Bahwa Pemohon telah kehilangan Grosse Akta Pendaftaran KapalNo.1524/GGe, dengan ukuran Panjang : 20.45 Meter, Lebar: 5,75 Meter;Dalam : 1,28 Meter, GT: 29;NT: 9, Tanda Selar GT. 29Nomor. 1524/GGe;nama Pemilik Kapal ALVIN, Nama Kapal KM BARAMUNDI:;5.

Saksi NUR AZIZ AMRULLAH: Bahwa saksi kenal dengan Pemohon; Bahwa tinggal di Kelurahan Pademangan Timur, KecamatanPademangan Timur, Jakarta Utara, tanggal 02 Desember 2011; Bahwa Pemohon adalah wirasuasta yang bergerak di bidangpenangkapan ikan: Bahwa PEMOHON adalah pemilik kapal perikanan KM.BARAMUNDI berdasarkan Grosse Akta Pendaptaran KapalNo.1524/GGe,yang dikeluarkan oleh Kementerian Perhubungan,Direktorat Jenderal Perhubungan Laut Kantor Kesyahbandaran danOtoritas Pelabuhan Tanjung Pinang, Pejabat

Pendaftaran Dan PencatatBalik Nama Kapal; Bahwa Pemohon telah kehilangan Grosse Akta Pendaftaran KapalNo.1524/GGe, dengan ukuran Panjang : 20.45 Meter, Lebar: 5,75 Meter;Dalam : 1,28 Meter, GT: 29;NT: 9, Tanda Selar GT. 29Nomor. 1524/GGe;nama Pemilik Kapal ALVIN, Nama Kapal KM BARAMUNDI:; Bahwa Grosse Akta Kapal tersebut hilang pada tanggal 19November 2019 disekitar Pelabuhan Muara Baru, Jakarta Utara, dantelah dilaporkan ke Polsek Kawasan Muara Baru; Bahwa atas kehilangan grosse Akta Kapal tersebut

Saksi HARI SANTOSO: Bahwa saksi kenal dengan Pemohon; Bahwa tinggal di Kelurahan Pademangan Timur, KecamatanPademangan Timur, Jakarta Utara, tanggal 02 Desember 2011; Bahwa Pemohon adalah wirasuasta yang bergerak di bidangpenangkapan ikan: Bahwa PEMOHON adalah pemilik kapal perikanan KM.BARAMUNDI berdasarkan Grosse Akta Pendaptaran KapalNo.1524/GGe,yang dikeluarkan oleh Kementerian Perhubungan,Direktorat Jenderal Perhubungan Laut Kantor Kesyahbandaran danOtoritas Pelabuhan Tanjung Pinang, Pejabat

.1524/GGe,yang dikeluarkan oleh Kementerian Perhubungan,Direktorat Jenderal Perhubungan Laut Kantor Kesyahbandaran danOtoritas Pelabuhan Tanjung Pinang, Pejabat Pendaftaran Dan PencatatBalik Nama Kapal; Bahwa Pemohon telah kehilangan Grosse Akta Pendaftaran KapalNo.1524/GGe, dengan ukuran Panjang : 20.45 Meter, Lebar: 5,75 Meter;Dalam : 1,28 Meter, GT: 29;NT: 9, Tanda Selar GT. 29Nomor. 1524/GGe;nama Pemilik Kapal ALVIN, Nama Kapal KM BARAMUNDI:; Bahwa Grosse Akta Kapal tersebut hilang pada tanggal

METICO MEGA MARIN memiliki Kapal Motor dengannama Kapal Wecoy 7, berdasarkan Grosse Akte Pendaftaran KapalNo. 2017 tanggal 21 Desember 2011 atas nama PT. METICO MEGAMARIN yang diterbitkan oleh Kementerian Perhubungan DirektoratJenderal Perhubungan Laut, Kantor Pelabuhan Batam;Bahwa PEMOHON selaku Direktur utama mewakili PT. METICOMEGA MARIN pemilik Kapal Motor Wecoy 7, berdasarkan GrosseAkte Pendaftaran Kapal No. 2017, tanggal 21 Desember 2011 atasnama PT.

;Menimbang, bahwa sesuai fakta yang dikemukakan di atasberdasar pada bukti surat P9 berupa Grosse Akta Pendaftaran KapalNo.2017 tanggal 21 Desember 2011,Nama Kapal Motor WECOY 7*Nama Pemilik PT.METICO MEGA MARIN, yang diterbitkan olehKementerian Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Laut,Kantor Pelabuhan Batam, pada tanggal 10 Oktober, jam 10.00 wibdisekitar Pelabuhan Tanjung Priok P2 berupa Surat Tanda BuktiPenerimaan dilaporkan ke Polres Jakarta Utara, sesuai dengan SuratTanda Laporan Tentang

METICO MEGA MARIN adalahbenar pemilik atas kapal yang bernama memiliki Kapal Motor dengannama Kapal Wecoy 7, berdasarkan Grosse Akte Pendaftaran KapalNo. 2017 tanggal 21 Desember 2011 yang telah hilang Grosse AktaPendaftaran Kapalnya, Pemohon sudah berusaha untuk mencarinya,tetap! Grosse Akta tersebut tetap tidak ditemukan.

TandaSelar : GT. 128 Nomor. 8225/Bc;e Bahwa Pemohon telah kehilangan Grosse Akta Balik nama KapalNo.6766, tanggal 08 Juni 2017, dengan ukuran Panjang : 26.10 Meter, Lebar:7,1 Meter; Dalam: 2.30 Meter, GT: 128;NT: 39, Tanda Selar: GT.

Pemohontersebut dapat dikabulkan atau tidak, yaitu sebagai berikut :Menimbang, bahwa dari bukti PL sampai dengan P6 dihubungkan denganketerangan saksisaksi terbukti bahwa benar Pemohon adalah pemilik KapalNATUNA JAYA 82 berdasarkan Grosse Akta Balik Nama Kapal Nomor: 6766,dengan nama kapal NATUNA JAYA82 No.8225/Bc Pemilik Kapal RIANTO yangmerupakan kapal penangkapan ikan;Menimbang, bahwa sesuai dengan keterangan saksi Hari Santoso danJumroni, bahwa Pemohon telah kehilangan Grosse Akta Balik nama KapalNo

Bahwa Pemohon telah kehilangan Grosse Akta Pendaftaran KapalNo.1452, tanggal 05 Nopember 2001, dengan ukuran Panjang : 16,56 Meter,Lebar: 4,44 Meter, Dalam: 1.82 Meter, GT: 28; NT : 16, Tanda Selar: GT. 28Nomor. 2387/Bc, Nama KAPAL KAKAP MERAH IV, nama Pemilik Kapal KIMYAN THO;6.

Utr.TENTANG PERTIMBANGAN HUKUMMenimbang, bahwa maksud dan tujuan Pemohon dalam = suratpermohonannya tersebut pada pokoknya adalah agar Pemohon diberi ijin olehPengadilan untuk mengurus penerbitan Surat Grosse Akta Pendaftaran KapalNo.1452, tanggal 05 Nopember 2001, dengan ukuran Panjang : 16,56 Meter,Lebar: 4,44 Meter, Dalam: 1.82 Meter, GT: 28; NT: 16, Tanda Selar: GT. 28 Nomor.2387/Bc, Nama KAPAL KAKAP MERAH IV, nama Pemilik Kapal KIM YAN THOyang telah hilang di sekitar kawasan Pelabuhan Muara

TandaSelar : GT. 28 Nomor. 2387/Bc;e Bahwa Pemohon telah kehilangan Grosse Akta Pendaftaran KapalNo.1452, tanggal 05 Nopember 2001, dengan ukuran Panjang : 16,56 Meter,Lebar: 4,44 Meter, Dalam: 1.82 Meter, GT: 28; NT: 16, Tanda Selar: GT. 28Nomor. 2387/Bc, Nama KAPAL KAKAP MERAH IV, nama Pemilik Kapal KIMYAN THO, hilang pada tanggal 02 September 2019 disekitar PelabuhanMuara Baru, Jakarta Utara;e Bahwa atas kehilangan Grosse Akta kapal tersebut telah dilaporkan kePolsek Kawasan Muara Baru, Sesuai

Memerintahkan Kepada Kementerian Perhubungan, Direktorat JenderalPerhubungan Laut, Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Kelas Tanjung Mas Pejabat Pendaftaran dan Pencatatan Balik Nama KapalSemarang, untuk menerbitkan kembali Grosse Akta Balik Nama KapalNo.1894, tertanggal 09 Maret 2017, dengan ukuran Panjang : 17,78 Meter,Lebar: 5,44 Meter; Dalam: 1.40 Meter; GT: 30,NT: 18, Tanda Selar GT.30,Nomor:1280/Bc;nama Pemilik Kapal CRISTOFER, dengan nama KapalSATRIA BARU;4.

Memerintahkan Kepada Kementerian Perhubungan, Direktorat JenderalPerhubungan Laut, Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Kelas Tanjung Mas Pejabat Pendaftaran dan Pencatatan Balik Nama KapalSemarang, untuk menerbitkan kembali Grosse Akta Balik Nama KapalNo.1894, tertanggal 09 Maret 2017, dengan ukuran Panjang : 17,78 Meter,Lebar : 5,44 Meter; Dalam: 1.40 Meter ; GT : 30,NT: 18, Tanda Selar GT.30,Nomor : 1280/Bc ; nama Pemilik Kapal CRISTOFER, dengan nama KapalSATRIA BARU;2.

TandaSelar : GT. 58 No.6410/Bc;Bahwa Pemohon telah kehilangan Grosse Akta Balik Nama KapalNo.4615, tertanggal 09 Pebruari 2016, dengan ukuran Panjang : 19,80,Meter, Lebar: 6,15,Meter; Dalam:1,90, Meter, GT: 58; NT: 18, Tanda SelarGT. 58 No.6410/Bc; nama Pemilik Kapal PT.ARMADA DEWATA TIMUR,dengan nama Kapal KM GARUDA MAKMURII;Bahwa Grosse Akta Balik Nama Kapal Nomor: 4615, dengan namakapal GARUDA MAKMURII, Pemilik Kapal PT.ARMADA DEWATA TIMURtersebut hilang pada tanggal 27 Januari 2020, disekitar

juga mengajukan 2 (dua) orang saksi, yaitu:1.Saksi ANDRIANSYAH, di bawah sumpah pada pokoknya menerangkansebagai berikut:e Bahwa saksi kenal dengan Pemohon;e Bahwa saksi merupakan karyawan PT Armada Dewata Timur;e Bahwa Pemohon merupakan Direktur Utama PT Armada Dewata Timur;e Bahwa PT.Armada Dewata Timur, bergerak dibidang usaha perikanane Bahwa Pemilik kapal perikanan KM.Garuda Makmur II berdasarkanGrosse Akta Balik nama Kapal Nomor: 4615;e Bahwa Pemohon telah kehilangan Grosse Akta Balik Nama KapalNo

Utr.e Bahwa saksi kenal dengan Pemohon;e Bahwa saksi merupakan karyawan PT Armada Dewata Timur;e Bahwa Pemohon merupakan Direktur Utama PT Armada Dewata Timur;e Bahwa PT.Armada Dewata Timur, bergerak dibidang usaha perikanane Bahwa Pemilik kapal perikanan KM.Garuda Makmur II berdasarkanGrosse Akta Balik nama Kapal Nomor: 4615;e Bahwa Pemohon telah kehilangan Grosse Akta Balik Nama KapalNo.4615, tertanggal 09 Pebruari 2016, dengan nama Pemilik KapalPT.Armada Dewata Timur, dengan nama Kapal KM Garuda

Galangan KapalNo.38, Makassar, sebagai Penggugat,ll. TERGUGAT, umur 47 tahun, agama Islam, pekerjaan Dosen, PendidikanS3, tempat kediaman diKelurahan Dadap, KecamatanKosambi, Kabupaten Tangerang.

Bahwa saksi kenal dengan Pemohon ; Bahwa saksi bekerja di PT Mandiri Abadi Maritim ; Bahwa saksi bekerja dibagian Acounting 5 Bahwa saksi tahu Pemohon mengajukan Permohonan pada PengadilanNegeri Jakarta Utara untuk menerbitkan Grosse Akte Pendaftaran KapalNo. 2981 yang hilang ; Bahwa saksi diajukan dipersidangan tahu ada kehilangan Grosse AktePendaftaran yang hilang dikantor pada saat pindahpindah tempat ; Bahwa benar kapal bernama Winposh Rampart Eks Posh Rampart yangdimiliki oleh PT.

Mandiri Abadi Maritim ; Bahwa saksi bekerja dibagain Acounting ; Bahwa saksi tahu Pemohon mengajukan Permohonan pada PengadilanNegeri Jakarta Utara untuk menerbitkan Grosse Akte Pendaftaran KapalNo. 2981 yang hilang ;Hal 4 dari 7 halaman Penetapan No. 15/Pdt.P/2017/PN.JKT.UTR Bahwa saksi diajukan dipersidangan tahu ada kehilangan Grosse AktePendaftaran yang hilang dikantor pada saat pindahpindah tempat ; Bahwa benar kapal bernama Winposh Rampart Eks Posh Rampart yangdimiliki oleh PT.

SRI BUNGA 5 alias BALENQ yangterdaftar pada Departemen Perhubungan DirektoratJenderal Perhubungan Laut Administrator PelabuhanPanjang oleh Penjabat Pendaftar dan Pencatat BalikNama Kapal, dengan Gross Akta Pendaftaran KapalNo. 234 tanggal 11 Februari2010; ++ (satu) unit Kapal Motor Laut untuk usahapenangkapan ikan berbobot 22 GT yang diberiPencatat....nama K.M.

BUNGA SARI 4 alias BAPUK yangterdaftar pada Departemen Perhubungan DirektoratJenderal Perhubungan Laut Administrator PelabuhanPanjang oleh Penjabat Pendaftar dan Pencatat BalikNama Kapal, dengan Gross Akta Pendaftaran KapalNo. 148 tanggal 28 Februari2008; 1 (satu) unit kendaraan bermotor roda dua merkVario, yang dibawa Penggugat sebelum terjadinyaperceraian yang tidak dimasukkan dalam gugatanPenggugat dan sampai saat ini masih dalamkekuasaanPenggugat; eeeSedangkan (point 3 huruf d gugatan Penggugat

Jenderal Perhubungan Laut Administrator PelabuhanPanjang oleh Penjabat Pendaftar dan Pencatat BalikNama Kapal, dengan Gross Akta Pendaftaran KapalNo. 234 tanggal 11 Februari2010; Tergugat (Pihak SKedua) mendapatkan bagian sebagaiberikut :Sebidang tanah terletak di Desa Sukamaju Kec.Kedondong Kabupaten Pesawaran (dulu Kab.

BUNGA SARI 4 alias BAPUK yangterdaftar pada Departemen Perhubungan DirektoratJenderal Perhubungan Laut Administrator PelabuhanPanjang oleh Penjabat Pendaftar dan Pencatat BalikNama Kapal, dengan Gross Akta Pendaftaran KapalNo. 148 tanggal 28 FebruariDOW G2 = sess sree see seers eee ees sees mere oes Ss es oeSedangkan sisa semua harta yang ada didalam SuratPerjanjian disepakati Penggugat dan Tergugat yangdihibahkan untuk ke 4 (empat) anak Penggugat danTergugat yang bernama : Purnamsari bintiJaat;

Certificate of Class tanggal 17 Agustus 2004 dari Lloyd's RegisterAsia ; Sertifikat Garis Muat International (1966) No. 1723/ATHUB/1 1/2008tanggal 17 November 2008; Dokumen Sementara Penyesuaian Manajemen Keselamatan No.PK.690/1392/DOC/DK08 tanggal 29 Oktober 2008; Sertifikat Pemeriksaan Ulang No. 368, 367, 366, 365 dan 369/ILR/MPJ/XV08 tanggal 24 November 2008; Sertifikat Pemeriksaan Ulang No. 064/PMK/MPJ/XV08 tanggal 24November 2008; Sertifikat Nasional Pencegahan Pencemaran Oleh Minyak Dari KapalNo

Sus/2010Sertifikat Keselamatan No. 1791/ATHUB/11/2008 tanggal 29November 2008;Buku Laporan Pemeriksaan Kondisi Tehnis Kapal UntukPerlengkapan Pencegahan Pencemaran;Sertifikat Keselamatan Konstruksi Kapal Barang No. 1791/ATHUB/1 1/2008 tanggal 29 November 2008;Sertifikat Pengawakan No. 1791/ATHUB/11/2008 tanggal 29November 2008;Sertifikat Nasional Pencegahan Pencemaran oleh Minyak Dari KapalNo. 1791/ATHUB/1 1/2008 tanggal 29 November 2008;Sertifikat Perangkat Radio Telekomunikasi Kapal Berukuran TonaseKotor

Sus/20109)Dokumen Sementara Penyesuaian Manajemen Keselamatan No.PK.690/1392/DOC/DK08 tanggal 29 Oktober 2008; Sertifikat Pemeriksaan Ulang No. 368, 367, 366, 365 dan 369/ILR/MPJ/XV08 tanggal 24 November 2008; Sertifikat Pemeriksaan Ulang No. 064/PMK/MPJ/XI/08 tanggal 24November 2008; Sertifikat Nasional Pencegahan Pencemaran Oleh Minyak Dari KapalNo. 1723/ATHUB/1 1/2008 tanggal 17 November 2008; Buku Kesehatan; Surat Direktorat Jenderal Perhubungan Laut No.171551/317/5/170/08 tanggal 24 November

Sus/2010Buku Laporan Pemeriksaan Kondisi Teknis Kapal UntukPerlengkapan Pencegahan Pencemaran;Sertifikat Keselamatan Konstruksi Kapal Barang No.1791/ATHUB/11/2008 tanggal 29 November 2008;Sertifikat Pengawakan No. 1791/ATHUB/11/2008 tanggal 29November 2008;Sertifikat Nasional Pencegahan Pencemaran oleh Minyak Dari KapalNo. 1791/ATHUB/1 1/2008 tanggal 29 November 2008;Sertifikat Perangkat Radio Telekomunikasi Kapal Berukuran TonaseKotor 35 s/d 300 (100 M$ s/d 850 M8) tanggal 29 November 2008;Sertifikat

TandaSelar : GT. 226, Nomor.3696/IIla;Bahwa Pemohon telah kehilangan Grosse Akta Balik nama KapalNo.3755/Illa, tertanggal 21 September 2016, dengan ukuran Panjang:38.45 Meter, Lebar: 8,25 Meter; Dalam:2,58 Meter, GT: 226; NT: 68,Tanda Selar GT. 226, Nomor. 3696/IIla; dengan Nama Kapal LCT MITRASEJATI07;Bahwa Grosse Akta Baliknama Kapal Nomor: 3755, dengan namakapal LCT MITRA SEJATI07, atas nama pemilik ERWIN THEDY tersebuthilang pada tanggal 20 April 2020 disekitar Kebon Bawang Jakarta Utara,dan

persidangan,dianggap satu kesatuan dan menjadi bagian tidak terpisahkan denganpenetapan ini;TENTANG PERTIMBANGAN HUKUMMenimbang, bahwa maksud dan tujuan dari permohonan pemohonsebagaimana tersebut di atas;Menimbang, bahwa permohonan Pemohon pada pokoknya memohonpenetapan pengadilan negeri untuk memerintahkan Kepada KantorPendaftaran Kapal, Kementerian Perhubungan Direktorat JenderalPerhubungan Laut Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas PelabuhanBanjarmasin, untuk menerbitkan kembali Grosse Akta Balik nama kapalNo

., Advokat/Penasehat hukum dari kantor AdvokatYUTRI BAKKA NURHAYANA yang berkantor di Jalan Galangan KapalNo. 38 RT.006/RW.005 (Samping Jembatan Layang Sebelum POMBensin) Kelurahan Kaluku Bodoa, Kecamatan Tallo, Kota Makassar,berdasarkan Surat Kuasa Khusus tanggal 9 September 2020, sebagaiPenggugat;lawan:1. Hj. NIRMALA MAJID, S.Pd., umur 62 tahun, agama Islam,pekerjaan Pensiunan PNS, Pendidikan Strata , alamat Jalan JendralSudirman Nomor 98 Kel. Sumpang Binangae, Kec. Barru, Kab.

Djakarta Lloyd (Persero)pada tanggal 16 November 2018 sesuai dengan Surat Tanda LaporanKehilangan Barang/Suratsurat No. 0550 / B /1 / 2019 / RESTRO JAKPUStanggal 29 Januari 2019 yaitu berupa asli Grosse Akte Pendaftaran KapalNo. 1511 KM. LHOKSEUMAWE CARAKA JAYA NIAGA III40 atas nama PT.Pelayaran Samudera Djakarta Lloyd (Persero) yang dikeluarkan olehDepartemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Laut DirektoratPerkapalan Dan Kepelautan;3.

Tergugat telah melakukan wanprestasi terhadap PerjanjianSewa Menyewa Kapal No. 214/PSMMGM/TC/IV/2017, tertanggal28 April 2017;Membatalkan Perjanjian Sewa Menyewa Kapal No. 214/PSMMGM/TC/IV/2017, tertanggal 28 April 2017 antara Penggugat denganTergugat;Menghukum Tergugat untuk membayar ganti rugi uang PengembalianBiaya Down Payment/Deposit sebesar Rp. 465.500.000, (empat ratusenam puluh lima juta lima ratus ribu Rupiah) kepada Penggugat,sebagaimana telah diperjanjikan dalam Perjanjian Sewa Menyewa KapalNo

Penggugat telah memperjanjikan untukmenutup biayabiaya yang dikeluarkan Tergugat untuk memobilasikankapalnya dari Kandawangan ke Banjarmasin kalau kapal tersebut tidakjadi disewanya.Bahwa pada tanggal 28 April 2017, Perjanjian Sewa Menyewa KapalNo.214/PSMMGMITCI/IV/2017 (selanjutnya disebut PerjanjianSewa) disepakati oleh para pihak, hal tersebut juga diakui di dalamgugatan Penggugat pada surat gugatanya di angka 2 paragraf 1 dan 2.Bahwa di tanggal yang sama yakni 28 April 2017, Penggugatmelakukan

Foto copy sesuai aslinya Surat Perjanjian Sewa Menyewa KapalNo.214/PSMMGM/TC/IV/2017, tertanggal 28 April 2018, bukti, P1 ;2. Foto copy Print Out MTransfer Bank tertanggal 8 April 2017 yangditujukan kepada Peter Efferien yang merupakan perwakilanTergugat,bukti, P2.a ;3. Foto copy Print Out Transfer InformationNo.Ref.201704281435402774, tertanggal 28 April 2017, bukti P2.b ;4. Foto copy tentang percakapan wbatsapp antara Penggugat danTergugat, bukti P3 ;5.

bukti P5.d;12.Foto copy Kutipan halaman 478 s/d 479 buku Ahli Hukum AcaraPerdata M.Yahya Harahap,S.H., Hukum Acara Perdata tentangGugatan Persidangan Penyitaan Pembuktian dan PutusanPengadilan Yang diterbitkan oleh Sinar Grafika Jakarta 2005,bukti TRLj13.Foto copy Yurisprudensi Mahkamah Agung Republik IndonesiaNo.1154 K/Sip/1973 tanggal 1 April 1975,bukti TR2 ;14.Foto copy Yurisprudinsi MARI No.550 K/Sip/1979 tanggal 8 Mel1980, bukti PTR.3;15.Foto copy sesuai dengan Aslinya Perjanjian Sewa Menyewa KapalNo

Foto copy dari foto copy Surat Perjanjian Sewa Menyewa KapalNo.214/PSMMGM/TC/IV/2017, tertanggal 28 April 2018, bukti, T1 ;2. Foto copy Print Out Salinan Akta Berita Acara Pengunduhan EmailNomor : 22 tanggal 20 Pebruari 2019,bukti, T2 ;3. Foto copy dari foto copy bukti transfer dari Penggugat yang telahdisetujui untuk menyewa kapal Tergugat, bukti T3 ;4.

fakta hukum sebagai berikut : Bahwa saksi mengetahui bahwa Pemohon mangajukan permohonanpenerbitan Groose Akta Pendaftaran Kapal ke Pengadilan Negeri Tegalkarena Groose Akta Pendaftaran Kapal Asli yang dimiliki Pemohon telahhilang yaitu Kapal Motor Rosmalia Jaya dengan Grosse AktaPendaftaran Kapal No.2388, tanggal 15 Juni 2004 yang di keluarkan olehDepartemen Perhubungan Direktorat Jendral Perhubungan Laut, KantorPendaftaran Kapal di Cirebon; Bahwa KM Rosmalia Jaya dengan Grosse Akta Pendaftaran KapalNo

Juni 2004 dibeli oleh pemohon secara sah, akan tetapi belum sempat dibalikNamaka) 22222 ona nn nnn nnn nn nnn nnn nn nnn nn nnn nnn nnn nnn nnn neeMenimbang, bahwa berdasarkan keterangan saksisaksi dan KuasaPemohon, yang menyatakan bahwa kapal tersebut sekarang sedang diPelabuhan Tegal Menunggu Berlayar;Menimbang, bahwa dengan kondisi yang demikian, Hakim berpendapatpemohon berhak mengajukan permohonan untuk mendapatkan kembali GrosseAkta Kapal Motor Rosmalia Jaya dengan Grosse Akta Pendaftaran KapalNo

INDUSTRI KAPAL INDONESIA Persero, beralamat di Jalan Galangan KapalNo.31 Makassar, dalam hal ini diwakili oleh kuasanya MUHAMMAD IQBAL,S.H., M.M, Advokat/Pengacara, beralamat Jalan Satelit Telepon Otomatis (STO)Ill No. 30 Taman Telkomas Kota Makassar, berdasarkan Surat Kuasa Khusus,Tanggal 3 Maret 2021, sebagaimana terlampir dalam berkas perkara ini,Selanjutnya diS@DUt ......... 0.0 cee eee ee cee eee ee assesses eee ees PENGGUGAT.Melawan1. PT.

SAMOEDRA SALVAGE ENGGINEERS yangberkedudukan di Kota Batam ;Menimbang, bahwa berdasarkan surat bukti P.8 Akta Pendaftaran KapalNo.5039 tanggal 13 Desemberi 2018, yang dikeluarkan oleh Pejabat PendaftarDan Pencatat Balik Nama Kapal di Batam atas nama : PT.

telahmengajukan bukti surat P1 sampai dengan P 8 serta 2 (dua) orang saksi dipersidangan ;Menimbang, bahwa berdasarkan buktibukti Surat yang telah diajukan olehPemohon dihubungkan dengan keterangan saksisaksi serta dihnubungkan puladengan keterangan Pemohon dipersidangan diperoleh faktafakta hukum sebagaiberikut :Bahwa berdasarkan bukti P1 berupa Surat Keterangan Tanda LaporKehilangan dari Kepolisian di Polsek Tegal Barat, telah membuktikan bahwaPemohon telah kehilangan surat penting berupa Surat Grosse Akta KapalNo

mempersingkat uraian penetapan ini, segalasesuatu yang termuat dalam berita acara pemeriksaan perkara ini, dianggaptermuat pula dan menjadi bagian tak terpisahkan dengan penetapan ini;TENTANG PERTIMBANGAN HUKUMNYAMenimbang, bahwa maksud dantujuan permohonan pemohon adalah sebagaimana tersebut diatas;Menimbang, bahwa yang menjadi pokok permohonan pemohon dalamperkara ini adalah permohonan Pemohon agar Pengadilan Negeri Jakarta Utaramemberikan penetapan terkait hilangnya surat Grosse Akta Balik Nama KapalNo

Tanda Selar: GT. 199 Nomor. 1512/PPa;Bahwa Pemohon telah kehilangan Grosse Akta Balik Nama KapalNo.4929, tanggal 02 Juni 2017, dengan ukuran Panjang : 28,82 Meter,Lebar: ,8,88 Meter, Dalam: 3.30 Meter, GT: 199; NT: 90, Tanda Selar: GT.199 Nomor. 1512/Ppa, Nama HORISON nama Pemilik Kapal WILLIAN;Bahwa Grosse Akta Balik nama Kapal Nomor: 1512, dengan nama KapalHORISON, Pemilik Kapal WILLIAN tersebut hilang pada tanggal 21Agustus 2019 disekitar Pelabuhan Muara Baru, Jakarta Utara, dan telahdilaporkan