Ditemukan 596 data
62 — 10
melakukanpengambilan untuk menjual minyak CPO adalah Hendriswan (klasi), MegiHartono (klasi), Syafrial (klasi), Hasrol (klasi), Ewik Candra (klasi), Mayriskandi(koki) dan saksi sendiri (cincu);Bahwa tahap kedua penjualan minyak CPO, saksi memberikan uang kepada KruKapal Tugboat Mitra Kencana IV karena posisi tongkang dengan kapal Tugboatberdekatan sehingga menurut saksi Kru Kapal Tugboat akan mengetahui penjualanminyak CPO yang dilakukan di Tongkang;Bahwa setelah kapal Tongkang merapat di pelabuhan
Supriadi dan saksi menerima uang sebanyak Rp.15.000.000, (limabelasjuta rupiah) untuk dibagibagikan kepada Kru Tongkang Sumber Kencana XVIIsedangkan sdr.Asrul menerima uang sejumlah Rp.6.000.000, (enamjuta rupiah)untuk dibagibagikan kepada Kru Tugboat.
Mitra Kencana IV;Bahwa Terdakwa II, mengetahui bahwa Tongkang Sumber Kencana XVIImembawa minyak CPO dari Rengat menuju pelabuhan PT.SDS di Dumai yangditarik dengan Tugboat Mitra Kencana IV;Bahwa Terdakwa mendapatkan uang hasil penjualan minyak CPO dari TerdakwaI Heriyanto sejumlah Rp.700.000.
Mitra Kencana IV;Bahwa Terdakwa mengetahui bahwa Tongkang Sumber Kencana XVII membawaminyak CPO dari Rengat menuju pelabuhan PT.SDS di Dumai yang ditarikdengan Tugboat Mitra Kencana IV;Bahwa total uang yang para Terdakwa terima sejumlah Rp.6.000.000, (enamjutarupiah) tersebut Terdakwa ambil sebesar Rp.700.000.
Agus Amyutito
37 — 28
M E N E T A P K A N
- Menerima permohonan pemohon ;
- Mengabulkan permohonan pemohon untuk mengurus surat Gross Akta pengganti atas kepemilikan kapal tugboat (teratai);
- Memerintahkan kepada Panitera Pengadilan Negeri Menggala atau pejabat yang ditunjuk untuk menyerahkan salinan resmi penetapan ini yang telah berkekuatan hukum tetap
4.
sebagai berikut :Dokumen Kapal Tunda (Tugboat) Teratai berupa:a.
Bahwa Pemohon berkeinginan diterbitkan Surat Penetapan Pengadilan untukpengurusan Gross Akta pengganti atas kepemilikan Kapal Tunda (Tugboat)Teratal;3.
DERMAWAN MUKTI HIDAYAT Bin IRLAN WIYONO, pada pokoknyamenerangkan sebagai berikut: Bahwa Saksi kenal dengan Pemohon; Bahwa Saksi mengenal Pemohon hanya sebatas rekan kerja; Bahwa Pemohon Kehilangan Grosse Akta Kapal Tunda (Tugboat) Teratai; Bahwa Saksi mengetahui jika Pemohon kehilangan Grosse Akta Kapal Tunda(Tugboat) Teratai tersebut pada saat akan dilakukan perpanjangan perijinankapal tersebut dengan melalui sistem OSS (Online Submision System) sekirabulan Februari 2019; Bahwa kehilangan tersebut
Kemungkinan sebab kehilangan terjadi pada saatdilakukan pemindahan dokumen dari lokasi Perusahaan di Tulang Bawang kelokasi Bandar Lampung dokumen tersebut sengaja diambil atau dimusnahkanoleh Karyawan yang terkena PHK;Bahwa alasan Pemohon mengajukan permohonan adalah untuk mendapatkanGrosse Akta pengganti Kapal Tunda (Tugboat) Teratai tersebut karenadalam system persyaratan pengurusan perijinan harus menyertakan GrosseAkta Kapal;2.
MUHAMMAD SUGIHARTO Bin ANDO, pada pokoknya menerangkansebagai berikut:Bahwa Saksi kenal dengan Pemohon;Bahwa Saksi mengenal Pemohon hanya sebatas rekan kerja;Bahwa Pemohon Kehilangan Grosse Akta Kapal Tunda (Tugboat) Teratai;Bahwa Saksi mengetahui jika Pemohon kehilangan Grosse Akta KapalTunda (Tugboat) Teratai tersebut pada saat akan dilakukan perpanjanganperijinan kapal tersebut dengan melalui sistem OSS (Online SubmisionSystem) sekira bulan Februari 2019;Bahwa kehilangan tersebut terjadi pada
M. ALFRYANDI HAKIM, SH
Terdakwa:
M. JASMIR TAMRIN Bin TAMRIN
111 — 24
Peran ANAWAWIK adalah bersama sama pelaku lainnyanaik ke tongkang untuk mengambil sample dan memvideokanproses pengambilan sample di tongkang dan saksi lihat adamemegang sample yang telah diambil, menghentikan danmenahan tugboat dan saat menghentikan saksi ANAWAWIK adaberbicara dengan Nahkoda Tugboat melarang tugboat bergerakdan meminta dokumen tugboat dan tongkang.
Bahwa saksi menerangkan awalnya para pelaku mendatangi tugboat TB.
THIPdan disana langsung naik ke tugboat TB.
1.A.A. Ngurah Wirajaya, S.H.
2.FERRY HARY ARDIANTO, S.H.
Terdakwa:
WILLY GUNAWAN Als. APIAU
186 — 37
bernama : Immanuel WGSR 1, diberi tanda T 2;Fotocopy Akta Nomor 41 tanggal 07 Agustus 2017 berupa Akta KuasaMenjual Kapal Tugboat bernama : Immanuel WGSR 1 , diberi tanda T 3;Fotocopy Akta Nomor 42 tanggal 07 Agustus 2017 berupa Akta KuasaMengurus Surat Kapal Tugboat bernama : Immanuel WGSR 1 , diberitanda T 4;Fotocopy Akta Nomor 43 tanggal 07 Agustus 2017 berupa Akta Jual BelliKapal Tongkang bernama : Lindawati , diberi tanda T 5;.
dan Tongkang;Bahwa bentuk dan spesifikasinya Tugboat dan Tongkang tersebutsaksi diceritakan oleh saudara Rudi Sutanto, karena menurut saudaraRudi Sutanto yang melihat, sedangkan saksi sendiri tidak pernahmelihat;Bahwa pada waktu itu Terdakwa menjual Tugboat dan Tongkangtersebut dengan harga kurang kebih Rp. 25.000.000.000, (dua puluhmilyar rupiah) lebih sedikit;Bahwa Terdakwa menawarkan Tugboat dan Tongkang tersebt padatahun 2016 dan setelah deal harganya dengan Terdakwa saksimembayarnya beberapa
,M.Kn tersebut hanyaTerdakwa, saksi dan Agus Sumarno, sedangkan saudara WiharjoSubagio tidak ada; Bahwa mengenai transfer 14 (empat belas) itu buat belli Tugboat danTongkang, transfer tersebut untuk tukar Giro;2.
hutang dengan penerima hutang dengan menjadikan 1 (satu)unit Tugboat Immanuel WGSR 1 dan 1 (Satu) unit TongkangLindawati sebagai jaminan, yang kembali ditegaskan oleh saksi saksi HariyonoSoebagio bila hubungan hukum antara saksi saksi Hariyono Soebagio denganTerdakwa terkait dengan 1 (satu) unit Tugboat Immanuel WGSR 1 dan 1 (satu)unit Tongkang Lindawati adalah hubungan hukum jual beli;Menimbang, bahwa benar saksi Hariyono Soebagio telah membayarlunas pembelian 1 (satu) unit Tugboat Immanuel WGSR
akta jualbeli 1 (Satu)unit Tugboat Immanuel WGSR 1 dan 1 (satu) unit Tongkang Lindawati,Terdakwa tidak kunjung menyerahkan 1 (satu) unit Tugboat Immanuel WGSR1 dan 1 (satu) unit Tongkang Lindawati kepada saksi WHariyono Soebagiosekalipun sudah diminta secara berulang kali oleh saksi Hariyono Soebagio,justru terhadap 1 (satu) unit Tugboat Immanuel WGSR 1 dan 1 (satu) unitTongkang Lindawati oleh Terdakwa tetap dioperasionalkan untuk kepentinganbisnisnya sebagaimana terungkap dalam Surat Perjanjian
Terbanding/Tergugat II : JOHNY SIMANJUNTAK,
Terbanding/Tergugat III : NANANG ROMADHON,
Terbanding/Tergugat I : PT. BANK DANAMON INDONESIA, TbK
75 — 41
Harta milik Pembanding dahulu Penggugat di tempatPendaftaran Pelabuhan Tanjung Priok, berupa :Kapal Tongkang dan Tugboat sebagai berikut :1. Tugboat HARLINA 17, Grosse Akta Pendaftaran KapalNomor : 3041, tertanggal 07 September 2012, dengan ukuran :P.29,28 m/L.8,00 m/D.4,00 m/ GT.241 / NT.73, yang dikeluarkanoleh Kementerian Perhubungan Direktorat Jenderal PerhubunganLaut, Kantor Syahbandar Kelas Utama Tanjung Priok ;2.
Tugboat HARLINA 69, Grosse Akta Pendaftaran KapalNomor :3135, tertanggal 25 Oktober 2012, dengan ukuran : P.24,95 m /L.7,50 m / D.3,30 m / GT.163 / NT.49, yang dikeluarkan olehKementerian Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Laut,Kantor Kesyahbandaran Utama Tanjung Priok ;4.
Tugboat HARLINA 137, Grosse Akta Pendaftaran KapalNomor : 3500, tertanggal 26 Juni 2013, dengan ukuran : P.27,48 m/L.8,20m/D.3,60 m/ GT.221 / NT.67, yang dikeluarkan oleh KementerianPerhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Laut, KantorKesyahbandaran Utama Tanjung Priok ;Bi Tugboat HARLINA 2, Grosse Akta Pendaftaran KapalNomor : 3654, tertanggal 29 Oktober 2013, dengan ukuran :P.26,83 m/L.8,20 m/D.3,60 m/ GT.208 / NT.63, yang dikeluarkanoleh Kementerian Perhubungan Direktorat Jenderal PerhubunganLaut
Akibatperampasan Tugboat HARLINA 2 dan Tongkang TK. SOEKAWATI207 dengan tujuan Semarang tertahan di Pelabuhan Jambi.
Gunamenghindari rusak dan terbakarnya batubara diatas Tongkang TK.SOEKAWATI 207 maka harus di gunakan Tugboat baru sebagaipengganti Tugboat HARLINA 2 yaitu Tugboat HARLINA 27 dariPelabuhan Cirebon;Bahwa karena dokumen kapal Tugboat HARLINA 2 dirampas olehTergugat I, melalui Tergugat II dan Tergugat III, maka kapal A Quotidak bisa dioperasikan sehingga Penggugat harus mencari /memakai kapal pengganti untuk menarik dan menyelamatkanTongkang TK.SOEKAWATI 207 bermuatan batu bara yangmengakibatkan Penggugat
M. ALFRYANDI HAKIM, SH
Terdakwa:
ANAWAWIK Alias AWI Bin ARPAH
93 — 14
saksilihat ada memegang sample yang telah diambil, menghentikan danmenahan tugboat dan saat menghentikan terdakwa ANAWAWIKada berbicara dengan Nahkoda Tugboat melarang tugboatbergerak dan meminta dokumen tugboat dan tongkang.
juga membantu kami untuk menahan tugboat dan tongkang.
Bahwa saksi menerangkan awalnya para pelaku mendatangi tugboat TB.
THIPdan disana langsung naik ke tugboat TB.
M. ALFRYANDI HAKIM, SH
Terdakwa:
TAMRIN Bin MANGGONG
101 — 56
saksi lihat adamemegang sample yang telah diambil, menghentikan dan menahantugboat dan saat menghentikan saksi ANAWAWIK ada berbicaradengan Nahkoda Tugboat melarang tugboat bergerak dan memintadokumen tugboat dan tongkang.
Bahwa saksi menerangkan awalnya para pelaku mendatangi tugboat TB.
THIPdan disana langsung naik ke tugboat TB.
41 — 6
(satu) unit Tugboat KM Ramos Nauli Mesin Merk Mitsubishi 6D.14 No.7512, 80 PKwarna biru Kombinasi warna AbuabuTerlampir dalam perkara an.
(sambil menunjukkan kapal yang bersandar) lalu Hamdan pasaribu menjawab bisa ,Selanjutnya terdakwa bersama dengan HAMDAN PASARIBU menghampiriSYARIFUDDIN PASARIBU dan mengatakan mulai hari ini kapal tugboat ini yangmembawa (tekongnya) adalah HAMDAN PASARIBU, dan pada saat itulah HAMDANPASARIBU menjadi tekong/nahkoda kapal tugboat KM RAMOS NAULI warna birudengan mesin Mitsubhisi 6D,14 No 7512, 80 PK milik terdakwa HERRY TAMPUBOLONALS.MARGA TAMPUBOLON, Selanjutnya pada hari Sabtu tanggal 26 Maret 2011
(satu) unit Tugboat KM Ramos Nauli Mesin Merk Mitsubishi 6D.14 No.7512, 80 PKwarna biru Kombinasi warna Abuabu.Maka Majelis Hakim berpendapat bahwa terhadap kayu tersebut oleh karena diambil ataudipungut dari hutan secara tidak sah begitu juga diangkut / dikuasai oleh terdakwa secara tidaksah tanpa dilengkapi dokumen maka haruslah dinyatakan dirampas untuk Negara, sedangkanterhadap barang bukti lainnya 1(satu) unit Tugboat seperti tersebut diatas maka Majelis Hakimberpendapat sesuai dengan UndangUndang
(satu) unit Tugboat KM Ramos Nauli Mesin Merk Mitsubishi 6D.14 No.7512, 80 PKwatna biru Kombinasi warna Abuabu.,Dirampas untuk negara;6. Membebankan terdakwa untuk membayar biaya perkara sebesar Rp.1.000, (seribu rupiah);Demikianlah diputuskan dalam rapat musyawarah Majelis Hakim Pengadilan NegeriSibolga pada hari Senin tanggal 10 Oktober 2011 Oleh kami ANTONIUS SIMBOLON,SH.MH., sebagai Ketua Majelis, JUSTIAR RONAL, SH dan DESSY D.E GINTING, SH,Mhum,masingmasing sebagai hakim anggota.
JAINUARDY MULIA, SH.
Terdakwa:
Hermawan Als Wawan
82 — 34
Valeuntuk melihat tugboat yang mana pada saat itu terdakwa menunjukkan2 (dua) unit tugboat yang sedang bersandar di pelabuhan Malili, yangmana berdasarkan keterangan saksi INDAH LESTARI bahwa Tugboattersebut merupakan Tugboat milik perusahaan PT. Pelayaran MinagaGassing yaitu TB. GASSING 01 dan TB GASSING 02 yang dikontrakoleh PT. VALE .
Vale untuk melihat tugboat yangmana pada saat itu terdakwa menunjukkan 2 (dua) unit tugboat yangsedang bersandar di pelabuhan Malili.
DARMIATIadalah untuk biaya transportasi dan dengan pengurusan tugboat." Bahwa benar Terdakwa menceritakan kronologis sehingga NURMANSIRIMOROKM menyerahkan uang kepadanya yaitu awalnya pada bulanDesember 2017 keluarga Terdakwa di kec.Wolo meminta tolong kepada iauntuk diuruskan tugboat yang akan digunakan unuk memuat nickel dikec.wolo dan rencananya tugboat tersebut akan disewa sebanyak 3 (tiga)unit.'
Bahwa benar Terdakwa mengatakan kepada NURMAN SIRIMOROKbahwa ini sudah ada tugboat bagaimana kontrak antara kita."
Bahwa benarTerdakwa menjelaskanongkos mobilisasi tugboat adalahRp 40.000.000 (empat puluh juta rupiah) / tugboat sehingga ongkoskeseluruhan 3 tugboat adalah Rp 120.000.000 (seratus dua puluh juta rupiah). Bahwa benar Terdakwa menjelaskan bahwa tidak ada uang tunalsebesar Rp 55.000.000 (lima puluh lima juta rupiah) yang diserahkanNURMAN SIRIMOROK pada tanggal 07 desember 2017."
40 — 10
saat Kapal TugboatSanle 21 sedang melintas di DAS Barito dengan dipandu olehKepanduan Terdakwa didatangi oleh Saksi, Saksi ABDUL ARIFIN AlsARIFIN Bin BEDOL dan Saksi SUGIANNOR Als SUGIAN Bin JUHRANImenggunakan speedboat kemudian mengikatkan tali untuk merapatkanKapal Tugboat dengan speedboat selanjutnya Saksi meminta jatahminyak solar kepada pihak Kapal Sanle 21, namun Terdakwa yangsedang memandu kapal tersebut melarang sambil mengancammenggunakan parang agar Saksi dan kawankawan Saksi tersebut
dan Saksi ATONG Bin JAENUDIN menjawab, "Kita mau ngambiljatah saja di sini kemudian Terdakwa kembali menjawab, "Enggak bisa"dan setelah itu Terdakwa langsung berusaha memultus tali tambat Speedyang mengikat kapal Tugboat Sanle menggunakan parang yangdibawanya tersebut, namun sebelum tali terputus, Saksi langsungmembuka ikatan tali tersebut kemudian Saksi beserta Saksi ATONG BinJAENUDIN, dan Saksi SUGIANNOR Als SUGIAN Bin JUHRANI pergiHalaman 7 dari 18 Putusan Nomor 15/Pid.
Bahwa kronologis peristiwa tersebut, yaitu berawalsaat Kapal Tugboat Sanle 21 sedang melintas di DAS Barito dengandipandu oleh Kepanduan Terdakwa didatangi oleh Saksi, Saksi ATONGBin JAENUDIN dan Saksi SUGIANNOR Als SUGIAN Bin JUHRANImenggunakan speedboat kemudian mengikatkan tali untuk merapatkanKapal Tugboat dengan speedboat selanjutnya Saksi ATONG BinJAENUDIN meminta jatah minyak solar kepada pihak Kapal Sanle 21,namun Terdakwa yang sedang memandu kapal tersebut melarang sambilmengancam menggunakan
ACENG untuk mengambil jatahminyak solar kepada Pihak Kapal Tugboat Sanle 21, namun Terdakwamelarangnya disertai pengancaman.Bahwa Saksi tidak mengetahui apakah Terdakwa memiliki izin dari PihakKepolisian Republik Indonesia untuk memiliki, menguasai atau membawasenjata tajam tersebutAtas keterangan saksi, terdakwa membenarkan dan tidak merasakeberatan.3.
ACENG untuk mengambil jatahminyak solar kepada Pihak Kapal Tugboat Sanle 21, namun Terdakwamelarangnya disertai pengancaman.e Bahwa Saksi tidak mengetahui apakah Terdakwa memiliki izin dari PinakKepolisian Republik Indonesia untuk memiliki, menguasai atau membawasenjata tajam tersebutAtas keterangan saksi, terdakwa membenarkan dan tidak merasakeberatan.4. Saksi ZAINAL SUSANTO M.
358 — 124 — Berkekuatan Hukum Tetap
Kapal Tugboat Harlina 17 ;4). Kapal Tugboat Harlina 68 ;5). Kapal Tugboat Harlina 69 ;6). Kapal Tongkang Soekawati 302 ;7). Kapal Tongkang Soekawati 303 ;8). Kapal Tugboat Harlina 137 ;9). Kapal Tongkang Soekawati 312 ;10). Kapal Tongkang Soekawati 315 ;11). Kapal Tugboat Harlina 2 ;12).
hukum Tergugat dalam menjalankan kegiatanusaha telah melanggar prinsip kehatihatian sehingga merugikankepentingan Penggugat.Menghukum Tergugat akibat perbuatan melawan hukum telahmenimbulkan kerugian kepada Penggugat sehingga dibebani untukmembayar kerugian materiil sebesar USD 42.679,68 dan imateriilsebesar USD 10.000.000,00Menyatakan sah dan berharga sita jaminan (conservatoir beslag) atas12 (dua belas) unit kapal, yaitu :1) Kapal Tongkang Soekawati 209;2) Kapal Tongkang Soekawati 308;3) Kapal Tugboat
Harlina 17;4) Kapal Tugboat Harlina 68;5) Kapal Tugboat Harlina 69;6) Kapal Tongkang Soekawati 302;7) Kapal Tongkang Soekawati 303;8) Kapal Tugboat Harlina 137;9) Kapal Tongkang Soekawati 312;10) Kapal Tongkang Soekawati 315;11) Kapal Tugboat Harlina 2;12) Kapal Tongkang Soekawati 17.Menyatakan putusan ini dapat dilaksanakan dengan serta merta (uitvoerbaarheid bij voorraad) meskipun ada verzet, banding atau kasasi;Membebankan segala biaya yang timbul dalam perkara ini kepadaTergugat;Halaman 8 dari
69 — 59
NAGA MAS, setelahberangkat dengan menggunakan kapal tersebut Terdakwa tiba diPerairan Buru sekira pada pukul 01.30 Wib Kemudian Terdakwamelihat di Perairan tersebut ada Kapal Tugboat sedang berlayarkemudian kapal Terdakwa mendekati Kapal Tugboat dan kemudikanmengempet kapal Tugboat tersebut lalu saksi AWEN naik keatasKapal Tugboat tersebut dengan membawa Mesin Pompa selanjutnyaatas suruhan dari ABK Kapal Tugboat yang bekerja sama dengansaksi AWEN diatas Kapal Tugboat mengeluarkan Bahan Bakar MinyakJenis
solar dari dalam Kapal Tugboat untuk di isi kKedalam TangkiMinyak yang sudah kosong di dalam Kapal yang Terdakwakemudikan.Bahwa benar adapun pada saat itu jumlah Bahan Bakar Minyak Solaryang berhasil dikeluarkan dari dalam Kapal Tugboat tersebut ke KapalNAGA MAS adalah Sebanyak 11 (sebelas Belas) tangki denganUkuran isi Per Tangki yaitu + 1.200 Liter, selanjutnya setelah seluruhTangk Berisi penuh Bahan Bakar Minyak jenis Solar, kapal yangTerdakwa kemudiakan Terdakwa bawa pulang bersama dengan saksiAWEN
NAGA MAS, setelahberangkat dengan menggunakan kapal tersebut Terdakwa tiba diPerairan Buru sekira pada pukul 01.30 Wib Kemudian Terdakwamelihat di Perairan tersebut ada Kapal Tugboat sedang berlayarkemudian kapal Terdakwa mendekati Kapal Tugboat dan kemudikanmengempet kapal Tugboat tersebut lalu saksi AWEN naik keatasKapal Tugboat tersebut dengan membawa Mesin Pompa selanjutnyaatas suruhan dari ABK Kapal Tugboat yang bekerja sama dengansaksi AWEN diatas Kapal Tugboat mengeluarkan Bahan Bakar MinyakHalaman
20 dari 25 Putusan Nomor 46/Pid.Sus/2017/PN TbkJenis solar dari dalam Kapal Tugboat untuk di isi kedalam TangkiMinyak yang sudah kosong di dalam Kapal yang Terdakwakemudikan.Bahwa benar adapun pada saat itu jumlah Bahan Bakar Minyak Solaryang berhasil dikeluarkan dari dalam Kapal Tugboat tersebut ke KapalNAGA MAS adalah Sebanyak 11 (sebelas Belas) tangki denganUkuran isi Per Tangki yaitu + 1.200 Liter, selanjutnya setelah seluruhTangk Berisi penuh Bahan Bakar Minyak jenis Solar, kapal yangTerdakwa
177 — 48
Samudra Sentosa Abadi menjadi tertarik dan bersediamenyewakan kapal tugboat dan tongkang milik PT. Samudra SentosaAbadi kepada Terdakwa selaku Direktur PT. Seagate Maritim Line;Bahwa PT. Seagate Maritim Line menggunakan kapal tugboat dantongkang milik PT. Samudra Sentosa Abadi dalam rentang waktu bulanbulan Juni 2014 sampai dengan bulan Desember 2014 dan setelahmenggunakan kapal tugboat dan tongkang milik PT. Samudra SentosaAbadi ternyata Terdakwa selaku Direktur PT.
Seagate Maritim Line hanya melakukanpembayaran sebagian dari sewa kapal tugboat dan tongkang untukpenggunaan bulan Oktober 2014 dan tidak melakukan pembayaran sewaatas penggunaan kapal tugboat dan tongkang pada bulan Nopember2014 dan bulan Desember 2014;Bahwa pada waktu yang tidak dapat ditentukan secara pasti dalam bulanDesember 2014, pihak PT. Samudra Sentosa Abadi meminta kepadaTerdakwa selaku Direktur PT.
Seagate Maritim Line untuk melakukanpembayaran sebagian dari sewa kapal tugboat dan tongkang untukpenggunaan bulan Oktober 2014, pembayaran sewa atas penggunaankapal tugboat dan tongkang pada bulan Nopember 2014 dan bulanDesember 2014 yang keseluruhannya sejumlah Rp.3.186.347.224, (tigamilyar seratus delapan puluh enam juta tiga ratus empat puluh tujuh duaratus dua puluh empat rupiah) selanjutnya pihak PT.
Seagate Maritim Line menggunakan kapal tugboat dantongkang milik PT. Samudra Sentosa Abadi dalam rentang waktu bulanbulan Juni 2014 sampai dengan bulan Desember 2014 dan setelahmenggunakan kapal tugboat dan tongkang milik PT. Samudra SentosaAbadi namun Terdakwa selaku Direktur PT. Seagate Maritim Line hanyaHalaman 5 dari 12 Putusan NOMOR 263/PI!
D/2017/PT SBYmelakukan pembayaran sebagian dari sewa kapal tugboat dan tongkanguntuk penggunaan bulan Oktober 2014 dan tidak melakukan pembayaransewa atas penggunaan kapal tugboat dan tongkang pada bulanNopember 2014 dan bulan Desember 2014 yang keseluruhannyasejumlah Rp.3.186.347.224, (tiga milyar seratus delapan puluh enam jutatiga ratus empat puluh tujuh dua ratus dua puluh empat rupiah)selanjutnya pada tanggal 26 Desember 2014, saksi JAYA WISESA atasperintah Terdakwa selaku Direktur PT.
PT. ARMADA ARUNG SAMUDRA
Tergugat:
1.PT. CAPITALINC FINANCE,
2.PT. BANK BNI SYARIAH, Cq. PEMIMPIN DIVISI RRD,
3.KEMENTERIAN PERHUBUNGAN R.I, Cq. DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT
153 — 53
M E N G A D I L I
1. Mengabulkan gugatan Penggugat untuk sebagian ;
2. Menyatakan sah jual beli antara Penggugat dan Tergugat I terhadap barang barang berupa Kapal Tugboat Widmarine 1 eks Perkasa 10 eks Dillah Samudra IX sesuai Grosse Akta No.4202 tanggal 02-11-2007 dan Tongkang Widmarine 2 eks PSPM 10 eks Dillah Samudra XI sesuai Grosse Akta No.3497 tanggal 02-10-2007 ;
3. Menghukum Tergugat II untuk menyerahkan Grosse Akta
Tugboat Widmarine 1 eks Perkasa 10 eks Dillah Samudra IX sesuai Grosse Akta No.4202 tanggal 02-11-2007 dan Tongkang Widmarine 2 eks PSPM 10 eks Dillah Samudra XI sesuai Grosse Akta No.3497 tanggal 02-10-2007 kepada Penggugat ;
4. Memerintahkan kepada Tergugat III untuk menerbitkan kembali Grosse Akta Balik Nama Kapal kepada PT.
Armada Arung Samudra selaku pemilik yang sah Tugboat Widmarine 1 eks Perkasa 10 Dillah Samudra IX sesuai Grosse Akta No.4202 tanggal 02-11-2007 dan Tongkang Widmarine 2 eks PSPM 10 eks Dillah Samudra XI sesuai Grosse Akta No.3497 tanggal 02-10-2007 sesuai dengan ketentuan yang berlaku ;
5. Menghukum agar Tergugat I, Tergugat II dan Tergugat III, untuk tunduk dan patuh atas isi putusan perkara ini ;
6.
Bahwa Penggugat telah melakukan pembayaran pelunasan atas 2(dua) unit kapal Tongkang Widmarine 2 dan Tugboat Widmarine 1 tersebutkepada pihak PT.
Capitalinc Finance yaitu 2unit kapal Tugboat Wildmarine 1 Grosse Akta Nomor 3497 tanggal 02102007 di Bank BNI Syariah......
CapitalincFinance Nomor Rekening 070.0001020994, sebesar Rp.300.000.000,tanggal 31 Oktober 2016, pembayaran ke4 pembelian kapal Tongkangdan Tugboat. (bukti P9D) ;13. Foto copy sesuai asli Bukti Setoran Bank Mandiri PT. CapitalincFinance Nomor Rekening 523031099.0, sebesar Rp.112.666.667,tanggal 28 Desember 2016, pembelian ke5 kapal tongkang dan Tugboat.(bukti P9E) ;14. Foto copy sesuai asli Bukti Setoran Bank Mandiri PT.
Armada Arung Samudra sebesarRp.200.000.000, (dua ratus juta rupiah) untuk pembayaran tahap 2pembelian kapal Tongkang dan Tugboat Widemarine, tanggal 24 Oktober2016. (bukti P21C) ;34. Foto copy sesuai asli Tanda Terima pembayaran dari PT.Capitalinc Finance kepada PT. Armada Arung Samudra sebesarRp.300.000.000, (tiga ratus juta rupiah) untuk pembayaran tahap 4pembelian kapal Tongkang dan Tugboat Widemarine, tanggal 31 Oktober2016. (bukti P21D) ;35.
ArmadaArung Samudra No.BNISy/RRD/338, hal Pelunasan Pembelian Kapal TugBoat dan Tongkang, tanggal 20 Nopember 2017. (bukti P30) ;52. Foto copy sesuai asli Surat dari BNI Syariah kepada PT. ArmadaArung Samudra No.BNISy/RRD/338, hal Pelunasan Pembelian Kapal TugBoat dan Tongkang, tanggal 20 Nopember 2017. (bukti P31) ;53. Foto copy sesuai asli Surat dari BNI Syariah kepada PT. ArmadaArung Samudra No.BNISy/RRD/338, hal Pelunasan Pembelian Kapal TugBoat dan Tongkang, tanggal 20 Nopember 2017.
ALWIN MYCHEL RAMBI, S.H.
Terdakwa:
SUGANDI
73 — 26
Atas perintah tersebut Saksi bersama kedua kapal yang disewaoleh Terdakwa berangkat ke tempat Tugboat berlabuh tepatnya dekatpulau Asap Besar, yang mana Saksi menumpang di kapal motor LaskarPelangi yang dinahkodai oleh Saudara SAMSIR.
itu juga alkon dimatikan; Bahwa harga pembelian Bahan Bakar Minyak jenis solar sebanyak 18(delapan belas) ton dari Kapal Tugboat tersebut yaitu untuk 1 (Satu) literdihargai sebesar Rp.4.000,00 (empat ribu rupiah); Bahwa Saksi sudah 3 (tiga) kali diperintahkan Terdakwa untuk membeliBahan Bakar Minyak jenis solar di Kapal Tugboat yang mana tempatuntuk transaksi harus melalui Saudara LUTFI HAKIM karena dia yanglebih mengetahui semuanya; Bahwa Saudara LUTFI HAKIM mendapatkan keuntungan setiap 1 (Satu
Atas perintah tersebut Saksi ARMAN AMIR bersama kedua kapalyang disewa oleh Terdakwa berangkat ke tempat Tugboat berlabuh tepatnyadekat pulau Asap Besar, yang mana Saksi ARMAN AMIR menumpang dikapal motor Laskar Pelangi yang dinahkodai oleh Saudara SAMSIR.
, selanjutnya penutuptanki Kapal Tugboat yang berisikan solar dibuka dan dimasukkan selangspiral yang telah tersambung dengan alkon, sedangkan ujung selang spiralyang sudah dipasangi keran diarahkan ke dalam profil tank dan drum yangada di atas Kapal Motor Laskar Pelangi dan Kapal Motor Rizky Papua,kemudian alkon dihidupkan untuk menyedot Bahan Bakar Minyak Jenis solardi dalam tanki Kapal Tugboat hingga semua profil tank dan drum yangHalaman 14 dari 22 Putusan Nomor 167/Pid.Sus/2018/PN.Mnkberada
, selanjutnya penutupHalaman 18 dari 22 Putusan Nomor 167/Pid.Sus/2018/PN.Mnktanki Kapal Tugboat yang berisikan solar dibuka dan dimasukkan selangspiral yang telah tersambung dengan alkon, sedangkan ujung selang spiralyang sudah dipasangi keran diarahkan ke dalam profil tank dan drum yangada di atas Kapal Motor Laskar Pelangi dan Kapal Motor Rizky Papua,kemudian alkon dihidupkan untuk menyedot Bahan Bakar Minyak Jenis solardi dalam tanki Kapal Tugboat hingga semua profil tank dan drum yangberada
25 — 13 — Berkekuatan Hukum Tetap
tempat dalam daerah Pengadilan Negeri Palu, dengan maksud untukmenguntungkan diri sendiri atau orang lain secara melawan hukum dengan memakainama palsu atau martabat palsu, dengan tipu muslihat ataupun rangkaian kebohonganmenggerakkan orang lain untuk menyerahkan barang sesuatu kepadanya atau supayamemberi hutang atau penghapus piutang, perbuatan tersebut dilakukan dengan caracarasebagai berikut :e Pada awalnya sekitar bulan Juni 2008 Terdakwa JERRY KUMOIS menawarkanpenyewaan kapal Tongkang dan Tugboat
No. 1551 K/Pid/2011e Kemudian pada tanggal 10 Juni 2008 Terdakwa JERRY KUMOIS menghubungisaksi LINDA KOROLOS melalui telepon dan menyampaikan bahwa harga sewakapal Tongkang dan Tugboat sebesar Rp260.000.000,00 (dua ratus enam puluhjuta rupiah), dan setelah Terdakwa JERRY KUMOIS dan LINDA KOROLOSsepakat, kemudian Terdakwa JERRY KUMOIS meminta uang muka untukpenyewaan kapal Tongkang dan Tugboat sebesar Rp70.000.000,00 (tujuh puluhjuta rupiah) tersebut oleh saksi LINDA KOROLOS melalui (karyawan saksi
)yaitu saksi LUSY MAUKAR ditransfer ke nomor rekening Bank MandiriCabang Palu milik Terdakwa JERRY KUMOIS pada tanggal 10 Juni 2008;e Selanjutnya pada tanggal 18 Juli 2008 Terdakwa JERRY KUMOISmenghubungi saksi LINDA KOROLOS melalui telepon dan mengatakan bahwakapal Tongkang dan Tugboat sudah siap dan harus segera dibayar, kemudiansaksi LINDA KOROLOS melalui saksi LUSY MAUKAR mentransfer uangsebesar Rp200.000.000,00 (dua ratus juta rupiah) ke rekening Bank BNI CabangPalu milik JERRY KUMOIS;e Bahwa
Tongkang dan Tugboat sudah siap dan harus segera dibayar, kemudiansaksi LINDA KOROLOS melalui saksi LUSY MAUKAR mentransfer uangsebesar Rp200.000.000,00 (dua ratus juta rupiah) ke rekening Bank BNI CabangPalu milik JERRY KUMOIS;Bahwa uang sebesar Rp270.000.000,00 (dua ratus tujuh puluh juta rupiah)tersebut oleh Terdakwa tidak digunakan untuk biaya penyewaan kapal Tongkangdan Tugboat tapi digunakan untuk kepentingan pribadinga Terdakwa,mengakibatkan korban LINDA KOROLOS menderita kerugian sejumlahRp260.000.000,00
Kemudian saksi korban yang menawarkan untuk mencarikanangkutan kapal (Tugboat). Jelas menunjukkan bahwa usaha bisnis danpengiriman uang bukan inisiatif Terdakwa.
Terbanding/Tergugat : PT. Pelnas Cakrawala Lintas Persada
127 — 54
Bahwa sedangkan uang Rp 320.000.000, adalah DP yang sudahdisetor untuk Perjanjian sewa menyewa Tugboat dan Tongkang curahdengan No.
Perjanjian Sewa Menyewa Tugboat dan Tongkang Curah No.001/ICA.CLP01/1/2015 tertanggal 29 Januari 2015 ;c. Perjanjian Sewa Menyewa Tugboat dan Tongkang Curah No.002/ICA.CLP01/II/2015 tertanggal 04 Februari 2015;d. Perjanjian Sewa Menyewa Tugboat dan Tongkang Curah Nomor :003/ICA.CLP01/V/2015 tertanggal 05 Mei 2015;e. Perjanjian Sewa Menyewa Tugboat dan Tongkang Curah Nomor :004/ICA.CLP01/V/2015 tertanggal 05 Mei 2015;4.
Bahwa terhadap perjanjian sewa menyewa Tugboat dan Tongkang curahNo.002/ICACLP01/II/2015 tanggal 4 4Februari 2015, padakenyataannya tidak dilaksanakan dan digantikan dan atau ditindaklanjutidangan perubahan perjanjian sewa menyewa Tugboat dan Tongkangcurah No. O03/ICACLP01/II/2015 tanggal 5 Mei 2015.
Bahwa pada dasarnya peranjian sewa Menyewa Tugboat dan Tongkangcurah Nomor perjanjian 004/ICA.CPL01/V/2015 tanggal 05 Mei 2015merupakan lanjutan dari perjanjian sewa Menyewa Tugboat danTongkang curah No.001/ICA.CLP01/I/2015, dapat PenggugatRekovensi uraikan sebagai berikut :1) Bahwa pada perjanjian sewa Menyewa Tugboat dan Tongkangcurah No.
Perjaniian Sewa Menyewa Tugboat dan Tongkang Curah No.001/ICA.CLP01/1/2015 tertanggal 29 Januari 2015;c. Perjanjian Sewa Menyewa Tugboat dan Tongkang Curah No.002/ICA.CLP01/II/2015 tertanggal 04 Februari 2015;d. Perjanjian Sewa Menyewa Tugboat dan Tongkang Curah No.003/ICA.CLP01/V/2015 tertanggal 05 Mei 2015;e.
Terbanding/Tergugat : PT. INDO MURO KENCANA
117 — 56
Novalll dan 3 (tiga) tugboat, TB. Sama Barito 09, TB. Yusmin danTB. Walet. Dalam kontrak antara lain disebutkan : Pihak Pertama (Penggugat) melayani menarik batubara milik PihakKedua (Tergugat). (Pasal I). Bahan Bakar Minyak (BBM) ditanggungtergugat (Pasal Il). Harga sewa tugboat Rp.400.000.000 perbulan(Pasal Ill). Pembayaran pertama setelah tandatangankontrak.Pembayaran harga sewa tugboat sebulan Rp.400.000.000 + uangdeposit sebesar Rp.200.000.000.
IMK0182012pada 26 Desember 2012 senilai Rp.400.000.000 (Empat Ratus JutaRupiah) per bulan untuk sewa tongkang Nova1, Tugboat SumberMakmur Abadi 04, Tugboat Siti Bulkis dan Tugboat Sinar Barito 04periode sewa 26 Desember 2012 hingga 26 Juni 2013. Dalam kontrakantara lain disebutkan :Dalam hal tata cara pembayaran, Pihak Kedua (Penggugat)mengajukan tagihan kepada Pihak Pertama (Tergugat) di akhirsetiap bulan (Pasal 6 ayat 1).
Bahwa pihak Penggugat melalui Rizali Hadi mengajukan permintaankenaikan harga sewa tugboat dan Barge kepada Tergugat pada tanggal31 Desember 2012. (Bukti P6);Hal. 5 dari 36 Hal.
(Bukti P7);Bahwa dari kontrakkontrak di atas Penggugat telah memenuhikewajibannya sementara Tergugat pun pada mulanya membayar hargasewa tongkang, harga sewa tugboat dan biaya Bahan Bakar Minyak(BBM).(Bukti. P8) ;Bahwa tergugat melalui Therris Susilo (Contract Admin) pada tanggal 1Agustus 2013 mengirim email pemutusan perjanjian sewa tugboat danbarge No Kontrak.
Putusan No. 89/PDT/2015/PT.PLK16.17.18.Penggugat sebagai pihak yang menyewakan Tongkang dan Tugboatuntuk waktu tertentu kepada Tergugat, hal ini diungkapkan dalam poinnomor 1, 2, 3 , 4, dan 5 pada Posita Gugatan a quo sebagai berikut:Kontrak Sewa Menyewa Tugboat No: TC.00101/SEIMK/12tertanggal 16 Januari 2012; Kontrak Sewa Menyewa Tugboat No: TC.00204/ESIMK/12tertanggal 17 April 2012; Kontrak No.
Pembanding/Tergugat II : RIO MAULANA SAPUTRA Diwakili Oleh : NURDIN
Terbanding/Penggugat : WEDI PUTRA KUSMERI
91 — 50
Sehingga tidakada kaitannya dengan Perjanjian sewa menyewa Tugboat dan TongkangCurah dengan No. O01/ICA.CLP01/I/ 2015 tanggal 29 Janumi 2015.d.
Perjanjian Sewa Menyewa Tugboat dan Tongkang Curah No.001/ICA.CLP01/I/2015 tertanggal 29 Januari 2015 ;c. Perjanjian Sewa Menyewa Tugboat dan Tongkang Curah No.002/ICA.CLP01/II/2015 tertanggal 04 Februari 2015;d. Perjanjian Sewa Menyewa Tugboat dan Tongkang Curah Nomor :003/ICA.CLP01/V/2015 tertanggal 05 Mei 2015;e. Perjanjian Sewa Menyewa Tugboat dan Tongkang Curah Nomor :004/ICA.CLP01/V/2015 tertanggal 05 Mei 2015;.
Bahwa terhadap perjanjian sewa menyewa Tugboat dan Tongkang curahNo.002/ICACLP01/II/2015 tanggal 4 4FFebruari 2015, padakenyataannya tidak dilaksanakan dan digantikan dan atau ditindaklanjutidangan perubahan perjanjian sewa menyewa Tugboat dan Tongkangcurah No. O03/ICACLP01/II/2015 tanggal 5 Mei 2015.
Bahwa pada dasarnya peranjian sewa Menyewa Tugboat dan Tongkangcurah Nomor perjanjian 004/ICA.CPL01/V/2015 tanggal 05 Mei 2015merupakan lanjutan dari perjanjian sewa Menyewa Tugboat danTongkang curah No.001/ICA.CLP01/I/2015, dapat PenggugatRekovensi uraikan sebagai berikut :1) Bahwa pada perjanjian sewa Menyewa Tugboat dan Tongkangcurah No.
Perjanjian Sewa Menyewa Tugboat dan Tongkang001/ICA.CLP01/1/2015 tertanggal 29 Januari 2015;. Perjanjian Sewa Menyewa Tugboat dan Tongkang002/ICA.CLP01/II/2015 tertanggal 04 Februari 2015;. Perjanjian Sewa Menyewa Tugboat dan Tongkang003/ICA.CLP01/V/2015 tertanggal 05 Mei 2015;. Perjanjian Sewa Menyewa Tugboat dan Tongkang004/ICA.CLP01/V/2015. tertanggal 05 Mei 2015.penggugat.
59 — 34
No.2110/L nama kapal Tongkang BH 2;Bahwa pembuatan / Pembangunan Kapal Motor Tugboat TB. BH1001 telah selesai dilakukan oleh PT.
Megah VentureShipping Internasional dan telah terbit dengan nomor: 2012 PPm.No.2171/L nama kapal Motor/Tugboat BH 1001;Setelah PT. Venture Technology Indonesia menyelesaikan pembuatan /pembangunan Kapal Tongkang BH 2 dan Kapal Motor Tugboat TB. BH1001, saksi telah membuatkan serah terima hasil pekerjaan dan telahdituangkan dalam bentuk Berita Acara Serah Terima Hasil pekerjaan danhal tersebut telah disetujui oleh terdakwa, dengan artian seluruh pekerjaanPT.
Kontrak Perjanjian Pembelian Tugboat Baru Nomor 0023/VT1I/07/11,tanggal 05 Juli 2011, terhadap 1 (satu) unit Tugboat dengan nama BH1001 dengan ukuran 19,78 M X 7,00 M X 3,20 M, bahwa PT.
No.2110/L nama kapal Tongkang BH 2 ;Bahwa pembuatan/Pembangunan Kapal Motor Tugboat TB. BH 1001telah selesai dilakukan oleh PT.
No.2171/L nama kapal Motor/Tugboat BH 1001;Setelah PT. Venture Technology Indonesia menyelesaikan pembuatan /pembangunan Kapal Tongkang BH 2 dan Kapal Motor Tugboat TB.