Ditemukan 199 data
SHARIZAL LUBIS, S.H.
Terdakwa:
RULY HENDRO PRAMONO SH, MHUM
44 — 21
mengemudikan adalahseseorang yang pada saat ia menaiki kendaraan tersebutdalam hal ini si pelaku / Terdakwa lah yangmengendalikannya untuk mengatur arah perjalanannyadengan keadaan mesin menyala untuk selanjutnyamenjalankan, membelokkan, maupun mengurangi ataumenambah kecepatannya atau memberhentikan dansebagainya baik berupa sepeda motor, mobil, perahu,pesawat dan lain sebagainya sedangkan penyebutanbagi si pengendara tersebut disesuaikan dengan jeniskendaran bermotor yang dikemudikannya misalnya supir,nakoda
55 — 27
Mawarani yang dipesan olehAhmad pemilik Kapal Motor Yuyun di Selayar, yang akan digunakanNelayan ;15e Bahwa Pemilik Kapal Motor Yuyun adalah Ahmad, sedangkan sayasebagai Juragan/Nakoda kapal ;e Bahwa Terdakwa membeli Bahan Bakar Minyak jenis solar tidak adasurat rekomendasinya ;e Bahwa terdakwa menyesali perbuatan ;Menimbang, bahwa untuk meneguhkan pembuktiannya, Jaksa PenuntutUmum mengajukan barang bukti berupa ;e Sepeda Motor Supra X125 dengan nomor Polisi : EB.5573 HB;e 1 (satu) lembar STNK dengan
88 — 35 — Berkekuatan Hukum Tetap
Sertifikat bebas tindakan sanitasi kapal;3 (tiga) buah buku pelaut;14 (empat belas) buah paspor;Surat keterangan ahli nautika kapal penangkap ikan tingkat II;Buku kesehatan;N< xX =
Nakoda KM.
933 — 784
Pecahnya ketel pemanas, rusaknya balingbaling (as propeler)ataupun kerusakankerusakan lanjutan lainnya dalam mesin dantubuh kapal.2.3. kelalaian dari Nakoda, Perwira, Crew kapal ataupun Pandu2.4. (...),dst11.Bahwa namun untuk mengetahui secara pasti mengenai sebabsebab kebakarandan untuk mengetahui jumlah kerugian yang diderita oleh Penggugat, makaPenggugat dan Tergugat sepakat menunjuk PT. ABADI CEMERLANG sebagaiSurveyor dan POSEIDON ADJUSTERS (SINGAPORE) PTE.
Justice Bayley, yangmenganalisa sebagai berikut: tidak ada kewenangan yang menyatakan bahwa asuransi tidakbertanggungjawab terhadap kerugian tersebut, penyebab yang paling dekatmerupakan salah satu alasan terjadinya suatu resiko yang dimaksud, akantetapi penyebab yang lebih jauh yang mungkin dapat terjadi diakibatkan olehpenyalahgunaan sikap dari nakoda dan pelautpelautnya...Dengan menggunakan prinsip yang sama, hakim dalam kasus Belle ofPortugal berpendapat bahwa kelalaian yang terjadi terhadappenggunaan
NALKRY KRISTIAN LASUT, SH
Terdakwa:
JUNAWIR STRIMAN
54 — 28
NakhodaBahwa Nakhoda diartikan sebagai orang yang paling bertanggung jawabdalam urusan teknis dan administrasi suatu kapal yang akan dan sedangberlayar/ menangkap ikan;Bahwa Terdakwa dalam perkara ini bernama JUNAWIR STIRMANsesuai identitas dalam berkas perkara ini maupun dari keterangan saksisaksidiatas bahwa Terdakwa sebagai Nakoda dari KM. INKAMINA 717 GT 30berbendera Indonesia.Bahwa berdasarkan keterangan saksisaksi dipersidangan diperolehfakta dimana saat Nahkoda Kapal KM.
66 — 42 — Berkekuatan Hukum Tetap
JembatanMadura untuk memindahkan barangbarang tersebut (Terlampir P.I);Bukti baru tersebut di atas, secara yuridis telah menggugurkan dan ataumengesampingkan surat bukti yang di ajukan oleh Termohon PK berupa suratpemyataan ABK Andi Odang tanggal 5 Februari 2001 yang dibuat oleh orangyang tidak dalam kapasitas untuk mengeluarkannya, mengingat dalam hukumpelayaran khususnya mengenai kapal, maka yang berhak melakukan hal tersebutadalah nakoda kapalnya, sehingga secara yuridis surat pernyataan ABK AndiOdang
101 — 17
Syahroni, di bawah sumpah padapokoknya menerangkan sebagai berikut:Bahwa pada tanggal 17 Pebruari 2016 sekira pukul 15.00 WIB Saksibersama dengan rekan Saksi bernama Ismail dan Joko Apriyantomelakukan penangkapan terhadap Terdakwa selaku Nakoda kapalKM. Rezeki Bintang Indah yang telah melakukan penangkapan diperairan Lampung;Bahwa pada wakiu dilakukan penangkapan kapal KM. RezekiBintang Indah sedang labuh jangkar dan ketika dilakukan introgasioleh Sdr.
102 — 29
yang sah dari pemerintah Indonesiaseperti Surat Izin Usaha Perikanan, SIPI, terdapat muatan ikan campuran didalam palka dengan jumlahnya sekitar + 500 (lima ratus) Kg .Menimbang bahwa Ahli Perikanan Sadri, S.St.Pi, MT menyatakan secarateknis Alat penangkapan ikan Pair Trawl pada saat dioperasikan dihela oleh 2buah kapal bersama sama dengan wakiu kurang lebih 4 5 jam, setelah itujaring diangkat disalah satu Kapal dan ikannya dikeluarkan melalui kantungjaring.Menimbang bahwa Pham Ba Quan sebagai nakoda
BV 5295 TS.dan Nguyen Ut, sebagai nakoda KM. BV 5286 TS . dalam melakukanpenangkapan ikan dengan menggunakan jaring Trawl yang ditarik denganmenggunakan dua buah kapal yaitu jaring dilempar/ dijatunkan ke laut olehkapal perikanan KM.
NURUL AFIFAH ANA, SH
Terdakwa:
YASMIN Bin AHMAD NUR
54 — 19
IV berada di perairan ambang luar muara Kampung laut terlihatmaka para saksi melakukan pengejaran tetapi karena Kapal KM Ryan Jaya IVmengetahui bahwa kapal dikejar maka terdakwa sebagai nahkoda melarikan dirinamun kapal KM Ryan Jaya IV tersebut berhasil diberhentikan kemudiandilakukan pengecekan dan pemerikasaan; Bahwa setelah dilakukan pengecekan kapal KM Ryan Jaya IV yangdinahkodai oleh terdakwa tidak dilengkapi dengan suratsurat/ dokumen yangdikeluarkan oleh syahbandar; Bahwa terdakwa sebagai Nakoda
JOICE. M. E. TASIAM, SH
Terdakwa:
JENISER MANGUNPAUS
62 — 24
palingbertanggung jawab dalam urusan teknis dan administrasi suatu kapal yangakan dan sedang berlayar/ menangkap ikan;Menimbang, bahwa dalam perkara ini subjek hukum yangdimaksudkan adalah orang yang diajukan ke muka persidangan, karenaHalaman 26 dari 35Putusan Nomor 7/Pid.Sus.PRK/2018/PN.Bitadanya surat dakwaan dari Penuntut Umum atas dirinya dan perbuatanpidananya dapat dipertanggung jawabkan kepadanya.Menimbang, bahwa orang yang diajukan kepersidangan dalamperkara ini adalah Terdakwa JENISER MANGUNPAUS Nakoda
133 — 47
Bahwa terdakwa selaku Nakoda kapal SB.
Kemudian SB Tanpa Namabeserta Awak Kapal dan Muatan kapal dibawa menuju Kantor Wilayah Bea CukaiKepulauan Riau;Bahwa Terdakwa dan para saksi selaku ABK mengaku telah beberapa kalimembawa muatan berupa minuman yang mengandung etil alkohol (MMEA) dariSingapura ke Indonesia dengan cara yang sama tanpa dilengkai dokumen apapun.Bahwa terdakwa selaku Nakoda kapal SB. Tanpa Nama menerima upah/ gaji dariSaudara Azwan bin Abdul Samad alias lwan (DPO) sebesar Rp. 5.000.000.
ROHMAN, SH
Terdakwa:
ADE KAMBALI bin KARSINA
68 — 9
NAKODA Bin (alm) WARDIYA dibawah sumpah pada pokoknyamenerangkan sebagai berikut:Bahwa Saksi telah menjadi perantara dalam jual beli kKendaraan rodadua yaitu motor PCX warna silver Tahun 2010 Nomor Polisi : G6919KF;Bahwa awalnya Saksi bermaksud untuk mencari pekerjaan, lalu Saksibertemu dengan saksi ARI WIBOWO yang kemudian menyuruh Saksiuntuk menjualkan sepeda motor PCX warna silver Tahun 2010 NomorPolisi : G6919KF ;Bahwa kejadiannya pada Kamis tanggal 24 Mei 2018 sekitar pukul20.30 WIB di rumah
Dasmer Nehemia Saragih, SH, MH
Terdakwa:
1.SUGIANTO Bin APAI
2.JIMMY Bin KLENOT
104 — 29
Terdakwa tidak mengenali AWANG;Bahwa upah Terdakwa Rp800.000, (delapan ratus ribu rupiah);Bahwa pada saat dipelabuhan Terdakwa numpang pulang mobil TerdakwaWIRA CANDRA Alias SUNG KIONG Bin HO HUAT dan alamat Terdakwa diRupat;Bahwa karena Terdakwa ingin menumpang pulang dikarenkan speedbot tidakpulang lagi ke Pulau Rupat;Bahwa yang menjemput miras Terdakwa dan JIMMY Bin KLENOT, Terdakwadan JIMMY Bin KLENOT menjemput miras ditengah laut;bahwa Terdakwa menjemput miras pakai Speedbot;bahwa yang menjadi nakoda
142 — 47
ANTA MARITIM JAYAdiantaranya adalah oli mesin, oli gearbox, gearbox, pulley, oli powerstering, dan beberapa sparepart lainnya.BahwaTerdakwa AZWAN Bin (alm) ABDUL SAMAD alias IWANmemberikan upah/gaji kepada saksi ALIM selaku Nakoda kapal SB.
27 — 8
Saatitu dan 1 mobil lagi grand civic hijau hasil pembelian Pemohon.20.Pada tahun 2002 bulan Maret Termohon sudah mengandung lagi anak ke 321yang bernama XXXX yang sekarang kelas 2 SMP usia 14 tahun..Bahwa, disinilah Pemohon mulai bertingkah, berawal dari pekerjaan yanglumayan enak di tahun 2001 2002 ini ternyata Pemohon diamdiam seringminum di cafe dengan alasan menemani nakoda kapal / menjamu tamutamuPemohon, sampai jarang dirumah padahal saat itu Termohon lagi hami!
374 — 770
, tidak ada ditentukankadang makan harus cepatcepat;Bahwa yang menyuruh saksi harus makan cepatcepat tidak ada yangmenyuruh karena pekerjaan menunggu, ikan harus diangkat dan lainsebagainya;Bahwa saksi pernah difoto saat di Mekong Thailand oleh Nakoda atauPegawai Perusahaan;Bahwa saksi tidak tahu untuk apa difoto;Bahwa foto yang diperlihatkan dipersidangan adalah wajahnyanyaadalah saksi, tetapi badan bukanlah saksi, dan foto itu adalah fotoeditan dan saksi tidak pernah memakai baju jas seperti itu
anak;Bahwa gaji saksi dibayarkan, sekali jalan baru dibayarkan setelahkembali ke Benjina;Bahwa saksi digaji selama ini sudah 15 (lima belas) kali;Bahwa setelah pulang dari Myanmar gajinya sudah tidak utuh;Bahwa gaji habis dipakai untuk biaya hidup di Benjina karena di Benjinabiaya hidupnya tinggi beda tiga kali lipat dengan tempat lain;Bahwa saksi bekerja dengan Terdakwa selama 3 (tiga) bulan dan saksitelah 2 (dua) kali menangkap ikan bersama Terdakwa;Bahwa yang membayar gaji saksi adalah Tekong (Nakoda
oleh pihak Kapal jangka waktu hanyabulanan kerja di Thailand;Bahwa pada saat kapal berada di Thailand bendara yang digunakanadalah bendera Thailand;Bahwa Kapal Antasena 311 memasang bendera Indonesia pada saatkapal mendekati kapalkapal Thailand lainnya yang berada di Indonesia;Bahwa saksi melihat buku semenbook setelah mendekati Benjina danmenjelaskan bahwa nama saksi harus dibilang sesuai semenbook kalautidak Polisi akan menangkap;Bahwa saksi tidak pernah pegang buku semenbook, semua dipegangoleh Nakoda
hari;Bahwa setelah sampai di Benjina pulang dari menangkap ikan biasanya3 (tiga) sampai 4 (empat) hari setelah ikannya diangkat saksi di Benjina;Bahwa ikanikan tersebut kadangkadang masuk ke tempatpenyimpanan di Benjina dan kadang dimasukkan ke kapal besar;Bahwa saksi tahu ada teman anak buah kapal yang telah berkeluargadan telah memilik anak di Benjina;Bahwa saksi terakhir menerima gaji tanggal 4 Januari 2015;Bahwa saksi menerima gaji dari Terdakwa selama bekerja denganTerdakwa 2 (dua) kali;Bahwa Nakoda
tetapiorang Myanmar dan dijanjikan untuk bekerja di kapal saja; Bahwa jumlah gaji yang dijanjikan adalah 9000 (sembilan ribu) baht olehorang Myanmar itu; Bahwa setelah saksi direkrut, dibawa ke pelabuhan dan setelah 2 (dua)hari dibawa ke Benjina; Bahwa dari Thailand menuju Benjina naik kapal Antasena 312, sampaidi Benjina pindah ke kapal Antasena 311; Bahwa pada waktu naik kapal Antasena 312 Nakodanya bukanTerdakwa; Bahwa saksi bekerja dengan Terdakwa selama 3 (tiga) bulan lamanya; Bahwa benar Terdakwa Nakoda
178 — 83
Material atau partikel asing tersebut belakangandiketahui merupakan potongan dari sandal jepit karet dan gelas plastik airmineral bermerek Alpine:Bahwa dengan ditemukannya barangbarang atau material yang seharusnyaatau sepatutnya tidak berada di Kapal Tanker Nord Valiant, Nakoda KapalTanker Nord Valiant mengirimkan beberapa Letter of Protest tertanggal 3September 2016 melalui surat elektronik (email) kepada Penyewa Kapal,Pengirim Muatan, dan Instalasi Darat (Shore Instalation) karena denganHalaman
selesainya prosespemindahan Kargo CPO dari SPOB Putra Satria ke tangki nomor 4S dari KapalTanker Nord Valiant, diketahui dan diketemukan material atau partikel asingyang terapung di permukaan Kargo CPO dalam tangki; Material tersebutberupa potongan karet dan plastik dan belakangan diketahui merupakanpotongan dari sandal jepit karet dan gelas plastik air mineral bermerek Alpine;Bahwa dengan ditemukannya barangbarang atau material yang seharusnyaatau sepatutnya tidak berada di Kapal Tanker Nord Valiant, Nakoda
536 — 249 — Berkekuatan Hukum Tetap
ZULKIFLI 08 sebanyak 5.180,306 MT pada tanggal20 Desember 2011:Sehingga diduga kuat batubara tersebut berasal dari hasil penambangan))))di luar IUP operasi produksi yang dimiliki;Demikian halnya berdasarkan keterangan saksi IDHAMSYAH aliasDAHAM bin MUHAMAD TAHIR, Saksi NANANG IRWANSYAH BIN MARSANI, Saksi ANTUNG MUHAMMAD SYAPI'I bin ANTUNG SURIANSYAH,Saksi SYARIFUDDIN bin ABU BAKAR (ALM) dan Saksi ARDIANSYAH binSYAHARI KADIR (Aim) selaku (ABK dan Nakoda Kapal) yangmenerangkan batubara yang dilakukan
Sumatra Timur Indonesia;Bahwa Judex Facti juga telah tidak mempertimbangkan dan mengabaikanketerangan dari Saksi IDHAMSYAH alias DAHAM bin MUHAMAD TAHIR,Saksi NANANG IRWANSYAH BIN MARSANI, Saksi ANTUNGMUHAMMAD SYAPI'I bin ANTUNG SURIANSYAH, Saksi SYARIFUDDINbin ABU BAKAR (ALM) dan Saksi ARDIANSYAH bin SYAHARI KADIR(Alm) selaku (ABK dan Nakoda Kapal) yang menerangkan batubara yangdilakukan pengangkutan di dalam 6 (enam) tongkang berasal dari jetyHal. 63 dari 71 hal. Put.
RUJI WIBOWO, SH.MH
Terdakwa:
DARWIS SIREGAR
143 — 37
dan selanjutnya ikanikan hasiltangkapan dikeluarkan dari kantong jaring yang kemudian disortir dandimasukkan ke dalam palka.Bahwa benar setelan terdakwa sebagai Nakhoda kapal ikan KM SLFA5170 GT 33,41 ditangkap dan diperiksa oleh petugas kapal pengawasKP HIU 08, selanjutnya terdakwa dan kapal ikan KM SLFA 5170 GT33,41 beserta seluruh ABK dibawa ke Pelabuhan Perikanan Belawanuntuk diproses lebih lanjut.Halaman 28 dari 36 HalamanPutusan Nomor 5/Pid.Sus.PRK/2021/PN MdnBahwa terdakwa bekerja sebagai Nakoda
JULIAN CHARLES ROTINSULU, SH
Terdakwa:
RAFAEL MARATAS
50 — 27
NakhodaBahwa Nakhoda diartikan sebagai orang yang paling bertanggung jawabdalam urusan teknis dan administrasi suatu kapal yang akan dan sedang berlayar/menangkap ikan;Halaman 17 dari 25Perkara Nomor : 6/Pid.Sus.PRK/2018/PN.BitBahwa Terdakwa dalam perkara ini bernama RAFAEL MARATAS sesuaiidentitas dalam berkas perkara ini maupun dari keterangan saksisaksi diatas bahwaTerdakwa sebagai Nakoda dari KM.