.: 25/Pid.B/2014/PN.SoEbagian pintu belakang sebelah kiri, yang saat itu bus terisi penumpangsekira lebih dari 20 orang anggota kontingen pencak silat dan ada 2(dua) orang yang berdiri tidak mendapatkan tempat duduk;Bahwa benar terdakwa melambung ke lajur kanan mencobamendahului Truck Tronton yang ada didepannya samasama menujuke arah Kupang, belum sempat menyalip dengan sempurna dan tidaksempat kembali kehaluan kiri jalan sebelumnya dari arah berlawanansebuah sepeda motor Honda Supra X 125 yang

dengan Nomor Polisi DH 3983 CH yakni korban atas namaATRIANUS FINSAE; Bahwa saksi pada saat itu duduk di dekat pintu depan dekat dengankursi sopir, akan tetapi ketika kejadian tidak melihat langsung kedepan; Bahwa bus tersebut dikemudikan oleh terdakwa dengan kecepatanyang tinggi + 80 km/jam;% Bahwa saksi tidak mengetahui terdakwa melambung ke lajur kananmencoba mendahului Truck Tronton yang ada didepannya samasamamenuju ke arah Kupang, belum sempat menyalip dengan sempurnadan tidak sempat kembali kehaluan

yakni korban atas namaATRIANUS FINSAE;% Bahwa saksi pada saat itu duduk di dekat pintu depan dekat disampingsaksi YOHANA ESTETU, akan tetapi ketika kejadian tidak melihatlangsung ke depan karena tertidur;% Bahwa bus tersebut dikemudikan oleh terdakwa dengan kecepatanyang tinggi + 80 km/jam; Bahwa saksi tidak mengetahui terdakwa melambung ke lajur kananmencoba mendahului Truck Tronton yang ada didepannya samasamamenuju ke arah Kupang, belum sempat menyalip dengan sempurnadan tidak sempat kembali kehaluan

EUGENIUS POLLY telah melakukan pengechekan kondisikelayakan untuk dikendarai yang kesemuanya dalam keadaan baik; Bahwa Bus tersebut yang dikemudikan oleh terdakwa yang saat itubus terisi penumpang sekira lebih dari 20 orang anggota kontingenpencak silat dan ada 2 (dua) orang yang berdiri tidak mendapatkantempat duduk;% Bahwa terdakwa melambung ke lajur kanan mencoba mendahuluiTruck Tronton yang ada didepannya samasama menuju ke arahKupang, belum sempat menyalip dengan sempurna dan tidak sempatkembali kehaluan

POLLY telah melakukan pengechekan kondisikelayakan untuk dikendarai yang kKesemuanya dalam keadaan baik;% Bahwa Bus tersebut yang dikemudikan oleh terdakwa yang saat itubus terisi penumpang sekira lebih dari 20 orang anggota kontingenpencak silat dan ada 2 (dua) orang yang berdiri tidak mendapatkantempat duduk;% Bahwa terdakwa melambung ke lajur kanan mencoba mendahuluiTruck Tronton yang ada didepannya samasama menuju ke arahKupang, belum sempat menyalip dengan sempurna dan tidak sempatkembali kehaluan

Miru alias Mon dan temanlainnya pergi mencari korban AIPTU CHRISTIAN GERSON REINER JEREMIAS(anggota polisi)sedangkan dua orang teman saksi Beni Miru alias Beni yaitu saksitinggal dan berdiri di depan tempat tersebut yakni saksi Rendy Bilmaskosu dan saksiMax Saleky.e Bahwa selanjutnyaterdakwa Welem Kanety Alias WELEM Alias Wem AliasBeng, saksiSimon Miru alias Mon, Saksi Herman Laisoka serta saksi BeniMiru alias Beni naik ke dek atas kapal untuk mencari korban saat masuk lewatlorong jalan menuju kehaluan

SimonMiru alias Mon dan teman lainnya pergi mencari korban AIPTU CHRISTIANGERSON REINER JEREMIAS (anggota polisi)sedangkan dua orang temansaksi Beni Miru alias Beni yaitu saksi tinggal dan berdiri di depan tempattersebut yakni saksi Rendy Bilmaskosu dan saksi Max Saleky.Bahwa selanjutnya terdakwa Welem Kanety Alias WELEM Alias Wem AliasBeng, saksiSimon Miru alias Mon, Saksi Herman Laisoka serta saksi BeniMiru alias Beni naik ke dek atas kapal untuk mencari korban saat masuk lewatlorong jalan menuju kehaluan

memberitahukan kepada temantemannya sesama pemuda dariLuang, kemudian ditanggapi oleh terdakwa dengan mengatakan dengan bahasadaerah Luang It latuhaka paliu rawa yang artinya mari kita cari orang itu namundicegah oleh saksi BENI MIRU Alias BENI namun terdakwa dan saudara SIMONMIRU terus memaksa sehingga terdakwa bersama temantemanya yang lain sesamapemuda luang pergi mencari korban, selanjutnya ketika segerombolan pemuda dariluang hendak mencari saksi korban pada saat sampai di lorong kapal menuju kehaluan

ataudari arah timur menuju ke barat dengan kecepatan ratarata 2030 km/jamdengan gigi persneling 3 (tiga) dan pada saat melintas di Jalan Raya NgawiMantingan KM 3435 Dusun Ngrancang Desa Mantingan Kecamatan MantinganKabupaten Ngawi terdakwa merasakan kantuk tetapi terdakwa tetapmelanjutkan perjalanan tanpa berhenti untuk istirahat hingga kemudianterdakwa tidak dapat menguasai laju kendaraannya dan tanpa disadariterdakwa kendaraan jenis truck gandeng Nomor Polisi W8191UR yangdikemudikannya berjalan kehaluan

Simbolon aliasButet untuk berlabuh di pelabuhan Basilan Baru tersebut.Pada saat akan merapat ke Pelabuhan Terdakwa memerintahkan korban Rosdiana br.Simbolon alias Butet untuk berjalan kehaluan kapal memegang tali yang terdapatdihaluan kapal dan mengikatnya ditiang pelabuhan atas perintah dari terdakwa tersebut,korban Rosdiana br. Simbolon alias Butet langsung berjalan kearah haluan kapalpompong kemudian korban Rosdiana br.

Simbolon aliasButet untuk berlabuh di pelabuhan Basilan Baru tersebut.Pada saat akan merapat ke Pelabuhan Terdakwa memerintahkan korban Rosdiana br.Simbolon alias Butet untuk berjalan kehaluan kapal memegang tali yang terdapatdihaluan kapal dan mengikatnya ditiang pelabuhan atas perintah dari terdakwa tersebut,16korban Rosdiana br. Simbolon alias Butet langsung berjalan kearah haluan kapalpompong kemudian korban Rosdiana br.

Fuso No Pol R 1936 DE sedangberhenti menepi di sebelah kiri jalan (lengkap dengan menggunakan tandaberhenti), akan tetapi terdakwa tidak berusaha mengurangi kecepatan dan tidakmelakukan pengereman malah melepaskan pedal gas dan berusaha mengambilhaluan kekanan untuk menghindari truk Fuso tersebut akan tetapi ada orangyang melitas dari arah kanan menuju kekiri bahu jalan sehingga terdakwamenjadi kaget dan tetap tidak berusaha melakukan pengereman sertamembunyikan klakson malah membanting stir agak kehaluan

Terdakwa yang menggandeng Tongkang Merk Karya II denganperahu ketek yang menyebabkan serang perahu ketek yaitu korban Berlianhilang tenggelam terbawa arus Sungai Musi, bahwa saksi sebagai ABK kapal Sabar jaya, awalnya tidak mengetahuisecara jelas tentang tubrukan tersebut, karena saksi saat itu sedang tidurtiduran dibelakang tugboat Sabar jaya, tibatiba sesampainya di perairan PTHuktong, saksi mendengar suara mesin Tugboat Sabar Jaya mengaungmundur mendadak, bahwa kemudian saksi terbangun dan berlari kehaluan

Pada pukul 07.20 Komandan memerintahkan peransekoci, selanjutnya pada pukul 07.40 KG 95315 TS tertangkap olehsekoci pada posisi (03 49 225 U 104 48 256 T) Oleh TimPemeriksa seluruh ABK KG 95315 TS diarahkan berkumpul menuju kehaluan dengan jumlanh 19 orang, selanjutnya dilaksanakanpemeriksaan ruanganruangan ; 5. setelah dilasanakan pemeriksaantersebut, ditemukan kesalahan bahwa KIA tersebut melaksanakanpenangkapan ikan 7 Nm di dalam batas Landas Kontinen Indonesiatanpa dokumen yang sah, maka Komandan

Pada pukul 07.20 Komandan memerintahkan peransekoci, selanjutnya pada pukul 07.40 KG 95315 TS tertangkap olehsekoci pada posisi (03 49 225 U 104 48 256 T) Oleh TimPemeriksa seluruh ABK KG 95315 TS diarahkan berkumpul menuju kehaluan dengan jumlah 19 orang, selanjutnya dilaksanakanpemeriksaan ruanganruangan ; 5. setelah dilasanakan pemeriksaantersebut, ditemukan kesalahan bahwa KIA tersebut melaksanakanpenangkapan ikan 7 Nm di dalam batas Landas Kontinen Indonesiatanpa dokumen yang sah, maka Komandan

Setelah itu saksi, terdakwa NUREL SALAM dan JAMRI pergi kehaluan kapal. terdakwa NUREL SALAM menyerahkan 60 ( enampuluh ) Pac/ Amp daun ganja kering kepada saksi, saat itu juga saksimenyerahkan 60 ( enam puluh ) Pac/ Amp daun ganja kering kepadaSaksi JAMRI. Setelah itu Saksi JAMRI menyerahkan uang pembelian 60( enam puluh ) Pac/ Amp daun ganja kering kepada saksi.

ILAN mendapatkan 1 (satu) buah HandphoneSamsung warna hitam, Terdakwa 1 (satu) buah tabung gas elpiji 3 kg dan1 (Satu) buah mesin pompa air merk Yandong dan untuk Terdakwa IV.NORMANSYAH Als OMAN dapat 1 (satu) buah handphone merkBroncode;Bahwa cara Terdakwa pertamatama klotok yang Para Terdakwagunakan sambil mengikuti untuk mendekati kapal dagang yang sedangmelaju setelah dekat, klotok Para Terdakwa pepetkan dengan kapaldagang tersebut kemudian Terdakwa naik kehaluan untuk mengikatklotok yang Para

NOOR ABIDIN Als KAl BODREK naik kehaluan untuk mengikatklotok yang kami gunakan dan saya dengan Terdakwa III. ILAN dan TerdakwaIV. NORMANSYAH Als OMAN langsung masuk pintu kapal dagang tersebutHalaman 42 dari 47 Putusan Nomor 59/Pid.B/2019/PN KIkkarena pintu terbuka dan Terdakwa III.

TRI ELANG JAYA MARITIM;- Bahwa Awalnya adanya informasi dari Nahkoda kapal yang menyatakan jika ada kejadian pencurian pada tanggal 4 Januari 2021 sekitar pukul 03.40 Wita diperairan Muara Berau Kabupaten Kutai Kartanegara telah berlabuh jangkar dan nahkoda mendapatkan laporan dari crew yang berjaga pada saat itu hujan telah reda melakukan patroli jaga kehaluan kapal dan menemukan gembok pintu gudang sudah berada didek kapal lalu crew kapal memberitahukan kepada kepada crew lainnya dan dilakukan

TRI ELANG JAYA MARITIM; Bahwa Awalnya adanya informasi dari Nahkoda kapal yang menyatakan jikaada kejadian pencurian pada tanggal 4 Januari 2021 sekitar pukul 03.40 Witadiperairan Muara Berau Kabupaten Kutai Kartanegara telah berlabuh jangkardan nahkoda mendapatkan laporan dari crew yang berjaga pada saat itu hujantelah reda melakukan patroli jaga kehaluan kapal dan menemukan gembokpintu gudang sudah berada didek kapal lalu crew kapal memberitahukankepada kepada crew lainnya dan dilakukan pengecekan

Pada saat kapal sedang berjalan kemudian mesinmati lagi dan keluar asap dari ruangan mesin dan setelah di cek di ruanganmesin ada percikan api, tim kawal tidak memperbolehkan saksi dan tekongmasuk ke ruangan mesin dan saksi dan tekong disuruh kehaluan kapal.Tidak lama api semakin membesar dan membakar anjungan, selanjutnyasakasi disuruh melompat ke laut bersama sama dengan tim kawal dandijemput sekoco dan kemudian dibawa ke kapal patrol Indonesia 357tersebut selanjutnya dibawa ke tempat dimana saksi

Pada saat kapal sedang berjalan kemudian mesinmati lagi dan keluar asap dari ruangan mesin dan setelah di cek di ruanganmesin ada percikan api, tim kawal tidak memperbolehkan saksi dan tekongmasuk ke ruangan mesin dan saksi dan tekong disuruh kehaluan kapal.Tidak lama api semakin membesar dan membakar anjungan, selanjutnyasakasi disuruh melompat ke laut bersama sama dengan tim kawal danHalaman 12 dari 51 Putusan Nomor 22/Pid.SusPrk/2019/PN Randijemput sekoco dan kemudian dibawa ke kapal patrol Indonesia

dan Terdakwa memperlihatkan bukti sms dari kkm(kepala kamar mesin) yang meminta Terdakwa untuk menunggu selama kuranglebih 20 (dua puluh) menit, maka saksi dan Terdakwa menunggu didalam kelotokmilik saksi yang bergantungan di buritan kapal tersebut. kemudian sekitar jam07.00 wita terdakwa dipanggil seseoarng untuk naik keatas kapal tugboat intanmegah 17, selang beberapa saat kemudian saksi juga dipanggil naik olehseseorang yang memegang senjata api, setelah naik diatas kapal tersebut saksidibawa kehaluan

Saat saya naiksaya masih melihat korban dan saksi MULYADI tarik menarik senjata hinggakorban jatuh terlentang diatas kapal dengan posisi kepala mengarah kehaluan kapal sedangkan kaki mengarah ke belakang kapal denganmemegang senjata.

Kemudiankorban jatuh terlentang diatas dek kapal dengan posisi kepala mengarah kehaluan kapal, sedangkan kaki mengarah ke belakang kapal dan masihmemegang senjata. Kemudian saksi ILMAL datang dan memegang kedua kakikorban dengan posisi jongkok di bawah korban, lalu saksi AHLUL memelukkorban dari belakang dengan posisi jongkok, sedangkan Terdakwa memegangkerah baju korban dengan posisi berdiri.

Setelah di anjungan menemui Terdakwa, saksi di perintahkan keHaluan bersama 3 (tiga) orang Bosun 2 (dua) Ebi untuk mengangkat Jangkar.Kemudian melapor ke Terdakwa bahwa Jangkar sudah Naik. KemudianKapal melanjutkan pelayaran menuju Kuantan. Kemudian saksi naik keanjungan membantu Terdakwa/ Nakhoda karena cuaca hujan dan pandanganterbatas. Saksi membantu mengawasi Kapal saat Crossing/melewatiTraficline. Pada pukul 16.00 ketemu KRI Alamang 644, dan sewaktu dipanggil melalui canel 16 Pihak MT.

Tbk18keluar kamar setelah mendengar alarm berbunyi dan langsung menuju kehaluan kapal;Bahwa dalam perjalan menuju ke East OPL Sekitar pukul 13.00 wib,Terdakwa (Nahkoda) memerintahkan Terdakwa II (Chief Officer) saksi untukmelakukan sounding (Pengukuran) muatan dan didapatkan hasil total muatansebanyak 600 (enam) ratus ton, dimana sebanyak 500 (lima ratus) tonmuatan hasil transfer dan ditambah sludge sebanyak 100 (seratus) ton dansetelah selesai menghitung jumlah muatan tersebut lalu saksi melaporkankepada

Taufik dan saya membanting stering ke haluan kanan bukan kehaluan kiri yakni karena apabila saya banting stering ke haluan kiri akanterkena ke kapal dibelakangnya karena kapal KM Sanjaya saat itusedang menggandeng kapal lain dibelakangnya sehingga sayamemutuskan untuk membanting kanan untuk meminimalisir kecelakaankapalBahwa Kapal KM Jala Karya didalamnya sudah dilengkapapi denganperangkat Monitor GPS dan Lampu navigasi dan Lampu rambu rambu, dan mejelang matahari tenggelam lampu dikapal sudah sayanyalakan