• Menyatakan barang bukti berupa : 1 (Satu) buah tiang besi tambat; 1 (satu) buah tali toing (tali penarik tongkang) warna putih;Dikembalikan kepada pimpinan KSOP Sdr.USIN Bin SULAIMAN; 1 (satu) buah Klotok panjang + meter warna merah dan hijau besertaalat penggerak mesin dompeng 26 Merk JFDikembalikan kepada Terdakwa II.5.

  Suriptoselaku Kepala Kantor KSOP (Kesahbandaran dan Otoritas Pelabuhan)Kelas IV Pulang Pisau; Bahwa pada hari Senin tanggal 26 Agustus 2019 sekitar jam 16.00 Wibpada saat itu Saksi sedang berada di rumah Desa Batanjung Rt. 008Kec. Kapuas Kuala Kabupaten Kapuas sedang ada keperluan kemudianSaksi mendapat informasi melalui telfon dari sdr.

  Suripto selakuKepala Kantor KSOP (Kesahbandaran dan Otoritas Pelabuhan) Kelas IVPulang Pisau;Bahwa barang berupa 1 (satu) buah tiang besi tambat yang mana tiangbesi itu merupakan fasilitas yang ada dipelabuhan milik Negara;Bahwa pada saat itu Saksi sedang berada di dalam kantor KSOP DesaBatanjung Kec.

  Suripto selaku Kepala Kantor KSOP(Kesahbandaran dan Otoritas Pelabuhan) Kelas IV Pulang Pisau danrencananya barang tersebut akan dijual dan hasil penjualan akan dibagi; Bahwa akibat kejadian tersebut Kantor KSOP (Kesahbandaran danOtoritas Pelabuhan) Kelas IV Pulang Pisau atau Negara mengalamikerugian sebesar Rp.19.141.000, (Sembilan belas juta seratus empatpuluh satu ribu rupiah); Bahwa Terdakwa I.lpul bersama Terdakwa II.

  Suripto selaku Kepala Kantor KSOP(Kesahbandaran dan Otoritas Pelabuhan) Kelas IV Pulang Pisau danrencananya barang tersebut akan dijual dan hasil penjualan akan dibagi;Menimbang, bahwa akibat kejadian tersebut Kantor KSOP(Kesahbandaran dan Otoritas Pelabuhan) Kelas IV Pulang Pisau atau Negaramengalami kerugian sebesar Rp.19.141.000, (Sembilan belas juta seratusempat puluh satu ribu rupiah);Menimbang, bahwa dari hal tersebut, maka telah terbukti ada maksuddari kesengajaan Para Terdakwa untuk memiliki

• penanganan bongkar muat, serta penumpukan dan penyimpanan selamaberada di kapal;b. keselamatan sesuai dengan peraturan dan standar, baik nasionalmaupun internasional bagi kapal khusus pengangkut barang berbahaya;danCc. pemberian tanda tertentu sesuai dengan barang berbahaya yangdiangkut.Perbuatan tersebut dilakukan terdakwa dengan cara sebagai berikut : Berawal pada hari Senin tanggal 08 Mei 2017 sekitar pukul 22.30 Wib,ketika saksi ASTHO PRIYANTONO petugas Kesyahbandaran Dan OtoritasPelabuhan (KSOP

  Kemudian saksi ASTHO PRIYANTONO menghubungiKepala KSOP Muara Baru melaporkan tentang terjadinya kebakaran KapalTM. SAMUGARA Ill tersebut, setelah itu saksi ASTHO PRIYANTONOlangsung menuju ke lokasi terjadinya kebakaran kapal tersebut.Sesampainya di lokasi kejadian terlihat kapal tongkang tersebut sudahterbakar hampir seluruhnya, dan bagian belakang kapal yang paling besarapinya. Kemudian atas persitiwa tersebut diketahui bahwa crew / awakKapal TM.

  Perbuatan tersebut dilakukan terdakwa dengan cara sebagaiberikut : Berawal pada hari Senin tanggal 08 Mei 2017 sekitar pukul 22.30 Wib,ketika saksi ASTHO PRIYANTONO petugas Kesyahbandaran Dan OtoritasPelabuhan (KSOP) Muara Baru, sedang tugas jaga, kemudian menerimaHal 4 dari 15 Putusan Nomor: 980/Pid.Sus/2017/PN. Jkt. Utr.laporan dari Sdr. GUNAWAN yang menerangkan bahwa telah terjadikebakaran terhadap Kapal TM.

  Bahwa terdakwa dalam mengangkut barang berbahaya dan barangkhusus tidak menyampaikan pemberitahuan kepada Syahbandar setempatsebelum kapal TM SAMUGARA III tiba di pelabuhan, hal tersebut dikuatkanoleh saksi ASTHO PRIYANTONO petugas KSOP Muara Baru yang sedangtugas, yang ternyata tidak pernah menerima laporan ada kegiatan bongkarmuatan barang berbahaya kepada pihak Syahbandar.Perbuatan terdakwa tersebut sebagaimana diatur dan diancam pidanadalam Pasal 295 UURI No.17 tahun 2008 tentang Pelayaran.Hal

  Perbuatan tersebut dilakukan terdakwadengan cara sebagai berikut : Berawal pada hari Senin tanggal 08 Mei 2017 sekitar pukul 22.30 Wib,ketika saksi ASTHO PRIYANTONO petugas Kesyahbandaran Dan OtoritasPelabuhan (KSOP) Muara Baru, sedang tugas jaga, kemudian menerimalaporan dari Sdr. GUNAWAN yang menerangkan bahwa telah terjadikebakaran terhadap Kapal TM. SAMUGARA Ill yang sandar di dermagaBarat Pelabuhan Perikanan Samudera Nizam Zachman, Muara Baru,Jakarta Utara.

• Pembatalan Keberangkatan Kapal MV-Neha, Nomor 235/Alk-Btm/Ops/XII/2017, Tanggal 04 November 2017. (1 Lembar asli)

• Surat Permohonan Penerbitan Surat Persetujuan Berlayar Kapal MV-Neha, Nomor: 399/ALK-Btm/Ops/XI/2017, Tanggal 25 November 2017. (1 Lembar asli)
• Surat Penerbitan Persetujuan Berlayar MV-Neha (eks MV-Seniha) Tanggal 17 Mei 2018.(2 Lembar disposisi)
• Surat Pernyataan an.Raef Sharaf El Din, Menyatakan bahwa pembayaran dilakukan olehnya kwitansi akan diserahkan kepada KSOP

  Bahwa adapun saksi terima dari perwakilan pemilik tersebut diatasuntuk pembayaran : VTS (Vessel Trafic Service)Bag Pengaturan LaluLintas : KSOP Batam pembayaran sebesar $ 30 Rp.405.180, PembayaranRambu (Light Dues) sebesar $ 608.43, Rp.8.217.456., (dilakukanpembayaran kepada KSOP Batam), saksi lakukan pembayaran tanggal 24November 2011, untuk tanda bukti telah disita oleh Penyidik PidumBareskrim Polri.

  Bahwa pada saat akan dikeluarkan SPB (Surat Persetujuan Berlayar)dari pihak KSOP Syahbandar Batam meminta jaminan yang kemudiandibuatkan Surat Pernyataan oleh Sdri.DR.Chandra Motik Yusuf,S.H.

  Neha dilakukan di PelabuhanTanjung Uncang Batam di PT DryDock dan hanya dihadiri oleh pemeriksadari CV ASEAN MARINE SAFETY dan kapten kapal, hal tersebut tidakdilaporkan dan tidak dihadiri ke KSOP Batam.

  Bahwa Saksi tidak pernah datang ke KSOP Batam untuk menanyakantentang perubahan nama Kapal dari MV. SenihaS berbendera Panamamenjadi MV. Neha Berbendera Djibouti serta menanyakan tentang SuratPersetujuan Berlayar yang dikeluarkan oleh KSOP Batam untuk KapalMV.

  Bahwa untuk dokumen kapal asli MV Neha berbendera Djibouti tidakberada di KSOP Batam, hanya diperlinatkan kepada Terdakwa I, karenamengapa tidak disimpan di Kantor KSOP Batam pada saat itu SertificateKapal Neha baru berganti bendera masih dipegang oleh saudara Petrickkarena pada saat itu apabila surat dokumen berada di kantor KSOPdikhawatirkan hilang.

• Bahwa pada bulan Agustus 2020, PEMOHON bermaksudmengurus memperbaharui suratsurat kapal ke KantorKesyahbandaran Dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Kelas Tanjung Emas, Direktorat Jenderal Perhubungan Laut,Hal. 4 dari 15 Penetapan Nomor 142/Pat.P/2020/PN PtiKementerian Perhubungan Di Semarang, dan salah satusyarat yang harus ditunjukkan adalah adanya Grosse AktaPendaftaran Kapal Nomor 4522, Tanggal 23 Mei 2000,Nama Kapal KM.

  NANANG KHOIRUL HUDA(anak PEMOQHON) melapor ke Polsek Juwana,Kecamatan Juwana, Kabupaten Pati, sebagaimanaberdasar :" Surat Keterangan Tanda Laporan Kehilangan, Nomor :SKTLK / 1843 / VIII / YAN.2.5 /2020/Sek.Jwn, tanggal06 Agustus 2020;Bahwa oleh karena Grosse Akta Pendaftaran KapalNomor 4522, Tanggal 23 Mei 2000, nama kapal TAMBAHNETRAL, nama pemilik TARMIN tersebut telah hilang,maka PEMOHON disarankan oleh KantorKesyahbandaran Dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Kelas Tanjung Emas Semarang agar PEMOHON

  namapemilik TARMIN, pada Hari Kamis tanggal 06 Agustus2020, jam 09.00 WIB, telah hilang di rumah MOH.NANANG KHOIRUL HUDA (anak PEMOHON),sebagaimana berdasar Surat Keterangan TandaLaporan Kehilangan, NomorSKTLK/1843/VIII/YAN.2.5 /2020/Sek.Jwn, tanggal 06Agustus 2020 ; Memberi ijin kepada Pejabat Pendaftar Dan PencatatBalik Nama Kapal, Kantor Administrator PelabuhanTanjung Emas, Direktorat Jenderal Perhubungan LautKementerian Perhubungan di Semarang atausekarang Kantor Kesyahbandaran Dan OtoritasPelabuhan (KSOP

  NANANG KHOIRUL HUDA (anakPEMOHON) sebagaimana berdasar Surat Keterangan Tanda LaporanKehilangan, Nomor : SKTLK/1843 /VIII /YAN.2.5/2020/Sek.Jwn,tanggal 06 Agustus 2020;Memberi ijin kKepada Pejabat Pendaftar Dan Pencatat Balik NamaKapal, Kantor Administrator Pelabuhan Tanjung Emas, DirektoratJenderal Perhubungan Laut Kementerian Perhubungan di Semarangatau sekarang Kantor Kesyahbandaran Dan Otoritas Pelabuhan(KSOP) Kelas Tanjung Emas, Direktorat Jenderal Perhubungan Laut,Kementerian Perhubungan Di

  NANANG KHOIRUL HUDA (anakPEMOHON) sebagaimana berdasar Surat Keterangan Tanda LaporanKehilangan, Nomor : SKTLK/1843 /VIII /YAN.2.5/2020/Sek.Jwn,tanggal 06 Agustus 2020;@ Memberi ijin kKepada Pejabat Pendaftar Dan Pencatat Balik NamaKapal, Kantor Administrator Pelabuhan Tanjung Emas, DirektoratJenderal Perhubungan Laut Kementerian Perhubungan di Semarang11a 1 UATE IY GIHGLaAVAIIVUINIUT Ite/st Ul sou IVatau sekarang Kantor Kesyahbandaran Dan Otoritas Pelabuhan(KSOP) Kelas Tanjung Emas, Direktorat Jenderal

• nama atas nama ALIMUDIN;

Dikembalikan kepada Terdakwa ALIMUDDIN bin MAHAMUD;

• 1 (satu) unit Kapal MT Union Star;

Dikembalikan kepada Terdakwa ALIMUDDIN bin MAHAMUD;

• 1 (satu) unit Kapal TB Setyawan 2102;
• Dokumen kapal TB Setyawan 2102 berupa:

1. Dokumen Keselamatan Pengawakan Minimum Nomor PK. 684/6/2/KSOP.K16.19;
2. Sertifikat Nasional Pencegahan Pencemaran dari Kapal Nomor PK.401/I/I/KSOP

   Keb 19 tanggal 21 Januari 2019;

3. Sertifikat garis muat kapal No.PK.005/31/20/Lpl.Btm 18 tanggal 7 Desember 2018;
4. Sertifikat Keselamatan Radio Kapal Barang Nomor PK 002/53/18/Kpl.Btm-18 tanggal 7 Desember 2018;
5. Sertifikat Garis Muat Nomor 007944 tanggal 8 Januari 2018;
6. SPB Nomor M1/KSOP 667/I/2019 tanggal 27 Februari 2019;
7. Form E PK 001163/13/Kpl.Btm-18 tanggal 7 Desember 2018;
8. Cargo Ship Safety Equipment Certificate Nomor PK.001/163/13/Kpl.Btm

   PK.684/6/2/KSOP.K16.19;Sertifikat Nasional Pencegahan Pencemaran dari KapalNo.PK 401/I/I/KSOP Keb 19 tanggal 21 Januari 2019;Sertifikat garis muat kapal No. PK.005/31/20/Lpl. Btm 18tanggal 7 Desember 2018;Sertifikat Keselamatan Radio Kapal Barang No.

   PK002/53/18/KpI.Btm18 tanggal 7 Desember 2018;Sertifikat Garis Muat No. 007944 tanggal 8 Januari 2018;SPB Nomor M1/KSOP 667/I/2019 tanggal 27 Februari 2019;Form E PK 001163/13/KpI.Btm18 tanggal 7 Desember 2018;Cargo Ship Safety Equipment Certificate No.PK.001/163/13/KpI.Btm18 tanggal 7 Desember 2018;Sertifikat Keselamatan Konstruksi Kapal Barang No.PK.001/163/12/KpI.Btm18 tanggal 7 Desember 2018;Biro Klasifikasi Indonesia No.

   Golden Royal Trasindo melalui orangdarimana barang tersebut disita yakni Terdakwa ALIMUDDIN binMAHAMUD; 1 (satu) unit Kapal TB Setyawan 2102;" Dokumen kapal TB Setyawan 2102 berupa:1) Dokumen Keselamatan Pengawakan Minimum Nomor PK.684/6/2/KSOP.K16.19;2) Sertifikat Nasional Pencegahan Pencemaran dari Kapal NomorPK.401/I/I/KSOP Keb 19 tanggal 21 Januari 2019;3) Sertifikat garis muat kapal No.PK.005/31/20/LpI.Btm 18 tanggal 7Desember 2018;4) Sertifikat Keselamatan Radio Kapal Barang Nomor PK002/53/

   18/KpI.Btm18 tanggal 7 Desember 2018;5) Sertifikat Garis Muat Nomor 007944 tanggal 8 Januari 2018;6) SPB Nomor M1/KSOP 667/I/2019 tanggal 27 Februari 2019;7) Form E PK 001163/13/KpI.Btm18 tanggal 7 Desember 2018;8) Cargo Ship Safety Equipment Certificate NomorPK.001/163/13/KplI.Btm18 tanggal 7 Desember 2018;Hal. 6 Put.No.366/Pid.Sus/2019/PT.DKI.9) Sertifikat Keselamatan Konstruksi Kapal Barang NomorPK.001/163/12/Kpl.Btm18 tanggal 7 Desember 2018;10) Biro Klasifikasi Indonesia No.

   Keb 19 tanggal 21 Januari 2019;Sertifikat garis muat kapal No.PK.005/31/20/LpI.Btm 18tanggal 7 Desember 2018;Sertifikat Keselamatan Radio Kapal Barang Nomor PK002/53/18/KpI.Btm18 tanggal 7 Desember 2018;Sertifikat Garis Muat Nomor 007944 tanggal 8 Januari 2018;SPB Nomor M1/KSOP 667/1/2019 tanggal 27 Februari 2019;Form E PK 001163/13/KpI.Btm18 tanggal 7 Desember2018;Cargo Ship Safety Equipment Certificate NomorPK.001/163/13/KpI.Btm18 tanggal 7 Desember 2018;Sertifikat Keselamatan Konstruksi Kapal

• PK. 002/ 5/ 7/ KSOP/KJG2015 tanggal 30 Nopember 2015;Sertifikat Keselamatan Perlengkapan Kapal Barang No. PK. 006/ 6/ 4/KSOP/ KJG2015 tanggal 30 September 2015;Sertifikat Keselamatan konstruksi kapal barang No. PK. 005/ 9/ 9/KSOP/ KJG2015 tanggal 30 September 2015;. Sertifikat garis muat kapal, daerah pelayaran kawasan Indonesia No.PK. 102/ I/ KSOPKJG/ 2015 tanggal 30 Nopember 2015;Sertifikat Nasional Pencegahan dan Pencemaran oleh minyak darikapal No.

  Surat Keterangan Nomor PK. 105/ 1/ 3/ KSOP. KSOP. KJG205tanggal 10 Desember 2015;m. Surat Izin Usaha Perusahaan Angkutan Laut (SIUPAL) tanggal 12 Juli2013;n. Memorandum Pemeriksaan Dokumen Kapal;o. Surat Keterangan Pengawakan Minuman No. PK. 304/ 214/ KSOP.KJG2016 tanggal 13 Januari 2016;p. Certificate Fire Extinguisher No. 914/ FE/ DIP/ IX15 tanggal 29September 2015;q. Re Inspection Certificate Life Raft tanggal 29 September 2016;r. CV.

  PK. 002/ 5/ 7/ KSOP/KJG2015 tanggal 30 Nopember 2015;f. Sertifikat Keselamatan Perlengkapan Kapal Barang No. PK. 006/ 6/ 4/KSOP/ KJG2015 tanggal 30 September 2015;g. Sertifikat Keselamatan konstruksi kapal barang No. PK. 005/ 9/ 9/KSOP/ KJG2015 tanggal 30 September 2015;h. Sertifikat garis muat kapal, daerah pelayaran kawasan Indonesia No.PK. 102/ I/ KSOPKJG/ 2015 tanggal 30 Nopember 2015;i. Sertifikat Nasional Pencegahan dan Pencemaran oleh minyak darikapal No.

• Sertifikat keselamatan konstruksi kapal barang Nomor PK 001/15/177/KSOP, KDI-2019 Certificate Of Entry;10. Surat Pendistribusian ISR Kapal Laut No 25/L/DJ-SDPPI.3/KOMINFO / 04/2017;11. Surat Tanda Panggilan (Call Sign) ALDRICK No 203/6/6/DK-17;12. Rekomendasi Izin Stasion Radio Kapal Laut No NV.101/01/0776-III/DV.2017;13. RE-Inspection Cerficate No 350/GS/BPP/CFE/XII/18;14. Certificate Of Re-Inspection NO;15.

  Menyatakan barang bukti berupa:oer neaumst NM =11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.21.22.23.Surat Persetujuan berlayar Nomor DD.2/KSOP.II/453/V/2019Laporan kedatangan / kebarangkatan kapal No. 0210061/PUJK/IV/2019Surat Persetujuan Berlayar No DD.2/KSOP.1I/452/V/2019Crew List KapalLaporan Kedatangan/Keberangkatan Kapal No 0210060/PUJK/IV/2019Manifest dari muatan kapalSurat Laut No PK.205 / 6496/SLRM/DK13Surat Ukur Internasional (1969) No 3278/BASertifikat keselamatan konstruksi kapal barang Nomor PK001/

  15/177/KSOP, KDI2019 Certificate Of EntrySurat Pendistribusian ISR Kapal Laut No 25/L/DJSDPPI.3/KOMINFO /04/2017Surat Tanda Panggilan (Call Sign) ALDRICK No 203/6/6/DK17Rekomendasi Izin Stasion Radio Kapal Laut No NV.101/01/0776IIl/DV.2017REInspection Cerficate No 350/GS/BPP/CFE/XII/18Certificate Of ReInspection NOSurat Pemberitahuan Penambahan Pelabuhan Singgah NoAL.103/2000/76484/1 7215/18Sertifikat Keselamatan Konstruksi Kapal Barang NoK.001/32/580/KSOP.PLOAN18Pas Besar No PK.205/057/IX/KSOP.SMD18

  II/453/V/2019Laporan kedatangan / kebarangkatan kapal No. 0210061/PUJK/IV/2019Surat Persetujuan Berlayar No DD.2/KSOP.1I/452/V/2019Crew List KapalLaporan Kedatangan/Keberangkatan Kapal No 0210060/PUJK/IV/2019Halaman 11 dari 20 Putusan Nomor 109/Pid.B/2021/PN JapManifest dari muatan kapalSurat Laut No PK.205 / 6496/SLRM/Dk13Surat Ukur Internasional (1969) No 3278/BASertifikat keselamatan konstruksi kapal barang Nomor PK001/15/177/KSOP, KDI2019 Certificate Of Entry10.

  .1I/452/V/2019Crew List KapalLaporan Kedatangan/Keberangkatan Kapal No 0210060/PUJK/IV/2019Manifest dari muatan kapalSurat Laut No PK.205 / 6496/SLRM/DK13Surat Ukur Internasional (1969) No 3278/BASertifikat keselamatan konstruksi kapal barang Nomor PK001/15/177/KSOP, KDI2019 Certificate Of Entry10.

  Menetapkan barang bukti berupa:1.2CON OOF11.12.13.14.15.16.17.18.Surat Persetujuan berlayar Nomor DD.2/KSOP.1I/453/V/2019;Laporan kedatangan / kebarangkatan kapal Nomor0210061/PUJK/IV/2019;Surat Persetujuan Berlayar No DD.2/KSOP.1I/452/V/2019;Crew List Kapal;Laporan Kedatangan/Keberangkatan Kapal No 0210060/PUJK/IV/2019;Manifest dari muatan kapal;Surat Laut No PK.205 / 6496/SLRM/DK13;Surat Ukur Internasional (1969) No 3278/BA;Sertifikat keselamatan konstruksi kapal barang Nomor PK001/15/177/KSOP,

• ketentuan apabila denda tersebut tidak dibayar diganti dengan pidana kurungan selama 6 (enam) Bulan;

• Menetapkan pidana tersebut tidak perlu dijalani kecuali apabila dikemudian hari terdapat perintah lain dalam putusan Hakim karena terpidana telah bersalah melakukan suatu tindak pidana sebelum masa percobaan selama 1 (satu) Tahun berakhir;
• Menetapkan barang bukti berupa :
1. 1 (satu) foto copy legalisir Pas Besar Nomor PK.205/1/18/KSOP

   /BKL, tanggal 23 Desember 2016;

2. 1 (satu) foto copy legalisir Surat Ukur Dalam Negeri Nomor: 108/BBb, tanggal 23 Desember 2016;
3. 1 (satu) foto copy legalisir Surat Keterangan Kecakapan Nomor: 082/SKK/XII/Ad BKL-10 tanggal 14 Desember 2010;
4. 1 (satu) foto copy legalisir Surat Persetujuan Berlayar Nomor: F.1/PM.36/96/01/KSOP BKL-16 Tanggal 26 Januari 2017;
5. 1 (satu) foto copy legalisir Sertifikat Keselamatan Kapal Nomor: Pk.001/8/13/KSOP.BKL-16 tanggal 23 Desember

   Menyatakan Barang Bukti berupa:1. 1 (satu) foto copy legalisir Pas Besar Nomor PK.205/1/18/KSOP/BKL,tanggal 23 Desember 2016;2. 1 (satu) foto copy legalisir Surat Ukur Dalam Negeri Nomor: 108/BBb,tanggal 23 Desember 2016;3. 1 (satu) foto copy legalisir Surat Persetujuan Berlayar Nomor:F.1/PM.36/96/01/KSOP BKL16 Tanggal 26 Januari 2017;4. 1 (satu) foto copy legalisir Sertifikat Keselamatan Kapal Nomor:Pk.001/8/13/KSOP.BKL16 tanggal 23 Desember 2016.5. 1 (satu) foto copy legalisir Surat Keterangan

   Injatama Ketahun, dan tidak diperbolehkanuntuk melakukan pergerakan selain keperluan tersebut;Bahwa sesuai dengan Sertifikat Keselamatan Kapal Nomor:PK.001/8/13/KSOP.BKL16 tanggal 23 Desember 2016 yang diterbitkanoleh Kepala Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Kepelabuhan (KSOP)Kelas Ill Pulau Baai Bengkulu, Sertifikat Keselamatan KM Ocean Blue08 yang menjadi dasar olah gerak kapal berakhir masa berlakunyahingga tanggal 08 Juni 2017 dan tidak dilakukan masa perpanjangan(pemeriksaan/pengujian ulang

   Injatama Ketahun, dan ketika Iral Bustamiberbelok arah, kapal dihantam ombak dan tenggelam menyebabkan WangWen meninggal dunia; Bahwa terdakwa belum pernah dihukum;Menimbang, bahwa dipersidangan telah pula diajukan barang buktiberupa:1) 1 (satu) foto copy legalisir Pas Besar Nomor PK.205/1/18/KSOP/BKL,tanggal 23 Desember 2016;2) 1 (Satu) foto copy legalisir Surat Ukur Dalam Negeri Nomor: 108/BBb,tanggal 23 Desember 2016;3) 1 (satu) foto copy legalisir Surat Keterangan Kecakapan Nomor:082/SKK/XII/

   /BKL,tanggal 23 Desember 2016;2) 1 (Satu) foto copy legalisir Surat Ukur Dalam Negeri Nomor: 108/BBb,tanggal 23 Desember 2016;3) 1 (Satu) foto copy legalisir Surat Keterangan Kecakapan Nomor:082/SKK/XII/Ad BKL10 tanggal 14 Desember 2010;4) 1 (satu) foto copy legalisir Surat Persetujuan Berlayar Nomor:F.1/PM.36/96/01/KSOP BKL16 Tanggal 26 Januari 2017;5) 1 (satu) foto copy legalisir Sertifikat Keselamatan Kapal Nomor:Pk.001/8/13/KSOP.BKL16 tanggal 23 Desember 2016.

   Menetapkan barang buktiberupa:1) 1 (Satu) foto copy legalisir Pas Besar Nomor PK.205/1/18/KSOP/BKL,tanggal 23 Desember 2016;2) 1 (satu) foto copy legalisir Surat Ukur Dalam Negeri Nomor: 108/BBb,tanggal 23 Desember 2016;3) 1 (satu) foto copy legalisir Surat Keterangan Kecakapan Nomor:082/SKK/XII/Ad BKL10 tanggal 14 Desember 2010;4) 1 (satu) foto copy legalisir Surat Persetujuan Berlayar Nomor:F.1/PM.36/96/01/KSOP BKL16 Tanggal 26 Januari 2017;5) 1 (satu) foto copy legalisir Sertifikat Keselamatan

• ketentuan apabila denda tersebut tidak dibayar diganti dengan pidana kurungan selama 6 (enam) Bulan;

• Menetapkan pidana tersebut tidak perlu dijalani kecuali apabila dikemudian hari terdapat perintah lain dalam putusan Hakim karena terpidana telah bersalah melakukan suatu tindak pidana sebelum masa percobaan selama 1 (satu) Tahun berakhir;
• Menetapkan barang bukti berupa :
1. 1 (satu) foto copy legalisir Pas Besar Nomor PK.205/1/18/KSOP

   /BKL, tanggal 23 Desember 2016;

2. 1 (satu) foto copy legalisir Surat Ukur Dalam Negeri Nomor: 108/BBb, tanggal 23 Desember 2016;
3. 1 (satu) foto copy legalisir Surat Keterangan Kecakapan Nomor: 082/SKK/XII/Ad BKL-10 tanggal 14 Desember 2010;
4. 1 (satu) foto copy legalisir Surat Persetujuan Berlayar Nomor: F.1/PM.36/96/01/KSOP BKL-16 Tanggal 26 Januari 2017;
5. 1 (satu) foto copy legalisir Sertifikat Keselamatan Kapal Nomor: Pk.001/8/13/KSOP.BKL-16 tanggal 23 Desember

   Menyatakan Barang Bukti berupa:1. 1 (Satu) foto copy legalisir Pas Besar Nomor PK.205/1/18/KSOP/BKL,tanggal 23 Desember 2016;2. 1 (satu) foto copy legalisir Surat Ukur Dalam Negeri Nomor: 108/BBb,tanggal 23 Desember 2016;3. 1 (satu) foto copy legalisir Surat Persetujuan Berlayar Nomor:F.1/PM.36/96/01/KSOP BKL16 Tanggal 26 Januari 2017;4. 1 (satu) foto copy legalisir Sertifikat Keselamatan Kapal Nomor:Pk.001/8/13/KSOP.BKL16 tanggal 23 Desember 2016.5. 1 (satu) foto copy legalisir Surat Keterangan

   Injatama Ketahun, dan tidak diperbolehkan untukmelakukan pergerakan selain keperluan tersebut;Bahwa sesuai dengan Sertifikat Keselamatan Kapal Nomor:PK.001/8/13/KSOP.BKL16 tanggal 23 Desember 2016 yang diterbitkanoleh Kepala Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Kepelabuhan (KSOP)Kelas III Pulau Baai Bengkulu, Sertifikat Keselamatan KM Ocean Blue 08yang menjadi dasar olah gerak kapal berakhir masa berlakunya hinggatanggal O8 Juni 2017 dan tidak dilakukan masa perpanjangan(pemeriksaan/pengujian ulang

   /BKL,tanggal 23 Desember 2016;2) 1 (satu) foto copy legalisir Surat Ukur Dalam Negeri Nomor: 108/BBb,tanggal 23 Desember 2016;3) 1 (satu) foto copy legalisir Surat Keterangan Kecakapan Nomor:082/SKK/XII/Ad BKL10 tanggal 14 Desember 2010;4) 1 (satu) foto copy legalisir Surat Persetujuan Berlayar Nomor:F.1/PM.36/96/01/KSOP BKL16 Tanggal 26 Januari 2017;5) 1 (satu) foto copy legalisir Sertifikat Keselamatan Kapal Nomor:Pk.001/8/13/KSOP.BKL16 tanggal 23 Desember 2016.

   Menetapkan barang buktiberupa :1) 1 (satu) foto copy legalisir Pas Besar Nomor PK.205/1/18/KSOP/BKL,tanggal 23 Desember 2016;2) 1 (satu) foto copy legalisir Surat Ukur Dalam Negeri Nomor: 108/BBb,tanggal 23 Desember 2016;3) 1 (satu) foto copy legalisir Surat Keterangan Kecakapan Nomor:082/SKK/XII/Ad BKL10 tanggal 14 Desember 2010;4) 1 (satu) foto copy legalisir Surat Persetujuan Berlayar Nomor:F.1/PM.36/96/01/KSOP BKL16 Tanggal 26 Januari 2017;5) 1 (satu) foto copy legalisir Sertifikat Keselamatan

• Juta Rupiah) dengan ketentuan apabila denda tersebut tidak dibayar diganti dengan pidana kurungan selama 6 (enam) Bulan;

• Menetapkan pidana tersebut di atas tidak perlu dijalani, kecuali apabila dikemudian hari terdapat perintah lain dalam putusan Hakim karena terpidana telah bersalah melakukan suatu tindak pidana sebelum masa percobaan selama 1 (satu) Tahun berakhir;
• Menetapkan barang bukti berupa :
1. 1 (satu) foto copy legalisir Pas Besar Nomor PK.205/1/18/KSOP

   /BKL, tanggal 23 Desember 2016;

2. 1 (satu) foto copy legalisir Surat Ukur Dalam Negeri Nomor: 108/BBb, tanggal 23 Desember 2016;
3. 1 (satu) foto copy legalisir Surat Persetujuan Berlayar Nomor: F.1/PM.36/96/01/KSOP BKL-16 Tanggal 26 Januari 2017;
4. 1 (satu) foto copy legalisir Sertifikat Keselamatan Kapal Nomor: Pk.001/8/13/KSOP.BKL-16 tanggal 23 Desember 2016;

Dikembalikan kepada Terdakwa Agus Daeng Paliweng Bin (alm) Ajis Daeng Paliweng;

Menyatakan Barang Bukti berupa:1. 1 (Satu) foto copy legalisir Pas Besar Nomor PK.205/1/18/KSOP/BKL,tanggal 23 Desember 2016;2. 1 (satu) foto copy legalisir Surat Ukur Dalam Negeri Nomor: 108/BBb,tanggal 23 Desember 2016;3. 1 (satu) foto copy legalisir Surat Persetujuan Berlayar Nomor:F.1/PM.36/96/01/KSOP BKL16 Tanggal 26 Januari 2017;4. 1 (satu) foto copy legalisir Sertifikat Keselamatan Kapal Nomor:Pk.001/8/13/KSOP.BKL16 tanggal 23 Desember 2016;Masingmasing dikembalikan kepada Terdakwa Agus Daeng

Injatama Ketahun, dan tidak diperbolehkanuntuk melakukan pergerakan selain keperluan tersebut;Bahwa sesuai dengan Sertifikat Keselamatan Kapal Nomor:PK.001/8/13/KSOP.BKL16 tanggal 23 Desember 2016 yang diterbitkanoleh Kepala Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Kepelabuhan (KSOP)Kelas II Pulau Baai Bengkulu, Sertifikat Keselamatan KM Ocean Blue08 yang menjadi dasar olah gerak kapal berakhir masa berlakunyahingga tanggal 08 Juni 2017 dan tidak dilakukan masa perpanjangan(pemeriksaan/pengujian ulang)

Injatama Ketahun, dan tidak diperbolehkanuntuk melakukan pergerakan selain keperluan tersebut; Bahwa sesuai dengan Sertifikat Keselamatan Kapal Nomor:PK.001/8/13/KSOP.BKL16 tanggal 23 Desember 2016 yang diterbitkanoleh Kepala Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Kepelabuhan (KSOP)Kelas Ill Pulau Baai Bengkulu, Sertifikat Keselamatan KM Ocean Blue08 yang menjadi dasar olah gerak kapal berakhir masa berlakunyahingga tanggal 08 Juni 2017 dan tidak dilakukan masa perpanjangan(pemeriksaan/pengujian ulang

/01/KSOP BKL16 Tanggal 26 Januari 2017;5) 1 (satu) foto copy legalisir Sertifikat Keselamatan Kapal Nomor:Pk.001/8/13/KSOP.BKL16 tanggal 23 Desember 2016;Menimbang, bahwa barang bukti tersebut telah disita secara sahmenurut hukum dan telah ditunjukkan kepada para Saksi dan Terdakwasehingga dapat dipergunakan untuk memperkuat pembuktian dalam perkara ini;Menimbang, bahwa berdasarkan alat bukti dan barang bukti yangdiajukan dipersidangan diperoleh faktafakta hukum sebagai berikut: Bahwa benar Saksi

Injatama Ketahun;Bahwa benar Saksi Agus Daeng Paliweng selaku Pemilik KM Ocean Blue 08berkewajiban untuk pengecekan kapalnya tetap Laik laut baik secaraketeknikan maupun secara dokumen;Bahwa benar Sertifikat Keselamatan Kapal KM Ocean Bulu 08 denganNomor: PK.001/8/13/KSOP.BKL16 tanggal 23 Desember 2016 yangditerbitkan oleh Kepala Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Kepelabuhan(KSOP) Kelas III Pulau Baai Bengkulu, telan berakhir masa berlakunyahingga tanggal 08 Juni 2017, sehingga KM Ocean Blue 08

• Bahtera Sukses Bersama masing -masing 1 (satu lembar yaitu:

• Surat Persetujuan olah gerak dari KSOP Dumai Tgl 6 desember 2018
• Pas besar No.PK 205/02/10/KSOP Dim/2018 tanggal 30 November 2018.
• Surat Ukur dalam Negeri No.867/PPJ tanggal 13 Agustus 2018.
• Sertifikat Keselamatan Kapal PK.001/01/01/KSOP.Dmi/2018 tanggal 26 November 2018.
• Daftar awak kapal/ Crw list
• Surat Keterangan kecakapan Nahkoda An.

  DOKUMEN1, Surat Persetujuan olah gerak dari KSOP Dumai Tgl 6 Lor Aslidesember 2018> Pas besar No.PK 205/02/10/KSOP Dim/2018 tanggal i Lee Asli30 November 2018.Surat Ukur dalam Negeri No.867/PPJ tanggal 133. Agustus 2018. 1 Lor AsliSertifikat Keselamatan KapalPK.001/01/01/KSOP.Dmi/2018 tanggal 26 November4. 2018. Lor AsliDaftar awak kapal/ Crw list5. Surat Keterangan kecakapan Nahkoda An. Eduar 1 Lor Asli. Sianipat 1 Lor Asli7. Surat keterangan Kecakapan KKM An.

  Bahtera Sukses Bersama masing masing 1 (satulembar yaitu: Surat Persetujuan olah gerak dari KSOP Dumai Tgl 6 desember 2018 Pas besar No.PK 205/02/10/KSOP Dim/2018 tanggal 30 November2018. Surat Ukur dalam Negeri No.867/PPJ tanggal 13 Agustus 2018. Sertifikat Keselamatan Kapal PK.001/01/01/KSOP.Dmi/2018 tanggal26 November 2018. Daftar awak kapal/ Crw list Surat Keterangan kecakapan Nahkoda An. Eduar Sianipar Surat keterangan Kecakapan KKM An.

  Bahtera SuksesBersama masing masing 1 (satu lembar yaitu Surat Persetujuan olah gerakdari KSOP Dumai Tgl 6 desember 2018, Pas besar No.PK 205/02/10/KSOPDim/2018 tanggal 30 November 2018, Surat Ukur dalam Negeri No.867/PPJtanggal 13 Agustus 2018, Sertifikat Keselamatan KapalPK.001/01/01/KSOP.Dmi/2018 tanggal 26 November 2018, Daftar awakkapal/ Crw list, Surat Keterangan kecakapan Nahkoda An. Eduar Sianiparserta Surat keterangan Kecakapan KKM An.

• Menyatakan barang bukti berupa: 1 (satu) unit Kapal KM Samudera Tiga 28 Gt Nomor 1720/Gge; 1 (satu) unit GPS Merk garmin; 1 (satu) unit Kompas tanpa Merk;Masingmasing dirampas untuk negara; Pakaian/garmen bekas (balpres)sebanyak 540 (lima ratus empatpuluh)bal;Dirampas untuk dimusnahkan; 1 (satu) buah surat sertifikat keselamatan perlengkapan Kapal No.205/02/17/KSOP 2013/Tangal 23 Januari 2013; 1 (satu) buah surat sertifikat keselamatan perlengkapan Kapal No.001/04/08/KSOP 2013/Tangal 23 Januari 2013

  penahanan yang telah dijalani Terdakwadikurangkan seluruhnya dari pidana yang dijatuhkan;Menetapkan Terdakwa tetap berada dalam tahanan;Menetapkan Barang Bukti berupa : 1 (satu) unit Kapal KM Samudera Tiga 28 Gt Nomor 1720/Gge; 1 (satu) unit GPS Merk garmin; 1 (satu) unit Kompas tanpa Merk;Masingmasing dirampas untuk Negara ; Pakaian/garmen bekas (balpres) sebanyak 540 (lima ratus empatpuluh) bal;Dirampas untuk dimusnahkan; 1 (satu) buah surat sertifikat keselamatan perlengkapan Kapal No.205/02/17/KSOP

  2013/Tanggal 23 Januari 2013; 1 (satu) buah surat sertifikat keselamatan perlengkapan Kapal No.001/04/08/KSOP 2013/Tanggal 23 Januari 2013; 1 (satu) buah surat perlengkapan untuk memenuhi PersyaratanPeraturan Perundangundangan Republik Indonesia No.PK.001/67/09/ AD.TBK 12 tanggal 27 Agustus 2012; 1 (satu) buah lampiran Perlengkapan untuk memenuhi PersyaratanPeraturan Perundangundangan Republik Indonesia No.

  Menetapkan Barang Bukti berupa : 1 (Satu) unit Kapal KM Samudera Tiga 28 Gt Nomor 1720/Gge; 1 (satu) unit GPS Merk garmin; (satu) unit Kompas tanpa Merk;Masingmasing dirampas untuk Negara ; Pakaian/ garmen bekas (balpres) sebanyak 540 (lima ratus empat puluh)bal;Dirampas untuk dimusnahkan; 1 (satu) buah surat sertifikat keselamatan perlengkapan Kapal No.205/02/17/KSOP 2013/Tanggal 23 Januari 2013; 1 (satu) buah surat sertifikat keselamatan perlengkapan Kapal No.001/04/08/KSOP 2013/Tanggal 23 Januari

• Pembatalan Keberangkatan Kapal MV-Neha, Nomor 235/Alk-Btm/Ops/XII/2017, Tanggal 04 November 2017. (1 Lembar asli)

• Surat Permohonan Penerbitan Surat Persetujuan Berlayar Kapal MV-Neha, Nomor: 399/ALK-Btm/Ops/XI/2017, Tanggal 25 November 2017. (1 Lembar asli)
• Surat Penerbitan Persetujuan Berlayar MV-Neha (eks MV-Seniha) Tanggal 17 Mei 2018.(2 Lembar disposisi)
• Surat Pernyataan an.Raef Sharaf El Din, Menyatakan bahwa pembayaran dilakukan olehnya kwitansi akan diserahkan kepada KSOP

  Saksi ketahui dasarnya Kapalbernama MV Neha ex MV Seniha, akan meninggalkan lokasi sandarsetelah adanya Surat Persetujuan Berlayar yang dikeluarkan dari SPB,kantor KSOP Batam.

  Bahwa adapun saksi terima dari perwakilan pemilik tersebut diatasuntuk pembayaran : VTS (Vessel Trafic Service)Bag Pengaturan LaluLintas : KSOP Batam pembayaran sebesar $ 30 Rp.405.180, PembayaranRambu (Light Dues) sebesar $ 608.43, Rp.8.217.456., (dilakukanpembayaran kepada KSOP Batam), saksi lakukan pembayaran tanggal 24November 2011, untuk tanda bukti telah disita oleh Penyidik PidumBareskrim Polri.

  Bahwa pada saat akan dikeluarkan SPB (Surat Persetujuan Berlayar)dari pihak KSOP Syahbandar Batam meminta jaminan yang kemudiandibuatkan Surat Pernyataan oleh Sdri.DR.Chandra Motik Yusuf,S.H.

  Bahwa Saksi tidak pernah datang ke KSOP Batam untuk menanyakantentang perubahan nama Kapal dari MV. SenihaS berbendera Panamamenjadi MV. Neha Berbendera Djibouti serta menanyakan tentang SuratPersetujuan Berlayar yang dikeluarkan oleh KSOP Batam untuk KapalMV.

  Bahwa untuk dokumen kapal asli MV Neha berbendera Djibouti tidakberada di KSOP Batam, hanya diperlihatkan kepada Saksi karena mengapatidak disimpan di Kantor KSOP Batam pada saat itu Sertificate Kapal NehaHalaman 64 dari 124 Putusan Nomor 113/Pid.B/2020/PN.Btmbaru berganti bendera masih dipegang oleh saudara Petrick karena padasaat itu apabila surat dokumen berada di kantor KSOP dikhawatirkan hilang.

• Pulomerak Kota Cilegondan di kantor KSOP Kelas Banten di JI. Yos Sudarso 102 Kel.

  SRIHIDAYATI Binti ABDULLAH SAlD,namun terdakwa tertangkap tangan olehkaryawan kantor KSOP diantaranya saksi SAFARI Bin SAPTA dan kemudianditangkap oleh anggota Polisi Polres Cilegon diantaranya saksi DAVID TUA anakdari MORAN GULTOM dan saksi ADI PUTRA Bin NURHIM,Perbuatan terdakwa sebagaimana diatur dan diancam pidana pada pasal 363ayat (1) ke 3 KUHP jo.

  Pulomerak Kota Cilegon dan pada hari Rabu tanggal 5September 2018 sekitar pukul 14.30 wib bertempat di kantor KSOP Kelas Banten di JI. Yos Sudarso 102 Kel. Taman Sari Kec. Pulomerak Kota Cilegon; Bahwa pencurian yang dimaksud yaitu mengambil barang milik saksi KRISNADWI PURNOMO AdJl Bin SUDJARWO (alm) dan barang milik saksi Dra.

  IMEI Il : 8671030301 72104,2 (dua) buah tas merk BODYPACK warna biru dan merk CONSINA warna hitamyang terbuat dari kanvas milik KRISNA DWI PURNOMO Aul Bin SUDJARWO (alm)dan pada hari Rabu tanggal 5 September 2018 sekitar pukul 14.30 wib bertempat diHalaman 16 dari 26 Putusan Nomor 798/Pid.B/2018/PN Srgkantor KSOP Kelas Banten di Jl. Yos Sudarso 102 Kel.

  SRI HIDAYATIBinti ABDULLAH SAID sedangkan Terdakwa HERYANTO Alias UCING Bin Alm.HERMAN telah berhasil menguasai barang tersebut dengan cara memindahkannyadari dalam garasi dan ruang kerja di kantor KSOP Kelas Banten kemudianmembawanya dan diantaranya berhasi dijualnya;Menimbang, bahwa dari rangkaian perbuatan Terdakwa HERYANTO AliasUCING Bin Alm.

• 79, Tonase Kotor 2ton, ukuran (P x L x T) 7,00 m x 2, 10 m x 0,70 mtahun pembuatan 2002yang didaftarkan dalam Register Kapal di Dinas Perhubungan KabupatenSorong Subdin Laut dengan nomor 79 (tujuh puluh sembilan) sesuai dengandokumen berupa Pas Kecil No : 1/02/I/SDPL/SRG 2007 tanggal 31 Januari2007 atas nama Simon Lolon;4) 1 (Satu) unit Kapal Diamond Doom 80, Tanda Pas Kecil PPB 1 No. 307,Tonase Kotor 4 ton, Tonase Bersih 2 ton, tahun pembuatan 2000 yangdidaftarkan dalam Register Kapal Kecil di KSOP

  Sorong dengan nomor 307sesuai dengan dokumen berupa Pas Kecil tanggal 3 September 2019 atasnama Simon Lolon;Halaman 2 dari 7 Penetapan Perdata permohonan Nomor 174/Pat.P/2021/PN Son5) 1 (satu) unit Kapal Famous Doom 81, Tanda Pas Kecil PPB 1 No. 308,Tonase Kotor 4 ton, Tonase Bersih 2 ton, tahun pembuatan 2002 yangdidaftarkan dalam Register Kapal Kecil di KSOP Sorong dengan nomor 308sesuai dengan dokumen berupa Pas Kecil tanggal 3 September 2019 atasnama Simon Lolon;6) 1 (buah) buku Tabungan Bank

  Sorong dengan nomor 307sesuai dengan dokumen berupa Pas Kecil tanggal 3 September 2019 atasnama Simon Lolon;5) 1 (Satu) unit Kapal Diamond Doom 81, Tanda Pas Kecil PPB 1 No. 308,Tonase Kotor 4 ton, Tonase Bersih 2 ton, tahun pembuatan 2002 yangdidaftarkan dalam Register Kapal Kecil di KSOP Sorong dengan nomor 308sesuai dengan dokumen berupa Pas Kecil tanggal 3 September 2019 atasnama Simon Lolon;5.

• Saksi RAJUMAN SIBARANI, dibawah sumpah didalam persidangan padapokoknya menerangkan sebagai berikut : Bahwa saksi menemukan penggunaan ijazah yang diduga palsu pada hariJumat tanggal 3 Maret 2017 sekira pukul 10.00 wib di kantor KantorSyahbandar dan otoritas (KSOP) Tanjungpinang yang berada di JI SM. AminNo 18 Tanjungpinang.

  Lalu saksi meminta agarkedua orang tersebut dibawa ke Kepala Syahbandar dan otoritas (KSOP)Tanjungpinang. Setelah mereka datang dan menemui terdakwa YAYATTRIYONO dan kepada terdakwa YAYAT TRIYONO terdakwa SAMSIRalias MUHAMAD FAJAR ASASI ALIAS FAJAR bin SAMAD dan saksiHARRY SAROSO SAID mengaku bahwa ijazah yang mereka milikitersebut adalah benar.

  Setelah itu ijazanh kedua orang tersebutsaksi simpan di perusahaan yang nantinya akan diserahkan ke kantorSyahbandar dan otoritas pelabuhan Tanjungpinang (KSOP) sebagaipersyaratan kelengkapan pengajuan sertifikat keselamatan pengawakan16(SAFE MANNING SERCIFIKAT).

  Dan kedua orang tersebut langsungmenuju kapal marina 1222 yang sedang sandar di docking kampung bugisTanjungpinang.Bahwa yang melakukan pengurusan ke kantor Syahbandar dan otoritaspelabuhan Tanjungpinang (KSOP) adalah Saksi ARDI HARTONO.Bahwa Saksi HARI SAROSO SAID dan terdakwa SAMSIR aliasMUHAMAD FAJAR ASASI ALIAS FAJAR bin SAMAD tidak terikat kerjaberapa lama di perusahaan tersebut, mereka dapat bekerja selama masihmau bekerja.

  Lalu saksi membawa surat permohonan dari kantor PTBahtera bestari Shiping berikut satu lembar daftar awak kapal ke kantorSyahbandar dan otoritas pelabuhan Tanjungpinang (KSOP). Setelah sampaidi kantor KSOP surat tersebut saksi masukkan ke tata usaha, setelah itusaksi dipanggil oleh saksi YAYAT TRIYONO dan saksi diminta untukmelengkapi dokumen kru kapal.

• tanggal 15 September 2015, sekira jam 14.00Wib di perairan selat Madura Jatim pada posisi 07 2830 BT, petugasPolair telah memeriksa KLM AMINAH NOR yang dinahkodai olehTerdakwa (TUMIN BIN SAMA) Sedang mengangkut Garam berlayardari pelabuhan Sreseh Sampang Madura ke Pelabuhan Probolinggo,pada saat diperiksa tidak dilengkapi dengan Surat PersetujuanBerlayar (SPB) yang dikeluarkan oleh Syahbandar ;Bahwa Saksi bekerja di kantor Syahbandar Pelabuhan Probolinggosejak tahun 2009 dibagian KS OP ; Bahwa Tugas KSOP

  KapalKLM Aminah Norr, nakhodanya Tumin, ABK 2 orang Saenuri danRozeksedang berlayar mengangkut garam dari pelabuhan SresehSampang Madura ke Pelabuhan Probolinggo, pada saat diperiksatidak dilengkapi dengan Surat Persetujuan Berlayar (SPB) yangdikeluarkan oleh Syahbandar ;Bahwa Saksi bekerja di kantor Syahbandar Pelabuhan Probolinggosejak tahun 2009 dibagian KSOP;Bahwa Tugas KSOP Menerima dan mencatat Surat persetujuanberlayar , surat pengawasan pergerakan kapal ;Memeriksa suratpersetujuan berlayar

  KapalKLM Aminah Norr, nakhodanya Tumin, ABK 2 orang Saenuri danRozeksedang berlayar mengangkut garam dari pelabuhan SresehSampang Madura ke Pelabuhan Probolinggo, pada saat diperiksatidak dilengkapi dengan Surat Persetujuan Berlayar (SPB) yangdikeluarkan oleh Syahbandar ; Bahwa Saksi bekerja di kantor Syahbandar Pelabuhan Probolinggosejak tahun 2009 dibagian KSOP; Bahwa Tugas KSOP Menerima dan mencatat Surat persetujuanberlayar , surat pengawasan pergerakan kapal ;Memeriksa suratpersetujuan berlayar

• 1 (satu) lembar asli Surat Izin Penangkapan Ikan Nomor 26.19.7598.03.00142, yang dikeluarkan di Gorontalo 11 November 2019 dan berlaku sampai dengan tanggal 7 Juli 2020;

• 1 (satu) lembar asli Surat Izin Usaha Perikanan Nomor 02.19.02.7598.0059, yang dikeluarkan di Gorontalo tanggal 11 November 2019 dan berlaku sejak tanggal diterbitkan;
• 1 (satu) lembar asli pas besar nomor urut 31, halaman 31, buku register I yang diterbitkan di Gorontalo tanggal 20 September 2013 oleh Kepala KSOP

  Gorontalo;

• 2(dua) lembar asli surat ukur dalam negeri nomor 836/KKc, yang diterbitkan di Gorontalo tanggal 17 Juni 2013 oleh Kepala KSOP Gorontalo;
• 1 (satu) unit kapal KMN.

  Gorontalo;5. 2 (dua) lembar asli Surat ukur dalam negeri nomor 836/KKc, yangditerbitkan di Gorontalo tanggal 17 Juni 2013 oleh Kepala KSOP Gorontalo;6. 1 (Satu) unit kapal KMN.

  Gorontalo;5. 2 (dua) lembar asli surat ukur dalam negeri nomor 836/KKc, yangditerbitkan di Gorontalo tanggal 17 Juni 2013 oleh Kepala KSOP Gorontalo;6. 1 (Satu) unit kapal KMN.

  Gorontalo,2 (dua) lembar asli surat ukur dalam negeri nomor 836/KKc, yang diterbitkan diGorontalo tanggal 17 Juni 2013 oleh Kepala KSOP Gorontalo dan 1 (satu) unitkapal KMN.

• ESKA JAYA bermuatan Minyak Kelapa sawit (CPO) sebanyak + 5 Ton;

• Pas Besar, tanda pendaftaran 2013 QQb No. 900/N, diterbitkan di Sabang pada tanggal 21 Agustus 2013 Oleh KSOP Kelas V Sabang;
• Grose Akta Pendaftaran Kapal Nomor 900 tanggal 21 Agustus 2013;
• Surat Izin Usaha Perusahaan Bongkar Muat (SIUPBM) Nomor 552.1/DPMPTSP/ 1168/BM/2019;
• Surat Izin Usaha Jasa Pengurusan Transportasi (SIUJPT) Nomor 552.1/DPMPTSP/ 1167/BM/2019;
• Laporan rencana kegiatan

  MAHYUDISTRA PRATAMA PERKASA;

• Surat ukur dalam negeri Nomor 70/QQI, dikeluarkan di Meulaboh tanggal 30 September 2013 oleh KSOP kelas V meulaboh;
• Surat ukur dalam negeri sementara nomor 82/QQI, dikeluarkan di Meulaboh 30 Januari 2017 oleh KSOP kelas V Meulaboh;
• Sertifikat keselamatan kontruksi kapal barang nomor PK.001/1/3/KSOP-MBO-2017, dikeluarkan di meulaboh tanggal 30 Januari 2017 oleh KSOP kelas V Meulaboh (masa berlaku sampai dengan 28 Juli 2017);

• Ahmad yang kemudian melaluitelepon mengatakan dokumen tersebut sudah diserahkan kepada Sdr.Irwanda yang merupakan staf/ pegawai KSOP/ Syahbandar MuaraSabak, kemudian keesokan harinya yaitu hari Senin tanggal 28September 2020 sekira pukul 09.00 WIB dilakukan pengecekandokumen kapal tersebut di KSOP Muara Sabak dan ditemukan adakejanggalan pada sertifikat pelaut atas nama Terdakwa dan rekannyayaitu Sdr.

  Mas'ud, dibawah sumpah pada pokoknyamenerangkan sebagai berikut: Bahwa saksi bekerja di KSOP Talang Duku Jambi dengan jabatansebagai Petugas Pengolah Data Awak Kapal Seksi KBPP;Bahwa saksi membenarkan KSOP Talang Duku Jambi yangmencetak buku pelaut milik Terdakwa dan Sdr.

  Ahmadmengatakan dokumen tersebut sudah diserahkan ke KantorKesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Muara Sabak; Bahwa benar keesokannya pada hari Senin tanggal 28 September2020 sekira pukul 09.00 WIB dilakukanlah pengecekan dokumen kapaltersebut di KSOP Muara Sabak dan ditemukan ada kejanggalan padasertifikat pelaut atas nama Terdakwa dan rekannya yaitu Sdr.

  Ahmad bin Muhammad Yusuf, kKemudian melalui telepon saksi H.Ahmad mengatakan dokumen tersebut sudah diserahkan ke KantorKesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Muara Sabak;Menimbang, bahwa keesokannya pada hari Senin tanggal 28September 2020 sekira pukul 09.00 WIB dilakukanlah pengecekan dokumenkapal tersebut di KSOP Muara Sabak dan ditemukan ada kejanggalan padasertifikat pelaut atas nama Terdakwa dan rekannya yaitu Sdr.

  Mas'ud yang bekerja di KSOP Talang Duku Jambi, pada saat mengajukanpermohonan perpanjangan buku pelaut ke KSOP Talang Duku Jambi,Halaman 41 dari 54 Putusan Nomor 84/Pid.B/2021/PN TjtTerdakwa juga melampirkan Sertifikat Ahli Nautika Tingkat V dan DokumenPengukuhan Keabsahan Penerbitan Sertifikat (Endorsment);Menimbang, bahwa menurut keterangan saksi H.