• Samudera Pasifik Mandiri dengan nama kapal KM.Lintas Samudera, yang dikeluarkan Kementerian Kelautan dan Perikanan Republik Indonesi, tanggal 12 Februari 2011, dinyatakan Hilang;

• Memerintahkan Kepada Kantor Kementerian Kelautan dan Perikanan Rebuplik Indonesia, Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Kelas II Cirebon, untuk menerbitkan Buku Kapal Perikanan No.Reg: 002095, Tonase kotor: 166, Tonase Bersih: 50, Jenis: penangkap ikan, Penggerak mesin: Merk Nissan, Nomor Seri Mesin:155354

  Memerintahkan Kepada Kantor Kementerian Kelautan dan PerikananRepublik Indonesia untuk menerbitkan Buku Kapal Perikanan No.Reg:002095, Tonase kotor: 166, Tonase Bersih: 50, Jenis: penangkap ikan,Penggerak mesin: Merk Nissan, Nomor Seri Mesin: 155354 atas namaHalaman 3 dari 10 Penetapan Nomor 589/Padt.P/2020/PN Jkt. UtrPT. Samudera Pasifik Mandiri dengan nama kapal KM Lintas Samudera,yang dikeluarkan Kementrian Kelautan dan Perikanan RI;4.

  Utrkapal KM.Lintas Samudera, yang dikeluarkan Kementerian Kelautan danPerikanan tanggal 12 Februari 2011, dinyatakan hilang dan memerintahkanKepada Kantor Kementerian Kelautan dan Perikanan RI untuk menerbitkanBuku Kapal Perikanan No.Reg: 002095, Tonase kotor: 166, Tonase Bersih:50, Jenis: penangkap ikan, Penggerak mesin: Merk Nissan, Nomor SeriMesin: 155354 atas nama PT.

  Utara;Menimbang, bahwa berdasarkan pertimbanganpertimbanganterhadap dalil permohonan Pemohon dikaitkan dengan buktibukti yangdiajukan Pemohon tersebut di atas, maka pengadilan berpendapatpermohonan Pemohon beralasan dan berdasar hukum untuk dikabulkan;Menimbang, bahwa oleh karena Pengadilan Negeri berpendapatbahwa Permohanan Pemohon tersebut beralasan dan patut untukdikabulkan, maka Pengadilan Negeri memberikan izin kepada Pemohonnuntuk mengurus Buku Kapal Perikanan (BKP) dengan nomor reg: 002095,Tonase

  kotor: 166, Tonase Bersih: 50, Jenis : penangkap ikan, Penggerakmesin: Merk Nissan, Nomor Seri Mesin:155354 atas nama PT.

  Memerintahkan Kepada Kantor Kementerian Kelautan dan PerikananRebuplik Indonesia, Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas PelabuhanKelas Il Cirebon, untuk menerbitkan Buku Kapal Perikanan No.Reg:002095, Tonase kotor: 166, Tonase Bersih: 50, Jenis: penangkap ikan,Penggerak mesin: Merk Nissan, Nomor Seri Mesin:155354 atas nama PT.Samudera Pasifik Mandiri dengan nama kapal KM Lintas Samudera,yang dikeluarkan Kementrian Kelautan dan Perikanan RepublikIndonesia;Halaman 9 dari 10 Penetapan Nomor 589/Padt.P/

• GURUH ada menambah sendiri jumlah tonase untukberat janjang kosong khusus Divisi VI dengan mandor Terdakwa II GURUH;Bahwa Saksi tidak mengetahuinya jumlah tonase yangditambah sendiri oleh Terdakwa II GURUH sehingga berbeda dengan yangdkerjakan oleh para buruh dengan yang dilaporkan kepada atasan Terdakwa IIGURUH yaitu kepada Asisten Divisi VI PT.

  Globalindo Agung Lestaridengan cara menambah namanama Absensi di Pocket ChekRoll danLaporan Kerja Harian (LKH) Jumlah Tonase Hasil pekerjaan Jangkos olehTerdakwa YOHANES, Terdakwa Il GURUH, dan Sdr.

  CHARLI membagi sisa uangnya di bagi 2 Terdakwa dan Sadr.CHARLI SINAGA dapat masingmasing Rp. 2.000.000, (dua juta rupiah),selanjutnya untuk penambahan Tonase berat Tangkos dengan adanya gejolakkenaikan Tonase Tangkos borong pekerjaan perawatan pada hari lupa tanggal lupabulan Maret 2019 adanya penambahan Hasil Kerja Harian, setelah Terdakwa dilapangan selanjutnya Terdakwa tegur Sdr.

  mengetahui serta yangmengumpulkan kembali penambahan Tonase Berat Tankos tersebut Terdakwa IlGURUH yang mengumpulkan uangnya dari masingmasing Karyawan antara lainSdr.

  Ilyang mengambilnya dari para pekerja sesuai namanama yang telah ditambahkanberat tonase hasil pekerjaan tankosnya namun jumlahnya Terdakwa tidak ingat lagikarena uang tersebut setelah terkumpul langsung Terdakwa II serahkan kepadaSdr.

• 1 (satu) lembar PAS BESAR yang dikeluarkan oleh Kepala Kantor Upp Syahbandar bajoe Nama Kapal REGIL ABADI Tanda Pas Besar 2018 LLq NO.169/N0 Tonase kotor (GT) -12- (dua belas) Tonase Bersih ( NT) 4 (empat), ukuran P X L X D (M) 15,59 X 3,11 X 1,25, Pengerak utama Mesin merek , Jiandong 30 PK, Yanmar 2 X 30 PK ( 2 unit), di pergunakan sebagai Kapal motor Nelayan Nama dan alamat Pemilik AL IHLAS alias ALLU d/a KMN REGIL ABADI Telah didaftarkan dalam Register Pas Besar di Syahbandar Bulukumba

• 1 (satu) lembar SERTIFIKAT KELAIKAN DAN PENGAWAKAN KAPAL PENANGKAP IKAN nama Kapal REGIL ABADI NO:PK. 001/04/63/Syb.Bje-18, Tonase Kotor 12, panjang 15,59, Tempat dan tanggal pembangunan TIPPULUE 12 MEI 2001, Sertifikat berlaku sampai dengan 19 Juli 2018, di keluarkan di Bajoe pada tanggal 20 April 2018 di tanda tangani atas nama MENTERI PERHUBUNGAN DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT KEPALA KANTOR UPP/SYAHBANDAR BAJOE MUHAMMAD ASGAR,SH NIP. 19700815 199103 1 002.

• 1 (satu) lembar SURAT UKUR DALAM NEGERI SEMENTARA nama Kapal REGIL ABADI No. 919/ LLi, Tonase kotor (GT) 12 (dua belas), Tonase Bersih (NT) 4 (empat), Panjang 15,59, Lebar 3,11, Dalam 1,25. Berlaku sampai Tanggal 19 juli 2018 di terbitkan di Bajoe Tanggal 20 April 2018 di Tanda Tangani atas nama MENTERI PERHUBUNGAN KEPALAKANTOR UPP/SYAHBANDAR BAJOE MUHAMMAD ASGAR,SH NIP. 19700815 199103 1 002.

  AL IHLAS alias ALLU dengan nomor PK. 308 / 1/14 / DK15 10SEPTEMBER 2015 yang dikeluarkan oleh kantor pelabuhan BAJOEselaku ketua panitia ujian di tanda tangani ARIFUDDIN, SE, NIP.19691217 199203 1003.1 (satu) lembar PAS BESAR yang dikeluarkan oleh Kepala Kantor UppSyahbandar bajoe Nama Kapal REGIL ABADI Tanda Pas Besar 2018LLg NO.169/NO Tonase kotor (GT) 12 (dua belas) Tonase Bersih ( NT)4 (empat), ukuran P X L X D (M) 15,59 X 3,11 X 1,25, Pengerak utamaMesin merek , Jiandong 30 PK, Yanmar 2 X 30

  ,MS NIP. 196105131990021002.1 (satu) lembar SURAT UKUR DALAM NEGERI SEMENTARA namaKapal REGIL ABADI No. 919/ LLi,Tonase kotor ( GT ) 12 ( dua belas ),Tonase Bersih ( NT ) 4 ( empat ), Panjang 15,59, Lebar 3,11, Dalam1,25.

  AL IHLAS alias ALLU dengan nomor PK. 308 / 1 / 14 / DK15 10SEPTEMBER 2015 yang dikeluarkan oleh kantor pelabuhan BAJOEselaku ketua panitia ujian di tanda tangani ARIFUDDIN, SE, NIP.19691217 199203 1003.1 (satu) lembar PAS BESAR yang dikeluarkan oleh Kepala Kantor UppSyahbandar bajoe Nama Kapal REGIL ABADI Tanda Pas Besar 2018 LLqNO.169/NO Tonase kotor (GT) 12 (dua belas) Tonase Bersih ( NT) 4(empat), ukuran P X L X D (M) 15,59 X 3,11 X 1,25, Pengerak utamaMesin merek , Jiandong 30 PK, Yanmar 2 X

  ,MS NIP. 196105131990021002.1 (satu) lembar SURAT UKUR DALAM NEGERI SEMENTARA namaKapal REGIL ABADI No. 919/ LLi,Tonase kotor ( GT ) 12 ( dua belas ),Tonase Bersih ( NT ) 4 (empat ), Panjang 15,59, Lebar 3,11, Dalam 1,25.Berlaku sampai Tanggal 19 juli 2018 di terbitkan di Bajoe Tanggal 20 AprilHalaman 21 dari 40 Putusan Nomor 119/Pid.Sus/2018.

  ,MS NIP. 196105131990021002.1 (Satu) lembar SURAT UKUR DALAM NEGERI SEMENTARA namaKapal REGIL ABADI No. 919/ LLi,Tonase kotor ( GT ) 12 ( duabelas ), Tonase Bersih ( NT ) 4 (empat ), Panjang 15,59, Lebar 3,11,Dalam 1,25.

• Bahwa tonase, panjang, lebar dan tinggi sebuah kapal bisa berubahkarena biasa dilakukan upaya revitalisasi/perbaikan terhadap kapal untukbisa menambah daya muat kapal; Bahwa kapal BERKAH MINA SAMUDRA ini pun dari pertama dibuathingga sekarang telah mengalami perubahan, sehingga dalam surat ukurkapal, ukuran kapal pun mengalami perubahan; Bahwa ukuran tonase kapal BERKAH MINA SAMUDRA yang terakhirsetahu saksi adalah 173 GT; Bahwa saat ini kapal ini sudah hampir selesai direvitalisasi, dan untukkesiapan

  MINA SAMUDRA ini pun dari pertama dibuathingga sekarang telah mengalami perubahan, sehingga dalam surat ukurkapal, ukuran kapal pun mengalami perubahan; Bahwa ukuran tonase kapal BERKAH MINA SAMUDRA yang terakhirsetahu saksi adalah 173 GT; Bahwa saat ini kapal ini sudah hampir selesai direvitalisasi, dan untukkesiapan kapal ini beroperasi lagi, bagian administrasi di PT.

  DEDIK SUSILO adalah direktur PT KELOLA KARYAMAKMUR (vide bukti P1 Legalitas Perusahaan lengkap dengan AD/ARTsusunan pengurus perusahaan); Bahwa benar PT KELOLA KARYA MAKMUR adalah perusahaan yangbergerak di bidang penangkapan ikan (vide bukti P1 yaitu NPWP, TDP,SIUP, P6 SIPI, P7 SIUPPI); Bahwa benar salah satu kapal milik PT KELOLA KARYA MAKMURadalah Kapal BERKAH MINA SAMUDRA (vide bukti P5 Grosse AktaKapal); Bahwa benar kapal BERKAH MINA SAMUDRA adalah kapal besardengan tonase diatas 30 GT, dengan

  daya jelajah luas dan biasa melautsampai di daerah Laut Arafuru, Halmahera sampai laut di ZEE (ZonaEkonomi Ekskusif); Bahwa benar saat ini kapal sedang dilakukan revitalisasi/perbaikan diPelabuhan Juwana sehingga tidak bisa dipakai melaut; Bahwa benar ukuran kapal BERKAH MINA SAMUDRA dari pertama kalidibuat hingga sekarang telan mengalami perubahan ukuran karenadilakukannya upaya revitalisasi/perbaikan, sehingga dalam surat ukur kapal,ukuran kapal pun mengalami perubahan; Bahwa benar ukuran tonase

  kapal BERKAH MINA SAMUDRA dari suratukur terakhir yaitu tahun 2017 berukuran panjang 28,85 meter, lebar 8,10meter, kedalam 2,90 meter dengan tonase kotor 173 GT dan tonase bersih63 GT (vide bukti P10 Surat Ukur);Halaman 8 dari 10 Penetapan No.26/Pdt.P/2019/PN Rbg.

• Rp. 758.347.500,00 dengan tonase 81.995 Kge Costto go tahap 28. Rp. 464.000.000,00 dengan tonase 52.000 Kge Costto go tahap 32 Rp. 1.780.500.000,00 dengan tonase 193.000 Kge Costto go tahap 35 Rp. 655.000.000,00 dengan tonase 70.000 Kge Cost to go tahap 37 Rp.338.980.000,00 dengan tonase 39.880 Kge Cost to go tahap 38.

  Rp. 758.347.500,00 dengan tonase 81.995 Kge Costto go tahap 28. Rp. 464.000.000,00 dengan tonase 52.000 Kge Costto go tahap 32 Rp. 1.780.500.000,00 dengan tonase 193.000 Kge Cost to go tahap 35 Rp. 655.000.000,00 dengan tonase 70.000 Kge Cost to go tahap 37 Rp.338.980.000,00 dengan tonase 39.880 Kge Cost to go tahap 38.

  Rp. 464.000.000,00 dengan tonase 52.000 Kge Costto go tahap 32 Rp. 1.780.500.000,00 dengan tonase 193.000 Kge Cost to go tahap 35 Rp. 655.000.000,00 dengan tonase 70.000 Kge Cost to go tahap 37 Rp.338.980.000,00 dengan tonase 39.880 Kge Cost to go tahap 38. Rp. 48.212.500,00 dengan tonase 5075 Kge Costto go tahap 40 Rp. 1.425.000.000,00 dengan tonase 150.000 Kg.Bahwa benar untuk pembelian Benih Kantong (BK) sudah dibayarkanseluruhnya kepada CV.

  Rp. 758.347.500,00 dengan tonase 81.995 Kg;Cost to go tahap 28. Rp. 464.000.000,00 dengan tonase 52.000 Kg;Cost to go tahap 32 Rp. 1.780.500.000,00 dengan tonase 193.000 Kg;Cost to go tahap 35 Rp. 655.000.000,00 dengan tonase 70.000 Kg;Cost to go tahap 37 Rp.338.980.000,00 dengan tonase 39.880 Kg;Cost to go tahap 38. Rp. 48.212.500,00 dengan tonase 5075 Kg;Cost to go tahap 40 Rp. 1.425.000.000,00 dengan tonase 150.000 Kg.Untuk pembelian Benih Kantong (BK) sudah dibayarkan seluruhnya kepadaCV.

  Rp. 464.000.000,00 dengan tonase 52.000 Kg;e Costto go tahap 32 Rp. 1.780.500.000,00 dengan tonase 193.000 Kg;e Cost to go tahap 35 Rp. 655.000.000,00 dengan tonase 70.000 Kg;e Cost to go tahap 37 Rp.338.980.000,00 dengan tonase 39.880 Kg;e Costto go tahap 38. Rp. 48.212.500,00 dengan tonase 5075 Kg;e Cost to go tahap 40 Rp. 1.425.000.000,00 dengan tonase 150.000 Kg.Menimbang, bahwa untuk pembelian Benih Kantong (BK) sudahdibayarkan seluruhnya kepada CV.

• rupiah) dengan ketentuan apabila denda tersebut tidak dibayar diganti dengan pidana kurungan selama 1 (satu) bulan;

• Menetapkan masa penangkapan dan penahanan yang telah dijalani oleh Terdakwa dikurangkan seluruhnya dari pidana yang dijatuhkan;
• Menetapkan Terdakwa tetap ditahan;
• Menetapkan barang bukti berupa ;
• 1 (satu ) Unit Kapal KMN MINASA BONE Panjang 18,49 Meter Lebar 4,34 Meter Dalam 1,62 Meter Bahan Kayu, Mesin Penggerak Mitsubishi 100 PK, Tonase

  kotor (GT) 28, Tonase Bersih (NT) 9;

• 1 (satu ) Buah Surat Izin Penangkapan Ikan Operasi Tunggal (SIPI-OT) No. 26.19.7398.03.01443 An.

  Kapal KMN MINASA BONE satu unit, panjang 18,49 meter,lebar 4.34 meter, dalam 1.62 meter, bahan kayu, mesin penggerakMITSUBISHI 100 PK, tonase kotor (GT) 28, tonase bersih (NT) 9.2. Alat tangkap Pukat pelagis kecil (purse seine) sebanyak satuunit, panjang tali ris atas 400 meter.3. Surat Izin Penangkap Ikan Operasi Tunggal (SIPIOT) Nomor :26.19.7398.03.01443 Nama pemilik : H. NADIR DG. REWA.Halaman 2 dari 25 Putusan Nomor 42/Pid.B/LH/2020/PN SirA.

  kotor (GT) 28, Tonase Bersih (NT) 9;2. 1 (satu ) Buah Surat Izin Penangkapan Ikan Operasi Tunggal(SIPIOT) No. 26.19.7398.03.01443 An.

  ,Tonase Bersih (NT) 9, 1 (Satu ) Buah Surat Izin Penangkapan Ikan OperasiTunggal (SIPIOT) No. 26.19.7398.03.01443 An.

  kotor (GT) 28,Tonase Bersih (NT) 9, 1 (Satu ) Buah Surat Izin Penangkapan Ikan OperasiTunggal (SIPIOT) No. 26.19.7398.03.01443 An.

  Menetapkan barang bukti berupa ;Halaman 22 dari 25 Putusan Nomor 42/Pid.B/LH/2020/PN Sir1(satu) unit Kapal KMN MINASA BONE satu unit, panjang 18,49 meter, lebar 4.34 meter, dalam 1.62 meter, bahan kayu, mesin penggerakMITSUBISHI 100 PK, tonase kotor (GT) 28, tonase bersih (NT) 9 ;1(satu) buah Surat Izin Penangkap Ikan Operasi Tunggal (SIPIOT)Nomor : 26.19.7398.03.01443 Nama pemilik : H. NADIR DG.

• BERKAT AGRI RAYA tentang adanya penyusutan Tonase barang yang dikirim ke KUD Krucil Probolinggo seberat 1428 Kg dan klaim kerugian atas kekurangan Tonase yang dikirim oleh PT. HUTOMO TATA MANDIRI;

• 1 (satu) lembar Fotokopi daftar timbang dari KUD AGROPURO Krucil Probolinggo ;

Dikembalikan pada saksi Handoko;

1. Membebankan kepada Terdakwa membayar biaya perkara sejumlah Rp.5.000,- ( lima ribu rupiah ) ;

BERKAT AGRI RAYA tentangadanya penyusutan Tonase barang yang dikirim ke KUD KrucilProbolinggo seberat 1428 Kg dan klaim kerugian atas kekuranganTonase yang dikirim oleh PT. HUTOMO TATA MANDIRI; 1 (Satu) lembar Fotokopi daftar timbang dari KUD AGROPURO KrucilProbolinggo ;Dikembalikan pada saksi Handoko;4.

BERKAT AGRI RAYA tanggal 18 Februari 2021 menerangkan bahwatelah terjadi penyusutan tonase. Tonase muatan saat pengambilan 40.000kg kemudian terjadi penyusutan sebanyak 1.428 kg ( 28 sak) ; Bahwa akibat dari perbuatan Terdakwa tersebut PT.

BERKAT AGRI RAYA tanggal 18 Februari 2021 menerangkan bahwatelah terjadi penyusutan tonase. Tonase muatan saat pengambilan 40.000kg kemudian terjadi penyusutan sebanyak 1.428 kg ( 28 sak); Bahwa akibat dari perbuatan Terdakwa tersebut PT.

BERKAT AGRI RAYA tentangadanya penyusutan Tonase barang yang dikirim ke KUD Krucil Probolinggoseberat 1428 Kg dan klaim kerugian atas kekurangan Tonase yang dikirimoleh PT. HUTOMO TATA MANDIRI; 1 (Satu) lembar Fotokopi daftar timbang dari KUD AGROPURO KrucilProbolinggo ;Menimbang, bahwa berdasarkan alat bukti dan barang bukti yangdiajukan diperoleh faktafakta hukum sebagai berikut: Bahwa PT.

BERKAT AGRI RAYA selaku pemilik barang bahwaterjadi penyusutan tonase atau pengurangan volume barang berupa whiteHalaman 11 dari 15 Putusan Nomor 115/Pid.B/2021/PN Tbnpolard sebanyak 1.428 kg ( 28 sak). Hal tersebut berdasarkan berita acara susuttimbang yang dikeluarkan oleh PT.

• dengan pidana penjara selama 2 (dua) tahun dan 6 (enam) bulan;

• Menjatuhkan pidana kepada Terdakwa II Pebri als Peb Bin Ali Napiah Alm oleh karena itu dengan pidana penjara selama 2 (dua) tahun;
• Menetapkan masa penangkapan dan penahanan yang telah dijalani Para Terdakwa dikurangkan seluruhnya dari pidana yang dijatuhkan;
• Menetapkan Para Terdakwa tetap ditahan
• Menetapkan barang bukti berupa:
• 60 (enam puluh) tandan buah sawit dengan berat tonase

  KARIM (Alm)dan Terdakwa Il PEBRI Als PEB Bin ALI NAPIAH (Alm) dengan pidanapenjara masingmasing selama 2 (dua) tahun dan 6 (enam) bulan dikurangiselama para terdakwa berada dalam tahanan.Menyatakan barang bukti berupa : 60 (enam puluh) tandan buah sawit dengan berat tonase setelahditimbang 1.200 Kg;Dikembalikan kepada PT. Jamika Raya melalui saksi M. Adnan Bin M.

  Jamika Raya mengalamikerugian buah sawit yang sudah dipanen sebanyak 60 (enam puluh) tandandengan berat tonase setelah ditimbang 1.200 kg jika diuangkan sebanyak1.200 kg x 1525, 45 jumlah Rp. 1.830.540 (satu juta delapan ratus tiga puluhribu lima ratus empat puluh ribu rupiah);Bahwa setahu Saksi, Para Terdakwa bukan merupakan karyawan PT.

  setelah ditimbang 1.200 Kg dari lahan milik PT.Jamika Raya, sehingga pada saat itu berpindahlah penguasaan 60 (enampuluh) tandan buah sawit dengan berat tonase setelah ditimbang 1.200 Kg darisemula masih berada di bawah penguasaan PT.

  Jamika Raya, berpindahpenguasaan menjadi berada di bawah penguasaan Terdakwa ;Halaman 17 dari 22 Putusan Nomor 213/Pid.B/2020/PN MrbMenimbang, bahwa berdasarkan fakta fakta yang terungkap dipersidangan Terdakwa memanen 60 (enam puluh) tandan buah sawit denganberat tonase setelah ditimbang 1.200 Kg tanpa sepengetahuan dan seizin dariPT.

  Menetapkan barang bukti berupa: 60 (enam puluh) tandan buah sawit dengan berat tonase setelahditimbang 1.200 Kg;dikembalikan kepada PT. Jamika Raya melalui saksi M.

• SYAHBANDAR bertanda tanganBENNYMIKIJULUW,SH NIP 120134797.Halaman 4 Putusan Nomor 7/Pid.SusPRK/2018/PT JAP PAS BESAR yang dikeluarkan oleh Kepala Kantor UPP/Syahbandar Bajoe Nama Kapal KMN ADI JAYA 01 Nomor PK.205/05/05/Syb.Bje18, tempat pendaftaran MAKASSAR tandapendaftaran 2018 LLa No.5052/N Tonase kotor (GT) 15 (lima belas)Tonase Bershi ( NT) 5 (lima), ukuran P X L X D (m) 15,06 X 3,44 X1,32, Pengerak utama Mesin merek Yanmar 52 PK, Pengerakutama Mesin merek Juandong JD300 30 PK, Pengerak utama

  SERTIFIKAT KELAIKAN DAN PENGAWAKAN ~ KAPALPENANGKAP IKAN nama Kapal KMN ADI JAYA 01 tonase Kotor 15,Tempat tanggal Pembuatan Tippulue 14 Februari 2015, No. PK.001/03/43/Syb.Bje18, Sertifikat berlaku sampai dengan 14 Juni2018, di keluarkan di Bajoe pada tanggal 15 Maret 2018 di tandatangani atas nama MENTRI PERHUBUNGAN DIREKTURPERHUBUNGAN LAUT KEPALA KANTOR UPP/ SYAHBANDARBAJOE MUHAMMAD ASGAR, SH NIP. 19700815 199103 1 002.

  SURAT UKUR DALAM NEGRI No. 824/LLi nama kapal ADIJAYA 01 Jenis kapal Penangkapan Ikan, digerakan oleh mesin,bahan kayu tanggal peletakan lunas Tippulue 14 Februari 2015,Halaman 5 Putusan Nomor 7/Pid.SusPRK/2018/PT JAPjumlah balingbaling 3 (tiga), jumlah geladak 1 (Satu), panjang 15,06meter, lebar 3,44 meter, dalam 1,32 meter, tonase kotor (GT) 15,tonase bersih (NT) 5, Nomor dan tanggal pengesahan NO.

  PAS BESAR yang dikeluarkan oleh Kepala Kantor UPP/Syahbandar Bajoe Nama Kapal KMN ADI JAYA 01 Nomor PK.205/05/05/Syb.Bje18, tempat pendaftaran MAKASSAR tandapendaftaran 2018 LLa No.5052/N Tonase kotor (GT) 15 (limabelas) Tonase Bershi ( NT) 5 (lima), ukuran P X L X D (m) 15,06 X3,44 X 1,32, Pengerak utama Mesin merek Yanmar 52 PK,Pengerak utama Mesin merek JuandongJD300 30 PK, Pengerakutama Mesin merek Juandong JD300 30 PK, di pergunakansebagai Kapal motor Nelayan Nama dan alamt Pemilik RAMLI d/aToro

  SURAT UKUR DALAM NEGRI No. 824/LLi nama kapal ADIJAYA 01 Jenis kapal Penangkapan Ikan, digerakan oleh mesin,bahan kayu tanggal peletakan lunas Tippulue 14 Februari 2015,jumlah balingbaling 3 (tiga), jumlah geladak 1 (satu), panjang15,06 meter, lebar 3,44 meter, dalam 1,32 meter, tonase kotor(GT) 15, tonase bersih (NT) 5, Nomor dan tanggal pengesahanNO.

• SSP terdapatperbedaan (ukuran Storage Tank 1000, ukuran Storage Tank2000, Tonase CPO dan Randemen CPO) dengan (ukuranStrorage Tank 1000, ukuran Storage Tank 2000, Tonase CPOdan Randemen CPO) yang sebenarnya berdasarkan HasilSounding dalam Form Sounding Sheet Daily dengan perinciansebagai berikut :A.

  SSP terdapatperbedaan (ukuran Strorage Tank 1000, ukuran Storage Tank2000, Tonase CPO dan Randemen CPO) dengan (ukuranStrorage Tank 1000, ukuran Storage Tank 2000, Tonase CPOdan Randemen CPO) yang sebenarnya berdasarkan HasilSounding dalam Form Sounding Sheet Daily dengan perinciansebagai berikut :A.

  Bulan Januari 2012 No tanggal/ bulan ukuranST 1000real ukuran ST ukuran ukuran ST Tonase CPO Tonase CPO/ Rendement Rendt CPO1000 yang ST 2000 yang Real minyak sawit CPO yg dilaporkandilaporkan 2000 dilaporkan berdasarkan berdasarkan Sounding (%) (%)real data Sounding data proporsi Halaman 21 dari 62 HalamanPts.

  Bulan Maret 2012NO tanggal/ bulan ukuran ukuranST ukuran ukuran ST Tonase CPO Tonase CPO/ Rendement RendCPOST 10001000 yang ST 2000 yang Real minyak sawit CPO yg dilaporkanreal dilaporkan 2000 dilaporkan berdasarkan berdasarkan Sounding (%) (%)real data Sounding data proporsi01 Maret 2012 42.30 23.5042.30 137.35 199.85 118,084 111,064 22.11 Halaman 23 dari 62 HalamanPts.

  Bulan Mei 2012NO tanggal/ bulan ukuran ukuranST ukuran ukuran ST Tonase CPO Tonase CPO/ Rendement RendCPOST 10001000 yang ST 2000 yang Real minyak sawit CPO yg dilaporkanreal dilaporkan 2000 dilaporkan berdasarkan berdasarkan Sounding (%) (%)real data Sounding data proporsi Halaman 25 dari 62 HalamanPts.

• Polair Polda Jatim di Dermaga TanjungPerak untuk dilakukan pemeriksaan dan proses hukum lebih lanjut;e Bahwa setelah dilakukan pemeriksaan berat tonase kapal oleh Syahbandarternyata kapal perikanan Adam Hawa yang dinahkodai oleh TerdakwaYaskan tersebut memiliki berat tonase 15 GT sebagaimana hasil pengukurankapal dari Kantor Syahbandar Kelas Utama Tanjung Perak Surabaya padatanggal 07 Februari 2011 yang dibuat oleh Anggoro Prihatmoko, sehinggabukan dikategorikan sebagai nelayan kecil, oleh karena

  Polair PoldaJatim di Dermaga Tanjung Perak untuk dilakukan pemeriksaan dan proseshukum lebih lanjut ;e Bahwa setelah dilakukan pemeriksaan berat tonase kapal oleh Syahbandarternyata kapal perikanan Adam Hawa yang dinahkodai oleh TerdakwaYaskan tersebut memiliki berat tonase 15 GT sebagaimana hasil pengukurankapal Kantor Syahbandar Kelas Utama Tanjung Perak Surabaya padatanggal 07 Februari 2011 yang dibuat oleh Anggoro Prihatmoko, sehinggabukan dikategorikan sebagai nelayan kecil, tetapi Terdakwa

  Polair Polda Jatim diDermaga Tanjung Perak untuk dilakukan pemeriksaan dan proses hukumlebih lanjut;Bahwa setelah dilakukan pemeriksaan berat tonase kapal oleh Syahbandarternyata kapal perikanan Adam Hawa yang dinahkodai oleh TerdakwaYaskan tersebut memiliki berat tonase 15 GT sebagaimana hasil pengukurankapal dari Kantor Syahbandar Kelas Utama Tanjung Perak Surabaya tanggal07 Februari 2011 yang dibuat oleh Anggoro Prihatmoko, sehingga kapalyang dinahkodai Terdakwa tersebut bukan dikategorikan sebagai

  (groose Tonase 15). Bahwa berdasarkan keterangan Abhli,pengukuran kapal dan alat bukti surat pengukuran menyatakan bahwaKapal Adam Hawa milik Terdakwa dan yang dikemudikan/dinakhodai olehTerdakwa sendiri memiliki berat groose tonase sebanyak 15 GT dankapal tersebut jenis kapal perikanan untuk menangkap ikan, sehinggapengoperasian kapal perikanan tersebut harus memiliki ijin penangkapanikan (SIPI) karena bukan termasuk dalam kategori Nelayan kecil (dibawah 5 GT).

  (groose Tonase 15). Bahwaberdasarkan keterangan Ahli pengukuran Kapal dan alat bukti suratpengukuran menyatakan bahwa Kapal Adam Hawa milik Terdakwa danyang dikemudikan/dinakhodai oleh Terdakwa sendiri memiliki beratgroose tonase sebanyak 15 GT dan kapal tersebut jenis kapal perikananuntuk menangkap ikan, sehingga pengoperasian kapal perikanantersebut harus memiliki ijin pbenangkapan ikan (SIPI) sesuai dengan beratkapal 15 GT.

• Menetapkan barang bukti berupa :- 1 (satu) unit KMN Jaya Lestari Nawa kapal terbuat dari kayu berbendera Indonesia dengan ciri-cirinya berwarna kuning anjungan warna kuning, warna biru laut, list kuning yang digerakkan mesin mitsubishi 80 PK, panjang sekitar 13,83 meter lebar sekitar 1,55 meter Tonase kotor (GT) = 18, Tonase bersih (NT) = 6- 1 (satu) set jaring bulga dengan ciri-ciri warna biru, panjang sekitar 180 meter yang diletakkan diatas dak kapal- Dokumen KMN Jaya Lestari Nawa, berupa

  Jaya Lestari Nawa kapal perikananberbendera Indonesia, yang terbuat dari kayu dengan ciriciri warnaanjungan kuning, warna lambung biru, list kuning, yang digerakkan denganmesin MIT PS 120 PK dan 80 PK, panjang 13,83 meter, lebar 5,05 meter,dalam 1,55 meter, tonase kotor (GT)=18, Tonase bersih (NT) =6, denganperlengkapan alat tangkap ikan berupa 1 (satu) set jaring, bolga warna birukurang lebih 180 meter, terdakwa berlayar dari Pandangan Demak menujuSemarang untuk melakukan penangkapan ikan, sesampainya

  JAYA LESTARI NAWA adalah jenis kapalperikanan berbendera Indonesia dengan ciricirinya adalah kapalterobuat dari kayu ciriciri warna anjungan kuning, warna lambung biru,list kuning, yang digerakan dengan mesin MIT PS 120 PK dan 80 PK,panjang sekitar 13,83 meter, lebar sekitar 5,05 meter, dalam sekitar1,55 meter, Tonase Kotor (GT) = 18, Tonase Bersih (NT) = 6, denganalat untuk menangkap ikan adalah alat tangkap 1 set jaring Bolgadengan ciri ciri warna biru sekitar kurang lebih 180 meter; Bahwa sekira

  JAYA LESTARI NAWA adalah jenis kapalperikanan berbendera Indonesia adapun ciricirinya adalah kapalterbuat dari kayu berwarna lambung Hijau, Kuning Biru dengan lunaswarna merah, anjungan warna Merah, Jumlah geladak 1, digerakandengan 2 mesin Mitsubishi, panjang sekitar 13,83 meter, lebar sekitar5,05 meter, dalam sekitar 1,55 meter, Tonase Kotor (GT) = 18, Bahwa Alat tangkap yang digunakan di atas KMN.

  Bahwa terdakwa menyesali perbuatannya.Menimbang, bahwa Penuntut Umum di persidangan telah mengajukanbarang bukti berupa : 1 (satu) unit kmn Jaya Lestari Nawa kapal terobuat dari kayuberbendera Indonesia adapu ciricirinya berwarna kuning anjunganHalaman 14 dari 26 Putusan Nomor 3/Pid.Sus/2017/PN.Dmkwarna kuning, warna biru laut, list Kuning yang digerakkan mesinmitsubishi 80 PK, panjang sekitar 13,83 meter lebar sekitar 1,55meter Tonase kotor (GT) = 18, Tonase bersih (NT) = 6 1 (satu) set jaring bulga

  JAYA LESTARI NAWA adalah jenis kapal perikananberbendera Indonesia adapun ciricirinya adalah kapal terbuat dari kayuberwarna lambung Hijau, Kuning Biru dengan lunas warna merah,anjungan warna Merah, Jumlah geladak 1, digerakan dengan 2 mesinMitsubishi, panjang sekitar 13,83 meter, lebar sekitar 5,05 meter, dalamsekitar 1,55 meter, Tonase Kotor (GT) = 18,Bahwa Alat tangkap yang digunakan di atas KMN.

• Tonase = 50.430sebesar Rp2,00/ kgKg2 Ongkos angkut 2.773.000,sebesar Rp55,00/Kg3 Upah Buruh Turun 75.645,sebesar Rp1,5/Kg Ampera Buruh 100.860,sebesar Rp2,00/KgBuruh Timbang 50.430,sebesar Rp1,00/KgBiaya Operasional 1.000.000.20 KadesBiaya Operasional 120.000,Tim KecamatanJumlah 4.221.445, Rincian penggunaan biaya raskinBulan September 2006, Kecamatan Banjjt NOURAIANJUMLAH/Rp.Keterangan CadanganSusut sebesarRp2,00/Kg100.000,Tonase =50.430 kg Ongkos angkutsebesarRp55,00/Kg2./73.000, Upah BuruhTurun

  Tonase = 50.430sebesar Rp2,00/ kgKg2 Ongkos angkut 2.773.000,sebesar Rp55,00/Kg3 Upah Buruh Turun 75.645, Ampera Buruhsebesar Rp2,00/Kg100.860, Buruh Timbangsebesar Rp1,00/Kg50.430, Biaya Operasional20 Kades1.000.000, Biaya OperasionalTim Kecamatan120.000, Jumlah 4.221.445, Rincian penggunaan biaya raskinBulan Oktober 2006, Kecamatan Banjit NOURAIANJUMLAH/Rp.Keterangan Cadangan Susutsebesar Rp2,00/Kg155. 828,Tonase = 77.914kg Ongkos angkutsebesar Rp55,00/Kg5.885.270, Upah Buruh Turunsebesar Rp1,5

  Tonase = 49.440sebesar Rp55,00/ kgKg2 Ampera Buruh 98.880,sebesar Rp2,00/Kg2.818.080.Biaya Operasional 1.342.480.Jumlah 4.160.560,Rincian penggunaan biaya raskinBulan Februari 2007, Kecamatan BanjitNO URAIAN JUMLAH/Rp. Keterangan1 Ongkos angkut (2.719.200. Tonase = 49.440sebesar Rp55,00/ kgKg2 Ampera Buruh 98.880,sebesar Rp2,00/Kg2.818.080.Biaya Operasional 1.342.480.Jumlah 4.160.560, 23 24Rincian penggunaan biaya raskinBulan April 2007, Kecamatan Banjit NO URAIAN JUMLAH/Rp.

  Tonase = 49.440sebesar Rp55,00/ kgKg2 Ampera Buruh 98.880,sebesar Rp2,00/Kg2.818.080.Biaya Operasional 1.342.480.Jumlah 4.160.560,Rincian penggunaan biaya raskinBulan Februari 2007, Kecamatan BanjitNO URAIAN JUMLAH/Rp. Keterangan1 Ongkos angkut (2.719.200. Tonase = 49.440sebesar Rp55,00/ kgKg2 Ampera Buruh 98.880,sebesar Rp2,00/Kg2.818.080.Biaya Operasional 1.342.480.Jumlah 4.160.560,Rincian penggunaan biaya raskinBulan April 2007, Kecamatan BanjitNO URAIAN JUMLAH/Rp.

  Tonase = 49.440sebesar Rp55,00/ kgKg 2 Ampera Buruh 98.880,sebesar Rp2,00/Kg2.818.080,Biaya Operasional 1.342.480.Jumlah 4.160.560,Rincian penggunaan biaya raskinBulan Februari 2007, Kecamatan BanjitNO URAIAN JUMLAH/Rp. Keterangan1 Ongkos angkut =2.719.200, Tonase = 49.440sebesar Rp55,00/ kgKg2 Ampera Buruh 98.880,sebesar Rp2,00/Kg2.818.080.Biaya Operasional 1.342.480,Jumlah 4.160.560,Rincian penggunaan biaya raskinBulan April 2007, Kecamatan BanjitNO URAIAN JUMLAH/Rp.

• ton.e DTAG 218 = 458,98 metrik ton.e DTAG 219 = 292,26 metrik ton.e DTAG 220 = 432,27 metrik ton.Dengan total keseluruhan tonase pada periode 11 Maret 2016 s/d 25Maret 2016 adalah sebanyak 2.310,44 Metrik ton.f) Periode 26 Maret 2016 s/d 10 April 2016 :e DTAG 215 = 254,47 metrik ton.e DTAG 216 = 211,44 metrik ton.e DTAG 217 = 159,62 metrik ton.e DTAG 218 = 208,23 metrik ton.e DTAG 219 = 218,50 metrik ton.e DTAG 220 = 256,71 metrik ton.Dengan total keselurunan tonase pada periode 26 Maret 2016 s/

  ton.Dengan total keseluruhan tonase pada periode 11 Mei 2016 s/d 25 Mei2016 adalah sebanyak 1.623,84 Metrik ton.j) Periode 26 Mei 2016 s/d 10 Juni 2016 :e DTAG 215 = 514,15 metrik ton.e DTAG 216 = 398,20 metrik ton.e DTAG 217 = 345,09 metrik ton.e DTAG 218 = 446,58 metrik ton.e DTAG 219 = 404,60 metrik ton.e DTAG 220 = 385,66 metrik ton.Dengan total keseluruhan tonase pada periode 26 Mei 2016 s/d 10 Juni2016 adalah sebanyak 2.494,28 Metrik ton.k) Periode 11 Juni 2016 s/d 25 Juni 2016 :e DTAG 215

  DTAG 220 = 389,89 metrik ton.Dengan total keseluruhan tonase pada periode 26 Juni 2016 s/d 10 Juli2016 adalah sebanyak 2.121,40 Metrik ton.m) Periode 11 Juli 2016 s/d 25 Juli 2016 :e DTAG 215 = 354,50 metrik ton.e DTAG 216 = 451,44 metrik ton.e DTAG 217 = 449,28 metrik ton.e DTAG 218 = 496,68 metrik ton.e DTAG 219 = 244,10 metrik ton.e DTAG 220 = 406,06 metrik ton.Dengan total keseluruhan tonase pada periode 11 Juli 2016 s/d 25 Juli2016 adalah sebanyak 2.402,06 Metrik ton.n) Periode 26 Juli 2016

  H.RUKMAN dengan jumlah tonase pada data invoice padaPT. BDMS atau PT. MA pada periode yang sama terdapatselisih (jumlah tonase pada data invoice pada PT. BDMSatau PT. MA lebih banyak daripada jumlah tonase yangditagihkan oleh pemilik unit (Sdr. H. RUKMAN);Bahwa dokumen berupa dokumen rekapitulasi ritase dantonase unit hauling CV.

  ARJUNA periode Juli 2015 s/dDesember 2015 dan periode Januari 2016 s/d Desember2016 serta periode Januari 2017 s/d Februari 2017adalah dokumen data rekapitulasi tonase pada datainvoice PT. BDMS atau PT.

• BACHRUDDINNIP. 1200811993; Pas Besar yang dikeluarkan oleh Kepala Kantor UPP/ SyahbandarBakoe Nama Kapal KMN BUNGA MAWAR 53 tanda Pas Besar 2018Lla No. 5051/ N Tonase kotor (GT) 13 (tiga belas) Tonase bersih (NT)4, ukuran P X L X D (m) 14,42 X 3,03 X 1,35.

  PK.001/04/63/Syb.Bje18, Tonase Kotor 12, panjang 15,59, tempat dan tanggalpembangunan TIPPULUE 12 Mei 2018, Sertifikat berlaku sampaidengan 19 Juli 2018, di keluarkan di Bajoe pada tanggal 20 April 2018ditandatangani atas nama Menteri Perhubungan Direktur JenderalPerhubungan tanggal 1 Mei 2018 Plh.

  ,MS NIP. 196105131990021002; 1 (satu) lembar Surat Ukur Dalam Negeri Sementara nama KapalRegil Abadi No. 919/ Lli, Tonase Kotor (GT) 12 (dua belas), Tonasebersih (NT) 4 (empat), panjang 15,59, Lebar 3,11, Dalam 1,25 berlakusampai dengan tanggal 19 Juli 2018 diterbitkan di bajoe tanggal 20April 2018 ditandatangani atas nama Menteri Perhubungan KepalKantor UPP/ Syahbandar Bajoe Muhammad Asgar, SH NIP. 19700815199103 1 002; 1 (satu) lembar SIUPOI (Surat Ijin Usaha Perikanan) No.523/526/IV/DKP/2018,

  BACHRUDDIN NIP. 120081993; PAS BESAR yang dikeluarkan oleh Kepala Kantor UPP/Syahbandar Bajoe Nama Kapal KMN BUNGA MAWAR 53 Tanda PasBesar 2018 LLa No.5051/ N Tonase kotor (GT) 13 (tiga belas)Tonase Bershi ( NT) 4 (empat), ukuran P X L X D (m) 14,42 X 3, 03 X1,35, Pengerak utama Mesin merek Juandong JD300 30 PK,Pengerak utama Mesin merek Juandong JD300 30 PK, Pengerakutama Mesin merek Juandong JD300 30 PK, di pergunakan sebagaiKapal motor Nelayan Nama dan alamt Pemilik HARMANK d/a BuluTempe Kab.

  ,MS NIP. 196105131990021002; 1 (satu) lembar SURAT UKUR DALAM NEGERI SEMENTARAnama Kapal REGIL ABADI No. 919/ LLi,Tonase kotor ( GT ) 12 ( duabelas ), Tonase Bersih ( NT ) 4 ( empat ), Panjang 15,59, Lebar 3,11,Dalam 1,25.

• Satu Unit KMN SRI RIZQI-II kapal terbuat dari kayu berwarna lambung hijau list kuning hijau tua dengan putih, yang digerakkan dengan 2 mesin Mitsubishi 120 PK dan Mitsubishi 100 PK, panjang sekitar 13,28 meter, lebar sekitar 4,83 meter, dalam sekitar 1,40 meter, Tonase kotor (GT) = 15, Tonase bersih (NT) = 5;2. 1 (satu) set jarring waring bulga dengan ciri-ciri warna merah dengan hijau dengan panjang 180 m, dengan pemberat berupa timah sekitar 150 kg;3.

  Satu Unit KMN SRI RIZQIII kapal terobuat dari kayu berwarna lambung hijaulist kuning hijau tua dengan putih, yang digerakkan dengan 2 mesin Mitsubishi120 PK dan Mitsubishi 100 PK, panjang sekitar 13,28 meter, lebar sekitar 4,83meter, dalam sekitar 1,40 meter, Tonase kotor (GT) = 15, Tonase bersih (NT)= 5;b. 1 (satu) set jarring waring bulga dengan ciriciri warna merah dengan hijaudengan panjang 180 m, dengan pemberat berupa timah sekitar 150 kg;c.

  SRI RIZQIII adalah terbuat dari kapal terbuat dari kayuberwarna lambung hijau list kuning hijau tua dengan putih, yang digerakkandengan 2 mesin Mitsubishi 120 PK dan Mitsubishi 100 PK, panjang sekitar13,28 meter, lebar sekitar 4,83 meter, dalam sekitar 1,40 meter, Tonase kotor(GT) = 15, Tonase bersih (NT) = 5;Bahwa berdasarkan dokumen yang ada, KMN.

  SRI RIZQIII adalah terbuat dari kapal terobuat dari kayuberwarna lambung hijau list kuning hijau tua dengan putih, yang digerakkandengan 2 mesin Mitsubishi 120 PK dan Mitsubishi 100 PK, panjang sekitar13,28 meter, lebar sekitar 4,83 meter, dalam sekitar 1,40 meter, Tonase kotor(GT) = 15, Tonase bersih (NT) = 5;Bahwa berdasarkan dokumen yang ada, KMN.

  kotor (GT) = 15, Tonase bersih (NT) = 5;1 (satu) set jarring waring bulga dengan ciriciri warna merah dengan hijaudengan panjang 180 m, dengan pemberat berupa timah sekitar 150 kg;3.

  Satu Unit KMN SRI RIZQIII kapal terobuat dari kayu berwarna lambung hijaulist kuning hijau tua dengan putih, yang digerakkan dengan 2 mesinMitsubishi 120 PK dan Mitsubishi 100 PK, panjang sekitar 13,28 meter, lebara3sekitar 4,83 meter, dalam sekitar 1,40 meter, Tonase kotor (GT) = 15,Tonase bersih (NT) = 5;2. 1 (satu) set jarring waring bulga dengan ciriciri warna merah dengan hijaudengan panjang 180 m, dengan pemberat berupa timah sekitar 150 kg;3.

• Pelayaran Anugerah Makmur Sejahtera;Jenis kapal Tongkang/Barge;Tahun Pembuatan 1995;Berat/ Tonase kotor + 871 T (GT)/B.Bersih:262(GT);(GT) Panjang Kapal + 61.15 meter/lebar: 1824 m;Bahwa dalam transaksi telah disepakati harga jualbeli atas objek kapal sebagaimanadalam point1, ditetapkan seharga Rp3.575.000.000,00 (tiga miliar lima ratus tujuhpuluh lima juta rupiah) yang akan dibayar dengan sistem mengangsur hingga lunas,dan pada saat setelah pelunasan maka kedua belah pihak sepakat, menandatanganiAkta

  Pelayaran Anugerah Makmur Sejahtera;Jenis kapal Tongkang/Barge;Tahun Pembuatan 1995;Berat/Tonase kotor + 871 T (GT)/B.Bersih:262(GT);(GT) Panjang Kapal + 61.15 Meter/ lebar: 1824 m;4 Menghukum Tergugat untuk memenuhi kewajibannya yakni bersama sama denganPenggugat melaksanakan/membuat akta jualbeli sekaligus membalik nama suratHal. 3 dari 14 Hal.

  PelayaranAnugerah Makmur Sejahtera, jenis kapal tongkang/barge, tahun pembuatan 1995,berat/tonase kotor + 871 T (GT)/Berat Bersih 262 (GT), panjang kapal + 61.45 m/Hal. 5 dari 14 Hal.

  DisireII milik PT.Pelayaran Anugerah Makmur Sejahtera, jenis kapal tongkang/barge, tahunpembuatan 1995, berat/tonase kotor + 871 T (GT)/Berat Bersih 262 (GT), panjangkapal + 61.45 m/lebar 18.24 m dari tanggal 27 Januari 2009 sampai dengan didaftarkannya gugatan ini pada tanggal 27 Oktober 2010;Menghukum Tergugat Rekonvensi untuk menyerahkan (satu) unit kapal TRB 2/Eks. DisireI milik PT.

  Pelayaran Anugerah Makmur Sejahtera;e Jenis kapal Tongkang/Barge;e Tahun Pembuatan 1995;e Berat/ Tonase kotor + 871 T (GT)/B. Bersih: 262 (GT);e Panjang Kapal + 61.45 Meter/lebar: 1824 m;Bahwa Tergugat Ir.

• Nomor 1128 K/Pdt/2015nikel diperhitungkan biayanya sesuai tonase yang dimuat dan menjaditanggung jawab penyalur kapal, dalam hal ini adalah saudara SoeriantoSoewardi alias Tony selaku Tergugat;Bahwa tanggal 22 September 2012 Penggugat mengirimkan lewat emaildraft kontrak kapal kepada Bapak Soerianto Soewardi alias Tony yakniTergugat.

  Nomor 1128 K/Pdt/2015kontrak tersebut kami belum menandatangani dikarenakan kesibukanmasingmasing pihak hanya berdasarkan asas kepercayaan danmufakat dan tidak melanggar aturan kontrak yang telah disetujuibersama secara aklamasi;Bahwa pada tanggal 1119 November 2012 pengerjaan transportasitelah bekerja yakni Nomor Versel Free Sky telah mengangkut nikelsebesar 24.426 Ton (dua puluh empat ribu empat ratus dua puluh enamTon) yang mana hasil berat atau (tonase) pengangkutan telah disetujuidan diberikan

  PT.Roda Jaya Sakti atau PT.Raja(Tergugat) kepada perusahaan kami (Penggugat) berdasarkan datayang kami peroleh dar PT.Roda Jaya Sakti atau PT.Raja pada tanggal25 November 2012;Bahwa berdasarkan data yang kami peroleh dari PT.Roda Jaya Saktiatau PT.Raja (Tergugat) maka pihak kami membuatkan nota tagihanpengangkutan kapal yang sesuai dengan kontrak sebesarRp512.946.000,00 (lima ratus dua belas juta sembilan ratus empat puluhenam ribu rupiah) dengan perhitungan telah disepakati bersama yaknijumlah tonase

  75.000 ton;Perjanjian terlaksana, pengangkutan pertama tonase 24.426 ton, keduatonase 28.888 ton, ketiga tonase 37.848 ton, keempat tonase 38.974 ton,kelima tonase 40.908 ton dan keenam tonase 32.160 ton;Bahwa, Tergugat menaruh keberatan karena tonase kapal tidak sesuaidengan perjanjian yaitu setiap pengangkutan dengan minimum tonase75.000 ton, tapi selalu dibawah perjanjian, maka untuk angkutan ketujuh,Tergugat menghentikan sepihak;Bahwa, Tergugat sudah mengetahui angkutan ke s/d ke VI adalah tidakmencapai

  75.000 ton, maka seharusnya sejak awal Tergugat menaruhkeberatan, tidak dibenarkan secara tibatiba menghentikan pemuatanbarang ke kapal maka Tergugat harus membayar ganti rugi;Bahwa, besar ganti rugi bukan tonase 75.000 ton sesuai perjanjian,karena tidak pernah sebelumnya dimuat tonase 75.000 ton, justru hal itusebagai penyebab Tergugat menghentikan pemuatan barang ke kapal,tapi yang benar adalah sejumlah muatan yang paling besar sebelumnyayaitu pada angkutan kelima yaitu 40.908 ton, sehingga Tergugat

• ) lembar rekapitulasi monitoring harian unitperiode 26 September 2016 s/d 10 Maret 2017 untuk DTnomor 201;Dikembalikan Ketempat Dimana Barang Bukti Tersebut Disita, yakniJUSMAN Bin LIBE.91.5 (lima) lembar rekapitulasi tonase batubara periode 11Januari 2017 s/d 25 Maret 2017 untuk DT nomor lambungZit52.4 (empat) lembar rekapitulasi tonase batubara periode 11Januari 2017 s/d 10 Maret 2017 untuk DT nomor lambung212,53.5 (lima) lembar rekapitulasi tonase batubara periode 11Januari 2017 s/d 25 Maret 2017

  212, 5 (lima)lembar rekapitulasi tonase batubara periode 11 Januari 2017 s/d 25 Maret 2017untuk DT nomor lambung 213, yang telah disita dari Saksi MUHAMMAD TAHIR110Bin ANDI BONE, maka dikembalikan kepada Saksi MUHAMMAD TAHIR BinANDI BONE.Menimbang, terhadap barang bukti berupa: 5 (lima) lembar bukti tandaterima pembayaran tonase batubara periode 11 OKtober 2016 s/d 10 Januari2017 dari CV.

  Satu lembar rekapitulasi tonase batubara periode 11 Januari 2017 s/d25 Maret 2017 untuk DT nomor lambung AG 207;2.

  .1. 5 (lima) lembar rekapitulasi tonase batubara periode 11 Januari 2017s/d 25 Maret 2017 untuk DT nomor lambung 211;2. 4(empat) lembar rekapitulasi tonase batubara periode 11 Januari 2017s/d 10 Maret 2017 untuk DT nomor lambung 212;3. 5 (lima) lembar rekapitulasi tonase batubara periode 11 Januari 2017S/d 25 Maret 2017 untuk DT nomor lambung 213;Dikembalikan Kepada Saksi MUHAMMAD TAHIR Bin ANDI BONE.1. 5 (lima) lembar bukti tanda terima pembayaran tonase batubaraperiode 11 Oktober 2016 s/d 10 Januari

  ARJUNA keALIMUDIN untuk DT nomor lambung 206;2. 1 (satu) lembar rekapitulasi tonase batubara periode 11 Januari 2017s/d 10 Maret 2017 untuk DT nomor lambung AG 206;Dikembalikan Kepada Saksi ALIMUDDIN Bin TARIBE.1. 5 (lima) lembar bukti tanda terima pembayaran tonase batubaraperiode 26 OKtober 2016 s/d 10 Januari 2017 dari CV.

• Perbuatan tersebut dilakukan oleh terdakwadengan cara sebagai berikut:Bahwa pada awalnya hari rabu Tanggal 01 April 2015 sekira pukul 09.00 wib sekitar 200orang karyawan PT.LIN datang ke kantor di Jorong Sidodadi Kenagarian KinaliKecamatan Kinali Kabupaten Pasaman Barat untuk melakukan demonstrasi / unjuk rasamengenai permintaan kenaikan harga tonase dan juga mempertanyakan status karyawanyang di PHK (pemutusan hubungan kerja) oleh PT.LIN, yang mana unjuk rasa tersebuttidak diberitahukan terlebih

  Perbuatan tersebutdilakukan oleh terdakwa dengan cara sebagai berikut:Bahwa pada awalnya hari rabu Tanggal 01 April 2015 sekira pukul 09.00 wib sekitar 200orang karyawan PT.LIN datang ke kantor di Jorong Sidodadi Kenagarian KinaliKecamatan Kinali Kabupaten Pasaman Barat untuk melakukan demonstrasi / unjuk rasamengenai permintaan kenaikan harga tonase dan juga mempertanyakan status karyawanyang di PHK (pemutusan hubungan kerja) oleh PT.LIN, yang mana unjuk rasa tersebuttidak diberitahukan terlebih

  LIN untuk menemui pimpinan guna menuntut kenaikan harga tonase danmemprotes PHK terhadap salah satu karyawan PT.LIN namun dihalangi oleh Satpam;e Bahwa karena tidak bisa bertemu pimpinan masa tersebut melakukan orasi danmenyatakan siap di PHK semua kalau saksi tidak menemui mereka, karena situasikeamanan tdak memungkinkan maka saksi tidak berani keluar;e Bahwa beberapa menit kemudian masa mulai melempar kaca kantor, selanjutnya Saksidibawa untuk diamankan oleh saksi GIARSO berserta anggota Brimob

  LIN untuk menemui pimpinan guna menuntut kenaikan harga tonase danmemprotes PHK terhadap salah satu karyawan PT.LIN namun dihalangi oleh Satpam,pada saat itu posisi saksi berada didepan gedung kantor bersama dengan satpam;Bahwa karena tidak bisa bertemu pimpinan masa tersebut melakukan orasi danmenyatakan siap di PHK semua kalau pimpinan tidak menemui mereka, karena situasikeamanan tdak memungkinakan maka tidak ada satupun pimpinan yang keluar;Bahwa beberapa menit kemudian masa menjadi emosi dan

  LIN meminta kenaikan harga Tonase danmenanyakan mengenai status karyawan yang di PHK oleh perusahaan;Bahwa sesampai di depan kantor PT. LIN pimpinan PT. LIN tidak ada yang maumenemui kami sebagai karyawan panen sehingga timbul kekesalan yangmengakibatkan ada yang memulai melempar bangunan kantor PT. LIN namunsiapayang memulai terdakwa tidak tahu;Bahwa kemudian secara serempak karyawan panen yang ada di depan kantor jugamulai melempar kantor salah satunya yang terdakwa lihat adalah Sdr.