• BahwaPenggugatdan Tergugat telah menanda tangani Perjanjian KontrakKerjasama Pengadaan dan Pengoperasian Pesawat AN 12/AP, yang terdiridari 3 (tiga) macam perjanjian yaitu : Kontrak Pengadaan dan Pengoperasian Pesawat Udara AN/12 AP,dalam bahasa Rusia, Inggris, Indonesia, Nomor 1 tanggal 30 April 2002.(Bukti P1);Hal. 1 dari 29 hal. Put.

  Bahwa mengingat belum ada dana maka Penggugat dengan suratnya No;36/PDWMX/n/2003, tanggal 1 Februari 2003 dengan perihal MohonBantuan Dana untuk Keperluan operasional pesawat AN 12/AP sebesar Rp2.106.464.025. ditujukan kepada Bupati Jayawijaya/Tergugat untuk siapkandana guna Penggugattetap mengoperasionalkan pesawat AN 12/AP (BuktiP8);Hal. 2 dari 29 hal. Put.

  (Bukti P16);15.Bahwa untuk segera membayar dana Rp10.000.000.000, (sepuluh milyarrupiah) guna mengoperasikan pesawat AN 12/AP, maka Penggugatmengajukan Surat Nomor 21767PDMW*X/VIII/ 2004 tanggal 27 Agustus2004 perihal perincian biaya operasional pesawat AN 12/AP kepada BupatiJayawijaya/Tergugat.

  (Bukti P18);17.Bahwa untuk pembayaran dana, maka Direktor Jenderal Anggaran mintaBupati Jayawijaya/Tergugat tanda tangan dan mengajukan SuratPermintaan Pembayaran kepada Direktur Perbendaharaan dan Kas Negaradi Jakarta agar bayarkan dana sewa pesawat sebesar Rp10.000.000.000,(sepuluh milyar rupiah) kepada Penggugat/Direktur PT Prismadani untukkeperluan operasional Pesawat AN 12/AP.

  Prismadanidan Airmark Indonesia tentang Kerjasama Pengoperasian Pesawat AN12/AP Nomor: 02/AIA/Per/V 1/02 tanggal 28 Juni 2002. Bahwa dalam dalilposita gugatan.

• Izin untuk mengoperasikan kedua pesawat Sinar X tersebutpihak RSU Ametha Sejahtera tidak dapat memperlihatkan Surat IzinPemanfaatan Tenaga Nuklir sehingga atas temuan tersebut selanjutnya Timmengamankan pesawat Sinar X yang ada di lokasi dan juga daftar bukupasien sebagai bukti bahwa peralatan tersebut telah dimanfaatkan;Terdakwa selaku Direktur RSU Ameta Sejahtera dengan Surat KeputusanYayasan Ameta Sejahtera Medan Nomor : 012 / SK / YY / Ill / 2015, tanggal12 Maret 2015 menerangkan bahwa pihak

  Medan Labuhan Kota Medan sehubungan denganmemanfaatkan pesawat SinarX terpasang tetap merk Hitachi dengantabung tipe R6AC31 nomor seri 14K040 yaitu pada tanggal 02 September2015, dimana pada saat itu Tim dari Direktorat Inspeksi Fasilitas dan ZatRadioaktif Bapeten melakukan inspeksi di RSU Ameta Sejahtera, setelahmelakukan Inspeksi tersebut selanjutnya Tim menemukan bahwa RSUAmeta Sejahtera tidak memiliki Izin Pemanfaatan pesawat SinarX terpasangtetap merk Hitachi dengan tabung tipe R6AC31 nomor

  /PN MdnAmeta Sejahtera dilarang mengoperasikan pesawat SinarX terpasang tetapmerk Hitachi dengan tabung tipe R6AC31 nomor seri 14K040 danmelengkapi persyaratanpersyaratan administrasi dalam memanfaatkanPesawat Sinar X tersebut, tetapi pihak dari RSU Ameta Sejahtera masihmemanfaatkan pesawat Sinar X tersebut walaupun telah menerima surathasil inspeksi dari Bapeten tersebut;e Berdasarkan keterangan ahli yaitu ISHAK, M.Si, menjelaskan bahwa sesuaidengan pasal 10 Peraturan Pemerintah (PP) No. 29 tahun

  /PN Mdndiperintahkan untuk melengkapi syaratsyarat administrasi dalampemanfaatan Pesawat Sinar X;Bahwa pada saat ini, pihak RSU Amerta Sejahtera sudah mengurus danmelengkapi persyaratan pemanfaatan Pesawat Sinar X tersebut, danmasih dalam proses;Bahwa yang bertanggungjawab dalam pengoperasian segala peralatankesehatan di RSU Amerta Sejahtera adalah Terdakwa selaku DirekturRSU Amerta Sejahtera;Bahwa saksi membenarkan foto barang bukti Pesawat Sinar X yangdiperlihatkan oleh Majelis Hakim di persidangan

  tabung tipe R6AC31 nomor seri 14K040, dandiperintahkan untuk melengkapi syaratsyarat administrasi dalampemanfaatan Pesawat Sinar X;Halaman 7 dari 14 Putusan Nomor 1675/Pid.Sus/2015.

• Air Mark Indonesia Airlines) bertanggung jawab atasoperasional kedua 1 pesawat tersebut sesuai dengan PeraturanPenerbangan Sipil R.I. dan Standart Acting Procedure dan lainlain. Bahwa pesawat yang dimasukan dalam kontrak perjanjian tersebut adalahpesawat Fokker 27 seri 600 dengan serial 10441/PKAIS dan serialNo.10458/PKAIR yang dibeli dari PT.

  ,perusahaan pemilik pesawat Fokker 27 di Srilanka di NDB Bank No. rek.5000.81000574 sebesar $ 440.000 atau sama dengan Rp. 4.136.000.000,(empat milyard seratus tiga puluh enam juta rupiah) sebagai uang mukapembayaran pembelian 2 (dua) unit pesawat Fokker 27 seri 500 ;Awal tahun 2003 telah digunakan untuk pembelian 4 (empat) buah kendaraan untuk operasional PT.

  RIZAL BAYU) untuk melihat keberadaan pesawat yang direncanakanakan dibeli oleh PT.

  YUSUF MANAN dan ada juga yangditransfer ke rekening Bell Grand.Pembayaran tersebut merupakan pembayaran anggaran sewa beli 1 (satu)unit pesawat Fokker F 50 SN.20227.Bulan April 2002 dibayarkan ke Asuransi Korindo Indonesia sebesar $62.500 atau sama dengan Rp. 562.000.000, (lima ratus enam puluh duajuta rupiah) dalam rangka pembayaran Premi Asuransi untuk jaminankeselamatan penumpang, pesawat dan pihak ke3 yang berkaitan denganpengoperasian pesawat Fokker F 50.

  RIZAL BAYU) untuk melihatkeberadaan pesawat yang direncanakan akan dibeli oleh PT.

• 1 (satu) lembar boarding pass tiket pesawat lion air JT 0247 keberangkatan dari Batam tujuan Palembang an JULIANA.
• 1 (satu) lembar boarding pass tiket pesawat lion air JT 0337 keberangkatan dari Palembang tujuan Jakarta an JULIANA.
• 1 (satu) helai celana dalam warna hitam.
• 1 (satu) helai BH warna hitam.

  Naik pesawat apa?

  Naik pesawat apa?,jawab saksi Mahfud Bin Anwar Nurdin ini siapa dijawab ini ALI, jawab saksiMahfud Bin Anwar Nurdin jam 07.00 Wib, naik pesawat lion air jawab ALI okenanti ada orang yang jemput kalian di Batam.

• dan saksi pernah mendengarbahwa tiket pesawat dibeli dari sdr.

  dan saksi pernah mendengar bahwa tiket pesawat dibeli darisdr.

• Pada hari Kamis tanggal 16 Januari 2014,setelah tengah malam waktu Dakkar Senegal terdakwa berangkat keAljazair dengan pesawat Air Algeria (Alger) dan transit kurang lebih 4jam di Airport Houari Boumedienne Aljazair dan dari Aljazair ke BrusellBelgia terdakwa menumpang pesawat yang sama dan transit selama 7jam .

  Setelah itu pada hari Jumat tanggal 17 Januari 2014 pukul 10.00malam waktu Brusell terdakwa berangkat ke Abudabi denganmenggunakan Pesawat Etihad Airways dengan lama perjalanan 7 jam .Bahwa pada hari Sabtu tanggal 18 Januari 2014 sekitar pukul 11.00pagi waktu Abudabi terdakwa melanjutkan perjalan ke Malaysia denganpesawat Etihad Airways, dan transit di Kuala Lumpur selama 2 jam,kemudian setelah tengah malam terdakwa berangkat ke Indonesia(Denpasar Bali) dengan pesawat Malaysia Airways MH 867 dan

  Dimana terdakwa diminta oleh JOHN NARCO untuk datang keDakkar Senegal dengan seluruh biaya pesawat dan hotel ditanggungoleh JOHN NARKO untuk kemudian membawa paket dari Dakkar keHongkong dan ke Cina.

• S., selakuPilot Pesawat Merpati Nusantara Airlines dengan nomor penerbangan MZ6516 hendak mendaratkan pesawat tersebut, pesawat tersebut tidak dapatmendarat dikarenakan terdakwa I ADRIANUS NEKE, terdakwa II ADRIANUSSOA NARU,terdakwa III ALOYSIUS NARU, terdakwa IV BERTOLOMEUSGOGI, terdakwa V HENDRIKUS GOLE RADJA,terdakwa VI HERMANUSEDUARDUS LIKO, terdakwa VII IGNATIUS CHRISTIAN DJAWA KADJU,terdakwa VITI ILDEFONS MALI, terdakwa IX KLEMENTINUS TEA, terdakwa XKRISTIANUS NINO NELU, terdakwa XI KRISTOFORUS

  Nomor : 115/Pid/2015/PT.KPG hal 47 dari 97 halkorban jiwa maupun lukaluka serta kerugian materi bagi pesawat itusendiri dan benda lain yang berada disekitarnya.Selain akibat sebagaimana tersebut di atas, seharusnya dipertimbangkanjuga akibat yang diderita/dialami oleh para penumpang pesawat Merpatitersebut, yang mana para penumpang pesawat Merpati MA 60 denganNomor Penerbangan MZ 6516 merasa kecewa terhadap para terdakwadan mengalami kerugian, karena pihak Merpati tidak menanggung biayapenginapan

  S., selaku Pilot Pesawat Merpati Nusantara Airlines dengannomor penerbangan MZ 6516 hendak mendaratkan pesawat tersebut,pesawat tersebut tidak dapat mendarat dikarenakan terdakwa IADRIANUS NEKE, terdakwa II ADRIANUS SOA NARU,terdakwa IIIALOYSIUS NARU, terdakwa IV BERTOLOMEUS GOGI, terdakwa VPutusan Nomor : 115/Pid/2015/PT.KPG hal 65 dari 97 halHENDRIKUS GOLE RADJA,terdakwa VI HERMANUS EDUARDUS LIKO,terdakwa VII IGNATIUS CHRISTIAN DJAWA KADJU, terdakwa VIIIILDEFONS MALI, terdakwa IX KLEMENTINUS TEA

  bahwa bila pesawat merpatijadi mendarat maka para terdakwa lari menyelamatkan diri.

  Bila pesawat merpatisampai dibandara Soa maka para terdakwa telah keluar dari landasan pacumaka sebenarnya pesawat merpati dapat mendarat dengan baik dibandaraSoa.Dengan demikian niat untuk menghalangi pesawat merpati agar tidakturun dibandar udara Soa adalah niat yang tidak kesampaian.Putusan Nomor : 115/Pid/2015/PT.KPG hal 76 dari 97 halMajelis Hakim Pengadilan Negeri Bajawa telah menerapkan hukumsebagaimana mestinya, hal ini dapat kami buktikan sebagai berikut :Dalam pertimbangan hukum Putusan

• Perjanjian Kerjasama PengoperasianPesawat MA60 dari dan ke Medan dan rute lainnya yang disepakati, yangkesepakatannya dituangkan secara tertuljs di dalam Perjanjian KerjasamaPengoperasian Pesawat MA60 antara PT Merpati Nusantara Airlines(Persero) dengan PT Pembangunan Prasarana Sumatera Utara NomorE.9/07/111/2011 Nomor 005/KSOPPSUI/III/2011 tanggal 25 Maret 2011 diJakarta, dan Addendum Nomor 1 Kerjasama Pengoperasian Pesawat MA60 antara PT Merpati Nusantara Ajrlines (Persero) dengan PTPembangunan

  Prasarana Sumatera Utara Nomor E.9/07/III/2011 Nomor005/KSOPPSU/111/2011 tanggal 5 Mei 2011 di Jakarta;Bahwa di dalam perjanjian kerjasama diterangkan, objek perjanjiankerjasama ini adalah penyelenggaraan pengoperasian penerbanganpengangkutan penumpang dan kargo angkutan udara dengan rutepenerbangan dari dan ke Medan dan rute lainnya, dengan waktupengoperasian pesawat (Utilisasi Pesawat) minimal 170 (seratus tujuhpuluh) jam perbulan maksimal 240 (dua ratus empat puluh) jam perbulan;Bahwa biaya pengoperasian

  Sedangkan pembayaran, revenuehasil pengoperasian pesawat oleh Tergugat kepada Penggugat akandilaksanakan pada tanggal 115 bulan berjalan dan dibayarkan palinglambat tanggal 22 bulan berjalan, dan revenue penerbangan tanggal 16sampai dengan akhir bulan berjalan akan diperhitungkan oleh Tergugatsebagai pembayaran biaya operasional untuk 1 (satu) bulan berikutnya;Bahwa Penggugat berhak mendapat laporan dari hasil pendapatan ataspelaksanaan pengoperasian Pesawat MA60 sesuai perjanjian kerja samadari

  Tergugat:Bahwa Tergugat berkewajiban memberikan laporan hasil pendapatan ataspengoperasian Pesawat MA60 secara periodik (mingguan) kepadaPenggugat;Bahwa pelaksanaan pengoperasian Pesawat MA60 sebagaimana yangdisebutkan di dalam perjanjian kerjasama tersebut sudah dimulai dandilaksanakan sejak tanggal 1 Mei 2011;Bahwa pada tanggal 05 Mei 2011 Penggugat dan Tergugat melakukanaddendum terhadap perjanjian kerjasama pengoperasian Pesawat MA60yaitu Addendum Nomor 1;Bahwa Penggugat berhak mendapatkan pembayaran

  MA60 milik Tergugat sesuai PerjanjianKerjasama Pengoperasian Pesawat MA60 Nomor E.9/07/III/2011 tanggal25 Maret 2011 dan Nomor 005/KSOPPSU/III/2011, selanjutnya disebutPerjanjian.

• adalah cargo flight dan outward manifest yang tercantumcargo nil atas keberangkatan pesawat Antonov AN24 Reg.

  Sarana Pengangkut (RKSP) dan outward manifest denganmencantumkan cargo nil untuk pesawat Antonov AN24 Reg.QUU4A/XUtanggal 25 September 2006 ke Kantor Pelayanan Bea dan Cukai Tipe A Medansedangkan RKSP yang diserahkan diberitahukan Terdakwa dengan tujuanpenerbangan adalah Technical Landing for Refueling padahal seharusnyadiberitahukan cargo flight sedangkan pada outward menifest diberitahukan NilCargo padahal pesawat tersebut memuat barang 1,6 ton danharusdiberitahukan jumlah dan jenis barangnya,

  adalah cargo flight dan outward manifest yangtercantum cargo nil atas keberangkatan pesawat Antonov AN24 Reg.

  Perubahan RKSP dan Outward Manifest atas Perintah Pejabat BeaCukaisetelah Pesawat Take Off.Bahwa berdasarkan fakta hukum di persidangan, PEMOHON KASASIbekerja sebagai Penasehat Operasional pada PT. JASA KARYA SEMESTAyang bergerak dalam bidang usaha jasa pelayanan kebutuhan pesawat dibandara, seperti clearance imigrasi, clearance tower, pengisian bahan bakar,cargo manifest, clening service dan lainlain ;Bahwa sesuai dengan bidang usaha PT.

  SUBA AIR PERDANA Jakarta, untuk melakukanGROUND HANDLING terhadap rencana kedatangan pesawat PMT AIR(Antonov) ;Bahwa selabjutnya PEMOHON KASASI memberitahukan saksi BAMBANGSUKRISNO karyawan PT.

• ;

• 1 (satu) lembar tiket pesawat batik air / boarding pass An. HERLINA / ENDANG / MRS;
• 1 (satu) lembar tiket pesawat Lion air / boarding pass An.

  HERLINA / ENDANG / MRS;

• 1 (satu) buah ATM bank BRI dengan no. seri: 6013010033104549;
• 1 (satu) lembar kertas warna merah yang bertuliskan kode booking pesawat Lion yaitu GFCNJO dan kode booking pesawat batik airlines yaitu TCASGA;

Dimusnahkan;

• Uang sejumlah Rp.1.007.000,- (satu juta tujuh ribu rupiah),;

Dirampas untuk Negara;

1. Membebankan kepada Terdakwa membayar biaya perkara sejumlah

• Helizona belum memenuhi syaratsyarat perizinan terbangdari Kementerian Perhubungan R.I., (dahulu Departemen Perhubungan) untukmengoperasikan jenis pesawat helicopter yaitu :e Penyediaan awak pesawat yaitu : kapten pilot dan copilot yang telahterlatih untuk menerbangkan pesawat helicopter merk Robinson Type R44 Clipper II with Pop Out Floats.e Penyediaann kelengkapan Base Operational (Helipad Helikopter) danpenyediaan hangar dilahan PT.

  Helizona ;Bahwa saksi tahu mengenai pembelian pesawat R44 Robinson Dengan harga jualUSS 468.339.00 ;Bahwa saksi tidak tahu secara mendetail mengenai perjanjiannya ;Bahwa pembayaran pembelian helikopter R44 sudah lunas akan tetapiHelikopternya belum diserahkan karena Pesawat nya masih ada di Amerika ;Bahwa PT.

  Poliplant dan dan saksi menerangkan bahwa pihakPoliplant telah melakukan membayaran lunas pembelian pesawat Helicopter kepadaPT.

  dan terdakwa mengatakan kepada saksi bahwaterdakwa mampu mengimport, mengoperasikan, menyediakan SDM dan biaya dari PTPoliplant dan dari kata kata terdakwa tersebut yang akirnya terjadi kesepakatanpembelian pesawat namun sesuai fakta yang terungkap setelah dilakukan evaluasikesiapan pengoperasian pesawat udara yang saat itu terdakwa diundang oleh direktoratkelaikan udara dan pengoperasian pesawat udara namun PT Holizona belum siap untukSDM tentang penerbang, tehnisi dan engenier pesawat tersebut

  Holizona tidak dapat memberikan Pesawat sebagaimana yangdisampaikan dalam pertemuan tersebut;Hal 43 dari 49 hal.

• Lion Air yangparkir di Bravo 29 Bandara Ngurah Rai Desa Tuban, Kecamatan Kuta,Kabupaten Badung atau setidaktidaknya pada suatu tempat yang termasukDaerah Hukum Pengadilan Negeri Denpasar, telah mengambil sesuatubarang yang seluruhnya atau sebagian kepunyaan orang lain denganmaksud untuk dimiliki secara melawan hukum, yang dilakukan Terdakwadengan cara sebagai berikut :e Bahwa pada hari Kamis tanggal 14 Juni 2018 pukul 13.30 WITA padasaat Terdakwa bekerja membersihkan pesawat atau merapikan setiaptempat

  duduk di dalam pesawat, Terdakwa melihat handphone ditempat duduk penumpang kemudian Terdakwa ambil dan dimasukkanke saku baju Terdakwa, setelah selesai membersihkan pesawat karenatidak ada komplain dan security tidak melakukan pemeriksaanTerdakwa selanjutnya pulang dengan membawa handphone tersebutdalam keadaan mati;Halaman 2 dari 10 halaman Putusan Nomor 952/Pid.B/2018/PN Dpse Bahwa Terdakwa mengambil 1 (satu) buah handphone merk Iphone XIMEI : 356726084227982 sarung coklat motif LV milik saksi

  letakkan di atas meja di cabin belakang dan pada saat saksimeletakkan 1 buah HP Iphone X warna hitam dengan sarung warnacoklat motif LV ada yang melihat yaitu rekan kerja saksi yang bernamaINDIRA MANDASARI; Bahwa saksi mengetahui HP tersebut hilang ketika saksi berada didalam mobil menuju terminal Internasional dan pada saat itu saksimembuka tas untuk mengambil HP Iphone X ternyata sudah tidak ada; Bahwa pada saat saksi keluar dan meninggalkan pesawat saksi tidaksempat mengecek pesawat; Bahwa berawal

  yang masuk setelah itu saksi kembali memasukkan lagi ke dalamtas warna hitam milik saksi dan saksi kembali bekerja karena pintubelakang sudah dibuka dan pada saat pintu dibuka petugas dari AVSECLion Air diikuti oleh petugas Cleaning dan Catering padahal penumpangbelum turun dari pesawat, setelah penumpang turun semua kemudiansaksi berkemas dan merapikan peralatan di cabin belakang.

  Setelah itusaksi bersama Crew turun dari pesawat kemudian naik mobil menujuterminal Internasional, pada saat di dalam mobil saksi membuka handbag ternyata HP Iphone milik saksi sudah tidak ada didalam tasselanjutnya saksi kembali ke pesawat dan menanyakan ke AVSEC Lion,Catering dan Cleaning namun mereka bilang tidak ada melihat HPIphone milik saksi; Bahwa setelah itu saksi mencoba menghubungi dengan menggunakanHP saksi yang lain berulangulang namun malah direject (panggilanditolak), dengan adanya

• 7 (tujuh) buah Kaleng Oli Pesawat Lion Air, merek Mobil Jet Oil.
• 1 (satu) buah HP merek Xiaomi warna Coklat.
• 1 (satu) buah HP merek Oppo warna Hitam.
• 1 (satu) buah HP merek Samsung Galaxy A-70 warna Hitam.
• 1 (satu) buah Tas merek SAMNIZ warna Hitam.
• 3 (tiga) buah Kaleng Oli Pesawat, merek Easrman Turbo Oil 2380.
• 4 (empat) buah Kaleng Oli Pesawat, merek Easrman Turbo Oil 2197.

• 1 (satu) buah Kaleng Oli Pesawat, merek AeroShell Grease / Graisse 7.
• 1 (satu) buah Kaleng Oli Pesawat, merek Mobil Grease 28 Synthetic Aircraft.
• 1 (satu) buah PAS Bandar Udara Soekarno-Hatta atas nama SUPRAPTO ANDI dengan kode P, yang dikeluarkan oleh Kantor Otoritas Bandar Udara wilayah I Jakarta.
• 1 (satu) buah ID Card CAS Facility atas nama SUPRAPTO ANDI dengan Nomor 20150798.

• (satu) unit HP merk Nokia warna hitam dan orange dikembalikan kepada saksi angger amira Nubatonis Binti oksan Nubatonis;- 1 (satu) unit mobil Daihatsu Xenia warna hitam dengan Nopol BG 1733 PJ dikembalikan kepada saksi Zulkipli;- 1 (satu) unit HP merk Nokia warna merah;- 1 (satu) unit HP merk Nokia warna hitam;- 1 (satu) unit HP merk Mito warna merah dan hitam milik;- 1 (satu) unit HP merk Advan warna biru dancer dan putih;Dirampas untuk dimusnahkan;- 1 (satu) lembar fotocopy tiket pesawat

  cilink dengan penerbangan dari Kupang menuju Surabaya pada tanggal 13 Agustus 2015 jam 09.30 Wib An.Melda Anita Tefbana;- 1 (satu) lembar fotocopy tiket pesawat cilink dengan penerbangan dari Surabaya menuju Palembang pada tanggal 13 Agustus 2015 jam 09.30 Wib An.Melda Anita Tefbana;- 1 (satu) lembar fotocopy tiket pesawat lion air dengan penerbangan dari Jakarta menuju Palembang pada tanggal 13 Agustus 2015 jam 11.35 Wib An.Maria Goreti Siki;- 1 (satu) lembar fotocopy tiket pesawat Garuda dengan

  penerbangan dari Jakarta menuju Palembang pada tanggal 13 Agustus 2015 jam 11.05 Wib;- 1 (satu) lembar fotocopy tiket pesawat Garuda dengan penerbangan dari Jakarta menuju Palembang pada tanggal 13 Agustus 2015 jam 11.05 Wib An.Yangger Amira Nubatonus;- 1 (satu) lembar fotocopy KTP An.

  Melda AnitaTefbana. 1 lembar tiket pesawat cililink dengan penerbangan dari Surabaya menujuPalembang pada tanggal 13 Agustus 2015 jam 09.30 Wib an. Melda AnitaTefbana. 1 lembar tiket pesawat lion air dengan penerbangan dari Jakarta Palembang pada tanggal 13 Agustus 2015 jam 11.35 Wib an.

  Melda AnitaTefbana.9. 1 lembar tiket pesawat cililink dengan penerbangan dari Surabaya menujuPalembang pada tanggal 13 Agustus 2015 jam 09.30 Wib an. Melda AnitaTefbana.10.1 lembar tiket pesawat lion air dengan penerbangan dari Jakarta Palembang pada tanggal 13 Agustus 2015 jam 11.35 Wib an.

  Maria GoretiSiki.11.1 lembar tiket pesawat Garuda dengan penerbangan dari JakartaPalembang pada tanggal 13 Agustus 2015 jam 11.05 Wib.12.1 lembar tiket pesawat Garuda dengan penerbangan dari JakartaPalembang pada tanggal 13 Agustus 2015 jam 11.05 Wib an. YanggerYamira Nubatonus.13.1 lembar KTP An. Maria Goreti Siki dengan NIK 5301105908950007;14.1 lembar KTP An. Yangger Yamira Nubatonus NIK 5301064106920003;15.1 lembar KTP An.

  Melda AnitaTefbana.5611 lembar tiket pesawat lion air dengan penerbangan dari Jakarta Palembang pada tanggal 13 Agustus 2015 jam 11.35 Wib an. Maria GoretiSiki. 1 lembar tiket pesawat Garuda dengan penerbangan dari JakartaPalembang pada tanggal 13 Agustus 2015 jam 11.05 Wib. 1 lembar tiket pesawat Garuda dengan penerbangan dari JakartaPalembang pada tanggal 13 Agustus 2015 jam 11.05 Wib an. YanggerYamira Nubatonus. 1lembar KTP An. Maria Goreti Siki dengan NIK 5301105908950007; 1lembar KTP An.

  cilink dengan penerbangan dariKupang menuju Surabaya pada tanggal 13 Agustus 2015 jam 09.30 WibAn.Melda Anita Tefbana;1 (satu) lembar fotocopy tiket pesawat cilink dengan penerbangan dariSurabaya menuju Palembang pada tanggal 13 Agustus 2015 jam 09.30Wib An.Melda Anita Tefbana;1 (satu) lembar fotocopy tiket pesawat lion air dengan penerbangan dariJakarta menuju Palembang pada tanggal 13 Agustus 2015 jam 11.35 WibAn.Maria Goreti Siki;1 (satu) lembar fotocopy tiket pesawat Garuda dengan penerbangan

• Erlangga Tengah II/11-A, RT. 05, RW. 04, Kelurahan Peleburan, Kecamatan Semarang Selatan, Kota Semarang, dengan Nomor Rekening : 0095127008 Periode : 09/07/2010 s/d 18/09/2017;

• Lembar Tindasan Invoice (Tagihan) Atas Pembayaran Voucher Hotel dan Pembayaran Tiket Pesawat dari Karuna Taour & Travel periode tahun 2011-2012, dengan perincian sebagai berikut :
• Invoice Nomor 2011100009, Tgl 01-10-2011 - Pembayaran Voucher Hotel Saphir Jogja No Tiket 0566
• Invoice

  Tiket 0266

• Invoice Nomor 2012120497, Tgl 15-12-2012 - Pembayaran Tiket Pesawat No Tiket 0724
• Invoice Nomor 2012120621, Tgl 19-12-2012 - Pembayaran Tiket Pesawat No Tiket 0044
• Invoice Nomor 2012120657, Tgl 21-12-2012 - Pembayaran Tiket Pesawat No Tiket 0303
• Invoice Nomor 2012120775, Tgl 24-12-2012 - Pembayaran Tiket Pesawat No Tiket 0504
1. Lembar Tindasan Invoice (Tagihan) Atas Pembayaran Voucher Hotel dan Pembayaran Tiket Pesawat

   2013120512, Tgl 16-12-2013 - Pembayaran Tiket Pesawat No Tiket 1622

2. Invoice Nomor 2013120621, Tgl 19-12-2013 - Pembayaran Tiket Pesawat No Tiket 0504, No 0043 dan No 0002
3. Invoice Nomor 2013120822, Tgl 27-12-2013 - Pembayaran Tiket Pesawat No Tiket 0234 dan No 0504
4. Invoice Nomor 2013120887, Tgl 31-12-2013 - Pembayaran Tiket Pesawat No Tiket 0234

1. Lembar Tindasan Invoice (Tagihan) Atas Pembayaran Voucher Hotel dan Pembayaran Tiket Pesawat

   Pembayaran Tiket Pesawat No 0059 dan No 0791

2. Invoice Nomor 2014110174, Tgl 07-11-2014 - Pembayaran Tiket Pesawat No 0228
3. Invoice Nomor 2014110327, Tgl 14-11-2014 - Pembayaran Tiket Pesawat No 0791
4. Invoice Nomor 2014110330, Tgl 14-11-2014 - Pembayaran Tiket Pesawat No 0148, No 2377
5. Invoice Nomor 2014110470, Tgl 19-11-2014 - Pembayaran Tiket Pesawat No 0059 dan No 0791
6. Invoice Nomor 2014110503, Tgl 20-11-2014 - Pembayaran Tiket Pesawat

   No 0494

7. Invoice Nomor 2014120561, Tgl 23-12-2014 - Pembayaran Tiket Pesawat No 0769
8. Invoice Nomor 2014120663, Tgl 30-12-2014 - Pembayaran Tiket Pesawat No 0769 dan No 0148
9. Invoice Nomor 2015010255, Tgl 15-01-2015 - Pembayaran Tiket Pesawat No 0769 dan No 0791
10. Invoice Nomor 2014120670, Tgl 31-12-2014 - Pembayaran Tiket Pesawat No 0148
1. Lembar Tindasan Invoice (Tagihan) Atas Pembayaran Voucher Hotel dan Pembayaran Tiket Pesawat

   ,Tiket Pesawat No Tiket 0228> Invoice Nomor 2012100945,Tiket Pesawat No Tiket 0234> Invoice Nomor 2012100965,Tiket Pesawat No Tiket 0266> Invoice Nomor 2012110325,Tiket Pesawat No Tiket 0186> Invoice Nomor 2012110451,Tiket Pesawat No Tiket 0504TglTglTglTglTglTglTgl04102012101020121110201231102012311020120911201213112012> Invoice Nomor 201220286, Tgl 10122012Tiket Pesawat No Tiket 0266> Invoice Nomor 2012120497,Tiket Pesawat No Tiket 0724> Invoice Nomor 2012120621,Tiket Pesawat No Tiket 0044> Invoice

   Tgl 21062013Tiket Pesawat No Tiket 0266 dan No 0043> Invoice Nomor 2013080133, Tgl 12082013Tiket Pesawat No Tiket 0059 dan No 0098> Invoice Nomor 2013080254, Tgl 16082013Tiket Pesawat No Tiket 1773> Invoice Nomor 2013080300,Tiket Pesawat No Tiket 0234> Invoice Nomor 2013070419,Tiket Pesawat No Tiket 1739> Invoice Nomor 2013070424,Tiket Pesawat No Tiket 1739> Invoice Nomor 2013070752,Tiket Pesawat No Tiket 0266> Invoice Nomor 2013070568,Tiket Pesawat No Tiket 0234Tgl 18082013Tgl 13072013Tgl 13072013Tgl

   Pesawat No 0791> Invoice Nomor 2014020361, Tg 12022014Tiket Pesawat No 0128, No 0647 dan No 0791> Invoice Nomor 2014020718, Tg 25022014Tiket Pesawat No 0769 dan No 0791> Invoice Nomor 2014030035, TgTiket Pesawat No 0769> Invoice Nomor 2014030158, TgTiket Pesawat No 0769> Invoice Nomor 2014030285, TglTiket Pesawat No 0769 dan No 0791> Invoice Nomor 2014030351, TgITiket Pesawat No 0266> Invoice Nomor 2014040164, TgTiket Pesawat No 0234> Invoice Nomor 2014040199, TglTiket Pesawat No 2206 dan No 0043

   Pesawat No 0128, No 0647 dan No 0791> Invoice Nomor 2014020718, TgTiket Pesawat No 0769 dan No 0791> Invoice Nomor 2014030035, TgTiket Pesawat No 0769> Invoice Nomor 2014030158, TgTiket Pesawat No 0769> Invoice Nomor 2014030285, TgTiket Pesawat No 0769 dan No 0791> Invoice Nomor 2014030351, TgITiket Pesawat No 0266> Invoice Nomor 2014040164, TgITiket Pesawat No 0234> Invoice Nomor 2014040199, TgTiket Pesawat No 2206 dan No 0043> Invoice Nomor 2014040834, TgTiket Pesawat No 1773> Invoice Nomor 2014050098

   Pesawat No 0234> Invoice Nomor 2014060135, TgITiket Pesawat No 0791 dan No 0266> Invoice Nomor 2014060352, TgTiket Pesawat No 0504> Invoice Nomor 2014060416, TgTiket Pesawat No 1701> Invoice Nomor 2014060745, TglTiket Pesawat No 0504 dan No 0791> Invoice Nomor 2014070022, TglTiket Pesawat No 0769 dan No 0791> Invoice Nomor 2014070169, TgTiket Pesawat No 0769 dan No 0791> Invoice Nomor 2014070226, TgTiket Pesawat No 0769 dan No 0791> Invoice Nomor 2014070322, TglTiket Pesawat No 0468> Invoice Nomor

• Menetapkan barang bukti berupa:- 2 (dua) paket besar shabu-shabu dikemas plastik transparan ditaksir seberat bruto + 1.077 gram di dalam tas ransel warna hitam;- 1 (satu) lembar tiket pesawat Lion Air JT 303 an. Hamdani dari Medan menuju Jakarta dan 1 (satu) lembar tiket pesawat Lion Air JT 782 an.

  /PNLbpkemudian terdakwa berangkt menuju Bandara KNIA, setelah sampai diBandara KNIA dan telah memiliki tiket pesawat Lion Air JT 303 an. Hamdanidari Medan menuju Jakarta dan 1 (satu) lembar tiket pesawat Lion Air JT 782an.

  Hamdani dari Medan menujuJakarta dan 1 (satu) lembar tiket pesawat Lion Air JT 782 an.

  Hamdanidari Medan menuju Jakarta dan 1 (satu) lembar tiket pesawat Lion Air JT782 an.

  Hamdani dari Medan menuju Jakarta dan 1 (satu) lembartiket pesawat Lion Air JT 782 an.

• . battery, pesawat video, soundprocessor (compressor limiter, activecrossover, professional equalizer, echo,delay), professional speaker system (untukband, untuk lapangan, untuk studio) dariDaftar No.

  telepon, pesawat televisi,diskette, alat alat potret, alat alatoptik, pesawat penggerak otomatis, mesinmesin bicara, kas register, batu battery,pesawat video, antenna parabola, booster,ballast, trafo, disk optik, bel pintulistrik, mesinteleks, audio mixer,professional power amplifier, soundprocessor (compressor limiter, activecrossover, professional equalizer, echo,delay), professional speaker system(untuk band, untuk lapangan, untukstudio) ;10.

  Bahwa semua jenis jenis barang dibawah ini TV, video, radio, komputer, kalkulator,microphone dan speaker aktif/pasif (jenisbarang dalam Daftar No. 540048), dan ; Pesawat komputer, aparat untuk merekam,mengirim, mengolah dan mereproduksi suara,gambar atau data, tuner/radio, microphone,pesawat televisi, alat alat potret, pesawatvideo, professional speaker system (untukband, untuk lapangan, untuk studio) (jenisbarang dalam Daftar No.

  IDM000041015 setidaktidaknya untuk produk pesawat komputer, aparatuntuk merekam, mengirim, mengolah danmereproduksi suara, gambar atau data,tuner/radio, microphone, pesawat, alat alatpotret, pesawat video, dan professional speakersystem (untuk band, untuk Ilapangan, = untukstudio), sejak tanggal pendaftaran 8. JuniHal 22 dari 49 hal.Put.No.770 K/PDT.SUS/20102005 ;V.

  Pesawat telepon ;.

• Badul kerja,bahwa sekira pukul 17.00 Wib Terdakwa I Amid dan Terdakwa II Dasril langsungmenuju Bandara pinang Kampai Kota Dumai untuk mengambil kabel Light Run Way(kabel penerang lampu jalur pacu pesawat) dan pada saat sdr. Edo dan sdr.

  Hendriyono dengan menggunakan mobil PemadamKebakaran berkeliling di sekitar bandara untuk memanaskan mesinmobil Pemadam Kebakaran tersebut, namun sesampainya di dekatlight run way (lampu landasan pacu) pesawat, Saksi dan Sdr.Hendriyono melihat ada bekas galian tanah;Bahwa selanjutnya Saksi menghubungi Sdr.

  Pertamina KotaDumai mengetahui hilangnya kabel landasan pacu pesawat (light runway) di Bandara Pinang Kampai tersebut setelah menerima suratlaporan dari Kepala Kantor Dinas Perhubungan Kota Dumai selakupengelola Bandara tersebut;Bahwa Bandara Pinang Kampai tersebut adalah milik PT.

  ;Bahwa kabel landasan pacu pesawat (light run way) di BandaraPinang Kampai tersebut merupakan asset PT.

  Kepala Bandara karena saat itu Saksi sedang tugasluar kota di Jakarta melalui telepon genggam (handphone) yangmenyatakan ada bekas galian pada jalur light run way pesawat dankabelnya sudah tidak ada serta sudah dilaporkan kepada pihakkepolisian;Bahwa sesampainya di Dumai, Saksi bersama Sdr.

• Pasal 3 ayat 1) yangmenyebut jeniS pesawat yang disepakati adalah boeing /737400 ;Bahwa semua peserta yang ikut terbang terperanjat danmenyesali Pengugat sambil menanyakan kenapa jenis' pesawattersebut tidak sesuai dengan pesanan ;Bahwa untuk memproses perubahan jenis pesawat tersebutjelas tidak ada waktu lagi, karena janji Penggugat denganpanitia penyambutan di Banda Aceh tidak mungkin dirubahlagi dan selanjutnya Penggugat beserta pmbongan walaudengan kekecewaan dan kekesalan yang luar biasa sangatmenyesalkan

  Menerbangkan pesawat sebagaimana dimaksudpada ayat 1 pasal ini pada pukul 12.55 Wibuntuk jurusan Jogjakarta Banda Aceh ;3. Menyerahkan bukti setor PPN kepada PIHAKKEDUA ;4.

  Bahwa pokok dari perjanjian adalah mengaturtentang penyewaan alat transportasi pesawat jenisBoeing 737400 bukan MD 90 yang akan digunakanPemohon Kasasi semula Penggugat pada tanggal 13Februari 2007 untuk tujuan Jogjakarta Banda Aceh,dengan demikian penggantian pesawat secara sepihakmelalui telepon yang dilakukan oleh Termohon Kasasi semula Tergugat tanpa alasanalasan yang jelastersebut telah menyimpang = dari isi perjanjiansebagaimana dalam Pasal 3 angka 1 dan 4 yangmerupakan kewajiban Termohon Kasasi

  perjanjian tersebut adalahPenyediaan Jasa Transportasi Udara, lagipula Penggugatmenerima/menggunakan pesawat tersebut.

  Boing 737 seri 400, namun digantidengan pesawat MD 90, sehingga Para Tergugat telahHal. 15 dari 14 hal.

• QUU4A/XU di ruangan kepala seksi P2, lalu saksiBambang memberikan keterangan bahwa pada malam itu pesawat tidakada pemuatan karena pesawat hanya mendarat kurang lebih selama 1jam dan dari PT.

  No. 1648 K/Pid.Sus/20103.Bahwa berdasarkan Nota Dinas tersebut, kemudian Pemohon/ Terdakwamelakukan Pemeriksaan terhadap Pesawat Antonov, Yang manaDokumen dalam pemberitahuan Kedatangan Pesawat yang diserahkanoleh Ground Handling kepada Terdakwa adalah Nil Chargo danKedatangan Pesawat disebutkan dalam Dokumen hanyalah untukPengisian Bahan Bakar saja (Technical Landing For Refiuling) dansetelah diperiksa oleh Terdakwa. pada saat Kedatangan pesawat tersebuttidak ada membawa barang, kemudian pada saat

  No 10 tahun 1955 adalah menyerahkan pemberitahuan pabeanyang palsu atau yang dipalsukan;Berdasarkan keterangan saksi ArdianSah bahwa saksi bertugasmenyampaikan pemberitahuan mengenai rencana Kedatangan pesawatkepada delapan belas instansi, kemudian pada saat pesawat mendarat tugassaksi adalah memandu pesawat untuk parkir, memasang wheel cox,kemudian meminta dokumendokumen dari crew pesawat antara lain, cargomanifest, general declaration, passport, dan flight plan kemudian menguruskebutuhan pesawat

  No. 1648 K/Pid.Sus/2010pemuatan barangbarang tersebut yang ada dalam cargo pesawat.