Nomor 72/VZTPHI/2017/PN Sby17serta menerima pembayaran atas upahnya diri pengurus PT Adil SentosaAbadi selaku perusahaan jasa pengangkutan barang;Menimbang, bahwa berdasarkan bukti TL3 berupa Draf PerjanjianKemitraan diperoleh fakta bahwa PT Adil Sentosa Abadi yang berkedudukandi Jalan Perak Timur 512 Blok F9 Surabaya adalah merupakan pemilikangkutan untuk pengangkutan barang tersebut;Menimbang, bahwa berdasarkan faktafakta hukum tersebut di atas,Majelis Hakim berpendapat bahwa Pelawan semula Tergugat

korespondensi melalui surat; faksimili; email; payment order; dan/atauconfirmation;3) Bukti terkait kontrak antara lain: Purchase Order, Proforma Invoice, Quotations, Sales CContract Agreement, Invoice dan Packing List;4) Bill of Lading/Sea Bill atau Airway Bill, Polis Asuransi;5) Bukti terkait pembayaran yang telah ditandasahkan pihak yang berwenang antara lain: LCredit, Debit Note, Telegraphic Transfer, Transfer/Voucher Payment, Application TransfePembayaran Asuransi dalam negeri, Bukti Pembayaran Pengangkutan

Barang (FRekening Koran dan Bank Confirmation;6) SPT Masa PPN Impor, Faktur Pajak Standar;7) Brosur/Katalog dan/atau Data Teknis/Spesifikasi Barang;8) Certificate of Origin dan/atau Certificate of Analysis;9) Faktur Penjualan dan/atau Price List;10) Data importasi barang yang sama/identik yang telah diterima Nilai Pabeannya;11) Pencatatan/Pembukuan atas transaksi antara lain: Jurnal Umum, Buku Besar (General IBuku Hutang, Buku Kas, Buku Bank, Buku Pembelian, dan/atau Buku Penjualan daiPersediaan

Putusan perkara nomor 344/Pdt.G/2017/PN.Jkt.Pst Bahwa, dalam perkara ini setahu saksi, Tergugat adalah perusahaantransportasi pengangkutan barang dan PT. Datascrip adalah pemilikbarang yang mempergunakan jasa angkutan milik Tergugat; Bahwa, dalam perkara ini PT. Datascrip adalah Tertanggung danPenggugat sebagai Penanggung; Bahwa, Penggugat meminta tuntutan ganti kerugian kepada Tergugatberdasarkan Hak Subrogasi yang diberikan oleh PT.

secara rinci perbuatan melawan hukumbagaimana yang telah dilakukan oleh Tergugat dan terhadap halhal apa sajaserta terhadap siapa perbuatan dimaksud dilakukan oleh Tergugat, dan halhalapa saja yang menyebabkan kerugian Penggugat yang dimintakan dalampetitum;Menimbang, bahwa dalam surat gugatan telah jelas dikatakanPenggugat adalah perusahan yang bergerak dibidang asuransi, sedangkan PTDatascrip adalah nasabah Penggugat yang telah mengikatkan diri denganPenggugat sebagaimana Perjanjian Asuransi Pengangkutan

barang berupaTelepon Celluler dan accessories sebanyak 58 Box yang terdiri dari 2.450 setdari berbagai merek dan jenis dengan nilai pertanggungan sebesarRp.34.435.500.458, yang diangkut mobil Truck milik Tergugat selakuPerusahan Forwarding. dimana barang yang diasuransikan oleh PT Datascrip(Tertanggung) kepada Penggugat sebagai Penanggung tersebut mengalamikerugian dan/atau kerusakan akibat terbakarnya mobil truk milik Tergugat yangmengangkut barang tersebut sehingga menimbulkan kerugian sebesarRp

mobil Truck tersebutterbakar sehingga mengakibatkan kerugian dan/atau kerusakan sebagian daribarang yang diangkut tersebut, adalan berdasarkan kesepakatan antara PTDatascrip sebagai pemilik barang dengan Tergugat sebagai perusahanekspedisi, dan menurut Tergugat ia menawarkan ganti rugi sebesarRp.50.000.000, hanya merupakan kebijaksanaan dari Tergugat kepada PTDatascrip tapi ditolak oleh PT Datascrip karena PT Datascrip akan mengajukanClaim kepada Penggugat,Menimbang, bahwa oleh karena terjadinya pengangkutan

barang berupaTelephon Celluler dan Aksesories milik PT Datascrip dengan menggunakanjasa angkutan mobil Truck milik Tergugat sebagai Perusahan ekspedisi adalahberdasarkan kesepakatan antara PT Datascrip dengan Tergugat, maka untukHal. 28 dari 30 Hal.

karena mendapat upah untukitu, jika antara beberapa perbuatan, meskipun masingmasing merupakankejahatan atau pelanggaran, ada hubungannya sedemikian rupa sehinggaHalaman 4 dari 25 Putusan Nomor 1971/Pid.B/2020/PN Lbpharus dipandang sebagai satu perbuatan berlanjut, dilakukan dengan carasebagai berikut:Awalnya terdakwa WAHYU HIDAYAT, terdakwa SUPRIANTO danterdakwa WINSAR TUA BUTARBUTAR bekerja sebagai Karyawan pada PT.ALFO CITRA ABADI dan saksi SUHENDRA (berkas perkara terpisah) bekerjasebagai Supir pengangkutan

barang pada PT.

ALFO CITRA ABADI dan saksi SUHENDRA (berkas perkaraterpisah) bekerja sebagai Supir pengangkutan barang pada PT. ALFO CITRAABADI, kemudian antara terdakwa WAHYU HIDAYAT, terdakwa SUPRIANTOdan terdakwa WINSAR TUA BUTARBUTAR serta saksi SUHENDRAbersepakat untuk mengambil dan menjual barang barang berupa materialaluminium milik PT. ALFO CITRA ABADI.Bahwa pada hari Kamis tanggal 04 Juni 2020 sekira pukul 16.00 Wibbertempat di PT.

ALFO CITRA ABADI dan saksi SUHENDRA (berkas perkaraterpisah) bekerja sebagai Supir pengangkutan barang pada PT. ALFO CITRAABADI, kemudian antara terdakwa WAHYU HIDAYAT, terdakwa SUPRIANTOdan terdakwa WINSAR TUA BUTARBUTAR serta saksi SUHENDRAbersepakat untuk mengambil dan menjual barang barang berupa materialalumunium milik PT. ALFO CITRA ABADI.Bahwa pada hari Kamis tanggal 04 Juni 2020 sekira pukul 16.00 Wibbertempat di PT.

memberikan barang kena cukai yangdiketahuinya atau patut harus diduganya berasal dari tindakpidana berdasarkan UndangUndang ini dipidana dengan pidanapenjara paling singkat 1 (Satu) tahun dan paling lama 5 (lima)tahun dan pidana denda paling sedikit 2 (dua) kali nilai cukai danpaling banyak 10 (Ssepuluh) kali nilai cukai yang seharusnyadibayar; Bahwa ahli menyatakan Berdasarkan Pasal 27 UndangUndangNomor 39 Tahun 2007 Tentang Perubahan Atas UndangUndangNomor 11 Tahun 1995 Tentang Cukai : Ayat (1) Pengangkutan

barang kena cukai yang belumdilunasi cukainya harus dilindungi dengan dokumen cukali;.

Ayat (2) Pengangkutan barang kena cukai tertentu,walaupun sudah dilunasi cukainya, harus dilindungi dengandokumen cukai;.

Ayat (3) Setiap orang yang tidak memenuhi ketentuantentang pengangkutan barang kena cukai yang belumdilunasi cukainya sebagaimana dimaksud pada ayat (1)dikenai sanksi administrasi berupa denda paling sedikit 2(dua) kali nilai cukai dan paling banyak 10 (sepuluh) kali nilaicukai yang seharusnya dibayar; Setiap orang yang tidak memenuhi ketentuan tentangpengangkutan barang kena cukai sebagaimana dimaksudpada ayat (2) dikenai sanksi administrasi berupa dendaHalaman 13 dari 25 Putusan Nomor 243/Pid.Sus

Pengajuan Keberatan Terbanding Nomor : S1323/WBC.10/KP.01/2007 tanggal 22Juni 2007 ;10.Surat Keberatan Pemohon Banding Nomor : SCI/IMP49/6/07 tanggal 12 Juni 2007 ;11.Packing List ;12.Sales Contract ;13.Surat Pemberitahuan Pengangkutan Barang ;14.Berita Acara Pembukaan Segel ;15.Surat Persetujuan Pengeluaran Barang No.001355/WBC.06/KP.0103/2006 tanggal23 Januari 2006 ;Menimbang, bahwa amar Putusan Pengadilan Pajak Nomor : Put. 14231/PP/M.VIII/19/2008, tanggal 4 Juni 2008 yang telah berkekuatan hukum

sekitarnyajuga termasuk lokasi tempat saksi danteman saksi menemukan Terdakwa dantemanteman Terdakwa memiliki satwayang dilindungi;e Bahwa kepemilikan satwa yang dilindungitidak diperbolehkan karena melanggarketentuan dalam Pasal 21 ayat (2) huruf aUU RI No. 5 Tahun 1990 tentangKonservasi Sumber Daya Alam Hayati danEkosistemnya;e Bahwa saat kami menemukan Terdakwadan temantemannya memiliki satwa yangdilindungi, kami memeriksa suratsurat danHalaman 15 dari 35 Putusan Nomor 42/Pid.SusLH/2016/PN.Mshdokumen pengangkutan

barang di kapalKM San Fransisco;Bahwa sesuai dengan isi dokumen dansuratsurat pegangkutan kapal KM SanFransisco kapal tersebut adalah jenis kapalpengangkutan barang yang saat itumengangkut barang dari Surabayadiantaranya bahan sembako, bahanbangunan dengan tujuan pelabuhan geserdan gorong serta aspal tujuan pelabuhansesar/bula;Bahwa dokumen dan suratsurat tersebutdikatakan kapal tersebut tidak mengangkutsatwa yang dilindungi karena hal tersebutdilarang oleh UndangUndang;Bahwa saat ditemukan, semua

Kecamatan Amahai dan sekitarnya juga termasuk lokasi tempat saksi danteman saksi menemukan Terdakwa dan temanteman Terdakwa memiliki satwayang dilindungi;Bahwa kepemilikan satwa yang dilindungi tidak diperbolehkan karena melanggarketentuan dalam Pasal 21 ayat (2) huruf a UU RI No. 5 Tahun 1990 tentangKonservasi Sumber Daya Alam Hayati dan Ekosistemnya;Bahwa saat saksi dan teman saksi, kami menemukan Terdakwa dan temantemannya memiliki satwa yang dilindungi, kami memeriksa suratsurat dandokumen pengangkutan

barang di kapal KM San Fransisco;Bahwa sesuai dengan isi dokumen dan suratsurat pegangkutan kapal KM SanFransisco kapal tersebut adalah jenis kapal pengangkutan barang yang saat itumengangkut barang dari Surabaya diantaranya bahan sembako, bahanbangunan dengan tujuan pelabuhan geser dan gorong serta aspal tujuanpelabuhan sesar/bula;Bahwa tidak ada dalam dokumen dan suratsurat tersebut dikatakan kapaltersebut tidak mengangkut satwa yang dilindungi karena hal tersebut dilarangoleh UndangUndang;Bahwa

Jangka Kabupaten Bireuen,keesokan harinya saksi Andri Saputra Bin Nasruddin menyuruh terdakwauntuk memasang bak kayu belakang mobil jenis Colt Diesel Merk Mitsubishitersebut guna mengangkut barang sambil menyerahkan uang sebesar Rp.8.000.000, (delapan juta rupiah) untuk biaya pasangnya;Bahwa setelah mobil jenis Colt Diesel Merk Mitsubishi terpasang bakkayunya kemudian saksi Andri Saputra Bin Nasruddin menyuruh terdakwauntuk menjadi supir mobil tersebut guna mengangkut barangbarang danuang hasil dari pengangkutan

barang harus terdakwa setorkan kepada saksiAndri Saputra Bin Nasruddin dan sebelumnya saksi Andri Saputra BinNasruddin mengatakan kepada terdakwa bahwa mobil jenis Colt DieselMerk Mitsubishi adalah milik saksi Andri Saputra Bin Nasruddin, kemudiansaksi Andri Saputra Bin Nasruddin juga mengatakan apabila terdakwamampu melunasi angsuran kredit mobil tersebut maka terdakwa akanmendapatkan imbalan dari saksi Andri Saputra Bin Nasruddin;Bahwa setelah 2 (dua) bulan terdakwa membawa mobil jenis Colt DieselMerk

barang harus terdakwasetorkan kepada saksi Andri Saputra Bin Nasruddin dan sebelumnyasaksi Andri Saputra Bin Nasruddin mengatakan kepada terdakwabahwa mobil jenis Colt Diesel Merk Mitsubishi adalah milik saksi AndriSaputra Bin Nasruddin, kKemudian saksi Andri Saputra Bin Nasruddinjuga mengatakan apabila terdakwa mampu melunasi angsuran kreditmobil tersebut maka terdakwa akan mendapatkan imbalan dari saksiAndri Saputra Bin Nasruddin;Bahwa setelah 2 (dua) bulan terdakwa membawa mobil jenis ColtDiesel

barang harus terdakwasetorkan kepada saksi Andri Saputra Bin Nasruddin dan sebelumnyasaksi Andri Saputra Bin Nasruddin mengatakan kepada terdakwaHalaman 26 dari 33 Putusan Nomor 98/Pid.B/2017/PN Birbahwa mobil jenis Colt Diesel Merk Mitsubishi adalah milik saksi AndriSaputra Bin Nasruddin, kKemudian saksi Andri Saputra Bin Nasruddinjuga mengatakan apabila terdakwa mampu melunasi angsuran kreditmobil tersebut maka terdakwa akan mendapatkan imbalan dari saksiAndri Saputra Bin Nasruddin;Bahwa setelah

masuk 8704.23.49.00dengan Bea Masuk 10% yang seharusnya pos tarif masuk 8704.23.49.00 dengan BeaMasuk 5%.Bahwa Keputusan Menteri Keuangan Republik Indonesia No.547/KMK.01/2003tanggal 24 Maret 2004 masih berlaku dan dijalankan di Direktorat Jenderal Bea &Cukai, sehingga Pemohon Peninjauan Kembali (Pemohon Banding) masihmenjalankan ketetapan dan perundangan yang berlaku ;4Bahwa menurut Buku Tarif Bea Masuk Indonesia 2007, uraian barang pada Pos Tarif8704.10.21.00 adalah : "Kendaraan bermotor untuk pengangkutan

barang berupaDumper dirancang untuk penggunaan bukan dijalan raya, dengan massa totalmelebihi 24 Ton dalam keadaan CKD"Bahwa berdasarkan dengan Pos Tarif 8704.10.21.00 yang terdapat dalam PIB PemohonPeninjauan Kembali (semula Pemohon Banding) adalah 5%, sesuai dengan SuratKeputusan Dirjend.

:LX150CEPF6683 warna kuning dengan ciri motif cutting stiker kuningsilver milik saksi korban tersebut kepada saksi korban, dan sesaat setelahsaksi korban menerima dan membaca Screen shoot M Banking tersebut,seseorang Jasa Kurir Pengangkutan Barang yaitu: saksi ADRIANPRAMONO tiba dirumah saksi korban dengan alasan untuk mengangkutdan membawa sepeda motor Kawasaki Trail LX150D tahun 2014No.Pol.:L5772NJ No.Ka.: MH4LX150DEJP02379 No.Sin.

::MH4LX150DEJP02379 No.Sin.: LX150CEPF6683 warna kuning denganciri motif cutting stiker kuning silver milik saksi korban tersebut kepadaorang yang mengaku bernama JEFRI NANDA PUTRA tersebut melaluiJasa Kurir Pengangkutan Barang yaitu : saksi ADRIAN PRAMONO yangtelah dipesan JEFRI NANDA PUTRA untuk mengangkut danmembawanya, dan kemudian saksi ADRIAN PRAMONO mengangkut danmembawa sepeda motor Kawasaki Trail LX150D tahun 2014 No.Pol.

Tuban tersebut,dan ketika Jasa Kurir Pengangkutan Barang yaitu: saksi ADRIANPRAMONO tiba di wilayah Ds.Selogabus Kec.Parengan Kab. Tubantersebut sekira pukul 22.45 Wib, kemudian Terdakwa . bersamasamadengan Terdakwa II. menurunkan 1(satu) unit sepeda motor Kawasaki TrailLX150D tahun 2014 No.Pol.

Barang yaitu: saksi ADRIANHalaman 21 dari 63 halaman Putusan Nomor 22/Pid.B/2021/PN.MadPRAMONO ke rumah saksi korban di JI.Endah Manis IA No.15 Rt.23 Rw.07Kel.Manisrejo Kec.Taman Kota Madiun untuk mengangkut dan membawasepeda motor Kawasaki Trail milik saksi korban sesuai dengan pesananorang bernama JEFRI ( JEFRI NANDA PUTRA), dan beberapa menitsetelah saksi ADRIAN PRAMONO tiba dirumah saksi korban, kemudianJEFRI NANDA PUTRA tersebut mengirimkan melalui WA Screen shoot MBanking transfer uang sebesar

barang yaitu saksiADRIAN PRAMONO meminta kepada saksi ADRIAN PRAMONO supayamelaporkan kepada pihak Kepolisian Polres Madiun Kota jika ada orangyang mengaku bernama JEFRI memesan jasa pengangkutan kepada saksiADRIAN PRAMONO.Bahwa selain itu, ada laporan dari saksi korban ALDINO ALWAFI yangberalamat di Jl.Endah Manis IA No.15 Rt.23 Rw.07 Kel.ManisrejoKec.Taman Kota Madiun pada hari Kamis tanggal 28 Januari 2021 sekirapukul 22.00 Wib ke Polres Madiun Kota yang melaporkan bahwa saksikorban telah menjadi

Bahwa Terdakwa mengetahui peruntukan dari mobil pick up/oak terbukadigunakan untuk pengangkutan barang, bukan untuk mengangkutorang.Namun di kampung Terdakwa tidak ada mobil khusus untuk memuatpenumpang sehingga Terdakwatetap menggunakan mobil pick up/bakterbuka tersebut untuk memuat barang dan ketujuh orang penumpang dibak mobil pick up/bak terbuka tersebut.

Bahwa Terdakwa mengetahui peruntukan dari mobil pick up/oak terbukadigunakan untuk pengangkutan barang, bukan untuk mengangkut orang.Namun di kampung Terdakwa tidak ada mobil khusus untuk memuatpenumpang sehinga Terdakwatetap menggunakan mobil pick up/bakterbuka tersebut untuk memuat barang dan juga ketujuh orang penumpangdi bak mobil pick up/bak terbuka tersebut.

T.C Hillers Maumere untuk mendapatkan perawatanmedis.Putusan Nomor : 18/PID/2021/PT KPG halaman 12 dari 27 halaman Bahwa Terdakwa mengetahui peruntukan dari mobil pick up/oak terbukadigunakan untuk pengangkutan barang, bukan untuk mengangkut orang.Namun di kampung Terdakwa tidak ada mobil khusus untuk memuatpenumpang sehinga Terdakwatetap menggunakan mobil pick up/bakterbuka tersebut untuk memuat barang dan juga ketujuh orang penumpangdi bak mobil pick up/bak terbuka tersebut.

Pabean ditambah dengan biayabiaya dan/atau nilainilai yang harus ditambahkan pada nilai transaksi sepanjangbiayabiaya dan/ atau nilainilai tersebut belum termasuk dalam hargayang sebenarnya dibayar atau yang seharusnya dibayar,(2) Nilai transaksi sebagaimana dimaksud pada ayat (1) harus berasal darisuatu transaksi jual beli dalam kondisi persaingan bebas,(3) Biayabiaya dan/atau nilainilai sebagaimana dimaksud pada ayat (1)berupa:f. biaya pemuatan, pembongkaran, dan penanganan yang berkaitandengan pengangkutan

barang impor ke pelabuhan atau tempat impordi dalam Daerah Pabean. danbahwa menurut Majelis, Emergency Bunker Surcharge dan Customs ExportDeclaration Fee adalah biayabiaya yang terjadi setelah barang tiba dipelabuhan tujuan (dalam hal ini pelabuhan Tanjung Priok) sehingga biayabiaya tersebut tidak termasuk nilai yang dimasukkan ke dalam nilai transaksisebagaimana dimaksud dalam ketentuan pasal 5 ayat 3 huruf f PeraturanMenteri keuangan nomor 160/PMK.04/2010.bahwa Majelis berpendapat, komponen biaya

Bahwa kecelakaan tidak akan terjadi jika terdakwa sejak awal lebih berhatihati menjaga keseimbangan saat mengendarai sepeda motornya mengingat saat itu iamembawa barang di bagian kiri kanan sepeda motornya atau jika ia terdkwa patuh aturanlalu lintas yang mewajibkan pengangkutan barang dengan menggunakan mobil barang.Akibat kecelakaan tersebut :Saksi Yonathan Von Simon Guntoro menderita luka sebagaimana disebut dalam visum etrepertum dari RSUD Kab.

Jika patokankriteria untukmenentukan apakah kegiatan Termohon Kasasi termasuk dibidangpublik atau tidak didasarkan pada ... bergerak dibidang pengangkutan barang di laut maka jikamenuruti pada standar ini saja, Judex Facti akanmenemukan ribuan perusahaan yang bergerak di bidangpengangkutan barang di laut. Apakah kemudian semuaperusahaan di bidang pengangkutan barang di laut tidakdapat dipailitkan karena dianggap bergerak dikepentingan publik?

Proses pengangkutan barang tersebutke kapal menggunakan 2 (dua) buah troli dan Saksi Kelvin dibantu olehterdakwa dan sesampai di kapal barang tersebut mereka simpan di palkaballast. Selanjutnya setelah semua penumpang naik ke kapal, selanjutnyasekitar pukul 09.30 waktu Malaysia, MV. INDOMAL EXPRESS 3 bertolakdari Melaka, Malaysia dan tiba di Dumai sekitar pukul 11.20 WIB.;Bahwa benar saat dilakukan pemeriksaan Petugas Bea dan Cukai Dumaiterhadap kapal MV.

Proses pengangkutan barang tersebutke kapal menggunakan 2 (dua) buah troli dan Saksi Kelvin dibantu olehterdakwa dan sesampai di kapal barang tersebut mereka simpan di palkaballast. Selanjutnya setelah semua penumpang naik ke kapal, selanjutnyasekitar pukul 09.30 waktu Malaysia, MV. INDOMAL EXPRESS 3 bertolakdari Melaka, Malaysia dan tiba di Dumai sekitar pukul 11.20 WIB.; Bahwa benar saat dilakukan pemeriksaan Petugas Bea dan Cukai Dumaiterhadap kapal MV.

atau bagasi kapal sehingga Saksi tidak mengetahui prosespemuatan barang yang ditemukan tersebut;Halaman 12 dari 39 halaman Putusan Nomor 236/Pid.Sus/2019/PN DumBahwa Saksi tidak mengetahui barang yang ditemukan tersebut terdapatdidalam manifest karena yang berwenang untuk melakukan pengurusanterhadap itu dan dokumen lainnya adalah Terdakwa;Bahwa Saksi mengetahui ruangan palka air ballast tersebut bukan untukpenyimpanan barang dan itu merupakan ruangan kosong;Bahwa yang bertanggung jawab terhadap pengangkutan

barang yangditemukan oleh tim seksi penindakan dan penyidikan Kantor Pengawasandan Pelayanan Bea dan Cukai (KPPBC) Tipe Madya Pabean B Dumaiadalah Terdakwa;Bahwa Saksi membenarkan barang bukti yang diajukan di persidangan;Terhadap keterangan saksi tersebut, Terdakwa memberikan pendapat bahwaia tidak keberatan dan membenarkan keterangan saksi tersebut;4.Saksi Suparto Bin Laonso, dibawah sumpah pada pokoknya menerangkansebagai berikut:Bahwa Saksi adalah Nahkoda MV.

Palka ballast adalah ruangan sekat kedap air yangkegunaannya untuk meredam air apabila terjadi kebocoran dimanadidalamnya ada sensor air yang apabilaada genangan air pompa akanmenyala untuk membuang air;Menimbang, bahwa barang tersebut jelas disimpan di tempatyang tidak wajar, yang mana palka ballast adalah ruangan kosong(sekat kedap air) yang kegunaannya untuk meredam air;Menimbang, bahwa sebelum barang disimpan, Terdakwa sudahmenyetujui pengangkutan barang tersebut karena hal itu merupakantanggung

pada Pasal 1 angka 7 menyatakan PemberitahuanPabean adalah pernyataan yang dibuat oleh orang dalam rangka melaksanakankewajiban pabean dalam bentuk dan syarat yang ditetapkan dalam Undangundang Kepabeanan : Sesuai Peraturan Direktorat Jenderal Bea Dan Cukai Nomor : P41/BC/2008tentang Pemberitahuan Pabean Ekspor, pemberitahuan pabean yangdimaksud adalah Pemberitahuan Ekspor Barang dengan Kode BC 3.0; Sesuai Peraturan Direktorat Jenderal Bea Dan Cukai Nomor : P21/BC/2009tentang Pemberitahuan Pabean Pengangkutan

Barang, pemberitahuanpabean yang dimaksud adalah Manifes Keberangkatan Sarana Pengangkut(Outward Manifest) dengan Kode BC 1.1;dan barang dikategorikan sebagai barang ekspor pada Pasal 2 ayat (2) yaitubarang yang telah dimuat disarana pengangkut untuk dikeluarkan dari pabeandianggap telah diekspor dan diperlakukan sebagai barang ekspor.Secara nyata ekspor terjadi pada saat barang melintas daerah pabean, namunmengingat segi pelayanan dan pengamanan tidak mungkin menempatkanpejabat bea dan cukai disepanjang

Sesuai Peraturan Direktur Jenderal Bea dan Cukai Nomor : P21/BC/2009 tentang Pemberitahuan Pabean Pengangkutan Barang,pemberitahuan pabean yang dimaksud adalah ManifesKeberangkatan Sarana Pengangkut (Outward Manifes) dengankode BC 1.1. Sesuai penjelasan Pasal 7A ayat (2) Manifes adalah adalah daftarbarang niaga yang dimuat dalam sarana pengangkut.

Barang,pemberitahuan pabean yang dimaksud adalah Manifes KeberangkatanSarana Pengangkut (Outward Manifes) dengan kode BC 1.1.Sesuai penjelasan Pasal 7A ayat (2) Manifes adalah adalah daftarbarang niaga yang dimuat dalam sarana pengangkut.Sesuai penjelasan Pasal 1 nomor 12, orang adalah orang pribadi ataubadan hukum.Bahwa benar berkaitan dengan perkara ini berdasarkan informasi daripenyidik bahwa pada hari Kamis tanggal 23 Februari 2017 sekitar pukul20.30 WIB di koordinat 014500 U / 1014300 T di

Barang,pemberitahuan pabean yang dimaksud adalah Manifes KeberangkatanSarana Pengangkut (Outward Manifes) dengan kode BC 1.1.Sesuai penjelasan Pasal 7A ayat (2) Manifes adalah adalah daftarbarang niaga yang dimuat dalam sarana pengangkut.Sesuai penjelasan Pasal 1 nomor 12, orang adalah orang pribadi ataubadan hukum.Bahwa benar berdasarkan Permendag No. 44/MDAG/PER7/2012 tentangBarang Yang Dilarang Ekspor.

Hal ini merupakan satukesatuan dari jasa pengangkutan barang di laut, yang tarif/ongkosnya dihitungberdasarkan volume barang yang dipindahkan/diangkut oleh Crane Bargetersebut;Bahwa Crane Barge jika diterjemahkan ke dalam bahasa Indonesiasecara sederhana adalah Tongkang Derek, yang merupakan jenis kapaltongkang yang di bagian deknya terdapat mesin/peralatan berupa crane (lenganderek) dan derrick (derekan).

Putusan Nomor 570/B/PK/PJK/20164.4.4.5.4.6.4.7.persewaan kapal, jasa pengangkutan barang dan jasa bongkarmuat barang, dengan penjelasan sebagai berikut :4.3.1. Bahwa Jasa Persewaan Kapal dilakukan TermohonPeninjauan Kembali (semula Pemohon Banding)dengan menyewakan Kapal Tongkang berikut KapalTug Boat untuk jangka waktu tertentu dengan tarif yangdihitung perbulan;4.3.2.

Bahwa Jasa Pengangkutan Barang merupakan jasamengangkut barang berupa hasil tambangmenggunakan kapal tongkang yang ditarikmenggunakan kapal tug boat dari pelabuhan muatmenuju kapal mother vessel dengan tarif yang dihitungberdasarkan volume hasil tambang yang diangkut;4.3.3.

kewenangan, prosedur dan substansi hukum yang secaraterukur (Rechtmatigheid van bestuur dan Preasumption iustae causa)dalam rangka penyelenggaraan AsasAsas Umum Pemerintahan yangBaik (AAUPB) khususnya asas kepastian hukum dan asas kecermatan,karena in casu substansi yang bersifat yuridis berupa PerjanjianPengangkutan yang ditandatangani kedua pihak adalah perjanjiankhusus timbal balik antara pengangkut dengan pengirim, dimanaPerusahaan Jasa Angkutan PTI.KAI mengikatkan~ diri untukmenyelenggarakan pengangkutan

barang milik Pemohon Bandingsekarang Termohon Peninjauan Kembali dari suatu tempat ke tempatHalaman 5 dari 9 halaman.

kewenangan, prosedur dan substansi hukumyang secara terukur (Rechtmatigheid van bestuur dan Preasumptionjustae causa) dalam rangka penyelenggaraan AsasAsas UmumPemerintahan yang Baik (AAUPB) khususnya asas kepastian hukumdan asas kecermatan, karena in casu substansi yang bersifat yuridisberupa Perjanjian Pengangkutan yang ditandatangani kedua pihakadalah perjanjian khusus timbal balik antara pengangkut denganpengirim, dimana Perusahaan Jasa Angkutan PT.KAI mengikatkan diriuntuk menyelenggarakan pengangkutan

barang milik PemohonBanding sekarang Termohon Peninjauan Kembali dari suatu tempat ketempat tujuan yang ditentukan oleh kedua pihak dengan selamat,Halaman 5 dari 9 halaman.

Berdasarkan keteranganNahkoda boat pancung tanpa nama, pada saat itu boat pancung tanpanama tersebut sedang melakukan pengangkutan barang berupa BarangKena Cukai MMEA eks.

Metro dan yang menyuruh Terdakwamelakukan pengangkutan barang sebagaimana dalam perkara ini. Jadibisa dikatakan menurut saksi, Sdr.Metro adalah yang mempunyai barangyang diangkut oleh Terdakwa;Bahwa Terdakwa dalam perkara ini hanya merupakan suruhan daripemilik barang. Sebenarnya Terdakwa tidak mengerti kalau apa yangdikerjakan beresiko.

Berdasarkan keteranganNahkoda boat pancung tanpa nama, pada saat itu boat pancung tanpanamatersebut sedang melakukan pengangkutan barang berupa Barang KenaCukai MMEA eks.