Ditemukan 370 data
70 — 3
GT.34 No.122/Mme;Dikembalikan kepada Terdakwa;- 1 (satu) lembar Surat Persetujuan Berlayar (SPB) dari Gebe ke Ternate (Asli);- 1 (satu) lembar Daftar anak buah kapal KM PULAU KIJANG (Asli);- 1 (satu) lembar Lampiran III Keputusan Menteri Perhubungan Nomor : KM.33 tahun 2001 tanggal 4 Oktober 2001 (Asli);- 1 (satu) buah buku kesehatan berwarna biru(Asli);- 1 (satu) lembar pas tahunan (Asli);- 1 (satu) lembar surat ukur internasional (1969) nomor . 122 /MMc (Asli);- 1 (satu) lembar laporan docking
44 — 34 — Berkekuatan Hukum Tetap
Jasa perawatan atau reparasi (docking) kapal;2. Jasa yang diterima oleh Perusahaan Angkutan Udara Niaga Nasional yangmeliputi:a. Jasa persewaan pesawat udara;b. Jasa perawatan atau reparasi pesawat udara;3. Jasa perawatan atau reparasi kereta api yang diterima oleh PT (PERSERO)Kereta Api Indonesia;4. Jasa yang diserahkan oleh kontraktor untuk pemborongan bangunansebagaimana dimaksud dalam Pasal 2 angka I dan pembangunan tempatyang sematamata untuk keperluan ibadah;Halaman 21 dari 33 halaman.
10 — 1
Apabila dikatakan sebagai cheaf, itu ketikaPemohon masih bekerja di sebuah hotel di Surabaya, namun ketikabekerja di kapal pesiar Pemohon hanya berstatus sebagai weater.Dengan demikian maka standar gaji pun juga menyesuaikan kontrakyang disepakati oleh pihakpihak, jadi gaji tidak besar sebagaimanaanggapan dari Termohon selama ini, terlebin kapal pesiar yangditempati Pemohon bekerja sering mengalami perbaikan (docking)akibat kerusakan mesin dan bocor yang akan memakan waktuperbaikan 4 sampai 6 bulan
Terbanding/Tergugat I : PT TRICHEM INTERNATIONAL SHIPPING
Terbanding/Tergugat II : RUDI SETIAWAN,
Terbanding/Tergugat III : RATIH DESSY VIDYARTI MURNI
Terbanding/Tergugat IV : PRAMUDYA ARDANTA
Terbanding/Turut Tergugat I : ZAIRIN ABDULLAH
Terbanding/Turut Tergugat II : DJONI WIDJANARKO
Terbanding/Turut Tergugat III : PELIPUS ALEXANDER DEKRITUS
Terbanding/Turut Tergugat IV : ERNALIA
319 — 230
Bahwa berdasarkan Suplesi Kredit, Penggugat memberikan tambahanpembiayaan kepada Tergugat sebesar Rp. 1.800.000.000, (Satu milyardelapan ratus juta Rupiah) untuk biaya docking kapal, perpanjangan suratsurat layak operasional dan asuransi Barang Leasing 2 Perjanjian Leasing37/2009.9.
47 — 23 — Berkekuatan Hukum Tetap
Jasa perawatan atau reparasi (docking) kapal;2. Jasa yang diterima oleh Perusahaan Angkutan Udara Niaga Nasionalyang meliputi:a. Jasa persewaan pesawat udara;b. Jasa perawatan atau reparasi pesawat udara;3. Jasa perawatan atau reparasi kereta api yang diterima olehPT (PERSERO) Kereta Api Indonesia;4. Jasa yang diserahkan oleh kontraktor untuk pemborongan bangunansebagaimana dimaksud dalam Pasal 2 angka 1 dan pembangunantempat yang sematamata untuk keperluan ibadah;5.
124 — 75
PEKERJAAN PERSIAPAN1 Pelaporan dan Dokumentasi 1.00 Ls 1,000,000.00 1,000,000.002 Biaya Dry Docking Termasuk 24.00 m2 45,000.00 1,080,000.00Bantalan dan Kayu Skuur3 Pekerjaan Pengurusan Ijin 1.00 Ls 1,800,000.00 1,800,000.004 Sewa Direksi Keet 1.00 Ls 2,000,000.00 2,000,000.00Total I 5,880,000.00Il.
PEKERJAAN PERSIAPANPelaporan dan Dokumentasi 1.00 Ls 1,000,000.00 1,000,000.002 Biaya Dry Docking Termasuk 24.00 m2 45,000.00 1,080,000.00Bantalan dan Kayu Skuur3 Pekerjaan Pengurusan Jjin 1.00 Ls 1,800,000.00 1,800,000.004 Sewa Direksi Keet 1.00 Ls 2,000,000.00 2,000,000.00Total I 5,880,000.00Il.
AFFANDI, AR selaku PPK maka saksiselaku Konsultan Perencana kontruksi, telah melaksanakan pekerjaanpencanaan teknis dan harga /biaya dengan rincian sebagai berikut :Pembuatan gambar Kontruksi Kapal, berikut rincian biaya dengan rincianpekerjaan.1 Pekerjaan Persiapan :e Pelaporan dan Dokumentasi Volume 1.00 Ls harga satuanRp. 1,000,000.00,e Biaya Dry Docking Termasuk Bantalan dan Kayu SkuuVolume 24.00 m2 harga satuan Rp 45,000.00 total hargaRp 1,080,000.00,e Pekerjaan Pengurusan Ijin Volume Ls harga
PEKERJAAN PERSIAPAN1 Pelaporan dan Dokumentasi 1.00 Ls 1,000,000.00 1,000,000.002 Biaya Dry Docking Termasuk 24.00 m2 45,000.00 1,080,000.00Bantalan dan Kayu Skuur3 Pekerjaan Pengurusan Jjin 1.00 Ls 1,800,000.00 1,800,000.004 Sewa Direksi Keet 1.00 Ls 2,000,000.00 2,000,000.00Total I 5,880,000.00Il.
55 — 27 — Berkekuatan Hukum Tetap
Jasa perawatan atau reparasi (docking) kapal;2. Jasa yang diterima oleh Perusahaan Angkutan Udara Niaga Nasionalyang meliputi:a. Jasa persewaan pesawat udara;b. Jasa perawatan atau reparasi pesawat udara;3. Jasa perawatan atau reparasi kereta api yang diterima oleh PT (Persero)Kereta Api Indonesia;4. Jasa yang diserahkan oleh kontraktor untuk pemborongan bangunansebagaimana dimaksud dalam Pasal 2 angka 1 dan pembangunantempat yang sematamata untuk keperluan ibadah;5.
385 — 617
Putusan Perdata No. 122/PDT/2017/PT BTNDALAM POSITA1Bahwa PENGGUGAT adalah Penyedia Jasa Pelayanan PenyandaranKapal FSO Arco Ardjuna;Bahwa = antara TERGUGAT dan TERGUGAT Il adalah merupakanPerusahaan Konsorsium,berdasarkan Consortium Agreement No.PC1066A;Bahwa TERGUGAT dan TERGUGAT Il adalah merupakan Kontraktoruntuk pekerjaan Dry Docking FSO Arco Ardjuna,berdasarkan CompanyContract Register PC1066;Bahwa, PENGGUGAT dengan TERGUGAT telah mengadakan kerjasamaberupa pemberian tugas tentang pelaksanaan
dianggap disampaikan dan diuraikankembalidan menjadi bagian yang tidak terpisahkan dari bagian Pokok Perkaraini.4.2 Bahwa Tergugat Il secara tegas menolak segala dalildalil yangdiuraikanPenggugat dalam Gugatannya tanggal 25 Juli 2016 dan PerubahanGugatantertanggal 11 Oktober 2016, kecuali terhadap halhal yang secarategas telahdiakui kebenarannya secara tertulis oleh Para Tergugat.4.3 Bahwa telah dibentuk Perjanjian Konsorsium (yang selanjutnyadisebut"Perjanjian) untuk pelaksanaan Arco Ardjuna Dry Docking
20 — 9
satu hari tanggal 5 Agustus 2015, bukti T.27;28.Surat Perintah Tugas Windra Neka,S.Pi. untuk konsultasi Pemanfaatan Lahan AsetPP Muncar untuk penempatan Peringatan Dini Tsunami oleh BMKG ke DinasPerikanan dan Kelautan Provinsi Jawa Timur pada tanggal 1314 Agustus 2015,bukti T.28;29.Surat Perintah Tugas Windra Neka,S.Pi. untuk menghadiri undangan rapatkoordinasi Daerah Minapolitan Tingkat Provinsi tanggal 1 September 2015, buktiT.29;30.Surat Perintah Tugas Windra Neka,S.Pi. untuk koordinasi sarana docking
35 — 201 — Berkekuatan Hukum Tetap
Jasa perawatan atau reparasi (docking) kapal;Jasa yang diterima oleh Perusahaan Angkutan Udara Niaga Nasional yangmeliputi:a. Jasa persewaan pesawat udara;b.
JOHAN ADITYA KUNCORO
Termohon:
Kantor Wilayah Direktorat Jenderal Bea dan Cukai Jawa Timur I KPPBC Tipe Madya Pabean B Gresik
359 — 604
olehTERMOHON maka dilakukan penyitaan atas barang bukti olehTERMOHON berupa Kapal Revo 8 berdasarkan Surat PemberitahuanPenyitaan Kapal Nomor: S18/WBC.11/KPP.MP.04/PPNS/2020 tertanggal20 Mei 2020 namun atas biaya yang timbul dari penyitaan barang sitatersebut dibebankan kepada PEMOHON, tidak ditanggung secarakeseluruhan oleh TERMOHON selaku Penyidik dalam perkara Aquo.berdasarkan surat dari /Indonesia Marina Shipyard Nomor:2.1461/SAR/SRS/IMS/X/2020tertanggal 20 Oktober 2020 perihalPembayaran Down Payment Docking
Fotocopy dari Asli Surat dari Indonesia Marina Shipyard Nomor:2.1461/SAR/SRS/IMS/X/2020 tanggal 20 Oktober 2020 kepada PT.Trimitra Samudra Perihal: Pembayaran Down Payment Docking Repair,selanjutnya diberi tanda bukti P11;Menimbang, bahwa di samping bukti surat tersebut diatas, Pemohon jugatelah mengajukan 1 (satu) orang Ahli yaitu Dr.
PT. Rejeki Samudera Makmur
Tergugat:
1.PT. Jala Karya Sukses Abadi
2.SUI TIE
3.TAUFIK
192 — 56
SANJAYA FISHERINDOmemerlukan waktu docking untuk proses pemeriksaan danperbaikan sehingga tidak dapat memberikan manfaat dankeuntungan selayaknya apabila dalam keadaan baik, sebesarRp.1.000.000.000, (satu milyar rupiah) sebagaimana akandibuktikan dalam persidangan;Sehingga kiranya patut dan beralasan jika TERGUGAT secara tanggungrenteng bersamasama dengan TERGUGAT II dan TERGUGAT IIIdihukum mengganti kerugian material PENGGUGAT sebesarRp.7.500.000.000, (tujuh milyar lima ratus juta rupiah);16)Bahwa
Fotokopi Quotation Estimasi Biaya Docking sebesar Rp. 427.091.000 diluarcat, selanjutnya bukti tersebut diberi tanda P31;Halaman 23 dari 69 Putusan Nomor 6/Pdt.G/2021/PN Pbl57.Fotokopi Laporan Trip tanggal 15 November 2020 dengan keuntunganRp.536.073.934, selanjutnya bukti tersebut diberi tanda P32;58.Hasil dari Print CCTV, Kolase Foto Camera CCTV Utama KM.
249 — 439
Ceria/ BG.Pesut 2402,diberi tanda Bukti P.7;Foto copy Surat berupa biaya Aktual Emergency Repair yang dikeluarkan/diterbitkan oleh PT.GALANGAN BALIKPAPAN UTAMA tertanggal 3 April2013, diberi tanda Bukti P.8;Foto copy 1 (satu) bundel berupa Kontrol proses Docking Harian Kapal BargePESUT 2402 yang diterbitkan oleh PT.GALANGAN BALIKPAPAN UTAMA(BGU) Balikpapan, diberi tanda Bukti P.9;Foto copy Surat tertanggal 09 April 2013 dengan perihal: Biaya perbaikanBG.PESUT 2402, diberi tanda Bukti P.10;Surat Persetujuan
58 — 20
PEKERJAAN PERSIAPAN1 Pelaporan dan Dokumentasi 1.00 Ls 1,000,000.00 1,000,000.002 Biaya Dry Docking Termasuk 24.00 m2 /45,000.00 1,080,000.00Bantalan dan Kayu Skuur3 Pekerjaan Pengurusan Jjin 1.00 Ls 1,800,000.00 1,800,000.004 Sewa Direksi Keet 1.00 Ls 2,000,000.00 2,000,000.00Total I 5,880,000.00Il.
Bin ABDUL ROHIM selaku Pejabat Pembuat Komitmen(PPK) dengan rincian pekerjaan sebagai berikut : No Uraian Pekerjaan Vol Sat HargaSatuan Jumlah Harga(Rp) (Rp)PEKERJAAN PERSIAPAN1 Pelaporan dan Dokumentasi 1.00 Ls 1,000,000.00 1,000,000.002 Biaya Dry Docking Termasuk 24.00 m2 45,000.00 1,080,000.00Bantalan dan Kayu Skuur Putusan Nomor 20/PidTPK/2014/PN.TK halaman 21 dari 152 halaman 3 Pekerjaan Pengurusan Jjin 1.00 Ls 1,800,000.00 1,800,000.004 Sewa Direksi Keet 1.00 Ls 2,000,000.00 2,000,000.00Total
AFFANDI, AR selaku PPK makasaksi selaku Konsultan Perencana kontruksi, telah melaksanakanpekerjaan pencanaan teknis dan harga /biaya dengan rincian sebagaiberikut : Pembuatan gambar Kontruksi Kapal, berikut rincian biayadengan rincian pekerjaan.1 Pekerjaan Persiapan :e Pelaporan dan Dokumentasi Volume 1.00 Ls harga satuanRp. 1,000,000.00,e Biaya Dry Docking Termasuk Bantalan dan Kayu SkuuVolume 24.00 m2 harga satuan Rp 45,000.00 total hargaRp 1,080,000.00,e Pekerjaan Pengurusan Ijin Volume 1 Ls harga
PEKERJAAN PERSIAPANPelaporan dan Dokumentasi 1.00 Ls 1,000,000.00 1,000,000.002 Biaya Dry Docking Termasuk 24.00 m2 45,000.00 1,080,000.00Bantalan dan Kayu Skuur3 Pekerjaan Pengurusan jin 1.00 Ls 1,800,000.00 1,800,000.004 Sewa Direksi Keet 1.00 Ls 2,000,000.00 2,000,000.00Total I 5,880,000.00Tl.
107 — 111
Dian Osiania Indonesia kepada BupatiKepulauan Sangihe Perihal Pemindahan dan Docking Kapal KM.Bawangung Nusa, telah diberi materai cukup diberi tanda T14;16.Foto copy surat dari Kementerian Perhubungan Direktorat JenderalPerhubungan Laut Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhanperihal Berita Acara pembahasan upaya pemindahan KM BawangungNusa, yang telah diberi materai cukup dan disesuaikan dengan aslinya,diberi tanda T15;17.Foto copy surat Pengantar Penagihan dari PT Pelindo 4 kepada PT.
225 — 263
Pihak TERGUGAT meminta agar PENGGUGAT dapatmengirimkan kembali dokumendokumen pendukung atas klaimyang diajukan oleh PENGGUGAT ;Bahwa pada tanggal 5 Mei 2015, PENGGUGAT mengirimkan emailkepada TERGUGAT untuk mengingatkan TERGUGAT agar dapatsegera membayarkan biaya ganti rugi sebagaimana yang telahdibahas pada pertemuan tanggal 27 April 2015 ;Bahwa pada tanggal 12 Mei 2015, TERGUGAT mengirimkan emailyang meminta untuk PENGGUGAT menyediakan (i) salinan buktipurging gas saat PENGGUGAT mengadakan docking
64 — 4
/PN Dumbanyak minyak yang digunakan sebanyak 288 liter per hari atau 12 literper jam.Bahwa sebabnya RONI dapat menggelapkan BBM karenaianyadiberitugas sebagai KKM Kapal TB KID 1 yang berhubungan langsungdengan BBM kapal, dan memang saat kejadian itu perwira tertinggi yangada diatas kapal adalah KKM (RONI), dimana Kapten sedang berada dimedan sedangkan Chief Officer sedang berada di Dumai.Bahwa cara membersihkan tangki BBM Kapal yang sesuai StandarOperasional Prosedur adalah harus naik Docking (pemeriksaan
39 — 18 — Berkekuatan Hukum Tetap
Jasa perawatan atau reparasi (docking) kapal;2. Jasa yang diterima oleh Perusahaan Angkutan Udara Niaga Nasional yangmeliputi:a. Jasa persewaan pesawat udara;b. Jasa perawatan atau reparasi pesawat udara;3. Jasa perawatan atau reparasi kereta api yang diterima oleh PT (PERSERO)Kereta Api Indonesia;4. Jasa yang diserahkan oleh kontraktor untuk pemborongan bangunansebagaimana dimaksud dalam Pasal 2 angka dan pembangunan tempat yangsematamata untuk keperluan ibadah;5.
135 — 74
Banjarmasin Barat sekira tahun 2015,namun Saksi tidak mengetahui kepada siapa Saksi15meminta izin untuk mengelola docking dilahan tersebut ;6. Bahwa Saksi pernah melihat Saksi15 berada dilahan milik Bok Yugo Salim tersebut bahkan saat adatongkang docking hampir tiap malam sekira puluk 22.00WITA Saksi selalu ke lahan milik Bok Yugo Salimtersebut ;7.
Bahwa selain digunakan untuk docking tongkang,Saksi juga membangun rumahrumah (pondokan) semipermanen yang digunakan untuk beristirahat atauberteduh;8. Bahwa Sdr Dody mengelola parkir dilahan tersebutsejak bulan Januari 2018 dan selain mengelola parkirSdr Dody ada mendirikan bangunan dilahan tersebuttepatnya di sebelah kanan rumah yang ditempati olehSaksi dilahan milik Bok Yugo Salim tersebut;9.
31 — 12 — Berkekuatan Hukum Tetap
Pajak Tertentudan atau Penyerahan Jasa Kena Pajak Tertentu yang Dibebaskan dariPengenaan Pajak Pertambahan Nilai, menyatakan sebagai berikut :Pasal 3Jasa Kena Pajak tertentu yang atas penyerahannya dibebaskan daripengenaan Pajak Pertambahan Nilai adalah:1) Jasa yang diterima oleh Perusahaan Pelayaran Niaga Nasional atauperusahaan penangkapan ikan nasional meliputi: Jasa persewaan kapal; Jasa kepelabuhanan me liputi jasa tunda, jasa pandu, jasa tambat,dan jasa labuh; Jasa perawatan dan re parasi (docking