kemudikan menabrak tengahbelakang kendaraan tanki nopol BG 8184 UL pada saat kendaraan tanki mundurhingga kendaraan motor tersebut jatuh kesamping kiri.Bahwa sebelum terjadi kecelakaan kecepatan kendaraan tanki nopol BG 8184 ULlebih kukendaraang 60 km/jam kendaraan motor Yamaha VXion nopol BG 3809TN lebih kukendaraang 60 km/jam dan kecepatan kendaraan mobil dump truckwarna merah Nopol B 9966 TG yang datang dari arah berlawanan kirakira 40 km/jam..Bahwa kondisi jalan aspal mulus, jalan lurus, posisi menanjak

kemudikan menabrak tengahbelakang kendaraan tanki nopol BG 8184 UL pada saat kendaraan tanki mundurhingga kendaraan motor tersebut jatuh kesamping kiri..Bahwa sebelum terjadi kecelakaan kecepatan kendaraan tanki nopol BG 8184 ULlebih kukendaraang 60 km/jam kendaraan motor Yamaha VXion nopol BG 3809TN lebih kukendaraang 60 km/jam dan kecepatan kendaraan mobil dump truckwarna merah Nopol B 9966 TG yang datang dari arah berlawanan kirakira 40 km/jam..Bahwa kondisi jalan aspal mulus, jalan lurus, posisi menanjak

tangki nopol BG 8184 UL dan kendaraan motor Yamaha VXion nopolBG 3809 TN datang dari arah Indralaya menuju arah Prabumulih..Bahwa sebelum terjadi kecelakaan tersebut saksi melihat dengan jarak lebihkukendaraang 50 (lima puluh) meter dari tempat tabrakan kendaraan tangki nopolBG 8184 UL menggoyangkan mobilnya dengan cara melebar masuk ke jalurberlawanan dan kembali lagi ke jalur semula dan ketika dump truck warna merahnopol B 9966 TG yang saksi kemudikan datang dari arah berlawanan yang padasaat itu menanjak

menabrak tengahbelakang kendaraan tanki nopol BG 8184 UL pada saat kendaraan tanki mundurhingga kendaraan motor tersebut jatuh kesamping kiri.Bahwa sebelum terjadi kecelakaan kecepatan kendaraan tanki nopol BG 8184 ULlebih kukendaraang 60 km/jam kendaraan motor Yamaha VXion nopol BG 3809TN dengan kecepatan lebih kurang 60 km/jam dan kecepatan kendaraan mobildump truck warna merah Nopol B 9966 TG yang datang dari arah berlawanan kirakira 40 km/jam.Bahwa kondisi jalan aspal mulus, jalan lurus, posisi menanjak

Dansetelah tabrakan terdakwa tidak sadarkan diri..Bahwa sebelum terjadi kecelakaan kecepatan Kendaraan Tanki Nopol BG 8184 ULkirakira 60 km/jam sedangkan Kendaraan mobil Dump Truck warna merah NopolB 9966 TG yang datang dari arah berlawanan terdakwa tidak tahu.Bahwa kondisi jalan aspal mulus, jalan lurus, posisi menanjak dari arah Prabumulihmenuju arah Indralaya sedangkan posisi menurun dari arah Indralaya menuju arahPrabumulih, cuaca cerah, arus lalu lintas sepi.Bahwa penyebab terjadinya kecelakaan

didepan saksi ada 1 (satu) trukMitsubishi tronton BK 9523 LK yang dikemudikan oleh Terdakwamembawa pakan ayam sebanyak 25 (dua puluh lima) ton dan pada saatitu di jalan tanjakan 1 (satu) truk Mitsubishi tronton BK 9523 LK yangdikemudikan oleh Terdakwa dengan jarak 5 (lima) meter secara perlahanmundur dan mengenai truk trailer yang saksi kemudikan; Bahwa penyebab kecelakaan tersebut adalah 1 (Satu) truk Mitsubishitronton BK 9523 LK yang dikemudikan oleh Terdakwa mengalami remblong pada saat jalan menanjak

tumpangi dengan membawa gas Elpiji di Jalinsum MedanKisarantepatnya di Jembatan Titi Putus Dusun IV Desa Sukaraja Kecamatan AirPutin Kabupaten Batu Bara; Bahwa kecelakaan tersebut terjadi ketika saksi sedang tidur didalamMobar Truk Trailer BK 8817 HB setibanya di Jembatan Titi Putus Dusun IVDesa Sukaraja Kecamatan Air Putin Kabupaten Batu Bara tibatibaterdengar suara dan saksi langsung terbangun ternyata Mobar Truk TrailerBK 8817 yang saksi tumpangi ditabrak dari belakang dikarenakan jalansedikit menanjak

lalu truk Mitsubishi tronton BK 9523 LK tersebut mundurdan menabrak Mobar Truk Trailer BK 8817 HB yang saksi tumpangj; Bahwa penyebab kecelakaan tersebut adalah 1 (Satu) truk Mitsubishitronton BK 9523 LK yang dikemudikan oleh Terdakwa mengalami remblong pada saat jalan menanjak dan kendaraan tersebut mundur; Bahwa setelah kecelakaan tersebut truk trailer BK 8817 HB yangsaksi Shoyuti Batu Bara kemudikan mengalami kerusakan kaca depan,lampu sign pecah, bumper peot, kepala truk peot, tiang kaca bengkok

LK dan pada saat di jembatan titi putus DusunIV Desa Sukaraja Kecamatan Air Putin Kabupaten Batubara jalan tanjakandan 1 (satu) truk Mitsubishi tronton BK 9523 LK yang Terdakwakemudikan remnya blong lalu truk tersebut berjalan mundur dan mengenalMobar Truk Trailer BK 8817 HB yang dikemudikan oleh saksi Shoyuti BatuBara dengan membawa gas Elpiji ; Bahwa penyebab kecelakaan tersebut adalah 1 (Satu) truk Mitsubishitronton BK 9523 LK yang dikemudikan oleh Terdakwa mengalami remblong pada saat jalan menanjak

Bahwa pada saat kejadian kecelakaan lalulintas tunggak tersebut Terdakwamenjalankan kendaraan bus dinas Noreg. 414404 dengan kecepatan 20 Km/jammelintasi tanjakan dengan gigi perseneling 1, kondisi jalan menanjak tajam beraspalHotmix pandangan lurus tidak terhalang bus lainya, cuaca mendung karena setelahhujan dan marka jalan tidak ada ditempat kejadian.i.

Bogor dimana jalanannya menanjaksepanjang kurang lebih 200meter sangat tajam sekira ketinggian empat puluh limaderajat, konvoi kendaraan (bus Il) yang dikemudikan oleh Terdakwa berhenti tidakkuat menanjak setelah berjalan sekira 150meter kemudian terlihat mundur turunkebelakang dan oleng sampai akhirnya terbalik dan berhenti tertahan pohon didekatkantor Denma PMPP Mabes TNI.6.

BogorSaksi melihat jalanannya menanjak sepanjang kurang lebih 200meter sangat tajamsekira ketinggian empat puluh lima derajat kendaraan (bus II) yang dikemudikan olehTerdakwa berhenti tidak kuat menanjak setelah berjalan sekira 150meter kemudianterlinat mundur turun kebelakang dan oleng tanpa sempat mengerem sampaiakhirnya terbalik dan berhenti tertahan pohon didekat kantor Denma PMPP MabesTNI.14.

Bahwa pada saat Terdakwa menjalankan kendaraan bus dinas Noreg. 414404 dengan kecepatan 20 Km/jam dengan melintasi tanjakan dengan gigi perseneling1, kondisi jalan menanjak tajam beraspal Hotmix pandangan lurus tidak terhalang buslainya, Cuaca mendung karena setelah hujan dan marka jalan tidak ada ditempatkejadian.12.

Bahwa benar pada saat Terdakwa menjalankan kendaraan bus dinas Noreg.414404 dengan kecepatan 20 Km/jam dengan melintasi tanjakan dengan gigiperseneling 1, kondisi jalan menanjak tajam beraspal Hotmix pandangan lurus tidakterhalang bus lainya, cuaca mendung karena setelah hujan dan marka jalan tidak adaditempat kejadian.12.

Pada saatmelintasi jalan Paving lurus menanjak landai, terdakwa merubahporseneleng dari porseneleng 1 ke porseneleng 2 dan kecepatan kendaraanyang terdakwa kemudikan ditambah menjadi 30 Km perjam.

DK1858GY yang dikemudian olehTerdakwa akibat pengereman yang dilakukan;Bahwa di tempat kejadian jalan berpaping dengan baik dan rata, jalan lurus,jalan dua arah, tanpa marka as jalan, dari arah barat jurusan Setra Dukuhjalan menanjak landai, terdapat bahu jalan terbuat dari beton, di kiri danHal 5 dari 26 hal Putusan Nomor 44/Pid.Sus/2019/PN Tabkanan jalan terdapat got, di sebelah utara jalan terdapat pintu keluarPerumahan Pesona Indah, di sebelah Timur pintu perumahan tersebut pintukeluar/masuk

Pada saatmelintasi jalan Paving lurus menanjak landai, terdakwa merubahporseneleng dari porseneleng 1 ke porseneleng 2 dan kecepatan kendaraanyang terdakwa kemudikan ditambah menjadi 30 Km perjam;Bahwa benar sebelum kejadian saat Terdakwa baru berbelok dari gangrumah Terdakwa dan masuk kejalan lurus menanjak kemudian pada saatakan melintas didepan gang perumahan Pesona Indah Terdakwa melihat2 ( dua ) orang anak kecil sedang berhenti diujung selatan gang perumahanpesona indah, kemudian kirakira pada

Pada saat melintasijalan Paving lurus menanjak landai, terdakwa merubah porseneleng dariporseneleng 1 ke porseneleng 2 dan kecepatan kendaraan yang terdakwakemudikan ditambah menjadi 30 Km perjam;Menimbang, bahwa sebelum kejadian saat Terdakwa baru berbelok darigang rumah Terdakwa dan masuk kejalan lurus menanjak kemudian pada saatakan melintas didepan gang perumahan Pesona Indah Terdakwa melihat2 ( dua ) orang anak kecil sedang berhenti diujung selatan gang perumahanpesona indah, kemudian kirakira

dan sedang mengangkut muatantanah campur batu, saksi memperkirakan muatannya melebihi kapasitassehingga tidak kuat menanjak;Bahwa di tempat kejadian saksi melihat kondisi koroban keduanya sudahtidak bergerak lagi, korban H.

kerusakan berat;Bahwa selanjutnya saksi bersama masyarakat berusaha memindahkanmobil truk tersebut dan mengevakuasi kedua korban denganmembawanya ke RSUD Barru;Bahwa saat di tempat kejadian awalnya saksi tidak melihat Terdakwakarena Terdakwa berada di salah satu rumah penduduk untuk menghindariamukan massa, tetapi kemudian saksi bisa bertemu dengan Terdakwa danTerdakwa mengakui bahwa dirinya adalah pengemudi truk tersebut yangmana sebelum kejadian mobil truk yang dikemudikan Terdakwa tidak kuatmendaki/menanjak

menabrak pengendara sepeda motoryang berada di belakangnya;Halaman 5 dari 20 Putusan Nomor 79/Pid.Sus/2020/PN Bar Bahwa Terdakwa tidak memiliki Surat lin Mengemudi (SIM) di dalammengemudikan mobil truk tersebut; Bahwa kondisi mobil truk tersebut bermasalah pada bagian rem dan saksitidak melihat jejak/oekas pengereman di tempat kejadian; Bahwa saksi tidak tahu siapa pemilik mobil truk tersebut; Bahwa kondisi jalan di tempat kejadian saat itu beraspal, tidak ramai,cuaca cerah, namun agak mendaki/menanjak

DP 8534 DE yangdikemudikan Terdakwa sedang mengangkut tanah campur batu danmelintas di jalan tersebut menuju arah Batu Bessi;Bahwa sesampainya di tempat kejadian mobil truk yang Terdakwakemudikan berjalan mendaki/menanjak tetapi kKemudian tibatiba truk tidakkuat mendaki/menanjak, Terdakwa lalu mencoba melakukan pengeremantetapi tidak berhasil dan mobil truk mulai berjalan mundur ke belakang, saatitu di posisi belakang truk ada sepeda motor Yamaha Soul matic No.

DP 8534 DE denganmembawa muatan berupa tanah campur batu, dengan keadaan jalan beraspaldan cuaca cerah;Menimbang, bahwa selanjutnya di tempat tersebut jalur jalan yang dilaluioleh Terdakwa mulai menanjak/mendaki, dan ketika tanjakan belum berakhirternyata mobil truk yang dikemudikan oleh Terdakwa tidak kuat menanjak lagji,Terdakwa lalu mencoba melakukan pengereman tetapi tidak berhasil dan mobiltruk mulai berjalan mundur ke belakang;Menimbang, bahwa pada saat mobil truk yang dikemudikan Terdakwamulai

Bandrek dengan kecepatan sekitar 40 km/jam pada gigi persneling 3 dalam situasi lurus agak menanjak, lalu darijarak sekitar 10 meter terdakwa melihat dari arah berlawanan ada sepedamotor Yamaha mio warna hijau dan di belakangnya ada sepeda motorYamaha Byson yang dikendarai korban melaju cepat ;e Kemudian terdakwa melihat sepeda motor Yamaha Byson menyenggolbagian belakang sepeda motor Yamaha Mio sehingga kedua sepeda motorjatuh ke sebelah kanan, sedangkan pengendara berikut yang diboncengsepeda motor

sepeda motor Byson ada + 10meter dibelakang sepeda motor Yamaha Mio, sedangkan pengendaranya ada ditengah jalan sebelah kanan ;Bahwa keadaan jalan raya tidak terlalu ramai, tidak banyak orang, cuaca cerah ;Bahwa saksi tidak mendengar ada suara benturan atau mendengar suara klaksonatau berusaha mengerem dari kedua sepeda motor tersebut;Bahwa saksi melihat ada kendaraan truk engkel berada di seberang jalan/sebelahkanan jalan sedang berjalan menuju Sukawening dengan kecepatan sedang karenakeadaan jalan menanjak

Z 6812 FJ;Bahwa benar kejadian berawal ketika Terdakwa baru keluar dari pabrik batamerah dan menuju arah jalan raya dengan kecepatan kirakira + 40 Km/jamdengan gigi persneling 3 keadaan jalan lurus agak menanjak, terlihat dari arahberlawanan yaitu dari arah Sukawening menuju Wanaraja ada sepeda motorYamaha Mio yang dikendarai oleh seorang perempuan dengan kecepatan sedangkarena jalanan lurus agak menurun, saat itu tidak melihat ada sepeda motorlainnya, namun secara tibatiba dengan kecepatan tinggi

Z 6812 FJ, tetapi yangmeninggal dunia 2 (dua) orang yaitu pengendara dan penumpang sepeda motorByson sebagaimana Visum et Repertum;Menimbang, bahwa kejadian berawal ketika Terdakwa baru keluar dari pabrikbata merah dan menuju arah jalan raya dengan kecepatan kirakira + 40 Km/jamdengan gigi persneling 3 keadaan jalan lurus agak menanjak, terlihat dari arahberlawanan yaitu dari arah Sukawening menuju Wanaraja ada sepeda motor YamahaMio yang dikendarai oleh seorang perempuan dengan kecepatan sedang

Pakpak Bharat, setelah mobiltangki BK 9377 BG yang dikemudikan oleh terdakwa melewati sebuah jembatan ternyatakondisi jalan menanjak dan menikung, sesaat sebelum menanjak tersebut terdakwa terlebihdahulu mengganti transmisi mobil ke transmisi dua dan melaju dengan kecepatan sekitar20 Km/jam, namun secara tibatiba kecepatan mobil tangki berkurang sehingga terdakwamemutuskan untuk mengganti transmisi mobil tangki tersebut ke transmisi satu, namuntemyata mobil tangki yang dikemudikan terdakwa tidak

bergerak maju atau naikmelainkan berjalan mundur karena kondisi jalan menanjak dan mobil tangki BK 9377 BGyang tidak layak jalan tersebut tidak mampu menahan beban sehingga bagian belakangmobil tangki tersebut membentur pagar pembatas jembatan sebelah kanan menuju arahSubussalam dan mobil tangki BK 9377 BG yang di dalamnya masih berada terdakwa,saksi korban Hrariono dan korban Bun Cai tersebut jatuh ke jurang dengan kedalaman +30 meter ;Akibat kelalaian terdakwa tersebut sehingga korban BUN CAI meninggal

Pakpak Bharat, setelahmobil tangki BK 9377 BG yang dikemudikan oleh terdakwa melewati sebuah jembatanternyata kondisi jalan menanjak dan menikung, sesaat sebelum menanjak tersebutterdakwa terlebih dahulu mengganti transmisi mobil ke transmisi dua dan melaju dengankecepatan sekitar 20 Km/jam, namun secara tibatiba kecepatan mobil tangki berkurangsehingga terdakwa memutuskan untuk mengganti transmisi mobil tangki tersebut ketransmisi satu, namun ternyata mobil tangki yang dikemudikan terdakwa tidak

bergerakmaju atau naik melainkan beijalan mundur karena kondisi jalan menanjak dan mobiltangki BK 9377 BG yang tidak layak jalan tersebut tidak mampu menahan bebansehingga bagian belakang mobil tangki tersebut membentur pagar pembatas jembatansebelah kanan menuju arah Subussalam dan mobil tangki BK 9377 BG yang di dalamnyamasih berada terdakwa, saksi korban Hariona dan korban Bun Cai tersebut jatuh ke jurangdengan kedalaman + 30 meter ;Akibat kelalaian terdakwa tersebut sehingga saksi korban HARIONO

dan menikung ke kiri, tidak adaramburambu, sebelum mobil menanjak , terdakwa terlebih dahulu menggantiTransmisi 2(dua) , melaju dengan kecepatan 20 Km/Jam, namun secara tibatiba kecepatan mobil berkurang hingga terdakwa memutuskan menggantitransmisi (satu) pada mobil, namun mobil tidak bergerak naik, kemudianmobil berjalan mundur karena kondisi jalan menanjak dan tidak mampumenahan beban sehingga bagian belakang mobil tangki dengan seketikamembentur pagar pembatas jembatan kanan menuju arah Subussalam

Bahwa sebelum terjadi kecelakaan terdakwa mengetahui kondisi di JalanRaya BengkuluCurup Desa Kancing Kecamatan Karang Tinggi BengkuluTengah merupakan daerah pemukiman penduduk, tikungan menanjak, danterdapat marka garis memembujur utuh tidak putusputus ditengah jalanyang menandakan bahwa tidak diperbolehkan menyalip atau mendahuluikendaraan lain, akan tetapi oleh terdakwa tetap menyalip atau mendahuluikendaraan lain yang mengakibatkan terjadinya kecelakaan antara mobilyang dikendarai terdakwa menabrak

toyota innova melalui jalur kananjalan, kKemudian saat bersamaan muncul sepeda motor Yamaha Jupiter Zdengan Nopol BD 2329KZ yang dikendarai oleh Elyan Sanjaya yangberboncengan dengan saksi Restie, karena jarak terlalu dekat sehinggaterjadi kecelakaan lalu lintas;Halaman 5 dari 17 Putusan Nomor 48/Pid.Sus/2017/PN AgmBahwa sebelum terjadi kecelakaan terdakwa mengetahui kondisi di JalanRaya BengkuluCurup Desa Kancing Kecamatan Karang Tinggi BengkuluTengah merupakan daerah pemukiman penduduk, tikungan menanjak

tikungan tersebutterdakwa hendak akan menyalip mobil toyota innova melalui jalur kananjalan, kemudian saat bersamaan muncul sepeda motor Yamaha Jupiter Zdengan Nopol BD 2329KZ yang dikendarai oleh Elyan Sanjaya yangberboncengan dengan saksi Restie, karena jarak terlalu dekat sehinggaterjadi kecelakaan lalu lintas;Bahwa sebelum terjadi kecelakaan terdakwa mengetahui kondisi di JalanRaya BengkuluCurup Desa Kancing Kecamatan Karang Tinggi BengkuluTengah merupakan daerah pemukiman penduduk, tikungan menanjak

tikungan tersebutterdakwa hendak akan menyalip mobil toyota innova melalui jalur kananjalan, kKemudian saat bersamaan muncul sepeda motor Yamaha Jupiter Zdengan Nopol BD 2329KZ yang dikendarai oleh Elyan Sanjaya yangberboncengan dengan saksi Restie, karena jarak terlalu dekat sehinggaterjadi kecelakaan lalu lintas;Bahwa sebelum terjadi kecelakaan terdakwa mengetahui kondisi di JalanRaya BengkuluCurup Desa Kancing Kecamatan Karang Tinggi BengkuluTengah merupakan daerah pemukiman penduduk, tikungan menanjak

Tanah Laut pada saat jalan dalam posisi menanjak di tikungantajau mobil yang dikendarai terdakwa tidak kuat menanjak dan remmobil mengalami kerusakan sehingga kemudian macet dan mobilberhenti tidak dapat berjalan dengan posisi masih berada di jalurberkendara di jalan raya dengan jarak ban sebelah kanan kuranglebih 25 (dua puluh lima) cm dengan garis tengah atau markajalan.

FIFIN ADI PRASETYA kemudian menabrakbagian belakang mobil yang dikendarai oleh terdakwa;e Bahwa kejadian terjadi saat kondisi cerah malam hari, jalan lurusberaspal lurus menanjak dan menikung, terdapat marka jalan garisputin putusputus, arus lalu lintas dalam keadaan sepi serta disekitar lokasi kejadian merupakan daerah pemukiman penduduk;e Berdasarkan hasil pengujian syarat teknis dan ambang batas laikjalan kendaraan bermotor yang dilakukan oleh UPTD PengujianKendaraan Bermotor Dinas Perhubungan

Boejasin; Bahwa korban yang terjatuh tersebut adalah pengendara sepedamotor sedangkan pengendara Mobil Mitsubishi L300 Pick Up masihberada di lokasi kejadian dan sempat ditanyakan oleh saksi bagaimanakecelakaan bisa terjadi; Bahwa kemudian terdakwa menceritakan awal kejadiannya, mobilyang dikendarai terdakwa saat jalan menanjak mesinnya sudah agakmacet dan langsung berhenti (macet) di tengah jalan karena pada saatitu rem mobilnya lengket, kemudian tidak lama kemudian datang sepedamotor Yamah Vega

tidak kuat menanjak dan tibatiba rem lengket dan1617mengeluarkan asap sehingga mobil yang terdakwa kemudikanBahwa setelah mobil macet dengan posisi masih menanjak,kemudian terdakwa langsung turun dari mobil untuk mencobamemperbaiki mobil tersebut tetapi tidak bisa, kemudianterdakwa kebelakang mobil dan mengambil karung ukuran 25berisi pupuk lebih kurang 2 (setengah) kg dan kemudian karungtersebut terdakwa latakkan di belakang mobil dengan jaraklebih kurang 7 meter dari mobil;Bahwa setelah itu) terdakwa

Tanah Laut telah terjadi kecelakaanlalu lintas antara mobil Mitsubishi L300 No Pol L 9681 AE yang terdakwakendarai dengan sepeda motor Yamaha Vega R tanpa nomor polisi yangdikendarai korban FIFIN ADI PRASETYA ; wonnn Menimbang bahwa awal kejadiannya bahwa pada hari Selasatanggal 4 Desember 2012 sekitar jam 19.30 wita terdakwa berangkatdari Pelaihari menuju Jorong dengan menggunakan Mobil MitsubishiL300 No Pol L 9681 AE dan sesampainya di Daerah Tajau Pecah dan padasaat menanjak di tikungan Tajau

berada di rumah saksiLUSIANI Als LUSI Binti FADLI kemudian terdakwa bersama saksi LUSIANI dan saksiSULASMAN Als MAMAN Bin ASDIAR ingin pergi menjenguk suami saksi LUSIANI yakni saksiRIPANI Als PANI yang berada di dalam Rutan Polres Gunung Mas lalu saksi LUSIANI menawarkanuntuk menggunakan sepeda motor metik merk Yamaha Mio ke terdakwa namun terdakwa tidak maumenggunakan sepeda motor metik merk Yamaha Mio dengan alasan tidak bisa menggunakan sepedamotor metik merk Yamaha Mio oleh karena jalannya menanjak

berada di rumahsaksi LUSIANI Als LUSI Binti FADLI kemudian terdakwa bersama saksi LUSIANI dan saksiSULASMAN Als MAMAN Bin ASDIAR ingin pergi menjenguk suami saksi LUSIANI yakni saksiRIPANI Als PANI yang berada di dalam Rutan Polres Gunung Mas lalu saksi LUSIANI menawarkanuntuk menggunakan sepeda motor metik merk Yamaha Mio ke terdakwa namun terdakwa tidak maumenggunakan sepeda motor metik merk Yamaha Mio dengan alasan tidak bisa menggunakan sepedamotor metik merk Yamaha Mio oleh karena jalannya menanjak

berada dirumah saksiLUSIANI Als LUSI Binti FADLI kemudian terdakwa bersama saksi LUSIANI dan saksiSULASMAN Als MAMAN Bin ASDIAR ingin pergi menjenguk suami saksi LUSIANI yakni saksiRIPANI Als PANI yang berada di dalam Rutan Polres Gunung Mas lalu saksi LUSIANI menawarkanuntuk menggunakan sepeda motor metik merk Yamaha Mio ke terdakwa namun terdakwa tidak maumenggunakan sepeda motor metik merk Yamaha Mio dengan alasan tidak bisa menggunakan sepedamotor metik merk Yamaha Mio oleh karena jalannya menanjak

berada dirumah saksi LUSIANI Als LUSI Binti FADLI kemudian terdakwa bersama saksi LUSIANI dan saksiSULASMAN Als MAMAN Bin ASDIAR ingin pergi menjenguk suami saksi LUSIANI yakni saksiRIPANI Als PANI yang berada di dalam Rutan Polres Gunung Mas lalu saksi LUSIANI menawarkanuntuk menggunakan sepeda motor metik merk Yamaha Mio ke terdakwa namun terdakwa tidak maumenggunakan sepeda motor metik merk Yamaha Mio dengan alasan tidak bisa menggunakan sepedamotor metik merk Yamaha Mio oleh karena jalannya menanjak

H 1721 TDtersebut dengan kecepatan pelan sekitar 20 km/jam dengan kondisi jalansempit dan menanjak, dan dalam perjalanan tersebut saksi Usman yangduduk disamping kiri Terdawa melihat dua anak kecil yang sedangbermain ditepi jalan sebelah barat atau kanan, kemudian saksi Usmanmengingatkan Terdakwa untuk tidak mengemudikan mobil terlalu kekanan, namun mobil tetap berjalan kekanan. Sebelum sampai dirumahsdr.

Bahwa keadaan cuaca pada saat terjadinya kecelakaan pada siang hariterang dan cerah kondisi jalan baik, menanjak dan menurun, tidak adagaris marka, jalan kampung, jalan sempit dan sepi. Bahwa akibat dari ketidakhatihatian terdakwa tersebut, mengakibatkansdr.

Rumah Parwadiberada dijalan menanjak ,dan sempit dan berkecepatan pelan.Pada saathendak sampai rumah Parwadi terdakwa merasa menabrak sesuatu danterdakwa berhenti dan melihat kaca spion kanan dan melihat kebelakangterlinat anak kecil yang tergeletak ditepi jalan sebelah baratBahwa terdakwa merasa kecapaian dan merasa ngantuk akan tetapiterdakwa tidak berhenti dahulu karena merasa rumah parwadi sudahdekatBahwa mobil pada waktu kejadian terdapat muatan kayu bakar danberjalan dengan kecepatan pelan

Rumah Parwadiberada dijalan menanjak ,dan sempit dan berkecepatan pelan.Pada saathendak sampai rumah Parwadi terdakwa merasa menabrak sesuatu danterdakwa berhenti dan melihat kaca spion kanan dan melihat kebelakangterlinat anak kecil yang tergeletak ditepi jalan sebelah baratBahwa terdakwa merasa kecapaian dan merasa ngantuk akan tetapiterdakwa tidak berhenti dahulu karena merasa rumah parwadi sudahdekatBahwa saksi usman tahu bahwa korban luka pada bahu kiri lecetlebar,kepala keluar darah dan pinggang

Rumah Parwadi berada dijalan menanjak ,dansempit dan berkecepatan pelan.Pada saat hendak sampai rumahParwadi terdakwa merasa menabrak sesuatu dan terdakwa berhentidan melihat kaca spion kanan dan melihat kebelakang terlihat anakkecil yang tergeletak ditepi jalan sebelah barat Bahwa terdakwa merasa kecapaian dan merasa ngantuk akan tetapiterdakwa tidak berhenti dahulu karena merasa rumah parwadi sudahdekat Bahwa saksi usman tahu bahwa korban luka pada bahu kiri lecetlebar,kepala keluar darah dan pinggang

AG 8535 UP yangdikemudikan oleh terdakwa tidak kuat berjalan menanjak don mengalami kerusakan gigiperseneleng hingga 1 (satu) unit kendaraan Dump Truk No.PoI. AG 8535 UP tersebut berjalanmundur, mengetahui kendaraan berjalan mundur tersebut ferdakwa berusaha mengerem lajukendaraannya namun rem kendaraan fidak bisa don akhirnya kendaraan Dump Truk yangdikendarai ferdakwa mengarah ke Utara lalu menabrak (satu) unit sepeda motor No.Pol.

AG 8535 UP yangdikemudikan oleh terdakwa tidak kuat berjalan menanjak dan mengalami kerusakan gigiperseneleng hingga (satu) unit kendaraan Dump Truk No.Pol. AG 8535 UP tersebut berjalanHal. 3 dari 15 PUT. No.654/Pid.B/2011/PN.BIt.mundur, mengetahui kendaraan berjalan mundur tersebut terdakwa berusaha mengerem lajukendaraannya namun rem kendaraan tidak bisa dan akhimya kendaraan Dump Truk yangdikendarai terdakwa mengarah ke Utara lalu menabrak (satu) unit sepeda motor No.Pol.

AG 8535 UP yang dikemudikan oleh terdakwatidak kuat berjalan menanjak ;Bahwa benar dump truk yang dikemudikan terdakwa saat menanjak mengalamikerusakan di perseneleng akibatnya Dump Truk No.Pol. AG 8535 UP yang dikendaraiterdakwa berjalan mundur ;Bahwa benar rem kendaraan Dump Truk tidak bisa digunakan hingga Dump truk terusberjalan mundur ;Bahwa benar Dump Truk yang dikendarai terdakwa mengarah ke Utara lalu menabrak 1(satu) unit sepeda motor No.Pol.

AG 8535 UP yangdikemudikan oleh terdakwa tidak kuat berjalan menanjak dan mengalami kerusakan gigiperseneleng hingga (satu) unit kendaraan Dump Truk No.Pol. AG 8535 UP tersebut berjalanmundur, terdakwa berusaha mengerem laju kendaraannya namun rem kendaraan tidak bisa danakhirnya kendaraan Dump Truk yang dikendarai terdakwa mengarah ke Utara lalu menabrak 1(satu) unit sepeda motor No.Pol.

AG 8535 UP yang dikemudikan olehterdakwa tidak kuat berjalan menanjak clan mengalami kerusakan gigi perseneleng hingga 1Hal. 11 dari 15 PUT. No.654/Pid.B/2011/PN.BIt.12(satu) unit kendaraan Dump Truk No.Pol. AG 8535 UP tersebut berjalan mundur, terdakwaberusaha mengerem laju kendaraannya namun rem kendaraan tidak bisa dan akhirnyakendaraan Dump Truk yang dikendarai terdakwa mengarah ke Utara lalu menabrak 1 (satu)unit sepeda motor No.Pol.

. : KT1958NJ dengan kecepatan sekitar 60 km / jamberjalan dijalur sebelah kiri dari arah Bengalon menuju ke Sangattakeadaan cuaca cerah, badan jalan lebar dan beraspal, pandangantidak terganggu, arus lalu lintasnya sepi dan pada saat dijalan yangagak menanjak dan menikung dijalan poros Perdau ( Bengalon Sangatta ) KM.05 Kecamatan Bengalon, Terdakwa yang pada waktuitu memperbaki letak tas ransel yang berada di dashboard mobilsehingga kurang konsentrasi kearah jalan yang mengakibatkan mobilyang dikemudikan

SULFA Binti TANDU; Bahwa pada hari Senin tanggal 26 September 2016 sekira jam 17.30wita di Jalan poros Perdau ( Bengalon Sangatta ) Km.05, KecamatanBengalon, Kabupaten Kutai Timur antara Kongbeng menuju Berau,tepatnya dijalan yang agak menanjak dan menikung telah terjadikecelakaan lalu lintas antara kendaraan mobil Daihatsu Luxio No.Pol.KT1958NI yang dikemudikan terdakwa dengan sepeda motorKawasak ; 2222 non non nn nnn nnn nnn nnn nn nnn non nnn noe nen cee nne Bahwa Saksi pada waktu kejadian kecelakan

MUSDALIFAH Binti TANDU; ae Bahwa pada hari Senin tanggal 26 September 2016 sekira jam 17.30wita di Jalan poros Perdau ( Bengalon Sangatta ) Km.05, KecamatanBengalon, Kabupaten Kutai Timur antara Kongbeng menuju Berau,tepatnya dijalan yang agak menanjak dan menikung telah terjadikecelakaan lalu lintas antara kendaraan mobil Daihatsu Luxio No.Pol.KT1958NI yang dikemudikan Terdakwa dengan sepeda motorKawasaki KLX; 2 222 222 no nn nnn nnn nce cen nnn cnn cee cee cee eeeBahwa Saksi pada waktu kejadian

TUMIRAN Bin SUPARDI: pee ee ee ee nee nee Bahwa pada hari Senin tanggal 26 September 2016 sekira jam 17.30wita di Jalan poros Perdau ( Bengalon Sangatta ) Km.05, KecamatanBengalon, Kabupaten Kutai Timur antara Kongbeng menuju Berau,Halaman 5 dari 13 Putusan Nomor 391 / Pid.B / 2016 / PN Sgttepatnya dijalan yang agak menanjak dan menikung telah terjadikecelakaan lalu lintas antara kendaraan sepeda motor Kawasaki KLXyang terdakwa kendari dengan mobil Daihatsu Luxio No.Pol.

pada saat itusaya melihat seorang anak perempuan memakai seragam SD sementara tergeletakdi depan gerbang bangunan yang ternyata adalah anak sekolah sekolah; Bahwa seharusnya sebelum mengangkut material terdakwa memperhatikan kondisikendaraan yang dikemudikan apalagi saat itu sementara mengangkut materialpasir sebanyak 4 kubik yakni dengan memperhatikan rem kaki dan rem tangannyaapakah masih berfungsi atau tidak atau lebih berhathati apalagi kondisi jalantempat untuk membongkar pasir di tempat yang menanjak

seharusnya terdakwatidak usah berhenti di tempat yang menanjak dengan kondisi beban kendaraanyang sangat berat sehingga rem tangan dan rem kaki tidak kuat menahan bebankendaraan yang terlalu berat, sehingga saat mobil yang dikemudikan terdakwaakan bergerak dengan melepaskanrem tangan, dan kemungkinanrem tangannyasudah tidak layak lagi sehingga rem tangan dan rem kaki tidak berfungsi lagise hingga terdakwa tidak dapat menguasai mobil dump truk yang dikemudikannyadan menambrak pohon yang ternyata

pada saat itusaya melihat seorang anak perempuan memakai seragam SD sementara tergeletakdi depan gerbang bangunan yang ternyataadalah anak sekolah sekolah; Bahwa seharusnya sebelum mengangkut material terdakwa memperhatikan kondisikendaraan yang dikemudikan apalagi saat itu sementara mengangkut materialpasir sebanyak 4 kubik yakni dengan memperhatikan rem kaki dan rem tangannyaapakah masih berfungsi atau tidak atau lebih berhathati apalagi kondisi jalantempat untuk membongkar pasir di tempat yang menanjak

se harusnya terdakwatidak usah berhenti di tempat yang menanjak dengan kondisi beban kendaraanyang sangat berat sehingga rem tangan dan rem kaki tidak kuat menahan bebankendaraan yang terlalu berat, sehingga saat mobil yang dikemudikan terdakwaakan bergerak dengan melepaskanrem tangan, dan kemungkinanrem tangannyasudah tidak layak lagi sehingga rem tangan dan rem kaki tidak berfungsi lagise hingga terdakwa tidak dapat menguasai mobil dump truk yang dikemudikannyadan menambrak pohon yang ternyata

kejadian tersebut Ayun Sri meninggal dunia dan Suharti mengalamilukaluka; Bahwa saat kejadian tersebut terdakwa sedang mengemudikan mobil dump trukToyota Dyna DP 8543 CC dengan muatan pasir; Bahwa terdakwadi antar oleh Abbas kerumah pemesan pasir, kemudian terdakwamemarkir mobil dump truk warna merah yang memuat bahan material pasir,selanjutnya terdakwa menanyakan kepada tukang batu dimana pasir pesanantersebut akan dibongkar, namun tempat yang ditunjukan oleh tukang batu tersebutjalannya terlalu menanjak

Motor Merk Yamaha degan Nomor Polisi AA2400 TW mengakibatkanSdr.IMAM PRADANA meninggal dunia, yang dilakukan terdakwa dengan carasebagai berikut: Bahwa bermula pada hari dan tanggal sebagaimana tersebut diatas terdakwa yangmerupakan Sopir trevel dengan Mobil Minibus Merk ISUZU dengan Nomor PolisiB.7626 TDA berjalan dari arah Timur ke barat atau dari Jogja tujuan Jakarta padasaat melintas di Desa Jatiluhur, kecamatan Rowokele, Kabupaten Kebumendimana kondisi jalan adalah jalan lurus beraspal dan menanjak

Bahwa tempat dimana terdakwa sedang mendahului kendaraan lain kondisinyaadalan jalan menanjak sehingga walaupun dalam kondisi malam hari sinar lampuHalaman 3 dari 17Putusan Nomor .286/Pid.Sus/2016/PN.Kbmdari arah depan tidak terlihat dengan jelas, dan pandangan terdakwa jugaterganggu atas kondisi jalan tersebut karena terhalang oleh jalan yang menanjak,bahwa seharusnya terdakwa ang sudah hafal jalan tersebut tidak mendahuluikendaraan lain dalam kondisi yang terdakwa sendiri tidak mampu untukmengetahui

Sdr.IMAM PRADANA meninggal dunia; Bahwa benar kejadian tersebut bermula pada hari dan tanggal sebagaimanatersebut diatas terdakwa yang merupakan Sopir trevel dengan Mobil Minibus MerkHalaman 11 dari 17Putusan Nomor .286/Pid.Sus/2016/PN.KbmISUZU dengan Nomor Polisi B.7626 TDA berjalan dari arah Timur ke barat atau dariJogja tujuan Jakarta pada saat melintas di Desa Jatiluhur, kecamatan Rowokele,Kabupaten Kebumen;Bahwa benar saat kejadian tersebut dimana kondisi jalan adalah jalan lurusberaspal dan menanjak

Nomor Polisi AA2400TW yang dikendarai oleh Sdr.IMAM PRADANA, braaaaakkkk seketika SepedaMotor Merk Yamaha degan Nomor Polisi AA2400 TW yang dikendarai olehSdr.IMAM PRADANA terpental ke bahu jalan sebelah utara dan begitu jugaSdr.IMAM PRADANA;Bahwa benar sesaat setelah terjadi benturan selanjutnya oleh saksi ARIFGUNAWAN dan masyarakat lainya membawa kerumah sakit Purbowangi denganmenggunakan Mobil Pick Up;Bahwa benar tempat dimana terdakwa sedang mendahului kendaraan lainkondisinya adalan jalan menanjak

AA2400TW;Menimbang bahwa terdakwa adalah merupakan sopir travel dengantujuan Jakarta berjalan dari arah Timur ke barat atau dari Jogja, pada saat itu melintasdi Desa Jatiluhur, kecamatan Rowokele, kabupaten Kebumen dimana kondisi jalanadalah jalan lurus beraspal dan menanjak, lebar jalan sekitar 7 (tujun) meter terdapatmarka jalan putusputus, terdapat bahu jalan kanan dan kiri sekitar 1 (Satu) meter,terdapat dua pola arus lalu lintas, arus lalulintas pada saat tersebut adalah sepi,wilayah tersebut

saksi membenarkan keterangannya sesuai dengan BAP di KantorPolisi ;Bahwa pada hari Kamis tanggal 23 Januari 2014 sekira pukul 17.30 wibbertempat di Jalan umum Rondahaim Kelurahan Pematang Raya KecamatanRaya, Kabupaten Simalungun telah terjadi kecelakaan lalu lintas yaitu 1(satu) unit mobil truck Colt Diesel BB8512LB yang dikemudikanterdakwa;Bahwa kecelakaan itu terjadi ketika mobil yang dikendarai terdakwadatang dari arah Pematang Siantar menuju Raya lalu pada tempat kejadiantersebut jalan agak menanjak

keterangannya sesuai dengan BAP di KantorPolisi;Bahwa pada hari Kamis tanggal 23 Januari 2014 sekira pukul 17.30 wibbertempat di Jalan umum Rondahaim Kelurahan Pematang Raya KecamatanRaya, Kabupaten Simalungun telah terjadi kecelakaan lalu lintas yaitu 1(satu) unit mobil truck Colt Diesel BB8512LB yang dikemudikanterdakwa;Bahwa kecelakaan itu terjadi adalah ketika mobil yang dikemudikanterdakwa datang dari Pematang Siantar menuju Raya dengan membawaampas ubi lalu pada tempat kejadian tersebut jalan agak menanjak

Bahwa waktu itu Terdakwa datang dari arah Gereja Kefas menuju arahkanaan, sebelum terjadi kecelakaan tersebut Terdakwa sempat melambungsebuah mobil avansa saat ditanjakan;Bahwa beberapa saat kemudian ada orang mau menyeberang jalan darisebelah kiri ke kanan, Terdakwa tidak sempat lagi mengerem ataumembunyikan klakson dan langsung menabrak orang tersebut;Bahwa saat itu Terdakwa memakai helm yang di belakang tidak memakaihelm dan Terdakwa belum memiliki SIM;Bahwa waktu itu cuaca cera jalan lurus menanjak

faktafakta sebagai berikut :Bahwa pada hari Senin tanggal 26 Mei 2014 sekitar jam 12.30 Wita,bertempat di atas jalan unum WZ Johanes depan SMP 1, Kelurahan OeteteKota Kupang menabrak dengan sepeda motor orang bernama IksanSoleman alias Iksan yang mengakibatkan orang tersebut mengalami luka;Bahwa pada waktu dan tempat tersebut di atas Terdakwa dan saksi RikiOktovianus Rihi Pah, mengendarai sepeda motor merk Honda Beat NomorPolisi DH 5596 HG dengan kecepatan sekitar 7080 km / jam kemudian saatdi jalan menanjak

persidangan,bahwa pada hari Senin tanggal 26 Mei 2014 sekitar jam 12.30 Wita, bertempat diatas jalan umum WZ Johanes depan SMP 1, Kelurahan Oetete Kota Kupangmenabrak dengan sepeda motor orang bernama Iksan Soleman alias Iksan yangmengakibatkan orang tersebut mengalami luka;Menimbang, bahwa pada waktu dan tempat tersebut di atas Terdakwa dansaksi Riki Oktovianus Rihi Pah, mengendarai sepeda motor merk Honda BeatNomor Polisi DH 5596 HG dengan kecepatan sekitar 7080 km / jam kemudiansaat di jalan menanjak

BALY tanggal 20 Juni 2014;Menimbang, bahwa berdasarkan pertimbanganpertimbangan tersebutdiatas, Majelis Hakim berkesimpulan bahwa Terdakwa telah melakukan kelalaianyang disengaja dalam hal mengemudikan sepeda motornya yaitu mengendaraidengan tidak memiliki SIM, meyalib mobil di jalan menanjak dengan kecepatantinggi, dalam keadaan suasana ramai karena saat anakanak sekolah pulangTerdakwa tetap ngebut yang akhirnya menabrak korban, maka dengan demikianunsur ke dua ini, telah teroenuhi pula pada diri

Odongodongmilik Terdakwa, dimana Terdakwa mulai megemudikan kendaraan tersebut darirumah sekira pukul 07.00 Wib, menuju daerah babakan gebang untuk membawapenumpang rombongan menuju objek wisata Sidomba, sekira pukul 08.00 WibTerdakwa berangkat membawa penumpang sebanyak kurang lebih tiga belasorang penumpang, pada saat di perjalanan sekira satu kilo meter sebelum sampaike tempat obyek wisata sidomba, kendaraan milik Terdakwa mengalami kerusakandi bagaian mesin sehingga kendaraan tersebut tidak kuat menanjak

:D8061DX tahun 1981 yang sudah di rubah bentuk menjadi kendaraanPutusan Nomor:61/Pid.Sus/2019/PN.Kng.Halaman 9 dari 34 Halamanpenumpang Odongodong, saya keluar dari rumah 07.30 Wib, dari DesaBabakan membawa penumpang rombongan menuju objek wisataSidomba dengan jumlah kurang lebih 15 (lima belas) orang, dan sayaduduk disamping sopir, ketika dijalan Tanjakan kendaraan milik Terdakwamengalami kerusakan di bagaian mesin sehingga kendaraan tersebut tidakkuat menanjak, kemudian Terdakwa menyuruh para penumpang

:D8061DX tahun 1981 yang sudah di rubah bentuk menjadi kendaraanpenumpang Odongodong, saya keluar dari rumah 07.30 Wib, dari DesaBabakan membawa penumpang rombongan menuju objek wisata Sidombadengan jumlah kurang lebih 15 (lima belas) orang, dan saya dudukdisamping sopir, ketika dijalan Tanjakan kendaraan milik Terdakwamengalami kerusakan di bagaian mesin sehingga kendaraan tersebut tidakkuat menanjak, kemudian Terdakwa menyuruh para penumpang untukturun dan saya dengan penunpang lainnya berjalan

hari Minggu tanggal 17 Februari 2019,Terdakwa sebagai pengemudi Kendaraan Toyota Kijang Pick Up No.Pol.: D8061DX tahun 1981 yang sudah di rubah bentuk menjadi kendaraanpenumpang Odongodong, saya keluar dari rumah 07.30 Wib, dari DesaBabakan membawa penumpang rombongan menuju objek wisata Sidombadengan jumlah kurang lebih 15 (lima belas) orang, dan saya dudukdisamping sopir, ketika dijalan Tanjakan kendaraan milik Terdakwamengalami kerusakan di bagaian mesin sehingga kendaraan tersebut tidakkuat menanjak

Jepon Kab.Blora jalan beraspal dan sempit, situasi dimalam hari gelap gulitakarena tidak ada lampu penerangan, di sisi kiri dan kanan jalankebun jati milik warga, tidak ada ramburambu jalan maupunmarka jalan, serta kondisi jalan menanjak.11.

Blorasering terjadi kecelakaan lalu lintas dikarenakan tidak kuatsewaktu berjalan menanjak.5. Bahwa sewaktu di tempat kecelakaan lalu lintas Saksimelihat mobil yang di kendarai Terdakwa sewaktu mengalamikecelakaan lalu lintas yang mengakibatkan Sdr.

Blora mobil yangdikendarai Terdakwa tidak kuat menanjak sehingga Terdakwalangsung menginjak Kopling dan mengganti ke perseling 1 denganharapan untuk menambah kekuatan mesian agar kuat untukmenanjak namun pada posisi ketinggian sekira 2 (dua) metermencapai titik ketinggian kendaraan yang dikemudikan Saksi tidakmampu untuk menanjak dan langsung mundur sehingga Terdakwamenarik Handrem, namun Handrem tidak berfungsi sempurnasehingga kendaraan berjalan mundur ke bawah yang membuat Sdr.Suntoro panik dan

Blora mobil yangdikendarai Terdakwa tidak kuat menanjak sehingga Terdakwalangsung menginjak Kopling dan mengganti ke perseling 1 denganharapan untuk menambah kekuatan mesian agar kuat untukMenimbang28menanjak namun pada posisi ketinggian sekira 2 (dua) metermencapai titik ketinggian kendaraan yang dikemudikan Saksi tidakmampu untuk menanjak dan langsung mundur sehingga Terdakwamenarik Handrem, namun Handrem tidak berfungsi sempurnasehingga kendaraan berjalan mundur ke bawah yang membuat Sadr.Suntoro

MEKSI TASI dan RONGKIFANGGIDAE dari arah Kapan menuju Fatumnasi untuk menjemput pemudayang sedang ada kegiatan di Fatumnasi, ketika di jalan raya tepatnya didesa Ajaobaki Kecamatan Mollo Utara Kabupaten Timor Tengah Selatansaat dump truk yang dikemudikan oleh Terdakwa bersama dengan korbanmelewati kubangan air dan jalan mendaki, menanjak serta jalannya licin,terdakwa berupaya untuk melewati tanjakan tersebut dengan caramemaksakan kendaraan Dump Truk yang dikemudikannya untuk menaikijalan tanjakan

dan RONGKIFANGGIDAE dari arah Kapan menuju Fatumnasi untuk menjemput pemudayang sedang ada kegiatan di Fatumnasi, ketika di jalan raya tepatnya didesa Ajaobaki Kecamatan Mollo Utara Kabupaten Timor Tengah Selatansaat dump truk yang dikemudikan oleh Terdakwa bersama dengan korbanmelewati kubangan air dan jalan mendaki, menanjak serta jalannya licin,terdakwa berupaya untuk melewati tanjakan tersebut dengan caramemaksakan kendaraan Dump Truk yang dikemudikannya untuk menaikijalan tanjakan padahal terdakwa

Putusan No: 44/ Pid.Sus /2017/ PN.SOE.Bahwa Korban selamat tidak ada santunan;Bahwa Kondisi jalan bisa menimbulkan kecelakaan kendaraan masukjurang karena pada jalan tersebut tidak ada tepi lunak, jalan sempit dansebelumnya menanjak;Bahwa Kondisi korban meninggal dunia terjepit dbagian pinggang;Bahwa Korban luka ringan adalah Rongki Fanggidae sedangkan korbanmeninggal dunia adalah Meksi Tasi dan Triwahyuni Ello, Triwahyuni Elloduduk didepan paling pinggir bagian kiri sehingga terjepit saat kecelakaan

, dumptruk yang dikendarai Terdakwa beberapa kali berusaha menanjak namungagal, sehingga terdakwa berupaya makin keras untuk melewati tanjakantersebut ;Bahwa benar, Terdakwa telah sering melewati jalan itu dan mengetahuibahwa disebelah kiri jalan terdapat jurang yang tidak dibatasi pagarpenghalang ;Bahwa benar, roda belakang kiri kKemudian berputar ditempat dan dump trukpun bergeser sedikit demi sedikit ke arah kiri jalan, karena tetap menginjakgas selanjutnya roda belakang bagian kiri terperosok

, dump trukyang dikendarai Terdakwa beberapa kali berusaha menanjak namun gagal,sehingga terdakwa berupaya makin keras untuk melewati tanjakan tersebut ;Bahwa Terdakwa telah sering melewati jalan itu dan mengetahui bahwadisebelah kiri jalan terdapat jurang yang tidak dibatasi pagar penghalang ;Hal 21 dari 27 hal.