• , yangbertanggung jawab dalam kegiatan operasional perkebunan seharihari,telah ditemukan fakta bahwa lokasi lahan bekas terbakar berada diwilayah usaha Penggugat yang berada pada rentang titik koordinat96340 963630 BT dan 34717 34930 LU seluas 1.605 hektar;Titik koordinat hotspot sebagai dasar awal penentuan kebakaran sudahditumpangsusunkan (overlay) dengan titik koordinat yang tercantumdalam Peta Lokasi Izin Usaha Perkebunan milik Terlawan II, dan telahdiverifikasi dengan menggunakan peralatan navigasi

• Tentang : Pemerintahan Aceh

• Pemerintah yangmengatur tentang pelimpahan kewenangan dan qanun yang mengatur tentangpendelegasian kewenangan tidak berlaku surut.Ayat (4)Cukup jelas.Pasal 171Cukup jelas.Pasal 172Cukup jelas.Pasal 173Ayat (1)Kerja sama yang dimaksudkan dalam ketentuan ini meliputi semuakewenangan pengelolaan yang pada saat UndangUndang ini diundangkanbelum diserahkan kepada Pemerintah Aceh dan/atau kabupaten/kota.Ketentuan ini tidak mencakup kewenangan mengenai keselamatanpenerbangan dan pelayaran antara lain navigasi

• APRIANTO (sebagai Sekretaris), PIETERROEREOE (sebagai anggota), SAHABUDIN (sebagai anggota) ;Bahwa tugas penaksir kondisi teknis kapal secara umum sesuai surat perintah tugasAdpel Merauke yang saksi ingat memeriksa kondisi kapal secara umum/ secaragaris besar mengenai lambung, mesin, dan dokumen, alatalat navigasi ;Bahwa tugas sekretaris dalam SPT tidak tertulis, namun yang tercantum adalahtugas Panitia adalah Melakukan pemeriksaan kondisi kapal dan menaksir hargakapal, dan saksi kerjakan adalah

  panitiataksiran harga, namun tim juga melakukan penaksiran harga.Bahwa dapat saksi jelaskan :Bahwa setelah memeriksa 2 kapal yang saksi lupa nama kapalnya, Tim denganKepala kantir Adpel Merauke melakukan rapat untuk menentukan kondisi kapal dan222taksiran harga, sehingga yangmenentukan presentase kondisi kapal dan taksiranharga kapal tersebut tim penaksir harga bersamasama Adpel MeraukeWILLEMMARYEN, dan cara menentukan presentase kondisi kapal yaitu tim melaporkanmengenai kondisi lambung kapal, mesin, navigasi

  Perintah Tugas saksi adalah Surat Permintaan TaksiranHarga dari kejaksaan Negeri Merauke;e Bahwa setelah mendapat Surat Perintah Tugas, saksi melakukan rapat dan pergi kelokasi kapal yang berada di Pelabuhan Kelapa Lima dan selanjutnya saksi bersamaanggota panitia melakukan pemeriksaan kondisi fisik kapal baik badan kapal, mesindan alatalat perlengkapannya lalu dibuat Berita Acara Penaksiran Harga Kapal Motor;e Bahwa terhadap elemenelemen kapal yang dinilai adalah kondisi umum permesin,peralatan navigasi

• Titik koordinat hotspot sebagai dasar awal penentuan kebakaran sudahditumpangsusunkan (overlay) dengan titik koordinat yang tercantumdalam Peta Lokasi Izin Usaha Perkebunan milik Terlawan II, dan telahdiverifikasi dengan menggunakan peralatan navigasi berbasis teknologiGlobal Positioning System (GPS), serta lokasi tersebut telah diperiksasaat pemeriksaan Sidang Pemeriksaan Setempat oleh Majelis HakimPengadilan Negeri Meulaboh bersamasama para pihak, yang hasilnyamenegaskan bahwa letak geografis lokasi

• Memiliki alat keselamatan di atas kapal seperti Pelampung, lifejacket,liftscraft;Memiliki alat Kesehatan (PSK);Memiliki Navigasi diatas kapal;Kapal laik Laut;Memiliki SPB;Memiliki Manifest (daftar muatan kapal);92090 5Bahwa Saksi selaku Kasi Pengendalian Operasional Angkutan DanauKabupaten Simalungun tidak pemah melakukan pemeriksaan terhadapsetiao kapal yang akan berangkat dari Pelabuhan tigaras menuju pelabuhantujuan karena bukan kapasitas ataupun tugas Saksi dan yang berhakmelakukan pemeriksaan

• Menembak.Sandi dan FC Kartu KeluargaAtas Nama SURYONO;1(satu) buah Buku BacaarfALMANAK KEPOLISIANTentang SenjataSebagai Barang Bukti;1(satu) Lembar Kertas Putih Dari JAMSOSTEK an.Perusahaan PT.SIGAP PRIMAASTRA;1(satu) buah Plastik Berisi Potongan Kertas Daftar KehadiranBacaart Tentang Tehnik Grilya dan Perang;1(satu) lembar Daftar Kehadiran di lapangn 1996/1997;1(satu) buah Plastik Berisi FC Kertas Bacaan Tentang Kafir danMukmin;1(satu) buah Buku Bacaan Warna Hijau Menjelaskan Tentang TaliMenali, Navigasi

• Bahwa protap motoris dalam mengemudi kapal di sungai menurut Saksi adalahpertama, mengurangi gas sehingga kecepatan turun, kedua membunyikan suara berupaklakson pada waktu siang hari dan menyalakan lampu sorot dan lampu navigasi di waktumalam dan ketiga apabila kapal akan haluan kanan berarti Kemudi kapal diarahkan tetapditengah sungai namun apabila haluan kapal ke kiri maka kKemudi kapal diarahkan ditengahuntuk persiapan arah kemudi ke kanan.

• Titik koordinat hotspot sebagai dasar awal penentuan kebakaran sudahditumpangsusunkan (overlay) dengan titik koordinat yang tercantum dalamPeta Lokasi Izin Usaha Perkebunan milik Terlawan II, dan telah diverifikasidengan menggunakan peralatan navigasi berbasis teknologi GlobalPositioning System (GPS), serta lokasi tersebut telah diperiksa saatpemeriksaan Sidang Pemeriksaan Setempat oleh Majelis Hakim PengadilanNegeri Meulaboh bersamasama para pihak, yang hasilnya menegaskanbahwa letak geografis lokasi

• Herdi Alias Acuandan selang dua hari setelah pertemuan di Diskotik Colosseum Terdakwa diberipeta navigasi alamat rumah Sdr. Herdi alias Acuan dan Saksi Anmad Sunandarmenyampaikan kepada Saksi akan mengeksekusi Sdr. Herdi alias Acuan denganmenggunakan cara aman.5. Bahwa setelah Saksi mendapat perintah dari Saksi Anmad Sunandar untukmelaksanakan puldata, kemudian Saksi melakukan puldata sebanyak 3 (kali) kaliyaitu pada bulan Juni 2018 bersama dengan Terdakwa dengan cara mendatang!kantor Sdr.

• Memiliki alat keselamatan di atas kapal seperti Pelampung,lifejacket, liftscraft;Memiliki alat Kesehatan (P3k);Memiliki Navigasi diatas kapal:;Kapal laik Laut;Memiliki SPB;Memiliki Manifest (daftar muatan kapal).

• APRIANTO (sebagai Sekretaris), PIETERROEREOE (sebagai anggota), SAHABUDIN (sebagai anggota) ;e Bahwa tugas penaksir kondisi teknis kapal secara umum sesuai surat perintah tugasAdpel Merauke yang saksi ingat memeriksa kondisi kapal secara umum/ secaragaris besar mengenai lambung, mesin, dan dokumen, alatalat navigasi ;213e Bahwa tugas sekretaris dalam SPT tidak tertulis, namun yang tercantum adalahtugas Panitia adalah Melakukan pemeriksaan kondisi kapal dan menaksir hargakapal, dan saksi kerjakan

  Bahwa setelah memeriksa 2 kapal yang saksi lupa nama kapalnya, Tim denganKepala kantir Adpel Merauke melakukan rapat untuk menentukan kondisi kapal dantaksiran harga, sehingga yangmenentukan presentase kondisi kapal dan taksiranharga kapal tersebut tim penaksir harga bersamasama Adpel MeraukeWILLEMMARYEN, dan cara menentukan presentase kondisi kapal yaitu tim melaporkanmengenai kondisi lambung kapal, mesin, navigasi yang dituangkan dalam bentukpresentasi masingmasing bagian kapal tersebut, dan dilaporkan

  Perintah Tugas saksi adalah Surat Permintaan TaksiranHarga dari kejaksaan Negeri Merauke;e Bahwa setelah mendapat Surat Perintah Tugas, saksi melakukan rapat dan pergi kelokasi kapal yang berada di Pelabuhan Kelapa Lima dan selanjutnya saksi bersamaanggota panitia melakukan pemeriksaan kondisi fisik kapal baik badan kapal, mesindan alatalat perlengkapannya lalu dibuat Berita Acara Penaksiran Harga Kapal Motor;e Bahwa terhadap elemenelemen kapal yang dinilai adalah kondisi umum permesin,peralatan navigasi

• Golden Boy

• 1 (satu) unit ketinting dengan mesin
• 6 (enam) alat penangkap ikan handline
• 1 (satu) alat komunikasi radio star (uniden pro 520xl)
• 1 (satu) alat navigasi GPS(Furuno GP 32)
• 1 (satu) magnetic kompas

Dirampas Untuk Negara;

• 2 (dua) ekor hasil tangkapan

Dirampas untuk Dimusnahkan;

1. Membebankan kepada Terdakwa untuk membayar biaya

• Timur dengan toko orang;
  - Barat dengan toko Nirwana;
  3.7. 1 (satu) unit bangunan toko berlantai 3 (tiga) dan tanah pertapakannya seluas 102 m2 (seratus dua meter persegi) terletak di Kota Bawah Barat, Kecamatan Sukakarya, Kota Sabang, Provinsi Aceh, Sertifikat Hak Milik Nomor 393, atas nama Hasballah dan Novia Rita (posita 2.9) dengan batas-batas, sebagai berikut:
  - Utara dengan tanah BPKS;
  - Selatan dengan Parit Jalan Malahayati;
  - Timur dengan Perumahan Distrik Navigasi

• Konsultasi bidang listrik dan elektronika.Konsultasi bidang manajemen operasi dan pemeliharaan kawasanproperty real estate beserta sarana dan prasarana fisik infrastrukturwilayah.Konsultan bidang planalogi dan perencanaan serta kegiatan usahaterkait.Konsultan Navigasi Telematika, antara lain meliputi jasa telematika,navigasi dan informatika intelijen serta kegiatan usaha terkait Ikk.Bahwa mekanisme untuk melakukan suatu studi kelayakan adalah :123.4Membentuk Tim untuk melakukan studi kelayakan.Menggunakan

• perumahan, gedung perkantoran maupun sarana danprasarana penunjang serta kegiatan usaha terkait.Konsultan bidang lapangan minyak, gas, dan panas bumi meliputiperencanaan dan pembangunan serta pengembangan usaha dankegiatan usaha yang terkait.Konsultasi bidang listrik dan elektronika.Konsultasi bidang manajemen operasi dan pemeliharaan kawasanproperty real estate beserta sarana dan prasarana fisik infrastrukturwilayah.Konsultan bidang planalogi dan perencanaan serta kegiatan usahaterkait.Konsultan Navigasi

  Telematika, antara lain meliputi jasa telematika,navigasi dan informatika intelijen serta kegiatan usaha terkait Ikk.Bahwa mekanisme untuk melakukan suatu studi kelayakan adalah :123.4Membentuk Tim untuk melakukan studi kelayakan.Menggunakan tenaga ahli yang berkompeten.Mengirim Tim untuk melakukan survey lapangan.Dilakukan survey lanjutan bersama dengan tenaga ahli, untukmengumpulkan data lapangan seperti :1.

• 88

  1 (satu) bundel Fotokopi Legalisir Keputusan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor : KP.124 Tahun 2018 tentang Pembentukan Unit Layanan Pengadaan (ULP) Distrik Navigasi Kelas I Dumai Direktorat Jenderal Perhubungan Luat Menteri Perhubungan Republik Indonesia Tanggal 16 Januari 2018

  89

  1 (satu) bundel Fokokopi Legalisir Keputusan Kepala Unit Layanan

  Pengadaan Kantor Distrik Navigasi Kelas I Dumai Nomor : 02/SK/ULP.DNG.Dmi/II/2018 Tanggal 05 Februari 2018.

  90

  1 (satu) bundel Dokumen Distrik Navigasi Kelas I Dumai Lelang Gagal I dan II

  91

  1 (satu) bundel foto copy Laporan Minggu ke-12 Periode :14 september 2018 s/d 20 September 2018 Pekerjaan Lanjutan Pembangunan Fasilitas Pelabuhan Laut Bagan Siapi-Api

  92

  1 (satu) bundel foto copy

• 88

  1 (satu) bundel Fotokopi Legalisir Keputusan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor : KP.124 Tahun 2018 tentang Pembentukan Unit Layanan Pengadaan (ULP) Distrik Navigasi Kelas I Dumai Direktorat Jenderal Perhubungan Luat Menteri Perhubungan Republik Indonesia Tanggal 16 Januari 2018

  89

  1 (satu) bundel Fokokopi Legalisir Keputusan Kepala Unit Layanan

  Pengadaan Kantor Distrik Navigasi Kelas I Dumai Nomor : 02/SK/ULP.DNG.Dmi/II/2018 Tanggal 05 Februari 2018.

  90

  1 (satu) bundel Dokumen Distrik Navigasi Kelas I Dumai Lelang Gagal I dan II

  91

  1 (satu) bundel foto copy Laporan Minggu ke-12 Periode :14 september 2018 s/d 20 September 2018 Pekerjaan Lanjutan Pembangunan Fasilitas Pelabuhan Laut Bagan Siapi-Api

  92

  1 (satu) bundel foto copy

• WESTERN KGT. sebagai Mualim Il (penanggungjawabperalatan Navigasi) sejak tanggal 13 April 2011 menerangkan bahwapemilik Kapal MT. WESTERN KGT. adalah warga negara Singapurayang bernama Mr. James Chua dimana saksi mendapat gaji danbukan dari Nakhoda.Saksi NOFRI EDISON LOLAROH yang bekerja sebagai Masinis IIsejak Tahun 2005 pada Kapal MT. WESTERN KGT. menerangkanbahwa kapal tersebut milik Mr. JAMES CHUA, warga negaraSingapura.Saksi RYMON TUMEI yang bekerja di Kapal MT.

• Miando Jaya Lestari bergerak dalam bidang perabot rumahtangga, peraga pendidikan, hasil kerajinan alat olahraga, alat musik, alatpembersih/ alat telekomunikas dan perlengkapnnya, perlengkapanelktronik/ alat teknik, mekanikal elektrikal, mesin mesin dan sukucadangnya, alat listrik, alat ukur, survey, uji kontrol, Geofisika, alatpemedam kebakaran, keselamatan kerja, peralatan dan perlengkapankantor, turbin, mesin pembangkit listrik, mesin industri, alat navigasi,pemantau gunung berapi, suku cadang

  No. 8 Jatinegara Jakarta TimurNomor : 140 tanggal 18 Mei 2011 yang disahkan melalui SuratKeputusan Menteri Hukum Dan Hak Asasi Manusia Nomor : AHU38566.AH.01.01. 2011 di tetapkan tanggal 01 Agustus 2011; Bahwa PT Panan Citra Mulia (PT PCM) bergerak dalam bidang Tekstil,pakaian jadi, Perlengkapan pegawai, Perlengkapan TNIPOLRI, Perabotrumah tangga, Peraga pendidikan, alat pemadam kebakaran,keselamatan kerja, alat mekanikal elektrikal, mesin mesin dancadangnya, peralatan dan perlengkapan kantor, navigasi

  Maret 2009 yang disahkan melalui Surat Keputusan MenteriHukum Dan Hak Asasi Manusia Nomor : AHU17246.AH.01.01.Bahwa berdasarkan SIUP Menengah nomor : 0108805/PM/P2/1 .824.271tanggal 10 September 2014 bahwa PT MJPA sebagai sub distributor,ekportir importir alat tulis kantor, barang cetakan buku, majalah, suratkabar, perabot rumah tangga, furniture, meubelair, peragapendidikan/komputer dan perlengkapannya, piranti lunak/alat teknik,mekanikal, elektrikal, pemadam kebakaran, keselamatan kerja, SAR,navigasi

  TAKARINA , SH nomor 16 tanggal 11 Maret 2009 yangselanjutnya oleh Surat keputusan kementerian Hukum dan HAM No.AHU08652.AHA.01.02 tahun 2011 tanggal 21 Februari 2011;Bahwa PT Nuansa Inti Pratama (PT NIP) berdasarkan SIUP Nomor :0126505/PM/P4/1.824.271 tanggal 9 Mei 2014;Bahwa PT Nuansa Inti Pratama (PT NIP) bergerak dalam bidang peragapendidikan, alat kebersihan/mesin dan perlengkapan pertanian,peternakan dan kehutanan dan perlengkapan kantor, alat mekanikalelektrik, mesinmesin dan suku cadang, navigasi

  MUTIARA AURELIA MANDIRI bergerak dalam bidang alattulis kantor, barang cetakan/perabot rumah tangga, Furniture,meubeuleir, peraga pendidikan, alat olahraga, musik, elektronik, soundsystem, audio visual, komputer, piranti lunak/ peralatan dan periengkapankantor, alat navigasi, teknik, mekanikal elektrikal, kontruksi, listrik, ukursurvey, Uji kontrol, geofisika, pemantau gunung api, pemadamkebakaran, keselamatan kerja, meteorologi/alat laboratorium, kesehatan,kedokteran.Bahwa tugas dan tanggung jawab

• Bahwa dari hasil Pemeriksaan Setempat pada hari Senin tanggal 2 Oktober2017 telah dilakukan identifikasi di lapbangan dengan mengunakan metodependekatan Global Positioning System (GPS) Navigasi terhadap titiktitikkoordinat Sertipikat Hak Guna Usaha Nomor 9 Tahun 1998, yang dilakukanmenurut cara Petugas Ukur dari Kantor Pertanahan Kabupaten Aceh Singkilatas nama Ardiansyah dan Judi Karmilo Marpaung, Petugas Ukur dari TergugatIl Intervensi 1 sampai dengan 58 yang bernama Herri Sahputra, SH., DalyAkbar

  Yangterletak di Desa Biskang dan Gosong Telaga Selatan, Kecamatan SimpangKanan, dan Singkil Kabupaten Aceh Selatan (vide Bukti T1); Bahwa dari hasil Pemeriksaan Setempat pada hari Senin tanggal 2 Oktober2017 telah dilakukan identifikasi di lapangan dengan samasama mengunakanmetode pendekatan Global Positioning System (GPS) Navigasi terhadap titiktitik koordinat Sertipikat Hak Guna Usaha Nomor 9 Tahun 1998, yang dilakukanoleh Petugas Ukur dari Kantor Pertanahan Kabupaten Aceh Singkil dalam halini

  Delima Makmur (Penggugat Intervensi) yang mana pengukurantersebut samasama menggunakan metode pendekatan Global PositioningSystem (GPS) Navigasi terhadap titiktitikk koordinat Sertipikat Hak Guna UsahaNomor 9 Tahun 1998, yang dilakukan oleh Petugas Ukur dari Kantor PertanahanKabupaten Aceh Singkil sama dengan hasil dari Petugas ukur dari Tergugat IlIntervensi 1 sampai dengan Tergugat II Intervensi 58 dan Petugas Ukur dariPenggugat Intervensi (PT.

  Intervensi 58, tanpa dihadiri Kuasa HukumTergugat, namun dihadiri Petugas Ukur dari Kantor Pertanahan Aceh SingkilHalaman 494 dari 543 HalamanPutusan Perkara Nomor: 15/G/2017/PTUNBNA.dan Petugas Ukur dari Tergugat II Intervensi 1 sampai dengan TergugatIntervensi 58 yang juga bagian dari beberapa orang prinsipalnya; Bahwa dari hasil Pemeriksaan Setempat pada hari Senin tanggal 2 Oktober2017 telah dilakukan identifikasi di lapangan dengan mengunakan metodependekatan Global Positioning System (GPS) Navigasi