CPI, dengannilai sebesar US$ 639,105.19 (Enam Ratus Tiga Puluh Sembilan RibuSeratus Lima Dollar Amerika Koma Sembilan Belas Sen) dengan waktupelaksanaan selama (satu) tahun yaitu dari tanggal 12 Februari 2006 s/d5 Februari 2007, kemudian pada tanggal 1 Januari 2007 diadakanAmandemen kontrak 2846 OK , yang ditandatangani Terdakwa danYanto Sianipar selaku General Manager SLS, dengan pekerjaanpengangkutan tanah dari SBF ke Spreding Area (Hauling Out), waktupelaksanaan selama 5 (lima) bulan terhitung

) dari Stok Pile ke sel Pengolahaan, selanjutnyaWidodo selaku Ketua Waste Management Team SLN, memberikanpersetujuan untuk dilakukan Treatment (pengolahaan) dengan pemberiannutrisi berupa pupuk dalam Formula Fertilizing (pemberian Nutrient)berupa pupuk Urea dan TSP dengan perbandingan Carbon (C) TPH :Nitrogen (N) : Phospor (P) = (100:5:1), setelah hasil pemupukandilaksanakan kemudian dipindahkan (hauling out) ke spreading area(tempat pembuangan akhir).Bahwa pemupukan yang dilakukan oleh terdakwa

Work Req No : IMS/080/ESW/04/091 (satu) Bundel foto copy Please Survey Cocs Area (4C63), Construct AccessRoad, Backfill And Restore The Area After Hauling Process Work Req No :IMS/08 1/ESW/04/091 (satu) Bundel foto copy Please HaulIn Cocs Area (4C63) To Stockpiles :8D58, 8D72, And GS06.

Process, Haul In Cocs FromThe Contamined Area To Stockpile Of SBF : 8D72 And 8D58 Work Req No :IMS/127/ESW/08/091 (satu) Bundel foto copy Please Survey Cocs Area (5D74), Construct AccessRoad And Restore The Area After Hauling Process.

GreenPlanet Indonesia (RICKS Y PREMATURI)13.1 (satu) bundel Amandemen No I Kontrak No. 2846 OK tanggal ...Februari 2007 tentang Pengangkutan tanah dari SBF ke SpreadingArea (Hauling Out) untuk SLN, yg ditanda tangani antara antara PT.Chevron Pacific Indonesia ( YANTO SIANIPAR) dengan PT. GreenPlanet Indonesia (RICKS Y PREMATURI).14.1 (satu) bundel Kontrak JasaJasa No. 7829 OK tanggal ...Oktober2007 yaitu Jasajasa fasilitas Bioremediasi Tanah Untuk PematangDuri, yg ditanda tangani antara PT.

MAP Sureillances) adalah sub kontraktor dariPerusahaan Daerah Perdana Cipta Mandiri (BUMD) milik PemerintahKabupaten Halmahera Timur yang bekerja sama dengan PT Antam(Persero) Tok untuk pekerjaan Hauling dan Transhipment biji nikel di sitepulau Pakal.

serta pasal 13 Ketentuan Tambahan yang menjelaskan : Halhal yang tidak atau belum cukup diatur dalam perjanjian ini akan diteraokan oleh kedua belah pihak secara musyawarah untuk mufakat dan bilamana dianggap perlu. dapat dituangkan dalam suatu Addendum yang merupakan bagian yang tak terpisahkandariperjanjianini.Bahwa itikad baik Tergugat telah ditunjukkan dengan mengeluarkan Surat Keputusan pengangkatanpenggugat untuk dijadikan pekerja tetap (PKWTT) meskipun Tergugatmengetahui bahwa pekerjaan Hauling

Sebagian pekerja bahkan sudah bekerja sebagai tenagaharian di PT Tunas (Pengganti PT MAP Surveillances) yang melanjutkanpekerjaan Hauling dan Transhipment di Pulau Pakal namun masihmenerima upah dari Tergugat sampai dengan tanggal 4 Februari 2018.16.Bahwa pada dalil gugatan halaman 5 poin 19 dan poin 20 dibantahdengan tegas oleh Tergugat karena tidak beralasan dan tidak dapatdibuktikan secara hukum oleh Penggugat.

T6: Photo copy Surat Nomor:01037/MAPSUSBUMD/V1V2017 Perihal:Penghentian Kegiatan Operasional Hauling dan Transhipment di PulauPakal;7. T7: Photo copy Surat Nomor: 053/MDPCM/HT/VIV2017 Perihal:Kontrak Kerjasama Jasa Tambang P.Pakal;8. T8: Photo Copy Internal Memo Nomor: 411/IM/MAP/PC/XV/2017;9.

Alwi tanggal 15 Februari 1992 pada posisi batas sebelah utaraberbatasan dengan Jalan Hauling PT. Kideco Jaya Agung sedangkanberdasarkan surat An. Alwi pada tanggal 17 Maret 2012 (bukti P2) padaposisi batas sebelah utara berbatasan dengan SAP (Alm)/Gindero dst......

Kideco Jaya Agung, pada fakta sekarang yangmenguasai sekitar lokasi Jalan Hauling KM. 11 sampai dengan KM. 13telah diterbitkan surat keterangan penguasaan dan pemilikan tanah An.Arbain Muklis, dkk dst......

(vide keterangan saksi Arie Yohanda binAnang Yullaedy pada surat tuntutan halaman 4 huruf A angka 2 poinkeenam dan poin ketujuh) dan (vide keterangan saksi Andrie HanifWicaksono bin Bagyo Sumarsono pada surat tuntutan halaman 7 huruf Aangka 3 poin keempat), (vide keterangan saksi Beny Tri Satria pada surattuntutan halaman 9 huruf A angka 4 poin keempat), (vide keterangansaksi Hasan Basri SH bin Bakkasang pada surat tuntutan halaman 11huruf A angka 5 poin keenam);Bahwa sebelum membangun Jalan Hauling

No. 235 K/PID/20151819Kasasi I dan II menulis surat tembusan mengenai akan melakukan demonstrasitanggal 26 Agustus 2012 di Jalan Hauling PT. Kideco Jaya Agungsebagaimana yang dijadikan bukti pihak Kejaksaan Negeri Tanah Grogot adalahmerupakan itikad tanggungjawab Pemohon Kasasi I dalam menjalankan isikuasa sebagaimana tertera pada T2 setelah tidak adanya jawaban dan itikad baikpihak PT.

Sehingga saat hauling, hanya bagian kantong saja yangdiangkat ke geladak untuk diambil ikannya.Bahwa secara teknis alat penangkapan ikan pair trawl pada saatdioperasikan dihela (ditarik sambil berjalan) oleh dua buah kapal bersamasama dengan waktu kurang lebih 35 jam. Pengoperasian pair trawl terdiridari 3 proses yaitu : setting, towing dan hauling. Setting adalah penurunanalat penangkapan ikan yang diawali dengan melempar kantong jaringkemudian bagian jaring lainnya ke laut.

Put.PidanaPerikanan No. 26 Tahun 2018 Hal 16 Selanjutnya adalah hauling yaitu pengangkatan alat penangkapan ikan keatas kapal. Penarikan jaring dilakukan dengan menggunakan winch.Selanjutnya untuk bagian kantong diangkat ke salah satu kapal. Kantong inidihubungkan dengan tali malas (lazy line).Bahwa pada daerah penangkapan yang berlumpur dan/atau tidak jauh daripantai, target utama dari trawl adalah udang. Sedangkan pair trawl, padaumumnya untuk menangkap ikan di perairan pertengahan.

dalilgugatan Penggugat pada angka (1) diatas, selanjutnya apabilaterjadi permasalahan maka Penggugat dengan Tergugat sepakatmenyelesaiakan permasalahan/sengketa di wilayah hukumSumatera Selatan, sesuai dengan isi perjanjian kerjasama antaraPenggugat dengan Tergugat.Bahwa setalah ditandatangi perjanjian kerjasama oleh Penggugatdan Tergugat, Tergugat mempunyai kewajiban atas perjanjiantersebut yakni sebagai berikut :a) Bahwa kewajiban Tergugat adalah Memindahkan atauMengangkut Batubara guna keperluan Hauling

Sumak Sejati Jaya (PT.SSJ), Bank Mandiri, dengan nomor Rekening :1730004246261Cabang Karawang> Uang Sebesar Rp.25.000.000, (Dua Puluh Lima Juta Rupiah)atas biaya Survey Unit Dump Truck dari Bandar Lampung keBatam lanjut Ke Kerawang.> Uang Sebesar Rp.50.000.000, (Lima Puluh Juta Rupiah) atasbiaya pengurusan Dukumen gate pass, cimper dan nomorlambung 5 unit Dump Truk.> Biaya pengurusan Kontrak Pengangkutan HAULING dariProduct Stockpile milik PT.

Triaryani ataskontrak Pengakutan batubara Hauling dari Product Stockpilemilik PT. Triaryani ke PT.

Pungkas tersebutdari Jalan Hauling (jalan tambang PT. KPC), karena melihat langsungdi lokasi;Bahwa Saksi bukan anggota Kelompok Tani Munif;Bahwa dari Jalan Hauling posisi lahan/tanah Kelompok Tani Munif dipinggirjalan Hauling tersebut dan posisinya diluar lahan/tanah Sdr. Pungkas,sedangkan lahan/tanah Kelompok Tani Bina Keluarga disebelah barat dayadan lahan/tanah Kelompok Tani Bajang Ubek berada di Sungai dan di luartanah Sdr.

Pungkas tersebutatas nama Kelompok Tani yaitu Kelompok Tani Munif dan Kelompok TaniBina Keluarga bahkan Saksi mau disumpit;Bahwa sejak Saksi memotong kayu tersebut baru Saksi tahu kalau adaKelompok Tani Dayak Basap;Bahwa Saksi sebelumnya tidak pernah melihat bukti surat P7 (Peta) ini;Bahwa setahu Saksi dahulu tidak ada jalan hauling seperti dalam Peta ini;Bahwa Saksi selama memotong kayu tersebut tinggal di Bengalon;Bahwa Saksi setiap hari memotong kayu dan bolak balik pulangke Bengalon;Bahwa Saksi

KPC;Bahwa yang Saksi ketahui jalan hauling di lokasi tanah sengketa tersebutmilik PT. KPC;Bahwa Saksi tidak mengetahui mengapa lahan/tanah Sdr. Pungkas yangdibebaskan oleh PT. KPC hanya seluas 50 Ha saja;Bahwa Saksi tidak mengetahui apakah sebelumnya sudah ada Peta awaldari lahan/tanah Sdr. Pungkas tersebut atau tidak;Bahwa Saksi bukan PNS, Saksi hanya diperbantukan saja sebagai juruukur;Bahwa Saksi sebagai Ketua Team Pemetaan pada saat melakukanpengukuran lahan/tanah Sdr.

Pungkas sendiri dan Saksi sudah lupa kapantahunnya;Bahwa setahu Saksi pada saat Saksi melakukan pengukuran danpemetaan tersebut sudah ada Petanya dari Desa Sepaso;Bahwa adapun yang memperlihatkan Petanya adalah Ketua Team;Bahwa yang diperlihatkan hanya Peta saja dan tidak ada surat tanahlainnya;Bahwa setahu Saksi dari lokasi jalan hauling/tambang posisi lahan/tanahSdr. Pungkas dan berdasarkan informasi Sdr. Pungkas dari Jalanhauling/tambang posisi lahan/tanah Sdr.

Pungkas di sebelah kiri;Bahwa Saksi ada membuka lahan/tanah di sekitar jalan hauling/ambangyaitu di seberang Jalan Munif;Bahwa yang Saksi ketahu dari dahulu sudah ada Jalan Munif tersebutsekitar tahun 2002tahun 2003;Halaman 58 dari 87 Putusan Perdata Gugatan Nomor 20/Pat.G/2020/PN SgtBahwa Saksi tidak mengetahui soal ada aktifitas atau tidak di lokasilahan/tanah yang menjadi sengketa tersebut;Bahwa Saksi tidak mengetahui akfifitas yang dilakukan Sdr.

DENAL SALOH pada hari SelasaTanggal 3 Bulan Maret Tahun 2015 sekitar jam 04.30 Wib atau setidaktidaknya padawaktu lain pada bulan Maret tahun 2015 bertempat di Jalan Hauling Perusahaan, PT.Kapuas Tunggal Persada, Desa Lungkuh Layang, Kecamatan Timpah, KabupatenKapuas atau setidaktidaknya di tempat lain yang masih termasuk dalam daerahhukum Pengadilan Negeri Kuala Kapuas yang berwenang memeriksa dan mengadiliperkaranya, dengan sengaja mengangkut, menguasai, atau memiliki hasil hutanyang tidak dilengkapi

DENAL SALOH pada hari SelasaTanggal 3 Bulan Maret Tahun 2015 sekitar jam 04.30 Wib atau setidaktidaknya padawaktu lain pada bulan Maret tahun 2015 bertempat di Jalan Hauling Perusahaan, PT.Kapuas Tunggal Persada, Desa Lungkuh Layang, Kecamatan Timpah, KabupatenKapuas atau setidaktidaknya di tempat lain yang masih termasuk dalam daerahhukum Pengadilan Negeri Kuala Kapuas yang berwenang memeriksa dan mengadiliperkaranya, yang dengan sengaja melakukan pengangkutan kayu hasil hutantanpa memiliki dokumen

Sehingga saat hauling, hanya bagian kantong saja yangdiangkat ke geladak untuk diambil ikannya.Bahwa secara teknis alat penangkapan ikan pair trawl pada saatdioperasikan dihela (ditarik sambil berjalan) oleh dua buah kapal bersamasama dengan waktu kurang lebih 35 jam. Pengoperasian pair trawl terdiridari 3 proses yaitu : setting, towing dan hauling. Setting adalah penurunanalat penangkapan ikan yang diawali dengan melempar kantong jaringkemudian bagian jaring lainnya ke laut.

Towing adalah panarikan jaring.Selanjutnya adalah hauling yaitu pengangkatan alat penangkapan ikan keatas kapal. Penarikan jaring dilakukan dengan menggunakan winch.Selanjutnya untuk bagian kantong diangkat ke salah satu kapal. Kantong inidihubungkan dengan tali malas (lazy line).Bahwa pada daerah penangkapan yang berlumpur dan/atau tidak jauh daripantai, target utama dari trawl adalah udang. Sedangkan pair trawl, padaumumnya untuk menangkap ikan di perairan pertengahan.

sekitarperairan Teluk Weda Kabupaten Halmahera Tengah Provinsi MalukuUtara pada posisi kordinat 00 07 000 LS 128 26 000 BT pada tanggal22 Juli 2019;Bahwa menjabat sebagai Kepala Kamar mesin KM. canser 8.Bahwa tugas dan tanggungjawab sebagai Kepala Kamar Mesin kapal KM.canser 8 sebagai berikut :Menghidupkan mesin disaat kapal akan berlayardan menyiapkan alat pancing dan jaring serta pakura untuk menangkapikan, Pada saat setting ikut membantu kapal penangkap ikan untuk menarikpelampung jaring, Pada saat hauling

ikut membantu kapal penangkap ikanHalaman 7 dari 18 Putusan Nomor 273/Pid.Sus/2019/PN Ttemenarik pelampung jaring dan Jika sudah selesai hauling, menungguperintah dari nakhoda untuk olah gerak.Bahwa saksi bekerja pada KM. canser 8 sejak 07 Juni 2019 dan sudahsebanyak 1 (satu) trip, dengan penghasilan per bulan Rp. 4.050.000,ditambah premi Rp. 10.000, per ton dari hasil tangkapan ikan dari kapaljaring yang melingkar di rumpon.Bahwa lokasi KM. canser 8 tangkap oleh KP.

Taufikurahman;3.3. 14 (empat belas) lembar rekapitulasi hauling coal periode dari bulanMaret, April dan Mei 2013, 1 (satu) berkas suratsurat pemesanankendaraan Hilux super white 2;3.4. 1 (satu) berkas suratsurat pemesanan kendaraan Fortuner 4x4 ATbensin Black Mica;Hal. 13 dari 40 hal. Put. Nomor 1564 K/PID.SUS/20153.5. 1 (satu) berkas suratsurat pemesanan kendaraan Hilux 4x4 DC M/TBlack Mica dengan No.

Taufikurahman;5.3. 14 (empat belas) lembar rekapitulasi hauling coal periode dari bulanMaret, April dan Mei 2013, 1 (satu) berkas suratsurat pemesanankendaraan Hilux super white 2;5.4. 1 (satu) berkas suratsurat pemesanan kendaraan Fortuner 4x4 ATbensin Black Mica;5.5. 1 (Satu) berkas suratsurat pemesanan kendaraan Hilux 4x4 DC M/TBlack Mica dengan No. Rangka MROFR22G6C0628074;5.6. 1 (satu) berkas suratsurat pemesanan kendaraan New Avansa Velos1500 MT Silver metalik No.

Taufikurahman;5.3. 14 (empat belas) lembar rekapitulasi hauling coal periode dari bulanMaret, April dan Mei 2013, 1 (satu) berkas suratsurat pemesanankendaraan Hilux super white 2;5.4. 1 (satu) berkas suratsurat pemesanan kendaraan Fortuner 4x4 ATbensin Black Mica;5.5. 1 (satu) berkas suratsurat pemesanan kendaraan Hilux 4x4 DCM/T Black Mica dengan No. Rangka MROFR22G6C0628074;5.6. 1 (satu) berkas suratsurat pemesanan kendaraan New AvansaVelos 1500 MT Silver metalik No.

memberikan uang sebanyakRp.600.000 (enam ratus ribu rupiah) dan sdra.GONCE juga memberikan uangkepada Terdakwa sebanyak Rp.100.000 (seratus ribu rupiah) kemudianTerdakwa berangkat mengunakan sepeda motor kerumah sdri YULLIE yangberada di Desa Jaweten dan Terdakwa membeli 1 (satu) paket harga Rp.400.000(empat ratus ribu rupiah) dan 1 (satu) paket dengan harga Rp.300.000 (tiga ratusribu rupiah), kKemudian 2 (dua) paket tersebut Terdakwa bawa untuk menemuisdra.HENDRO yang sedang menunggu di Jalan Hauling

kemudiansdra.HENDRO memberikan uang sebanyak Rp.600.000 (enam ratus ribu rupiah)dan sdra.GONCE juga memberikan uang kepada Terdakwa sebanyakRp.100.000 (seratus ribu rupiah) kemudian Terdakwa berangkat mengunakansepeda motor kerumah sdri YULLIE yang berada di Desa Jaweten dan Terdakwamembeli 1 (satu) paket harga Rp.400.000 (empat ratus ribu rupiah) dan 1 (satu)paket dengan harga Rp.300.000 (tiga ratus ribu rupiah), Kemudian 2 (dua) pakettersebut Terdakwa bawa untuk menemui sdra.HENDRO yang sedang menunggudi Jalan Hauling

KHOLIS yang duduk di jokbelakang;Bahwa saksi menerangkan kecelakaan terjadi dalam perjalanan dari tambangjalan hauling pal 6 desa Satui Barat / Batulicin menuju ke sungai danau / satuiterjadi antara mobil triton warna silver nopol DA 18 HH;Bahwa saksi menerangkan, saksi tidak mengetahui kecelakaan terjadi antaramobil triton warna silver dengan apa;Bahwa saksi menerangkan, sesaat sebelum terjadi kecelakaan kecepatan mobiltriton warna silver berjalan sekitar 50 sampai 60 Km/jam;Bahwa saksi menerangkan

ANDI yang dudukdidepan samping sopir dalam perjalanan dari tambang jalan hauling pal 06desa satui barat / batulicin menuju satui untuk mengambil barang spart part;Bahwa saksi menerangkan, kecelakaan terjadi antara mobil triton warna silveryang saksi naiki dengan sepeda motor;Bahwa saksi menerangkan, sebelum kecelakaan mobil yang dikemudikanterdakwa kecepatan 60 sampai 70 km/jam saat dijalan tanjakan mau menurunsaksi merasa mobil oleng zig zag kekiri kekanan kemudian saksi mendengarsuara benturan

ANUAR KARIM alias AAN (dalam Daftar Pencarian Orang/DPO)telah memberikan panjar atau DP biaya pengangkutan atau hauling kepadaterdakwa sebesar Rp.50.000.000, (lima puluh juta rupiah), dan dari uangtersebut terdakwa pergunakan antara lain untuk menyewa alat berat berupa 1(satu) unit Excavator merek Komatsu PC200 warna kuning dari saksi ZAIDULKHAIR bin NANANG JANUAR yang terdakwa pergunakan untuk memuat batubara yang telah dihasilkan tersebut ke atas Dump Truck untuk diangkut kepelabuhan batu bara

pada tangal 30 januari 2019 dipergunakansaksi untuk untuk memuat batu bara yang telah dihasilkan tersebut keatas Dump Truck rencananya untuk diangkut ke pelabuhan batu baraatau Jetty Kaba Sungai Kunjang; Bahwa pada tanggal 30 Januari 2019 sekira 21.00 WITA, pada saatsaksi di lokasi bekerja dengan alat berat Excavator, ada kegiatan haulingatau pengangkutan batubara dengan Dump Truck dan sempat amblas,dan dengan bantuan Excavator maka Dump Truk yang membawabatubara berhasil keluar;Bahwa ada kegiatan hauling

BBE; Bahwa RAHMAD ANSHORI juga sebagai perantara dari pembeli atasnama NOLAN; Bahwa terdakwa mendapat DP 50 juta dari AAN, yang dipergunakanterdakwa untuk sewa alat dan membeli minyak untuk excavator di bulanJanuari 2019; Bahwa AAN juga selaku koordinator hauling; Bahwa ada batubara yang terbakar, lalu terdakwa dihubungi olen RUDIAPENG, dan terdakwa disuruh mengeluarkan uang untuk memadamkan apisebesar 100 juta; Bahwa menurut RAHMAT ANSHORI batubara akan dibawa ke JettiKaba Sungai Kunjang.Halaman

tersebut menelepon IRAWAN IMOEK, namuntidak diangkat, lalu mencoba menelepon berturutturut AAN, DARMAWAN,RUDI APENG dan NOLAN, namun semuanya juga tidak ada yangmengangkat Bahwa kemudian wakar FRANS menelepon WILLY, saudaranyaNOLAN, dan diangkat tapi langsung dimatikan Bahwa saksi melihat ada kegiatan di lokasi; Bahwa dilokasi ada alat berat merek Hitachi Bahwa dilokasi police line sudah tidak ada lagi Bahwa dilokasi batu bara ukurannya tidak ada lagi sebanyak 2.000 MT; Bahwa ada jalan tembus ke Hauling

Sehinggadibutuhkan winch atau gardan saat hauling untuk menarik jaring.Bahwa spesifikasi trawl yang digunakan oleh kapal BV 0348 TS adalahterdiri dari jaring, tali ris atas, tali ris bawah, pelampung, pemberat, tallmalas (lazy line) dan tali penarik. Jaring berbahan Poly Ethylene (PE).Jaring ini menyerupai kantong kerucut yang terdiri dari bagian sayapjaring (wing), badan jaring (body) dan kantong jaring (cod end).

Sehingga saat hauling, hanya bagian kantongsaja yang diangkat ke geladak untuk diambilBahwa secara teknis alat penangkapan ikan pair trawl pada saatdioperasikan dihela (ditarik sambil berjalan) oleh dua buah kapalbersamasama dengan waktu kurang lebih 35 jam. Pengoperasian pairtrawl terdiri dari 3 proses yaitu : setting, towing dan hauling. Settingadalah penurunan alat penangkapan ikan yang diawali dengan melemparkantong jaring kemudian bagian jaring lainnya ke laut.

Selanjutnya adalah hauling yaitu pengangkatan alatpenangkapan ikan ke atas kapal. Penarikan jaring saat hauling dilakukanHal 14 dari 52No: 12/Pid.SusPrkn/2018/PN.Ptk sdengan menggunakan winch. Selanjutnya untuk bagian kantong diangkatke salah satu kapal. Kantong ini dihubungkan dengan tali malas (lazyline).Bahwa jenis ikan yang tertangkap tergantung daerah penangkapannya.Sedangkan pair trawl, pada umumnya untuk menangkap ikan di perairanpertengahan dan dasar.

Kesehatan RI atau Instansi yangberwenang lainnya, dan junga bukan untuk kepentingan ilmu pengetahuanatau kesehatan dan terdakwa bukan sebagai Dokter atau Apoteker;Perbuatan terdakwa sebagaimana diatur dan diancam pidana dalam pasal112 Ayat (1) UU RI Nomor 35 Tahun 2009 tentang Narkotika.ATAUKEDUABahwa ia terdakwa RUDI HARTONO Bin HATTA pada hari Selasa tanggal 20Agustus 2016 sekira jam 09.00wita atau setidaktidaknya pada waktu tertentu dalambulan Agustustahun 2016, bertempat di pondo pinggir jalan Hauling

Malinau, atau setidaktidaknya di suatu tempat tertentu yang masih dalamdaerah hukum Pengadilan Negeri Malinau, penyalahguna Narkotika Golongan bagi diri sendiri, perobuatan mana dilakukan terdakwa dengan cara sebagai berikut:Bahwa pada hari Sabtu tanggal 20 Agustus 2016 sekitar jam 09.00 wita dipinggir Jalan Hauling, Desa Malinau Kota, terdakwa menggunakan narkotikajenis sabu dengan cara merakit terlebin dahulu bong / alat hisap sabu daribotol plastik, kemudian terdakwa memasukkan air mineral ke

KPP seluas + 300 Ha dan membangun jalan Hauling sepanjang + 18KM menuju Jetty telah selesai dibayar dengan diberikan sebidang tanah 4Ha dan bangunan Mess adalah dalil Penggugat yang terkesan berhalusinasi.6. Bahwa dalil Penggugat pada point 4 yang menyatakan bahwa PT.

Objek perkara Gugatan atas bangunanmes di atas tanah yangterletak di Desa Morosi,Kecamatan Morosi,Kabupaten Konawe, luaskurang lebih 4 Ha, denganbatasbatas: Utara: Jalan Hauling Timur: Lokasi PT KPP Selatan: Lokasi PT KPP Barat: Jalan Gugatan atas bangunanmes di atas tanah yangterletak di Desa Morosi,Kecamatan Morosi,Kabupaten Konawe, luaskurang lebih 4 Ha, denganbatasbatas: Utara: Jalan Hauling Timur: Lokasi PT KPP Selatan: Lokasi PT KPP Barat: Jalan 6.

Virtue Dragon Nickel Industry, serta objek sengketa adalah bangunan mesdi atas tanah yang terletak di Desa Morosi, Kecamatan Morosi, KabupatenKonawe, luas kurang lebih 4 Ha, dengan batasbatas: Utara: Jalan Hauling,Timur: Lokasi PT KPP, Selatan: Lokasi PT KPP, Barat: Jalan;Menimbang, bahwa Tergugat II Konvensi/Penggugat Rekonvensi jugamendalilkan bahwa putusan perkara nomor 11/Pdt.G/2020/PN Unh telah diputusdengan putusan dinyatakan tidak dapat diterima dan telah berkekuatan hukumtetap, sebagaimana

Work Req Nomor IMS/080/ESW/04/09;1 (satu) bundel foto copy Please Survey Cocs Area (4C63), ConstructAccess Road, Backfill And Restore The Area After Hauling ProcessWork Req Nomor IMS/081/ESW/04/09;1 (satu) bundel foto copy Please HaulIn Cocs Area (4C63) ToStockpiles: 8D58, 8D72, And GS06.

No. 1094 K/PID.SUS/2014332.33.34.35.36.37.38.ao:40.Al,. 1 (satu) bundel foto copy Please Survey Cocs Area (5D74), ConstructAccess Road And Restore The Area After Hauling Process.

Work Req Nomor IMS/111/ESW/06/09;1 (satu) bundel foto copy Please Survey Cocs Area (6E35 &5D77),Construct Access Road And Restore The Area After Hauling Process, HaulIn Cocs From The Contamined Area To Stockpile Of SBF: 8D72 And 8D58.Work Reg Nomor IMS/127/ESW/08/09;1 (satu) bundel foto copy Please Survey Cocs Area (5D74), ConstructAccess Road And Restore The Area After Hauling Process. Haul In CocsFrom The Contaminated Area To Stockpile of SBF: 4C27 And GS06.

WorkReg Nomor IMS/128/ESW/08/09;1 (satu) bundel foto copy Please Survey Cocs Area (5D74), ConstructAccess Road And Restore The Area After Hauling Process. Haul In CocsFrom The Contaminated Area To Stockpile of SBF: 4C27 And GS06.

WorkReq Nomor IMS/166/ESW/12/09;1 (satu) bundel foto copy Please Do Hauling In From Stockpile 8D72 ToTreatment Cells Of 8D72, From Stockpile 8D72 And 8D58 To TreatmentCells of 8D58, And Do Restoration Of The Stockpiles. Work Req NomorIMS/169/ESW/12/09;1 (satu) bundel foto copy Please Provide 1 (one) Cocs Survey Crew(Mapping & Hole Digger) To Support Eist Activities. Work Req NomorIMS/001/ESW/01/10;1 (satu) bundel foto copy Please Do Hauling In Cocs From 3C98 To SBFMinas (Semi Manual).

Menolak gugatan Penggugat yang menyatakan bahwa alas hak atas tanahberdasarkan Surat Pernyataan Penguasaan Fisik Bidang Tanah atas namaMARIYATI dengan panjang 200 M (dua ratus meter), lebar 50 M (lima puluhmeter), luas 10.000 M2 (sepuluh ribu meter) tanggal 26 Juli 2002 dan telahterigister di Kantor Desa Satui Barat Nomor: 590/119/BB/2008/2002 Tanggal26 Juli 2002 serta di kantor Kecamatan Satui Nomor: 592/2230/PEM Tanggal26 Juli 2002, digunakan oleh Turut Tergugat dalam melaksanakan aktifitasCoal Hauling

Saksi Supena Bin Imam (Alm) dibawah sumpah pada pokoknyamenerangkan sebagai berikut: Bahwa yang Saksi ketahui dalam perkara ini yaitu sehubungan denganpermasalahan menyelewengkan bahan bakar minyak; Bahwa kejadiannya pada hari Sabtu tanggal 27 Oktober 2018 sekira pukul13.00 Wita di Jalan Hauling PT. Dnarma Henwa Pit 1 Desa Makmur MuliaKec. Satui Kab.

Uang Tunai Rp. 200.000,(dua ratus ribu rupiah) pecahan 100.00;Menimbang, bahwa Terdakwa di persidangan menyatakan bahwapihaknya tidak akan mengajukan Saksi yang meringankan atau Saksi a dechargeMenimbang, bahwa Terdakwa di persidangan memberikan keterangansebagai berikut: Bahwa Terdakwa disidangkan dalam perkara ini sehubungan denganpermasalahan menyelewengkan bahan bakar minyak jenis solar; Bahwa kejadian tersebut terjadi pada hari Sabtu tanggal 27 Oktober 2018sekira pukul 13.00 Wita di Jalan Hauling

PAMA PERSADA NUSANTARA sudah 7(tujuh) bulan, 4 (empat) bulan dibagian administrasi dan 3 (tiga) bulan dibagian feulman dengan gaji Rp5.000.000,00 (lima juta rupiah) perbulan; Bahwa pada hari Sabtu tanggal 27 Oktober 2018 sekitar jam 13.00 Wita diJalan Hauling PT. Dharma Henwa Pit 1 Desa Makmur Mulia Kec. SatulKab.

Bahwa menurut Pemohon Banding, seharusnya atas DPP PenyerahanUsaha Lainnya dikoreksi positif sejumlah Rp2.425.285.783, ;Koreksi Kredit Pajak PPN;Bahwa Pemohon Banding menyatakan setuju atas koreksi yang dilakukanTerbanding terhadap Kredit PPN yang berasal dari penjualan jasa hauling dancrushing yang belum dikreditkan padahal telah disetor sendiri oleh PemohonBanding.Menurut Terbanding;Bahwa berdasarkan Pemeriksaan diketahui bahwa Pemohon Banding telahmelakukan penyetoran PPN sendiri melalui Surat

Setoran Pajak (SSP) untukpenyerahan jasa hauling jalan dan jasa crushing.

Bahwa kredit pajak tersebutberasal dari penyerahan jasa hauling dan jasa crushing yang penyetoran PPNnya dilakukan sendiri oleh Pemohon Banding melalui mekanisme NPWPsendiri.

Namun atas penyetoran PPN sendiri atas jasa hauling dan jasacrushing ini belum dilaporkan oleh Pemohon Banding sehingga dikoreksi olehTerbanding.Dasar Sengketa atas Pengenaan STP PPN Pasal 14 ayat (4) UndangUndangKUP;bahwa pokok sengketa atas permohonan banding ini adalah ketidaksetujuanPemohon Banding atas pengenaan denda berdasarkan Pasal 14 ayat (4)UndangUndang KUP yang ditagin melalui STP karena penyerahan batubaradiperlakukan sebagai BKP tetapi belum dibuat faktur pajaknya.Menurut Terbanding

Bahwa kredit pajaktersebut berasal dari penyerahan jasa hauling dan jasa crushing yangpenyetoran PPNnya dilakukan sendiri oleh Pemohon Banding melaluimekanisme NPWP sendiri.