BK 1972 HG yang dikendaraioleh terdakwa hilang kendali (Out Off Control) hingga masuk kedalam jurang danakibat ketidak hatihatian terdakwa mengendarai kendaraan sehingga saksi korbanRafine Nduru Als Ina Fine, saksi Amilina Nduru Als Ina Gamine, saksi FeberminaHalawa Als Mina dan saksi Mewimawati Gea Als Mewi mengalami luka sebagaimanadengan Visum Et Repertum tanggal 27 Oktober 2011 yang dibuat dan ditanda tanganioleh dr. Mahale V.

BK 1972 HG yangdikendarai oleh terdakwa hilang kendali (Out Off Control) hingga masukkedalamjurang ;Bahwa di tempat kejadian tidak terdapat penerangan jalan ;Bahwa saksi tidak dapat memperkirakan kecepatan Satu Unit Minibus Suzukicarry warna biro No. Pol.: BK 1972 HG yang dikemudikan oleh terdakwasebelum terjadinya kecelakaan lalu lintas tersebut ;Bahwa akibat kelalaian terdakwa membawa (satu) unit minibus Suzuki Carrywarna biru No. Pol.

BK 1972 HG yang dikendarai oleh terdakwahilang kendali (Out Off Control) hingga masuk kedalamjurang ;Menimbang, bahwa dengan demikian unsur ini telah terpenuhi;Ad.3.

BK 1972 HG yang dikendarai oleh terdakwahilang kendali (Out Off Control) hingga masuk kedalamjurang 5Menimbang, bahwa dengan demikian unsur ini telah terpenuhi;15Ad.3.

Maret2010 Kartu Kendali SPJ tanggal 31 Maret 2010 ;1 lembar Kuitansi pembayaran dari Dinas ESDM kepada M.Nasir tanggal 15 Maret 2010, Surat Perintah Membeli BarangNomor ESDM.900.10/III/2010 tanggal 15 Maret 2010, BeritaAcara Penerimaan Barang Nomor ESDM.900/10/II/2010tanggal 15 Maret 2010, Nota Harga Barang tanggal 15 Maret2010 Kartu Kendali SPJ tanggal 31 Maret 2010 ;1 lembar Kuitansi pembayaran dari Dinas ESDM kepada M.Nasir tanggal 13 April 2010, Surat Perintah Membeli BarangNomor ESDM.900.10

/IV/2010 tanggal 13 April 2010, BeritaAcara Penerimaan Barang Nomor ESDM.900/10/IV/2010tanggal 13 April 2010, Nota Harga Barang tanggal 13 April2010 Kartu Kendali SPJ tanggal 30 April 2010 ;1 lembar Kuitansi pembayaran dari Dinas ESDM kepada M.Nasir tanggal 19 April 2010, Surat Perintah Membeli BarangNomor ESDM.900.11/IV/2010 tanggal 19 April 2010, BeritaAcara Penerimaan Barang Nomor ESDM.900/11/IV/2010tanggal 19 April 2010, Nota Harga Barang tanggal 19 April2010 Kartu Kendali SPJ tanggal 30 April

No. 2322 K/PID.SUS/2013tanggal 22 Juni 2010, Nota Harga Barang tanggal 22 Juni2010 Kartu Kendali SPJ tanggal 30 Juni 2010 ;1 lembar Kuitansi pembayaran dari Dinas ESDM kepada M.Nasir tanggal 28 Juni 2010, Surat Perintah Membeli BarangNomor ESDM.900//VI/2010 tanggal 28 Juni 2010, BeritaAcara Penerimaan Barang Nomor ESDM.900//VI/2010tanggal 28 Juni 2010, Nota Harga Barang tanggal 28 Juni2010 Kartu Kendali SPJ tanggal 30 Juni 2010 ;1 lembar Kuitansi pembayaran dari Dinas ESDM kepada M.Nasir tanggal

tanggal 18 Juni2010 Kartu Kendali SPJ tanggal 30 Juni 2010 ;1 lembar Kuitansi pembayaran dari Dinas ESDM kepada M.Nasir tanggal 22 Juni 2010, Surat Perintah Membeli BarangNomor ESDM.900//VI/2010 tanggal 22 Juni 2010, BeritaAcara Penerimaan Barang Nomor ESDM.900//VI/2010tanggal 22 Juni 2010, Nota harga barang tanggal 22 Juni2010 Kartu Kendali SPJ tanggal 30 Juni 2010 ;Hal. 64 dari 92 hal.

Nasirtanggal 13 Desember 2010 ;11.Buku Harian Pemakaian BBM (dengan catatan pendropingan)PLTD Dulitukan ;12.Buku Jurnal Kendali PLTD Wulandoni (dengan catatanpendropingan) ;13.Buku Jurnal Harian Operasional Pembangkit PLTD Lamau danBuku Kendali Pengambilan Barang PLTD Lamau (dengancatatan pendropingan) ;14.3 (tiga) buah buku yang terdiri dari Buku Jurnal Harian PLTDBareng dan Buku Jurnal Operasional PLTD Bareng (dengancatatan pendropingan) ;15.

GayoLues sepedamotor yang dikendarainya hilang kendali lalu terjatun dan terseret menyampingsebelah kiri sepeda motor tersebut berada dibawah masuk ke Jalur sebelahkanan arah ke Kutacane dan pada saat bersamaan tibatiba datang mobilpenumpang Mini Bus Mitsubhisi L 300 warna biru Nomor Polisi BL 1000 BL dariarah berlawanan lalu menabrak bagian belakang sepeda motor yangdikendarainya sehingga terdakwa dan korban Samsudin terlempar ke badanjalan;Bahwa berdasarkan Visum et Repertum Nomor:772/PKMGP/IX/

Blangoegayon KabupatenGayo Lues; Bahwa saat diperjalanan di turunan jembatan ketika melewati tikunganpatahn Desa Pungke Kecamatan Putri Betung kabupaten Gayo LuesSepeda motor yang Terdakwa kemudikan hilang kendali lalu terjatun danterseret menyamping sebelah kiri sepeda motor tersebutberada di bawahmasuk kejalur sebelah kanan arah ke Kutacane, yang mana pada saatyang bersamaan datang sebuah mobil Penumpang dari arah yangberlawanan lalu menabrak bagian sepeda motor yang Terdakwakemudikan pada bagian

belakang sehingga terdakwa dan Sdra Samsudinterlempar kebadan jalan; Bahwa Terdakwa mengetahui kalau korban Samsudin sudah meninggaldunia pada saat di lokasi kecelakaan Terdakwa melihat korban Samsudintelentang dibadan jalan dengan telingga sebelah kanan mengeluarkandarah; Bahwa penyebab kecelakaan tersebut karena Sepeda motor yangdikendarai Terdakwa hilang kendali terjatuh lalu terseret diakibatkan ketikasepeda motor yang Terdakwa kendarai menuruni jembatan dengankecepatan tinggi, ketika Terdakwa

laluterjatuh dan terseret menyamping sebelah kiri sepeda motortersebutberada di bawah masuk kejalur sebelah kanan arah ke Kutacane,yang mana pada saat yang bersamaan datang sebuah mobil Penumpangdari arah yang berlawanan lalu menabrak bagian sepeda motor yangTerdakwa kemudikan pada bagian belakang sehingga Terdakwa dankorban Samsudin terlempar kebadan jalan;Bahwa penyebab kecelakaan tersebut karena Sepeda motor yangdikendarai Terdakwa hilang kendali terjatuh lalu terseret diakibatkan ketikasepeda

motor yang Terdakwa kendarai menuruni jembatan dengankecepatan tinggi, ketika Terdakwa melihat ada tikungan Terdakwamemiringkan sepeda motor yang Terdakwa kemudikan ke sebelah kirisehingga pedal kaki sebelah kiri menyentuh keaspalyang mengakibatkansepeda motor tersebut terjatuh hilang kendali lalu terseret kedepan masukkejalur sebelah kanan arah ke Kutacane;Bahwa Terdakwa mengetahui kalau korban Samsudin sudah meninggaldunia pada saat di lokasi kecelakaan Terdakwa melihat korban Samsudintelentang

ANDRIAN menduduki sepedamotor dan mengambil kendali stang sepeda motor tersebut sedangkanTerdakwa memegang buntut jok sepeda motor dengan cara menariksepeda motor untuk membalikan sepeda motor ke arah gapura keluargang rumah milik saksi ANNA YULIANA kemudian Terdakwa mendorongsepeda motor tersebut dengan cara berlari sedangkan sdr.

ANDRIANmemegang kendali (memegang stang) sepeda motor tersebut danmembawanya kearah alunalun Sumedang secara bergantian, sampaididepan Mesjid Agung Sumedang, Terdakwa dan sdr.

ANDRIAN memegang kendali(memegang stang) sepeda motor tersebut dan membawanya kearahalunalun Sumedang secara bergantian;Bahwa sesampainya di didepan Mesjid Agung Sumedang, Terdakwadan sdr.

ANDRIANmenduduki sepeda motor dan mengambil kendali stang sepeda motortersebut sedangkan Terdakwa memegang buntut jok sepeda motor dengancara menarik sepeda motor untuk membalikan sepeda motor ke arah gapurakeluar gang rumah milik saksi ANNA YULIANA kemudian Terdakwamendorong sepeda motor tersebut dengan cara berlari sedangkan sdr.ANDRIAN memegang kendali (memegang stang) sepeda motor tersebut danmembawanya kearah alunalun Sumedang secara bergantian ;soecennno Menimbang, bahwa berdasarkan faktafakta

juga sonde apaapa namun karena ketiga kondektur/konjak tersebut sudahterpengaruh minuman keras jenis sopi kampung sehingga ketiganya tertidur ; Bahwa saat melintas di Kampung Upmetan terdakwa mengemudikan mobil tersebutdengan kecepatan sekitar 60 km/jam, keadaan jalan aspal hotmik lurus dua arah,cuaca cerah/sore hari, dan arus lalu lintas sepi dan ketika melewati tikungan kanandan saat melaju di jalan lurus terdakwa tidak mengurangi laju kendaraan yangdikemudikannya, sehingga truk tersebut lepas kendali

meter ;e Bahwa pada depan tronton tersebut mengalami kerusakan yaitu kaca depan pecah/hancur dan pada pintu sebelah kiri atas mengalami keropos/penyot ;e Bahwa saksi juga membenarkan SKET TKP yang diperlihatkan di persidangansebagai terlampir dalam berkas perkara ;e Bahwa saksi tidak mengetahui kecepatan tronton tersebut karena saksi tidak melihatlangsung saat terjadiu lakalantas namun keadaan jalan aspal hotmik lurus dua arah,cuaca cerah/sore hari, dan arus lalu lintas sepi ;e Bahwa titik lepas kendali

8479 MA yang diperlihatkan Ketua Majelis Hakim di persidangan ;Menimbang, bahwa Atas Keterangan saksi tersebut, Terdakwa membenarkannya; SAKSI II: YEREMIAS BEI alias MIASBahwa Saksi kenal dengan Terdakwa namun tidak ada hubungan pekerjaan ataupun keluarga ;Bahwa kecelakaan tersebut terjadi pada hari Jumat tanggal 27 Januari 2012 sekitar pukul 15.00 witadi Upmetan, Kelurahan Fatoin, Kecamatan Insana, Kabupatem Timor Tengah Utara ;e Bahwa lakalantas yang terjadi yaitu truk tronton DH 8479 MA lepas kendali

tersebut dimanakeadaan jalan aspal hotmik lurus dua arah, cuaca cerah/sore hari, dan arus lalu lintasBahwa terdakwa membenarkan SKET TKP yang diperlihatkan di persidangan sebagaiterlampir dalam berkas perkara ;Bahwa titik lepas kendali yakni berada di bahu jalan sebelah kanan dari arah Atambua Kefamenanu ; Bahwa terdakwa membenarkan barang bukti berupa 1 (satu) truk tronton warna hijaunomor polisi DH 8479 MA yang diperlihatkan Ketua Majelis Hakim di persidangan ;Bahwa terdakwa merasa bersalah dan

tersebut dimana keadaan jalanaspal hotmik lurus dua arah, cuaca cerah/sore hari, dan arus lalu lintas sepi ;= Bahwa terdakwa memkan SKET TKP yang diperlihatkan di persidangan sebagai terlampir dalamberkas perkara ;= Bahwa titik lepas kendali yakni berada di bahu jalan sebelah kanan dari arah Atambua Kefamenanu ; 99229 922 2202220 0n nn nnn n nena n== Bahwa terdakwa merasa bersalah dan menyesal atas peristiwa yang telah mengakibatkan korbanmeninggal dunia ;Menimbang, bahwa untuk mempersingkat uraian

.: 049/PK-PER/PMK/KB/VIII/13 tanggal 30 Agustus 2013;

KUMM tanggal 30 April 2015 ditambah 1 (satu) lembar fotocopy Kwitansi tulis tangan telah terima dari KUMM Rp. 11.000.000,- (sebelas juta rupiah);

Tibatiba KBM yangdikendarai terdakwa bergerak ke kanan jalan untuk mendahului KBM yangdikendarai saksi RENGGA, namun bagian samping ban samping kanan dari KBMyang dikemudikan terdakwa bergerak keluar dari badan jalan sebelah kanan, sehinggaKBM yang dikemudikan terdakwa tersebut slip dan hilang kendali dan langsungbergerak kekiri jalan dan langsung bertabrakan dengan KBM yang dikemudikan Sdr.RENGGA, lalu KBM yang dikendarai terdakwa bergerak ke kanan jalan danlangsung oleng sehingga KBM yang dikendarai

No.82/Pid.Sus/2016/PN.PrpGrand Max Pick Up BM 9081 MH sehingga KBM yang dikemudikan terdakwa slipdan hilang kendali dan mengakibatkan KBM yang dikendai terdakwa tersebutlangsung terbalik; Akibat perbuatan Terdakwa Korban Sdr. SEBASTIAN SUTANTO meninggal duniadi Tempat Kejadian Perkara (TKP), sesuai dengan hasil Visum Et Repertum Nomor :05/ VERRSTM/RK/2016 tanggal 01 Januari 2016 yang ditanda tangani oleh dr.Robert G C Naibaho selaku dokter pemeriksa dari RS.

No.82/Pid.Sus/2016/PN.Prpdikendarai saksi RENGGA, namun bagian samping ban samping kanan dari KBMyang dikemudikan terdakwa bergerak keluar dari badan jalan sebelah kanan, sehinggaKBM yang dikemudikan terdakwa tersebut slip dan hilang kendali dan langsungbergerak kekiri jalan dan langsung bertabrakan dengan KBM yang dikemudikanSdr.RENGGA, lalu KBM yang dikendarai terdakwa bergerak ke kanan jalan danlangsung oleng sehingga KBM yang dikendarai terdakwa tersebut terbalik yangmengakibatkan KBM yang dikendarai

Tibatiba KBM yang dikendarai terdakwabergerak ke kanan jalan untuk mendahului KBM Daihatsu Grand Max Pick UpBM 9081 MH, namun bagian samping ban samping kanan dari KBM yangdikemudikan terdakwa bergerak keluar dari badan jalan sebelah kanan, sehinggaKBM yang dikemudikan terdakwa tersebut slip dan hilang kendali dan langsungbergerak kekiri jalan dan langsung bertabrakan dengan KBM Daihatsu Grand MaxPick Up BM 9081 MH, lalu KBM yang dikendarai terdakwa bergerak ke kananHal. 6 dari 17 hal. Put.

Tibatiba KBM yang dikendarai terdakwabergerak ke kanan jalan untuk mendahului KBM yang dikendarai saksi, namunbagian samping ban samping kanan dari KBM yang dikemudikan terdakwabergerak keluar dari badan jalan sebelah kanan, sehingga KBM yang dikemudikanterdakwa tersebut slip dan hilang kendali dan langsung bergerak kekiri jalan danlangsung bertabrakan dengan KBM yang dikendarai saksi, lalu KBM yangdikendarai terdakwa bergerak ke kanan jalan dan langsung oleng sehingga KBMyang dikendarai terdakwa

(Satu) mobil merk Nissan Truck Tronton BK 8368 WA yang mana telahmengalami rem blong lalu hilang kendali hingga terjadi kecelakaan lalulintas tersebut. Bahwa saat terjadinya kecelakaan lalu lintas tersebut cuaca dalamkeadaan cerah pada pagi hari dan tidak hujan, jalan lebar dan rigid betonserta arus lalu lintas ramai.

Bahwa faktor penyebab terjadinya kecelakaan lalu lintas tersebutkarena lalai dan kurang hatihatinya terdakwa saat mengemudikan 1 (satu)mobil merk Nissan Truck Tronton BK 8368 WA yang mana telahmengalami rem blong lalu hilang kendali hingga terjadi kecelakaan lalulintas tersebut Bahwa saat terjadinya kecelakaan lalu lintas tersebut cuaca dalamkeadaan cerah pada pagi hari dan tidak hujan, jalan lebar beton serta aruslalu lintas ramai.

Bahwa faktor penyebab terjadinya kecelakaan lalu lintas tersebutkarena lalai dan kurang hatihatinya terdakwa saat mengemudikan 1 (satu)mobil merk Nissan Truck Tronton BK 8368 WA yang mana telahmengalami rem blong lalu hilang kendali hingga terjadi kecelakaan lalulintas tersebut Bahwa akibat kecelakaan lalu lintas tersebut saksi mengalami lukalukapada bagian tubuh, sedangkan saksi Bonur Br Sirait mengalami patahtulang pada bagian paha sebelah kanan, serta saksi ParningotanSariaman Manik mengalami

Bahwa pada saat kecelakaan lalu lintas tersebut yang mana terdakwatidak ada memberikan tanda atau abaaba klakson mobil truck tronton yangterdakwa kemudikan Bahwa faktor penyebab terjadinya kecelakaan lalu lintas tersebutkarena lalai dan kurang hatihatinya terdakwa saat mengemudikan mobiltruck tronto BK 8368 WA hilang kendali mengalami rem blong hingga tidakbisa dikendalikan dan menabrak kendaraan yang lain yang saat itu berada didepan mobil yang terdakwa kemudikan; Bahwa pada saat kecelakaan lalu

Pada saat di JalanLintas PekanbaruDuri KM.99 Desa Tengganau Kec.Pinggir Kab.Bengkalis,mobil yang Terdakwa kendarai dengan kecepatan tinggi mendahului yangberada didepannya, bersamaan dengan itu ada mobil dari arah yangberlawanan datang dan pada saat itu posisi ditikungan mobil Isuzu MicroBus BM 7194 JU yang Terdakwa kendarai hilang kendali (Out off control)dan bergerak kekanan jalan bagian sisi kiri Mobil Isuzu Micro Bus BM 7194JU terbanting/terbalik ke aspal.

Akibat dari Kecelakaan lalu lintas Tersebut.Sdri.Gea Maya dan Sdri.Sella Kurnia Sari meninggal duniaBahwa penyebab terjadinya kecelakaan lalulintas tersebut karena lalai dankurang hatihatinya Terdakwa mengendarai kendaraan nya berjalan kekananhendak mendahului kendaraan yang didepannya tidak memastikan situasiaman serta tidak memperhatikan kendaraan yang datang dari arahberlawanan dan hilang kendali sehingga terbalik dan Terdakwa juga tetapmeaksakan mobil tersebut untuk berjalan walaupun Terdakwa

hendakmenuju Aek Sogan Pulo Raja Kabupaten Asahan Propisinsi SumateraUtara; Bahwa pada hari Rabu tanggal 07 November 2018 sekira pukul 16.15WIB di Bahwa pada saat di Jalan Lintas PekanbaruDuri KM 99 DesaTengganau Kecamatan Pinggir Kabupaten Bengkalis, mobil yang terdakwakendarai dengan kecepatan tinggi mendahului yang berada didepannya,bersamaan dengan itu ada mobil dari arah yang berlawanan datang danpada saat itu posisi ditikungan mobil Isuzu Micro Bus BM 7194 JU yangterdakwa kendarai hilang kendali

dari 12 Putusan Nomor 34/Pid.Sus/2019/PN BIsTengganau Kecamatan Pinggir Kabupaten Bengkalis, pada hari Rabutanggal 07 November 2018 sekira pukul 16.15 WIB; Bahwa tidak ada jejak rem mobil terdakwa di lokasi Tempat KejadianPerkara (TKP);Bahwa pada saat mobil yang terdakwa kendarai dengan kecepatantinggi mendahului yang berada didepannya, bersamaan dengan itu adamobil dari arah yang berlawanan datang dan pada saat itu posisiditikungan mobil Isuzu Micro Bus BM 7194 JU yang terdakwa kendaraihilang kendali

saksi ATANG AKHYAR (ayahmertua) terdakwa, pada saat melewati pool primajasa sekitar 100 Msebelum tempat kejadian terdakwa merasa mengantuk dikarenakanterdakwa merasa sebentar lagi masih sampai ke tempat tujuan terdakwatetap memaksakan untuk tetap mengemudikan kendaraan, kemudiankendaraan yang terdakwa kemudikan mengarah kekiri pada saat ituterdakwa tidak melakukan pengereman sehingga menabrak pohon yangberada dikiri jalan kKemudian kendaraan Hyundai gets NRKB Nomor PolisiZ1008LU warna merah hilang kendali

melewati pool primajasa sekitar 100 M sebelum tempat kejadianterdakwa merasa mengantuk dikarenakan terdakwa merasa sebentar lagimasih sampai ke tempat tujuan terdakwa tetap memaksakan untuk tetapmengemudikan kendaraan, kemudian kendaraan yang terdakwakemudikan mengarah kekiri pada saat itu terdakwa tidak melakukanpengereman sehingga menabrak pohon yang berada dikiri jalan kemudiankendaraan Hyundai gets NRKB Nomor Polisi Z1008LU warna merahHalaman 4 dari 26 Putusan Nomor 22/Pid.Sus/2017/Pn.Tsmhilang kendali

Z1008LU yang dikemudikanoleh terdakwa (suami Saksi) yang telah menabrak sebuah pohon dipinggirjalan kemudian mobil hilang kendali dan pada saat hilang kendali tersebutHalaman 7 dari 26 Putusan Nomor 22/Pid.Sus/2017/Pn.Tsmmobil membanting atau menabrak seorang perempuan lansia pejalan kakiyang berada dikiri jalan ;Bahwa Kecelakaan lalu lintas tersebut terjadi pada hari Rabu, tanggal 07Desember 2016 sekira Jam 11.00 Wib di Jalan RE.

Z1008LU tersebut melaju dari barat kearah timur (Mitra Batik) tibatibaterlinat oleh Saksi kendaraan tersebut oleng mengarah kesebelah kirisehingga menabrak pohon yang ada dikiri jalan kemudian kendaraanhilang kendali dan menabrak seorang pejalan kaki yang waktu itu beradadikiri jalan selanjutnya kendaraan terguling di tengah jalan ;Bahwa yang Saksi tahu pengemudi kendaraan Hyundai warna merahtersebut sebelum terjadi kecelakaan tidak terdengar atau ada upaya daripengemudi untuk mengerem kendaraannya

Z1008LU yang terdakwa kemudikan menabrakpohon yang ada dikiri jalan kKemudian kendaraan hilang kendali terusmenabrak seorang perempuan pejalan kaki yang pada waktu itu adadisebelah kiri jalan;Bahwa Kendaraan yang terdakwa kemudikan tersebut sebelum terjadikecelakaan datang dari arah Barat (Indihiang) menuju kearah Timur ( MitraBatik);Bahwa kecelakaan lalu lintas tersebut terjadi pada hari Rabu, tanggal 07Desembr 2016 sekira Pukul 11.00 Wib di Jalan RE.

Notaris di Samarinda;

WAHANA ENERGY LESTARI dan Tergugat I;

Perjanjian Bersama Tentang Pengawasan dan Kendali Operasionaltertanggal 21 Januari 2012 yang ditandatangani oleh Ir. Usman Wibisono, MMyang mewakili PT. WAHANA ENERGY LESTARI dan Tergugat ;c. Surat Perjanjian Pengalihan Kendali Operasional tertanggal 12 Juni 2012;dand.

Perjanjian Bersama Tentang Pengawasan dan Kendali Operasionaltertanggal 21 Januari 2012 yang ditandatangani oleh Ir. Usman Wibisono,MM yang mewakili PT. WAHANA ENERGY LESTARI dan Tergugat I;hal14 dari 54 Put No. 163/PDT/2016/PT.SMRc. Surat Perjanjian Pengalihan Kendali Operasional tertanggal 12 Juni2012; dand. Perjanjian (perjanjian) lain yang berisi pemindahan hak pengelolaanlahan batubara milik Para Penggugat kepada Para Tergugat dan/ataupihak lain;8.

fiktif karena Hak Opsi dan Hak Kendali Operasional ada padaPenggugat i.c.

Surat Perjanjian Pengalihan Kendali Operasional tertanggal 12Juni 2012; daniv. Perjanjian lain yang berisi pemindahan hak pengelolaan lahanbatubara milik Para Penggugat kepada Para Tergugat dan/ataupihak lain;9.

Perbuatan tersebut dilakukan terdakwadengan cara:Bahwa pada Hari Senin tanggal 13 Juli 2015 sekira pukul 10.00 WIB bertempat di jl K1 YosSudarso KM 14,5 Kel Besar Kec Medan Labuhan terdakwa WHIN YUDHISTIRA yangmengemudikan angkot Mopen BK 1604 UA melintas di Kl Yos Sudarso KM 14,5 dari arahmedan menuju belawan lepas kendali ketika akan melewati angkot yang ada didepannya,mopen angkot yang dikendarai terdakwa kemudian oleng kekiri dan menabrak sepeda motorHalaman 3 dari 14 Putusan Nomor 2512/Pid.Sus

Perbuatan tersebut dilakukan terdakwa dengan cara:Bahwa pada Hari Senin tanggal 13 Juli 2015 sekira pukul 10.00 WIB bertempat di jl K1 YosSudarso KM 14,5 Kel Besar Kec Medan Labuhan terdakwa WHIN YUDHISTIRA yangmengemudikan angkot Mopen BK 1604 UA melintas di Kl Yos Sudarso KM 14,5 dari arahmedan menuju belawan lepas kendali ketika akan melewati angkot yang ada didepannya,mopen angkot yang dikendarai terdakwa kemudian oleng kekiri dan menabrak sepeda motorBK 5970 ACW setelah menabrak sepeda motor

13 Juli 2015 sekira pukul 10.00 WIB bertempat di jl KIYos Sudarso KM 14,5 Kel Besar Kec Medan Labuhan, telah terjadi kecelakaan lalulintas;e Bahwa yang menjadi korban kecelakaan lalu lintas adalah saksi Raudah dan saksi M.Ridwan dan yang melakukan kecelakaan tersebut adalah terdakwa.Halaman 5 dari 14 Putusan Nomor 2512/Pid.Sus/2015/PN.MdnBahwa kejadian tersebut terjadi ketika terdakwa yang mengemudikan angkot MopenBK 1604 UA melintas di KI Yos Sudarso KM 14,5 dari arah medan menuju belawanlepas kendali

Ridwan dan yang melakukan kecelakaan tersebut adalah terdakwa dimanasebelumnya terdakwa mengendarai kendaraan mobil angkot Mopen BK 1604 UA melintas diKl Yos Sudarso KM 14,5 dari arah medan menuju belawan lepas kendali ketika akanmelewati angkot yang ada didepannya, mopen angkot yang dikendarai terdakwa kemudianoleng kekiri dan menabrak sepeda motor BK 5970 ACW yang dikendarai oleh saksi korbanRaudah lalu setelah menabrak sepeda motor yang dikendarai saksi korban Raudah, kemudianmopen angkot yang

pernikahan antaraPenggugat dan Tergugat yang dicatat olen Pegawai Pencatat Nikah KantorUrusan Agama Kecamatan xxxx berdasarkan Kutipan Akta Nikah Nomor :XXxx tanggal xxxx.Bahwa setelah pernikahan tersebut Penggugat dan Tergugat telah hiduprukun sebagai Suamiisteri dan dikaruniai 4 anak.Hal. 1 dari 9 halamanBahwa sejak tahun 2001 antara Penggugat dan Tergugat terjadi perselisihandan pertengkaran secara terusmenerus disebabkan Tergugat seringmeminum minuman keras yang mengakibatkan Tergugat lepas kendali

Bahwa saksi kenal dengan Penggugat dan Tergugat karena saksi adalahayah / ibu /saudara / tetangga Penggugat.Bahwa Penggugat dan Tergugat adalah suami isteri dan dikaruniai 4anak.Bahwa sejak tahun 2001 antara Penggugat dan Tergugat terjadipertengkaran terusmenerus disebabkan Tergugat sering meminumHal. 3 dari 9 halamanminuman keras yang mengakibatkan Tergugat lepas kendali danmemarahi anakanak.

uraian putusan ini, maka ditunjuk halhalsebagaimana tercantum dalam Berita Acara Sidang dan harus dianggap telahtermuat dalam pertimbangan Majelis secara keseluruhan.PERTIMBANGAN HUKUMMenimbang, bahwa maksud dan tujuan gugatan Penggugat adalahseperti telah diuraikan di atas.Menimbang, bahwa Penggugat mendalilkan, sejak tahun 2001 antaraPenggugat dan Tergugat terjadi perselisihan dan pertengkaran secara terusmenerus disebabkan Tergugat sering meminum minuman keras yangmengakibatkan Tergugat lepas kendali

bahwa bukti P.1 berupa Fotocopy Kutipan Akta NikahNomor : xxxx tanggal xxxx, membuktikan bahwa antara Penggugat danTergugat telah terikat dalam perkawinan yang sah sejak tanggal xxx, olehHal. 5 dari 9 halamankarena itu gugatan Penggugat terhadap Tergugat memiliki dasar hukum yangsah.Menimbang, bahwa saksi xxxx menerangkan pada pokoknya sejaktahun 2001 antara Penggugat dan Tergugat terjadi pertengkaran terusmenerusdisebabkan Tergugat sering meminum minuman keras yang mengakibatkanTergugat lepas kendali

ada yangberusaha untuk rukun kembali.Menimbang, bahwa berdasarkan dalildalil Penggugat dihubungkandengan alatalat bukti tersebut di atas, maka Majelis telah menemukan faktadalam sidang yang pada pokoknya : bahwa antara Penggugat dan Tergugat telah terikat dalam perkawinan yangsah sejak tanggal 18 Maret 2001. bahwa sejak tahun 2001 antara Penggugat dan Tergugat terjadi perselisinandan pertengkaran secara terusmenerus disebabkan Tergugat seringmeminum minuman keras yang mengakibatkan Tergugat lepas kendali

tanggal 04 April 2012 sekira pukul 22.00 Wib, tepat di Jalan Lintas SibolgaPadang Sidempuan Km. 67 Simpang BKKBN Kelurahan Sibuluan Nalambok, KecamatanSarudik Kabupaten Tapanuli Tengah saat WALDI PERDANA HARAHAP berjalan kakihendak menyeberang jalan sambil memegang handphone tibatiba sepeda motor Jupiter MXNomor Polisi BK 5373 XJ yang dikendarai terdakwa AHMAD NASER NASUTIONberboncengan dengan AYU ANDIRA MARBUN yang berjalan dari arah Pandan menujuSibolga dengan kecepatan 50 km/jam, karena hilang kendali

langsung menabrak WALDIPERDANA HARAHAP, kemudian WALDI PERDANA HARAHAP dibawa ke rumah sakitumum Pandan adapun penyebab terjadinya kecelakaan tersebut adalah dikarenakan sepedamotor yang dikemudikan terdakwa hilang kendali, namun sebelum kecelakaan terdakwaAHMAD NASER NASUTION ada membunyikan klakson dan melakukan pengereman namuntidak didengar oleh WALDI PERDANA HARAHAP yang mana saat menyeberang jalanWALDI PERDANA HARAHAP sedang memegang handphone dan akibat perbuatan terdakwatersebut, mengakibatkan

tidaknya disuatu tempattempat lain yang termasuk dalam wilayah hukum PengadilanHalaman 2 dari 24 Putusan Nomor 11/PID.SUS/2017/PT KPGNegeri Kupang, dengan sengaja melakukan perekrutan, pengangkutan,penampungan, pengiriman, pemindahan atau penerimaan seseorangdengan ancaman kekerasan, penggunaan' kekerasan, penculikan,penyekapan, pemalsuan, penipuan, penyalahgunaan kekuasaan atauposisi rentan, penjeratan utang atau memberi bayaran atau manfaatwalaupun mendapat persetujuan dari orang yang memegang kendali

unsurunsur tindak pidana yangdipertimbangkan oleh Majelis Hakim Pengadilan Negeri Kupangsebab Majelis Hakim Pengadilan Negeri Kupang menggabungkanunsur melakukan perekrutan, pengangkutan, penampungan,pengiriman, pemindahan atau penerimaan seseorang dan unsurdengan ancaman kekerasan, penggunaan kekerasan, penculikan,penyekapan, pemalsuan, penipuan, penyalahgunaan kekuasaanatau posisi rentan, penjeratan utang, atau memberi bayaran ataumanfaat walaupun memperoleh persetujuan dari orang yangmemegang kendali

atas orang lain;Bahwa akibat dari pertimbangan hukum tersebut adalah MajelisHakim hanya memberikan analisis tentang unsur melakukanperekrutan, pengangkutan, penampungan, pengiriman,pemindahan atau penerimaan seseorang, sedangkan unsurdengan ancaman kekerasan, penggunaan kekerasan, penculikan,penyekapan, pemalsuan, penipuan, penyalahgunaan kekuasaanatau posisi rentan, penjeratan utang, atau memberi bayaran ataumanfaat walaupun memperoleh persetujuan dari orang yangmemegang kendali atas orang lain

Bahwa unsur melakukan perekrutan, pengangkutan,penampungan, pengiriman, pemindahan atau penerimaanseseorang, sebagai unsur perbuatan pidana, dan unsurancaman kekerasan, penggunaan kekerasan, penculikan,penyekapan, pemalsuan, penipuan, penyalahgunaankekuasaan atau posisi rentan, penjeratan utang, atau memberibayaran atau manfaat walaupun memperoleh persetujuan dariHalaman 10 dari 24 Putusan Nomor 11/PID.SUS/2017/PT KPGorang yang memegang kendali atas orang lain sebagai unsurtentang cara melakukan

Bahwa pemisahan antara unsur melakukan perekrutan,pengangkutan, penampungan, pengiriman, pemindahan ataupenerimaan seseorang dengan unsur ancaman kekerasan,penggunaan kekerasan, penculikan, penyekapan, pemalsuan,penipuan, penyalahgunaan kekuasaan atau posisi rentan,penjeratan utang, atau memberi bayaran atau manfaat walaupunmemperoleh persetujuan dari orang yang memegang kendali atasHalaman 11 dari 24 Putusan Nomor 11/PID.SUS/2017/PT KPGOrang lain, sebagai dua unsur dalam Pasal 2 ayat (1) UndangUndang

Pol W 9628 UZ yangdikendarai oleh terdakwa lepas kendali naik ke trotoar pembatas median jalanmelaju kearah utara seberang jalan terdengar bunyi GRADAAKKK...GRAAAKKK.... GRAADDAAAKKK menabrak warung kopi yang terletak di Jalanjurusan Lamongan Babat tepatnya di Desa Kruwul, Kec.Turi, Kab.

Lamongan.Pada saat itu, terdakwa yang telah hilang kendali juga tidak membunyikanklakson Supaya orang yang berada di dalam warung kopi mendengar adanyaTruk Trailer yang lepas kendali, akibatnya Truk Trailer tersebut masuk kedalamwarung. Pada saat yang bersamaan saksi DESI ARISKA Binti SENO bersamadengan HARIYANTO (Alm) sementara berada di warung kopi mendengar suaraGRADAAKKK... GRAAAKKK.... GRAADDAAAKKK.

Bahwa, saat kecelakaan terjadi, Terdakwa tidak membawa muatan; Bahwa, kejadian berawal Terdakwa mengemudikan truck trailer sendirianberangkat dari bongkar muatan di Sidoarjo sekira pukul 18.30 Wib dengantujuan ke Pabrik Semen Gresik di Tuban selama perjalanan berjalan lancarsampai tempat kejadian tibatiba ada truck trailer belok ke kiri masuk keSPBU Kruwul sehingga Terdakwa mengerem mendadak dan banting stir kekanan untuk menghindari menabrak kendaraan truck trailer tersebut hinggaTerdakwa lepas kendali

yang karenakelalaiannya mengakibatkan kecelakaan lalu lintas yang mengakibatkanorang lain meninggal dunia, perbuatan mana dilakukan dengan caracarasebagai berikut:e Bahwa berawal pada hari dan tanggal tersebut diatas pada saat ituterdakwa mengemudikan mobil Grand Max DB 8437 LA dari arah Kendarimenuju Andoolo, lalu pada saat berada di Jalan Desa Matawolasi,Kecamatan Wolasi, Kabupaten Konawe Selatan tibatiba ban depansebelah kiri mobil yang dikendarai oleh terdakwa terlepas dan kemudianoleng lepas kendali

Ade Sumali danTerdakwa dari Kendari Menuju Konawe Selatan menggunakan mobilGrand Max DB 8437 LA yang dikemudikan oleh Terdakwa, lalu pada saatberada di Jalan desa Matawolasi, Kecamatan Wolasi, KabupatenKonawe Selatan tibatiba mobil yang saksi tumpangi tersebut bergerakzigzag dengan kecepatan tinggi kemudian oleng lepas kendali akhirnyamobil terputar balik kekanan dan pada saat bersamaan dari arahberlawanan ada sepeda motor Yamaha Jupiter Nomor Polisi DT 2491 Hdan sepeda motor Honda Sonic Nomor Polisi

WolasiKabupaten Konawe Selatan;Bahwa saat itu saksi bersamasama dengan sepeda motor Jupiter DT2491 H dari arah Punggaluku menuju Kendari pada saat itu terdakwamengemudikan mobil Grand Max DB 8437 LA dari arah Kendari menujuAndoolo, lalu pada saat berada di Jalan desa Matawolasi, KecamatanWolasi, Kabupaten Konawe Selatan saksi melihat mobil Grand Max DB8437 LA dari arah Kendari menuju Andoolo bergerak zigzag dengankecepatan tinggi kKemudian oleng lepas kendali akhirnya mobil terputarbalik kekanan

Ade Sumali dan Sadr.Bayut Pratama dari Kendari Menuju Konawe Selatan menggunakan mobilGrand Max DB 8437 LA yang dikemudikan oleh Terdakwa, lalu pada saatberada di Jalan desa Matawolasi, Kecamatan Wolasi, Kabupaten KonaweSelatan tibatiba mobil tersebut bergerak zigzag dengan kecepatan tinggikemudian oleng lepas kendali akhirnya mobil terputar balik kekanan danpada saat bersamaan dari arah berlawanan ada sepeda motor YamahaHalaman 7 dari 16 Putusan Nomor 89/Pid.

warna hijau milik saksimau diambil secara paksa oleh terdakwa dan temanteman terdakwa;Bahwa awalnya saksi dengan mengendarai sepeda motor sedang berjalantibatiba terdakwa dan temantemannya yang juga menggunakan sepedamotor memepet sepeda motor saksi kemudian salahsatu teman terdakwayaitu Desi Irawan berusaha menarik kunci kontak sepeda motor saksinamun tidak berhasil lalu Dedi Irawan memukul leher saksi dan menariksaksi serta mengancam saksi dengan menggunakan senjata tajam lalu saksikehilangan kendali

terdakwa melakukan pembegalantersebut adalah terdakwa dengan menggunakan sepeda motor membuntutisaksi korban dari arah Desa Mulang Maya kemudian memepet sepedamotor saksi Dian Pertiwi kemudian teman terdakwa yaitu saksi DediIrawan berusaha menarik kunci kontak sepeda motor saksi Dian Pertiwinamun tidak berhasil lalu saksi Dedi Irawan memukul leher saksi DianPertiwi dan menarik saksi Dian Pertiwi serta mengancam saksi DianPertiwi dengan menggunakan senjata tajam hingga saksi Dian Pertiwikehilangan kendali

terdakwa melakukanpembegalan tersebut adalah terdakwa dengan menggunakan sepeda motormembuntuti saksi korban dari arah Desa Mulang Maya kemudian memepet sepedamotor saksi Dian Pertiwi kemudian teman terdakwa yaitu saksi Dedi Irawanberusaha menarik kunci kontak sepeda motor saksi Dian Pertiwi namun tidakberhasil lalu saksi Dedi Irawan memukul leher saksi Dian Pertiwi dan menariksaksi Dian Pertiwi serta mengancam saksi Dian Pertiwi dengan menggunakansenjata tajam hingga saksi Dian Pertiwi kehilangan kendali

BN 1397 QO dari arah pangkalpinang menuju Mentok,sedang mendahului sepeda motor yang berhenti dipinggir aspal jalan denganposisi mobil avanza berada ditengahtengah jalan, lalu Terdakwa melakukanpengereman untuk memperlambat laju kendaraan akan tetapi saat dilakukanpengereman mobil yang dikendarai oleh Terdakwa tibatiba saja melaju lurushilang kendali dan langsung berbelok kearah kanan jalan menuju bahu kananjalan sehingga tidak ada lagi jalur kanan yang tersisa karena tertutup oleh bodyHalaman 3

ada sepeda motor yang berhenti di pinggir aspal jalan, kemudianmobil Avanza tersebut Terdakwa lihat mendahului sepeda motor tersebutdengan posisi mobil Avanza saat mendahului berada ditengah tengah jalan,untuk memberikan ruang gerak yang cukup terhadap mobil Toyota Avanzamendahului sepeda motor, Terdakwa pun berinisiatif melakukan pengeremanuntuk memperlambat laju mobil Dump Truck yang Terdakwa kemudikan akantetapi saat dilakukan pengereman mobil Dump Truck tiba tiba Terdakwa melajulurus hilang kendali

dan kemudian langsung berbelok kearah kanan jalan dantidak bisa lagi dikendalikan, bersamaan dengan kejadian tersebut mobil Avanzayang sudah mendahului sepeda motor sudah berada dekat dengan mobil yangTerdakwa kemudikan, adapun posisi mobil Toyota Avanza saat itu sedangmelaju di jalur kanan jalan jika dilihat dari arah Muntok menuju Pangkalpinangsedangkan posisi mobil dump truck yang saat itu hilang kendali dalam posisimelintang pada jalur kanan jalan menuju bahu kanan jalan jika dilihat dari arahMuntok

kemudianmobil Avanza tersebut Terdakwa lihat mendahului sepeda motor tersebutdengan posisi mobil Avanza saat mendahului berada ditengah tengah jalan,untuk memberikan ruang gerak yang cukup terhadap mobil Toyota Avanzamendahului sepeda motor, Terdakwa pun berinisiatif melakukan pengeremanuntuk memperlambat laju mobil Dump Truck yang Terdakwa kemudikan akanHalaman 11 dari 21 Putusan Nomor 474/Pid.Sus/2015/PN Seltetapi saat dilakukan pengereman mobil Dump Truck tiba tiba Terdakwa melajulurus hilang kendali

dan kemudian langsung berbelok kearah kanan jalan dan tidak bisalagi dikendalikan, bersamaan dengan kejadian tersebut mobil Avanza yang sudahmendahului sepeda motor sudah berada dekat dengan mobil yang Terdakwa kemudikan,adapun posisi mobil Toyota Avanza saat itu sedang melaju di jalur kanan jalan jikadilihat dari arah Muntok menuju Pangkalpinang sedangkan posisi mobil dump truckyang saat itu hilang kendali dalam posisi melintang pada jalur kanan jalan menuju bahukanan jalan jika dilihat dari arah

Pendidikan Tinggi RI dan Koordinator Perguruan Tinggi SwastaWil I NAD/Sumut Fiktif Negatif ;Permohonan izin operasional Pendirian Universitas Generasi Muda Medan dengansebagai berikut :1 Surat Nomor 061/UGMM/XII/2004 pada tanggal 14 September 2004 yangdisampaikan kepada Dirjen Dikti ;2 Surat Nomor 063/UGMM/XII/2004, pada tanggal 15 Desember 2004 Hal :Pendirian Universitas Generasi Muda Medan ;3 Keputusan Kopertis Wil I NAD/Sumut : Surat Kopertis Wil I NAD/SumutNomor 164/001.021/PS/2005 ;4 Kartu Kendali

Tanda terima Direktur Jenderal Pendidikan Tinggi RI Surat Kopertis Wil INAD/Sumut No. 164/001/021/PS/2005 ; Kartu Kendali Tanda Terima Dirjen Dikti No. 2902/PAK/2005 ;10. Surat Dirjen Dikti No. 675/D5.1/T/2008 kepada ketua APTISI Wil IA Medanhal penjelasan tentang Universitas Generasi Muda Medan ;11.

SedangkanKartu Kendali dari Dirjen Dikti Nomor 2902/PAK/05 tanggal 15 Agustus 2005,tanda terima Dirjen Dikti dengan Nomor Surat 164/001.021/PS/2005, adalahbukan suatu permohonan dari Penggugat kepada Tergugat ;Selanjutnya surat Nomor 063/UGMM/XII/2004 tanggal 15 Desember 2004 yangditujukan kepada Dirjen Dikti, adalah bukan suatu permohonan izin pendirianUniversitas Generasi Muda Medan melainkan hanya merupakan surat balasan atassurat Tergugat I Nomor 2089 / D2.2 / 2004 tanggal 12 November 2004.

Dengan surat ini, Tergugat I telahmenjawab surat permohonan izin pendirian Universitas Generasi Muda Medan dansemua suratsurat lain yang terkait dengan permohonan izin tersebut ;Berdasarkan uraian di atas, Surat Nomor 061/UGMM/IX/2004 tanggal 14September 2004, surat Nomor 063/UGMM/XII/2004 tanggal 15 Desember 2004,dan Kartu Kendali dari Dirjen Dikti Nomor 2902/PAK/05 tanggal 15 Agustus2005, tanda terima Dirjen Dikti dengan Nomor Surat 164/001.021/PS/2005, tidakdapat dijadikan objek sengketa tata

Tergugat I bersikap diam terhadap surat Penggugat Nomor 061/UGMM/IX/2004 tanggal 14 September 2004, surat Nomor 063/UGMM/XII/2004 tanggal 15 Desember 2004, dan Kartu Kendali Dirjen DiktiNomor 2902/PAK/05 tanggal 15 Agustus 2005. Sementara Tergugat IIbersikap diam terhadap surat Kopertis Wilayah I NAD/Sumut Nomor164/001.021/PS/2005.