• DECK & ANCHOR HANLING EQUIPMENT:

• Capstan;
• Tunger Winch;

Vessel Fender.

• PUMPS & CARGO HANDLING CAPACITY:

• Clear deck space (lenght x width);
• Crane;
• Deck Cargo Capacity In Tons;
• Fuel TANK Capacity (M3).
  • MEDICAL SUPPLIES:
  • Asli Surat Perjanjian Sewa Lahan antara PT. Bahtera Niaga Internasional dengan PT.

    .> DECK & ANCHOR HANLING EQUIPMENT: Capstan; Tunger Winch;Halaman 2 dari 93 hal, Putusan Nomor 1427/Pid.Sus/2019/PN Jkt.UtrVessel Fender.> PUMPS & CARGO HANDLING CAPACITY: Clear deck space (lenght x width);Y Crane;Y Deck Cargo Capacity In Tons; Fuel TANK Capacity (M3).> MEDICAL SUPPLIES:Asli Surat Perjanjian Sewa Lahan antara PT. Bahtera NiagaInternasional dengan PT. Metcho Marine Offshore pada tanggal 25 Mei2018 yang ditandatangani oleh Sdr.

    IMO 8313922, dengankomponen:> Bagian MACHINERY POLLITION PREVENTION :v Rudder; Bow Truster;v Generators;v Sludge Tanks (m3).> DECK & ANCHOR HANLING EQUIPMENT : Capstan;Halaman 69 dari 93 hal, Putusan Nomor 1427/Pid.Sus/2019/PN Jkt.Utr Tunger Winch;v Vessel Fender.> PUMPS & CARGO HANDLING CAPACITY :Y Clear deck space (lenght x width); Crane;Y Deck Cargo Capacity In Tons; Fuel TANK Capacity (M8).> MEDICAL SUPPLIES:Asli Surat Perjanjian Sewa Lahan antara PT. Bahtera Niaga Internasionaldengan PT.

    IMO 8313922, dengankomponen:> Bagian MACHINERY POLLITION PREVENTION:v Rudder; Bow Truster; Generators;v Sludge Tanks (m3).> DECK & ANCHOR HANLING EQUIPMENT: Capstan; Tunger Winch;v Vessel Fender.> PUMPS & CARGO HANDLING CAPACITY :v Clear deck space (lenght x width); Crane;Y Deck Cargo Capacity In Tons; Fuel TANK Capacity (M8).> MEDICAL SUPPLIES:Asli Surat Perjanjian Sewa Lahan antara PT. Bahtera Niaga Internasionaldengan PT.

    IMO 8313922, dengankomponen:> Bagian MACHINERY POLLITION PREVENTION:v Rudder; Bow Truster;v Generators; Sludge Tanks (m3).Halaman 88 dari 93 hal, Putusan Nomor 1427/Pid.Sus/2019/PN Jkt.Utr> DECK & ANCHOR HANLING EQUIPMENT: Capstan; Tunger Winch;Vessel Fender.> PUMPS & CARGO HANDLING CAPACITY: Clear deck space (lenght x width); Crane; Deck Cargo Capacity In Tons; Fuel TANK Capacity (M3).> MEDICAL SUPPLIES:Asli Surat Perjanjian Sewa Lahan antara PT. Bahtera NiagaInternasional dengan PT.

• Terdapat tali dengan panjang lebih kurang 200 Meter yang berfungsi untukmenarik jarring pair trawl tersebut pada saat dioperasikan;Terdapat rantai disebagian tali bagian bawah/ris jarring yang berfungsiuntuk membuat kejutan sehingga ikan yang ada didasar melompat masukkemulut jarring pada saat jarring trawl ditarik;Jaring Trawl dioperasikan oleh dua kapal secara bersamaan lebih kurang 34 jam sekali operasi;Bentuk kapal yang khas dengan alat penangkap jenis trawl/pair trawlberasal dari Vietnam;Terdapat Winch

• Jaring Trawl dioperasikan oleh satukapal lebih kurang 34 jam sekali operasi;Bentuk kapal yang khas dengan alat penangkap jenis trawl berasal dariMalaysia;Terdapat winch disebelah kanan dan kiri kapal yang biasa digunakan untukmenarik jaring dan dilengkapi dengan 2 otter board atau papan layang disisikiri kanan kapal yang berfungsi sebagai pembuka mulut jaring, sehinggadisimpulkan bahwa KM PPF 164 menggunakan alat tangkap trawl (pukatharimau ) sebagai alat penangkapan ikan.e Bahwa Ahli menerangkan

• 2 (dua) unit Alat Bantu Penangkap (Winch).

  1 (satu) unit GPS JMC V-6810P.

  1 (satu) unit Fishfinder JMC V-1082 P.

  1 (satu) unit Radio Icom IC-2200H.

  1 (satu) unit Radio Super Star.

  1 (satu) unit Kompas Yuli 75.

  Dirampas untuk Negara.

  +_ 5 (lima) Kg ikan.

  +_ 1 (satu) Kg Cumi Kering.

• dilanjutkanpembukaan mulut jarring oleh kapal sebagai pengganti papan pembukamulut jarring (otter board) secara perlahan, selanjutnya tali tarik diulurmendekati dasar laut (melayang), setelah bagian kantong badan, sayaptersebut telah berada pas di dasar laut, alat tersebut ditarik dengan duakapal berjalan sesuai tujuan dalam waktu lebih kurang 34 jam, dengankecepatan kapal + 2 s/d 3 knot, kemudian alat penangkap ikan diangkat keatas kapal tersebut dengan menggiling tali warp (tali utama) denganmenggunakan winch

• jaring pukat harimau ( traw) dengan ukuran Mise Size4 cm, yangdigunakan oleh KMJMS 00582K berupa jaring pukat harimau ( trawl)tersebut dengan konstruksi sebagai berikut : terdapat tali sepanjang 100meter yg berguna untuk menarik jaring, rantai di sebagian tali bawah garisyang berfungsi untuk membuat gejutan sehingga ikan yg ada di dasar lautmeloncat ke dalam jaring pada saat jaring ditarik, dioperasikan setiap 3 s/d4 jam sekali tarik, jenis kapal khas Vietnam yg pada sisi kanan dan kiriterdapat winch

• PKFB8888 merupakan kapal penangkap ikan dengan menggunakan alat tangkaptrawl (pukat harimau) yang dioperasikan dengan menggunakan 1 (satu)kapal.Bahwa Jaring Trawl (pukat harimau) pada dasarnya merupakan alat tangkapyang bersifat aktif yang ditarik oleh satu kapal karena terdapat alatpenangkapan ikan di atas kapal berupa jaring, winch, tali penarik yangfungsinya untuk menarik jaring.

• diperiksa pada posisi 05 21 511 LU 107 07 052 BT,kemudian diperiksa dan ditangkap oleh KRI Sutedi Senoputra378 padatanggal 13 Desember 2020 pada posisi 05 21 298 LU 107 06 765 BTberada di Zona Ekonomi Eksklusif Indonesia (ZEEl) yaitu Laut Natunayang merupakan Wilayah Pengelolaan Perikanan Negara RepublikIndonesia;Bahwa, sesuai hasil pemeriksaan yang Ahli Bidang Perikanan lakukanditemukan adanya alat penangkap ikan yaitu pair trawls, tali penarik danalat bantu penangkap ikan berupa penggulung tali (Winch

  Kemudian ikan dikeluarkan dari dalamjaring dengan membuka ikatan pada ujung jaring, setelah itu para ABKmembersihkan ikan dan memilin Ikan dan memasukkan kedalam palka.Ikan yang didapat adalah jenis ikan yang berada di bawah permukaan laut,dan dalam sehari ratarata menurunkan jaring sebanyak dua kali;Bahwa, benar hasil pemeriksaan yang Ahli Bidang Perikanan lakukanditemukan adanya alat penangkap ikan yaitu pair trawls, tali penarik danalat bantu penangkap ikan berupa penggulung tali (Winch) dan juga

• Terdapat winch disebelah kanan dan kiri kapal yangbiasa digunakan untuk menarik jaring dan dilenkapi dengan 2 otterboard namun namun sudah tidak ada diatas kapal karena sudahdipotong oleh ABK pada saat mereka akan ditangkap, 6. Papanlayang yang berfungsi sebagai pembuka mulut jaring. Sehinggadisimpulkan bahwa KM.

• Ltd 113,650.00Wire rope Ingersoll South East 00002741 656,000.00Asia Pte LtdSteel hull plate Regency Steel Asia 00002233 1,463,268.00Pte LtdHull stiffener plate Regency Steel Asia 00002234 458,419.50Pte LtdMooring winch Ingersoll South East 00005724 455,000.00system Asia Pte LtdSteel Regency Steel Asia 00006318 529,550.00accommodation Pte LtdplateSteel hull shapes Regency Steel Asia 00006320 186,018.00Pte LtdSteel hull shapes Regency Steel Asia 00006804 83,858.00Pte Ltd 3) Saya telah dengan hatihati

• Terdapat winch disebelah kanan dankirl) yang biasanya dipergunakan untuk menarik jarring dan dilengkapidengan 2 otter board atau papan laying yang berfungsi sebagai pembukamulut jarring. Dari uraian tersebut di atas dapat disimpulkan bahwa kapalmotor KM.KNF.7445 TS menggunakan alat tangkap trawl/pair trawl (pukatharimau) sebagai alat bantu penangkapan ikan pada kapal tersebut,pendukung operasi penangkapan ikan dengan menggunakan jarring trawl.13Putusan Nomor .30/Pid.Sus.Prk/2016/PN.

• 2016/PNRan Hal15Kepala Dinas Kelautan dan Perikanan KabupatenNatuna Nomor : 870/DKPSET/241 tanggal 25 Mei 2016Perihal Penyampaian Nama Saksi Ahli Perikananberdasarkan surat permohonan Kepala Satker PSDKPNatuna Nomor : A.Pi.7/PPNSKan/NTNSta.2/PP.520/V/2016tanggal 25 Mei 2016 Perihal bantuan keterangan/pendapatahli perikanan ;" Bahwa, berdasarkan hasil pemeriksaan Ahli Perikanan, dikapal KM.BV. 0634 TS~ diketahui terdapat 1gulungan/hauler di kanan kiri bangunan kapal, talipenarik jaring trawl dan winch

• mata jaring di kantong paling ujungkurang dari 2 inch , serta menggunakan tali dengan panjang +200 meteryang berfungsi untuk menarik(menghela) jaring tersebut saatdioperasikan selain itu terdapat rantai disebagian tali bagian bawahmulut jaring yang berfungsi selain pemberat juga untuk membuat kejutansehingga ikan yang ada didasar laut melompat masuk kedalam mulutjaring, saat jaring tersebut ditarik dan untuk menarik jaring pair trawltersebut keatas kapal dibantu dengan alat bantu yang dinamakan Winch

• Pemasangan Outfitting (jangkar Hal 25 Putusan perkara Nomor :42/PDT/2021/PT.DKI. dan rantai, TowingSmith dan rantai,Winch jangkar,bollards, dll)4.Proses Blastingdan pengecatan.5. Pengurusan SuratUkur dan GrosseAkte. 20 Nopember 2012 500.000.000 1.PemasanganSideboard telahselesai.2. PemasanganOutfitting telahselesai.3.Pengecatan telahselesai.4.Tongkang telahlaunching ke airdalam kondisibaik.5. Surat Ukur danGrosse Akte telahselesai. 7 Desember 2012 2.300.000.000 1.

  Pemasangan Ouittfitting(jangkar dan rantai,Towing Smith danrantail, Winch jangkar,bollards, dll)4. Proses Blasting danpengecatan.5. Pengurusan Surat Ukurdan Grosse Akte.Penggugat Rekonvensi telat Progress Pekerjaan Terminmembayar Termin 3 selama 5 (lima)hari3 sebagaimana tersebut diatas belum selesai. 20 Nopember 2012 500.000.000 1. PemasanganSideboardselesai.telah Hal 46 Putusan perkara Nomor :42/PDT/2021/PT.DKI. 2. Pemasangan Outfittingtelah selesai.3. Pengecatan telahselesai.4.

• Bentuk kapal yangHalaman 10 Putusan Nomor 38/Pid.SusPRK/2017/PN.TPg.khas dengan alat penangkap jenis trawl/pair trawl berasal dari Vietnam .3.Terdapat Winch yang biasa digunakan untuk menarik jaring 4.

• Bahwa pada kenyataannya seluruh material yang dibutuhkan olehPENGGUGAT berupa Generator Winch, Jangkar dan Power Palk danHidrolik tidak dikirim oleh TERGUGAT, dimana barangbarang tersebutsangat dibutuhkan di kapal PENGGUGAT untuk mengadakan instal, ditelepon lagi kepada PENGGUGAT supaya segera mungkin mengirimmaterial tersebut, akan tetapi TERGUGAT tibatiba meminta danasebesar Rp. 300.000.000, (tiga ratus juta rupiah), oleh karena haltersebut PENGGUGAT tidak sanggup lagi memberikan uang Rp.300.000.000

• nakhoda Bui Thanh Sonyang diduga keras telah melakukan tindak pidana penangkapan ikanyang diperiksa pada posisi 05 47 62 LU 107 50 97 BT,kemudian diperiksa dan ditangkap oleh KRI JOHN LIE 358 padatanggal 15 Oktober 2020 pada posisi 05 50 24 LU 107 51 10BT berada di ZEEI yaitu Laut Natuna yang merupakan WilayahPengelolaan Perikanan Negara Republik Indonesia;Sesuai hasil pemeriksaan yang Ahli Bidang Perikanan lakukanditemukan adanya tali penarik dan alat bantu penangkap ikan berupapenggulung tali (Winch

  dapat dikatakan bahwa kapalpenangkap ikan asing Vietnam BV 8799 TS dengan nakhoda BUI THANHSON telah melakukan penangkapan ikan/kegiatan perikanan di Laut Natunayang merupakan Wilayah Pengelolaan Perikanan Negara RepublikIndonesia tidak dilengkapi dengan Surat Izin Usaha Perikanan (SIUP) danSurat Izin Penangkapan Ikan (SIPI) dari Pemerintah Republik Indonesia;Sesuai hasil pemeriksaan Ahli Bidang Perikanan lakukan, ditemukanadanya tali penarik dan alat bantu penangkap ikan berupa penggulung tali(Winch

• telah melakukan tindak pidana penangkapan ikanyang diperiksa pada posisi 05 47 62 LU 107 50 97 BT,kemudian diperiksa dan ditangkap oleh KRI JOHN LIE 358 padatanggal 15 Oktober 2020 pada posisi 05 49 20 LU 107 51 00BT berada di ZEEI yaitu Laut Natuna yang merupakan WilayahPengelolaan Perikanan Negara Republik Indonesia;Sesuai hasil pemeriksaan yang Ahli Bidang Perikanan lakukanditemukan adanya alat penangkap ikan yaitu pair trawls, tali penarikdan alat bantu penangkap ikan berupa penggulung tali (Winch

  asing Vietnam BV 99467 TS dengannakhoda Tran Thanh Nhat telah melakukan penangkapan ikan/kegiatanperikanan di Laut Natuna yang merupakan Wilayah PengelolaanPerikanan Negara Republik Indonesia tidak dilengkapi dengan Surat IzinUsaha Perikanan (SIUP) dan Surat Izin Penangkapan Ikan (SIPI) dariPemerintah Republik Indonesia;Sesuai hasil pemeriksaan Ahli Bidang Perikanan lakukan, ditemukanadanya alat penangkap ikan yaitu pair trawls, tali penarik dan alat bantupenangkap ikan berupa penggulung tali (Winch

• BD 31185 TS merupakanjenis kapal penangkap ikan dengan menggunakan jenis alat tangkap jaringcumi yang ditandai dengan adanya palkah, adanya alat penggulung tali/winch, kemudian alat navigasi GPS dan alat komunikasi Radio;Menimbang, bahwa selanjutnya Majelis Hakim akanmempertimbangkan apakah berdasarkan faktafakta hukum tersebut diatas,Terdakwa dapat dinyatakan telah melakukan tindak pidana yang didakwakankepadanya;Menimbang, bahwa Terdakwa telah didakwa oleh Penuntut Umumdengan dakwaan yang berbentuk

• Terdapat mesin winch/penggulung tali di yang letakkan di kanandan kiri anjungan kapal yang berfungsi untuk menarik jaring danmenaikkan jaring ke atas kapale. Terdapat sepasang otter board atau papan pembuka mulut jaring.