Joni Agus Tazian, Staf KSOP kelas Il Cirebon,karena pada saat Saksi dipanggil ada dalam satu ruangan di KepalaKSOP;Bahwa sekitar tahun 2015 saksi bertemu dengan Kepala KSOP yaituAkhriadi dan dalam pertemuan tersebut membicarakan pembuatan jalandengan cara diurug;Bahwa selain perintah lisan juga ada perintah tertulis dari KSOP tentangperijinan dari KSOP untuk pembuatan jalan tersebut;Halaman 22 dari 90 Putusan Nomor 197/Pid.Sus/2018/PN CbnBahwa perijinan tersebut berisi supaya PT.

Gamatara TransOcean Shipyard memohon jin Pematangan Lahan seluas + 4,5 ha didalam DLKr dan DLKp Pelabuhan Cirebon kepada KSOP Kelas IlCirebon sesuai surat Nomor : 057/GTOS/X/2015;Bahwa pada tanggal 22 Oktober 2015, Terdakwa mendapat suratrekomendasi pematangan lahan dari KSOP Kelas Il Cirebon Nomor :AL/002/2/5/KSOP/.CBN.2015 dan ijin membuka akses jalan dari PTPelabuhan Indonesia Il (Persero) Cirebon;Bahwa pada sekitar bulan Oktober 2015, Saksi diperintahkan secaralisan oleh Bpk.

Madura menuju lahan HPL KSOP yangmengarah ke Dok tahap 2 PT. Gamatara Trans Ocean Shipyard, danselanjutnya Saksi meminta Sdr.

Gamatara Trans OceanShipyard, sedangkan untuk proses perubahan dokumen lingkunganmemakan wakiu lama karena harus memastikan dulu titik koordinat lahanmilik PT Pelindo Il dan dicek ke BPN Cirebon dan juga pada bulanOktober 2015;Bahwa pengurugan pembuatan jalan tersebut ada surat dari KSOP danPelindo sehingga reklamasi atau pengurugan pembuatan jalan tersebutada ijin dari KSOP dan PT.

dengan perijinan Dok;Bahwa KSOP dan PT.

SEA TANKER II GT. 2714tanggal 06 Desember 2019 petugas dari pihak KSOP Kelas Balikpapanbisa diberikan endorse (persetujuan) dokumen tersebut guna untuk satukali pelayaran ke Batam dan SPB (Surat Persetujuan Belayar) No.U.1/KSOP.1/287/01/2021 tanggal 31 Januari 2021; Bahwa pada pada tanggal 1 Februari 2021 Kapal MT.

Sea Tanker IlGT.2714 yang tiba di Batam pada hari Senin tanggal 9 Februari 2021 diPos Syahbandar Telaga Punggur KSOP Khusus Batam, setelahdilakukan pemeriksaan terhadap dokumen kapal MT.

AL601, 2.9 KSOP.

SEATANKER Il diserahkan di kantor Kesyahbandaran dan OtoritasHalaman 36 dari 83 Putusan Nomor 369/Pid.B/2021/PN BtmPelabuhan (KSOP) Punggur, Saksi bersama anggota Saksi yaitusaudara Trie Ardiansyah dipanggil oleh Kapos Kesyahbandaran danOtoritas Pelabuhan (KSOP) Punggur oleh Saksi Tamsil dan tim penyidikkantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Sekupang yaituSaksi Handri Eko, lalu Saksi dan rekan Saksi ditanya tanya mengenaidokumen MT.

SEA TANKER II GT. 2714 tanggal 06 Desember2019 petugas dari pihak KSOP Kelas Balikpapan bisa diberikan endorse(persetujuan) dokumen tersebut guna untuk satu kali pelayaran ke Batamdan SPB (Surat Persetujuan Belayar) No. U.1/KSOP.1I/287/01/2021tanggal 31 Januari 2021; Bahwa pada pada tanggal 1 Februari 2021 Kapal MT.

PK.204/41/05/KSOP/TBA2019tanggal 07 Mei 2019;Halaman 5 dari 15 Putusan Nomor 374/Pid/2019/PT BNA15.1 (satu) lembar asli Sertifikat Keselamatan Kontruksi Kapal BarangNo.PK.001/42/05/KSOP/TBA2019 tanggal 07 Mei 2019;16. 1 (satu) lembar asli Sertifikat Perangkat Radio Telekomunikasi KapalBerukuran Tonase Kotor 35 s/d 300 (100M3 s/d 850 m8) No.PK.002/45/05/KSOP/TBA19 tanggal 07 Mei 2019;17. 1 (Satu) lembar asli Surat Ukur Dalam Negeri No.3435/PPf tanggal 07Mei 2019;18. 1 (Satu) lembar Certificate of

Perfection and Temporary Line Reload No.PK.787/40/05/KSOP/TBA2019 tanggal 07 Mei 2019;19. 1 (Satu) lembar asli Sertifikat Kesempurnaan dan Garis Muat SementaraNo.

PK.001/44/05/KSOP/TBA19 tanggal 07 Mei 2019;20. 1 (Satu) lembar asli Pas Besar No. PK.204/41/05/KSOP/TBA2019tanggal 07 Mei 2019;21. 1 (Satu) lembar asli Surat Keterangan Kecakapan Sebagai Kepala KamarMesin atas nama HENDRA SYAHPUTRA Nomor : PK.301/208/UPPIDI/IV/ tanggal 06 Maret 2018;22. Daftar Awak Kapal KM. BINTANG TORANG tanggal 25 Juni 2019;23. 1 (Satu) lembar Sertifikat Asuransi dengan Nomor polis 0001409160111yang diterbitkan PT.

PK.204/41/05/KSOP/TBA2019 tanggal 07 Mei 2019;1 (satu) lembar asli Sertifikat Keselamatan Kontruksi KapalBarang No.PK.001/42/05/KSOP/TBA2019 tanggal 07 Mei 2019;1 (satu) lembar asli Sertifikat Perangkat Radio TelekomunikasiKapal Berukuran Tonase Kotor 35 s/d 300 (100M3 s/d 850 m3) No.PK.002/45/05/KSOP/TBA19 tanggal 07Mei 2019;1 (satu) lembar asli Surat Ukur Dalam Negeri No.3435/PPftanggal 07 Mei 2019;1 (satu) lembar Certificate of Perfection and Temporary LineReload No.

) Nomor :PK.002/45/05/KSOP/TBA19 tanggal 07Mei 2019;1 (Satu) lembar asli Surat Ukur Dalam Negeri Nomor : 3435/PPf tanggal07 Mei 2019;1 (satu) lembar Certificate of Perfection and Temporary Line ReloadNomor : PK.787/40/05/KSOP/TBA2019 tanggal 07 Mei 2019;1 (satu) lembar asli Sertifikat Kesempurnaan dan Garis Muat SementaraNomor : PK.001/44/05/KSOP/TBA19 tanggal 07 Mei 2019;1 (Satu) lembar asli Surat Keterangan Kecakapan Sebagai Kepala KamarMesin atas nama HENDRA SYAHPUTRA Nomor : PK.301/208/UPPIDI

PK. 002/ 5/ 7/KSOP/ KJG2015 tanggal 30 Nopember 2015;f. Sertifikat Keselamatan Perlengkapan Kapal Barang No. PK. 006/ 6/4/ KSOP/ KJG2015 tanggal 30 September 2015;g. Sertifikat Keselamatan konstruksi kapal barang No. PK. 005/ 9/ 9/KSOP/ KJG2015 tanggal 30 September 2015;Halaman 3 dari 10 Putusan Nomor 326/Pid.Sus/2016/PT.PBR.SsSertifikat garis muat kapal, daerah pelayaran kawasan IndonesiaNo.

Kaal Baharil;Surat Keterangan Nomor PK. 105/ 1/ 3/ KSOP. KSOP. KJG205tanggal 10 Desember 2015;Surat Izin Usaha Perusahaan Angkutan Laut (SIUPAL) 2Juli 2013; ~Memorandum Pemeriksaan Dokumen Kapal;Surat Keterangan Pengawakan Minuman No . 304/2/4/ KSOP.KJG2016 tanggal 13 Januari 2016;Certificate Fire Extinguisher No. 91 IP/ IX15 tanggal 29September 2015;Re Inspection Certificate Life Dyce 29 September 2015;CV.

PK. 002/ 5/ 7/KSOP/ KJG2015 tanggal 30 Nopember 2015;f. Sertifikat Keselamatan Perlengkapan Kapal Barang No. PK. 006/6/ 4/ KSOP/ KJG2015 tanggal 30 September 2015;g. Sertifikat Keselamatan konstruksi kapal barang No. PK. 005/ 9/ 9/KSOP/ KJG2015 tanggal 30 September 2015;h. Sertifikat garis muat kapal, daerah pelayaran kawasan IndonesiaNo.

PK. 304/ 8/ 6/KSOP. KJG2016 tanggal 18 Maret 2016;Daftar Inventari Kapal KM. Kaal Baharil;Surat Keterangan Nomor PK. 105/ 1/ 3/ KSOP. KSOP. KJG205tanggal 10 Desember 2015;. Surat Izin Usaha Perusahaan Angkutan Laut (SIUPAL) aJuli 2013; QRMemorandum Pemeriksaan Dokumen Kapal;. Surat Keterangan Pengawakan Minuman No Qs 214/KSOP. KJG2016 tanggal 13 Januari 2016; =Certificate Fire Extinguisher No. 914/ FE/ IX15 tanggal 29September 2015; Q).

., SH yang ditujukan Kepala KSOP Bima tangggal 24 Februari 2020 dan 1 (satu) lembar peta permohanan Rekomendasi pembangunan dermaga dikelurahan Kolo Kecamatan Asakota Kota Bima;- 1 (satu) lembar surat Nomor : UM.0.02/235/KSOP BMA-20 tanggal 10 Maret 2020;- 1 (satu) bundel proposal pemafaatan laut Bonto Kecamatan Asakota Kota Bima;Dikembalikan kepada terdakwa;4. Membebankan kepada Terdakwa untuk membayar biaya perkara sejumlah Rp5.000,00 (lima ribu rupiah);

., SH yangditujukan Kepala KSOP Bima tangggal 24 Februari 2020 dan 1 (satu)lembar peta permohanan Rekomendasi pembangunan dermagadikelurahan Kolo Kecamatan Asakota Kota Bima 1 (satu) lembar surat Nomor : UM.0.02/235/KSOP BMA20 tanggal 10Maret 2020; 1 (satu) bundel proposal pemafaatan laut Bonto Kecamatan Asakota KotaBima;Dikembalikan kepada terdakwa4.

Syahbandar Bima atau Pelabuhan lautBima;Bahwa pada saat rapat sempat ditunjukkan gambar/ desain gambarpembangunan Jetty Dermaga tersebut;Bahwa pada saat itu saksi melakukan overlay terhadap koordinat rencanapembangunan Jetty Dermaga yang diajukan oleh Terdakwa dengan peta tataguna laut dan keluar hasil bahwa rencana pembangunan Jetty dermagatersebut masuk dalam wilayah KSOP Pelabuhan Laut Bima;Bahwa oleh karena lokasinya berada di dalam KSOP Pelabuhan Laut Bimamaka yang berhak memberikan rekomendasi

Syahbandar Bima, Polisi dan Timyang ikut bersama Polisi dan tidak ada pemberitahuan sebelumnya kepadaTerdakwa maupun mengenai kedatangan mereka;Halaman 26 dari 50 Putusan Nomor 187/Pid.Sus/2021/PN RbiBahwa tidak ada teguran dari mereka yang datang, kalaupun ada teguran tentunyaterdakwa sudah menghentikan kegiatan pembangunan tersebut;Bahwa Terdakwa pernah mengajukan surat kepada KSOP Syahbandar Bimauntuk memperoleh rekomendasi pembangunan jembatan tersebut karenawilayahnya masuk dalam wilayah KSOP

Bima hanya memberikan tanggapan atas surat yang terdakwaajukan tidak berbentuk rekomendasi;Bahwa dalam rapat TKPRD Provinsi NTB, dibahas jika wilayah pembangunanjembatan masuk dalam wilayah KSOP Bima sehingga yang berhak memberikanrekomendasi adalah KSOP Bima;Bahwa terdakwa tidak tahu mengenai syaratsyarat teknis yang harus dipenuhidalam pembangunan jembatan atau dermaga;Bahwa terdakwa sudah menjelaskan kepada penyidik bahwa pembangunanjembatan tersebut sedang diurus ijinnya namunterdakwa tibatiba

Menetapkan barang bukti berupa: 1 (satu) bundel Dokumen UKL/UPL; 1 (satu) lembar surat rekomendasi dari terdakwa Feri Sofiyan., SH yangditujukan Kepala KSOP Bima tangggal 24 Februari 2020 dan 1 (satu) lembarpeta permohanan Rekomendasi pembangunan dermaga dikelurahan KoloKecamatan Asakota Kota Bima; 1 (satu) lembar surat Nomor : UM.0.02/235/KSOP BMA20 tanggal 10 Maret2020; 1 (satu) bundel proposal pemafaatan laut Bonto Kecamatan Asakota KotaBima;Dikembalikan kepada terdakwa;4.

MENETAPKAN

1. Mengabulkan Permohonan Pemohon;
2. Memberikan izin kepada pemohon untuk meminta salinan asli Grosee Akta Kapal an MPT 02 dengan grosee akta kapal nomor AL.407/KSOP/TBS/ABS/2019, kepada kantor Dirjen Perhubungan Laut Kantor Administrator Pelabuhan Teluk bayur;
3. Memerintahkan Panitera Pengadilan Negeri Pasaman Barat atau Pejabat yang ditunjuk untuk mengirimkan salinan resmi Penetapan ini yang telah berkekuatan

Hukum tetap kepada kantor Dirjen Perhubungan Laut Kantor Administrator Pelabuhan Teluk Bayur, agar diterbitkan salinan Grosee Akta Kapal an MPT 02 dengan Grosee Akte Kapal Nomot AL.407/KSOP/TBS/ABS/2019;

PelabuhanKhusus Batam (KSOP) mengatakan bahwa penggunaan fasilitas jasaVTS (Vessel Traffic Service) PT.

kepada pihak KSOP (kantor syahbandar otoritaspelabuhan) khusus Kota Batam melainkan setiap minggu.

(enamratus tiga puluh delapan juta dua ratus tujuh ribu sembilan ratusdelapan puluh rupiah) kepada pihak KSOP (kantor syahbandar otoritaspelabuhan) khusus Kota Batam pada bulan Desember 2018 namunkertas hijau tidak diserahkan oleh KSOP (kantor syahbandar otoritaspelabuhan) khusus Kota Batam karena uang tersebut bukan terdakwayang membayarnya; Bahwa Kalau setiap bulannya yang melakukan pembayaran olehterdakwa kepada pihak KSOP (kantor syahbandar otoritas pelabuhan)khusus Kota Batam pasti pihak KSOP

(enamratus tiga puluh delapan juta dua ratus tujuh ribu sembilan ratusdelapan puluh rupiah) kepada pihak KSOP (kantor syahbandar otoritaspelabuhan) khusus Kota Batam pada bulan Desember 2018 namunkertas hijau tidak diserahkan oleh KSOP (kantor syahbandar otoritaspelabuhan) khusus Kota Batam karena uang tersebut bukan terdakwayang membayarannya; Bahwa setiap bulannya yang melakukan pembayaran oleh terdakwakepada pihak KSOP (kantor syahbandar otoritas pelabuhan) khususKota Batam pasti pihak KSOP (kantor

Lalu terdakwa membuat nota VTS palsu yang telah Cap dandi tandatangani Pihak KSOP Khusus Batam.

Nasir Ali, S.Sos dkk tanggal 13 Januari 2014;15 Keputusan Kuasa Pengguna Anggaran Kantor Ksop Nunukan Nomor :KP.104/01/1/KSOP.NNK14 Tentang Pelaksana Anggaran Tahun 2014 DiLingkungan Kantor Ksop Nunukan An.

Bendahara Pengeluaran Kantor Ksop NunukanTanggal 1 Agustus 2013;56 Surat Setoran Pajak an. Bendahara Pengeluaran Kantor Ksop NunukanTanggal 1 Juli 2013;57 Surat Perintah Pencairan Dana Nomor : 205843z/152/112 KepadaRekening Bendahara Pengeluaran Kantor Ksop Nunukan Tanggal 1Agustus 2013;58 Surat Perintah Membayar Nomor : 00120SPM/KSOP.NNK/2013 KepadaRekening an.

Muhammad Nor, SH ) dan di ketahui oleh Kepala KSOP(Sdr.

MARINAV berangkat ke Nunukan untuk melaporkankepada Kepala KSOP dan semua dokumen diproses oleh pihak KSOP baikitu.

Nasir Ali, S.Sos dkk tanggal 13 Januari 2014;Keputusan Kuasa Pengguna Anggaran Kantor Ksop Nunukan Nomor :KP.104/01/1/KSOP.NNK14 Tentang Pelaksana Anggaran Tahun 2014Di Lingkungan Kantor Ksop Nunukan An.

SEA TANKER IIGT. 2714 yang tiba di Batam pada hari Selasa tanggal 09 Februari 2021di Pos Syahbandar Telaga Punggur KSOP Khusus Batam, setelahdilakukan pemeriksaan terhadap dokumen Kapal MT.

Sea Tanker IlGT.2714 yang tiba di Batam pada hari Senin tanggal 9 Februari 2021 diPos Syahbandar Telaga Punggur KSOP Khusus Batam, setelahdilakukan pemeriksaan terhadap dokumen kapal MT.

AL601, 2.9 KSOP.

SEA TANKER Ilkepada Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) melalui sistemonline pada hari Minggu tanggal 7 Februari 2021 namun gagal (ditolak)selanjutnya pada hari Selasa tanggal 9 Februari 2021 sebelum kapal tibadi Batam PT. Pelnas Bahtera Bestari Shipping melaporkan kedatanganMT. SEA TANKER Il ke pos Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan(KSOP) Punggur melalui via handphone dan pada hari Rabu tanggal 10Februari 2021 sekitar pukul 21.00 Wib MT. SEA TANKER II tiba dansandar di PT.

SEATANKER Il diserahkan di kantor Kesyahbandaran dan OtoritasPelabuhan (KSOP) Punggur, Saksi bersama anggota Saksi yaitusaudara Trie Ardiansyah dipanggil oleh Kapos Kesyahbandaran danOtoritas Pelabuhan (KSOP) Punggur oleh Saksi Tamsil dan tim penyidikkantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Sekupang yaituSaksi Handri Eko, lalu Saksi dan rekan Saksi ditanya tanya mengenaiHalaman 34 dari 71 Putusan Nomor 370/Pid.B/2021/PN Btmdokumen MT.

Lalu saksi ARDI HARTONO membawaSurat permohonan dari kantor PT.BBS (Bahtera Bestari Shiping)berikut satu lembar daftar awak kapal ke kantor Syahbandar danotoritas pelabuhan Tanjungpinang (KSOP) dan bertemu dengan saksiYAYAT TRIYONO selaku petugas KSOP kemudian saksi YAYATTRIYONO meminta saksi ARDI HARTONO untuk melengkapidokumen kru kapal. Kemudian saksi ARDI HARTONO mengambilsertifikat terdakwa dan fotocopy kru kapal yang akan berangkat dankembali untuk diserahkan kepada saksi YAYAT TRIYONO.

Lalusaksi membawa surat permohonan dari kantor PT Bahtera bestari Shipingberikut satu lembar daftar awak kapal ke kantor Syahbandar dan otoritaspelabuhan Tanjungpinang (KSOP). Setelah sampai di kantor KSOP surattersebut saksi masukkan ke tata usaha, setelah itu saksi dipanggil olehsaksi YAYAT TRIYONO dan saksi diminta untuk melengkapi dokumen krukapal. Setelah itu saksi kembali kantor dan mengambil ijazah asli danfotocopy kru kapal yang akan berangkat dan saksi serahkan kepada sdrYAYAT TRIYONO.

Saksi mengetahui bahwa tempat kami memperoleh daritempat yang saksi yaitu dari Ssaudari RAJA, keesokan harinya saksibersama dengan Terdakwa kembali ke Kantor Syahbandar dan otoritas(KSOP) Tanjungpinang, sewaktu kami berjalan menuju kantor KSOPTanjungpinang, saksi bertanya kepada Terdakwa darimana ia memperolehijazah yang ditahan di KSOP, saat itu terdakwa mengaku dari saksi RAJA,saat itu saksi tahu bahwa ijazah kami berasal dari tempat yang sama.

Setelah sampai di KantorSyahbandar dan otoritas (KSOP) Tanjungpinang kami bertemu dengansaksi YAYAT TRIYONO, lalu dibawa ke ruang kepala Kantor Syahbandardan otoritas (KSOP) Tanjungpinang yang bernama RAJUMAN SIBARANI,saat itu kami berdua diintrogasi oleh saksi RAJUMAN SIBARANI danmenanyakan apakah kami ada duduk (mengikuti pendidikan) di BP3IP(Balai besar pendidikan penyegaran dan peningkatan ilmu pelayaran), danTerdakwa menjawab iya, dan hal pertanyaan tersebut ditanyakan sebanyaktiga kali dan

Lalu saksi ARDIHARTONO membawa surat permohonan dari kantor PT.BBS (Bahtera BestariShiping) berikut satu lembar daftar awak kapal ke kantor Syahbandar dan otoritaspelabuhan Tanjungpinang (KSOP) dan bertemu dengan saksi YAYAT TRIYONOselaku petugas KSOP kemudian saksi YAYAT TRIYONO meminta saksi ARDIHARTONO untuk melengkapi dokumen kru kapal. Kemudian saksi ARDIHARTONO mengambil sertifikat terdakwa dan fotocopy kru kapal yang akanberangkat dan kembali untuk diserahkan kepada saksi YAYAT TRIYONO.

BANK BPDHalaman 2 dari 10 halaman Putusan Nomor 639 K/PID.SUS/2018Cabang Utama/Cabang Jawa Tengah di Tegal pada tanggal 9 Agustus2016;i. 1 (satu) lembar Surat Ukur Dalam Negeri Sementara Nomor 1590/Ft, yangditerbitkan oleh KSOP Kelas IV Tegal pada tanggal 27 Juli 2016;j. 2 (dua) lembar Pas Besar dan 4 (empat) lembar fotokopi, yangdikeluarkan oleh KSOP Kelas IV Tegal pada tanggal 9 Agustus 2016;Barang bukti dari point huruf a sampai dengan j dirampas untukdimusnahkan;k. 1 (satu) lembar Surat Tanda

BANK BPDCabang Utama/Cabang Jawa Tengah di Tegal pada tanggal 9 Agustus2016;i. 1 (satu) lembar Surat Ukur Dalam Negeri Sementara Nomor 1590/Ft, yangditerbitkan oleh KSOP Kelas IV Tegal pada tanggal 27 Juli 2016;j. 2 (dua) lembar Pas Besar dan 4 (empat) lembar fotokopi, yangdikeluarkan oleh KSOP Kelas IV Tegal pada tanggal 9 Agustus 2016;k. 1 (satu) lembar Surat Tanda Lapor Tiba/Berangkat NomorL.2/PM.130/14/III/2017, yang dikeluarkan oleh Kantor Unit PenyelenggaraPelabuhan Kelas III Brebes pada tanggal

BANK BPDCabang Utama/Cabang Jawa Tengah di Tegal pada tanggal 9 Agustus2016;1 (satu) lembar Surat Ukur Dalam Negeri Sementara Nomor 1590/Ft, yangditerbitkan olen KSOP Kelas IV Tegal pada tanggal 27 Juli 2016;j. 2 (dua) lembar Pas Besar dan 4 (empat) lembar fotokopi, yangdikeluarkan oleh KSOP Kelas IV Tegal pada tanggal 9 Agustus 2016;.1 (satu) lembar Surat Tanda Lapor Tiba/Berangkat NomorL.2/PM.130/14/III/2017, yang dikeluarkan oleh Kantor Unit PenyelenggaraPelabuhan Kelas III Brebes pada tanggal

/ 2016 , yang dikeluarkan oleh Badan Penanaman Modal Daerah (BPMD) Provinsi Jawa Tengah di Semarang pada tanggal 24 Juni 2016;h) 1 (satu) lembar Surat Izin Usaha Perikanan (SIUP) No : 523.33/ 135/SIUP/BPMD/06/2016, yang dikeluarkan oleh Badan Penanaman Modal Daerah (BPMD) Provinsi Jawa Tengah di Semarang pada tanggal 24 Juni 2016;i) 3 (tiga) lembar Sertifikat Kelaikan dan Pengawakan Kapal Penangkap Ikan Nomor : PK. 005/13/10/KSOP.TGL-17 dan 2 (dua) lembar foto copy, yang dikeluarkan oleh KSOP

Kelas IV Tegal pada tanggal 30 Januari 2017;j) 5 (lima) lembar Grosse Akta Pendaftaran Kapal Nomor : 1362, nama kapal SRI INDAH DUA PUTRI, nama pemilik WAIN, yang dikeluarkan oleh KSOP Kelas I Tanjung Emas pada tanggal 16 Februari 2016;k) 1 (satu) lembar Surat Tanda Keterangan Andon (STKA) Nomor : 523.33/2018.1 a.n WAIN, yang dikeluarkan oleh Dinas Kelautan dan Perikanan (DKP) Provinsi Jawa Tengah di Semarang pada tanggal 19 September 2016;l) 1 (satu) lembar Surat Permohonan Ijin Andon Nomor

BANK BPD Cabang Utama / Cabang Jawa Tengah di Tegal pada tanggal 11 April 2016;o) 1 (satu) lembar Surat Ukur Dalam Negeri Sementara Nomor : 1566/Ft, yang diterbitkan oleh KSOP Kelas IV Tegal pada tanggal 4 Januari 2016;p) 1 (satu) lembar Pas Besar yang dikeluarkan oleh KSOP Kelas IV Tegal pada tanggal 29 Februari 2016;q) 1 (satu) lembar Surat Keterangan Kecakapan 60 MIL Plus Nomor : NDL.95/03/107/P.clp.2002 a.n TARIS, yang dikeluarkan oleh Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan

Tgl. 17 dan 2(dua) lembar foto copy, yang dikeluarkan oleh KSOP Kelas IVTegal pada tanggal 30 Januari 2017.Halaman3 dari 38 halaman, Putusan Nomor 96/Pid.Sus/2017/PN Cbn0.1 (satu) lembar Surat Ukur Dalam Negeri Sementara Nomor :1566/Ft, yang diterbitkan oleh KSOP Kelas IV Tegal pada tanggal4 Januari 2016.p.1 (satu) lembar Pas Besar yang dikeluarkan oleh KSOP Kelas IVTegal pada tanggal 29 Februari 2016.Barang bukti point i sampai p, dirampas untuk tetap dilampirkandalam berkas perkara.q. 1 (satu)

Kelas IV Tegal pada tanggal 30 Januari2017;5 (lima) lembar Grosse Akta Pendaftaran Kapal Nomor : 1362, namakapal SRI INDAH DUA PUTRI, nama pemilik WAIN, yang dikeluarkanoleh KSOP Kelas!

BANK BPD Cabang Utama / CabangJawa Tengah di Tegal pada tanggal 11 April 2016;1 (satu) lembar Surat Ukur Dalam Negeri Sementara Nomor : 1566/Ft,yang diterbitkan oleh KSOP Kelas IV Tegal pada tanggal 4 Januari 2016;1 (satu) lembar Pas Besar yang dikeluarkan oleh KSOP Kelas IV Tegalpada tanggal 29 Februari 2016;1 (satu) lembar Surat Keterangan Kecakapan 60 MIL Plus Nomor :NDL.95/03/107/P.clp.2002 a.n TARIS, yang dikeluarkan olehDepartemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Laut diCilacap pada

Kelas IV Tegal pada tanggal 30Januari 2017;5 (lima) lembar Grosse Akta Pendaftaran Kapal Nomor : 1362, namakapal SRI INDAH DUA PUTRI, nama pemilik WAIN, yang dikeluarkanoleh KSOP Kelas!

BANK BPD Cabang Utama /Cabang Jawa Tengah di Tegal pada tanggal 11 April 2016;1 (satu) lembar Surat Ukur Dalam Negeri Sementara Nomor :1566/Ft, yang diterbitkan oleh KSOP Kelas IV Tegal pada tanggal 4Januari 2016;1 (satu) lembar Pas Besar yang dikeluarkan oleh KSOP Kelas IVTegal pada tanggal 29 Februari 2016;1 (satu) lembar Surat Keterangan Kecakapan 60 MIL Plus Nomor :NDL.95/03/107/P.clp.2002 a.n TARIS, yang dikeluarkan olehDepartemen Perhubungan Direktorat Jenderal Pernubungan Laut diCilacap pada

., yang tertera di buku tersebut berbeda, kemudian capstempel di buku tersebut berbeda dengan cap stempel asli KSOP SundaKelapa.Perbuatan para Terdakwa sebagaimana diatur dan diancam pidanadalam pasal 263 ayat (1) KUHP jo pasal 55 ayat (1) ke1 KUHP.Halaman 5 dari 22 Putusan Nomor 74/Pid.B/2021/PN Jkt.

Saudara Ahmad FaizulAnam, ST., yang tertera di buku tersebut berbeda, kemudian cap stempeldi buku tersebut berbeda dengan cap stempel asli KSOP Sunda Kelapa; Bahwa saksi mengenal dan membenarkan barang bukti yangdiperlihatkan dipersidangan; Terhadap keterangan saksi, Terdakwa memberikan pendapat benarsemua keterangan saksi;2.

,yang merupakan PNS yang menandatangai dokumen keberangkatan kapalpada Kesyahbandaran KSOP Sunda Kelapa menerangkan mengenai 2(dua) buah buku Pelaut yang telah ada tandatangan dan cap stempelHalaman 8 dari 22 Putusan Nomor 74/Pid.B/2021/PN Jkt.

,yang merupakan PNS yang menandatangai dokumen keberangkatan kapalpada Kesyahbandaran KSOP Sunda Kelapa menerangkan mengenai 2 (dua)buah buku Pelaut yang telah ada tandatangan dan cap stempel untukpengesahan Siil Turun Awak Kapal/Sign Off adalah palsu karena adaHalaman 14 dari 22 Putusan Nomor 74/Pid.B/2021/PN Jkt.

Kemudian Terdakwa memalsukantandatangan Kepala Sub Seksi Keselamatan Berlayar yang telah dtempel namadan stempel cap kantor KSOP Sunda Kelapa yang kemudian Terdakwa Halaman 16 dari 22 Putusan Nomor 74/Pid.B/2021/PN Jkt. Utrmenandatanganinya sendiri dengan menggunakan pencil dan kemudianditebalkan dengan menggunakan pulpen;Menimbang, bahwa dari keterangan Saudara Ahmad Faizul Anam, ST.

- 1 (satu) Lembar surat pengantar KSOP Kuala Langsa dengan NO.UM.003/1/12/KSOP.Klgs-19,tanggal 01 Februari 2019 yang sudah terpakai (Arsip) yang bewarna putih.

- 1 (satu) Lembar surat pengantar KSOP Kuala Langsa dengan NO.KL.203/1/2/KSOP.Klgs-19,tanggal 01 Maret 2019 yang sudah terpakai (Arsip) yang bewarna putih.

- 1 (satu) Lembar surat pengantar KSOP Kuala Langsa dengan NO.KL.203/1/3/KSOP.Klgs-19,tanggal 01 April 2019 yang sudah terpakai (Arsip) yang bewarna putih.

- 1 (satu) Lembar surat pengantar KSOP Kuala Langsa dengan NO.KL.203/1/4/KSOP.Klgs-19,tanggal 02 Mei 2019 yang sudah terpakai (Arsip) yang bewarna putih.

- 1 (satu) Lembar surat pengantar KSOP Kuala Langsa dengan NO.UM.003/2/2/KSOP.Klgs-19,tanggal 01 Juni 2019 yang sudah terpakai (Arsip) yang bewarna putih.

- 1 (satu) Lembar SURAT PERSETUJUAN BERLAYAR dengan NO. a5 / KM. 17 / 245 / V / 2019, Tanggal 20 Mei 2019;

- 1 (satu) Lembar surat DAFTAR AWAK KAPAL KM FAJAR INDAH, Tanggal 20 Mei 2019.

Kuala Langsa denganNO.UM.003/1/12/KSOP.Klgs19,tanggal 01 Februari 2019 yang sudahterpakai (Arsip) yang bewarna putih.1 (satu) Lembar surat pengantar KSOP Kuala Langsa denganNO.KL.203/1/2/KSOP.Klgs19,tanggal 01 Maret 2019 yang sudah terpakai(Arsip) yang bewarna putih.1 (satu) Lembar surat pengantar KSOP Kuala Langsa denganNO.KL.203/1/3/KSOP.Klgs19,tanggal 01 April 2019 yang sudah terpakai(Arsip) yang bewarna putih.1 (satu) Lembar surat pengantar KSOP Kuala Langsa denganNO.KL.203/1/4/KSOP.Klgs19,tanggal

Dan saat sekarang ini saksi dapat perlihatkan peraturan tersebutKepada Pemeriksa;Bahwa. setelah saksi lihat dan teliti keempat surat tersebut diatas bahwaDokumen atau Surat tersebut bukan lah produk yang dikeluarkan olehKSOP Kelas IV Kuala Langsa.Karena Pertama, dari ke 4 (empat) Surat / Dokumen tersebut tidak diakuidibuat atau dikeluarkan oleh KSOP Kelas IV Kuala Langsa dan bukanproduk dari KSOP Kuala Langsa ada 2 (dua) Surat yang memiliki namadan tanda dari Syahbandar Kuala Langsa yakni SPB dan

oleh KSOP Langsa, Nomor Registerdan Blangko Tidak Sesuai, Ketiga, yang menandatangani SPB tersebutan.

KualaLangsa dengan Nomor: UM.003/1/12/KSOP.Klgs19 tanggal 01 Februari 2019yang sudah terpakai (arsip) yang berwarna putin, 1 (Satu) Lembar suratpengantar KSOP Kuala Langsa dengan Nomor: KL.203/1/2/KSOP.Klgs19tanggal 01 Maret 2019 yang sudah terpakai (arsip) yang berwarna putih, 1(satu) Lembar surat pengantar KSOP Kuala Langsa dengan Nomor:KL.203/1/3/KSOP.Klgs19 tanggal 01 April 2019 yang sudah terpakai (arsip)yang berwarna putih, 1 (Satu) Lembar surat pengantar KSOP Kuala Langsadengan Nomor: KL.203

Kuala Langsa denganNO.UM.003/1/12/KSOP.Klgs19,tanggal 01 Februari 2019 yang sudahterpakai (Arsip) yang bewarna putih. 1 (satu) Lembar surat pengantar KSOP Kuala Langsa denganNO.KL.203/1/2/KSOP.Klgs19,tanggal 01 Maret 2019 yang sudah terpakai(Arsip) yang bewarna putih. 1 (satu) Lembar surat pengantar KSOP Kuala Langsa denganNO.KL.203/1/3/KSOP.Klgs19,tanggal 01 April 2019 yang sudah terpakai(Arsip) yang bewarna putih. 1 (satu) Lembar surat pengantar KSOP Kuala Langsa denganNO.KL.203/1/4/KSOP.Klgs19

TOTOK SURANTO menjabat sebagai Kepala Kantor KSOP Kelas III Pulau Sambu) yang sudah dilegalisir.
33. 1 (satu) set CPU beserta monitor merk ALCATROZ
34. 1 (satu) set CPU beserta monitor merk COMPAGE
35.

Tpgkepada KSOP Kelas III Pulau Sambu, yaitu agar pihak KSOP dalam halini Cq kasi Keselamatan berlayar untuk memberikan ijin Ship to Ship danbongkar muat.Bahwa setelah kegiatan kapal selesal maka akan diurus suratpersetujuan berlayar SPB ke KSOP (Kantor Syahbandar dan OtoritasPelabuhan) kelas IIl Pulau Sambu dan saat itulan pihak PT.

GARUDA MAHAKAMPRATAMA ada memberikan sesuatu kepada Kepala KSOP Kelas IIIPulau.

Tpgdan telah disita beberapa dokumen dari kantor KSOP Kelas III PulauSambu, demikian Kantor PT.

oleh Petugaskesyahbandaran KSOP kelas III Pulau Sambu.Bahwa terkait dengan PT.

PK.204/81/06/KSOP/TBA-19- tanggal 17 Juni 2019;

PK.002/85/06/KSOP/TBA-19- tanggal 17 Juni 2019;

PK.787/80/06/KSOP/TBA-2019 tanggal 17 Juni 2019;

PK.001/82/05/KSOP/TBA19 tanggal 17 Juni 2019;1 (satu) lembar asli Sertifikat Perangkat Radio TelekomunikasiKapal Berukuran Tonase Kotor 35 s/d 300 (100m3 s/d 850 m3)No. PK.002/85/06/KSOP/TBA19 tanggal 17 Juni 2019;1 (satu) lembar asli Sertifikat Kesempurnaan Dan Garis MuatSementara No. PK.001/84/06/KSOP/TBA19 tanggal 17 Juni2019;1 (Satu) lembar asili Sertifikat Keselamatan No.PK.001/83/06/KSOP/TBA19 tanggal 17 Juni 2019;1 (Satu) lembar asli Certificate Of Perfection And Temporary LineReload No.

PK.001/84/06/KSOP/TBA19 tanggal 17 Juni2019;6) 1 (satu) lembar asli Sertifikat Keselamatan No.PK.001/83/06/KSOP/TBA19 tanggal 17 Juni 2019;7) 1 (Satu) lembar asli Certificate Of Perfection And Temporary LineReload No. PK.787/80/06/KSOP/TBA2019 tanggal 17 Juni 2019;8) 1 (satu) lembar asli Sertifikat Asuransi untuk Klaim Kru AtasKecelakaan Atau Kejadian Perorangan dengan TME000119ADFyang diterbitkan PT.

PK.001/84/06/KSOP/TBA19 tanggal 17 Juni 2019;6) 1 (Satu) lembar asli Sertifikat Keselamatan No.PK.001/83/06/KSOP/TBA19 tanggal 17 Juni 2019;7) 1 (Satu) lembar asli Certificate Of Perfection And Temporary LineReload No. PK.787/80/06/KSOP/TBA2019 tanggal 17 Juni 2019;8) 1 (satu) lembar asli Sertifikat Asuransi untuk Klaim Kru AtasKecelakaan Atau Kejadian Perorangan dengan TME000119ADF yangditerbitkan PT.

PK.002/85/06/KSOP/TBA19 tanggal 17Juni 2019, 1 (satu) lembar asli Sertifikat Kesempurnaan Dan Garis MuatSementara No. PK.001/84/06/KSOP/TBA19 tanggal 17 Juni 2019, 1 (satu)lembar asli Sertifikat Keselamatan No. PK.001/83/06/KSOP/TBA19 tanggal17 Juni 2019; 1 (Satu) lembar asli Certificate Of Perfection And TemporaryLine Reload No.

MARINAV saksi Achmad Vendy.N danPejabat Pemeriksa Rehabiltasi Kapal Patroli Kantor KSOP Nunukansaksi MUHAMAD NOR dan diketahuil oleh Kepala Kantor KSOP yaituterdakwa NASIR ALI menyatakan telah menyelesaikan pekerjaandengan baik, cukup dan peralatan yang diadakan adalah baru atautidak cacat sebanyak 2 (dua) unit sesuai SPR No.107/2/06/KSOP.NNK13 tanggal 21 Nopember 2013 selanjutnyaterdakwa NASIR ALI membuat Berita Acara Serah Terima BarangNomor : PL.106/3/02/KSOP.NNK13 tanggal 16 Desember 2013 yangditandatangani

MARINAV saksi Achmad Vendy.N danPejabat Pemeriksa Rehabiltasi Kapal Patroli Kantor KSOP Nunukansaksi MUHAMAD NOR dan diketahui oleh Kepala Kantor KSOP yaituterdakwa NASIR ALI menyatakan telah menyelesaikan pekerjaandengan baik, cukup dan peralatan yang diadakan adalah baru atautidak cacat sebanyak 2 (dua) unit sesuai SPR No.107/2/06/KSOP.NNK13 tanggal 21 Nopember 2013, hasil yangHalaman 15 dari 41 Putusan Perkara Nomor 32/Pid.SusTPK/2020/PN Smrdituangkan tersebut tidak sesuai dengan keadaan fisik

GALANGAN ANUGERAHKARIANGAU selanjutnya saksi ALEXANDER datang ke kantor cabangSudirman Balikpapan dan menyerahkan Surat Kuasa tersebut kepadapetugas Bank setelah mendapatkan buku tabungan beserta dengan Norekening tersebut kemudian saksi ALEXNADER membawa dan diserahkan ke terdakwa Nasir Ali di kantor KSOP Nunukan sebagai salahsatu syarat pencairan.

MARINAV saksi Achmad Vendy.N danPejabat Pemeriksa Rehabiltasi Kapal Patroli Kantor KSOP Nunukansaksi MUHAMAD NOR dan diketahui oleh Kepala Kantor KSOP yaituterdakwa NASIR ALI menyatakan telah menyelesaikan pekerjaandengan baik, cukup dan peralatan yang diadakan adalah baru atautidak cacat sebanyak 2 (dua) unit sesuai SPR No.107/2/06/KSOP.NNK13 tanggal 21 Nopember 2013 selanjutnyaterdakwa NASIR ALI membuat Berita Acara Serah Terima BarangNomor : PL.106/3/02/KSOP.NNK13 tanggal 16 Desember 2013 yangditandatangani

adalah sbb:> Kepala KSOP mempunyai tugas:Melaksnakan pengawasan dan penegakan hukum di bidangkeselamatan dan keamanan pelayaran, koordinasi kegiatanpemerintahan dipelabuhan serta pengaturan, pengendalian danpengawasan kegiatan kepelabuhan pada pelabuhan yangdiusahakan secara komersial.> Kuasa pengguna anggaran (KPA) mempunyai tugas:1.

SEA TANKER Il GT. 2714tanggal 06 Desember 2019 petugas dari pihak KSOP Kelas BalikpapanHalaman 13 dari 70 Putusan Nomor 398/Pid.B/2021/PN Btmbisa diberikan endorse (persetujuan) dokumen tersebut guna untuk satukali pelayaran ke Batam dan SPB (Surat Persetujuan Belayar) No.U.1/KSOP.1/287/01/2021 tanggal 31 Januari 2021; Bahwa pada pada tanggal 1 Februari 2021 Kapal MT.

Sea Tanker IlGT.2714 yang tiba di Batam pada hari Senin tanggal 9 Februari 2021 diPos Syahbandar Telaga Punggur KSOP Khusus Batam, setelahdilakukan pemeriksaan terhadap dokumen kapal MT.

AL601, 2.9 KSOP.

SEATANKER Il diserahkan di kantor Kesyahbandaran dan OtoritasPelabuhan (KSOP) Punggur, Saksi bersama anggota Saksi yaitusaudara Trie Ardiansyah dipanggil oleh Kapos Kesyahbandaran danOtoritas Pelabuhan (KSOP) Punggur oleh Saksi Tamsil dan tim penyidikkantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Sekupang yaituSaksi Handri Eko, lalu Saksi dan rekan Saksi ditanya tanya mengenaidokumen MT.

Heru Hernawan.M.Mar.MM selaku Kabid StatusHukum dan Sertifikasi Kapal KSOP Kelas 1 Panjang adalah Terdakwamencontohnya dari Dokumen Kapal yang sudah tidak berlaku yang ada padaTerdakwa.

Bahwa berdasarkan Surat Keputusan Dirjen Perhubungan LautKementerian Perhubungan Republik Indonesia, terdakwa telah dilantikmenjadi Kepala Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan(KSOP)Kupang Propinsi Nusa Tenggara Timur, sehingga pada tanggalHalaman 13 dari 73 Putusan Nomor 2/Pid.SusTPK/2018/PN.Tte08 Nopember 2017 terdakwa Hengky Manaissy, SH menghubungisaksi Ir.

;Bahwa saksi tidak tahu kalau di KSOP Ternate ada dilakukan proyekdocking kapal;Bahwa ada beberapa pegawai KSOP yang kami buntuti namunsebelumsebelumnya tidak ada hasil;Bahwa pada saat Terdakwa Abd Rasyid, SE dan TerdakwaBonefasius Sitanggang berada didalam kamar hotel kemudiansekitar 30 menit Terdakwa Hengky Mainassy datang;Bahwa setelah mereka keluar dari dalam kamar selanjutnya saksilangsung menunjukan surat perintah kepada mereka dan saksimengatakan selamat sore pak, kami dari kepolisian, ini

BASIR, S.T, Alias IDHAM, :Bahwa saksi dihadirkan dalam Persidangan karena adanya OperasiTangkap Tangan (OTT);Bahwa saksi sebagai Kepala Seksi Status Hukum dan Sertifikasi Kapalpada KSOP Ternate;Bahwa tugas dan tanggung jawab saksi sebagai Kepala Seksi StatusHukum dan Sertifikasi Kapal pada KSOP Ternate adalah mengawasi danmengevaluasi tugastugas staf antara lain : Pejabat pemeriksakeselamatan kapal, ahli ukur kapal, petugas operator pendaftaran kapaldan ijin berlayar;Bahwa benar, Sdr.

Ternate namun pada saat ditangkap terdakwa telahdi gantikan dengan kepala KSOP yang baru;Halaman 39 dari 73 Putusan Nomor 2/Pid.SusTPK/2018/PN.TteBahwa Kejadian penagkapan terjadi pada hari kamis tanggal 9Nopember 2017 sekitar pukul 15.49 bertempat di Hotel MenaraArchie Kelurahan Tanah Raja Kecamatan Kota Ternate Tengah;Bahwa saksi di KSOP Ternate sebagai staf pada bidang lalulintasdan angkutan laut Kesyahbandaran dan otoritas pelabuhan kelas IlTernate;Bahwa saksi kenal Bonefasius sitanggang pada

BonefasiusSitanggang alias Boneselaku Penyedia Barang dan Jasa;Bahwa berdasarkan Surat Keputusan Dirjen Perhubungan LautKementerian Perhubungan Republik Indonesia, Terdakwa telah dilantikmenjadi Kepala Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan(KSOP)Kupang Propinsi Nusa Tenggara Timur, sehingga pada tanggalO6Nopember 2017 Terdakwa Hengky Manaissy, SH menghubungi saksiIr.

ESKA JAYA I;

li>

Surat Ukur Dalam Negeri Sementara Nomor 82/QQI, dikeluarkan di Meulaboh tanggal 30 Januari 2017 oleh KSOP Kelas V Meulaboh;

Sertifikat Keselamatan Kontruksi Kapal Barang Nomor PK.001/1/3/KSOP-MBO-2017, dikeluarkan di Meulaboh tanggal 30 Januari 2017 oleh KSOP Kelas V Meulaboh (Masa berlaku sampai dengan 28 Juli 2017);

Surat Izin Usaha Peusahaan Bongkar Muat (SIUPBM) Nomor 552.1/DPMPTSP/1168/BM/2019;

Surat Izin Usaha Jasa Pengurusan Transportasi (SIUJPT)

ESKA JAYA I; 1 (satu) Unit Tongkang TK ESKA JAYA 01; Pas Besar Sementara, tanda pendaftaran 2013 QQb No. 9O1/N,diterbitkan di Sabang pada tanggal 18 Oktober 2013; Surat Ukur Dalam Negeri Nomor 70/QQI, dikeluarkan di Meulabohtanggal 03 September 2013 oleh KSOP Kelas V Meulaboh; Grose Akta Pendaftaran Kapal Nomor 901 tanggal 18 Oktober 2013; Pas Besar Sementara, diterbitkan di Meulaboh pada tanggal 30 Januari2017 oleh KSOP Kelas V Meulaboh; Surat Ukur Dalam Negeri Sementara Nomor 82/QQI, dikeluarkan

diMeulaboh tanggal 30 Januari 2017 oleh KSOP Kelas V Meulaboh; Sertifikat Keselamatan Kontruksi Kapal Barang NomorPK.001/1/3/KSOPMBO2017, dikeluarkan di Meulaboh tanggal 30Januari 2017 oleh KSOP Kelas V Meulaboh (Masa berlaku sampaidengan 28 Juli 2017); Surat Izin Usaha Peusahaan Bongkar Muat (SIUPBM) Nomor552.1/DPMPTSP/1168/BM/2019; Surat Izin Usaha Jasa Pengurusan Transportasi (SIUJPT) Nomor552.1/DPMPT/1167/BM/2019; Laporan Rencana Kegiatan Bongkar Muat Barang di Pelabuhan Nomor52/MPT/VIII/MBO

ESKA JAYA I; 1 (Satu) Unit Tongkang TK ESKA JAYA 01; Pas Besar Sementara, tanda pendaftaran 2013 QQb No. 9O1/N,diterbitkan di Sabang pada tanggal 18 Oktober 2013; Surat Ukur Dalam Negeri Nomor 70/QQI, dikeluarkan di Meulabohtanggal 03 September 2013 oleh KSOP Kelas V Meulaboh; Grose Akta Pendaftaran Kapal Nomor 901 tanggal 18 Oktober 2013; Pas Besar Sementara, diterbitkan di Meulaboh pada tanggal 30 Januari2017 oleh KSOP Kelas V Meulaboh; Surat Ukur Dalam Negeri Sementara Nomor 82/QQI, dikeluarkan

Meulaboh tanggal 30 Januari 2017 oleh KSOP Kelas VMeulaboh, Sertifikat Keselamatan Kontruksi Kapal Barang NomorPK.001/1/3/KSOPMBO2017, dikeluarkan di Meulaboh tanggal 30 Januari 2017oleh KSOP Kelas V Meulaboh (Masa berlaku sampai dengan 28 Juli 2017),Surat Izin Usaha Peusahaan Bongkar Muat (SIUPBM) Nomor552.1/DPMPTSP/1168/BM/2019, Surat Izin Usaha Jasa PengurusanTransportasi (SIUJPT) Nomor 552.1/DPMPT/1167/BM/2019, Laporan RencanaKegiatan Bongkar Muat Barang di Pelabuhan Nomor 52/MPT/VIII/MBO/201