Ditemukan 199 data
TISNA P. WIJAYA, SH
Terdakwa:
1.KADI Bin Alm KASTA
2.ZAENAL MUTAQIN Bin Alm MAHBUB
17 — 6
Bahwa saksi lupa kejadiannya hari dan tanggalnya lupa, tetapi seingat sayamasih bulan Desember 2020, dan pada waktu kejadiannya saya tidak tahu,tahunya dapat telepon dari nakoda yang bernama sdr.
347 — 6
Teluk MerantiKab.Pelalawan.Agama : Islam.Pekerjaan : Petani (Nakoda kapal motor tanpa nama).Pendidikan : SD (tidak tamat)Terdakwa ditahan berdasarkan Surat Perintah / Penetapan Penahanan oleh :.
75 — 11
Bahwa alat tangkap yang saksi gunakan sebagai nakoda Kapal KM. SIMONPETRUSIV GT.4 NO.2266/DPKI/S.5 bendera Indonesia , bersamasamadengan terdakwa Aditia Sembiring selaku nakhoda KM. SIMON PETRUSVIIIGT.3 NO.2978/DPKI/S.5, , bendera Indonesia adalah alat penangkap ikandengan nama pukat Gondrong ;c.
NALKRY KRISTIAN LASUT, SH
Terdakwa:
Amran Yonas Mocodompis
68 — 18
BitBahwa Nakhoda diartikan sebagai orang yang paling bertanggung jawabdalam urusan teknis dan administrasi suatu kapal yang akan dan sedang berlayar/menangkap ikan;Menimbang, bahwa dalam perkara ini subjek hukum yang dimaksudkanadalah orang yang diajukan ke muka persidangan, karena adanya surat dakwaandari Penuntut Umum atas dirinya dan perbuatan pidananya dapat dipertanggungjawabkan kepadanya;Menimbang, bahwa orang yang diajukan kepersidangan dalam perkara ini adalahTerdakwa AMRAN YONAS MOCODOMPIS Nakoda
94 — 33
Sino Indonesia Shunlida Fishing melalui Terdakwa nakoda KM. Sino. 33; Ikan campur + 105 (seratus lima) ton berada di dalam palka kapal yang telah dilelang dengan hasil bersih lelang Rp 1.131.900.000,- (satu milyar seratus tiga puluh satu juta sembilan ratus ribu rupiah); Dirampas untuk Negara 1 (satu) unit jaring kapal (pukat ikan); Dirampas untuk dimusnahkan;4.
24 — 11
IVAN SUBIANTO Bin ABDULMANAF Selaku Nakoda TB. CITRA BELAYAN 23 / TK. SAMUDRA BINTAN 91dan terdakwa II RISWANDI BIN MASUDIN selaku MUALIM mempunyai tugastanggung jawab sepenuhnya terhadap kapal dan didalamnya BBM yang beradadikapal yang seharusnya menjaga dan mengamankan minyak solar yangdigunakan untuk perjalanan kapal tetapi oleh terdakwa Pada hari Sabtu tanggal18 Februari 2017 dijual oleh para terdakwa dijual kepada SURYADI minyakberasal dari tangki bbm induk sebelah kanan TB.
260 — 149
telah diberi materai yang cukup dan telah dilegesserta telah disesuaikan aslinya, kecuali Bukti bertanda P 5a, P6 dan P7 adalah copydari copy.Menimbang, bahwa disamping mengajukan bukti surat, Penggugat jugamengajukan 1 (satu) orang Ahli yaitu : 32Capt DOERJAT RASJAD, SH.MM, dibawah sumpah pada pokoknyamenerangkan sebagai berikutBahwa Ahli tidak kenal dengan Penggugat ;Bahwa Ahli tidak kenal dengan Tergugat ;Bahwa Ahli adalah seorang ahli dalam bidang kemaritiman ;Bahwa jabatan terakhir Ahli adalah Nakoda
dengan memberi perintahswing dan memberi perintah kemana barang ditaruh, apakah didermagaatau ditongkang ;Bahwa sesuai kelaziman seorang Operator Crane itu tidak boleh atau tidakdibenarkan untuk menjalankannya atau melakukan pengoperasian cranekalau tidak ada arahan atau abaaba dari pilot dan apabila Operator Cranebekerja tanpa ada arahan atau abaaba Pilot, maka Operator Crane ini harusikut bertanggung jawab dan seterusnya sampai kelevel yang tertinggi ;Bahwa Notice of Readiness adalah surat dari Nakoda
126 — 24
yangmati akibat bom tersebut bermacammacam jenis karena saat bom meledak, semuaikan dan biodata laut lainnya yang ada disitu ikut mati, namun saksi dan paraterdakwa hanya mengambil ikan yang sudah dewasa / besar yang seringdikonsumsi sedangkan yang masih kecil dan tidak bisa dikonsumsi tidak ambil ikanyang ambil untuk dijual adalah ikan yang sudah besar / dewasa;Bahwa tujuan saksi tersebut agar ikan hasil tangkapan dijual untuk mendapatkanuang ;Bahwa saksi sendiri sebagai pemlik long boat serta nakoda
Yoce Hongga peranyaitu sebagai Nakoda body long boat dan pemilik kapal yang sekaligus membuatbom serta membakar bom dan membuang bom ke dasar laut agar terjadi ledakandi dasar laut sehingga ikan yang berada di dasar laut mati akibat ledakan kemudianmenyelam dan mengumpul ikan yang sudah mati; Sdra. Yoram Hongga perannyayaitu sebagai ABK body long boat yang juga sering menggangtikan sdra. YOCEHONGGA untuk mengemudi body laong boat ; Sdra.
DEDY GUNAWAN, SH
Terdakwa:
NGUYEN LIEU
73 — 27
dan kelengkapannya yang sah dari pemerintahIndonesia seperti SIUP, SIPI, terdapat muatan ikan campuran di dalam palkadengan jumlahnya sekitar + 5 (lima) Ton; Menimbang bahwa Ahli Perikanan Sadri, S.St.Pi, MT, menyatakan secarateknis Alat penangkapan ikan Pair Trawl pada saat dioperasikan dihela oleh 2buah kapal bersama sama dengan waktu kurang lebih 4 5 jam, setelah itujaring diangkat disalah satu Kapal dan ikannya dikeluarkan melalui kantungjarring; Menimbang bahwa Terdakwa Nguyen Lieu selaku nakoda
BV 92374 TSdan Nguyen Van Day sebagai nakoda BV 92573 TS, dalam melakukanpenangkapan ikan menggunakan Jaring Trawl yang ditarik dua buah kapal,dimana sebelumnya jaring dilempar/ dijatunkan ke laut oleh kapal perikanan BV92374 TS, kemudian salah satu ujung tali pada Jaring Trawl dilemparkan kekapal BV 92573 TS, selanjutnya kapal bergerak bersamasama dengan kapalpasangan untuk membuka dan menarik Jaring Trawl dengan pergerakkan kapalsearah dan kecepatan yang sama kirakira + 2,5 mil/ jam selama + 6
66 — 25
bahwa dipersidangan Terdakwa tidak mengajukan Saksiyang meringankan/mengutungkan bagi diri Terdakwa (Saksi a de charge)sesuai Pasal 160 ayat 1 huruf c KUHAP ;Menimbang, bahwa Terdakwa AHMAD YASRIF, di persidangan telahmemberikan keterangan (vide Pasal 52, 189 KUHAP), yang pada pokoknyasebagai berikut;Bahwa terdakwa yang menakodai Perahu Motor BA BASANGBALA ketikaterjadi kecelakaan di perairan laut Pulau Buaya pada hari Selasatanggal 15 Maret 2016 sekitar pukul 15.30 wita ;Bahwa terdakwa menjadi Nakoda
I PUTU SASTRA ADI WICAKSANA, SH.
Terdakwa:
BASO
82 — 24
dengan Surat Keterangan Sahnya Hasil Hutan ; Bahwa ketika saksi bersama rekanrekan melakukanpemeriksaan terhadap P.M Fikran Jaya, dokumen yang kamitemukan berupa Izin Trayek, paskecil, sertifikat kKesempurnaan,SKK 30 (mil) atas nama BASO dan kayu rimbah campuran ; Bahwa yang saksi bersama rekan temukan kayu tersebutberbentuk kayu olahan lokal, berdasarkan hasil interogasiterhadap Nakoda/motoris dan ABK kayu tersebut berjumlahkurang lebih sepuluh meter kubik ; Bahwa motoris dari P.M Fikran Jaya adalah
Terbanding/Penggugat : PT. ASURANSI FPG INDONESIA
151 — 83
tanggal 20 September 2017 sekitarpukul 15.35 WIB di perairan Selat Panjang (Selat Ringgit) yang salah satu Isimuatannya adalah harta benda milik TERTANGGUNG berupa biji kelapa sawit(PALM CERNEL) seberat + 500.110 KG (Lima Ratus Ribu Seratus SepuluhKilogram) dalam perjalanan dari Sintete menuju Lubuk Gaung (Dumal), padaPosisi (koordinat) 0 5956.76 LU 102 355.10 BT, sebagai akibat dariTubrukan kapal dengan benda keras sehingga kapal mengalami kebocoranpada lambung sebelah kiri kapal, kKemudian tindakan Nakoda
mengambil tindakan yang sangat ceroboh(Human Error) mencoba mengandaskan kapal ke bibir Sungai bagian kiri yangberjarak 800 meter dari tempat semula terjadinya tubrukan keterangan iniHalaman 5 dari 71 Putusan Nomor 531/Pdt/2020/PT MDNHalaman 5 dari 71 Putusan Nomor 531/Pdt/2020/PT MDNHalaman 5 dari 71 Putusan Nomor 531/Pdt/2020/PT MDNHalaman 5 dari 71 Putusan Nomor 531/Pdt/2020/PT MDNdiambil dari berita acara kecelakaan pada huruf D, Nomor Berita acara :KL.205/02/02/KSOP.SLP 2017 yang dibuat oleh Nakoda
KLM HATI MULIAABADI", dan ditanda tangani sendiri oleh Nakoda yang bernama:A M B ON O, serta diketahui oleh SYAHBANDAR DAN OTORITAS PELABUHANsetempat Selat Panjang pada Tanggal : 21 September 2017;11.
77 — 23
Saat itu Sdr.RICO selaku Nakoda yang mengemudikan SB. ZIA, sedangkan ABKHalaman 15 dari 42 Putusan Nomor 10/Pid.Sus/2019/PN Tbklainnya adalah Sdr. ISMAIL, Sdr. RIAN IBRAHIM, Sdr. TARMIN, Sadr.JULIAN ERLANGGA dan saksi sendiri (Sdr. KIKI SISWAND)I);Bahwa sewaktu menunggu /mengapungngapung di lokasi biasa, yaitu diperairan Batu Ampar. Tidak lama terlihat sebuah kapal kayu sepertigambar di atas yang datang dari arah Singapura dan kami pun bertemudan sandar di lambungnya. SB.
RICO selaku Nakoda yang mengemudikanHalaman 16 dari 42 Putusan Nomor 10/Pid.Sus/2019/PN TbkSB. ZIA, sedangkan ABK lainnya adalah saksi sendiri, Sdr. Kiki Siswandi,Sdr. Rian lbrahim, Sdr. Tarmin dan Sadr. Julian Erlangga, sedangkan awakkapal SB. TANPA NAMA terdiri dari Nakhoda Sdr. DENNY dan ABK nyaantara lain Sdr. ANTON, Sdr. EKI TARDI, Sdr. MULIADI, Sdr. SINTO danSdr. ACIL.Bahwa sewaktu kami turun ke SB. ZIA, Sdr.
20 — 7 — Berkekuatan Hukum Tetap
beserta 27 pohon kelapa yang tumbuh di atas tanahtersebut dengan dibuatkan Akta Jual Beli Tanah dan Pohon KelapaNo. 594.4/79/MIV/IV/1980 tanggal 24 April 1980 yang ditandatanganioleh : Yunus Ahadulu (Penjual), Ishak Katili (Pembeli), Abdullah T.Rasyyid (saksi/Kepala Desa Imbodu) dan Sartono Habi (CamatMarisa/Pejabat Pembuat Akta Tanah selaku yang mengetahui),dengan batas tanah : Utara dengan kebun Nakoda Due, Timurdengan kebun Hamu Pakaya, Selatan dengan kebun Alui Huheli sertaBarat dengan kebun
77 — 28
Mawarani yang dipesan olehAhmad pemilik Kapal Motor Yuyun di Selayar, yang akan digunakanNelayan ;e Bahwa Pemilik Kapal Motor Yuyun adalah Ahmad, sedangkan saksiANSAR sebagai Juragan/Nakoda kapal ;e Bahwa Terdakwa membeli Bahan Bakar Minyak jenis solar tidak adasurat rekomendasinya ;e Bahwa terdakwa menyesali perbuatan ;Menimbang, bahwa untuk meneguhkan pembuktiannya, Jaksa PenuntutUmum mengajukan barang bukti berupa ;e Sepeda Motor Supra X125 dengan nomor Polisi : EB.5573 HB;e 1 (satu) lembar STNK
101 — 30
/PN SonMenimbang, bahwa Terdakwa dalam persidangan telah memberikanketerangan yang pada pokoknya sebagai berikut: Bahwa Terdakwa mengerti diperiksa dalam perkara ini, karena melakukanpenangkapan ikan di wilayah perairan Indonesia/ZEE Indonesia; Bahwa kapal Terdakwa yang ditangkap KRI Sorong911 dipergunakanuntuk melakukan penangkapan ikan di wilayah perairan Indonesia/ZEEIndonesia adalah kapal ikan yang bernama F/B JAMELIA01; Bahwa Terdakwa telah bekerja sebagai nakoda pada kapal F/B JAMELIA01 baru
105 — 44
Merujuk keterangan Ahli bahwaikan akan berkumpul kemudian dapat tertangkap oleh rekayasa cahaya/lampuyang dikeluarkan;Menimbang, berdasarkan keterangan saksisaksi terdapat halhal yangbersesuaian dimana Terdakwa selaku Nakoda KM.
Dasmer Nehemia Saragih, SH, MH
Terdakwa:
WIRA CANDRA Alias SUNG KIONG Bin HO HUAT
106 — 25
delapan ratus ribu rupiah) untuk ikutmengambil dan mengangkut Minuma Keras tersebut;; Bahwa pada saat dipelabuhan saksi numpang pulang mobil Terdakwakarena alamat saksi di Rupat;Halaman 13 dari 48 hal Putusan Nomor 139/Pid.B/2021/PN DumBahwa karena saksi ingin menumpang pulang dikarenkan speedbot tidakpulang lagi ke Pulau Rupat;Bahwa yang menjemput miras saksi dan JIMMY Bin KLENOT, Saksi danJIMMY Bin KLENOT menjemput miras ditengah laut;bahwa Saksi menjemput miras pakai Speedbot;bahwa yang menjadi nakoda
SHARIZAL LUBIS, S.H.
Terdakwa:
RULY HENDRO PRAMONO SH, MHUM
44 — 21
mengemudikan adalahseseorang yang pada saat ia menaiki kendaraan tersebutdalam hal ini si pelaku / Terdakwa lah yangmengendalikannya untuk mengatur arah perjalanannyadengan keadaan mesin menyala untuk selanjutnyamenjalankan, membelokkan, maupun mengurangi ataumenambah kecepatannya atau memberhentikan dansebagainya baik berupa sepeda motor, mobil, perahu,pesawat dan lain sebagainya sedangkan penyebutanbagi si pengendara tersebut disesuaikan dengan jeniskendaran bermotor yang dikemudikannya misalnya supir,nakoda
197 — 34
Yoce Hongga peranyaitu sebagai Nakoda body long boat dan pemilik kapal yang sekaligus membuatbom serta membakar bom dan membuang bom ke dasar laut agar terjadi ledakandi dasar laut sehingga ikan yang berada di dasar laut mati akibat ledakan kemudianmenyelam dan mengumpul ikan yang sudah mati; Sdra. Yoram Hongga perannyayaitu sebagai ABK body long boat yang juga sering menggangtikan sdra. YOCEHONGGA untuk mengemudi body laong boat ; Sdra.
mati akibat bom tersebut bermacammacam jenis karena saat bommeledak, semua ikan dan biodata laut lainnya yang ada disitu ikut mati, namunterdakwa dan terdakwa hanya mengambil ikan yang sudah dewasa / besar yangsering dikonsumsi sedangkan yang masih kecil dan tidak bisa dikonsumsi tidakambil ikan yang ambil untuk dijual adalah ikan yang sudah besar / dewasa;Bahwa tujuan terdakwa tersebut agar ikan hasil tangkapan dijual untukmendapatkan uang ;Bahwa terdakwa sendiri sebagai pemlik long boat serta nakoda