Ditemukan 928 data
ARIF DARMAWAN WIRATAMA, S.H
Terdakwa:
ADENAN AWAM Alias ALAM
46 — 35
berbagai macam jenis kayu dengan rincian sebagai berikut :
- Kayu mahang 538 batang;
- Geronggang 16 batang;
- Kedondong Hutan 16 batang;
- Jambu jambu 13 batang;
- Rimba Campuran 11 batang;
- Sesendok 6 batang;
- Balam 1 batang;
- Bitangur 1 batang;
- 1 (Satu) Unit Kapal Layar Motor Berkat Rahim I, dengan Isi Kotor GT. 85 dan Tanda Selar Nomor : 660/ Mg;
- 1 (Satu) Bundel Buku Sijil
ARIF DARMAWAN WIRATAMA, S.H
Terdakwa:
1.SAM ARDIANSYAH
2.ARDIANSYAH
3.HARNO Bin RUSLI
79 — 0
berbagai macam jenis kayu dengan rincian sebagai berikut :
- Kayu mahang 538 batang;
- Geronggang 16 batang;
- Kedondong Hutan 16 batang;
- Jambu jambu 13 batang;
- Rimba Campuran 11 batang;
- Sesendok 6 batang;
- Balam 1 batang;
- Bitangur 1 batang;
- 1 (Satu) Unit Kapal Layar Motor Berkat Rahim I, dengan Isi Kotor GT. 85 dan Tanda Selar Nomor : 660/ Mg;
- 1 (Satu) Bundel Buku Sijil
SISWANTO,SH.MH.
Terdakwa:
NASRUL
54 — 7
Buku SIJIL
RIKO BUDIMAN SH
Terdakwa:
WIKO WAHYUDI BIN ISKANDAR
130 — 0
berkas Perjanjian Kerja Laut
- 1 (Satu) berkas Foto Copy Grosse Akte No : 4480
- 1 (Satu) buah Buku Kesehatan
- 1 (Lembar) Sertifikate Bebas Tindakan Sanitasi Kapal dikeluarkan di Pontianak tanggal 22-03-2019
- 1 (Lembar) Sertifikate Pengawasan Obat dikeluarkan di Pontianak tanggal 22-09-2019
- 1 (Lembar) Surat Persetujuan Berlayar Karantina Kesehatan dikeluarkan di Tanjung Pandan tanggal 12-08-2019 berlaku sampai 13-08-2019
- 1 (Satu) Buku Sijil
121 — 42
Bahwa saksi bekerja sebagai Masinis Il, dan saksi memiliki buku Pelautsejak tahun 1984 karena sebagai pelautharus disahkan ke syahbandar,karena merupakan sijil di atas kapal. Bahwa saksi bekerja terakhir di Kapal Wisman 10 yaitu kapal pemadamselama lebih kurang 5 tahun, sebelumnya bekerja di kapal kargo semua. Bahwa saksi pernah menerima tunjangan AKK tiap bulan tetapi lupaberapa besarannya. Bahwa saksi pernah menandatangani PKL dan jangka waktu berlakunya1 (satu) tahun.
Perjanjian Kerja Laut yang telah ditandatangani oleh para pihak dandokumen pendukung lainnya.Menimbang, bahwa selanjutnya Majelis akan memeriksa buktibukti yangdiajukan Para Penggugatdan Tergugat.Menimbang, bahwa berdasarkan bukti P1.1 s/d P44.1 dan Bukti T1 s/dT37, T69, s/d T79 dapat diketahui Para Penggugat adalah Awak KapalKontrak (AKK) di Perusahaan PT.Pertamina (Persero) dan diikat denganPerjanjian Kerja Laut (PKL) dan masingmasing memiliki Buku Pelaut yangdikeluarkan oleh Pejabat Pendaftaran Sijil
Rebuli Sanjaya, SH
Terdakwa:
Blasius Sinabariba
151 — 31
PKK.2083/16-04
- Certificate Of Re-Inspection No. 0095/15/SILR
- Certificate Of Maintenance and Inspection No. 0036/15/SPFE
- Service Report Cylinder Of Emergency Escape Breathing Device No. 0015/15/SEEBD
- Service Report Cylinder Of Breathing Apparatus No. 0016/15/SBA
- Persetujuan Kegiatan Kapal Berbendera Indonesia yang Dioperasikan di Luar Negeri No.AL.208/3/6/24/16
- Buku Sijil
- Buku Kesehatan Kapal
- Buku
ARIF DARMAWAN WIRATAMA, S.H
Terdakwa:
herman
37 — 31
berbagai macam jenis kayu dengan rincian sebagai berikut :
- Kayu mahang 538 batang;
- Geronggang 16 batang;
- Kedondong Hutan 16 batang;
- Jambu jambu 13 batang;
- Rimba Campuran 11 batang;
- Sesendok 6 batang;
- Balam 1 batang;
- Bitangur 1 batang;
- 1 (Satu) Unit Kapal Layar Motor Berkat Rahim I, dengan Isi Kotor GT. 85 dan Tanda Selar Nomor : 660/ Mg;
- 1 (Satu) Bundel Buku Sijil
DICKY SAPUTRA, SH
Terdakwa:
JUST FILTON BETAH
152 — 36
ASL Abadi 5,
- Buku Sijil,
- Buku Kesehatan TK AOM 2513,
- Surat Persetujuan Berlayar,
- Pas Besar,
- Surat Ukur Internasional,
- Sertifikat Keselamatan Konstruksi Kapal Barang,
- Sertifikat Keselamatan Perlengkapan Kapal Barang,
- Sertifikat Keselamatan Radio Kapal Barang,
- Dokumen Keselamatan Pengawakan Minimum,
- Sertifikat Internasional Pencegahan Pencemaran oleh Minyak,
- Sertifikat Internasional Pencegahan
ARIF DARMAWAN WIRATAMA, S.H
Terdakwa:
MUHAMMAD RAHMAN Als PAK DE
106 — 0
rincian sebagai berikut :
- Kayu mahang 538 batang;
- Geronggang 16 batang;
- Kedondong Hutan 16 batang;
- Jambu jambu 13 batang;
- Rimba Campuran 11 batang;
- Sesendok 6 batang;
- Balam 1 batang;
- Bitangur 1 batang;
- 1 (Satu) Unit Kapal Layar Motor Berkat Rahim I, dengan Isi Kotor GT. 85 dan Tanda Selar Nomor : 660/ Mg;
- 1 (Satu) Bundel Buku Sijil
Dirampas untuk negara;
1.JUPRI WANDY BANJARNAHOR
2.Hade Rachmat Daniel
3.Pratama Hendrawan Mahardika, SH
Terdakwa:
MARZUKI Alias UCOK Bin BAHAR (ALM)
18 — 3
AL.502/2/7/UPP-PNP/2023 tanggal 27 Juli 2023;
- 1 (satu) buah Buku Sijil KM. Rifqi Wijaya GT. 34;
- 1 (satu) unit Telepon Genggam (Ponsel) merek OPPO A15;
- 1 (satu) unit telepon genggam (ponsel) merek OPPO A76;
Dirampas untuk negara;
- 1 (satu) buah dokumen port clearance No.001548/2023 tanggal 18 September 2023;
- 1 (satu) buah Daftar Awak (Crew List) KM.
ARIF DARMAWAN WIRATAMA, S.H
Terdakwa:
MUSLIM BIN UMAR
33 — 22
berbagai macam jenis kayu dengan rincian sebagai berikut :
- Kayumahang538 batang;
- Geronggang 16 batang;
- Kedondong Hutan 16 batang;
- Jambu jambu 13 batang;
- Rimba Campuran 11 batang;
- Sesendok 6 batang;
- Balam 1 batang;
- Bitangur 1 batang;
- 1 (Satu) Unit Kapal Layar Motor Berkat Rahim I, dengan Isi Kotor GT. 85 dan Tanda Selar Nomor : 660/ Mg;
- 1 (Satu) Bundel Buku Sijil
ARIF DARMAWAN WIRATAMA, S.H
Terdakwa:
MUHAMMAD ANWAR Alias BAMBANG
43 — 38
berbagai macam jenis kayu dengan rincian sebagai berikut :
- Kayumahang538 batang;
- Geronggang 16 batang;
- Kedondong Hutan 16 batang;
- Jambu jambu 13 batang;
- Rimba Campuran 11 batang;
- Sesendok 6 batang;
- Balam 1 batang;
- Bitangur 1 batang;
- 1 (Satu) Unit Kapal Layar Motor Berkat Rahim I, dengan Isi Kotor GT. 85 dan Tanda Selar Nomor : 660/ Mg;
- 1 (Satu) Bundel Buku Sijil
PENUNTUT UMUM KEJARI PONTIANAK
Terdakwa:
MISKUN BIN SARWONO (Alm)
62 — 0
Kapal Perikanan Nomor: 425/-1823.632 dikeluarkan di Jakarta oleh Kepala Pelabuhan Perikanan Nusantara Muara Angke pada tanggal 20 Januari 2023;
- 1 (satu) Iembar asli Surat Keterangan Perangkat Radio Telekomunikasi Nomor: AL 707/3/16/KSOP-MA/2023 diterbitkan oleh Kepala Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Kelas IV Muara Angke pada tanggal 20 Januari 2023;
- 1 (satu) Iembar asli Sertifikat Pemeriksaan Tahunan Nomor: 8096/BTKP/Jakarta/VI/2023;
- 1 (satu) buah Buku Sijil
1.JUPRI WANDY BANJARNAHOR
2.Hade Rachmat Daniel
3.Pratama Hendrawan Mahardika, SH
Terdakwa:
ARIS MIYANTO Bin AWALI MADI WIYONO
23 — 0
AL-509/12/09/KSOP.SLP-2023 tanggal 6 Februari 2023;
- 1 (satu) buah Buku Sijil KM. Rifqi Wijaya GT. 34;
- 1 (satu) rangkap salinan dokumen Sertifikat Keterampilan a.n. Zainuddin, Tengku Kelana Indra dan Yandri;
- 1 (satu) rangkap salinan dokumen Pemberitahuan Penundaan Kapal Belayar Balik ke Indonesia tanggal 18 September 2023;
- 1 (satu) buah dokumen Daftar Anak Buah Kapal KM.
TABAH SANTOSO, S.H.,M.H.
Terdakwa:
Nelson Harianja Alias Nelson Bin Roketua Harianja
55 — 49
7, nomor : AL.504/10/2/SYB/Tpr-2023;
- 1 (satu) lembar surat Persetujuan Kewenangan Perawatan, Pemeliharaan dan Perbaikan (PMK) nomor : 971/AP/DMI/XI/2021;
- 1 (satu) rangkap Sertifikat OF INFLATABLE LIFERAFT (sertifikat keselamatan) nomor : SR/MJK/062/12/2022;
- 1 (satu) lembar Sertifikat Hydrotatik Release In Good Condition nomor : 004/MJK/ICFT/HRU/XII/2022;
- 1 (satu) lembar Inspection Certificate nomor : 030/MJK/ICFE/XII/2022;
- 1 (satu) rangkap Buku SIJIL
67 — 24
Surat Keterangan Susunan Perwira ; Sijil Awak Kapal.71Bahwa persyaratan untuk mendapatan suratsurat tersebut diatasadalah gambar rancang bangun kapal terlebih dahulu harusmendapat persetujuan dari Direktorat Perkapalan dan Kepelautan(DITKAPEL) namun hal tersebut sejak awal tidak dilakukan olehterdakwa selaku Pengguna Anggaran sekaligus selaku Kepala DinasPerhubungan, Komunikasi dan Informatika Kabupaten Sikka sehinggaakibatnya Kapal Motor Teluk Maumere tersebut tidak bisadimanfaatkan oleh masyarakat
Surat Keterangan Susunan Perwira ; Sijil Awak Kapal.Bahwa persyaratan untuk mendapatan suratsurat tersebut diatasadalah gambar rancang bangun kapal terlebih dahulu harusmendapat persetujuan dari Direktorat Perkapalan dan Kepelautan(DITKAPEL) namun hal tersebut sejak awal tidak dilakukan olehterdakwa selaku Pengguna Anggaran sekaligus selaku Kepala DinasPerhubungan, Komunikasi dan Informatika Kabupaten Sikka sehinggaakibatnya Kapal Motor Teluk Maumere tersebut tidak bisadimanfaatkan oleh masyarakat
Surat Keterangan Susunan Perwira ; Sijil Awak Kapal.Bahwa jika kapal memiliki gambar rancang bangun kapal yangtidak mendapat persetujuan atau pengesahan dari Direktoratperkapalan dan Kepelautan (DITKAPEL) maka kapal tersebut tidakboleh dioperasikan karena gambar rancang bangun kapal yangsudah mendapat persetujuan dari DITKAPEL tersebut merupakanpersyaratan untuk bisa mendapatkan suratsurat sebagaimanasaya sebutkan diatas supaya kapal tersebut bisa di operasikan ataudipergunakan.Bahwa supaya Kapal
Sijil Awak Kapal.Bahwa sesuai dengan Laporan Pemeriksaan Fisik KM. TelukMaumere di Pelabuhan Lorens Say Maumere yang dibuat danditandatangani oleh Ahli WAGE MULYONO selaku MarineInspector pada Kantor Kesyahbandaran dan otoritas PelabuhanKupang tertanggal 10 Desember 2012 dengan kesimpulan :Kapal Motor Teluk Maumere belum memenuhi PersyaratanKelaiklautan Kapal.Bahwa berdasarkan Laporan Hasil Pemeriksaan / PenelitianKayu terhadap KM.
54 — 210
Surat Keterangan Susunan Perwira ; Sijil Awak Kapal.Bahwa persyaratan untuk mendapatan suratsurat tersebut diatasadalah gambar rancang bangun kapal terlebih dahulu harusmendapat persetujuan dari Direktorat Perkapalan dan Kepelautan(DITKAPEL) namun hal tersebut sejak awal tidak dilakukan oleh saksiSTEPHANUS NAMA KEDA, SE. selaku Pengguna Anggaran sekaligusselaku Kepala Dinas Perhubungan, Komunikasi dan InformatikaKabupaten Sikka sehingga akibatnya Kapal Motor Teluk Maumeretersebut tidak bisa dimanfaatkan
dari GT 7 sampai dengan kurang dari GT175 berbentuk pas tahunan yang dikeluarkan olehKSOP sedangkan dari GT 175 ke atas berbentuk suratlaut yang dikeluarkan oleh DITKAPEL ;Sertifikat Keselamatan yang meliputi keselamatankonstruksi dan radio yang didalamnya sudah terdapatketerangan Garis Muat atau Lambung Timbul, jikakapal itu dipergunakan untuk memuat penumpangmaka pada sertifikat keselamatan tersebut adahalaman tambahan yang isinya mengenai kapasitaspenumpang.Surat Keterangan Susunan Perwira ;Sijil
dari GT 7 sampai dengan kurang dari GT 175berbentuk pas tahunan yang dikeluarkan oleh KSOPsedangkan dari GT 175 ke atas berbentuk surat laut yangdikeluarkan oleh DITKAPEL ;Sertifikat Keselamatan yang meliputi keselamatankonstruksi dan radio yang didalamnya sudah terdapatketerangan Garis Muat atau Lambung Timbul, jika kapalitu dipergunakan untuk memuat penumpang maka padasertifikat keselamatan tersebut ada halaman tambahanyang isinya mengenai kapasitas penumpang.Surat Keterangan Susunan Perwira ;Sijil
127 — 41
Yang dikeluarkan oleh pemerintah Singapore; (T.4)INHERITANCE SERTIFICATE (SIJIL WARISAN) / Surat KeteranganWarisan Alm. ABDUL MAJID BIN UMAR yang dikeluarkan olehSyariah court Singapore (Pengadilan Negeri Syariah Singapura) danterlemahannya kedalam bahasa Indonesia yang juga merincikanHal 57 dari 117 Hal. Put. No.145/Padt.G/2018/PA.Jmb10.bahagian masingmasing ahliwars ALM.ABDUL MAJID Bin UMAR(Terjemahan Terlampir).
59 — 36
Surat Keterangan Susunan Perwira ; Sijil Awak Kapal.Bahwa persyaratan untuk mendapatan suratsurat tersebut diatas adalahgambar rancang bangun kapal terlebih dahulu harus mendapatpersetujuan dari Direktorat Perkapalan dan Kepelautan (DITKAPEL)namun hal tersebut sejak awal tidak dilakukan oleh saksi STEPHANUS NAMAKEDA, SE. selaku Pengguna Anggaran sekaligus selaku Kepala DinasPerhubungan, Komunikasi dan Informatika Kabupaten Sikka sehinggaakibatnya Kapal Motor Teluk Maumere tersebut tidak bisa dimanfaatkan
dari GT 7 sampai dengan kurang dari GT 175 berbentukpas tahunan yang dikeluarkan oleh KSOP sedangkan dari GT175 ke atas berbentuk surat laut yang dikeluarkan olehDITKAPEL ;Sertifikat Keselamatan yang meliputi kKeselamatan konstruksidan radio yang didalamnya sudah terdapat keterangan GarisMuat atau Lambung Timbul, jika kapal itu dipergunakan untukmemuat penumpang maka pada sertifikat keselamatan tersebutada halaman tambahan yang isinya mengenai kapasitaspenumpang.Surat Keterangan Susunan Perwira ;Sijil
dariGT 7 sampai dengan kurang dari GT 175 berbentuk pas tahunan yangdikeluarkan oleh KSOP sedangkan dari GT 175 ke atas berbentuk suratlaut yang dikeluarkan oleh DITKAPEL ;Sertifikat Keselamatan yang meliputi keselamatan konstruksi dan radioyang didalamnya sudah terdapat keterangan Garis Muat atau LambungTimbul, jika kapal itu dipergunakan untuk memuat penumpang makapada sertifikat keselamatan tersebut ada halaman tambahan yang isinyamengenai kapasitas penumpang.Surat Keterangan Susunan Perwira ;Sijil
54 — 21
Surat Keterangan Susunan Perwira ; Sijil Awak Kapal.Bahwa persyaratan untuk mendapatan suratsurat tersebut diatas adalah gambarrancang bangun kapal terlebih dahulu harus mendapat persetujuan dariDirektorat Perkapalan dan Kepelautan (DITKAPEL) namun hal tersebut sejakawal tidak dilakukan oleh saksi STEPHANUS NAMA KEDA, SE. selaku PenggunaAnggaran sekaligus selaku Kepala Dinas Perhubungan, Komunikasi danInformatika Kabupaten Sikka sehingga akibatnya Kapal Motor Teluk Maumeretersebut tidak bisa dimanfaatkan
GT 7 sampai dengan kurang dari GT 175 berbentukpas tahunan yang dikeluarkan oleh KSOP sedangkan dari GT175 ke atas berbentuk surat laut yang dikeluarkan olehDITKAPEL ;Sertifikat Keselamatan yang meliputi keselamatan konstruksi danradio yang didalamnya sudah terdapat keterangan Garis Muatatau Lambung Timbul, jika kapal itu dipergunakan untuk memuat291penumpang maka pada sertifikat keselamatan tersebut adahalaman tambahan yang isinya mengenai kapasitas penumpang.Surat Keterangan Susunan Perwira ;Sijil
Sijil Awak Kapal.41241245.Bahwa sesuai dengan Laporan Pemeriksaan Fisik KM.