Foto Copy Surat Repair Order a.n. R.E.Barimbing terhadap mobil B 2222 HFtertanggal 26 September 2012 telah dinazegelen dan telah disesuaikan dengan aslinya di persidangan, selanjutnya masingmasing diberi tanda dengan : P.K6 :7.

) dan RenewRp. 1.800.000, (satu juta delapan ratus ribu rupiah), sehingga sesungguhnya Pemohonlah yang telah menderitakerugian ; wn Menimbang, bahwa Bukti P.K4 dan P.K.5 adalah berupa surat yang berisiketerangan bahwa atas permintaan pihak Termohon, pihak Pemohon telah mengirimkan/menyampaikan estimasi revisiperbaikan mobil Jaguar milik Termohon yang dikirim lewai email pada tanggal 04 Februari 2013 jam 14:18 jam padatanggal10 April 2013 jam 14:18 ;a== Menimbang, bahwa Bukti P.K.6 adalah berupa Repair

BINA SINNAR AMITY dan yang menjadipelakunya adalah terdakwa.e Bahwa benar saksi mengetahui terdakwa bekerja pada bagianContainer Repair dan yang melaporkan dari pihak perusahaan adalahFADLY RIZAL yang jabatannya Manager Cycr.e Bahwa benar saksi mengetahui terdakwa telah memasukan datalembur dengan memanipulasi seolaholah lembur sehingga perusahaanmengalami kerugian sebesar kurang lebih sebesar Rp 2.408.604, (duajuta empat ratus delapan ribu enam ratus empat rupiah).e Bahwa benar peristiwa tersebut

Bahwa dikarenakan PENGGUGAT INTERVENSI sebagai Pemilik yang sahdihadapan hukum positif Indonesia atas kapal dimaksud maka sudah barangtentu pula PENGGUGAT INTERVIEW berhak dengan sempurna untukmemiliki dan menguasal atas kapal dimaksud secara bebas dan merdekadan melakukan perbuatan hukum apapun atas kapal dimaksud denganmana saat gugatan ini diajukan PENGGUGAT INTERVENSI telahmelakakukan repair/ scrap atas kapal dimaksud pada area lokasi dockingPT.

dimaksud pun melakukan perbuatan diluarhukum positif Indonesia untuk merebut kapal dimaksud dari tangankepemilikan PENGGUGAT INTERVENSI dengan mana penyerobotan danatau caracara diluar hukum sering dilakukan oleh TERGUGAT II (Kedua)INTERVENSI untuk merampas kepemilikan kapal dimaksud dari tanganPENGGUGAT INTERVENSI dan pada tanggal 8 januari SI D 11 Januari2015 (selama 4 han) PENGGUGAT INTERVENSI mengalami kerugianakibat perbuatan TERGUGAT Il INTERVENSI dimana para pekerja yangsedang melakukan repair

Repair/ scrap atas kapal pada area lokasi docking = Rp. 3. 500.000 (tiga juta lima ratus ribu rupiah) per hari dengan mana selama 4 ( han )menjadi Rp. 14.000.000 ( empat belasjuta Rupiah) ;8.9.

36.000.000 (tiga puluh enam juta rupiah) ;Oksigen per hari dipakai 10 ( sepuluh ) Palet Oksigen seharga = $GD110 (seratus sepuluh Dollar Singapura) x 4 (empat) han = $GD 440(empat ratus empat puluh Dollar Singapura) ;Solar per hari dipakai 2 ( dua ) Drum (400 Liter) x Rp. 7.200 (tujuh ribudua ratus Rupiah) per liter = Rp. 2.880.000 (dua juta delapan ratusdelapan puluh ribu rupiah ) per hari x 4 ( empat) hari menjadi Rp. 11.542.400 ( sebelas juta lima ratus empat puluh dua ribu empat ratusrupiah) ;Repair

Krakatau Steel yang menyebutkan bahwaelemen biaya tarif sewa adalah biaya repair dan maintenance, biaya ban,biaya accu, STNK dan asuransi.Walaupun PT. Krakatau Steel telah memasukkan biaya Depresiasi (biayapengadaan) dan bunga dalam kontrak Nomor : 22/C/DUKRAKATAUSTEEL/KONTR/2001 tetapi dalam kontrak tersebut tidak diatur opsikepemilikan PT.

No. 607 K/Pid.Sus/2013elemen biaya tarif sewa adalah biaya repair dan maintenance, biaya ban,biaya accu, STNK dan asuransi.Walaupun PT. Krakatau Steel telah memasukkan biaya Depresiasi (biayapengadaan) dan bunga dalam kontrak Nomor : 22/C/DUKRAKATAUSTEEL/KONTR/2001 tetapi dalam kontrak tersebut tidak diatur opsikepemilikan PT.

PSB Tahun 2000 s/d 2006 ;Rekapitulasi dan Bukti Pengeluaran Biaya Pemeliharaan/Perbaikan/ Perawatankendaraan Toyota Soluna Tahun 2000 s/d 2003 sebagaimana no urut fotocopy1 (satu) eksemplar Rekapitulasi Repair Maintenance Kendaraan Toyota SolunaTahun 2000 s/d no urut 24 fotocopy 1 (satu) eksemplar Cash DisbursementVoucher No.

CD 629720 date 20/11/00 nilai Rp 7.442.200,00 .Rekapitulasi dan Bukti Cicilan ke Bank 24 unit Honda Accord sebagaimana nourut 1 fotocopy (satu) eksemplar Rekapitulasi Repair Maintenance KendaraanToyota Soluna Thn. 2000 s/d no urut 30 fotocopy 1 (satu) eksemplar CashDisbursement Voucher PT. PSB No. Tunai / No.

Purna Sentana Baja Tahun yang berakhir31 Desember 2007 dan 2006 ;700 Fotocopy, 1 (satu) eksemplar Rekapitulasi Repair Maintenance KendaraanToyota Soluna Thn.2000. ;701 Fotocopy, (satu) eksemplar Faktur Soluna A 1644 UD No. 0032 date :23/01/03 Nilai : Rp 30.000,00 (tiga puluh ribu Rupiah).;Hal. 77 dari 122 hal. Put.

1 Pit 4500PT.PAMA Job Site TCMM Kampung Besiq Kecamatan Damai KabupatenKutai Barat;Bahwa barang yang hilang tersebut Berupa 2 (dua) buah Sparepart(Komponen alat berat Bagian Kiri dan Kanan) PC 2000 (EXCAVATOR) ataubiasanya disebut LINKBUCKET dengan ciriciri warna cat kuing,dari Besiterdapat lubang diujungnya;Bahwa barang berupa 2 (dua) buah Sparepart (Komponen alat beratBagian Kiri dan Kanan) PC 2000 (EXCAVATOR) atau biasanya disebutLINKBUCKET masih dapat digunakan saat tersebut akan dilakukan repair

TIMING LIGHT 1 UNITBODY REPAIR EQUIPMENT1. DOUBLE BLOWER EXHOOST (DOUBLE) 1 UNIT2. INFRA RED LAMP + STAND (1 LAMP) 1 UNIT3. SPOT WELDING MACHINE (1.00 mm) 1 UNIT4. PORTABLE FRAME STRAIGHTENER (10 TON) 1 UNIT5. AIRDRYER (PENGERING UDARA) (55,5 PK) 1 UNIT6. AIR DRYER (PENGERING UDARA) (7,5 HP) 1 UNIT7. HEAD LIHT TESTER 1 UNIT8. ROLLER FENDER BODY REPAIR 1 UNIT9. BODY JACK (BODY REPAIR KIT) (10 TON) 1 UNIT10. COMPRESSOR ANGIN 7,5 HP 3 HP (250 LITER) 1 UNIT11.

TIMING LIGHT 1 UNITBODY REPAIR EQUIPMENT1. DOUBLE BLOWER EXHOOST (DOUBLE) 1 UNIT2. INFRA RED LAMP + STAND (1 LAMP) 1 UNIT3. SPOT WELDING MACHINE (1.00 mm) 1 UNIT4. PORTABLE FRAME STRAIGHTENER (10 TON) 1 UNIT5. AIR DRYER (PENGERING UDARA) (55,5 PK) 1 UNIT6. AIR DRYER (PENGERING UDARA) (7,5 HP) 1 UNIT7. HEAD LIHT TESTER 1 UNIT8. ROLLER FENDER BODY REPAIR 1 UNIT9. BODY JACK (BODY REPAIR KIT) (10 TON) 1 UNIT10. COMPRESSOR ANGIN 7,5 HP 3 HP (250/ 1 UNITLITER)11.

Drt sales agents46.301.505.177 Repair other machine hardware221.323.960 Other bureau costs 1.045.536.215 Outsourced coststechnology 6.863.287.926 Cleaning 1.265.282.051 Security services 1.330.882.538 Legalother costs 608.306.879 Market research 1.888.383.867 Outsourced Other Cost 56.160.722.251Jumlah 115.685.230.864 51.305.094.864 64.380.136.000Jumlah 174.071.279.874 97.766.390.403 76.304.889.471 PPh Pasal 23 yang terutang5.065.317.4582.013.121.8803.052.195.578 PPh Pasal 23 yang telah dibayar2.013.121

Drt sales agents46.301.505.177 Repair other machine hardware 221.323.960 Other bureau costs 1.045.536.215 Outsourced coststechnology 6.863.287.926 Cleaning 1.265.282.051 Security services 1.330.882.538 Legal other costs 608.306.879 Market research Outsourced Other Cost 3.571.107.596Jumlah 61.207.232.342 51.305.094.864 9.902.137.478Jumlah 119.593.281.352 97.766.390.403 21.826.890.949 PPh Pasal 23 yang terutang atas: Yang telah dilaporlcan dalam SPT Masa PPh Pasal 232.013.121.8802.013.121 .880 Koreksi

sejumlah koreksi positif yang tidak PemohonBanding setujui;Bahwa berikut adalah rincian koreksi positif yang dilakukan pemeriksasehingga pemeriksa mendapatkan nilai peredaran usaha tahun 2007 sebesarRp.272.544.714.134,00Peredaran Usaha Cfm.Pemohon Banding Rp.265.069.785.502,00Koreksi :1 Retur Penjualan Kendaraan Rp.4.221.246.808,002 Discount DPP Rp.1.354.432.932,003 Discount Program Rp. 453.067.068,004 Penjualan Aksesoris Rp. 429.545.444,005 Retur Penjualan Aksesoris Rp.1.012.545.470,006 Service Body Repair

Dalam hal ini berarti Pemeriksa telah melakukankoreksi sebanyak 2 kali;Bahwa perlu Pemohon Banding tambahkan dalam koreksi retur dalamSKPKB PPN Masa April, bahwa pada bulan April Pemohon Bandingmelakukan transaksi retur penjualan aksesoris dengan DPP sebesarRp.303.454.545,00;Bahwa berdasarkan uraian tersebut di atas, seharusnya koreksi pemeriksadibatalkan karena tidak sesuai dengan kondisi yang sebenarnya;5 Koreksi Service Body Repair Rp 4.090.898,00Bahwa Pemohon Banding setuju dengan koreksi Pemeriksa

Fotocopy Print out repair and maintenance Record (RiwayatPerbaikan dan Perawatan) Mobil Honda CRV RE17/2008, dengan No.Pol AD 7504 EC dahulu No.Pol F55BA, No. Mesin R20A14902881,No. rangka MHRRE17408J801267. dari tahun 2013 sampai dengan 20Juni 2017, selanjutnya diberi tanda bukti T.3;4. Fotocopy Print out repair and maintenance Record (RiwayatPerbaikan dan Perawatan) Mobil Honda CRV RE17/2008, denganNo. Pol AD 7504 EC, No. Mesin R20A14902881, No. rangkaMHRRE17408J801267.

Agung Budianto,Kategori In Dealer Instructor, Kategori Repair Technician, tertanggal 6Maret 2020 yang dikeluarkan oleh Assistant General Manager ServiceDivision, selanjutnya diberi tanda bukti T.36;37. Fotocopy ID Card an. Pradipta Divana Nagara (Teknisi), No. IDCard: 3193160003, selanjutnya diberi tanda bukti T.37;38. Fotocopy Sertifikat Certificate for Honda Qualifed ServicePersonal (Sertifikat Tenaga Ahli Dealer Honda) Laporan Penilian MTSkill Tranining an.

Administrasi dan Umum menurutSPT Pemohon Banding =Biaya Administrasi dan Umum menurut Pemeriksa =Selisih =Rp. 76.191.761.032.00Rp. 29.270.384.228,00Rp. 46.921.376.798,00sebesar Rp. 46.921.376.798,00sebagaimana Pemohon Banding sajikan di bawah ini:bahwa adapun rincian atas koreksi positif ; Pemohon Banding Pemeriksa Koreksime (Rp) Rp) (Rp)Biaya Penyusutan dan amortisasi Computer Hardware (197.535.233,00) 0,00 (197.535.233,00) Computer Software (160.876.500,00) 0,00 (160.876.500,00)Guest House Maintenance, Repair

643.505.999,00 Intercompany Company Guarantee 3.062.374.170,00 3.062.374.170,00 0,00 Intercompany Corporate Services 43.941.766.852,00 0,00 43.941.766.852,00 Intercompany Others 1.844.090.651,00 0,00 1.844.090.651,00TOTAL 49.983.750.974,00 3.062.374.170,00 46.921.376.798,00 Biaya Penyusutan dan Amortisasi sebesar (Rp. 358.411.733,00)bahwa Pemohon Banding setuju dengan koreksi negatif yang dilakukan olehPemeriksa atas biaya penyusutan dan amortisasi sebesar (Rp. 358.411.733,00);Biaya Guest House Maintenance, Repair

, and Sup. sebesar Rp. 60.284.104,00bahwa Pemohon Banding setuju atas koreksi yang dilakukan oleh pemeriksaterhadap biaya atas Biaya Guest House Maintenance, Repair, and Sup. sebesarRp. 60.284.104,00:Biaya LainnyaComputer Hardware sebesar Rp. 790.140.931,00bahwa Pemohon Banding setuju dengan koreksi positif yang dilakukan olehPemeriksa atas biaya computer hardware sebesar Rp. 790.140.931 ,00;Computer Software sebesar Rp. 643.505.999,00bahwa Pemohon Banding setuju dengan koreksi positif yang dilakukan

Formsurat pengeluaran barang Nomor MTC/SPB/0001/IX/2014 tanggal 1September 2015 berisi keterangan pengeluaran barangbarang berupamesinmesin untuk keperluan pabrikasi dan repair di bengkel PT SBCJakarta, yaitu:22.1. 1 unit screw conveyor 18 TPH;22.2. 1 unit gearbox + motor 5.5. kw;22.3. 1 unit docking station aggregate;22.4. 1 set frame support screw conveyor set;22.5. 1 set frame alat bantu set.Bahwa ternyata dalam form SPB yang dibuat oleh Tergugat, hanyaditandatangani oleh Tergugat selaku maintenance

Wahyu TriIndratno (warehouse supervisor), berdasarkan notulen status screw lamadijual dirubah menjadi status repair untuk spare;16.Bahwa Penggugat Dalam Rekonvensi sebagai Maintenance Supervisordiberikan tugas khusus oleh Tergugat Dalam Rekonvensi yaitu menghubungivendor, suplier dan kontraktordan sebagaimana tugas khususnya tersebutpada tanggal 14 September 2015 Penggugat Dalam Rekonvensimendapatkan informasi dari Sdr.

Repair and maintenance sebesar Rp.270.000,00Bahwa Pemohon Banding mengajukan banding terhadap koreksi positifTerbanding sebesar Rp.270.000,00 atas repair and maintenancedikarenakan halhal sebagai berikut:Bahwa biaya tersebut merupakan biaya untuk mendapatkan, menagihdan memelihara penghasilan, sehingga berdasarkan Pasal 6 ayat (1)huruf a UndangUndang Nomor 17 tahun 2000, biaya tersebut dapatdikurangkan dari penghasilan bruto;c.

satu) Kartu AKU Alfamart ;11. 1 (satu) Kartu memberi priveledge ;12. 1 (satu) HP Blackberry warna hitam type Touch 9800 ;13. 1 (satu) HP Blackberry warna putih type Curve Gemini ;14. 1 (satu) HP Nokia warna hitam type1616 ;15. 1 (satu) Camera digital warna silver type kasio rusak ;16. 1 (satu) Kunci Mobil Merk Honda ;17. 7 (tujuh) lembar Slip pembayaran Bank BNI ;18. 6 (enam) lembar Kwitansi travel ;19. 1 (satu) bendel Kwitansi AJBS ;20. 1 (satu) Kwitansi Bematama Auto body repair

(satu) Kwitansi Bematama Auto body repair & paint ;. (satu) Kwitansi rent car PT. LAKS ;. 3 (tiga) Kwitansi jam tangan type Bali Watch ;. (satu ) Kwitansi jam tangan type Watch Club ;. (satu) bendel Boarding Pas pesawat a/n: Angga Dewi Santoso jenis Lion Air;. (satu) bendel Dokumen Polis asuransi AIA a/n: Angga Dewi Santoso ;. (satu) bendel Catatan kecil ;. (satu) bendel Dokumen polis asuransi Prudential ;. (satu) lembar Slip ATM BCA.

satu) Kartu AKDP a/n: Angga Dewi Santoso ;. 1 (satu) Kartu AKU Alfamart ;. 1 (satu) Kartu memberi priveledge ;. 1 (satu) HP Blackberry warna hitam type Touch 9800 ;. 1 (satu) HP Blackberry warna putih type Curve Gemini ;1 (satu) HP Nokia warna hitam typel616 ;. 1 (satu) Camera digital warna silver type kasio rusak ;. 1 (satu) Kunci Mobil Merk Honda ;. 7 (tujuh) lembar Slip pembayaran Bank BNI;. 6(enam) lembar Kwitansi travel ;. 1 (satu) bendel Kwitansi AJBS ;. 1 (satu) Kwitansi Bematama Auto body repair

Santoso ;10. 1 (satu) Kartu AKU Alfamart ;11. 1 (satu) Kartu memberi priveledge ;12. 1 (satu) HP Blackberry warna hitam type Touch 9800 ;Cer FP hE13. 1 (satu) HP Blackberry warna putih type Curve Gemini ;14. 1 (satu) HP Nokia warna hitam type1616 ;15. 1 (satu) Camera digital warna silver type kasio rusak ;16. 1 (satu) Kunci Mobil Merk Honda ;17.7 (tujuh) lembar Slip pembayaran Bank BNI;18. 6 (enam) lembar Kwitansi travel ;19. 1 (satu) bendel Kwitansi AJBS ;20. 1 (satu) Kwitansi Bematama Auto body repair

PUTUSANNomor 1202/Pdt.G/2017/PA.TnkDEMI KEADILAN BERDASARKAN KETUHANAN YANG MAHA ESAPengadilan Agama Tanjungkarang yang memeriksa dan mengadiliperkara tertentu pada tingkat pertama dalam persidangan Majelis Hakim telahmenjatuhkan putusan sebagai berikut dalam perkara Cerai Gugat yang diajukanoleh :Penggugat, umur 29 tahun, agama Islam, pendidikan S1, pekerjaanKaryawan Swasta Budi Repair, tempat tinggal di KecamatanTelukbetung Timur Kota Bandar Lampung, selanjutnya disebutPenggugat;melawanTergugatumur

Hal ini dapat dibuktikandengan surat dari perusahaan yang akan memperbaiki helicopterjenis Dauphin SA365N2 (sena/l number 6472) yaitu CTC ServicesAviation (LAD) Asia Pasific dengan Nomor AVN/CTC/3035S/yetanggal 2 Mei 2006 yang mengatakan biaya repair sebesar USD2,404,942.47:Bahwa kondisi yang dialami Helikopter dimaksud telah memenuhiketentuanketentuan yaitu Keputusan Menteri Keuangan RepublikIndonesia Nomor 394/KMK.05/1999 tentang Perubahan KeputusanMenteri Keuangan Republik Indonesia Nomor 298/

/ Pemohon Kasasi II dahulu Tergugat /Pengusaha ;Mahkamah Agung tersebut ;Membaca suratsurat yang bersangkutan ;Menimbang, bahwa dari suratsurat tersebut ternyata bahwa sekarangPemohon Kasasi dahulu sebagai Penggugat telah menggugat sekarangTermohon Kasasi sebagai Tergugat di muka persidangan PengadilanHubungan Industrial pada Pengadilan Negeri Kendari pada pokoknya atasdalildalil :Bahwa Penggugat mulai bekerja pada Tergugat sejak tanggal 2 Januari2008 dengan Jabatan terakhir sebagai Kepala Body Repair

Danhasilkesimpulannya menerangkan : Bahwa selaput dara tidak Intak (tidak utuh) disebabkantrauma tumpul, tidak tampak persetubuhan baru dan telah dilakukan repair selaputdara atas persetujuan orang tua pasien pada 11 Januari 2017, yang ditanda tanganioleh Dr.Ismail Usman,SpOG pada Rumah Sakit Siloam Hospitals.

pernah diambil sumpahnya sebelum memberikanketerangan dihadapan Penyidik perkara tersebut; Bahwa Penyidik dari Timika hanya mengirim berkas perkara berupa Berita AcaraPemeriksaan dan Berita Acara Sumpah kepada ahli di Jambi untuk di tanda tangani;12 Bahwa ahli hanya dihubungi oleh Penyidik Polres Mimika melalui sambungantelepon seluler untuk membuat Visum Et Repertum; Bahwa ketika ahli memeriksa korban, yang bersangkutan dalam keadaan diamdan takut; Bahwa ahli dalam operasi memperbaki selaput darah/repair

Bahwa Pelawan dan Terlawan I adalah mempunyai hubungan hukum selakuPenanggung dan Tertanggung dan terikat dalam dalam polis asuransi untukperbaikan (repair) atas kerusakkan mesin Steam Turbines dan Turbo, Water Turbinan Turbo, Gas Turbine dan Turbo dalam polis Machinery Breakdown No.18.33.11.000205.03 ;Bahwa Terlawan I melaluinya No.09/DUB/KDM/VII/2004 tertanggal 20 Agustus2004 telah melakukan klaim atas obyek pertanggungan polis Machinery BreakdownNo. 18.33.11.000205.03 berupa klaim kerusakkan rotor

ANANGGA ROOSDIONO, SH., LL.M., FCBArb., yang bernaungdibawah BADAN ARBITARSE NASIONAL INDONESIA BANT) berkedudukandi Wahana Graha Lantai 2 Jalan Mampang Prapaton, Jakarta Selatan, seyogyanyaharus berjumlah ganjil, buktibukti tertulis dalam pemeriksaan perkara arbitraseberupa dokumen tukar tambah mesin GTG tidak pernah ada, dokumen repair obyekasuransi berupa perincian penawaran harga perbaikan dari perusahaan yang akanmemperbaiki, persetujuan biaya perbaikan, dokumen pengangkutan daritertanggung

1.2. 330000 Retained Earnings500113 Survey Equipment500123 VAT mining508400 Survey, Inspection512012 Repair and Mainte:512031 Accommodation512032 Basic Salary512033 Overtime Allowan512035 Pension Fund512036 Jamsostek512040 Recruitment512042 Remote Allowance512045 Medical Insurance512046 R&R Expenses512048 Severance512050 Camp Services & /512053 Business Relations512055 Project Accommoc512056 Transportation512059 Telephone Desk:512060 Internet Services512062 Safety Tools and C512303 Printing & Photocc512306

P=7.6 m xtanggal 25 April 2.Repair Collar DN 300 mm. Rp 1,250,000 lbuah 1 buah 0 buah. L=0.8 m2008 lokasi 3.Repair Collar DN 150 mm. Rp 850,000 1 buah 1 buah 0 buah xDL=1.6Simpang SLB m.Bengkulu. IL.Pekerjaan Galian Tanah.Panjang = 10 m Lebar =1.6 m Rp 30,856 25.6 m3 9.728 m3 16 m3 9.728x1/3Dalam =1.6 m.II. Pekerjaan urugan Galian.Urugan Galian.25.6x1/3 Rp 10,285 8.53 m3 3.242m3 5.288m3 P=9m =xL=1.1 m3IV. Pekerjaan Perbaikan xDI=0.04Aspal.

Repair Collar DN 300 mm. Rp 1,250,000 lbuah 1 buah 0 buah.Muhajirin Kota 3. 3. Bend PVC DN 80 mm 22.5 Rp 35,400 1 buah 1 buah 0 buahBengkulu. 4. 4. Flange Spigot DN 100 mm Rp =. 232,200 1 buah 1 buah 0 buah.IL.Pekerjaan Galian Tanah.Panjang = 11 m Lebar =1.5 mDalam =1.8 m. Rp 30,856 29.7 m3 29.7 m3 0 m3II. Pekerjaan urugan Galian.29.7x1/3 Rp 10,275 9.89 m3 0 m3 9.89m3IV.Perbaikan Bekas Galian.1, Lapisan Agregat APanjang = 11 m Lebar= 1.5 m Rp 330,000 3.3 m3 2.024 m3 1.276 m3dalam = 0.20 m2.

P=7.6 m xtanggal 25 April 2.Repair Collar DN 300 mm. Rp 1,250,000 lbuah 1 buah 0 buah. L=0.8 m2008 lokasi 3.Repair Collar DN 150 mm. Rp 850,000 1 buah 1 buah 0 buah xDL=1.6Simpang SLB m.Bengkulu. II.Pekerjaan Galian Tanah.Panjang = 10 m Lebar =1.6 m Rp 30,856 25.6 m3 9.728 m3 16 m3 9.728x1/3Dalam =1.6 m.II. Pekerjaan urugan Galian.Urugan Galian.25.6x1/3 Rp 10,285 8.53 m3 3.242m3 5.288m3 P=9m xL=1.1 m3XI. Pekerjaan Perbaikan xDI=0.04Aspal.

Repair Collar DN 300 mm. Rp 1,250,000 lbuah 1 buah 0 buah.Muhajirin Kota 7. 3. Bend PVC DN 80 mm 22.5 Rp 35,400 1 buah 1 buah 0 buahBengkulu. 8. 4. Flange Spigot DN 100 mm Rp =. 232,200 1 buah 1 buah 0 buah.II.Pekerjaan Galian Tanah.Panjang = 11 m Lebar =1.5 mDalam =1.8 m. Rp 30,856 29.7 m3 29.7 m3 0 m3II. Pekerjaan urugan Galian.29.7x1/3 Rp 10,275 9.89 m3 0 m3 9.89m3,IV.Perbaikan Bekas Galian.1. Lapisan Agregat APanjang = 11 m Lebar= 1.5 m Rp 330,000 3.3 m3 2.024 m3 1.276 m3dalam = 0.20 m2.