Lahir : 30 tahun/8 Juni 1982,Jenis kelamin : Lakilaki,Kebangsaan : Vietnam,Tempat tinggal : Phuoc Tinh Ba Vung Tau Vietnam, sekarang bertempatStasiun PSDKP Pontianak Jl. Moh. Hatta Kec.

BV 5577 TS,berangkat dari pelabuhan Ba Ria Vung Tau Vietnam, menuju di perairan Indonesiadengan tujuan untuk menangkap ikan di wilayah periaran Idonesia, dan setelahsampai diperairan Indonesia kemudian terdakwa langsung melakukan penangkapanikan dengan menggunakan alat penangkapan ikan berupa trawl dengan spesifikasiPanjang jaring kantong dan badan jaring 30 (tiga puluh) meter, lebar mulut jaring 20(dua puluh) meter, dan panjang tali dari mulut jaring ke kapal 500 (lima ratus) meter6dan terdapat

BV 5577 TS,berangkat dari pelabuhan Ba Ria Vung Tau Vietnam dengan menggunakan kapalKM. BV 5577 TS yang berbendera Vietnam, menuju di perairan Indonesia dengantujuan untuk menangkap ikan di wilayah periaran Idonesia, dan setelah sampaidiperairan Indonesia kemudian terdakwa dengan menggunakan kapal KM.

BV 5577 TSyang berbendera Vietnam, menuju di perairan Indonesia dengan tujuan untukberangkat dari pelabuhan Ba Ria Vung Tau Vietnam dengan menggunakan kapalKM. BV5577 TS menangkap ikan di wilayah periaran Idonesia, dan setelah sampaidiperairan Indonesia kemudian terdakwa dengan menggunakan kapal KM.

Bahwa benar, kapal KM. 5577 TS berangkat dari pelabuhan Ba Ria Vung TauVietnam, menuju di perairan Indonesia dengan tujuan untuk menangkap ikandi wilayah periaranIdonesia;e. Bahwa benar KM 5577 TS pada hari Rabu tanggal 25 April 2012 sekira jam13.25 Wib di perairan Teritorial Perikanan Republik Indonesia pada posisi05 33,43 N 109 32,26 E ditangkap dan diperiksa oleh Kapal Patroli HIUMACAN 001;f.

BV 4707 TS (dilakukan penuntutan secaraterpisah) berangkat dari Pelabuhan Ba Ria Vung Tau Vietnam denganberbendera Vietnam langsung menuju ke perairan Indonesia, dengan tujuanuntuk menangkap ikan, dimana penangkapan ikan dilakukan dengan menggunakan alat penangkap ikan berupa jaring traw, dengan spesifikasi panjangjaring (kantong dan badan jaring) 30 meter, lebar mulut jaring 20 meter danpanjang tali dari mulut jaring ke kapal 500 meter dan terdapat rantai besi yangdiletakkan sepanjang tali ris bawah

BV 4707 TS (dilakukan penuntutan secaraterpisah) berangkat dari Pelabuhan Ba Ria Vung Tau Vietnam denganberbendera Vietnam langsung menuju ke perairan Indonesia, dengan tujuanuntuk menangkap ikan, dimana penangkapan ikan dilakukan dengan menggunakan alat penangkap ikan berupa Jjaring traw, dengan spesifikasi panjangjaring (kantong dan badan jaring) 30 meter, lebar mulut jaring 20 meter danpanjang tali dari mulut jaring ke kapal 500 meter dan terdapat rantai besi yangdiletakkan sepanjang tali ris

BV 0397 TSbernama NGUYEN DINH KHANH dengan alamat Phuoc Tinh Vung Tau, Vietnam ;Bahwa, saksi bekerja sebagai nakhoda kapal KM. BV 0397 TSsudah 3 (tiga) tahun dan mendapat upah /gaji dengan cara bagihasil;Bahwa, kapal KM. BV 0411 TS yang dinakhodai terdakwaTRAN NHO berangkat bersama kapal KM. BV 0397 TS yang dinakhodai saksi dari pelabuhan Phuoc Tinh Vung Tau Vietnampada tanggal 12 Maret 2014 sekira pukul 07.00 pagi waktusetempat untuk mencari ikan.

BV 0411 TSsudah 3 (tiga) tahun, sebelumnya bekerja di kapal lain juga sebagaiABK;Bahwa, saksi mendapat gaji/upah sebagai ABK dengan cara bagihasil setelah kembali ke Vietnam;Bahwa, saksi berangkat dari pelabuhan Phuoc Tinh Vung Taumenggunakan kapal KM. BV 0411 TS sekitar pukul 07.00 waktusetempat tanggal 12 Maret 2014 bersama kapal pasangan yakniKM. BV 0397 TS untuk menangkap ikan. Sekira pagi hari padatanggal 21 Maret 2014 datanglah kapal patrol Indonesia bernomor384.

BV 0397 TS yang di nakhodaiNGUYEN NGOC THACH dari pelabuhan Phuoc Tinh Vung Tau Vietnam pada tanggal 12 Maret 2014 sekitar pukul 07.00 waktusetempat membawa tali penarik jaring, es balok logostic dan ABKsebanyak 3 (tiga) orang termasuk nakhoda mengikuti kapal KM.BV 0397 TS sebagai kapal utama untuk menangkap ikan. Setelahmenangkap ikan selama 6 (enam) hari di perairan Vietnam ikanyang diperoleh sedikit maka atas inisiatif/perintah NGUYENNGOC THACH nakhoda kapal utama KM.

BV 0397 TS yang di nakhodai NGUYEN NGOC THACHberangkat dari pelabuhan Phuoc Thinh Vung Tau Vietnam padatanggal 12 Maret 2014 sekira pukul 07.00 pagi waktu setempat untukmenangkap ikan, membawa tali penarik jaring, es balok, kebutuhanlogistic, ABK sebanyak 3 (tiga) orang yang seluruhnyaberkewarganegaraan Vietnam serta memasang dan mengibarkan benderaVietnam.

BV 0397 TS di tangkap dan diperiksa olehKRI Pati Unus 384 pada saat sedang menarik jaring menangkapan ikanmenggunakan jaring Pair Trawl di wilayah perairan Indonesia di Laut CinaSelatan pada posisi 06 24 52 LU 107 52 16BT;Menimbang, bahwa dengan demikian Terdakwa jelas terbukti telahmengoperasikan kapal penangkap ikan berangkat dari pelabuhan PhuocThinh Vung Tau Vietnam melakukan penangkapan ikan di perairanVietnam kemudian masuk ke wilayah perairan ZEE Indonesia di LautCina Selatan untuk menangkap

OCTOPUS 097) berangkat dariPelabuhan Vung Tau Vietnam pada tanggal 07 Oktober 2020 atausekitar 10 (Sepuluh) hari sebelum ditangkap oleh kapal patroli dengantujuan untuk menangkap ikan dilaut dengan membawa alat penangkapikan berupa jaring Pair trawl yang disimpan dikapal utama yangdinakhodai oleh NGUYEN HAI LAM (DPO).

Ikanhasil tangkapan berada di kapal utama, jumlah ikannya berapa saksi tidakmengetahui;Bahwa, Saksi menerangkan yang bertanggung jawab di atas kapal BV97878 TS adalah Nahkoda Kapal yang mengatur semua kerja di kapal yaituDiINH MIMH CHI;Bahwa, Saksi menerangkan ikan hasil tangkapan akan dibawa kepelabuhan Ba Ria Vung Tau Vietnam;Bahwa, Saksi menerangkan tidak mengetahui nama pemilik kapal danjumlah kapal yang dimiliki;Halaman 9 dari 47 Putusan Nomor 3/Pid.SusPRK/2021/PN RanBahwa, Saksi menerangkan

Terdakwa baru tahu bahwa telah masuk PerairanIndonesia dari Petugas Indonesia;Bahwa, Terdakwa menjelaskan Ikan hasil tangkapan akan di bawa kepelabuhan Vung Tau Vietnam dengan menggunakan kapal penampung;Bahwa, Terdakwa menjelaskan kapalnya BV 97878 TS terdapat Radiountuk berkomunikasi, GPS dan Kompas untuk menentukan posisi saatmelaut;Bahwa, Terdakwa menjelaskan ukuran kapal Terdakwa panjang sekitar 20meter dan lebar sekitar 5,5 meter.

Selain itu juga mengikuti apa yang diatur oleh nahkodakapal utama;Bahwa jumlah Anak Buah Kapal (ABK) BV 97878 TS yaitu 3 (tiga) orangtermasuk Terdakwa semua berkewarganegaraan Vietnam tidak ada yangmemiliki seamen book maupun paspor;Bahwa Terdakwa tidak tahu nama pemilik kapal BV 97878 TS;Bahwa, kapal Terdakwa berangkat dari Pelabuhan Vung Tau Vietnambersamasama dengan kapal pasangannya sebagai kapal utama berlayaruntuk mencari ikan di laut.

PUTUSANNomor 297/PID.SUS/2018/PT PBRDEMI KEADILAN BERDASARKAN KETUHANAN YANG MAHA ESAPengadilan Tinggi/Tipikor Pekanbaru yang mengadili perkaraperkarapidana dalam peradilan tingkat banding, telah menjatuhkan putusan sebagaiberikut dibawah ini dalam perkara atas nama Terdakwa :Nama Lengkap : VO THANH TUAN;Tempat Lahir : Vung Tau Vietnam;Umur/Tanggal Lahir : 27 Tahun / 07 November 1991;Jenis Kelamin : Lakilaki;Kebangsaan Vietnam;Tempat Tinggal : E 45 To 3 Ap phuoc Thien Xa Phuoc Tinh BaRia Vung TauVietnam

BV 4806TS ada tiga jaring, dua unit masih bisa berfungsi dan 1unit lagi sudah rusak ;= Bahwa, saksi menerangkan bahwa Ikan hasil tangkapanakan di bongkar di Pelabuhan Phuoc Tinh Vung Tau,Vietnam ditempat pemilik kapali ;.

BV 4806 TSberangkat dari pelabuhan Phuoc Tinh Vung Tau, Vietnambersamasama dengan KM. BV 4805 TS denganmengibarkan bendera Vietnam, kemudian setelahmemasuki wilayah perairan Indonesia untuk menangkapikan bendera Vietnam yang dipasang tersebut digantidengan bendera Indonesia ;.

BV 4806TS ada tiga jarring ketiganya masih fungsi ;= Bahwa, saksi menerangkan bahwa Ikan hasil tangkapanakan di bongkar di Pelabuhan Phuoc Tinh Vung Tau,Vietnam ditempat pemilik kapal ;: Bahwa, saksi menerangkan bahwa diatas kapal KM BV4806 TS ada alat komunikasi berupa 2 (dua) unit radioyang digunakan untuk komunikasi dengan kapalpasangannya pada saat melakukan penangkapan ikan dan Putusan Nomor: 6/Pid.SusPrk/2016/PNRan Hal. 17untuk keperluan komunikasi lainnya dan Telsat Aces.

BV 4806 TSberangkat dari pelabuhan Phuoc Tinh Vung Tau, Vietnambersamasama dengan KM.

BV4805 TS adalah Muoi Khiem dengan ciriciri kulit coklat, badanbesar, muka bulat, rambut pendek, tinggi + 170 cm umursekitar 50 tahun dan alamatnya di Xa Phuoc Tinh Long DienBa Ria Vung Tau, Vietnam ;Menimbang, bahwa dipersidangan Jaksa Penuntut Umum jugatelah mengajukan barang bukti berupa :1. 1 (satu) unit Kapal KM.

keterangan saksi tersebutTerdakwa membenarkannya;3.SAKSI LE VAN THUY, dibacakan di persidangan pada pokoknya sebagaiberikut :Bahwa saksi dalam keadaan sehat jasmani dan rohani dan bersedia untukmemberikan keterangan;Bahwa saksi sebagai ABK KM.BV.94780 TS yang bertugas mengawasimesin dan membantu menarik jaring dan membersihkan ikan ;Bahwa jumlah ABK KM.BV.94780 TS berjumlah 11(Ssebelas) orang termasuktekong, semuanya warganegara Vietnam ;Bahwa pemilik KM.BV.94780 TS bernama Tran Dum orang Ba Ria Vung

TauVietnam ;Bahwa saksi sebagai ABK KM.BV.94780 TS sudah bekerja 2 (dua) tahun,sebelumnya bekerja sebagai ABK kapal ikan lain ;Bahwa upah/ gaji yang diterima adalah bagi hasil dengan pemilik kapal;Bahwa saksi belum pernah dihukum atau berurusan dengan pihak berwajibdan tidak mempunyai kecakapan sebagai ABK, hanya belajar daripengalaman selama bekerja di kapal ikan;Bahwa KM.BV.94780 TS, berangkat dari Pelabuhan Ba Ria Vung TauVietnam pada bulan Mei 2016 tanggalnya lupa sekira pukul 11.00 siang haribersama

warganegara Vietnam ;Bahwa Pemilik KM.BV.94780 TS bernama Tran Dum orang Ba Ria VungTau Vietnam ;Bahwa saksi sebagai ABK KM.BV.94780 TS sudah bekerja 2 (dua) tahun,sebelumnya bekerja sebagai ABK kapal ikan lain ;Bahwa upah/ gaji yang diterima adalah bagi hasil dengan pemilik kapal;Bahwa saksi belum pernah dihukum atau berurusan dengan pihak berwajibdan tidak mempunyai kecakapan sebagai ABK, hanya belajar daripengalaman selama bekerja di kapal ikan;Bahwa KM.BV.94780 TS berangkat dari Pelabuhan Ba Ria Vung

Nahkoda ; Bahwa sebagai Nahkoda, Terdakwa digaji berdasarkan bagi hasil denganpemilik kapal setelah dikurangi biaya perbekalan untuk melaut ; Bahwa ABK KM.BV.94780 TS berjumlah 11 (Ssebelas) orang termasukNahkoda, warganegara Vietnam ;Halaman 16 dari 29 halaman Putusan Nomor 48/Pid.SusPrk/2016/PN RanBahwa pemilik KM.BV.94780 TS bernama Tran Dum orang Vietnam ;Bahwa Terdakwa belum pernah dihukum ataupun berurusan dengan pihakberwajib sebelumnya ;Bahwa KM.BV.94780 TS, berangkat dari Pelabuhan Ba Ria Vung

Persidangan tersebuttelah disita secara sah menurut hukum, diperlinatkan dan diperiksa karena itudapat dipergunakan untuk pembuktian ;Menimbang, bahwa dari keterangan saksisaksi, keterangan abhi,dihubungkan dengan keterangan Terdakwa dan barang bukti, maka MajelisHakim dapat mengambil fakta fakta persidangan sebagai berikut : Bahwa benar KM.BV.94780 TS dengan bobot 87 GT mesin penggerakmerk Cummin 6 silinder berbendera Vietnam dengan ABK 11(sebelas)orang termasuk Nahkoda berangkat dari Pelabuhan Ba Ria Vung

pasal 26 ayat (1), yang dilakukandenagn cara sebagai berikut:won nnnnn Bermula Kapal BV 93797 TS dengan TRAN NHO selakuNakhoda Kapal yang bertanggung jawab terhadap kegiatan kapaldan terdakwa NGUYEN THANH NHAN selaku KKM atau JuruMesin Kapal BV 93797 TS yang betanggung jawab terkait denganmesin kapal agar dapat beroperasi bersamasama dengan kapalperikanan BV 93798 TS dengan NGUYEN CU selaku nakhodakapal dan PHAN LONG HOANG selaku KKM atau Juru MesinKapal BV 93798 TS berangkat dari Pelabuhan Ba Ria Vung

pasal 9, yang dilakukan terdakwa dengan carasebagai berikut:won nn nn Bermula Kapal BV 93797 TS dengan TRAN NHO selakuNakhoda Kapal yang bertanggung jawab terhadap kegiatan kapaldan terdakwa NGUYEN THANH NHAN selaku KKM atau JuruMesin Kapal BV 93797 TS yang betanggung jawab terkait denganmesin kapal agar dapat beroperasi bersamasama dengan kapalperikanan BV 93798 TS dengan NGUYEN CU selaku nakhodakapal dan PHAN LONG HOANG selaku KKM atau Juru MesinKapal BV 93798 TS berangkat dari Pelabuhan Ba Ria Vung

kapal perikanan BV 93797 TS untukmenjaga agar tetap dalam kondisi baik dan dapat dioperasikan karena padasaat menarik jaring kapal dalam keadaan berjalan dengan kecepatan yangtetap dan sama dengan kapal pasangan;Bahwa jika terjadi kerusakan pada mesin kapal perikanan BV 93797 TS,Terdakwa yang memperbaikinya dan jika tidak bisa diperbaiki maka kapalakan ditarik ke pelabuhan untuk diperbaiki;Bahwa bahwa kapal perikanan BV 93797 TS berangkat bersamasamadengan kapal perikanan BV 93798 TS dari Ba Ria Vung

93798 TS sebanyak lebih kurangsatu palka;Bahwa kapal perikanan BV 93798 TS baru pertama kali masuk ke wilayahperairan ZEEI untuk menangkap ikan;Bahwa gaji Terdakwa bekerja di kapal perikanan BV 93798 TS sebesar 8juta dong/ bulan;Bahwa merk mesin yang digunakan oleh kapal perikanan BV 93798 TSadalah HINO 8 sebagai mesin utama dan ada juga mesin bantu merk KIAuntuk mesin listrik;Bahwa ikan hasil tangkapan kapal perikanan yang berada di kapal utama;BV 93798 TS rencana akan dibawa dan jual ke Ba Ria Vung

diketahui dari rangkaianperbuatan yang dilakukan oleh si pelaku tindak pidana; Menimbang, bahwa berdasarkan faktafakta persidangan dan denganmemperhatikan pengertian dari unsur kesengajaan, maka Majelis Hakim akanmempertimbangkan sebagai berikut; 02cese noneMenimbang, bahwa kapal perikanan BV 93797 TS dengan TerdakwaNGUYEN THANH NHAN sebagai KKM/Juru mesin dan TRAN NHO sebagaiNakhodanya bersamasama dengan kapal perikanan BV 93798 TS denganNakhodanya bernama NGUYEN CU berangkat dari pelabuhan Baria Vung

bantu dimana BV 93118 TS harus selalu mengikuti kemanaarah kapal BV 93118 TS bergerak dan membantu menarik jaring padasaat melakukan operasi penangkapan ikan menggunakan jaring trawl.Bahwa peran/tugas kapal BV 93118 TS dalam operasi penangkapan ikanadalah sebagai kapal utama dimana BV 93118 TS yang menentukandaerah penangkapan ikan dan tempat menampung/menyimpan ikan hasiltangkapan.Bahwa kapal perikanan BV 93118 TS berangkat bersamasama dengankapal perikanan BV 93117 TS dari pelabuhan di Ba Ria Vung

penangkapan ikan jenis trawl yang digunakan hanya dapatdioperasikan bersamasama dengan kapal pasangan, dengan cara ditarikbersamasama oleh 2 (dua) kapal (pairtrawl).Bahwa yang bertanggung jawab dalam mengoperasikan kapal perikananBV 93118 TS untuk melakukan penangkapan ikan adalah Nakhoda BV93118 TS yaitu TRAN VAN DUC.Bahwa nahkoda kapal perikanan BV 93117 TS adalah Chu Tu (namapanggilanBahwa kapal perikanan BV 93118 TS berangkat bersamasama dengankapal perikanan BV 93117 TS dari pelabuhan di Ba Ria Vung

Bahwa ikan hasil tangkapan akan dibawa dan dijual di Baria Vung TauVietnam.

Bahwa kapal perikanan BV 93118 TS dengan terdakwa Tran Van Ducsebagai nakhoda bersamasama dengan kapal perikanan BV 93117 TSberangkat dari pelabuhan Ba Ria Vung Tau Vietnam 7 (tujuh) hari sebelumditangkap oleh kapal patroli Indonesia KP. HIU MACAN 01 menuju keWPPRI perairan Laut Cina Selatan untuk menangkap ikan.2. Bahwa pada hari Minggu, tanggal 27 Mei 2018 sekira pukul 09.02 WIB saatKP.

ditarik suatu konklusi, makakesengajaan ini merupakan faktor subjektif yang berhubungan dengan kejiwaanatau sikap bathin (mens rea) dari si pelaku, yang dapat diketahui dari rangkaianperbuatan yang dilakukan oleh si pelaku tindak pidana;Menimbang, bahwa berdasarkan fakta yang terungkap di persidanganmaka didapatkan halhal sebagai berikut:Menimbang, bahwa kapal perikanan BV 93118 TS dengan terdakwaNakhoda Tran Van Duc bersamasama dengan kapal perikanan BV 93117 TSberangkat dari pelabuhan Ba Ria Vung

Document was created by Somer (40 Pdi Da FTA Ade,ASML AAMIR EAL AS SIRE ALEDEM RET AS ARRAS KE AS A MA AFESGARILAS TRG AGAMA BANDING vung mempadllspoh perdaie Agome dalem lin bending. dole porddamean Maple. wlatemetiatal kan putea sehage herd dalam pechara aniata ..Perntssasliag, , tat 2 fale, Aagantean olanfelemain da Bana Viegas, bempad tinggal ibeKet Hewead iegeeimai oomoham: schuerang (Perr iammaliang, (iiaen hal oni lela reo pudel at dan ecm dimesils Kesar Wel WieST RAGTVONO.

perikanan Republik Indonesia melakukan usahaperikanan di bidang penangkapan, pembudidayaan, pengangkutan,pengolahan dan pemasaran ikan, yang tidak memiliki Surat Izin UsahaPerikanan (SIUP) Perbuatan terdakwa dilakukan dengan cara sebagaiberikut: Bahwa awalnya terdakwa yang merupakan Nakhoda Kapal PerikananKM.BV 97789 TS bersamasama dengan saksi LAM HOANG PHUC(dilakukan penuntutan dalam perkara yang terpisah) yang merupakanNahkoda kapal Penangkap Ikan KM.BV 97679 TS berlayar daripelapuhan Baria Vung

penangkapanikan yang mengganggu dan merusak keberlanjutan sumberdaya ikan di kapalpenangkap ikan di wilayah pengelolaan perikanan Republik Indonesiasebagaimana dimaksud dalam pasal 9, perbuatan tersebut dilakukan terdakwadengan cara sebagai berikut: Bahwa awalnya terdakwa yang merupakan Nakhoda Kapal PerikananKM.BV 97789 TS bersamasama dengan saksi LAM HOANG PHUC(dilakukan penuntutan dalam perkara yang terpisah) yang merupakanNahkoda kapal Penangkap Ikan KM.BV 97679 TS berlayar daripelapuhan Baria Vung

adalah jenis Trawl berupa jaring dengan mata jaringHal.11 dari 40 Putusan Nomor 11/Pid.Prkn/2016/PN.Ptkberukuran kecil dilengkapi pemberat berbentuk rantai yang berfungsiagar jaring bisa tenggelam sampai dasar perairan;Bahwa ikan hasil tangkapan sudah ada jenis ikan campur berukuranbesar dan kecil, jumlahnya saksi tidak mengetahui karena disimpan dikapal KM.BV 97789 TS sebagai kapal utama;Bahwa kapal perikanan KM.BV 97679 TS berangkat bersamasamadengan kapal perikanan KM.BV 97789 TS dari Baria Vung

BV 97789 TS sudah hampir 6 (enam) hari berada diperairan Indonesia di sekitar posisi 06 3707 LU 108 1014 BT.Bahwa KM.BV 97789 TS berangkat dari pelabuhan Baria Vung Tau,Vietnam menuju Malaysia untuk menangkap ikan selama 10 (Sepuluh)hari lalu pindah menangkap ikan di Indonesia selama 6 (enam) harisampai dengan ditangkap oleh KP.

ini merupakan faktor subjektif yang berhubungan dengankejiwaan atau sikap bathin (mens rea) dari si pelaku, yang dapat diketahui darirangkaian perbuatan yang dilakukan oleh si pelaku tindak pidana;Menimbang, bahwa berdasarkan fakta yang terungkap di persidanganmaka didapatkan halhal sebagai berikut:Menimbang, bahwa kapal perikanan KM.BV 97789 TS dengan nakhodaterdakwa PHAM VAN SOAN NHO bersamasama dengan kapal perikananKM.BV 97679 TS dengan nakhodanya LAM HOANG PHUC, berangkat daripelabuhan Baria Vung

BV5688 TS berangkat dari Ba Ria Vung Tau, Vietnam untuk melakukanpenangkapan ikan, pada saat memasuki perairan Indonesia KM. BV 5248 TSdan KM. BV 5688 TS mengibarkan bendera Indonesia dan melakukanpenangkapan ikan dengan menggunakan jaring trawl dengan cara jaringdilempar/dijatunkan ke laut oleh KM. BV 5248 TS, kKemudian salah satu ujungtali pada jaring trawl dilemparkan ke kapal pasangan yaitu KM. BV 5688 TS,selanjutnya KM.

No. 110 K/Pid.Sus/20175688 TS berangkat dari Ba Ria Vung Tau, Vietnam untuk melakukanpenangkapan ikan, pada saat memasuki perairan Indonesia KM. BV 5248 TSdan KM. BV 5688 TS mengibarkan bendera Indonesia dan melakukanpenangkapan ikan dengan menggunakan jaring trawl dengan cara jaringdilempar/dijatunkan ke laut oleh KM. BV 5248 TS, kKemudian salah satu ujungtali pada jaring trawl dilemparkan ke kapal pasangan yaitu KM. BV 5688 TS,selanjutnya KM.

BV 5688 TS berangkat daripelabuhan Ba Ria Vung Tau yang menggunakan bendera Indonesia diatas kapalnya melakukan penangkapan ikan di Zona Ekonomi EksklusifIndonesia pada posisi 06,29,813'N 108 04,884' E sesuai GPS atau 0629' 49" LU 108 04' 53" BT, yang setelah dikonversi dan diplot pada petalaut terletak di Laut Cina Selatan dan masih berada di wilayah ZonaEkonomi Eksklusif Indonesia (ZEEI) menggunakan/mengoperasikan alatpenangkapan ikan jenis pair trawl bersama dengan kapal pasangannyadalam menangkap

BV 0874 TS (dilakukan penuntutan secara terpisah) berangkat dariPelabuhan Vung Tao Vietnam dengan menggunakan kapal berbenderaVietnam, untuk melakukan penangkapan ikan di Wilayah perairan Vietnam danperairan Indonesia, kemudian KM. BV. 5284 TS dan KM. BV. 0874 TS berlayarmemasuki Wilayah perairan Indonesia dan setelah dua hari menangkap ikan diWilayah perairan ZEEI pada tanggal 25 April 2012 sekitar jam 12.00 WIB,kedua kapal KM. BV. 5284 TS dan KM.

BV 99466 TS dari pelabuhan di Ba Ria Vung TauVietnam, tanggalnya lupa. Pada saat berangkat, muatan yang mereka bawa diatas kapal perikanan KM. BV 98667 TS yaitu bahan bakar (solar), es danbahan makanan dan di kapal tidak ada terpasang bendera. Jumlah awakkapal yang ada di kapal perikanan KM. BV 98667 TS sebanyak 3 (tiga) orang,tujuan mereka untuk melakukan penangkapan ikan ke laut.

BV 99466 TS dari Ba Ria Vung Tau, Vietnam tidakmenggunakan bendera, hari dan tanggal berangkat la lupa. Pada saatberangkat, muatan yang mereka persiapkan dan bawa di atas kapal perikananKM. BV 98667 TS yaitu bahan bakar (solar), bahan makanan, air minum dantali untuk menarik jaring.

BV 98667 TS akan dibawadan jual ke Ba Ria Vung Tau, Vietnam.5.

BV 99466 TS dengannakhodanya VO THAI LAPberangkat dari pelabuhan Ba Ria Vung Tau,Vietnammenuju ke perairan Vietnam untuk menangkap ikan, dan oleh karena hasiltangkapan tidak banyak, maka kemudian kedua kapal tersebut bergerak menujuperairan Zone Ekonomi Eklusif Indonesia ( ZEEI ).e Bahwa sesampainya di perairan Zone Ekonomi Eklusif Indonesia (ZEE),nahkoda kapal KM.

BV 99466 TS dengannakhodanya VO THAI LAP berangkat dari pelabuhan Ba Ria Vung Tau, Vietnammenuju ke perairan Vietnam untuk menangkap ikan, dan oleh karenahasiltangkapan tidak banyak, maka kemudian kedua kapal tersebut bergerak menujuperairan Zone Ekonomi Eklusif Indonesia ( ZEEI ).Menimbang, bahwa sesampainya di perairan Laut China Selatan, nahkodakapal KM.

BV 3529 TS bersamasama dengan LE MINH LUOC selaku NahkodaKapal Penangkap Ikan KM BV 5569 TS (dilakukan Penuntutan secara terpisah)berangkat dari Pelabuhan Ba Ria Vung Tau Vietnam berbendera Vietnamlangsung menuju ke perairan Indonesia dengan tujuan untuk menangkap ikan.Penangkapan Ikan yang dilakukan oleh Terdakwa yaitu dengan menggunakanalat penangkap ikan berupa pair traw/ ditarik dengan menggunakan 2 kapalyaitu Kapal Penangkap Ikan KM.

BV 3529 TS bersamasama dengan LE MINH LUOC selaku NahkodaPenangkap Ikan KM BV 5569 TS (dilakukan Penuntutan secara terpisah)berangkat dari Pelabuhan Ba Ria Vung Tau Vietnam berbendera Vietnamlangsung menuju ke perairan Indonesia dengan tujuan untuk menangkap ikan.Penangkapan Ikan yang dilakukan oleh Terdakwa yaitu dengan menggunakanalat penangkap Ikan berupa pair traw/ ditarik dengan menggunakan 2 kapalyaitu Kapal Penangkap Ikan KM.

BV 3529 TS bersamasama dengan LE MINH LUOC selaku NahkodaPenangkap Ikan KM BV 5569 TS (dilakukan Penuntutan secara terpisah)berangkat dari Pelabuhan Ba Ria Vung Tau Vietnam berbendera Vietnamlangsung menuju ke perairan Indonesia dengan tujuan untuk menangkap ikan.Penangkapan ikan yang dilakukan oleh Terdakwa yaitu dengan menggunakanalat penangkap ikan berupa pair traw/ ditarik dengan menggunakan 2 kapalyaitu Kapal Penangkap ikan KM.

Pengadilan Perikanan padaPengadilan Negeri Pontianak berwenang memeriksa dan mengadili perkara ini,dengan sengaja di wilayah pengelolaan perikanan Republik Indonesiamelakukan usaha perikanan di bidang penangkapan, pembudidayaan,pengangkutan, pengolahan dan pemasaran ikan, yang tidak memiliki SIUPsebagaimana dimaksud dalam pasal 26 ayat (1), yang dilakukan terdakwadengan cara sebagai berikut :Bermula terdakwa NGUYEN TAN CUONG selaku Nahkoda Kapal perikanan BV.92413 TS berangkat dari Pelabuhan Ba Ria Vung

Nakhoda kapalperikanan BV 92413 TS, yang bertanggung jawab di atas kapalHal 8 dari 37 Hal Putusan No.23/Pid.SusPRK/2018/PN.Ptkperikanan tersebut dalam menangkap ikan adalah KKM (JuruMesin) yaitu NGUYEN VAN TRUONG.Bahwa pada saat kapal perikanan BV 92413 TS ditangkap oleh KP.ORCA 6001, sudah ada ikan hasil tangkapan yang disimpan didalam palka kapal BV 5431 TS berupa ikan campur hanya sajajumlahnya saya tidak mengetahui.Bahwa Ikan hasil tangkapan kapal BV 92413 TS akan dibawa dandijual ke Ba Ria Vung

Gardan dimana berfungsi untuk menggulung tali alatpenangkapan ikan pair trawl dan gardan berfungsi untukmenariknya.Bahwa alat penangkapan ikan jenis pair trawl yang digunakan olehkapal perikanan BV 92413 TS tidak dapat dioperasikan untukmenangkap ikan tanpa adanya Winch Trawl dan GardanBahwa tidak terdapat ikan di kapal BV 92413 TS tetapi ikan adaterdapat di kapal pasangan yaitu BV 5431 TS hanya jumlahnyaSaya tidak mengetahui.Bahwa Ikan hasil tangkapan BV 92413 TS akan dibawa dan dijualke Ba Ria Vung

selalu mengikutikemana arah kapal BV 92413 TS bergerak dan membantu menarikjaring pada saat melakukan operasi penangkapan ikan menggunakanjaring trawl.Bahwa peran/tugas kapal BV 92413 TS yang dinakhodai NGUYENTAN CUONG dalam operasi penangkapan ikan adalah sebagai kapalutama dimana BV 92413 TS bertugas menentukan daerahpenangkapan ikan dan tempat menampung/menyimpan ikanhasiltangkapan.Bahwa Kapal perikanan BV 92413 TS berangkat bersamasama dengankapal perikanan BV 5431 TS dari pelabuhan di Ba Ria Vung

Bahwa ikan hasil tangkapan akan dibawa dan dijual di Baria Vung TauVietnam. Bahwa baru pertama kali kapal perikanan BV 92413 TS masuk kewilayah Periaran indiensia untuk menangkap ikan.

BV5248 TS berangkat dari Ba Ria Vung Tau, Vietnam untuk melakukanpenangkapan ikan, pada saat memasuki perairan Indonesia KM. BV 5688 TSdan KM 5248 TS mengibarkan bendera Indonesia dan melakukan penangkapanikan dengan menggunakan jaring trawl dengan cara jaring dilempar/dijatuhkanke laut oleh kapal pasangan yaitu KM. BV 5248 TS, kemudian salah satu ujungtali pada jaring trawl dilemparkan ke kapal perikanan KM.

No. 84 K/Pid.Sus/20175248 TS berangkat dari Ba Ria Vung Tau, Vietnam untuk melakukanpenangkapan ikan, pada saat memasuki perairan Indonesia KM. BV 5688 TSdan KM 5248 TS mengibarkan bendera Indonesia dan melakukan penangkapanikan dengan menggunakan jaring trawl dengan cara jaring dilempar/dijatuhkanke laut oleh kapal pasangan yaitu KM. BV 5248 TS, kemudian salah satu ujungtali pada jaring trawl dilemparkan ke kapal perikanan KM.

BV5688 TS bersamasama dengan Ba Ria Vung Tao sebagai nahkoda kapalperikanan KM.

pemeriksaan Permohonan ini kepada Pemohonsebesar Rp 91.000, (Sembilan puluh Satu Ribu rupiah);Demikiantah ditetapkan pada hari: SENIN tanggal 25 Maret 2013 olehkami EFIYANTO.D.SH.Hakim Tunggal berdasarkan Penetapan KetuaPengadilan Negeri Baturaja, tanggal 19 Maret 2013No 557/Pdt.P/2013/PN.Bta.Penetapkan mana diucapkan pada hari itu jugadalam sidang yang terbuka untuk umum dibantu MUJIANTO,SH sebagaiPanitera Pengganti pada Pengadilan Negeri Baturaja dengan dihadiri olehPemohon;PANITERA PENGG HAKIM VUNG

NGUYEN VAN BE selaku nakhoda KM BV 0870TS berangkat dari pelabuhan Ba Ria Vung Tau Vietnam, menuju perairan Indonesiadengan tujuan untuk menangkap ikan di wilayah perairan Indonesia, dan setelah sampaidi perairan Indonesia kemudian Terdakwa selaku nakhoda KM BV 0870 TS bersamasama dengan Mr.BUI HAN HANH yang merupakan nakhoda KM BV 0071 TS(dilakukan penuntutan secara terpisah) melakukan penangkapan ikan denganmenggunakan alat penangkapan ikan berupa trawl dengan spesifikasi panjang jaring(kantong

NGUYEN VAN BE selaku nakhoda KM BV 0870TS berangkat dari pelabuhan Ba Ria Vung Tau Vietnam, menuju di perairan Indonesiadengan tujuan untuk menangkap ikan di wilayah perairan Indonesia, dan setelah sampaidi perairan Indonesia kemudian Terdakwa selaku nakhoda KM BV 0870 TS bersamasama dengan Mr.BUI HAN HANH yang merupakan nakhoda KM BV 0071 TS(dilakukan penuntutan secara terpisah) melakukan penangkapan ikan denganmenggunakan alat penangkapan ikan berupa trawl dengan spesifikasi panjang jaring(kantong

NGUYEN VAN BE selaku nakhoda KM BV 0870TS berangkat dari pelabuhan Ba Ria Vung Tau Vietnam, menuju di perairan Indonesiadengan tujuan untuk menangkap ikan di wilayah perairan Indonesia, dan setelahsampai di perairan Indonesia kemudian Terdakwa selaku nakhoda KM BV 0870 TSbersamasama dengan Mr.BUI HAN HANH yang merupakan nakhoda KM BV 0071 TS(dilakukan penuntutan secara terpisah) melakukan penangkapan ikan denganmenggunakan alat penangkapan ikan berupa trawl dengan spesifikasi panjang jaring(kantong

BV5248 TS berangkat dari Ba Ria Vung Tau, Vietnam untuk melakukanpenangkapan ikan, pada saat memasuki perairan Indonesia KM. BV 5688 TSdan KM 5248 TS mengibarkan bendera Indonesia dan melakukanpenangkapan ikan dengan menggunakan jaring trawl dengan cara Jjaringdilempar/dijatunkan ke laut oleh kapal pasangan yaitu KM. BV 5248 TS,kemudian salah satu ujung tali pada jaring trawl dilemparkan ke kapal perikananKM.

BV5248 TS berangkat dari Ba Ria Vung Tau, Vietnam untuk melakukanpenangkapan ikan, pada saat memasuki perairan Indonesia KM. BV 5688 TSdan KM 5248 TS mengibarkan bendera Indonesia dan melakukanpenangkapan ikan dengan menggunakan jaring trawl dengan cara Jaringdilempar/dijatuhnkan ke laut oleh kapal pasangan yaitu KM. BV 5248 TS,Halaman 3 dari 11 halaman Putusan Nomor 79/PID.SUSPRK/2016/PT PTKkemudian salah satu ujung tali pada jaring trawl dilemparkan ke kapal perikananKM.