Ditemukan 351 data
Terbanding/Pembanding/Penuntut Umum : S. BATUBARA, SH
465 — 83
Saat pengerukan alur kapal keruk harus berurutan dari Selatan ke Utara,untuk mencegah kekeruhan yang luas.b. Posisi kapal saat menempatkan material hasil keruk, memperhatikankecepatan dan arah arus dalam laut dan menghitung jarak lokasi.c. Menjaga kebersihan kapal dan tidak membuang sampah ke laut.d. Saat pengisian BBM dan pelumas dilakukan hatihati supaya tidak adatumpahan ke laut.e.
Kapal keruk dan tugboat yang dioperasikan dilengkapi pompa penghisapminyak (oil dan water separator pump).dengan demikian tugas dan tanggung jawab terdakwa dalam pekerjaantersebut harus memastikan setiap kegiatan pengerukan dan pembuanganlumpur hasil kerukan tersebut telah sesuai dengan kontrak perjanjian yang Halaman 5 dari 39 halaman Putusan Nomor: 42/Pid./2016/PT TJK.meliputi ketepatan waktu, kualitas hasil kerja serta segala resiko atas akibatprojek tersebut.Bahwa pekerjaan pengerukan dalam rangka
Pengerukan Indonesia(RUKINDO) menggunakan 2 unit kapal yaitu Kapal Keruk (KK) Halmaheradan Kapal Keruk Tongkang (TK) Semangat Rajawali 9.
20 — 4
PUTUSANNomor 44 / Pid.Sus / 2016 / PN BlaDEMI KEADILAN BERDASARKAN KETUHANAN YANG MAHA ESAPengadilan Negeri Blora yang mengadili perkaraperkara pidana padapengadilan tingkat pertama telah menjatuhkan putusan sebagai berikut dalam perkaraterdakwa :Nama lengkap : WAWAN PRASETYO BIN WOLO ;Tempat Lahir : Blora ;Umur / Tanggal Lahir : 24 tahun / 18 Desember 1991;Jenis kelamin : Lakilaki ;Kebangsaan : Indonesia ;Tempat tinggal : Dukuh Keruk, Rt.3, Rw.3, KelurahanRandublatung, Kecamatan Randublatung,Kabupaten
PenuntutUmum yang pada pokoknya terdakwa tetap pada permohonannya;Halaman 3 dari 22 Putusan Nomor 44/Pid.Sus/2016/PN.BlaMenimbang, bahwa terdakwa diajukan ke persidangan oleh Penuntut Umumdidakwa berdasarkan surat dakwaan sebagai berikut :PERTAMA :Bahwa ia terdakwa WAWAN PRASETYO bin WOLO pada hari Jumattanggal 12 Februari 2016 sekira jam 10.30 WIB atau setidak tidaknya pada waktu laindalam bulan Februari 2016 bertempat di kawasan hutan petak 60 RPH Beran BKPHBoto KPH Randublatung turut tanah Dukuh Keruk
dakwaan Penuntut Umum tersebut terdakwa telahmengerti dan tidak mengajukan keberatan / eksepsi;Menimbang, bahwa untuk membuktikan dakwaannya Penuntut Umum telahmengajukan saksisaksi sebagai berikut :Halaman 5 dari 22 Putusan Nomor 44/Pid.Sus/2016/PN.Bla1Saksi SISWANTO Bin SUPARMAN, dibawah sumpah pada pokoknyamenerangkan sebagai berikut ;Bahwa, kejadian dalam perkara ini terjadi pada hari Jum,at, tanggal 12Pebruari 2016 sekitar pukul 10.30 Wib didalam hutan petak 60 RPH BeranBKPH Boto Turut Dukuh Keruk
tindak pidana dalam perkara ini adalahterdakwa WAWAN PRASETYO BIN WOLO ;Bahwa, terdakwa melakukan tindak pidana tersebut tidak menggunakan alatdan sarana apapun, terdakwa mengangkut kayu jati itu dengan cara dipikul ;Bahwa saksi mengetahui peristiwa tersebut adalah sewaktu saksi patroli hutandihutan petak 64 RPH Beran BKPH Boto ditelpon saksi EKO RUDIANTObahwa ia bersama tim Polhut KPH Randublatung telah menangkap seorangyang telah membawa kayu jati dihutan Petak 60 RPH Beran BKPH BotoTurut Dukuh Keruk
UndangUndang Nomor 18 Tahun 2013 TentangPencegahan dan pemberantasan Perusakan Hutan) ;Menimbang, bahwa berdasarkan faktafakta hukum terbukti pada pada hariJum,at, tanggal 12 Pebruari 2016 sekitar pukul 10.30 Wib didalam hutan petak 60RPH Beran BKPH Boto Turut Dukuh Keruk , kelurahan / Kecamatan Randublatung,Kabupaten Blora, saksi EKO RUDIANTO dan saksi WIDODO Bin SUROTOmelihat terdakwa sedang mengambil kayu jati yang ditutupi dengan daundaunan laludibawa oleh terdakwa dengan cara dipikul dengan
PT Pelabuhan Indonesia (Persero)
10 — 7
Grosse Akte Asli Pendaftaran Kapal MD-306, yang beroperasi di area Jawa timur telah hilang dokumennya;
- Menyatakan bahwa Surat Ukur Kapal MD-306, yang beroperasi di area Jawa Timur telah hilang dokumennya;
- Memerintahkan kepada Pemohon untuk mengajukan permohonan penerbitan Grosse Akte Pengganti dan/atau Baru kepada pejabat Kementerian Perhubungan Direktur Jenderal Perhubungan Laut Kantor Administrator Pelabuhan (Kesyahbandaran) Kelas I Tanjung Priok atas Kapal MD-306, Jenis Kapal Keruk
untuk diterbitkan Grosse Akte Pengganti dan/atau Baru sebagai pengganti yang hilang;
- Memerintahkan Pemohon untuk mengajukan permohonan penerbitan Surat Ukur Asli Kapal yang hilang kepada Direktur Jenderal atau Kepala Unit Pelaksana Teknis Direktorat Jenderal Perhubungan Laut Kantor Administrator Pelabuhan Kelas I Tanjung Priok atas Kapal MD-306, Jenis Kapal Keruk untuk diterbitkan Surat Ukur yang baru sebagai pengganti yang hilang;
- Membebankan biaya perkara kepada Pemohon sebesar
326 — 198
Saat pengerukan alur kapal keruk harus berurutan dari Selatan ke Utara,untuk mencegah kekeruhan yang luas.b. Posisi kapal saat menempatkan material hasil keruk, memperhatikankecepatan dan arah arus dalam laut dan menghitung jarak lokasi.c. Menjaga kebersihan kapal dan tidak membuang sampah ke laut.d. Saat pengisian BBM dan pelumas dilakukan hatihati supaya tidak adatumpahan ke laut.e.
Pengerukan Indonesia(RUKINDO) menggunakan 2 unit kapal yaitu Kapal Keruk (KK) Halmaheradan Kapal Keruk Tongkang (TK) Semangat Rajawali 9. Dimana KapalKeruk Tongkang (TK) Semangat Rajawali 9 telah melakukan pengerukansebanyak 3 kali dengan total pembuangan ratarata + 3.000 (tiga ribu) M3dan Kapal Keruk (KK) Halmahera telah melakukan pengerukan sebanyak 3Halaman 8 dari 76 Putusan Nomor 748/Pid.B/2015/PN.
Pengerukan Indonesia(RUKINDO) menggunakan 2 unit kapal yaitu Kapal Keruk (KK) Halmaheradan Kapal Keruk Tongkang (TK) Semangat Rajawali 9.
Pengerukan Indonesia (RUKINDO) menggunakan 2 unit kapal yaitu KapalKeruk (KK) Halmahera dan Kapal Keruk Tongkang (TK) Semangat Rajawali 9,dimana Kapal Keruk Tongkang (TK) Semangat Rajawali 9 telah melakukanpengerukan sebanyak 3 kali dengan total pembuangan ratarata + 3.000(tiga ribu) M3 dan Kapal Keruk (KK) Halmahera telah melakukan pengerukansebanyak 3 kali dengan total pembuangan ratarata + 4.640 (empat ribu enamratus empat puluh) M3 per hari;Menimbang, bahwa selama proses pengerukan dan pembuanganlumpur
Tjkpengerjaannya dimulai sejak tanggal 17 Nopember 2012 sampai dengan akhirbulan April 2013, dengan menggunakan 2 unit kapal Keruk (KK) Halmaheradan Kapal Keruk Tongkang (TK) Semangat Rajawali 9.
Terbanding/Tergugat I : PT PULOMAS SENTOSA
Terbanding/Tergugat II : BUPATI KABUPATEN BANGKA
233 — 165
/PT BBLNomor : 010/PMS/X/2016 tentang permohonan perpanjangan IzinKerja Keruk kepada TERGUGAT II, sebagai hasilnya TERGUGAT memperoleh Perpanjangan Izin Kerja Keruk selama 12 (dua belas)bulan dari TERGUGAT II berupa :27.1. Surat Bupati Bangka Nomor : 552.4/2297/V/2016 berlakusejak tanggal 23 November 2016 sampai dengan 23November 2017; (Bukti P.18)27.2.
Perpajang Izin Kerja Keruk kembali dengan Surat BupatiBangka Nomor : 523 /2238/V/2017 berlaku mulai tanggal 28November 2017 sampai dengan 28 November 2019,ketentuan ini diketahui dari paragraf pertama isi Surat BupatiBangka Nomor : 005/5894/V/2019 tentang Perpanjangan IzinKeruk PT Pulomas Sentosa (TERGUGAT); (Bukti P.19)TERGUGAT II memberikan Perpanjangan Izin Keruk kepada TERGUGATdengan sengaja tidak mempertimbangkan keluhan dan protesmasyarakat tentang Kerusakan Lingkungan Alur Pelayaran Kapal
2019 TERGUGAT IImemberikanperpanjangan izin kerja keruk kepada TERGUGAT melalui SuratBupati Bangka Nomor : 005/5894/V/2019 (Bukti P.19) denganpertimbangan antara lain :29.1.
Masa berlaku Izin Kerja Keruk adalah sampai dengan 29 Mel2020;TERGUGAT II kembali memberikan Perpanjangan Izin Keruk kepadaTERGUGAT I, dengan sengaja tidak mempertimbangkan kembali keluhandan protes masyarakat tentang Kerusakan Lingkungan Alur PelayaranHalaman 20 dari 46 halaman Putusan Nomor 1./PDT/2022./PT BBLKapal Nelayan dan Kinerja Buruk Kegiatan Pengerukan Alur Muara MuaraKolam Pelabuhan Perikanan Nusantara Sungailiat Kab.
Alat berat excavator TERGUGAT melakukan pengerukandi ujung Muara Air Kantung, kemudian excavator memutararah 180 untuk menempatkan pasir hasil pengerukankembali ke dalam area kerja keruk TERGUGAT I, tanpa adaupaya secara konsisten dan teruS menerus dariTERGUGAT untuk memindahkan tumpukan pasir tersebutke daratan atau diangkut oleh kapal pengakut pasir untukdijual atau dipindahkan ke disposal area sesuai ketentuanIzin Lingkungan yang menjadi kewajiban TERGUGAT ;39.2.
126 — 49
Perihal:Pelaksanaan Pekerjaan Pengerukan Alur Sungai Way Seputih, yang isinyauntuk kelancaran mobilisasi peralatan kerja keruk dimohonkan dukunganPemerintah Kabupaten Lampung Timur dan Pemerintah Kabupaten TulangBawang dalam pelaksanaannya (rekomendasi) ; . Bahwa kemudian pada tanggal 02 Juli 2004 KAANDAL selesai dibuatTentang Pedalaman Alur Sungai Muara Way Seputih Kecamatan BandarSurabaya Kabupaten Lampung Tengah dengan No. 223 Tahun 2004 ;Halaman 6 dari 103, Putusan No. 43/G/2015/PTUNBL8.
jenis Cutter Suction Dredger danSumber Daya Manusianya; 20 2no nnn nnn nnn Pada laporan Triwulan, Penggugat sedang mengurus Surat IzinKerja Keruk (SIKK) kepada Pemerintah dalam hal ini KementerianPerhubungan yang diperlukan untuk mendukung pelaksanaankegiatan pendalaman alur maupun rencana produksi dilokasiberdasarkan IUP yang telah diberikan ; Pada laporan Triwulan terakhir Tahun 2012, Penggugat telahmenyampaikan kepada Kepala Dinas Pertambangan Dan EnergiPropinsi Lampung bahwa Surat Izin Kerja
Keruk (SIKK) telah terbitberdasarkan Surat Keputusan Menteri Perhubungan No.
yang akanGIQUTIAKANT ~~~~~~= =m nnn nnn nnn nnn tren nr rim rmmmeiennmenninDalam mendukung pekerjaan tersebut, Penggugat telahmempersiapkan kapal keruk jenis Cutter Suction Dredger danSumber Daya Manusianya ; Pada laporan Triwulan, Penggugat sedang mengurus Surat IzinKerja Keruk (SIKK) kepada Pemerintah dalam hal ini KementerianPerhubungan yang diperlukan untuk mendukung pelaksanaankegiatan pendalaman alur maupun rencana produksi dilokasiberdasarkan IUP yang telah diberikan ; Pada laporan Triwulan
terakhir tahun 2012, Penggugat telahmenyampaikan kepada Kepala Dinas Pertambangan Dan EnergiProvinsi Lampung bahwa Surat Izin Kerja Keruk (SIKK) telah terbitberdasarkan Surat Keputusan Menteri Perhubungan NomorKP 809 Tahun 2012 Tentang Pemberian Izin kepada PT.
42 — 12 — Berkekuatan Hukum Tetap
Mustafa yang bergerak di bidang Jasa Pengadaan Kapal Keruk danHal. 1 dari 30 hal.
) yang dimodifikasi sebanyak 3 (tiga) unit,pembelian excavator dan alatalat lainnya yang mana bila alat tersebut berfungsimaka akan dapat meningkatkan volume/kapasitas pengerukan hingga 23 kali lipatdari penggunaan kapal keruk selama ini biasa dipakai;V Bahwa pada awalnya Penggugat kurang tertarik mengingat modal yang dibutuhkanTergugat I dan II terbilang cukup besar.
Disamping itu, Tergugat I danTergugat II yang berjanji nantinya akan menyerahkan seluruh hasil material galianC dari kerukan kapal keruk modifikasi kepada Penggugat untuk dijual. Dan dalamkeadaan Penggugat terbuai janjijanji Tergugat I dan Tergugat II seperti itu,Tergugat I dan Tergugat II menunjukkan kepada Penggugat foto contoh kapal kerukmodifikasi beserta alat excavator (Hitachi Hydraulic) berikut dokumen permohonanpembiayaan atas nama CV. Mustafa kepada Bank Syariah Mandiri Medan.
dan alatalat lainnya secara terus menerus dengan alasankapal keruk modifikasi belum selesai dan belum siap pakai.
Dalil tersebutsecara umum menjelaskan bahwa Para Termohon Kasasi telah menerima uang dariPemohon Kasasi sebesar Rp12.164.342.500,00 (dua belas miliar seratus enam puluhempat juta tiga ratus empat puluh dua ribu lima ratus rupiah) dengan dalih bahwaPara Termohon Kasasi mempunyai proyek modifikasi kapal keruk untuk keperluanpemaksimalan pengerukan pantai atau tepi sungai yang belakangan diketahui olehPemohon Kasasi sebenarnya tidak jelas keberadaannya.
139 — 25
., Jurusita Pengadilan Negeri Tanjung Redep, terhadap : -------------------------------------------------------------------1) 1 (satu) unit Kapal Keruk konstruksi type DSG-600 buatan tahun 1981, seperti diuraikan dalam Surat Ukur tertanggal 12 Juni 1996 Nomor : 525/llk dengan ukuran : panjang 25,94 meter, lebar 9,02 meter, dalam 2,20 meter, Tonase Kotor (GT) 139, Tonase Bersih (NT) 42, Tanda Selar GT.139 No.525/llk sebagaimana dalam Gross Akta Balik Nama Kapal Nomor : 3991 tanggal 16 Januari 2006
Memerintahkan, 1 (satu) unit Kapal Keruk konstruksi type DSG-600 buatan tahun 1981 dan 1 (satu) unit Anchor Barge (Kapal Tongkang) type DSG-601 A buatan tahun 1990, atas nama Turut Tergugat I sebagaimana dalam Gross Akta tanggal 16 Januari 2006 yang dikeluarkan oleh Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Laut, Direktorat Perkapalan dan Kepelautan, Pejabat Pendaftar dan Pencatat Balik Nama Kapal di Jakarta tetap dalam penguasaan Penggugat sampai Tergugat membayar seluruh
Menyatakan Penggugat II Rekonpensi sebagai pemilik sah atas Kapal Keruk DSG-600 dengan Anchor Barge DSG-601 A ; ----------------------------3. Menolak gugatan Penggugat II Rekonpensi untuk selain dan selebihnya ;4. Menghukum Penggugat I Rekonpensi untuk membayar biaya perkara sebesar nihil ;
Bahwa komunikasi Penggugat dengan Tergugat serta Turut Tergugat berkembang dengan adanya tahapan niat pihak Tergugat untukmelepaskan mayoritas saham (79,2%) pada Turut Tergugat denganHalaman 2 dari 90Putusan No.301/Pdt.G/2011/PN.Mdn.permintaan Penggugat diwajibkan untuk membayar penggantian nilaisaham terhadap Tergugat dan juga Penggugat diwajibkan untukmembayar hutang Turut Tergugat kepada Turut Tergugat Il dimanadalam hutang tersebut terdapat jaminan diantaranya adalah : 1(satu) unitkapal keruk
konstruksi tyoe DSG600 buatan tahun 1981 dan 1(satu) unitAnchor Barge (kapal Tongkang) type DSG601 A buatan tahun 1990(atas nama Turut Tergugat ) sebagaimana dalam gross akta tanggal 16Januari 2006, yang dikeluarkan oleh Departemen Perhubungan,Direktoral Jenderal Perhubungan Laut, Direktorat Perkapalan danKepelautan, Pejabat Pendaftar dan Pencatat Balik Nama Kapal diBLE; ~m mm nnn nnnBahwa oleh karena pihak Penggugat berkepentingan terutama terhadapunit kapal keruk tersebut, maka pihak Penggugat
pada Turut Tergugat IIdidasarkan pada Perjanjian Kredit No.828 tahun 2005 yangditandatangani pada tanggal 16 Desember 2005 dengan jaminan barangtidak bergerak yang diikat secara hak tanggungan, yakn1 : Halaman 5 dari 90Putusan No.301/Pdt.G/2011/PN.Mdn.11.12.a. 1 (satu) unitkapal keruk konstruksi type DSG600 buatan tahun 1981dan 1 (satu) unit Anchor Barge (kapal Tongkang) type DSG601 Abuatan tahun 1990 (atas nama Turut Tergugat ) sebagaimanadalamgross akta tanggal 16 Januari 2006, yang dikeluarkan
Bahwa disamping permohonan sita jaminan tersebut, maka mohonkepada Majelis Hakim yang memeriksa dan memutus perkara iniuntuk menyatakan : 1 (satu) unit kapal keruk konstruksi type DSG600 buatan tahun 1981 dan 1 (satu) unit Anchor Barge (kapalTongkang) type DSG601 A buatan tahun 1990 (atas nama TurutTergugat sebagaimana dalam gross akta tanggal 16 Januari 2006),yang dikeluarkan oleh Departemen Perhubungan, Direktorat JenderalPerhubungan Laut.
Bahwa dalam perkara ini tidak ada yang menyangkut masalahhubungan sewamenyewa Kapal Keruk, tapi yang benar adalahmenyangkut masalah Pelepasan Saham milik Tergugat kepadaPenggugat, sebanyak 1.900 lembar saham (79,2%) yaitu kepemilikanSaham Tergugat yang ditempatkannya pada Tergugat (PT.GaruMas Persada) ; nnn nnn nnn nn nnn nen crn nnn nnn4.
392 — 53
KalBahwa Petugas dari ESDM melakukan pengukuran karena diminta olehpolisi karena Terdakwa dianggap melakukan kegiatan tambang ataupengerukan diluar koordinat IUP Terdakwa ;Bahwa Terdakwa tidak tahu kalau yang Terdakwa keruk berada diluarIUP, Terdakwa tahu kalau ternyata diluar IUP karena laporan daripegawai Terdakwa yang saat itu ikut melakukan pengukuran;Bahwa setelah Terdakwa tahu kalau yang Terdakwa keruk diluarkoordinat, Kemudian Terdakwa melaporkan ke ESDM Propinsi JawaTengah untuk melakukan
pengukuran ulang;Bahwa Terdakwa tidak tahu hasil pengkurannya karena Terdakwasudah ditahan polisi;Bahwa Terdakwa tidak tahu kalau yang Terdakwa keruk atau yangTerdakwa tambang itu diluar IUP.
oleh polisi dan dipasang police line, dan beberapa harikemudian Terdakwa melakukan kegiatan pengerukan untuk mencarijalan ke atas tetapi dihentikan lagi karena Terdakwa dianggapmelakukan pengerukan diluar IUP Terdakwa ;Bahwa Tanah yang Terdakwa keruk untuk mencari jalan ke lokasi IUPTerdakwa dan tanahnya Hak Milik atas nama Terdakwa sendiri;Bahwa Tanah yang Terdakwa keruk berhimpitan dengan IUP milik PT.BMS dan memang pernah terjadi sengketa dengan PT.
yang saat itu ikut melakukan pengukuran;Bahwa Setelah Terdakwa tahu kalau yang Terdakwa keruk diluarkoordinat, Kemudian Terdakwa melaporkan ke ESDM Propinsi JawaTengah untuk melakukan pengukuran ulang;Bahwa Terdakwa tidak tahu kalau yang Terdakwa keruk atau yangTerdakwa tambang itu diluar IUP.
Kal543.32/12820 Tahun 2019 tanggal 20 September 2019 untuk tanahseluas 7,9 hektarBahwa Terdakwa tidak tahu kalau yang Terdakwa keruk berada diluarIUP, Terdakwa tahu kalau ternyata diluar IUP karena laporan daripegawai Terdakwa yang saat itu ikut melakukan pengukuran;Bahwa setelah Terdakwa tahu kalau yang Terdakwa keruk diluarkoordinat, Kemudian Terdakwa melaporkan ke ESDM Propinsi JawaTengah untuk melakukan pengukuran ulang;Bahwa Terdakwa tidak tahu kalau yang Terdakwa keruk atau yangTerdakwa tambang
TUGIYONO
45 — 6
PENETAPANNomor 23/ Pdt.P/2019/ PN WnoDEMI KEADILAN BERDASARKAN KETUHANAN YANG MAHA ESAPengadilan Negeri Wonosari, yang memeriksa dan mengadili perkaraperkara perdata dalam pengadilan tingkat pertama, telah memberikanpenetapan dalam perkara permohonan yang diajukan oleh :TUGIYONO, tempat dan tanggal lahir : Gunungkidul, 10 Maret 1982, jeniskelamin : Lakilaki, pekerjaan : Wiraswasta,alamat tinggal: Dusun Keruk III Rt 073/Rw020, Desa Banjarejo, KecamatanTanjungsari, Kabupaten Gunungkidul,selanjutnya
Bahwa tujuan dan kepentingan dari Pemohon untuk menggantipenulisan nama di dalam kutipan akta kelahiran Pemohon tersebutuntuk kepentingan administrasi kependudukan dan masa depan anakpemohon;Bahwa Pemohon menikah dengan MARYANI di KUA KecamatanPlayen sekitar tahun 2005;Bahwa setelah menikah tahun 2005 Pemohon dan istrinya pindahdan tinggal menetap di rumah kontrakan di Kota Yogyakarta sampaisekarang;Bahwa untuk suratsurat dan identitas diri Pemohon tetapmenggunakan alamat rumah orangtuanya di Dusun Keruk
tujuan dan kepentingan dari Pemohon untuk menggantipenulisan nama di dalam kutipan akta kelahiran Pemohon tersebutuntuk kepentingan administrasi kependudukan dan masa depan anakpemohon; Bahwa Pemohon menikah dengan MARYANI di KUA KecamatanPlayen sekitar tahun 2005; Bahwa setelah menikah tahun 2005 Pemohon dan istrinya pindahdan tinggal menetap di rumah kontrakan di Kota Yogyakarta sampaisekarang; Bahwa untuk suratsurat dan identitas diri Pemohon tetapmenggunakan alamat rumah orangtuanya di Dusun Keruk
yang bernama DYIAN ELVAN SYAHREZAdalam akte kelahiran nomor 3403LU181020180012, ingin berganti namamenjadi DYLAN ELVAN SYAHREZA, dengan alasan telah terjadi kesalahanpenulisan nama dalam kutipan akta kelahiran, kartu keluarga dan kartuidentitas anak tertulis bernama DYIAN ELVAN SYAHREZA, padahalpanggilan seharihari adalah DYLAN;Menimbang, bahwa Pemohon bernama TUGIYONO yang identitasnyasebagaimana dinyatakan dalam bukti P3 dan P4 dan sesuai denganketerangan SaksiSaksi, Pemohon beralamat di Dusun Keruk
119 — 87
Asli 1 (satu) BA Kapal Mulai Bekerja pukul 04.00 WIB Kapal Keruk CSD Lancar Jaya tanggal 28-10-2011.50. Asli 1 (satu) BA Kedatangan Kapal Tanggal 10-10-2011 Kapal Keruk CSD Lancar Jaya.51. Foto Copy 1 (satu) Surat Mohon Pembayaran Termin I No. 005/LRR-TM/XI/II tanggal 18-11-2011.52. Asli 1 (satu) Surat Permohonan Pembayaran Termin I No. 005/LRR-TM1/XI/2011 tanggal 20-10-2011.53. Asli 1 (satu) SPPD NSS : 15997731A tanggal 24-08-2011.54.
Foto Copy 1 (satu) Berita Acara Kapal Mulai Bekerja Kapal Keruk CSD Lancar Jaya tanggal 28 Oktober 2011.116. Foto Copy 1 (satu) Berita Acara Kedatangan Kapal Kapal Keruk CSD Lancar Jaya tanggal 10 Oktober 2011.117. Asli 1 (satu) Surat PT.MULTI HEXAGUNA KARYA Permohonan Pembayaran Termin I Nomor : 019/ADM.MHK/2011 TA.2011.118. Asli 1 (satu) Surat Perintah Pencairan Dana NSS : 15979131A tanggal 26-08-2011.119.
Asli 1 (satu) Buku Jurnal Jaga Kapal Keruk FORT LANGLEY TA.2011.139. Asli 1 (satu) Surat Laboratorium Ilmu Tanah Fakultas Pertanian Universitas Jambi Hasil Analisis Contoh Sedimen No. 33/2011 tanggal 22 Desember 2011.140. Asli 1 (satu) Surat PT. Lince Romauli Raya Perihal Laboratorium Kadar Air No. 049/ RRL/XII-2011 tanggal 16 Desember 2011.141.
WAHYU ASOKA, MM., danGERRY ISKANDAR ALAMLAH mendatangkan kapal kerukLancar Jaya jenis Cutter Suction Dredger (CSD) ke lokasipengerukan tidak sesuai dengan jadwal yakni pada tanggal 08Oktober 2011 dan juga kapasitas keruk yang dimiliki oleh kapalkeruk Lancar Jaya jenis Cutter Suction Dredger (CSD) tidaksesuai dengan kapasitas keruk yang ditetapkan dalam SuratPerjanjian (Kontrak) yakni 1000 M3/Jam dan kapal keruk LancarJaya jenis Cutter Suction Dredger (CSD) hanya 400M3/jam,kemudian pada tanggal 5
WAHYU ASOKA, MM., danGERRY ISKANDAR ALAMLAH mendatangkan kapal kerukLancar Jaya jenis Cutter Suction Dredger (CSD) ke lokasipengerukan tidak sesuai dengan jadwal yakni pada tanggal 08Oktober 2011 dan juga kapasitas keruk yang dimiliki oleh kapalkeruk Lancar Jaya jenis Cutter Suction Dredger (CSD) tidaksesuai dengan kapasitas keruk yang ditetapkan dalam Surat Perjanjian(Kontrak) yakni 1000 M3/Jam dan kapal keruk Lancar Jaya jenisCutter Suction Dredger (CSD) hanya 400M3/jam, kemudian padatanggal 5
WAHYU ASOKA, MM. dan GERRYISKANDAR ALAMLAH mendatangkan kapal keruk Fort Langleyjenis Trailing Suction Hopper Dredger (TSHD) dengan kapasitas1000 M3/jam, selanjutnya Ir. WAHYU ASOKA, MM. dan GERRYISKANDAR ALAMLAH membuat laporan hasil pekerjaan untukkapal CSD Lancar Jaya dan kapal TSHD Fort Langley sebagaiberikut : No Uraian Tanggal Vol. Keruk (M3)1. Laporan Produksi 28 Oktober s/d30 19.200Minggu ke1 Oktober 20112, Laporan Produksi 31 Oktober s/d 6 37.760Minggu ke2 Nopember 20113.
WAHYU ASOKA, MM. dan GERRYISKANDAR ALAMLAH mendatangkan kapal keruk Fort Langleyjenis Trailing Suction Hopper Dredger (TSHD) dengan kapasitas1000 M3/jam, selanjutnya Ir. WAHYU ASOKA, MM. dan GERRYISKANDAR ALAMLAH membuat laporan hasil pekerjaan untukkapal CSD Lancar Jaya dan kapal TSHD Fort Langley sebagaiberikut : Uraian Tanggal Vol. Keruk (M3) Hal. 79 dari 168 hal. PUT.NO. 02/PID.SUS/2013/PN.JBI. 1.
PT. Rayhan Indah Perkasa
Tergugat:
PT. Buana Pahala Multi Marindo
32 — 25
MENGADILI:
- Mengabulkan gugatan Penggugat untuk sebagian;
- Menyatakan Tergugat telah melakukan perbuatan Wanprestasi;
- Menyatakan sah dan berharga Sita Jaminan yang telah diletakkan terhadap Kapal Keruk merk IMS, Tipe 7012 HP Versi Dredge milik TERGUGAT;
- Menyatakan Perjanjian Sewa Menyewa Alat IMS Dredger 7012 tertanggal 31 Agustus 2022 batal demi hukum;
- Menghukum TERGUGAT untuk mengembalikan uang sewa kapal keruk kepada PENGGUGAT
sebesar Rp. 1.100.000.000,- (satu miliar seratus juta rupiah);
- Menghukum TERGUGAT untuk mengembalikan biaya mobilisasi kapal keruk dari Waduk Rio Cempaka Putih menuju lokasi proyek kepada PENGGUGAT sebesar Rp. 40.550.00,- (empat puluh juta lima ratus lima puluh ribu rupiah);
- Menghukum TERGUGAT untuk mengganti Biaya sewa Excavator sebanyak 4 (empat) unit dan Dozer 1 (satu) unit serta biaya mobilisasi yaitu sebesar Rp. 1.900.000.000,- (satu miliar sembilan ratus juta rupiah) kepada
denda keterlambatan yang dibebankan kepada PENGGUGAT akibat terlambat menyelesaikan pekerjaan sebesar Rp. 34.960.637,- (tiga puluh empat juta Sembilan ratus enam puluh ribu enam ratus tiga puluh tujuh rupiah) kepada PENGGUGAT;
- Menghukum TERGUGAT untuk membayar seluruh kerugian PENGGUGAT pada diktum poin 5 sampai diktum poin 9 petitum diatas secara sekaligus/tunai dan secara natura, apabila tidak dibayarkan secara natura maka diperintahkan untuk menjual objek sita jaminan berupa Kapal Keruk
59 — 10
memberikan keterangan pada pokoknya adalahsebagai berikut :Saksi : Bangkit Karyanto (keterangannya dibacakan) Bahwa saksi bertugas di Satuan Polair Baharkam Polri yang sedang melakukanpatroli diperairan Povinsi Kepulauan Bangka Belitung hari Minggu 7 Oktober2012 sekitar pukul 07.00 wib, emnahan dan menangkap KM Penjangkaran VIyang diNakhodai terdakwa Sudarmo alias Darmo dengan 8 (delapan) orangABK;Bahwa terdakwa berangkat dari Dermaga Mantung Belinyu menuju perairancupat untuk memenuhi kebutuhan kapal keruk
tersebut adalah palsu;Saksi 2: Djoko Ari Hartanto(keterangannya dibacakan); Bahwa saksi bertugas di Satuan Polair Baharkam Polri dengan menggunakanKapal P.Jatayu.4010 sedang melakukan patroli diperairan Povinsi KepulauanBangka Belitung hari Minggu 7 Oktober 2012 sekitar pukul 12.00 wib, menahandan menangkap KM Penjangkaran VI yang diNakhodai terdakwa Sudarmo aliasDarmo dengan 8 (delapan) orang ABK;Bahwa terdakwa berangkat dari Dermaga Mantung Belinyu menuju perairancupat untuk memenuhi kebutuhan kapal keruk
memberikan keterangan yangpada pokoknya adalah sebagai berikut:e Bahwa terdakwa bekerja di PT.Timah tbk selama 30 (tiga puluh) tahun,bertanggung jawab diunit Laut Bangka Kecamatan Belinyu, kemudian diangkatsebagai Nakhoda KM.Penjangkaran VI ;Hal. 5 dari 10 Putusan No.860/Pid.B/2014/PN.SglBahwa pada hari Minggu 7 Oktober 2012 sekitar pukul 07.00 wib, terdakwaberangkat dengan KM Penjangkaran VI beserta 8 (delapan) orang ABK, dariDermaga Mantung Belinyu menuju perairan cupat untuk memenuhi kebutuhankapal keruk
keterangan Terdakwa danbarang bukti yang diajukan ke persidangan telah diperoleh faktafakta hukum sebagaiberikut :Bahwa terdakwa bekerja di PT.Timah tbk selama 30 (tiga puluh) tahun,bertanggung jawab diunit Laut Bangka Kecamatan Belinyu, kemudian diangkatsebagai Nakhoda KM.Penjangkaran VI ;Bahwa pada hari Minggu 7 Oktober 2012 sekitar pukul 07.00 wib, terdakwaberangkat dengan KM Penjangkaran VI beserta 8 (delapan) orang ABK, dariDermaga Mantung Belinyu menuju perairan cupat untuk memenuhi kebutuhankapal keruk
35 — 6
PERDATAAGUS SANTOSO, S.PsiX1.SULARSO HADI ALIAS SULARSO2.KERUK YOSO WIBOWO3.MADE SUARDANA4.SUGIARTO, SH5.BADAN PERTANAHAN NASIONAL (BPN) KABUPATEN SLEMAN6.INTAN SARI
62 — 7
Menetapkan barang bukti berupa: 1 (satu) buah besi PEN EMBER KAPAL KERUK 1 (satu) buah besi pompa motor UNDER WATERDikembalikan Kepada Pemiliknya Saksi Handi Susanto Als Handi Bin Sahadi (Pihak Pt. Timah, Tbk) 1 (satu) buah palu 1 (satu) buah pahat 1 (satu) bilah parang 1 (satu) batang kayu dengan panjang + 2 (dua) meterDirampas Untuk Dimusnahkan.6. Membebankan kepada Terdakwa untuk membayar biaya perkara sejumlah Rp5000,00,- (Lima ribu rupiah).
.+. dengan perintah agarpara TERDAKWA tetap di dalam tahanan.Menetapkan agar barang bukti berupa:> 1 (satu) buah besi PEN EMBER KAPAL KERUK> 1 (satu) buah besi pompa motor UNDER WATERDIKEMBALIKAN KEPADA PEMILIKNYA SAKSI HANDI SUSANTO AlsHANDI Bin SAHADI (PIHAK PT. TIMAH, Tbk)> 1 (satu) buah palu> 1 (satu) buah pahat> 1 (satu) bilah parang> 1 (satu) batang kayu dengan panjang +2 (dua) meterDIRAMPAS UNTUK DIMUSNAHKAN.4.
BLE hingga barang berupa 1 (satu) batang besiPEN EMBER KAPAL KERUK dan 1 (satu) batang besi pompa motor UNDERWATER mendekat ke arah tembok dan bergerak dari tempat awal.Bahwa pada saat terdakwa sedang menggeser/ menggelidingkan besi,terdakwa mendengar suara orang yaitu SATPAM PT. TIMAH, Tbk saksi HANDIdan dan saksi SUPRIYADI beserta rekanrekannya, yang sedang berpatrolimenjaga keamanan gudang besi, mengetahui hal Sdra.
Timah Tbk yang diambil/dicuri oleh terdakwa yaitu,1 (satu) batang besi Pen Ember Kapal Keruk dan 1 (satu) batang besipompa motor Under Water, akibat kejadian tersebut apabila barangbarangtersebut tidak ditemukan kembali, PT. Timah Tbk akan mengalamikerugian sebesar + Rp.30.000.000, (tiga puluh juta rupiah)Bahwa selain dengan sdra Ble, saksi Sugianto mengambil besi di gudangpenyimpanan besi milik PT. Timah Tok pada saat itu juga bersamaTerdakwa;Bahwa pihak PT.
Menetapkan barang bukti berupa:> 1 (satu) buah besi PEN EMBER KAPAL KERUK> 1 (satu) buah besi pompa motor UNDER WATERDikembalikan Kepada Pemiliknya Saksi Handi Susanto Als Handi BinSahadi (Pihak Pt. Timah, Tbk)> 1 (satu) buah palu> 1 (satu) buah pahat> 1 (satu) bilah parang> 1 (satu) batang kayu dengan panjang +2 (dua) meterDirampas Untuk Dimusnahkan.6.
32 — 1
MENETAPKAN
- Mengabulkan permohonan Pemohon;
- Memberikan dispensasi kawin kepada anak yang bernama Nur Halfa binti Kasman untuk menikah dengan Tingan bin Keruk;
- Membebankan kepada Pemohon untuk membayar biaya perkara sejumlah Rp260.000,00 (dua ratus enam puluh ribu rupiah)
100 — 37 — Berkekuatan Hukum Tetap
Namun sampai berakhirnyawaktu pelaksanaan pekerjaan sebagaimana Addendum yaitu sampaitanggal 15 Desember 2011 volume keruk sesuai kontrak sebesar279.000 M3 tidak tercapai;e Bahwa Terdakwa selaku Kuasa Pengguna Anggaran telahmenyetujui permintaan pencairan uang muka (20 %) bernilaiRp1.556.275.600,00 (satu miliar lima ratus lima puluh enam jutadua ratus tujuh puluh lima ribu enam ratus rupiah) yang diajukanoleh TONGGUNG NAPITUPULU Direktur Utama PT LinceHal. 15 dari 78 hal. Put.
PL.06/1/1/AD.JBI2011tanggal 14 November 2011;113 Fotokopi (satu) Berita Acara Kemajuan Phisik No. 35/BA/PENGPM/XI/ADJBI2011 tanggal 15 November 2011;114 Fotokopi (satu) Berita Acara Tentang Pelaksanaan Opname Sounding No.36/BA/PENG/PMXI1/AD.JBI2011 tanggal 14 November 2011;115 Fotokopi 1 (satu) Berita Acara Kapal Mulai Bekerja Kapal Keruk CSDLancar Jaya tanggal 28 Oktober 2011;116 Fotokopi (satu) Berita Acara Kedatangan Kapal Kapal Keruk CSD LancarJaya tanggal 10 Oktober 2011;117 Asli 1 (satu) Surat
PL.06/1/1/AD.JBI2011tanggal 14 November 2011;113 Fotokopi (satu) Berita Acara Kemajuan Phisik No. 35/BA/PENGPM/XI/ADJBI2011 tanggal 15 November 2011;114 Fotokopi (satu) Berita Acara Tentang Pelaksanaan Opname Sounding No.36/BA/PENG/PMX1/AD.JBI2011 tanggal 14 November 2011;115 Fotokopi 1 (satu) Berita Acara Kapal Mulai Bekerja Kapal Keruk CSDLancar Jaya tanggal 28 Oktober 2011;116 Fotokopi (satu) Berita Acara Kedatangan Kapal Kapal Keruk CSD LancarJaya tanggal 10 Oktober 2011;117 Asli 1 (satu) Surat
PL.06/1/1/AD.JBI2011tanggal 14 November 2011;113 Fotokopi (satu) Berita Acara Kemajuan Phisik No. 35/BA/PENGPM/XI/ADJBI2011 tanggal 15 November 2011;114 Fotokopi (satu) Berita Acara Tentang Pelaksanaan Opname SoundingNo. 36/BA/PENG/PMXI/AD.JBI2011 tanggal 14 November 2011;115 Fotokopi 1 (satu) Berita Acara Kapal Mulai Bekerja Kapal Keruk CSDLancar Jaya tanggal 28 Oktober 2011;116 Fotokopi 1 (satu) Berita Acara Kedatangan Kapal Kapal Keruk CSDLancar Jaya tanggal 10 Oktober 2011;117 Asli 1 (satu) Surat
PL.06/1/1/AD.JBI2011tanggal 14 November 2011;113 Fotokopi (satu) Berita Acara Kemajuan Phisik No. 35/BA/PENGPM/XI/ADJBI2011 tanggal 15 November 2011;114 Fotokopi (satu) Berita Acara Tentang Pelaksanaan Opname Sounding No.36/BA/PENG/PMXI/AD.JBI2011 tanggal 14 November 2011;115 Fotokopi 1 (satu) Berita Acara Kapal Mulai Bekerja Kapal Keruk CSDLancar Jaya tanggal 28 Oktober 2011;116 Fotokopi (satu) Berita Acara Kedatangan Kapal Kapal Keruk CSD LancarJaya tanggal 10 Oktober 2011;117 Asli 1 (satu) Surat
59 — 33
., Jurusita Pengadilan Negeri Tanjung Redepterhadap 1) 1 (satu) unit Kapal Keruk konstruksi type DSG600 buatantahun 1981, seperti diuraikan dalam Surat Ukur tertanggal12 Juni 1996 Nomor : 525/lik dengan ukuran : panjang25,94 meter, lebar 9,02 meter, dalam 2,20 meter, TonaseKotor (GT) 139, Tonase Bersih (NT) 42, Tanda Selar GT.139No.525/lik sebagaimana dalam Gross Akta Balik NamaKapal Nomor : 3991 tanggal 16 Januari 2006 ; 2) 1 (satu) unit Anchor Barge (Kapal Tongkang) type DSG601A buatan tahun 1990
Memerintahkan, 1 (satu) unit Kapal Keruk konstruksi type DSG600 buatantahun 1981 dan 1 (satu) unit Anchor Barge (Kapal Tongkang) type DSG601A buatan tahun 1990, atas nama Turut Tergugat I sebagaimana dalam GrossAkta tanggal 16 Januari 2006 yang dikeluarkan oleh DepartemenPerhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Laut, Direktorat Perkapalandan Kepelautan, Pejabat Pendaftar dan Pencatat Balik Nama Kapal di Jakarta tetap dalam penguasaan Penggugat sampai Tergugat membayar seluruhkerugian Penggugat
88 — 24
Asli 1 (satu) BA Kapal Mulai Bekerja pukul 04.00 WIB Kapal Keruk CSD Lancar Jaya tanggal 28-10-2011; -------------------------------------------------------50. Asli 1 (satu) BA Kedatangan Kapal Tanggal 10-10-2011 Kapal Keruk CSD Lancar Jaya; -------------------------------------------------------------------------------51.
Foto Copy 1 (satu) Berita Acara Kapal Mulai Bekerja Kapal Keruk CSD Lancar Jaya tanggal 28 Oktober 2011; -----------------------------------------------------------116. Foto Copy 1 (satu) Berita Acara Kedatangan Kapal Kapal Keruk CSD Lancar Jaya tanggal 10 Oktober 2011; -----------------------------------------------------------117.
Asli 1 (satu) Buku Jurnal Jaga Kapal Keruk FORT LANGLEY TA.2011; ------139. Asli 1 (satu) Surat Laboratorium Ilmu Tanah Fakultas Pertanian Universitas Jambi Hasil Analisis Contoh Sedimen No. 33/2011 tanggal 22 Desember 2011; --140. Asli 1 (satu) Surat PT. Lince Romauli Raya Perihal Laboratorium Kadar Air No. 049/RRL/ XII-2011 tanggal 16 Desember 2011; ---------------------------------------141.
LINCE ROMAULI RAYA membuka Rekeningdi Bank Mandiri KC Jakarta KK Mega Grosir Cempaka Mas dengan Nomor.123.00.0597.206.4; Selanjutnya tanggal 19 Agustus 2011 terdakwa selaku Pejabat PembuatKomitmen dengan penyedia barang/jasa Direktur Utama PT.Lince RomauliRaya Tonggung Napitupulu menandatangani Surat Perintah Mulai Kerja(SPMK) Nomor: PP.206/1/1/AD.JBI2011 untuk melaksanakan PekerjaanPengerukan Alur Pelayaran Pelabuhan Talang Duku Jambi Tahun Anggaran2011 dengan volume keruk 279.000 M3, selama 90
Namunsampai berakhirnya waktu pelaksanaan pekerjaan sebagaimana Addendum yaitusampai tanggal 15 Desember 2011 volume keruk sesuai kontrak sebesar 279.000M3 tidak tercapai;Bahwa terdakwa selaku Kuasa Pengguna Anggaran telah menyetujuipermintaan pencairan uang muka (20 %) bernilai Rp.1.556.275.600, (satumiliar lima ratus lima puluh enam jutadua ratus tujuh puluh lima ribu enamratus rupiah) yang diajukan oleh TONGGUNG NAPITUPUL Direktur UtamaPT.Lince Romauli Raya dengan suratnya No 001/LRRUM/VIII/2011
Foto Copy 1 (satu) Berita Acara Kapal Mulai Bekerja Kapal Keruk CSDLancar Jaya tanggal 28 Oktober 2011; 116. Foto Copy 1 (satu) Berita Acara Kedatangan Kapal Kapal Keruk CSDLancar Jaya tanggal 10 Oktober 2011; 117. Asli 1 (satu) Surat PT.MULTI HEXAGUNA KARYA PermohonanPembayaran Termin I Nomor: 019/ADM.MHK/2011 TA.2011; 118. Asli 1 (satu) Surat Perintah Pencairan Dana NSS: 15979131A tanggal26082011; 222222 nnn nnn nnn nnn nnn nnn nnn nannies119.
Asli 1 (satu) Buku Jurnal Jaga Kapal Keruk ,.FORT LANGLEY TA.2011139. Asli 1 (satu) Surat Laboratorium IImu Tanah Fakultas Pertanian UniversitasJambi Hasil Analisis Contoh Sedimen No. 33/2011 tanggal 22 Desember 2011;140. Asli 1 (satu) Surat PT. Lince Romauli Raya Perihal Laboratorium Kadar AirNo. 049/RRL/ XII2011 tanggal 16 Desember 2011; 51141.
(satu) BA Kedatangan Kapal Tanggal 10102011 Kapal Keruk CSDLancar Jaya;Foto Copy 1 (satu) Surat Mohon Pembayaran Termin I No. 005/LRRTM/XI/II tanggal 18112011;Asli 1 (satu) Surat Permohonan Pembayaran Termin I No. 005/LRRTM1/XI/2011 tanggal 20102011; Asli 1 (satu) SPPD NSS: 15997731A tanggal 24082011;Asli 1 (satu) Surat Permintaan Pembayaran No.00043/413240/GU/2011tanggal 22 Agustus 2011;8336,D1:58.39.60.61.62.63.Asli 1 (satu) Surat Pernyataan Tanggung Jawab Belanja No.
26 — 17
SUdan HADI (ketiga DPO), pada hari JUMAT tanggal 08 Maret 2013 sekitar jam 02.30 wita ataupada waktuwaktu tertentu dalam bulan Maret 2013 atau setidaktidaknya dalam tahun 2013 diDusun Batu Keruk Desa Akarakar Kecamatan Bayan Kab.
Setelah sampai di daerah Bayan sekitar jam 20.00 wita, terdakwa disuruhmenunggu disebuah kebun untuk menjaga sepeda motor.Selanjutnya HADI, SU dan HAJAR menuju ke sebuah rumah milik saksi IDHAM yangsebagian dipergunakan sebagai Counter di dusun Batu Keruk Desa Akarakar Kec. Bayan Kab.Lombok Utara. Setelah waktu menunjukkan sekitar pukul 02.30 wita dimana hari telah memasukihari Jumat tanggal 08 Maret 2013, HAJAR, SUKI Als.
Lombok Utara, yang kemudian diketahui dirumah saksi IDHAM di dusun Batu Keruk Desa Akarakar Kec. Bayan Kab.
rupiah).Benar bahwa barang bukti yang ditunjukkan di depan persidangan berupa HPmerk Blackberry warna hitam type Touch 9800 adalah benar HP yang telahsaksi tukar tambah dengan terdakwa.Tanggapan terdakwa : Keterangan saksi terdakwa tidak tahu.Saksi SRY RAHMAWATI: Keterangan saksi dibacakan pada pokonya sebagaiberikut :Benar bahwa saksi mengerti diperiksa sehubungan dengan masalah pencuriandirumahs aksi yang terjadi pada hari Jumat tanggal 08 Maret 2013 sekitar jam02.00 wita bertempat di dusun Batu Keruk