Nama Barang Jumlahi Bioaqua soothing&Moisture Aloe Vera 92% soothing isGel2 Huda Beauty Matte Liquid lip Stick 123 Chanel (Paket) 1004 Huda Beauty Liquid Matte 275 Chanel Le Vernis Nail Colour 206 Kylie Soul Me More Nudes 25; BB Lasting to moisture repair Persistent Water 160CremeBioaqua lip Balm 1989 Kylie Matte Liquid Lipstick 1010 Cream BB Super Wearing 2411 Huda Beauty Matte & Strobe 5812 Dior Perfume x Lipstick 5013 Chanel Lipstick (Paket) 10414 Huda Beauty 2+1 Lip gloss High light eye shadow

Nama Barang Jumlah1 Bioaqua soothing&Moisture Aloe Vera 92% soothing iPGel2 Huda Beauty Matte Liquid lip Stick 123 Chanel (Paket) 1004 Huda Beauty Liquid Matte 275 Chanel Le Vernis Nail Colour 206 Kylie Soul Me More Nudes 257 BB Lasting to moisture repair Persistent Water 166CremeBioaqua lip Balm 1989 Kylie Matte Liquid Lipstick 1010 Cream BB Super Wearing 2411 Huda Beauty Matte & Strobe 5812 Dior Perfume x Lipstick 5013 Chanel Lipstick (Paket) 10414 Huda Beauty 2+1 Lip gloss High light eye shadow

SMS Repair Back 1710Core 201321. M. Irfan Taufigi PT. SMS Setting Core 1611201322. Catur Purnomo PT. SMS Handle 0512Material 201323. Hermawan Efendi PT. SMS Sender B 1112201324. Khoirul Anwar PT. SMS Produksi 5C 0905201125. Anmad Efendi PT. SMS Composer 1811Kering 201326. Mukils Efendi PT. SMS Composer 0711Kering 201327. Puji Utomo PT. SMS Press Joint 0311C 201228. Muh Ardianto PT. SMS Composer 0711Hal. 7 dari 59 hal. Put. No.19/Pdt.SusPHI/2017/PN Sby Kering 201329. Muchamad Ashari PT.

SMS Repair 1011Mugorrobin Plywood 201239. Budi Santuso PT. SMS Produksi 5C 1011201440. Herianto PT. SMS Press Joint 0711C 2013 . Bahwa pihak Penggugat diterima kerja dan ditempatkan dibagian ditempatkansesuai dengan bagiannya masingmasing serta selama bekerja pihak Penggugatbekerja dengan baik sesuai dengan tugas dan fungsinya;.

Foto copy Evaluasi Draft Bill / Biaya Docking & repair km.Jatiwangi PB 400 digalanganPT.DAYA RADAR UTAMA Jakarta (Summary) Tahun 2008 yang selanjutnya diberitanda bukti Tlw25b;Foto copy Invoice No.052/ DRUDL/IN/O7 , yang selanjutnya diberi tanda buktiTlw26.Hal 13 dari 21 PUT. No : 237/Pdt.Plw/2012/PN.Jkt.Ut1428. Foto copy Invoice No. 123/ DRUDL/IN/O7 , yang selanjutnya diberi tanda buktiTlw27;29.

Foto copy Evaluasi Draft Bill / Biaya Docking & repair km.Jatiwangi PB 400 digalanganPT.DAYA RADAR UTAMA Jakarta (Summary) Tahun 2008 yang selanjutnya diberitanda bukti Tlw25b;Foto copy Invoice No.052/ DRUDL/IN/O7 , yang selanjutnya diberi tanda buktiTlw26.Hal 13 dari 21 PUT. No : 237/Pdt.Plw/2012/PN.Jkt.Ut1428. Foto copy Invoice No. 123/ DRUDL/IN/O7 , yang selanjutnya diberi tanda buktiTlw27;29.

Nusantara Turbine dan Propulsi (NTP) hanyabergerak dalam bidang Maintenance, Repair dan Overhaul Turbin dan RotatingEquipment, baik turbin pesawat terobang maupun turbin untuk industri, serta PT.Nusantara Turbin dan Propulsi (PT NTP) tidak pernah membuat Gas Turbin untukmesin pembangkit listrik seharusnya panitiaoengadaan melakukan pengecekan /verifikasi terlebin dahuluBahwa Saksi SUPRA DEKANTO selaku Direktur Utama PT Nusantara Turbinedan Propulsi (NTP) mempunyai tugas dan tanggung jawab selaku

NTP dilakukansecara tidak sebagaimana mestinya karena Konsorsium tersebut dibentuksesudah proses pengadaan dimulai yaitu tanggal 04 Februari 2012 sedangkanpelelangan sudah dimulai sejak bulan Januari 2012, selain itu konsorsium yangdibentuk tersebut tidak memiliki dokumen Akte Pendirian Badan UsahaKonsorsium dan tidak terdaftar di Kementerian WHukum dan Ham(MENKUMHAM).PT Nusantara Turbine dan Propulsi (PT NTP) juga bergerak dalam bidangMaintenance, Repair dan Overhaul Turbin dan Rotating Equipment

PT Nusantara Turbine dan Propulsi (PT NTP)juga bergerak dalam bidang Maintenance, Repair dan Overhaul Turbin danRotating Equipment, baik turbin pesawat terobang maupun turbin untuk indusiry,serta PT Nusantara Turbin Dan Propulsi (PT NTP) tidak pernah membuat GasTurbin Type V94.2 sebagaimana dijelaskan dalam RKS.

PT Nusantara Turbine dan Propulsi (PT NTP)juga bergerak dalam bidang Maintenance, Repair dan Overhaul Turbin danRotating Equipment, baik turbin pesawat terobang maupun turbin untuk industry,serta PT Nusantara Turbin Dan Propulsi (PT NTP) tidak pernah membuat GasTurbin Type V94.2 sebagaimana dijelaskan dalam RKS.

Bahwa Rodi Cahyawan dan Muhammad Ali melakukan pengoperasian dancommissioning test terhadap GT 2.1 padahal belum seluruh materialsebagaimana tercantum dalam kontrak dipasang ke GT 2.1 sebanyak 323 itemmaterial, dan terhadap pelaksanaan pemasangan tidak pernah dilakukanpemeriksaan apakah proses pemasangan telah sesuai dengan kontrak,sehingga tidak diketahui secara pasti apa saja material yang dipasang atauproses repair apa yang dilakukan Mapna. Co Konsorsium PT. NTP.5.

bocordilanjutkan dengan membuat jahitan overlayer, selanjutnya Penggugat ditangani olehspesialis bedah urologi, dan pada tanggal 28 Mei 2009 dilakukan sistoscopi yangdilanjutkan dengan tindakan operasi, sesudah operasi dilakukan semula keadaan baik,namun setelah 8 hari terjadi lagi kebocoran;Bahwa menurut dokter spesialis bedah urologi, biasanya kalau masih terjadi kebocorantidak dilakukan apaapa karena jika dibuka lagi jaringannya akan rusak, secara teoridengan lobang seperti itu masih bisa dilakukan repair

Dr.Paulus Damanik, Sp OG (bukti TI/TI 2) ;Fotocopy Status Awal atas nama pasien Mariani Sihombing tanggal 19 Mei 2009 (buktiTI/TII 3);Fotocopy Lembar Instruksi Dokter (bukti TI/TII 4) ;Fotocopy Persetujuan Tindakan Media oleh Parbuntian Sinambela / sumai Penggugat,tanggal 26 Mei 2009 (bukti TI/TII 5) ;Fotocopy Lembar Ringkasan Perawatan (Resume) tanggal 13 Juni 2009 (buktiu TI/TI 6) ;Fotocopy Laporan Tindakan Pembedahan tanggal 27 Mei 2009 (bukti TI/TH 7) ;Fotocopy Laporan Tindakan Pembedahan Opetsai Repair

Bahwa namun kemudian pada tanggal O6 Maret 2018,TERGUGAT memberitahukan kepada PENGGUGAT bahwa pesawatbelum dapat dioperasikan karena pesawat masih dalam investigasi dandalam proses repair sehingga pesawat dinyatakan unserviceablesebagaimana dimaksud dalam isi surat elektronik (email) TERGUGATkepada PENGGUGAT pada tanggal 06 Maret 2018.Dimana pemberitahuan TERGUGAT tersebut, memiliki makna, yaitu:a.

Pesawat tidak sedang dalam perawatan, melainkan sedangmenjalani perbaikan (repair) dan invenstigasi karena telah mengalamiinsiden pada saat dipergunakan oleh TERGUGAT untuk kepentinganlain tersebut.24.

melakukan kegiatan perbaikan termasukpengelasan kapal yang berada dalam kolam Pelabuhan PerikananSamudra Zizam Zachman Jakarta ( PPSNZJ) .Bahwa Kapal KM Arta Mina Jaya tidak memiki izin untuk melakukanperbaikan atas kapal tersebut.Bahwa terhadap ketentuan tesebut telah disosialsikan baik melaluipengumuman ataupun melalui pengeras suara.Bahwa Pelabuhan Perikanan Samudra Nizam Zachman Jakarta memilkitempat khusus untuk melakukan kegiatan perbaikan kapal termasukpengelasan diantaranya adalah Kolam Zona Repair

Tak dikenal di Bengkel Kambil Body Repair tanggal 25 Juli 2019dan BA Penyelidikan/Pelacakan Barang Bukti, diberi tanda T1/T223 ;Fotokopi sesuai dengan asli Dokumentasi Penyelidikan bersama SatReskrim di Warung Hik Manahan tanggal 27 Juli 2019 dan BAPenyelidikan/ Pelacakan Barang bukti, diberi tanda T1/T224 ;Fotokopi sesuai dengan asli Surat Laporan Kemajuan Laka LantasNo.Pol.: B/ 94 / Vil /2019 /Lantas kepada Kapolda Jateng tanggal 28 Juli2019, diberi tanda T1/T225 ;Fotokopi sesuai dengan asli Pengiriman

Nusantara Turbine dan Propulsi (NTP)hanya bergerak dalam bidang Maintenance, Repair dan Overhaul Turbin danRotating Equipment, baik turbin pesawat terbang maupun turbin untukindustri, serta PT.

NTP dilakukansecara tidak sebagaimana mestinya karena Konsorsium tersebut dibentuksesudah proses pengadaan dimulai yaitu tanggal 04 Februari 2012sedangkan pelelangan sudah dimulai sejak bulan Januari 2012, selain itukonsorsium yang dibentuk tersebut tidak memiliki dokumen Akte PendirianBadan Usaha Konsorsium dan tidak terdaftar di Kementerian Hukum danHAM (MENKUMHAMW);PT Nusantara Turbine dan Propulsi (PT NTP) juga bergerak dalam bidangMaintenance, Repair dan Overhaul Turbin dan Rotating Equipment

PT NusantaraTurbine dan Propulsi (PT NTP) juga bergerak dalam bidang Maintenance,Repair dan Overhaul Turbin dan Rotating Equipment, baik turbin pesawatHal. 18 dari 157 hal. Put. No. 1290 K/Pid.Sus/2015terbang maupun turbin untuk industry, serta PT Nusantara Turbin DanPropulsi (PT NTP) tidak pernah membuat Gas Turbin Type V94.2sebagaimana dijelaskan dalam RKS.

PT NusantaraTurbine dan Propulsi (PT NTP) juga bergerak dalam bidang Maintenance,Repair dan Overhaul Turbin dan Rotating Equipment, baik turbin pesawatterbang maupun turbin untuk industry, serta PT Nusantara Turbin DanPropulsi (PT NTP) tidak pernah membuat Gas Turbin Type V94.2sebagaimana dijelaskan dalam RKS.

Untuk Masa Pajak Januari 2006 Wajib Pajak melaporkan SPT Masa PPN denganstatus Nihil dan tidak ada Faktur Pajak Keluaran;14 Bahwa terdapat fakta bahwa Termohon Peninjauan Kembali (semulaPemohon Banding) tidak konsisten dalam mencatat seluruh penghasilan danbiaya yang terjadi di rig Parameswara karena atas jasa katering tidakdilakukan jurnal balik sebagaimana dilakukan terhadap day rate revenue,stand by rate, dan repair by rate.15 Bahwa berdasarkan uraian di atas tidak terbukti bahwa atas jasa pengeboranyang

Cumulative Bill Valua Period October 16 2012 January 312013, Rp. 576.241.600 (lima ratus tujun puluh enam juta duaratus empat puluh satu ribu enam ratusrupiah) ;Repair Road Work 1+000 Km 1=800 Km, Grand total Rp.188.061.500 (seratus delapan puluh delapan juta enam puluhsatu ribu lima ratus10. Cutting & Colecting Wood, Grand total Rp. 608.887.125 (enamratus delapan juta delapan puluh delapan tujuh ribu seratus duapuluh lima11.

(Belanja Honorarium Panitia pelaksana kegiatan).12. 1 (satu) ikat berisi Buku perKode Rekening, masing masing :1 (satu) Jilid buku per Kode Rekening Nomor1.20.03.01.017.5.2.2.11.01 (Belanja Makanan dan minuman harianpegawai).1 (satu) Jilid buku per Kode Rekening Nomor1.20.03.02.024.5.2.2.05.09 (Belanja Body repair)1 (satu) Jilid buku per Kode Rekening Nomor1.20.03.01.017.5.2.2.11.04 (Belanja Makanan dan minumankegiatan).halaman 55dari 105 hal, putusanNomor : 22/PID.SUS.K/2013/PTMDN.1 (satu) Jilid

SystemKode Rekening1.20.03.02.006.5.2.2.10.07 TA20111 (Satu) ikat berkas berisi 3 maplaporan pertanggungjawabanBelanja Jasa PelaksanaPemeliharaan Kebersihan KodeRekening1.20.03.02.020.5.2.2.03.20 TA20111 (satu) ikat berkas berisi 2 maplaporan pertanggungjawabanBelanja Jasa PelaksanaPemeliharaan Bangunan KodeRekeninghalaman 61dari 105 hal, putusanNomor : 22/PID.SUS.K/2013/PTMDN.29.30.31.32.33,34,1.20.03.02.020.5.2.2.03.22 TA20111 (satu) ikat berkas berisi 2 maplaporan pertanggungjawabanBelanja Body Repair

kursus tingkat/pelatihan)1 (satu) Jilid buku per Kode Rekening Nomor1.20.03.05.001.5.2.2.17.03 (Belanja Bimbingan Teknis)f.1 (satu) Jilid buku per Kode Rekening Nomor : 1.20.03.33.036.5.2.1.01.01(Belanja Honorarium Panitia pelaksana kegiatan).12. 1 (satu) ikat berisi Buku perKode Rekening, masing masing :1 (satu) Jilid buku per Kode Rekening Nomor1.20.03.01.017.5.2.2.11.01 (Belanja Makanan dan minuman harianpegawai).1 (satu) Jilid buku per Kode Rekening Nomor1.20.03.02.024.5.2.2.05.09 (Belanja Body repair

SystemKode Rekeninghalaman 92dari 105 hal, putusanNomor : 22/PID.SUS.K/2013/PTMDN.27,28.29.30.31.32.1.20.03.02.006.5.2.2.10.07 TA20111 (satu) ikat berkas berisi 3 maplaporan pertanggungjawabanBelanja Jasa PelaksanaPemeliharaan Kebersihan KodeRekening1.20.03.02.020.5.2.2.03.20 TA20111 (satu) ikat berkas berisi 2 maplaporan pertanggungjawabanBelanja Jasa PelaksanaPemeliharaan Bangunan KodeRekening1.20.03.02.020.5.2.2.03.22 TA20111 (satu) ikat berkas berisi 2 maplaporan pertanggungjawabanBelanja Body Repair

Jalan Kemandoran VII No. 6 RT. 007 RW. 003, KelurahanGrogol Utara, Kecamatan Kebayoran Lama Jakarta Selatan, dengan batasbatassebagai berikut:e Sebelah utara : Jalan Raya Kemandoran;e Sebelah selatan : Jalan penduduk;e Sebelah timur : Jalan Edi Johan;e Sebelah barat :Jalan Surya Dharma Winata;Bahwa akibat perbuatan melawan hukum yang dilakukan oleh Tergugat I,Tergugat II, Tergugat III dan Tergugat IV telah mengakibatkan kerugian besar yangdialami Penggugat berupa kerugian usaha bengkel dan body repair

Lahan ini sebelumnya adalah lahanyang dipakai untuk bengkel body repair. Sebagian lahan akhirnya sepakatuntuk dipergunakan bengkel yang akan digunakan untuk jasa TUSS danHalaman 5 dari 58 Putusan Nomor 144/PDT/2018/PT BTNOPTIK.

Bengkel body repair terletak di depan tepi jalan, dan bengkel jasaTUSS dan OPTIK terletak dibelakang;14.Bahwa tindak lanjut dari perjanjian franchise, Penggugat telah melakukantransfer knowedge atau training atas TUSS & OPTIK kepada 5 orang tenagamekanik Tergugat dan training kepada 2 orang tenaga Administrasi yangkesemuanya dilakukan di bengkel Provis (tempat Penggugat 1). Trainingdilakukan oleh Kepala Bengkel Provis dan beberapa Stafnya.

Bahwa bukti dalam perkara adalah logam yang sebenarnya merupakan barang bekas, tidakterpakai dan / atau sudah tidak dapat dipergunakan alias rusak / sampah yang berasal daripeninggalan atau sisa onderdil kapalkapal yang tidak terpakai karena rusak / dig anti yangbaru dari kapal yang pernah atau sedang diperbaiki / repair ;Bahwa dalam eksepsi kami sebelumnya telah kami sampaikan dan ingatkan kepadapenuntut umum dan majelis hakim pemeriksa perkara (vide halaman 3 dan 4) jika logamkuningan tersebut

mana disebutkan dalam poin 18 pada posita ini;18.Bahwa selain membuat laporan stock card, PENGGUGAT juga mengerjakanseluruhkebutuhan logistic dengan menerima dan mengecek barang yang masuk kegudang darisuplayer dan barang yang sudah diorder oleh marketing lalu menghitung jumlah stockbarang yang masuk dan yang keluar gudang logistik, mengangkat dan mengikat barangserta mempacking sesuai dengan peruntukan,mengantar barang ke konsumen, memilahbarang sesuai dengan peruntukan,membantu) memperbaiki (repair

membuat surat Jalan ; Bahwa saksi mengetahui Penggugat setiap barang masuk keluar harus cocokjika tidak Penggugat yang bertanggung jawab ; Bahwa, benar saksi mengetahui hanya barang masuk dan keluar , tetapi tidaktahu laporan Logistik , Penggugat yang dikerjakan ; Bahwa, benar saksi sebagai marketing ada hubungannya dengan produksi ; Bahwa, saksi sering melihat Penggugat sering melihat Penggugat membikinlaporan secara manual ; Bahwa, melihat Penggugat mengerjakan tugas logistik seperti produksi ,repair

Pembayaran PBB menjadi tanggung jawab / kwajiban penyewa( PENGGUGAT) ;Bahwa, MULTICON adalah perusahaan yang bergerak di bidang jasapelayanan Eksport dan Import yakni perusahaan yang memberikan jasapelayanan segala administrasi dan proses kegiatan Eksport dan Import, yangdidalamnya juga meliputi kegiatan penumpukan Kontainer ( peti kemas) ,trucking / pengangkutan Kontainer, perbaikan / repair Kontainer,penyimpanan / penampungan Kontainer yang mana kegiatan tersebutlazimnya disebut dengan usaha *Depo

2010 s/d 1 Agustus 2011 )dengan perincian : pembayaran lunas dengan kwitansi tertanggal 27 Juli 2010sebesar Rp.1.797.840.000, (surat buktiP19 As/dP19B) ;Menimbang, bahwa berdasarkan surat bukti P 1A s/d P 1 C danketerangan saksi Penggugat bernama : Tayin dapat disimpulkan bahwa Penggugatadalah Perusahaan Perseroan Terbatas yang bergerak dibidang jasa pelayananEksport dan Import yang didalamnya juga meliputi kegiatan penumpukan Kontainer( Peti Kemas ), Trucking / Pengangkutan Kontainer, perbaikan /Repair

(Repair Dies) 13 Maret 200624 Didi Ristiono 50044 Prod. (Stamping) 12 April 201025 ~~ Eka Wulansari 50095 Adm. QC 5 Oktober 200926 Eko Sulistiono 50022 Prod. (Stamping) 14 Desember 200627 ~Eri Kurniawan 50028 Prod. (Stamping) 6 Juli 200928 Fajar Arif W 50043 Prod. (Stamping) 12 April 201029 ~=Feriyadi 50023 Prod. (Stamping) 2 Juli 200730 Haris Prambudi 50034 Prod. (Stamping) 14 Februari 201131 Hengki Bin Bonan 50063 Prod. (Stamping) 21 Juli 200932. Hengki lrawan 50123 Eng.

(Repair dies) 9 Mei 200838 Iskandar 50120 Eng. (Repair dies) 28 September 200639 = Ilwan Sutesar 50126 Eng. (Machining) 10 September 200340 = Kamaludin 50100 QC Line 1 Oktober 2009M4 Kaman 50087 RM Helper 6 Oktober 200942 Kari lrawan 50097 QC Line 3 Nopember 200943 Lukfandi 50084 Inventory Helper 16 Oktober 200944 Lukman Sabar 50125 Prod. (Stamping) 20 April 201045 M. Fajar 50054 Prod. (Welding) 14 Februari 201146 M. Komarudin 50064 Prod. (Stamping) 16 Oktober 2009 47 M. M. Jamal 50047 Prod.