pal
Tanggal 9 Mei 2019 — Penuntut Umum:
IRNA INDIRA RATIH, SH
Terdakwa:
MUHTAR
13544
  • ayat (2)KUHAP Pengadilan Negeri Palu berwenang memeriksa dan mengadili perkara ini, Nahkoda yang berlayar tanpa memiliki Surat Persetujuan Berlayar yangdikeluarkan Syahbandar sebagaimana dimaksud dalam Pasal 219 ayat (1) yaitusetiap kapal yang berlayar wajib memiliki Surat Persetujuan Berlayar yangdikeluarkan oleh Syahbandar Perbuatan mana dilakukan Terdakwa dengan carasebagai berikut :Bahwa Terdakwa sebagai Nahkoda KM Anggita pada hari Jumat tanggal 31Agustus 2018 sekira pukul 17 .0O Wita telah melayarkan
    Anggita tersebut, Saksi Menot Kasiyono dan saksi Kasirun anggota TNIAngkatan Laut yang juga bertugas pada KAL Pulau Pasoso I662 melakukanpemeriksaan terhadap KM Anggita yang dinahkodai oleh Terdakwa, dan dari hasilpemeriksaan yang dilakukan terhadap KM Anggita dan Terdakwa selaku NahkodaKM Anggita tersebut, Saksi Menot Kasiyono dan saksi Kasirun menemukanbahwasannya Terdakwa selaku Nahkoda KM Anggita telah melayarkan KM Anggitatanpa memiliki Surat Persetujuan Berlayar yang dikeluarkan oleh SyahbandarPelabuhan
    Manajemen keamanan kapalPerbuatan mana dilakukan Terdakwa dengan cara sebagai berikut :Bahwa Terdakwa sebagai Nahkoda KM Anggita pada hari Jumat tanggal 31Agustus 2018 sekira pukul 17 .0O Wita telah melayarkan KM Anggita dari PelabuhanWani Kabupaten Donggala dengan memuat 11 penumpang terdiri dari 9 (Sembilan )orang pemancing dan 2 (dua) orang pemandu mancing serta 4 ( empat ) orang AnakBuah Kapal ( ABK ) dan Terdakwa selaku Nahkoda;Bahwa sekitar Pukul 18.05 wita saat KM Anggita yang di nahkodai
    Anggita tersebut, Saksi Menot Kasiyono dan saksi Kasirun anggota TNIAngkatan Laut yang juga bertugas pada KAL Pulau Pasoso I662 melakukanpemeriksaan terhadap KM Anggita yang dinahkodai oleh Terdakwa, dan dari hasilpemeriksaan yang dilakukan terhadap KM Anggita dan Terdakwa selaku NahkodaKM Anggita tersebut, Saksi Menot Kasiyono dan saksi Kasirun menemukanbahwasannya Terdakwa selaku Nahkoda KM Anggita telah melayarkan KM Anggitatanpa memiliki dokumen berupa :Surat PAS Besar;Sertifikat Keselamatan
    Rahman sebagaipemandu mancing mulai melayarkan KM Anggita dari pelabuhan Wani denganmemuat 11 (Sebelas) penumpang yang terdiri dari 9 (Sembilan) orang pemancingdan 2 (dua) orang pemandu mancing serta 4 (empat) orang Anak Buah Kapal(ABKk);Halaman 22 dari 38 Putusan Nomor 55/Pid.B/2019/PN Pal.Bahwa sekitar kurang lebih 30 (tiga puluh) menit Terdakwa melayarkan KMAnggita, tetapi ketika sampai di wilayah perairan Tanjung Karang KM Anggitadihentikan oleh petugas TNI AL yang sedang berpatroli di wilayah
Register : 19-07-2018 — Putus : 15-08-2018 — Upload : 23-08-2018
Putusan PN BATAM Nomor 624/Pid.B/2018/PN Btm
Tanggal 15 Agustus 2018 — Penuntut Umum:
RUMONDANG MANURUNG,SH
Terdakwa:
MARZUKI
4923
  • MENGADILI:

    1. Menyatakan terdakwa MARZUKI telah terbukti bersalah secara sah dan meyakinkan bersalah melakukan tindak pidana nahkoda yang melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahui bahwa kapal tersebut tidak laik laut sebagaimana dalam dakwaan tunggal penuntut umum.
    2. Menjatuhkan pidana denda terhadap terdakwa MARZUKI sebesar Rp.
    Menyatakan terdakwa MARZUKIterbukti bersalah secara sah dan meyakinkan melakukan tindak pidanaNahkoda yang melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutanmengetahui bahwa kapal tersebut tidak laik laut sebagaimana diaturdan diancam dalam Dakwaan Pasal 302 ayat (1) Jo pasal 117 ayat (2) UUNomor :17 Tahun 2008 Tentang Pelayaran.2. Menjatuhkan pidana denda terhadapterdakwa MARZUKI sebesar Rp. 5.000.000 (lima juta Rupiah). subsidair 2(dua) Bulan Kurungan.3.
    Menimbang, bahwa Terdakwa diajukan ke persidangan oleh PenuntutUmum didakwa berdasarkan surat dakwaan tunggal sebagai berikut:Bahwa terdakwa MARZUKI pada hari Rabu tanggal 11 April 2018sekira pukul 02.00 wib wib atau setidaktidaknya pada bulan April tahun 2018bertempat di perairan Nongsa dengan posisi 01 15.383 N 104 08.981 T atausetidaktidaknya disuatu tempat yang masih termasuk dalam daerah HukumPengadilan Negeri Batam yang berwenang memeriksa dan mengadili ,telahmelakukan perbuatan nahkoda yang melayarkan
    Yang melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutanmengetahui bahwa kapal tersebut tidak laik lautMenimbang, bahwa terhadap unsurunsur tersebut Majelis Hakimmempertimbangkan sebagai berikut:Ad. 1 Nahkoda :Menimbang, bahwa yang dimaksud dengan Nakhoda adalah salahsatu dari awak kapal yang menjadi pemimpin tertinggi di kapal dan mempunyaiwewenang dan tanggung jawab tertentu sesuai dengan ketentuan perundangundangan;Menimbang, bahwa awak kapal adalah orang yang bekerja ataudipekerjakan diatas kapal