Surcharge 20.688.700,0Asal Kayu 03. Differensiasi 102.859.730,00Total ( 1+24+3 5.902 557,907 974.390.411,) 00 Perbuatan Terdakwa Ahmad Jaeni tersebut sebagaimana diatur dan diancampidana dalam Pasal 2 ayat (1) jo. Pasal 18 Undangundang No. 31 Tahun 1999sebagaimana telah diubah dengan Undangundang Nomor 20 Tahun 2001 tentangPerubahan atas Undangundang Nomor 31 Tahun 1999 tentang Pemberantasan TindakPidana Korupsi jo. Pasal 55 ayat (1) ke1 KUHP jo.

Mahoni A.II 396 42,340 23.293.980,00Sub Jumlah 5.902 557,907 850.841.981,00De Surcharge 20.688.700,0Asal Kayu 0 3. Differensiasi 102.859.730,00Total ( 14243 5.902 557,907 974.390.411,) 00 Perbuatan Terdakwa Ahmad Jaeni tersebut sebagaimana diatur dan diancampidana dalam Pasal 3 jo. Pasal 18 Undangundang Nomor 31 Tahun 1999 sebagaimanatelah diubah dengan Undangundang Nomor 20 Tahun 2001 tentang Perubahan atasUndangundang Nomor 31 Tahun 1999 tentang Pemberantasan Tindak Pidana Korupsijo.

Surcharge 20.688.700,0Asal Kayu 0Be Differensiasi 102.859.730,00Total ( 1+2+3 5.902 557,907 974.390.411,) 00 Perbuatan Terdakwa Ahmad Jaeni tersebut sebagaimana diatur dan diancampidana dalam Pasal 2 ayat (1) jo. Pasal 15 jo. Pasal 18 Undangundang Nomor 31Tahun 1999 sebagaimana telah diubah dengan Undangundang Nomor 20 Tahun 2001tentang Perubahan atas Undangundang Nomor 31 Tahun 1999 tentang PemberantasanTindak Pidana Korupsi jo. Pasal 56 ke1 KUHP jo.

Mahoni A.II 396 42,340 23.293.980,00Sub Jumlah 5.902 557,907 850.841.981,00De Surcharge 20.688.700,0Asal Kayu 03. Differensiasi 102.859.730,00Total ( 1+2+3 5.902 557,907 974.390.411,) 00 Perbuatan Terdakwa Ahmad Jaeni tersebut sebagaimana diatur dandiancam pidana dalam Pasal 3 jo. Pasal 18 Undangundang Nomor 31 Tahun 1999sebagaimana telah diubah dengan Undangundang Nomor 20 Tahun 2001 tentangPerubahan atas Undangundang Nomor 31 Tahun 1999 tentang Pemberantasan TindakPidana Korupsi jo.

penerbangandiatur dengan Peraturan Menteri.(1)(2)(3)Bagian KeempatTarifPasal 126Tarif angkutan udara niaga berjadwal dalam negeri terdiriatas tarif angkutan penumpang dan tarif angkutan kargo.Tarif angkutan penumpang sebagaimana dimaksud padaayat (1) terdiri atas golongan tarif pelayanan kelasekonomi dan nonekonomi.Tarif penumpang pelayanan kelas ekonomi sebagaimanadimaksud pada ayat (1) dihitung berdasarkan komponen:a. tarif jarak;b. pajak;c. iuran wajib asuransi; dand. biaya tuslah/tambahan (surcharge

biaya pokokratarata ditambah dengan keuntungan wajar.Huruf bYang dimaksud dengan pajak adalah pajak pertambahannilai (PPn) yang dikenakan sesuai dengan peraturanperundangundangan di bidang perpajakan.Huruf cYang dimaksud dengan iuran wajib asuransi adalahasuransi pertanggungan kecelakaan penumpang yangdikenakan sesuai dengan peraturan perundangundangan dibidang dana pertanggungan wajib kecelakaan penumpang.Hurufd...RESIDENREPUBLIK INGONESIA 43 Huruf dYang dimaksud dengan biaya tuslah/tambahan (surcharge

)adalah biaya yang dikenakan karena terdapat biayabiayatambahan yang dikeluarkan oleh perusahaan angkutanudara di luar perhitungan penetapan tarif jarak antara lainbiaya fluktuasi harga bahan bakar (fuel surcharge) dan biayayang ditanggung oleh perusahaan angkutan udara karenapada saat berangkat atau pulang penerbangan tanpapenumpang, misalnya pada saat hari raya.Pasal 127Ayat (1)Yang dimaksud dengan tarif penumpang pelayanan kelasekonomi adalah harga jasa maksimum pada suatu rute tertentudi dalam

Licerse (preinstalled in factory) L978 1 1978Auto Payrrert Station 28,693 3 86,078 Additional Stacker 575 3 L725 APS Standing Holder (400n117) 575 3 L725Parking Guidance (Single LED Display)** 3,093 97,601 CONTROL ROOM Comm nication Interface for Srrart LPR Access 1159 1 1159Server Unit 2,875 L 2,875J MS Licerse 19,0980 1 19,0980 Monitor LED 20" 187 1 187CCTV in Parking Area 7O 33 2,663TV 32" 327 3 981 DVR (16 channel) 654 3 1,962 Installation +Accessories 7,475 1 7,475Valirrat= Encoder for Discount/Surcharge

PEMOHONmampu membayar harga gas dari PGN dengan HARGA YANG LEBIHTINGGI dari harga maksimum USD7,4/MMBTU dan PEMOHON tidakberkeberatan kepada TERMOHON sebagai berikut:(i) berdasarkan Perjanjian Jual Beli Gas (PJBG)antara PGN dan TERMOHON (Bukti T41) dengan harga USD7,6/ MMBTU untuk periode Januari 2016 s/d Desember 2016Interruptible Halaman 48 dari 91 Putusan Nomor 317Pdt.G/2021/PN Btm dan Januari 2017 s/d Agustus 2017 (Bukti T42);(ii) berdasarkan PJBG Firm antara PGN dan TERMOHON (BuktiT43) dengan harga surcharge

antara PGN dan PT Energi Listrik Batam (PJIBGInterruptible), selanjutnya diberi tanda (T41);Fotokopi InvoiceInvoice PGN kepada PT Energi Listrik Batam denganharga USD 7,6/MMBTU, selanjutnya diberi tanda (T42);Fotokopi Perjanjian Jual Beli Gas Pelanggan Industri Manufaktur danPembangkit Listrik No.005200.PK/HK.02/USH/2015 tertanggal 24 April2015 antara PGN dan PT Energi Listrik Batam (PJBG Firm), selanjutnyadiberi tanda (T43);Fotokopi InvoiceInvoice PGN kepada PT Energi Listrik Batam denganharga surcharge

per bulan ; Membayar uang kesanggupan (surcharge) sebesar Rp. 50.688.000, (limapuluh juta enam ratus delapan puluh delapan ribu rupiah) belum termasuk PPNdan dibayarkan selambatlambatnya 14 hari kalender sejak surat izin prinsipditerima oleh mitra usaha ; Apabila mitra usaha/penyewa akan melakukan renovasi maka sebelumnyaagar mengajukan gambar/desain terlebin dahulu kepada PT. Angkasa Pura Il(Persero) up.

Kepala Unit Bisnis Pelayanan Jasa Kargo Bandara InternasionalKualanamu untuk mendapatkan persetujuan dan segala biaya maupunpermasalahan yang timbul dikemudian hari sebagai akibat pekerjaan renovasidimaksud menjadi tanggung jawab mitra usaha (penyewa) tanpa kompensasiapapun ;Bahwa dengan adanya ketentuan seperti yang dituangkan dalam SuratPersetujuan Prinsip tersebut maka Penggugat selaku Mitra Usaha/Penyewa telahmembayar surcharge berikut PPN yang keseluruhannya berjumlah Rp.55.756.800, (lima puluh

Tergugat Il lainnya;Setelah memenuhi persyaratan yang ditentukan akhirnya Penggugat diterimasebagai Mitra Usaha (Penyewa) dan telah mendapat Persetujuan Prinsip dariTergugat Il yang menyetujui kerjasama sewa gudang di area PergudanganLini 2 Terminal Kargo Bandara Internasional Kualanamu sebagaimanaHalaman 133 dari 139 Putusan Perdata Gugatan Nomor 28/Pat.G/2016/PN.LBPdituangkan dalam Surat Nomor : 15.02/00.22/04/2015/1025 Tanggal 29 April2015;Penggugat selaku Mitra Usaha/Penyewa telah membayar surcharge

Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk tanggal 29 Juni 2009 nominal Rp.79.950,- ke rekening No.4013800001 atas nama SURCHARGE , 6. 1 (satu) lembar foto copy sesuai asli Cek BNI No. CI 254653 tanggal 2 Januari 2008 Nominal Rp.121.687.500,-7. 1 (satu) lembar foto copy sesuai asli Cek BNI No. CI 254654 tanggal 2 Januari 2008 Nominal Rp.28.500.000,- 8. 1 (satu) lembar foto copy sesuai asli Cek BNI No.

Bank Rakyat Indonesia (Persero)Tbk tanggal 29 Juni 2009 nominal Rp.79.950, ke rekeningNo.4013800001 atas nama SURCHARGE .b. KRISTIJANA SUGIJANTI, SE. berupa:10.11.12.13.14.831 (satu) lembar foto copy sesuai asli Cek BNI No. CI 254653 tanggal 2Januari 2008 Nominal R p.121.687.500,1 (satu) lembar foto copy sesuai asli Cek BNI No. CI 254654 tanggal 2Januari 2008 Nominal R p.28.500.000,1 (satu) lembar foto copy sesuai asli Cek BNI No.

Bank Rakyat Indonesia(Persero) Tbk tanggal 29 Juni 2009 nominal Rp.79.950, ke rekeningNo.4013800001 atas nama SURCHARGE ,10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.1661 (satu) lembar foto copy sesuai asli Cek BNI No. CI 254653 tanggal2 Januari 2008 Nominal Rp.121.687.500,1 (satu) lembar foto copy sesuai asli Cek BNI No. CI 254654 tanggal2 Januari 2008 Nominal Rp.28.500.000,1 (satu) lembar foto copy sesuai asli Cek BNI No.

Disamping itu ditambah biaya penumpukan, adanyastuffing/stripping dan deposhifting di lapangan penumpukan (CY);b Untuk setiap kali bongkar atau muat komoditi cargo, biaya yang dikenakansecara paket yaitu terdiri dari stevedoring, cargodoring, receiving/ deliverysesuai kelompok cargo kondisi FIOS term atau LINER term serta kebersihan.Disamping itu ditambah biaya penimbunan di gudang, adanya penggunaan alatmekanis dan/ atau alat khusus, serta surcharge;c Biayabiaya yang timbul dalam pelaksanaan pekerjaan

CIPTA EDI COINDO menandatangani mitra tersebut untukdiajukan Jaminan Uang Muka Nomor : Bond : 11203.41 SK. 2012.09.00008tanggal 21 September 2012 setelah mengisi surat permohonan Surety Bonddan menandatangani Surat Pernyataan Kesediaan Membayar Ganti Rugi sertamelampirkan Surat Perintah Mulai Kerja (SPMK) Paket Pekerjaan PeningkatanJalan Teluk RhuTanjung Punak Nomor : 017/NK/SPMK/KPA/BM.P/2012tanggal 13 September 2012 ;Bahwa harga (Surcharge) yang harus dibayarkanuntuk mendapatkan jaminan yang dibayarkan

CIPTA EDI COINDO menandatangani mitra tersebut untukdiajukan Jaminan Uang Muka Nomor : Bond : 11203.41 SK. 2012.09.00008tanggal 21 September 2012 setelah mengisi surat permohonan Surety Bonddan menandatangani Surat Pernyataan Kesediaan Membayar Ganti Rugi sertamelampirkan Surat Perintah Mulai Kerja (SPMK) Paket Pekerjaan PeningkatanJalan Teluk RhuTanjung Punak Nomor : 017/NK/SPMK/KPA/BM.P/2012tanggal 13 September 2012 ;Bahwa harga (Surcharge) yang harus dibayarkan untuk mendapatkan jaminanyang dibayarkan

No. 08/TIPIKOR/2014/PTRtersebut untuk diajukan Jaminan Uang Muka Nomor : Bond :11203.41 SK. 2012.09.00008 tanggal 21 September 2012 setelahmengisi surat permohonan Surety Bond dan menandatanganiSurat Pernyataan Kesediaan Membayar Ganti Rugi sertamelampirkan Surat Perintah Mulai Kerja (SPMK) Paket PekerjaanPeningkatan Jalan Teluk RhuTanjung Punak Nomor017/NK/SPMK/KPA/BM.P/2012 tanggal 13 September 2012 ;Bahwa harga (Surcharge) yang harus dibayarkan untukmendapatkan jaminan yang dibayarkan oleh Principle

No. 08/TIPIKOR/2014/PTR11203.41 SK. 2012.09.00008 tanggal 21 September 2012 setelahmengisi surat permohonan Surety Bond dan menandatanganiSurat Pernyataan Kesediaan Membayar Ganti Rugi sertamelampirkan Surat Perintah Mulai Kerja (SPMK) Paket PekerjaanPeningkatan Jalan Teluk RhuTanjung Punak Nomor017/NK/SPMK/KPA/BM.P/2012 tanggal 13 September 2012 ;Bahwa harga (Surcharge) yang harus dibayarkan untukmendapatkan jaminan yang dibayarkan oleh Principle yaituKontraktor saksi MUHAMMAD HENDRO selaku Direktur

Biaya tuslah/tambahan (surcharge)luran wajib asuransi dan12.Bahwa Formula penetapan tarif, tarif jarak merupakan hasil perkalianantara tarif dasar dan tarif dengan jarak, tarif dasar diperoleh dari biayapokok persatuan unit produksi ditambah keuntungan, biaya pokok terdiri dariA. Biaya langsung, terdiri dari biaya tetap dan biaya variableB. Biaya tidak langsung, terdiri dari biaya organisasi dan biaya pemasaran13. Bahwa jenisjenis subcllas Para Pemohon Keberatan adalahMaskapai Jenis SubcllasPT.

Perhitungan Dan Penetapan Tarif Batas Atas Dan Batas BawahPenumpang Pelayanan Kelas Ekonomi AngkutanUdaraNiagaBerjadwalDalamNegeri;16.Bahwa seharusnya Pemerintah menentukan/mengevaluasi besaran tarifbaru tiket pesawat atau menerapkan surcharge/tuslah, yang diberlakukansetiap periode tahun berjalan pada 2017, 2018 dan 2019, tapi itu tidakdilakukan oleh Pemerintah, sehingga pelaku usaha mengalami kesulitanuntuk dapat menyesuaikan perubahan harga, bertahan dalam industripenerbangan, meskipun komponen

2015 tanggal 27 April 2015 tentang penetapan pemegang user ID, wewenang fiat setoran tunai, fiat bayar tunai dan fiat pemindahbukuan;

Jakarta karena memang tidak ada permintaanpencairan dari Kantor Cabang adanya claim menggunakan kontrak palsu ;Bahwa saksi melakukan analisa dengan melihat perbandingantandatangan antara dokumen dokumen yang ada dalam kontrak dantandatangan dalam dokumen dengan tandatangan di Surety Bond :1203.41.SK.2012.09.00014 tanggal 26 September 2012 yang manaterdapat perbedaan yang nyata di tandatangan tersebut ;Bahwa harga yang harus dibayarkan untuk mendapatkan jaminan bukanmenggunakan istilah Premi tetapi Surcharge

Juni 2015 senilai USD 22.176;

Garuda Indonesia Tbk terkaitketentuan tarif surcharge);618.3 (tiga) lembar print out detail Paket Pengaspalan Jalan Kawasan Pelabuhan SisiBarat, Paket Rehabilitasi Instalasi Air Bersih, dan Paket Renovasi Kantor KarantinaKendari, 10/1/2020;619.2 (dua) lembar print out detail Paket Pengerukan Kolam Labuh di SKPT Mimika,Paket "Pengurugan Lahan di SKPT Mimika,10/1/2020;620.3 (tiga) lembar print out detail Paket Pekerjaan Konstruksi Penambahan GedungBangunan Asrama Siswa Lantai 2, Paket Pekerjaan Konstruksi

GarudaIndonesia Tbk terkait ketentuan tarif Surcharge);618.3 (tiga) lembar print out detail Paket Pengaspalan Jalan Kawasan PelabuhanSisi Barat, Paket Rehabilitasi Instalasi Air Bersih, dan Paket Renovasi KantorKarantina Kendari, 10/1/2020;619.2 (dua) lembar print out detail Paket Pengerukan Kolam Labuh di SKPT Mimika,Paket "Pengurugan Lahan di SKPT Mimika,10/1/2020;620.3 (tiga) lembar print out detail Paket Pekerjaan Konstruksi Penambahan GedungBangunan Asrama Siswa Lantai 2, Paket "Pekerjaan Konstruksi

Garuda Indonesia Tbk terkaitketentuan tarif surcharge);618.Halaman 77 dari 1253 Putusan Nomor 26/Pid.SusTPK/2021/PN Jkt Pst3 (tiga) lembar print out detail Paket Pengaspalan Jalan Kawasan Pelabuhan SisiBarat, Paket Rehabilitasi Instalasi Air Bersih, dan Paket Renovasi Kantor KarantinaKendari, 10/1/2020;619.2 (dua) lembar print out detail Paket Pengerukan Kolam Labuh di SKPT Mimika,Paket "Pengurugan Lahan di SKPT Mimika,10/1/2020;620.3 (tiga) lembar print out detail Paket Pekerjaan Konstruksi Penambahan

Anton Hendranata, terbukti bukan merupakan ahli yangkompeten dalam hukum persaingan;Hal ini terbukti berdasarkan pemeriksaan tambahan yang dilakukanPemohon Kasasi dalam perkara Putusan KPPU No. 25/KPPU1/2009 (kartelfuel surcharge), terungkap fakta bahwa Ahli tidak pernah melakukanperhitungan statistika dan ekonometrika dalam analisa hukum persaingan;Bahwa pertimbangan Majelis Hakim Judex Facti diambil berdasarkanketerangan ahli Dr. Ir.

Garuda Indonesia Tbkterkait ketentuan tarif Surcharge);

3 (tiga) lembar print out detail paket Pengaspalan Jalan Kawasan Pelabuhan Sisi Barat, paket Rehabilitasi Instalasi Air Bersih, dan paket Renovasi Kantor Karantina Kendari, 10/1/2020;

2 (dua) lembar printout detail paket Pengerukan Kolam Labuh di SKPT Mimika, paket Pengurugan Lahan di SKPT Mimika,10/1/2020;

3 (tiga) lembar print out detail paket Pekerjaan