(satu) unit HP merk Nokia warna hitam dan orange dikembalikan kepada saksi angger amira Nubatonis Binti oksan Nubatonis;- 1 (satu) unit mobil Daihatsu Xenia warna hitam dengan Nopol BG 1733 PJ dikembalikan kepada saksi Zulkipli;- 1 (satu) unit HP merk Nokia warna merah;- 1 (satu) unit HP merk Nokia warna hitam;- 1 (satu) unit HP merk Mito warna merah dan hitam milik;- 1 (satu) unit HP merk Advan warna biru dancer dan putih;Dirampas untuk dimusnahkan;- 1 (satu) lembar fotocopy tiket pesawat

cilink dengan penerbangan dari Kupang menuju Surabaya pada tanggal 13 Agustus 2015 jam 09.30 Wib An.Melda Anita Tefbana;- 1 (satu) lembar fotocopy tiket pesawat cilink dengan penerbangan dari Surabaya menuju Palembang pada tanggal 13 Agustus 2015 jam 09.30 Wib An.Melda Anita Tefbana;- 1 (satu) lembar fotocopy tiket pesawat lion air dengan penerbangan dari Jakarta menuju Palembang pada tanggal 13 Agustus 2015 jam 11.35 Wib An.Maria Goreti Siki;- 1 (satu) lembar fotocopy tiket pesawat Garuda dengan

penerbangan dari Jakarta menuju Palembang pada tanggal 13 Agustus 2015 jam 11.05 Wib;- 1 (satu) lembar fotocopy tiket pesawat Garuda dengan penerbangan dari Jakarta menuju Palembang pada tanggal 13 Agustus 2015 jam 11.05 Wib An.Yangger Amira Nubatonus;- 1 (satu) lembar fotocopy KTP An.

Melda AnitaTefbana. 1 lembar tiket pesawat cililink dengan penerbangan dari Surabaya menujuPalembang pada tanggal 13 Agustus 2015 jam 09.30 Wib an. Melda AnitaTefbana. 1 lembar tiket pesawat lion air dengan penerbangan dari Jakarta Palembang pada tanggal 13 Agustus 2015 jam 11.35 Wib an.

Melda AnitaTefbana.9. 1 lembar tiket pesawat cililink dengan penerbangan dari Surabaya menujuPalembang pada tanggal 13 Agustus 2015 jam 09.30 Wib an. Melda AnitaTefbana.10.1 lembar tiket pesawat lion air dengan penerbangan dari Jakarta Palembang pada tanggal 13 Agustus 2015 jam 11.35 Wib an.

Maria GoretiSiki.11.1 lembar tiket pesawat Garuda dengan penerbangan dari JakartaPalembang pada tanggal 13 Agustus 2015 jam 11.05 Wib.12.1 lembar tiket pesawat Garuda dengan penerbangan dari JakartaPalembang pada tanggal 13 Agustus 2015 jam 11.05 Wib an. YanggerYamira Nubatonus.13.1 lembar KTP An. Maria Goreti Siki dengan NIK 5301105908950007;14.1 lembar KTP An. Yangger Yamira Nubatonus NIK 5301064106920003;15.1 lembar KTP An.

Melda AnitaTefbana.5611 lembar tiket pesawat lion air dengan penerbangan dari Jakarta Palembang pada tanggal 13 Agustus 2015 jam 11.35 Wib an. Maria GoretiSiki. 1 lembar tiket pesawat Garuda dengan penerbangan dari JakartaPalembang pada tanggal 13 Agustus 2015 jam 11.05 Wib. 1 lembar tiket pesawat Garuda dengan penerbangan dari JakartaPalembang pada tanggal 13 Agustus 2015 jam 11.05 Wib an. YanggerYamira Nubatonus. 1lembar KTP An. Maria Goreti Siki dengan NIK 5301105908950007; 1lembar KTP An.

cilink dengan penerbangan dariKupang menuju Surabaya pada tanggal 13 Agustus 2015 jam 09.30 WibAn.Melda Anita Tefbana;1 (satu) lembar fotocopy tiket pesawat cilink dengan penerbangan dariSurabaya menuju Palembang pada tanggal 13 Agustus 2015 jam 09.30Wib An.Melda Anita Tefbana;1 (satu) lembar fotocopy tiket pesawat lion air dengan penerbangan dariJakarta menuju Palembang pada tanggal 13 Agustus 2015 jam 11.35 WibAn.Maria Goreti Siki;1 (satu) lembar fotocopy tiket pesawat Garuda dengan penerbangan

Tiket Pesawat Express Air dengan kode booking AGF8JX a.n. Nixon, dengan rute Nabire-Jayapura pada tanggal 3 Mei 2012;397. Tiket Pesawat Merpati dengan kode booking M3QWL7 a.n. Nixon, dengan rute Jayapura-Nabire pada tanggal 6 Mei 2012;398. Boarding pass pesawat Merpati dan Express Air, serta airport tax;399. kwitansi untuk pembayaran SPPD No. 800/1072/2012 dikeluarkan di Nabire tanggal 31 Desember 2012;400. Surat Tugas No. 800/1303/2012 ditujukan kepada Nixon M.

Tiket pesawat Merpati dengan kode booking M3L3YT, a.n. Anna Senandi, dengan rute Nabire Biak, pada tanggal 26 Maret 2012;464. Tiket pesawat Merpati dengan kode booking M3LSGC, a.n. Anna Senandi, dengan rute Nabire Biak, pada tanggal 26 Maret 2012;465. Tiket pesawat Merpati dengan kode booking M3LSK4, a.n. Anna Senandi, dengan rute Jakarta-Makassar-Biak, pada tanggal 27 Maret 2012;466. Tiket pesawat Merpati dengan kode booking TYR28Y, a.n.

Tiket Pesawat Merpati dengan Kode booking M4AMNJ a.n. Anna M. Senandi, rute Nabire-Biak pada tanggal 16 Juli 2012;475. Tiket Pesawat Merpati dengan kode booking M4AMMY a.n. Anna M. Senandi, rute Biak-Jakarta pada tanggal 16 Juli 2012;476. Boarding Pass pesawat Lion Air a.n. Anna M Senandi;477. Kwitansi untuk pembayaran SPPD No. 800/1813/2012 di Nabire pada tanggal 31 Desember 2012;478. Surat Tugas No. 800/888/2012 Nabire, 22 Maret 2012;479.

Tiket Pesawat Susi Air dengan kode booking A08SI6 a.n. Anna M. Senandi, rute Nabire-Biak pada tanggal 17 April 2012;488. Tiket Pesawat Garuda Indonesia dengan kode booking MZKLEF a.n. M.L. Jaya, rute Biak-UPG pada tanggal 17 April 2012;489. Tiket Pesawat Garuda Indonesia dengan kode booking MXJNHK a.n. M.L. Jaya, rute UPG-Biak pada tanggal 23 April 2012;490. Tiket Pesawat Susi Air dengan kode booking A08SI2 a.n. M.L. Jaya, rute Biak-Nabire pada tanggal 23 April 2012;491.

Tiket Pesawat Susi Air dengan kode booking A08PO9 a.n. M. Mori Musendi, rute Nabire-Biak pada tanggal 12 April 2012;507. Tiket Pesawat Garuda Indonesia dengan kode booking KJBUUL a.n. M. Mori Musend

Ramandey, ToyotaNew Altis B 1934 TAA;Surat Tugas No. 800/3866/2012 Nabire, 3 Desember 2012;Surat Perintah Perjalanan Dinas (SPPD) Nabire, 3 Desember 2012;Tiket pesawat , Kode booking DNWIRX tanggal 23 November 2013 a.n. J.M.Ramandey rute Nabire Ambon;Tiket pesawat Kode booking GGHUIB, pesawat Lion Air, JakartaAmbonNabire, a.n. penumpang J.M. Ramandey;Boarding pass pesawat Lion Air a.n. J.M.

. : 800/605 / 2012 Nabire, 1 Maret 2012;Tiket pesawat Merpati, Kode booking M83DCGJ rute JakartaMakassarBiak,tanggal 06032012 a.n. penumpang Saverius Ukago;Tiket pesawat Merpati, Kode booking M8DGW8 rute BiakJakarta, tanggal09032012 a.n. penumpang Saverius Ukago;Boarding pass pesawat Merpati a.n.

Jacob Sahureka IW 1601;Tiket Pesawat Lion Air dengan Kode booking ISABFV a.n. Jacob M.Sahureka, rute NabireAmbonJakarta pada tanggal 25 Juni 2012;Tiket Pesawat Lion Air dengan Kode booking HIMLNZ a.n.

Jacob Sahureka IW 1601;Tiket Pesawat Lion Air dengan kode booking ISABFV a.n. Jacob M.Sahureka, rute NabireAmbonJakarta pada tanggal 25 Juni 2012;Tiket Pesawat Lion Air dengan kode booking HIMLNZ a.n.

Menetapkan barang bukti berupa:- 2 (dua) paket besar shabu-shabu dikemas plastik transparan ditaksir seberat bruto + 1.077 gram di dalam tas ransel warna hitam;- 1 (satu) lembar tiket pesawat Lion Air JT 303 an. Hamdani dari Medan menuju Jakarta dan 1 (satu) lembar tiket pesawat Lion Air JT 782 an.

/PNLbpkemudian terdakwa berangkt menuju Bandara KNIA, setelah sampai diBandara KNIA dan telah memiliki tiket pesawat Lion Air JT 303 an. Hamdanidari Medan menuju Jakarta dan 1 (satu) lembar tiket pesawat Lion Air JT 782an.

Hamdani dari Medan menujuJakarta dan 1 (satu) lembar tiket pesawat Lion Air JT 782 an.

Hamdanidari Medan menuju Jakarta dan 1 (satu) lembar tiket pesawat Lion Air JT782 an.

Hamdani dari Medan menuju Jakarta dan 1 (satu) lembartiket pesawat Lion Air JT 782 an.

antara lain sebagai berikut :Bahwa pada waktu dan tempat sebagaimana tersebut diatas, berawaldari Inspeksi yang dilakukan oleh saksi Asep Saefulloh Hermawan bersamadengan saksi Ida Bagus Manuaba serta saksi Hary Sumitro petugas dariBAPETEN (Badan Pengawas Tenaga Nuklir) berdasarkan Surat Perintah Tugasdari Deputi Bidang Perijinan di Klinik Mikrotes milik terdakwa dan menemukanpesawat sinarx NXS50S Type XD61135/90 Nomor Seri 083 yang surat izinnyasudah tidak berlaku lagi;Bahwa Terdakwa memperoleh pesawat

Nomor 2798 K/Pid.Sus/2015menggunakan dan mengoperasikan pesawat sinarx terlebin dahulu harusmendapat jijin dari BAPETEN, tetapi Terdakwa tetap membeli danmengoperasionalkan pesawat sinarx tersebut walaupun tanpa dilengkapidengan dokumennya;Bahwa selanjutnya pesawat sinarx tersebut dipergunakan olehTerdakwa di klinik Mikrotes sejak tahun 2010, dimana sebelumnya yangbertanggungjawab terhadap pengoperasian pesawat sinarx tersebut adalah Dr.Pandu Sariyadi, kemudian yang bersangkutan mengundurkan diri

dari klinikmilik Terdakwa tersebut, selanjutnya pesawat sinarx yang tidak memiliki izintersebut dioperasikan oleh saksi Sri Mulyani sejak pukul 07.00 WIB sampaidengan pukul 14.00 WIB kemudian dilanjutkan kembali pada pukul 16.00 WIBsampai dengan pukul 20.00 WIB yang dibuka 2 (dua) kali terkadang 3 (tiga) kalidalam seminggu atas perintah dari terdakwa sebagai pemilik dari pesawat sinarx;Bahwa pada waktu dilakukan Inspeksi oleh saksi Asep SaefullohHermawan bersama dengan saksi Ida Bagus Manuaba serta

Surat tersebut berbeda isi dengan lampirannya HasilPemeriksaan Kelengkapan Dokumen Nomor07636.13/04/21/136/B/13 yang menyatakan semua persyaratansudah ada atau lengkap tetapi karena masih dalam penyidikan diPolda Jawa Barat berkas tidak akan diproses sampai keluar SP3 dariKepolisian;Bahwa selanjutnya Terdakwa tetap mengoperasikan Pesawat Sinar Xtersebut setelah adanya Ijin Sementara Pelayanan Radiologi Swastadari Dinas Kesehatan Kabupaten Bandung dengan masa berlakunyauntuk waktu selama 6 (enam)

bulan, yang kemudian diperpanjanglagi setiap 6 (enam) bulan, sejak bulan Maret 2011 sampai denganOktober 2012;Bahwa pada waktu petugas dari BAPETEN melakukan inspeksikeselamatan radiasi di Klinik Mikrotest tersebut, dan mengecekfasilitas ruangan, pesawat Sinar X dan dokumen keselamatan radiasi,Pesawat Sinar X tersebut tidak sedang digunakan, dan tidakdioperasikan lagi di Klinik Mikrotest milik Terdakwa;Bahwa selama Terdakwa menggunakan pesawat Sinar X yangberada di Klinik Mikrotest tersebut, pesawat

Badul kerja,bahwa sekira pukul 17.00 Wib Terdakwa I Amid dan Terdakwa II Dasril langsungmenuju Bandara pinang Kampai Kota Dumai untuk mengambil kabel Light Run Way(kabel penerang lampu jalur pacu pesawat) dan pada saat sdr. Edo dan sdr.

Hendriyono dengan menggunakan mobil PemadamKebakaran berkeliling di sekitar bandara untuk memanaskan mesinmobil Pemadam Kebakaran tersebut, namun sesampainya di dekatlight run way (lampu landasan pacu) pesawat, Saksi dan Sdr.Hendriyono melihat ada bekas galian tanah;Bahwa selanjutnya Saksi menghubungi Sdr.

Pertamina KotaDumai mengetahui hilangnya kabel landasan pacu pesawat (light runway) di Bandara Pinang Kampai tersebut setelah menerima suratlaporan dari Kepala Kantor Dinas Perhubungan Kota Dumai selakupengelola Bandara tersebut;Bahwa Bandara Pinang Kampai tersebut adalah milik PT.

;Bahwa kabel landasan pacu pesawat (light run way) di BandaraPinang Kampai tersebut merupakan asset PT.

Kepala Bandara karena saat itu Saksi sedang tugasluar kota di Jakarta melalui telepon genggam (handphone) yangmenyatakan ada bekas galian pada jalur light run way pesawat dankabelnya sudah tidak ada serta sudah dilaporkan kepada pihakkepolisian;Bahwa sesampainya di Dumai, Saksi bersama Sdr.

Menetapkan barang bukti berupa :- 1 (satu) unit handphone merk apple type iphone 5 warna putih dengan nomor GSM 081270191345 DIRAMPAS UNTUK NEGARA;- 4 (empat) lembar kertas catatan yang berisikan nama penumpang dan rute pesawat.DIRAMPAS UNTUK DIMUSNAHKAN;- 1 (satu) lembar ATM Bank BRI warna hijau, nomor 5221842044278064 DIKEMBALIKAN KEPADA TERDAKWA;6. Membebankan kepada Terdakwa untuk membayar biaya perkara sebesar Rp.2.000,00 ( dua ribu rupiah );

di Jl.Diponegoro Kota Pekanbarutepatnya disebelah Hotel Arya Duta, saksi memesan tiket pesawat dari BOYdan bukan langsung ke agen penjualan tiket pesawat resmi karena saksi tergiurdengan harga murah, yang mana BOY menawarkan tiket pesawat Diskon 40%dari harga normal tiket pesawat yang di jual di Traveloka ( penjualan tiketpesawat Resmi);Bahwa saksi memesan tiket pesawat dari BOY sudah 9 kali dengan rute yangberbeda, Dari 9 kali pemesanan tiket pesawat tersebut ada 3 keberangkatanHalaman 11 dari 34

Bahwa Terdakwa melakukan penipuan dan penggelapan dengan caramenawarkan tiket pesawat dengan harga lebin murah 30 % dari hargatraveloka (agen resmi penjualan tiket pesawat), Kemudian pada hari Minggutanggal 19 maret 2017 ada seorang lakilaki yang bernama Sdr.

pun dalam membeli tiket pesawat, oleh karena itulah merekabisa menjual harga tiket pesawat 50 % lebih murah dari agen resmi.

pembelian tiket pesawat dengan caramenghacker kartu kredit milik orang asing, jadi mereka tidak mengeluarkanuang sepeser pun dalam membeli tiket pesawat, oleh karena itulah merekabisa menjual harga tiket pesawat 50 % lebih murah dari agen resmi.Bahwa Terdakwa mengenal agen tiket online (eksekutor) dari media onlineseperti facebook dan temanteman saya (Sdr.

yang dijual agen tiket online (eksekutor) lebin murah 50 % dariharga traveloka (agen resmi penjualan tiket pesawat), Agen tiket online (eksekutor)adalah orang orang yang melakukan pembelian tiket pesawat dengan caramenghacker kartu kredit milik orang asing, jadi mereka tidak mengeluarkan uangsepeser pun dalam membeli tiket pesawat, oleh karena itulah mereka bisa menjualharga tiket pesawat 50 % lebih murah dari agen resmi.Menimbang, bahwa Terdakwa melakukan pemesanan dan pembayaran tiketpesawat kepada

namun karena terjadi terjadiketerlambatan kedatangan pesawat Garuda GA.842 sehingga terdakwamembiarkan koper tersebut tetap didalam mobil hingga pesawat datang,kemudian sekira jam 15.15 WITA pesawat telah berada di Avron B 20sehingga terdakwa membawa koper tersebut menuju pesawat GarudaGA.842 tujuan Singapura dan meletakkan koper tersebut di sebelahConveyor belt di bagasi belakang pesawat, setelah koper berada di dalambagasi pesawat, terdakwa dan saksi Wayan Juliana Saputra bergerakmeninggalkan

pesawat Garuda GA.842 sehingga terdakwamembiarkan koper tersebut tetap didalam mobil hingga pesawat datang,kemudian sekira jam 15.15 WITA pesawat telah berada di Avron B 20sehingga terdakwa membawa koper tersebut menuju pesawat GarudaGA.842 tujuan Singapura dan meletakkan koper tersebut di sebelahConveyor belt di bagasi belakang pesawat, setelah koper berada di dalambagasi pesawat, terdakwa dan saksi Wayan Juliana Saputra bergerakmeninggalkan pesawat;Bahwa pada jam 15.20 WITA, AVSEC menghentikan

Tugas terdakwa dibagian teknik /mekanikpesawat Citylink airbus 320, tugas pengecekan kondisi pesawat, dan bagianbagiannya, saksi dan team memastikan pesawat tersebut layak untuk operasisebelum terbang Bahwa terdakwa bekerja dalam memeriksa bagian mesin pesawat sesuaiSOP, dan dalam pemeriksaan pesawat dilengkapi dengan form untuk cek listsetiap detail bagian pesawat.

namun karenaterjadi keterlambatan kedatangan pesawat Garuda GA.842 sehingga terdakwamembiarkan koper tersebut tetap didalam mobil hingga pesawat datang;Bahwa sekira jam 15.15 WITA pesawat telah berada di Avron B 20 sehinggaterdakwa membawa koper tersebut menuju pesawat Garuda GA.842 tujuanSingapura dan meletakkan koper tersebut di sebelah Conveyor belt di bagasibelakang pesawat, setelah koper berada di dalam bagasi pesawat, terdakwadan saksi Wayan Juliana Saputra bergerak meninggalkan pesawat;Bahwa

namunkarena terjadi keterlambatan kedatangan pesawat Garuda GA.842 sehinggaterdakwa membiarkan koper tersebut tetap didalam mobil hingga pesawatdatang; Bahwa kemudian sekira jam 15.15 WITA pesawat telah berada di Avron B 20sehingga terdakwa membawa koper tersebut menuju pesawat GarudaGA.842 tujuan Singapura dan meletakkan koper tersebut di sebelahConveyor belt di bagasi belakang pesawat, setelah koper berada di dalambagasi pesawat, terdakwa dan saksi Wayan Juliana Saputra bergerakmeninggalkan pesawat

EnergySpectrum untuk mengakhiri pembiayaan sewa pesawat ATR 42500PKTSQ, yang kemudian dituangkan dalam Addendum II Aircraft LeaseCommon Terms Agreement tertanggal 19 November 2008 (Adendum I!Lease Agreement);4. Sehubungan dengan hal tersebut maka pada akhir bulan November 2008Pemohon Peninjauan Kembali mengembalikan pesawat ATR 42500PKTSQ kepada Lessor PT. Energy Spectrum (Lampiran2);5.

Sejalan dengan hal di atas, pesawat ATR 42500 PKTSQ juga sudahdimohonkan oleh Pemohon Peninjauan Kembali untuk dikirim kembali keluar daerah Pabean (reekspor) terhitung sejak bulan Desember 2008(Lampiran4) dan dinyatakan efektif ternapus dari Civil Aircraft RegisterDirektorat Jenderal Perhubungan Udara sejak Januari 2009 (Lampiran2);Hal ini juga sejalan dengan keterangan/affidavit dari Saudara Ichsan yangpada intinya menerangkan bahwa Pemohon Peninjauan Kembali sudahtidak menyewa lagi pesawat ATR

(Lampiran5);ALASAN KEDUA: Terdapat Novum Yang Menyatakan Bahwa PemohonPeninjauan Kembali Sudah Tidak Menyewa Pesawat ATR 42500 PKTSQkepada PT. Energy Spectrum Terhitung Sejak Bulan November 2008;7.

Adendum II Lease Agreement (Lampiran9);Bukti potong dan bukti setor PPh Pasal 23 atas sewa pesawat ATR42500 PKTSQ (Lampiran1);e. Jurnal offset ATR 42500 (PKTSQ) (Lampiran10);f. Surat Deregistrasi Pesawat ATR 42500 PKTSQ dari DepartemenPerhubungan UdaraDKUPPU/0813/PDF/2009 tanggal 23 Januari 2009 (Lampiran2);12.

Energy Spectrum mengenai biayaperbaikan pesawat;Ill. Bulan Juni sampai dengan Oktober 2008 tidak ada pembebanan biayasewa dan juga tidak ada pemotongan PPh Pasal 23 oleh PemohonPeninjauan Kembali karena terjadi penundaan pembayaran yangdisebabkan belum adanya kesepakatan mengenai perhitungan biayaperbaikan pesawat antara IAT dan PT. Energy Spectrum:IV.

luar negeri, danPemohon Banding tidak melakukan kegiatan jasa persewaan barangbergerak, PT Eastindo Indonesia memberikan jasa angkutan udara dimanaawak pesawat adalah karyawan (pegawai) dari PT Eastindo Indonesiasendiri sehingga tidak dapat disebutkan sebagai Jasa persewaan barangbergerak seperti yang diuraikan oleh Terbanding;Halaman 4 dari 15 halaman Putusan Nomor 121 7/B/PK/PJK/20173.

Pemohon Peninjauan Kembali (dahulu Pemohon Banding) adalahperusahaan penerbangan, bukan perusahaan yang bergerak di bidangpersewaan pesawat terbang. Hal ini didukung dengan izin usaha yangdimiliki Pemohon Peninjauan Kembali (dahulu Pemohon Banding)berupa keputusan Menteri Perhubungan Nomor: ST.51/AU.003/PHB86 tanggal 31 Juli 1986 tentang Izin Usaha Perusahaan PenerbanganHalaman 7 dari 15 halaman Putusan Nomor 1217/B/PK/PJK/2017b.

Dalam izin usaha yang diberikan oleh Menteri Perhubungan tersebut,ditentukan bahwa kepada Pemohon Peninjauan Kembali (dahuluPemohon Banding) diberikan izin usaha penerbangan dengan sifatPenerbangan Borongan, home base pesawat di Bandara HalimPerdanakusuma dan izin operasional diatur lebih lanjut oleh DirekturJenderal Perhubungan Udara;c.

Berdasarkan izin tersebut, lingkup usaha Pemohon PeninjauanKembali (dahulu Pemohon Banding) adalah penerbangan tidakberjadwal, dan jasa penerbangan diperhitungkan secara boronganyang artinya: seluruh penumpang pesawat dimasukkan ke dalam satuairway bill berupa manifest yang biasa disebut sebagai charter flightdimana nilai penyerahan jasa dihitung berdasarkan penerbangan yangdilakukan, artinya kalau pesawat tidak diterbangkan maka jasanyatidak diperhitungkan dan jangka waktu pengoperasian pesawatdilakukan

Kondisi nyata Pemohon Peninjauan Kembali:Majelis mengesampingkan kondisi nyata yang dilakukan dari PemohonPeninjauan Kembali (dahulu Pemohon Banding) yang nyatanyataHalaman 11 dari 15 halaman Putusan Nomor 1217/B/PK/PJK/2017kegiatan usaha yang dilakukan pemohon Peninjauan Kembali adalahjasa angkutan udara yang artinya nilai penyerahan jasa hanya akandiperhitungkan bila pesawat diterbangkan dan jangka waktupengoperasian pesawat dilakukan sepanjang waktu selamaPerusahaan masih melakukan kegiatan usaha

- 2 (dua) lembar Boarding pass (tiket pesawat) Lion Air yang bertuliskan nama IRWANDI.
- 1 (satu) lembar Booking Details yang bertuliskan ID Pemesanan : FMNID30BK9T325 atas nama IRWANDI.
- 1 (satu) buah dompet warna coklat merk Bovis.

Dimusnahkan

- Uang sejumlah Rp 384.000,- (tiga ratus delapan puluh empat rupiah).

Dirampas untuk Negara.

Bahwa pada hari Sabtu tanggal 28 Juli 2018 sekitar jam 10.00WIB (waktu aceh) terdakwa sampai di Bandara Kuala Namu Medandan selanjutnya terdakwa langsung membeli tiket pesawat Lion Airdengan tujuan Bandara Lombok Internasional Airport (LIA). Kemudiansekitar jam 19.30 WIB terdakwa berangkat ke LombokMataram denganmenggunakan pesawat Lion Air dan saat itu sempat transit di BandaraJuanda Surabaya.

Bahwa pada hari Sabtu tanggal 28 Juli 2018 sekitar jam 10.00WIB (waktu aceh) terdakwa sampai di Bandara Kuala Namu Medandan selanjutnya terdakwa langsung membeli tiket pesawat Lion Airdengan tujuan Bandara Lombok Internasional Airport (LIA). KemudianHalaman 7 dari 28 Putusan Nomor 276/Pid.Sus/2018/PN Pyasekitar jam 19.30 WIB terdakwa berangkat ke LombokMataram denganmenggunakan pesawat Lion Air dan saat itu sempat transit di BandaraJuanda Surabaya.

Bahwa pada hari Sabtu tanggal 28 Juli 2018 sekitar jam 10.00 WIB(waktu aceh) terdakwa sampai di Bandara Kuala Namu Medan danselanjutnya terdakwa langsung membeli tiket pesawat Lion Air dengantujuan Bandara Lombok Internasional Airport (LIA). Kemudian sekitar jam19.30 WIB terdakwa berangkat ke LombokMataram denganmenggunakan pesawat Lion Air dan saat itu sempat transit di BandaraJuanda Surabaya.

Radio Orary di dalam mobil trukmilik saksi Rahmad Hidayat, selanjutnya terdakwa Ahmad Yani mencongkel danmerusak pintu mobil truk sebelah kanan dengan menggunakan kunci T, setelahterdakwa Ahmad Yani berhasil membuka pintu mobil truk tersebut, saksi AlfiansyahAls Alfi Bin Darmansyah mengambil (satu) Pesawat Radio Orary merk Kenwooddengan cara menarik atau melepas antena dan selanjutnya memotong kabel Orarydengan menggunakan gunting tanpa seijin pemiliknya;Bahwa Pesawat Radio Orary yang diambil kemudian

Setelah TerdakwaAhmad Yani berhasil membuka pintu mobil truk tersebut, saksi mengambil 1(satu) Pesawat Radio Orary merk Kenwood dengan cara menarik ataumelepas antena dan memotong kabel Orary dengan menggunakan gunting.e Bahwa Pesawat Radio Orary yang diambil oleh Saksi dan Terdakwa AhmadYani Bin Karim dijual oleh saksi di pasar Kasbah Banjarmasin dan hasilpenjualan tersebut dibagi dua;e Terhadap keterangan saksi, Terdakwa membenarkan dan tidak ada keberatan.Menimbang, bahwa di persidangan Terdakwa

Terdakwa dan saksi Alfiansyah Als Alfi Bin Darmansyahturun dari motor untuk mendekati truk tersebut dan melihat ada pesawat radioORARY di dalam mobil truk tersebut. Selanjutnya Terdakwa Ahmad Yanimencongkel dan merusak pintu mobil truk sebelah kanan dengan menggunakan kunciT.

Setelah Terdakwa Ahmad Yani berhasil membuka pintu mobil truk tersebut, SaksiAlfiansyah Als Alfi Bin Darmansyah mengambil (satu) Pesawat Radio Orary merkKenwood dengan cara menarik atau melepas antena dan selanjutnya memotong kabelOrary dengan menggunakan gunting.Menimbang, bahwa berdasarkan uraian di atas, majelis hakim menyimpulkanbarang yang dimaksud adalah 1 (satu) Pesawat Radio Orary merk Kenwood.

Sebagian atau seluruhnya kepunyaan orang lain.Menimbang, bahwa yang dimaksud seluruhnya atau sebagian kepunyaanorang lain adalah bahwa barang yang diambil oleh terdakwa sama sekali bukankepunyaan terdakwa.Menimbang, berdasarkan faktafakta yang terungkap di persidangan, telahnyata 1 (satu) Pesawat Radio Orary merk Kenwood adalah milik Saksi MaksumIkbal.Menimbang, bahwa berdasarkan uraian di atas, dapat disimpulkan bahwa 1(satu) Pesawat Radio Orary merk Kenwood tersebut bukanlah milik dari terdakwasendiri

)dalam hukum penerbangan Internasional yaitu adalah jasa angkutan udaraLuar Negeri tidak terutang PPN:bahwa oleh karena itu, dengan pemaparan Pemohon Banding di atas, jelasbahwa jasa yang Pemohon Banding berikan adalah merupakan salah satubentuk jasa angkutan udara luar negeri, yang dilakukan di luar daerahpabean dan bukan merupakan jasa persewaan pesawat udara karenamenggunakan awak pesawat sendiri dan dikecualikan dari Pengenaan PPNsesuai dengan hukum penerbangan Internasional yang menganut asastimbal

Dalam izin usaha yang diberikan oleh Menteri Perhubungantersebut, ditentukan bahwa kepada Pemohon Peninjauan Kembali(dahulu Pemohon Banding) diberikan izin usaha penerbangandengan sifat Penerbangan Borongan, home base pesawat diBandara Halim Perdanakusuma dan izin operasional diatur lebihlanjut oleh Direktur Jenderal Perhubungan Udara;c.

Berdasarkan jjin tersebut, lingkup usaha Pemohon PeninjauanKembali (dahulu Pemohon Banding) adalah penerbangan tidakberjadwal, dan jasa penerbangan diperhitungkan secara boronganyang artinya: seluruh penumpang pesawat dimasukkan ke dalamsatu airway bill berupa manifest yang biasa disebut sebagai charterHalaman 8 dari 16 halaman.

Putusan Nomor 1776/B/PK/PJK/2016flight dimana Nilai Penyerahan Jasa dihitung berdasarkanpenerbangan yang dilakukan, artinya Kalau pesawat tidakditerbangkan maka jasanya tidak diperhitungkan dan Jangka WaktuPengoperasian Pesawat dilakukan sepanjang waktu selamaPerusahaan masih melakukan Kegiatan Usaha Jasa AngkutanUdara sehingga jasa yang Kita lakukan bukan merupakan JasaPersewaan Barang Bergerak karena jika "persewaan barangbergerak, jangka waktunya tertentu (harian/mingguan/bulanan) danNilai penyerahan

Kondisi nyata Pemohon Peninjauan Kembali:Majelis mengesampingkan kondisi nyata yang dilakukan daripemohon PK (dahulu pemohon banding) yang nyatanyatakegiatan usaha yang dilakukan pemohon PK adalah jasaangkutan udara yang artinya nilai penyerahan jasa hanya akandiperhitungkan bila pesawat diterbangkan dan Jangka WaktuPengoperasian Pesawat dilakukan sepanjang waktu selamaPerusahaan masih melakukan Kegiatan Usaha Jasa AngkutanUdara sehingga jasa yang Kita lakukan bukan merupakan JasaPersewaan Barang

Bahwa Saksi MUHAMMAD RAMADHAN Bin SARJU kemudianmemesan 4 (empat) tiket pesawat Garuda Indonesia dengan rutepenerbangan Banjarmasin ke Palembang untuk tanggal 15 Mei 2020 dan 4(empat) tiket pesawat Garuda Indonesia dengan rute penerbanganPalembang ke Banjarmasin untuk tanggal O7 Juni 2020.

Bahwa selanjutnya Saksi MUHAMMAD RAMADHAN Bin SARJUmembayar tiket pesawat sebesar Rp. 13.700.000, (tiga belas juta tujuh ratusribu rupiah) secara tunai kepada terdakwa kemudian terdakwa menyerahkanberkas data dokumen beserta kode bookingdan daftar harga tiket kepadaSaksi MUHAMMAD RAMADHAN Bin SARJU. Selanjutnya terdakwamenjanjikan kepada Saksi MUHAMMAD RAMADHAN Bin SARJU bahwatiket pesawat yang telah dipesan Saksi MUHAMMAD RAMADHAN BinSARJU akan dicetak 2 (dua) hari sebelum pemberangkatan.

Kemudian pada akhir Januari 2020 Saksi MUHAMMADRAMADHAN Bin SARJU kembali menghubungi terdakwa dengan tujuanmeminta terdakwa untuk mencetak tiket yang telah terdakwa pesan dandijawab oleh terdakwa bahwa tiket pesawat pesanan Saksi MUHAMMADRAMADHAN Bin SARJU belum dapat dicetak dengan alasan terdakwa harusmengonfirmasi perubahan data terlebin dahulu, kemudian terdakwa kembalimenjanjikan akan menyerahkan tiket pesawat 2 (dua) hari sebelumpemberangkatan.

terdakwa tetap tidak menyerahkan tiket pesawat yang dipesanSaksi MUHAMMAD RAMADHAN Bin SARJU. Bahwa pada tanggal 13 Februari 2020 Saksi MUHAMMAD RAMADHANBin SARJU menelpon terdakwa dengan tujuan meminta terdakwamengembalikan uang pembelian tiket pesawat tetapi terdakwa tidakmengembalikan uang Saksi MUHAMMAD RAMADHAN Bin SARJU.

selanjutnya pada tanggal 04 Februari 2020 Saksi MUHAMMADRAMADHAN Bin SARJU kembali meminta terdakwa untuk menyerahkantiket pesawat tetapi terdakwa tetap tidak menyerahkan tiket pesawat yangdipesan Saksi MUHAMMAD RAMADHAN Bin SARJU.Bahwa pada tanggal 13 Februari 2020 Saksi MUHAMMAD RAMADHAN BinSARJU menelpon terdakwa dengan tujuan meminta terdakwamengembalikan uang pembelian tiket pesawat tetapi terdakwa tidakmengembalikan uang Saksi MUHAMMAD RAMADHAN Bin SARJU.Bahwa pada hari Selasa tanggal 25 Februari

PemohonBanding telah sesuai dengan Prinsip Asas Timbal Balik (AsasResiprositas) dalam hukum penerbangan Internasional yaitu adalah jasaangkutan udara Luar Negeri tidak terhutang PPN;Bahwa oleh karena itu, dengan pemaparan Pemohon Banding di atas,jetas bahwa jasa yang Pemohon Banding berikan adalah merupakan salahsatu bentuk jasa angkutan udara luar negeri, yang dilakukan di luar daerahpabean dan bukan merupakan jasa persewaan pesawat udara karenamenggunakan awak pesawat sendiri dan dikecualikan

Pemohon PK (dahulu Pemohon Banding) adalah perusahaanpenerbangan, bukan perusahaan yang bergerak di bidangpersewaan pesawat terbang. Hal ini didukung dengan izin usahayang dimiliki Pemohon PK (dahulu Pemohon Banding) berupakeputusan Menteri Perhubungan Nomor ST.51/AU.003/PHB86Halaman 9 dari 17 halaman.

manifest yang biasa disebut sebagai charter flightdimana Nilai Penyerahan Jasa dihitung berdasarkanpenerbangan yang dilakukan, artinya Kalau pesawat tidakditerbangkan maka jasanya tidak diperhitungkan dan JangkaWaktu Pengoperasian Pesawat dilakukan sepanjang waktuselama Perusahaan masih melakukan Kegiatan Usaha JasaAngkutan Udara sehingga jasa yang Kita lakukan bukanmerupakan Jasa Persewaan Barang Bergerak karena jikapersewaan barang bergerak, jangka waktunya tertentu(harian/mingguan/bulanan) dan

jasa charter/sewa pesawat terbang termasuk jasa persewaan barang bergerak,bukan termasuk jasa angkutan udara, hanya berlandaskan dasarhukum berupa surat Direktur Jenderal Pajak Nomor S3480/PJ.531/1997 tanggal 15 Desember 1997.

Kondisi nyata pemohon PK:Majelis mengesampingkan kondisi nyata yang dilakukan daripemohon PK (dahulu Pemohon Banding) yang nyatanyatakegiatan usaha yang dilakukan Pemohon PK adalah jasaangkutan udara yang artinya nilai penyerahan jasa hanyaakan diperhitungkan bila pesawat diterbangkan dan JangkaWaktu Pengoperasian Pesawat dilakukan sepanjang waktuselama Perusahaan masih melakukan Kegiatan Usaha JasaAngkutan Udara sehingga jasa yang Kita lakukan bukanmerupakan Jasa Persewaan Barang Bergerak;Bahwa

ES tidak memiliki pengalaman usaha dibidang pengadaan pesawat, PT.

IAT dengantanda registrasi PKTSQ, dengan status pesawat tersebut disewa dariFrontline Investment Ltd sesuai Aircraft Dry Lease Agreement, sehinggasecara yuridis pesawat ATR 42500 tersebut bukan menjadi milik PT.

ES telah dilakukanpenilaian maka Terdakwa Athouf lonu Tama selaku Pemimpin Group SyariahBank DKI dan Saksi Hendro Wiratmoko selaku Analis Pemasaran bertemudengan Saksi Banu Anwari di Jerman, tempat dimana pesawat ATR42500seri 601 berada untuk melakukan pengecekan fisik pesawat dan dokumendokumen pesawat (maintenance record) yang terekam dalam LaporanKunjungan Setempat tanggal 29 Nopember 2007, padahal Terdakwa Athouflbnu Tama bukan ahli penilai di bidang pesawat; Perbuatan Terdakwa Athouflbnu Tama

ES akan membeli dari Phoenix Aircraft Leasing and Sales Pte Ltdberupa 3 unit second hand pesawat ATR 42300 buatan tahun 1992,padahal faktanya hanya 1 unit pesawat yang dibeli;4) Dalam kesimpulan penilaian jaminan dikatakan bahwa Jaminan yangakan diserahkan oleh PT. ES, antara lain adalah: Tagihan piutang lancardari PT. Indonesia Air Transport atas 1 unit pesawat ATR42500, dan 3unit pesawat ATR42300 diikat secara FEO Notariil;Hal. 16 dari 142 hal. Put.

Perjanjian Sewa spesifik Pesawat tanggal 30 Oktober 2009antara PT. Energy Pectrum dengan Gatari Air Service. 1. Sertifikat pendaftaran pesawat ATR 42500 PKHNS dengannama pemilik PT. Bank DKI diterbitkan oleh DirektoratKelikan Udara dan pengoperasian Pesawat Udara DirjenPerhubungan Udara Tanggal 01 Februari 2011 2. Sertifikat kelaikan udara standar pesawat ATR 42500PKHNS dengan nama pemilik PT.

Palma Lestari) maupun Pesawat oleh SKA (PT. Surya KencanaAgung), maka : .........Huruf d"Para Pihak sepakat bahwa terhitung setelah tanggal 31Desember 2004, terhadap operasional dan penggunaan Pesawatdan / atau Helikopoter tunduk pada ketentuan berikan ini :Butir i:"Terhadap Pesawat :1. SKA (PT.

Surya Kencana Agung bertangung jawabsepenuhnya atas penggunaan, pengoperasian dan segalahal yang terkait dengan Pengoperasian Pesawat, termasukperijinan, karyawan dan pilot Pesawat yang mengurus danmengoperasikan Pesawat dan sepakat membebaskan DAG(PT. Darmex Agro) dan PLS (PT. Palma Lestari) dari setiapkerugian, kerusakan dan klaim yang timbul dari dan / atausehubungan dengan penggunaan dan pengoperasianPesawaat.2. SKA (PT.

Para Pihak sepakat bahwa terhitung seelah tanggal 31 Desember2014, terhadap operasional dan penggunaan Pesawat dan / atauHelikopter tunduk pada ketentuan berikut ini :i. Terhadap Pesawat :1. TERGUGAT I! bertangung jawab sepenuhnya ataspenggunaan, pengoperasian dan segala hal yang terkaitdengan Pengoperasian Pesawat, termasuk perijinan,karyawan dan pilot Pesawat yang mengurus danmengoperasikan Pesawat dan sepakat membebaskan DAG(PT. Darmex Agro) dan PLS (PT.

memiliki hak penuh atas pengelolaan dankepemilikan atas Pesawat (dengan tetap memperhatikanperaturan perundang undangan yang berlaku di Indonesia)dan dengan demikian PENGGUGAT dan PLS (PT. PalmaLestari) tidak memiliki hak untuk menerima manfaat danketentuan dalam bentuk apapun= atas kegiatanpengoperasian, pemanfaatan maupun penjualan Pesawat."

Para Pihak sepakat bahwa terhitung seelah tanggal 31 Desember2014, terhadap operasional dan penggunaan Pesawat dan / atauHelikopoter tunduk pada ketentuan berikan ini :i. Terhadap Pesawat :1. TERGUGAT ! bertangung jawab sepenuhnyaataspenggunaan, pengoperasian dan segala hal yang terkaitdengan Pengoperasian Pesawat, termasuk perijinan,karyawan dan pilot Pesawat yang mengurus' danmengoperasikan Pesawat dan sepakat membebaskan DAG(PT. Darmex Agro) dan PLS (PT.

Menyatakan barang bukti berupa: - 1 (satu) buah buku paspor atas nama Sdri YANI BT LILI KARYA dengan nomor paspor A8285638 yang dikeluarkan oleh Kantor Imigrasi Bogor ;- 1 (satu) buah kartu Boardingpass Pesawat ETIHAD tujuan Jakarta- Abudhabi dengan nomor penerbangan: EY 471 tanggal keberangkatan 03 Juli 2014, atas nama YANI BT LILI KARYA ;- 1 (satu) lembar fotocopy Visa dengan nomor: 43890472 atas nama YANI BT LILI KARYA ;Dikembalikan kepada YANI BT LILI KARYA melalui Penyidik Kepolisian Resort

ENUNG RUKIYAH ARSAD dengan nomor paspor A 8416959 yang dikeluarkan oleh kantor Imigrasi Sukabumi ;- 1 (satu) buah kartu Boarding pass pesawat ETIHAD tujuan Jakarta - Abudhabi dengan nomor penerbangan EY 471 tanggal penerbangan 03 Juli 2014, atas nama ENUNG RUKIYAH ARSAD ;- 1 (satu) lembar foto copy Visa State of Qatar atas nama ENUNG RUKIYAH ARSAD ;Dikembalikan kepada ENUNG RUKIYAH ARSAD melalui Penyidik Kepolisian Resort Kota Bandara Soekarno Hatta ;- 1 (satu) buah buku paspor atas nama NANI

YUNINGSIH BT ENDAN BASUNI dengan nomor paspor A 8417272 yang dikeluarkan oleh kantor Imigrasi Sukabumi ;- 1 (satu) buah kartu Boarding pass pesawat ETIHAD tujuan Jakarta- Abudhabi dengan nomor penerbangan EY 471 tanggal keberangkatan 03 Juli 2014, atas nama NANI YUNINGSIH/BT ;- 1 (satu) lembar foto copy Visa United Arab Of Interior atas nama NANI YUNINGSIH BT ENDAN BASUNI ;Dikembalikan kepada NANI YUNINGSIH BT ENDAN BASUNI melalui Penyidik Kepolisian Resort Kota Bandara Soekarno Hatta ;- 1 (

Hatta ;- 1 (satu) buah buku Paspor atas nama JUJU BT TISNO KASMA dengan nomor Paspor A 828563 yang dikeluarkan oleh Kantor Imigrasi Bogor ;- 1 (satU) buah kartu Boarding Pass Pesawat ETIHAT tujuan Jakarta - Abudhabi dengan Nomor Penerbangan EY 471 tanggal keberangkatan 03 Juli 2014, atas nama JUJU BT TISNO KASMA ;- 1 (satu) lembar foto copy Visa United Arab Emirate atas nama JUJU BT TISNO KASMA ;Dikembalikan kepada JUJU BT TISNO KASMA melalui Penyidik Kepolisian Resort Kota Bandara Soekarno

Hatta ;- 1 (satu) buku Paspor atas nama SARI PUSPA dengan nomor paspor AR 798264 yang dikeluarkan oleh Kantor Imigrasi KJRI-KUCHING ;- 1 (satu) Buah Kartu Boarding Pass Pesawat ETIHAD tujua Jakarta - Abudhabi dengan Nomor Penerbangan EY 471 tanggal keberangkatan 03 Juli 2014, atas nama SARI / PUSPA ;- Boarding Pass Pesawat ETIHAT tujuan Abudhabi dengan nomor Penerbangan EY 393 tanggal Keberangkatan 03 Jui 2014, atas nama SARI PUSPA ;- 1 (satu) lembar fotocopy Visa State of Qatar atas SARI PUSPA

Kota Bandara Soekarno Hatta ;1 (satu) buah buku Paspor Atas nama TARINI UDIN SALAMA denganNomor Paspor AR 809294 yang dikeluarkan oleh Kantor Imigrasi KJRI Jeddah ;1 (satu) buah Kartu Boarding Pass Pesawat ETIHAT tujuan Jakarta Abudhabi dengan Nomor Penerbangan EY 471 tanggal keberangkatan 03 Juli2014, atas nama TARINI UDIN SALAMA ;1 ( satu) lembar Visa State of Qatar atas nama TARINI UDI SALAMA ;Dikembalikan kepada TARINI UDIN SALAMA melalui Penyidik KepolisianResort Kota Bandara Soekarno Hatta

atas nama SARI PUSPA dengan nomor paspor AR798264 yang dikeluarkan oleh Kantor Imigrasi KJRI KUCHING ;1 (satu) Buah Kartu Boarding Pass Pesawat ETIHAD tujua Jakarta Abudhabi dengan Nomor Penerbangan EY 471 tanggal keberangkatan 03 Juli2014, atas nama SARI / PUSPA ;Boarding Pass Pesawat ETIHAT tujuan Abudhabi dengan nomorPenerbangan EY 393 tanggal Keberangkatan 03 Jui 2014, atas nama SARIPUSPA ;1 (satu) lembar fotocopy Visa State of Qatar atas SARI PUSPA ;Dikembalikan kepada SARI PUSPA melalui Penyidik

BT SUDARMAN RU melaluiPenyidik Kepolisian Resort Kota Bandara Soekarno Hatta ;1 (satu) buku Paspor atas nama NURHAYATI BT UKU NURSO dengannomor Paspor A 8278290 yang dikeluarkan oleh Kantor Imigrasi SUKABUMI ;Halaman 11 dari 27 halaman Putusan Pidana Nomor 163/PID/2015/PT.BTN1 (satu) BUAH Kartu Boarding pass Pesawat ETIHAD tujuan Jakarta Abudhabi dengan nomor Penerbangan EY 471 tanggal Keberangkatan 03 juli2014, atas nama NURHAYATI BT UKI NURSO ;1 (satu) lembar fotocopy Visa United Arab Emirates

Paspor atas nama SARI PUSPA dengan nomor paspor AR798264 yang dikeluarkan oleh Kantor Imigrasi KJRI KUCHING ;1 (satu) Buah Kartu Boarding Pass Pesawat ETIHAD tujua Jakarta Abudhabi dengan Nomor Penerbangan EY 471 tanggal keberangkatan 03 Juli2014, atas nama SARI/PUSPA ;Boarding Pass Pesawat ETIHAT tujuan Abudhabi dengan nomorPenerbangan EY 393 tanggal Keberangkatan 03 Jui 2014, atas nama SARIPUSPA ;1 (satu) lembar fotocopy Visa State of Qatar atas SARI PUSPA ;Dikembalikan kepada SARI PUSPA melalui

nama SARI PUSPA dengan nomor pasporAR 798264 yang dikeluarkan oleh Kantor Imigrasi KJRIKUCHING ;1 (satu) Buah Kartu Boarding Pass Pesawat ETIHAD tujua Jakarta Abuchabi dengan Nomor Penerbangan EY 471 tanggal keberangkatan03 Juli 2014, atas nama SARI / PUSPA ;Boarding Pass Pesawat ETIHAT tujuan Abudhabi dengan nomorPenerbangan EY 393 tanggal Keberangkatan 03 Jui 2014, atas namaSARI PUSPA ;1 (satu) lembar fotocopy Visa State of Qatar atas SARI PUSPA ;Dikembalikan kepada SARI PUSPA melalui Penyidik

pesawat aquo tidak pemah meninggalkan daerah operasi untukkembali ke pangkalan operasi, dengan demikian Tergugat harusmengembalikan biaya demobilisasi kepada Penggugat ;Bahwa pada faktanya di daerah operasi banyak kebutuhan atas pesawat aqoutermasuk tetapi tidak terbatas pada avtur (obahan bakar) pesawat, spare partpesawat yang biayanya dibayarkan terlebin dahulu oleh Penggugat padahalseharusnya itu menjadi kewajiban dan tanggung jawab Tergugat ;Hal. 3 dari 41 hal.

Bahwa PEMOHON KASASI adalah pemilik atas 1 (satu) unit Pesawat UdaraLet 410 UVPE PK YGL, yang telah dioperasikan sejak tahun 2005 olehPEMOHON KASASI (vide Bukti Tambahan 1);2. Bahwa spesifikasi teknis jenis pesawat Let 410 UVPE PK YGL adalahpesawat berbalingbaling dengan 18 tempat duduk (yang kurang lebihHal. 15 dari 41 hal. Put. No. 2151 K/Pdt/2009memiliki Kemiripan dengan pesawat CN 235 namun pesawat ini lebihramping) (vide Bukti Tambahan 2);.

lapangan selalu memintapilot untuk menerbangkan pesawat antara jam 07.00 sk: 08.00 ketika cuaca baikuntuk menerbangkan pesawat;Menimbang, bahwa dimuka persidangan telah pula didengar keterangan saksiBAMBANG MADJONO yang diajukan oleh Tergugat yang antara lainmembenarkan ada pesawat milik PT.

fakta bahwa pilot dari Objek Pesawat telah bekerja mengikuti ObjekPesawat dan pilot tersebutlah yang menerbangkan pesawat pada saatmobilisasi dari Bandara Udara Halim Perdana Kusuma menuju Daerah Operasidi Papua.

Bahwa Tergugat mengakhiri perjanjian sewa menyewa pesawat karenaPenggugat telah menyewakan pesawat yang dicharter kepada pihak laintanpa persetujuan Penggugat;b.

pidana penjara selama 6 (enam) bulan;

dijatuhkan ;