Ditemukan 96 data
87 — 28
Dalam perharinya Anak Buah Kapal menurunkan pancing sekitar 1827blong kelaut dan tiap 3 blong dipasang 1 bouy sebagai tanda. Setelah 7 (tujuh)jam pancing mulai ditarik ke kapal dan ikanikan hasil pancingan dilakukanprocessing oleh seluruh ABK Kapal yaitu dengan caramembersihkan/mengeluarkan isi perut ikan, memotong bagian kepala (kKhususHal.5 dari 56 hal Putusan Nomor : 1084/Pid.
FRANSISCA 8 melakukan penangkapan ikan dengan caramenggunakan alat pancing rawai dengan menggunakan umpan ikan Lemuru,Pancing yang dibawa ada sebanyak 27 (dua puluh tujuh) blong dengan rinciantiap blong berisi 90 (Sembilan puluh) mata pancing, jarak antara mata pancingsekitar 30 (tiga puluh meter), Dalam perharinya tugas ABK menurunkan pancingsekitar 18 27 b ong kelaut dan tiap 3 blong dipasang 1 bouy sebagai tanda,Setelah 7 (tujuh) jam pancing mulai ditarik ke kapal dan ikan ikan hasilpancingan
706 — 776
Menyatakan barang bukti berupa: ------------------------------------------------------------------ 1) 4 ( Empat ) Unit Kapal Taxi Laut beserta Perlengkapan kapal antara lain : Life Jaket(Rompi penyelamat), Life Bouy (pelampung penolong), Mesin Tipe TF.230 PK, Gear Box, As Baling-Baling, Baling-Baling, Tabung Pemadam (6 Kg), Jangkar Haluan,Jangkar Belakang(Jkr Arus),Tali Tarik,Tali Tambat, Sekoci (Perahu Penolong).
Terbanding/Jaksa Penuntut : FIRDAUS AFFANDI,SH.
128 — 25
PERLENGKAPAN ALATTANGKAP DAN KESELAMATAN1 Ring Bouy 1.00 Bh 250,000.00 250,000.002 Bendera Merah Putih 1.00 Bh 150,000.00 150,000.003 Pemadam Api 3 kg 2.00 unit 500,000.00 1,000,000.004 Jaring Payang 1.00 unit 35,200,000.00 35,200,000.00Total VIII 36,600,000.00IX. PEKERJAAN PENYELESAIAN halaman 6 dari 45 halamanPerkara Tipikor Nomor 10/PID.SUSTPK/2014/PT TJK Uji Coba 1.00 Ls 3,500,000.00 3,500,000.002 Perijinan dan Sertifikasi 1.00 Ls 3,500,000.00 3,500,000.00Total IX 7,000,000.00 A.
PENGECATAN1 Dempul dan Sealer 1.00) Ls 3,000,000.00 2,900,000.00 halaman 15 dari 45 halamanPerkara Tipikor Nomor 10/PID.SUSTPK/2014/PT TJK 16 2 Pengecatan 1.00; Ls 8,300,000.00 8,300,000.00Total VII 11,200,000.00VII PERLENGKAPAN ALAT TANGKAPDAN KESELAMATAN1 Ring Bouy 1.00 Bh 250,000.00 250,000.002 Bendera Merah Putih 1.00 Bh 150,000.00 150,000.003 Pemadam Api 3 kg 2.00 unit 500,000.00 1,000,000.004 Jaring Payang 1.00 unit SS 35,200,000.00Total VIII 36,600,000.00IX.
106 — 45 — Berkekuatan Hukum Tetap
Dalam perharinya Anak Buah Kapal menurunkan pancing sekitar 1827blong kelaut dan tiap 3 blong dipasang 1 bouy sebagai tanda.
Umarul Faruq SH
Terdakwa:
WENG ZHI YI
38 — 16
- 1 (satu) unit Alat Tangkap Gill Net
- 1 (satu) buah Navigasi GPS Haiyang HGP 350 PC/Layar
- 1 (satu) unit Radar Furuno RDP 118
- 1 (satu) unit Radar Levear Model M1831 L Type 016
- 1 (satu) unit Echosounder ONWA Type KF 688
- 1(satu) unit AIS Class B FTGMDC Type FT 2200
- 2 (dua) buah Radio VHF FT 805
- 1 (satu) unit VHF Radio MF/HF FTGMDC Type FT 808
- 1(satu) buah Telsat Brother Fax 358
- 7 (tujuh) buah Radio Bouy
245 — 35
Kapal yang mengakibatkan BG GT 309 mengalamirobek kurang lebih 30 cm;Menimbang bahwa memperhatikan bukti P6 = T4 berupa Berita Acarayang dibuat dan ditandatangani Joko Purbo Indianto selaku Nakhoda danPenggugat pada tanggal 22 Desember 2019 perihal Kronologis Insiden BG GoldTrans 309 yang menerangkan bahwa pada hari minggu tanggal 21 Desember2019 TB Trans Power 163 dengan gandengan BGGT 309 pada saat keluar darialur banjarmasin telah terjadi insiden pada pukul 04.10 LT TB Trans Power 163bebas alur Bouy
PT CAHAYA PERDANA TRANS ALAM
Tergugat:
1.HDF MARINE SERVICES
2.HAMZAH BIN KADIR
121 — 86
TB KUTAI 1 Bouy 2 ;(e). Pada Pukul 10.00 WIB KM. TB KUTAI 1 berada di koordinat0 52 736 S 103 57339 E ;(f). Pada Pukul 12.00 WIB KM. TB KUTAI berada di koordinat0 52 415 S 104 06493 E ;(g). Pada Pukul 14.00 WIB KM. TB KUTAI berada di koordinat0 57 799 S 104 22262 E ;(h). Pada Pukul 16.00 WIB KM. TB KUTAI berada di koordinat01 04 984 S 104 28309 E ;(i). Pada Pukul 18.00 WIB KM. TB KUTAI berada di koordinat01 13 786 S 104 32894 E ;(j). Pada Pukul 20.00 WIB KM.
Umarul Faruq SH
Terdakwa:
LI ZHAOFENG
47 — 22
- 1 (satu) unit Alat Tangkap Gill Net
- 1 (satu) buah Navigasi GPS Haiyang HGP 350 PC/Layar
- 1 (satu) unit Radar Furuno RDP 118
- 1 (satu) unit Radar Levear Model M1831 L Type 016
- 1 (satu) unit Echosounder ONWA Type KF 688
- 1(satu) unit AIS Class B FTGMDC Type FT 2200
- 2 (dua) buah Radio VHF FT 805
- 1 (satu) unit VHF Radio MF/HF FTGMDC Type FT 808
- 1(satu) buah Telsat Brother Fax 358
- 7 (tujuh) buah Radio Bouy
Terbanding/Terdakwa : ZADRACH AYAL, S.Sos, M.Si
157 — 56
Pelampung Penolong (Ring bouy) AE 80 cm 2 Unit 425.000 850.0008. Kotak P3K + Obatobatan 1 Set 300.000 300.0009. Pemadam Kebakaran 2,5 Kg 2 Unit 1.000.000 2.000.000Subtotal 16.880.000NO URAIAN PEKERJAAN VOL SAT HARGA JUMLAHSAT (Rp) HARGA (Rp)I Perlengkapan Tambat1. Jangkar 15 Kg 1 Buah 525.000 525.0002. Tali tambat Nylon (PPD) AE 12 mm 50 Mtr 15.000 750.0003. Tali tambat Nylon (PPD) AE 12 x mmx 20m x2 40 Mtr 15.000 600.0004. Relling Haluan Pipa ss 304 dia 1 1 Set 8.905.000 8.905.0005.
Pelampung Penolong (Ring bouy) AE 80 cm 2 Unit 425.000 850.0008. Kotak P3K + Obatobatan 1 Set 300.000 300.0009. Pemadam Kebakaran 2,5 Kg 2 Unit 1.000.000 2.000.000Subtotal 16.880.000No Uraian Pekerjaan Vol Sat Harga Sat Jumlah Harga Sa(Rp) (Rp)Ill Perlengkapan Tambat1. Jangkar 15 Kg 1 Buah 525.000 525.0002. Tali tambat Nylon (PPD) AE 12 mm 50 Mtr 15.000 750.0003. Tali tambat Nylon (PPD) AE 12 x mm x 20 m x2 40 Mtr 15.000 600.0004. Relling Haluan Pipa ss 304 dia 1 1 Set 8.905.000 8.905.0005.
102 — 37 — Berkekuatan Hukum Tetap
Dalam perharinya Anak Buah Kapal menurunkan pancing sekitar 1827blong kelaut dan tiap 3 blong dipasang 1 bouy sebagai tanda.
YOSEPHUS ARY SEPDIANDOKO, SH.
Terdakwa:
LA NAONA BIN LA SANUKA
72 — 35
Keselamatan kapal yaitu dilihat dari kondisi fisik kapal yang akanberlayar kapal tersebut kondisinya harus baik, alat keselamatan kapalharus bagus yang sewaktuwaktu dapat dipergunakan, alat keselamatanyang dimaksud seperti Life draft, life bouy, alat apung lainnya seperti rigid(rakit), alat pemadam kebakaran, paracut signal, red hand flare, smokesignal dan semua harus berada diatas kapal bila kapal akan berlayar.
YOSEP ANTONIUS MANIS, SH
Terdakwa:
ASRUL
45 — 11
kelengkapan:
- 1 (satu) unit mesin pokok merk Mitsubishi 160 PK;
- 1 (satu) unit GPS merk Garmin;
- 1 (satu) unit Fish Finder;
- 1 (satu) unit radio komunikasi merk Star ;
- 1 (satu) buah drum air;
- 2 (dua) buah kompor rebusan;
- 1 (satu) buah jangkar (peralatan labuh);
- 1 (satu) buah gulung pukat cincin kecil/purse seinse (alat tangkap);
- 25 (dua puluh lima) baju pelampung/life jacket;
- 1 (satu) buah ring bouy
ZHANG DEYI
Tergugat:
DIREKTUR TEKNIK DAN LINGKUNGAN MIGAS, DIREKTORAT JENDERAL MINYAK DAN GAS BUMI, KEMENTERIAN ESDM R I
228 — 555
Misalnya diPeta tidak ada simbolnya atau mati lampu, namun setiap waktu adainformasi melalui BPI ;Bahwa Saksi menerangkan Peta Laut Tahun 2019 menggunakan bahasaInggris dikarenakan kita ada kerja sama dengan BAC dan UKHO (BritishAdmiral Chart dan United Kingdom Hydrography Office), karena Peta Lautini akan dipakai oleh seluruh Pelaut internasional;Bahwa Saksi menerangkan di Peta Laut tahun 2015, buoy berubah.Konsep dasarnya adalah bahwa antara Daerah Terbatas dan Terlarang (DTT)dan Bouy itu terpisah
, artinya tidak bisa paralel;Halaman 102 dari 113 Halaman Putusan Nomor :89/G/2019/PTUNJKT.Bahwa Saksi menerangkan di Peta 2019 ada bouy di garis emajiner palingutara (ditandai dengan S3) di titik 2 dan 4, di Peta 2015 ada buoy tetapi di dalamgaris imaginer dan ada 5 (lima) pipa;Bahwa Saksi menerangkan dari hasil survey di tahun 2017 ditemukan 5pipa yang asalnya 4 pipa namun saksi tidak mengetahui berapa pipa yangditanam dan berapa pipa yang terhampar.
118 — 75
PERLENGKAPAN ALATTANGKAP DANKESELAMATAN1 Ring Bouy 1.00 Bh 250,000.00 250,000.002 Bendera Merah Putih 1.00 Bh 150,000.00 150,000.003 Pemadam Api 3 kg 2.00 junit 500,000.00 1,000,000.004 Jaring Payang 1.00 Junit 35,200,000.00 35,200,000.00Total VIII 36,600,000.00IX. PEKERJAANPENYELESAIAN1 Uji Coba 1.00 Ls 3,500,000.00 3,500,000.002 Perijinan dan Sertifikasi 1.00 Ls 3,500,000.00 3,500,000.00Total IX 7,000,000.00A. TOTAL (I S/.D IX) 181,125,100.00B. TOTAL (3 UNIT x A) 543,375,300.00C.
PERLENGKAPAN ALATTANGKAP DANKESELAMATAN1 Ring Bouy 1.00 Bh 250,000.00 250,000.002 Bendera Merah Putih 1.00 Bh 150,000.00 150,000.003 Pemadam Api 3 kg 2.00 junit 500,000.00 1,000,000.004 Jaring Payang 1.00 junit 35,200,000.00 35,200,000.00Total VIII 36,600,000.00IX. PEKERJAANPENYELESAIAN1 Uji Coba 1.00 Ls 3,500,000.00 3,500,000.002 Perijinan dan Sertifikasi 1.00 Ls 3,500,000.00 3,500,000.00Total IX 7,000,000.00A. TOTAL (I S/.D IX) 181,125,100.00B. TOTAL (3 UNIT x A) 543,375,300.00C.
PERLENGKAPAN ALAT TANGKAP DANKESELAMATAN1 Ring Bouy 1.00 Bh 250,000.00 250,000.002 Bendera Merah Putih 1.00 Bh 150,000.00 150,000.003 Pemadam Api 3 kg 2.00 unit 500,000.00 1,000,000.004 Jaring Payang 1.00 unit = 35,200,000.00 35,200,000.00Total VIII 36,600,000.00IX. PEKERJAANPENYELESAIAN1 Uji Coba 1.00 Ls 3,500,000.00 3,500,000.002 Perijinan dan Sertifikasi 1.00 Ls 3,500,000.00 3,500,000.00Total IX 7,000,000.00A. TOTAL (I S/.D IX) 181,125,100.00B. TOTAL (3 UNIT x A) 543,375,300.00C.
29 — 12
Novanomi tersebut ;e Bahwa mengenai masalah limah merupakah tanggung jawab Mualim I yaituTerdakwa I ( Wildan Merdian Bin Oji ) ;e Bahwa Novanomi lego jangkar diluar dam Pintu Timur Pelabuhan Tanjung PriokJakart, pada posisi0.5 mil bouy timur ;e Bahwa terdakwa tidak merasa bersalah karena limbah yang dijual tidak ada yangmengakui ;e Bahwa terdakwa belum pernah dihukum ;Menimbang, bahwa di depan persidangan telah pula diajukan barang bukti yangtelah disita menurut hukum sehingga dapat dipergunakan
148 — 131 — Berkekuatan Hukum Tetap
hukum selama + 7 bulan dan 8 bulan tidakada usaha lain bagaimana mengatasi hambatan oleh Tergugat IVTerbanding I/ Pemohon Kasasi , agar pengiriman barang milik Penggugat/Pembanding/ Termohon Kasasi tidak berlarutlarut, bahwa pertimbanganhukum tersebut keliru karena berdasarkan faktafakta hukum sebagai awalmula kejadian rusaknya dan usaha penyelamatan kapal dan muatannyadapatlah diterangkan sebagai berikut:Bahwa pada tanggal 29 Juni 2009 kapal dan tongkang tersebut berangkatkembali dari Pelabuhan Bouy
DONI BOY FAISAL PANJAITAN, SH
Terdakwa:
EDI CANDRA
81 — 36
sebelah timur Pulau Paniki, terjadi ledakandari kamar mesin, kemudian timbul api yang merambat ke mesin pendingindan meledak karena ada gas Freon ; Bahwa setelah ledakan saksi mengumpulkan ABK ke haluan kapal,membuka palka untuk mengambil gabus dan memberika kepada ABK yangsudah terjun ke laut tanpa menggunakan alat keselamatan ; Bahwa saksi juga melihat Nahkoda terjun ke laut, namun Nahkodaminta tolong dan saksi menolongnya menaikan kembali keatas kapal,kemudian berusaha memadamkan api dengan ring bouy
56 — 20
(PENGECATAN1 Dempul dan Sealer 1.00 Ls 3,000,000.00 2,900,000.002 Pengecatan 1.00 Ls 8,300,000.00 8,300,000.00Total VII 11,200,000.00VUI PERLENGKAPAN ALATTANGKAP DANKESELAMATAN1 Ring Bouy 1.00 Bh 250,000.00 250,000.002 Bendera Merah Putih 1.00 Bh 150,000.00 150,000.003 Pemadam Api 3 kg 2.00 unit /500,000.00 1,000,000.004 Jaring Payang 1.00 unit /35,200,000.00 35,200,000.00Total VII 36,600,000.00IX.
PENGECATAN1 Dempul dan Sealer 1.00 Ls 3,000,000.00 2,900,000.002 Pengecatan 1.00 Ls 8,300,000.00 8,300,000.00Total VII 11,200,000.00VU PERLENGKAPAN ALATTANGKAP DANKESELAMATAN1 Ring Bouy 1.00 Bh 250,000.00 250,000.002 Bendera Merah Putih 1.00 Bh 150,000.00 150,000.003 Pemadam Api 3 kg 2.00 unit 500,000.00 1,000,000.004 Jaring Payang 1.00 unit 35,200,000.00 35,200,000.00Total VII 36,600,000.00IX.
PENGECATAN1 Dempul dan Sealer 1.00 Ls 3,000,000.00 2,900,000.002 Pengecatan 1.00 Ls 8,300,000.00 8,300,000.00Total VII 11,200,000.00VII PERLENGKAPAN ALATTANGKAP DANKESELAMATAN1 Ring Bouy 1.00 Bh 250,000.00 250,000.002 Bendera Merah Putih 1.00 Bh 150,000.00 150,000.003 Pemadam Api 3 kg 2.00 unit 500,000.00 1,000,000.004 Jaring Payang 1.00 unit = 35,200,000.00 35,200,000.00Total VIII 36,600,000.00IX.
475 — 1295
Pekerjaan Pembangunan 1 Unit Jetty (Conventional Bouy Mooring) &Submarine Pipeline; NO ITEM VERSI PT. MJPL VERSI PT.PERTAMINA(PERSERO)1s Nama Pekerjaan Pemasangan 1 (satu) Unit Jetty & Pembangunan 1 UnitSubmarine Pipeline di TBBM Jetty (ConventionalKualanamu. Bouy Mooring) &Submarine Pipeline.2. Kontrak Perjanjian SPB No.
Pekerjaan Pembangunan 1 Unit Jetty (Conventional Bouy Mooring) &Submarine Pipeline; NO ITEM VERSI PT. MJPL VERSI PT. PERTAMINA(PERSERO)1. Nama Pekerjaan Pemasangan 1 (satu) Unit Jetty & Pembangunan 1 UnitSubmarine Pipeline di TBBM Jetty (Conventional Bouy Kualanamu. Mooring) & SubmarinePipeline.2. Kontrak Perjanjian SPB No.
Pekerjaan Pembangunan 1 Unit Jetty (Conventional Bouy Mooring) & SubmarinePipeline; NOITEMVERSI PT. MJPLVERS! PT. PERTAMINA(PERSERO) Nama PekerjaanPemasangan 1 (satu) Unit Jetty &Submarine Pipeline di TBBM Kualanamu.Pembangunan 1 UnitJetty (Conventional BouyMooring) & SubmarinePipeline.
ZHANG DEYI
Tergugat:
1.DIREKTUR TEKNIK DAN LINGKUNGAN MIGAS SELAKU KEPALA INSPEKSI pada DIR JEND. MINYAK DAN GAS BUMI, KEMEN. ESDM RI,
2.KEPALA TEKNIK PEMURNIAN DAN PENGOLAHAN PT. PERTAMINA (PERSERO) REFINERY UNIT V
208 — 142
Jumlah pipa di lapangan ada 5 di Peta hanya ada 4, 3).Posisi buoy di bukti P8, ini no. 1 dan no. 4 tidak sesuai maksudnya tidaksesuai dengan yang ada dilapangan;bahwa pada saat saksi melakukan survey tahun 2015 dan melakukansurvey lagi di tahun 2018, dalam jangka 3 tahun itu ada perubahan /atau adapergeseran buoy, yaitu buoy No.1 bergeser + 400 meter kearah timur, No. 2dan 3 bergeser di bawah + 100 meter, bouy No. 4 juga bergeser ke utara + 600meter;bahwa kedalamannya maximal 27 meter ke arah Penajam
berdasarkan kecakapan pelaut, track itudibikin oleh Mualim 2;bawha kalau labuh jangkar di luar garis imaginer boleh;bahwa kecakapan pelaut bila arahnya mendekati bahaya harus waspada,daerah larangan labuh jangkar / garis imajiner tidak pernah mengalamiperubahan dan tetap seperti itu, dan mulai dicetak tahun 1982;bahwa pada saat investigasi 5 pipa Ssemuanya berada di dalam koridorDaerah Terbatas Terlarang;Halaman 98 dari 114 halaman, Putusan Nomor: 174/G/2019/PTUNJKTbahwa pada saat investigasi ada buoy, bouy