Setelah SertifikatKlasifikasi diterbitkan maka dibuatkan Laporan Survey yang memuattentang kondisi kapal secara keseluruhan.Bahwa benar, Fungsi dari Sertifikat Klasifikasi tersebut adalah untukmenyatakan bahwa kapal tersebut dalam kondisi baik secarakeseluruhan, baik konstruksi maupun instalasi.Bahwa benar, ada kewajiban dari pelaksana proyek/pemilikgalangan untuk melakukan permohonan survey dan klasifikasi kapal keBKI dengan syarat panjang 20 meter atau lebih atau tonase 100 GTatau lebin yang digerakan

Peta yang ada;237. 20 (dua puluh) unit Mistar jajar Pelayaran dengan spesifikasi Ukuran 60 mm;238. 20 (dua puluh) unit Jangka Semat dengan spesifikasi Jangka Semat Kuningan 15-20 cm;239. 20 (dua puluh) unit Marlin dengan spesifikasi Marlin standar baja;240. 1 (satu) unit Kapal Penangkap Ikan Tuna Halsel dengan Tonase Kotor 30 GT dan Tonase Bersih 9 NT beserta kelengkapannya.241. 1 (satu) lembar Print Out Daftar Kerangka Acuan Kerja (KAK) Spesifikasi Teknis dan Gambar dari Aplikasi LPSE

berlayarBahwa menentukan GT kapal untuk menentukan aturan persyaratan apa yang harusditerapkan terhadap kapal tersebut mengenai jumlah ABK dan persyaratan dapatmenjadikan Nachoda kapal tersebut.Bahwa kegunaan kapal 3 GT Saksi tidak tahu.Bahwa saksi mempunyai sertifikatAhli pengukuran.Bahwa surat keterangan dapat digunakan Sebagai ahli karena surat keteranganmerupakan pengukuhan sebagai ahli.Bahwa ada 20 unit kapal yang ada saat saksi melakukan pengukuran.Bahwa yang dimasud dengan GTAdalah volume tonase

Peta yang ada;237) 20 (dua puluh) unit Mistar jajar Pelayaran dengan spesifikasi Ukuran 60 mm;238) 20 (dua puluh) unit Jangka Semat dengan spesifikasi Jangka Semat Kuningan 15-20 cm;239) 20 (dua puluh) unit Marlin dengan spesifikasi Marlin standar baja;240) 1 (satu) unit Kapal Penangkap Ikan Tuna Halsel dengan Tonase Kotor 30 GT dan Tonase Bersih 9 NT beserta kelengkapannya.241) 1 (satu) lembar Print Out Daftar Kerangka Acuan Kerja (KAK) Spesifikasi Teknis dan Gambar dari Aplikasi LPSE

Mannan, Ardiansyah & Rekan tertanggal 8 Januari 2021 yangdiajukan oleh Termohon dengan kode bukti P 28, juga diajukan sebagaibukti tersendiri dalam persidangan BANI dengan Kode Bukti P27A dan P27B;Termohon mengajukan bukti yang mengandung keterangan palsu terkaitperhitungan potensi kerugian karena bijih nikel tidak terjual dan mengklaimbijih nikel tersebut milik Termohon sebagaimana diajukan dalam bukti P 27A tentang Berita Acara perhitungan Tonase Ore by Survey dan P 27Btentang Potensi oleh Termohon

Setelah Sertifikat Klasifikasi diterbitkan maka dibuatkan LaporanSurvey yang memuat tentang kondisi kapal secara keseluruhan.Bahwa benar, Fungsi dari Sertifikat Klasifikasi tersebut adalah untukmenyatakan bahwa kapal tersebut dalam kondisi baik secara keseluruhan,baik konstruksi maupun instalasi.Bahwa benar, ada kewajiban dari pelaksana proyek/pemilik galanganuntuk melakukan permohonan survey dan klasifikasi kapal ke BKI dengansyarat panjang 20 meter atau lebih atau tonase 100 GT atau lebih yangdigerakan

Terdakwabanyak suplai yang masuk sehingga tidak punya hutang;Bahwa harga sekarang untuk bibit saja Rp. 17.000, belum untuk pakandan lainlain, sedangkan harga jual Rp. 14.000, sehingga pasti rugi ;Bahwa Terdakwa disuplai sejak tahun 2009;Bahwa nama perusahaannya PT Tanjung Mulia Perkasa dan Terdakwasebagai owner;Bahwa saksi tidak tahu masalah KUR;Bahwa harga jual di kandang sebesar Rp. 14.000,;Bahwa harga tersebut karena adanya monopoli harga oleh perusahaanbesar;Bahwa penjualnnya tidak per ekor tapi tonase

tiang bore file padaSTA 113+325 dimana seharusnya besi yang digunakan adalah besi 29sebanyak 18 batang akan tetapi pada kenyataannya digunakan besi 25sebanyak 9 batang dari PPK; Bahwa dari pihak perusahaan PT.Sindang Brothers yang memutuskanperubahan pekerjaan tiang bore file pada STA 113+325 dimanaseharusnya besi yang digunakan adalah besi 29 sebanyak 18 batangakan tetapi pada kenyataannya digunakan besi 25 sebanyak 9 batangadalah saksi SUPARDI SIRAIT dengan seizin saksi RICO KHADAFIMADDARI dan tonase

seharusnya besi yangdigunakan adalah besi 29 sebanyak 18 batang akan tetapipada kenyataannya digunakan besi 25 sebanyak 9 batang dariPPK;Bahwa dari pihak perusahaan PT.Sindang Brothers yangmemutuskan perubahan pekerjaan tiang bore file pada STA113+325 dimana seharusnya besi yang digunakan adalah besi29 sebanyak 18 batang akan tetapi pada kenyataannyadigunakan besi 25 sebanyak 9 batang adalah saksi SUPARDISIRAIT dengan seizin saksi RICO KHADAFI MADDARI dantonase harus sama tetapi pada kenyataannya tonase

Pusat.(2) Pengukuran kapal sebagaimana dimaksud pada ayat (1)dapat dilakukan menurut 3 (tiga) metode, yaitu sebagaiberikut:a. pengukuran dalam negeri untuk kapal yangberukuran panjang kurang dari 24 (dua puluhempat) meter;b. pengukuran internasional untuk kapal yangberukuran panjang 24 (dua puluh empat) meteratau lebih; danCc. pengukuran khusus untuk kapal yang akanmelalui terusan tertentu.(3) Berdasarkan pengukuran sebagaimana dimaksud padaayat (1) diterbitkan Surat Ukur untuk kapal denganukuran tonase

Pusat dalam hal terjadi perombakankapal yang menyebabkan perubahan data yang adadalam Surat Ukur.Pelaporan sebagaimana dimaksud pada ayat (1) dapatdilakukan secara elektronik.Ketentuan Pasal 158 diubah sehingga berbunyi sebagaiberikut:(1)(S)Pasal 158Kapal yang telah diukur dan mendapat Surat Ukurdapat didaftarkan di Indonesia oleh pemilik kepadaPejabat Pendaftar dan Pencatat Balik Nama Kapal yangditetapkan oleh Pemerintah Pusat.Kapal yang dapat didaftar di Indonesia yaitu:a. kapal dengan ukuran tonase

Sejahtera kondisikeuangannya, tidak ada uang sama sekali, selanjutnya saksi atas perintahterdakwa untuk mengajukan pembiyaan ke Bank Syariah Mandiri CabangKediri dengan menggunakan atas nama saksi senilai Rp. 5.700.000.000,(lima milyar tujuh ratus juta rupiah) dan aset yang dimiliki adalah :1 (satu) unit Kendaraan truck mitsubhisi HD.1 (satu) unit Honda Freed.1 (satu) unit Isuzu dmax doble kabin.3 (tiga) unit Panther pick up.1 (satu) unit Grand Max Blinvan.1 (satu) unit Toyota fortuner.Benih jagung 170 tonase

MenambahPembayaran Bagi Hasil Senilai Rp 600.000.000, (Enam Ratus Juta Rupiah).e Bahwa setelah saksi menerima Dana Penyertaan Modal Investortotal sebesar Rp 8.000.000.000, (Delapan Milyar Rupiah) melaluiterdakwa yang menurutnya Investor dimaksud adalah keluarganyatersebut, selanjutnya dana tersebut saksi pergunakan untuk :A. membayar hasil panen jagung Gelondong Tahap I seberat 346.666Tonase senilai Rp 1.144.000.000, (Satu Milyar Seratus Empat EmpatJuta Rupiah) dari petani dan Tahap II seberat 270.606 Tonase

Wahyu Tani di Nganjuk, karena daerahNGANJUK adalah bukan wilayah kerja saksi.Bahwa saksi hanya menandatangani bentuk form isian untuk wilayah kerja saksi saja yaitu bentuk form isian mengenai stok benih siap salurdi gudang dengan item isian : Nomor; Varietas; Kelasa Benih; NomorLot; Tonase; dan tanggal kadaluarsa.Bahwa atas keterangan saksi tersebut, terdakwa tidak keberatan;12.Saksi WIYONO, SP :Bahwa saksi membenarkan Berita Acara Pemeriksaan Saksi tanggal 17Pebruari 2013.Bahwa saksi WIYONO, SP.

PBR138Melakukan koordinasi dengan pihak internal dan eksternal yang terkaitdengan cargo ;Melakukan kegiatan pemantauan terhadap batas stock BBM Intermediateproduct diatas kapal ;Bahwa mekanisme yang berlaku tentang pengoperasian kapal adalahbermula dari rapat master program antara seluruh fungsi di Pertamina mulaipengolahan, pemasaran perkapalan setiap bulan untuk menentukankebutuhan BBM maupun alat angkut ada dengan mobilnya 2 (dua) bulan kedepan disitu didapatkan tonase kapalnya mulai jenis kapalnya

Wahyu Tani di Nganjuk, karena daerahNGANJUK adalah bukan wilayah kerja saksi.Bahwa saksi hanya menandatangani bentuk form isian untuk wilayahkerja saksi saja yaitu bentuk form isian mengenai stok benih siap salurdi gudang dengan item isian : Nomor; Varietas; Kelasa Benih; NomorLot; Tonase; dan tanggal kadaluarsa.Bahwa atas keterangan saksi tersebut, terdakwa tidak keberatan;12.Saksi WIYONO, SP :Bahwa saksi membenarkan Berita Acara Pemeriksaan Saksi tanggal 17Pebruari 2013.Bahwa saksi WIYONO, SP.,

DIRGANTARA.Bahwa yang mengajukan uang operasional/uang panjar adalah saksiselaku KSUP kepada saksi NANDI SUYANA selaku BendaharaPengeluaran Pembantu/BPP.Bahwa yang menerima bahan material saksi sendiri, Luas jalan yangdikerjakan tambal sulam hot mix dan volume tonase hotmix yangdigunakan sebagai berikut :> Bts kota Bandung Lembang bts Subang bts Cimahi Cisarua Lembang : 5.502,41 M2 volume hotmix yaitu : 412 ton> Cimareme Batujajar : 1.304, 89 M2volume hotmix yaitu: 118 ton> Bandung (Kopo) Soreang

perusahaan tidak memilikistok barana sesuai ukuran vang diperlukan dalam kontrak sehinagadiadakan pencetakan ulang dimulai dari proses pembuatan porna/malcetakan pancang beton yang baru dan Karena pengadaan sheet pile inimemiliki bobot dalam kontrak yang besar sehingga sebagaian besarwaktu pelaksanaan pekerjaan terpakai untuk pengadaan sheet pile ataupancang beton ini, sedangkan alasan adendum Il yaitu : Karena prosespengiriman sheet pile dari Surabaya ke Namlea membutuhkan waktuyang lama karena tonase

Berangkat tanggal 11 Mei 2015 ke Pelabuhan Gresik; 32. 1 (satu) lembar fotocopy Surat Ukur Internasional (1969) Nomor : 288/Na, tanggal 10 Januari 2005 kapal Nusantara oleh Administrator Pelabuhan Tanjung Wangi yang telah dilegalisir;33. 1 (satu) lembar fotocopy PAS BESAR kapal Nusantara yang diterbitkan oleh Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Gorontalo pada tanggal 23 Juli 2013 yang telah dilegalisir; 34. 1 (satu) lembar fotocopy Sertifikat Keselamatan Bagi Kapal Layar Motor (KLM) Berukuran Tonase

Berangkat tanggal 11 Mei 2015 ke Pelabuhan Gresik; 201. 1 (satu) lembar fotocopy Surat Ukur Internasional (1969) Nomor : 288/Na, tanggal 10 Januari 2005 kapal Nusantara oleh Administrator Pelabuhan Tanjung Wangi yang telah dilegalisir;202. 1 (satu) lembar fotocopy PAS BESAR kapal Nusantara yang diterbitkan oleh Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Gorontalo pada tanggal 23 Juli 2013 yang telah dilegalisir; 203. 1 (satu) lembar fotocopy Sertifikat Keselamatan Bagi Kapal Layar Motor (KLM) Berukuran Tonase

tersebut;Bahwa pada awal bulan Juni 2015 KETUT SUARBAWA kembalimenghubungi saksi lalu saksi pergi ke PT Wika untuk menemuiBIMO LAKSONO;Bahwa yang dibicarakan dengan BIMO LAKSONO adalah metodepelaksanaan dan negosiasi harga;Bahwa pada tanggal 10 Juni 2015 saksi memerintahkan ENDANGNURHAENUDIN dan SUGIARTO untuk ke kantor PT Wika diJakarta menemui BIMO LAKSONO guna membahas metodepelaksanaan erection;Bahwa pada saat itu ENDANG NURHAENUDIN dan SUGIHARTOdiinfokan tentang spesifikasi pekerjaan misalnya tonase

KUTILANG BANGUN PERKASA yang diperoleh dari BBnomor 333;Bahwa addendum adalah masalah perubahan harga karenaperubahan tonase;Bahwa saksi dipersidangan mengetahui dokumen berupaAmandemen Il Perjanjian Penyedia Jasa, Semula Nomor:TP.02.01/B.Dept.SU2/Dan.448.Amd.1I/VIII/2016 Menjadi Nomor:TP.02.01/B.Dept.SU2/Dan.448.Amd.II/X/2016 tanggal 15 Oktober2016, PEKERJAAN ERECTION JEMBATAN antara PT.

No. 10/Pid.SusTPK/2021/PN.Pbr e Bahwa Atas adanya sisa pemotongan atau waste, apakah jumlahwaste tersebut cukup signifikan mengurangi tonase. Saksimenerangkan kalau waste mengurangi raw material. Prosentasiuntuk bangunan jembatan, waste nya sekitar sekitar 510% .

mengevaluasi cargo terangkut tepat waktu ;Melakukan koordinasi dengan pihak internal dan eksternal yang terkait dengancargo ;Melakukan kegiatan pemantauan terhadap batas stock BBM Intermediateproduct diatas kapal ;Bahwa mekanisme yang berlaku tentang pengoperasian kapal adalah bermuladari rapat master program antara seluruh fungsi di Pertamina mulaipengolahan, pemasaran perkapalan setiap bulan untuk menentukankebutuhan BBM maupun alat angkut ada dengan mobilnya 2 (dua) bulan kedepan disitu didapatkan tonase

17.05187114,Fotokopi dokumen penyelesaian pekerjaan 5100PRAPTA17106398, Fotokopi rekening koran (bukti pembayaran), Fotokopi Bukti Potong PPh Pasal 23 No: 1035/TPL/FRS/23/III/17. 1 set

5. Fotokopi Invoice No: INV/TSK/II/2017 tanggal 15/03/17 dengan no PO:4600004584, Fotokopi Faktur Pajak No: 010.009-17.05187115,Fotokopi dokumen penyelesaian pekerjaan 5100PRAPTA17106432,Fotokopi Rekapitulasi tonase