HASANUDDINdihubungi leh saksi SUBERO (Nahkoda KLM Bahtera Bersama)yang menyampaikan bahwa KLM Bahtera Bersama akan masuk kePelabuhan Gresik dengan menggunakan PT. Usaha Barusebagai tempat pembongkaran.

Karso Jayadi Desa Tanjung Putri Kotawaringin Barat KalimantanTengah, pada waktu saksi tahunya pada saat mengobroldengan Nahkoda KLM. Bahtera Bersama juga dengan PenyidikBahwa saksi melihat FAKO setelah 2 hari penangkapanNahkoda KLM.

nanti ada anak buah ALEX yang akanmenghubungi Subero (nahkoda) ;Bahwa ketika kapal KLM Bahtera Bersama tiba di PangkaLlanBun, nahkoda kapal KLM Bahtera Bersama memberitahukanpada terdakwa bila kapal sudah berada di Pangkalan Bun.Bahwa kemudian terdakwa menelepon Alek memberitahukan71bila kapal sudah berada di Pangkalan Bun, kemudiandijawab oleh Alek ya sebentar muatan dikirim ke kapalKLM Bahtera Bersama.Bahwa selanjutnya terdakwa telepon nahkoda kapal Suberomemberitahukan sebentar barang muatan

telahdi stop petugas kepolisian Reskrim Polda Kalteng ,namunterdakwa tetap memerintahkan nahkoda Kapal dengan caramenelpon untuk tetap berangkat dengan tujuan Gresik PT.

Muslim bin H.Muklis selaku nahkoda KMN Said Jaya dan ABK nyaadalah Sampara.

Pangkep adalah :e Terdakwa Muslim bertugas sebagai nahkoda sertamembagi tugas untuk semua ABK kapal KMN Arti Buana03.e Terdakwa Il Sampara.

MUKLIS ;Bahwa terdakwa sebagai Nahkoda KMN.

Reg.Perkara :PDM31/RNI/06/2016 + tertanggal 22 Mei 2016 dengan dakwaansebagai berikut :DAKWAAN :PERTAMA: Bahwa terdakwa, Ho Minh Hoi selaku Nahkoda KM. BV4806 TS yang merupakan kapal ikan asing bersamasama denganMuoi Khiem selaku Nahkoda KM.

Bahwa, ketika terdakwa Ho Minh Hoi Nahkoda KM.

BV 4806TS yang merupakan kapal ikan asing bersamasama dengan MuoiKhiem selaku Nahkoda KM.

Bukaan mulut jaring mencapai 15 (lima belas) meter.Dan Jika kondisi arus kuat maka pada bibir bawah ditambahtali pemberat yang diberi bola pemberat ;e Bahwa, Terdakwa menjelaskan bahwa Ketika akan memulaimelakukan penangkapan ikan, mulamula terdakwamenghubungi nahkoda KM. BV 4805 TS agar bersiapsiapuntuk mengoperasikan alat tangkap Pair Trawl bersamasamadengan terdakwa selaku nahkoda KM. BV 4806 TS melaluiradio, kapal yang dinahkodainya (KM.

Berdasarkanketerangan Saksi Susanto Manggopa, Saksi Nanang Agus, NguyenThanh Tai saksi Ho Van Cua dan Keterangan terdakwa sendiridipersidangan bahwa terdakwa Ho Minh Hoi selaku Nahkoda KM.

Sendi, sedangkan Terdakwasebagai Nahkodanya;Bahwa benar, awalnya sebelum ditangkap Terdakwa sebagai Nahkoda KapalMT. Pratama 128 memuat minyak hitam di daerah Mundam Kota Dumaisebanyak kurang lebih 100 (Seratus) ton, dan minyak hitam tersebut akanTerdakwa angkut ke Kota Batam;Bahwa benar, kapal MT.

Pratama 128 yang dinahkodai Terdakwa beserta seluruh Anak Buah Kapal (ABK) ditangkap dandiamankan oleh Anggota TNI Angkatan laut yang menggunakan KRI CutNyak Dien 375 karena tidak dapat menunjukkan Surat Persetujuan Berlayar(SPB) yang dikeluarkan oleh Syahbandar; Bahwa benar, Terdakwa sebagai nahkoda Kapal MT.

Nahkoda;2. Berlayar tanpa memiliki Surat Persetujuan Berlayar (SPB) yangdikeluarkan oleh Syahbandar;Menimbang, bahwa terhadap unsurunsur tersebut Majelis Hakimmempertimbangkan sebagai berikut:Ad. 1.

Sendi, sedangkan Terdakwasebagai Nahkodanya; Bahwa benar, awalnya sebelum ditangkap Terdakwa sebagai Nahkoda KapalMT. Pratama 128 memuat minyak hitam di daerah Mundam Kota Dumaisebanyak kurang lebih 100 (Seratus) ton, dan minyak hitam tersebut akanTerdakwa angkut ke Kota Batam;17 Bahwa benar, kapal MT.

tersebutberawal ketika terdakwa INDRA ABDULAH Alias INDRA bersama samadengan KAMSUDIN Alias BOUNG (DPO), PABLO (DPO) dan RAJA (DPO)yang masing masing berprofesi sebagai nelayan sepakat untuk menangkapikan jenis tuna dengan menggunakan bom ikan dan telah mempumyai tugasmasing masing yaitu KAMSUDIN Alias BOUNG (DPO) sebagai NahkodaKapal (DPO) sedangkan terdakwa INDRA ABDULAH Alias INDRA, RAJA(DPO) serta PABLO (DPO) sebagai Anak Buah Kapal, setelah sepakatkemudian KAMSUDIN Alias BOUNG (DPO) sebagai Nahkoda

Desa Babolak, Kecamatan Nagawutung,Kabupaten.Lembata .e Bahwa saksi melakukan operasi MCS padsa tanggal 27 Oktober2010 kira kira pukul 10.00Wita dapat laporan saat operasi di DesaWuakerong sampai dengan Desa Babolak melakukan pengintaiandipastikan terjadi penangkapan ikan secara terus menerus lalaumelakukan pengejaran dan melihat semburan air kurang lebih 3sampai empat meter sebagai peteunjuk terjadinya pengeboman.Bahwa ketika sampai di baobolak mesin kapal mati dan sebagiananak buah kapal dan nahkoda

Nagawutung, Kab.Lembata.Bahwaberawal ketika terdakwa INDRA ABDULAH Alias INDRAbersama sama dengan KAMSUDIN Alias BOUNG (DPO), PABLO(DPO) dan RAJA (DPO) yang masing masing berprofesi sebagainelayan sepakat untuk menangkap ikan jenis tuna denganmenggunakan bom ikan dan telah mempunyai tugas masing masingyaitu KAMSUDIN Alias BOUNG (DPO) sebagai Nahkoda Kapal (DPO)sedangkan terdakwa INDRA ABDULAH Alias INDRA, RAJA (DPO)serta PABLO (DPO) sebagai Anak Buah Kapal.Bahwa setelah sepakat kemudian KAMSUDIN

Alias BOUNG (DPO)sebagai Nahkoda Kapal sekaligus pemilik kapal mempersiapkan bomikan dan selanjutnya bom ikan tersebut ditaruh diatas kapal yang akandipergunakan, setelah semuanya lengkap mereka denganmenggunakan 1 (satu) unit kapal motor yang bernama SILET warnabiru campur putin berangkat melaut menuju perairan Babaokerong,Kecamatan Nagawutung, Kabupaten Lembata .Bahwa setelah sampai di tempat mereka melihat gerombolan ikan tunatersebut lalu mengejar serta mendekatinya dan dengan Jjarak kira kira5

., tanggal 02 Nopember 2016 ;Hal 1 dari 12 halaman putusan Nomor 119/PID.SUSPRK/2016/PT PTKTelah membaca, surat dakwaan Penuntut Umum Nomor RegisterPerkara : PDM228/Ponti/08/2016, tanggal 08 Agustus 2016 dimana Terdakwadidakwa sebagai berikut :Pertama :Bahwa terdakwa Nguyen Hoang Tuan selaku Nahkoda KM.

BV 5352 TS yang dinahkodai Terdakwa NguyenHoang Tuan, berangkat dari pelabuhan Ba Ria Vung Tau Vietnam yangmempunyai 26 (dua puluh enam) Anak Buah Kapal termasuk Nahkoda dengantujuan melakukan penangkapan ikan di laut hingga masuk ke perairanIndonesia, dimana pada saat memasuki perairan Indonesia kapal KM.

Bahwa Terdakwa dengan 26 (dua puluh enam) orang Anak Buah Kapal(ABK) termasuk Nahkoda yang keseluruhannya berkewarganegaraanVietnam, melakukan penangkapan ikan di Wilayah Pengelolaan PerikananRepublik Indonesia atas perintah pemilik kapal bernama Mr. Tho yangberdomisili di Vietnam ;3.

Bahwa Terdakwa Nguyen Hoang Tuan sebagai Nahkoda KM. BV 5352 TS,bertanggung jawab atas kegiatan operasional penangkapan ikan tersebut ;9.

SLFA 4625 ;Halaman 9 dari 31 halamanBahwa saksi kenal dengan nahkoda di kapal dan tidak ada hubungan keluargadengan nahkoda KM .SLFA 4625 tersebut;Bahwa pemilik kapal setahu saksi biasa dipanggil dengan nama TAISIN,dia tinggal di Sekinchan, Selangor, Malaysia;Bahwa saksi berkerja baru 1 (satu) bulan di Kapal KM SLFA 4625, saksiberkerja sebagai ABK; Bahwa KM. SLFA 4625 tempat saksi bekerja berasal dari Malaysia;Bahwa ABK KM.

SLFA 4625 berjumlah 5 (lima ) orang, termasuk Nahkodayang bernama HENG CHEE YONG;Bahwa Nahkoda KM SLFA 4625 bernama HENG CHEE YONG, dia yangbertanggung jawab sepenuhnya di atas kapal tempat saksi bekerja.

SLFA 4625 ;Bahwa saksi kenal dengan nahkoda di kapal dan tidak ada hubungan keluargadengan nahkoda KM .SLFA 4625;Bahwa pemilik kapal setahu saksi biasa dipanggil dengan nama TAISIN,dia tinggal di Sekinchan, Selangor, Malaysia;Bahwa KM. SLFA 4625 tempat saksi bekerja berasal dari Malaysia;Bahwa saksi berkerja baru 1 (satu) bulan di Kapal KM SLFA 4625 , saksiberkerja sebagai ABK;Bahwa ABK KM.

, setelah jaring diturunkan nahkoda menjalankan kapaldengan pelan sampai jaring turun ke air seluruhnya, kemudian tali utamajaring tersebut dikaitkan sejenak ke kapal sampai kelihatan tali tegang, setelahitu baru diturunkan papan pembuka jaring kemudian ditarik dengan kecepatanpenuh, selama lebih kurang 3 4 jam baru diangkat kembali, kapaldikendalikan oleh nahkoda; Bahwa benar ikan yang didapat oleh KM.SLFA 4625 tidak dibawamenggunakan kapal lain, rencana akan dibawa sendiri ke Sekinchan Selangor

Tarakan baRAT, Kota Tarakan;Agama : Islam ;Pekerjaan : Nahkoda KMN WAHYU;Pendidikan PENAHANAN: Terdakwa tidak dilakukan Penahanan; Terdakwa tidak didampingi oleh Penasehat Hukum;Pengadilan Tinggi tersebut ;Telah membaca :I.

Surat dakwaan Jaksa Penuntut Umum tertanggal 13 Mei 2011 No.Reg.Perk :PDK07/Tarak//05/2011 terdakwa mendakwa terdakwa melakukantindak pidana sebagai berikut :DAKWAAN :KESATUBahwa Terdakwa BUDI BIN DINA selaku nahkoda KM.WAHYU, pada hari RABUtanggal 27 April 2011 sekira pukul 10.30 Wita atau setidaktidaknya dalam bulan April2011 bertempat di Peraiaran Muara Nunukan Kalimantan Timuir pada Posisi Koordinat 32052055 LU/118 004,627 BT, karena tempat kediaman sebagian besar saksi lebihdekat pada tempat

KUHAP atau setidaktidaknya pada suatu tempat lain yang masih termasukdalam daerah Hukum Pengadilan Negeri Tarakan berwenang memeriksa dan mengadiliperkaranya, yaitu memiliki, menguasai, membawa dan/atau menggunakan latpenangkap dan/atau alat bantu penangkapan ikan yang mengganggu dan merusakkeberlanjutan sumber daya ikan di kapal penangkap ikan di wilayah PengelolaanPerikanan Negara Republik Indonesia, Perbuatan Terdakwa tersebut dilakukan dengancara sebagai berikut :Bahwa bermula Terdakwa selaku Nahkoda

Gajah Mada RT. 02 Tarakan kondisi sekarang 13.70x 3.05x1.20 (GT) dalam kondisi baik dan jalan; Perbuatan Terdakwa sebagaimana diatur dan diancam pidana melanggar Pasal100 B Jo Pasal 9 UU RI Nomor 45 Tahun 2009 tentang Perubahan atas UU RI No31 Tahun 2004 tentang Perikanan ; ATAU:KEDUA:Bahwa Terdakwa BUDI BIN DINA selaku nahkoda KM.WAHYU, pada hari RABUtanggal 27 April 2011 sekira pukul 10.30 Wita atau setidaktidaknya dalam bulan April2011 bertempat di Peraiaran Muara Nunukan Kalimantan Timur pada

Daerahnya tindak Pidana yang dilakukan maka berdasarkan Pasal 84ayat (2) KUHAP atau setidaktidaknya pada suatu tempat lain yang masih termasukdalam daerah Hukum Pengadilan Negeri Tarakan berwenang memeriksa dan mengadiliperkaranya, yaitu melakukan Usaha dan atau Kegiatan Pengelolaan Perikanan yang tidakMematuhi Ketentuan sebagaimana pada Ayat 1) mengenai janis, jumlah dan ukuran AlatPenangkapan Ikan, Perbuatan Terdakwa tersebut dilakukan denagan cara sebagai berikut4Bahwabermula terdakwa selaku Nahkoda

danPenasehat Hukum terdakwa telah mengajukan Replik dan Duplik secara lisan pada pokoknyamenyatakan tetap pada tuntutan dan pembelaannya semula ;Menimbang, bahwa terdakwa telah didakwa melakukan tindak pidana sebagaimanadiuraikan dalam Dakwaan Jaksa Penuntut Umum yang pada pokoknya menyatakan sebagaiberikut ;PRIMAIR : Bahwa terdakwa GU TIANXIN, pada hari Minggu, tanggal 30 September 2012 sekitarpukul 23.00 wit atau setidaktidaknya pada waktu lain dalam bulan September tahun 2012bertempat di kamar Nahkoda

di daerah kepala yang berakibat pecahnya tengkorak belakang(daerah tulang oksipital) serta luka robek di daerah punggung yang menembus tulangbelakang sampai paruparu yang semuanya berakibat pendarahan hebat yang menyebabkankematian ; Perbuatan terdakwa sebagaimana diatur dan diancam pidana pasal 340 KUHP ;SUBSIDAIR: Bahwa terdakwa GU TIANXIN, pada hari Minggu, tanggal 30 September 2012 sekitarpukul 23.00 wit atau setidaktidaknya pada waktu lain dalam bulan September tahun 2012bertempat di kamar Nahkoda

dan Mualim I KM Jade 2 yang sedang sandardi dermaga Perusahaan Dwi Karya Reksa Abadi Kampung Wogekel DistrikIlwayap Kab.Merauke ;e Bahwa bahwa yang melakukan pembunuhan adalah terdakwa GU TIANXINsedangkan yang menjadi korban adalah SUN ZHAOGOU ;e Bahwa saksi kenal dengan terdakwa maupun korban yang mana keduanyasamasama bekerja dengan saksi dikapal KM Jeda 2, yaitu terdakwa sebagaianak buah kapal sedangkan korban adalah Nahkoda Kapal ;e Bahwa saat kejadian saksi sedang tidur di dalam kamar ABK yang

berada dideck bawah KM Jade 2 ; Bahwa saksi mengetahui adanya peristiwa pembunuhan tersebut sekitar pukul23.40 wit, pada saat itu saksi dibangunkan oleh Kepala Deck Kapal saksiCHAO JI YIN yang memberitahukan kepada saksi bahwa Nahkoda/korbantelah dibunuh kemudian saksi bersama dengan saksi LI MING, saksi CAO JIYIN dan saksi masuk ke dalam kamar Nahkoda untuk memastikan kondisikorban, dan pada saat saksi memegang tangan korban sudah dingin dan korbansudah meninggal dunia ;e Bahwa pada saat saksi

Merauke ;= bahwa yang melakukan pembunuhan adalah terdakwa Gu Tianxin yang merupakananak buah kapal Jade 2 dan korbannya adalah nahkoda Kapal Jade 2 yaitu SUNZHAOGOU ;= bahwa terdakwa melakukan penganiayaan terhadap korban karena korban pernahmemukul terdakwa sehingga terdakwa merasa terhina dan dendam kepada korban SUNZHAOGOU ;= Bahwa terdakwa menganiaya korban dengan menggunakan sebilah parang yang biasadigunakan untuk memotong ikan dimana parang tersebut biasanya ditaruh di dekathaluan kapal ;

Pekerjaan : Nahkoda KLM Merdeka JayaTerdakwa Aladin tidak ditahan;Terdakwa menghadap sendiri, walau kepadanya telah diberitahukan haknyauntuk didampingi oleh Penasehat Hukum;Pengadilan Negeri tersebut;Setelah membaca: Penetapan Ketua Pengadilan Negeri Ambon Nomor 286/Pid.B/2021/PN Ambtanggal 16 Juli 2021 tentang penunjukan Majelis Hakim;Penetapan Majelis Hakim Nomor 286/Pid.B/2021/PN Amb tanggal 16 Juli2021 tentang penetapan hari sidang; Berkas perkara dan suratsurat lain yang bersangkutan;Setelah

Saksi Mahsan Mahmud di bawah sumpah di depan persidangan padapokoknya menerangkan sebagai berikut :Bahwa saksi saat diperiksa dan dimintai keterangan di depanpersidangan dalam keadaan sehat jasmani dan rohani dan bersediamemberikan keterangan dengan sebenarbenarnya.Bahwa saksi mengerti diperiksa sehubungan perkara pelayaranterhadap terdakwa ALADIN selaku nahkoda..Bahwa saksi mengetahui bahwa saksi kenal dengan Nahkoda KapalLayar Motor (KLM) Merdeka Jaya yaitu Aladin dan tidak ada hubungandarah atau

..Halaman 7 dari 17 Putusan Nomor 286/Pid.B/2021/PN Amb Saksi mengetahui bahwa saksi kenal dengan Nahkoda kapal KapalLayar Motor (KLM) Merdeka Jaya yaitu Aladin dan tidak ada hubungandarah atau family / keluarga.

Bahwa saksi mengetahui bahwa jumlah ABK Kapal KLM Merdeka Jayapada saat di periksa KRI Madidihnang 855 dengan Jumlah ABK Kapalberjumlah 6 orang termasuk Nahkoda.

Bahwa terdakwa mengakui bahwa pekerjaan Terdakwa hingga menjadiNakhoda Kapal KLM Merdeka Jaya Jaya yaitu pada tahun 2019 sampai2020 tersangka bekerja di kapal KLM Intan Karya Bersama sebagaiNahkoda kapal selanjutnya pada 29 Desember 2020 bekerja di kapalKLM Merdeka Jaya sebagai Nahkoda Kapal Bahwa jumlah ABK Kapal KLM Merdeka Jaya pada saat di periksa olehKRI MADIDIHANG 855 berjumlah 6 termasuk terdakwa sebagaiNahkoda.

penangkap ikan dansalah satunya adalahKapal Motor (KM) Citr:a Maju 82, Kapal Motor (KM) CitraMaju 82 berangkat dari pelabuhan Benoa Bali pada tanggal 25 Nopember 2013dengan tujuan mengambil hasiltangkapan ikan pada kapal lain yang satuHal 3 dari 50 halaman Putusan Pidana Nomor 569/ Pid.B/2014/PNDps.perusahaan, Kapal Motor (KM) Citra Maju 82 berlayar dengan Personil 14 orangterdiri dari 1(satu) orang Nahkoda bernama JAERI, 1(satu) orang wakil Nahkodabernama WAHYUDI, beserta 12 (dua belas) orang AnakBuah

Motor (KM) Citra Maju 88bahwa salah satu Anak Buah Kapal(ABK) bernama JOHANIS als JON hilang, ataslaporan tersebut Nahkoda KapalMotor (KM) Citra Maju 88 bersama ABK lainnyamelakukan pencarian selama 5(lima) hari di Samudra Indonesia namun korban tidak ditemukan;e Perbuatan terdakwa sebagaimana diatur dan diancam pidana dalam pasal 340Jopasal 55 ayat (1) ke 1 KUHPSubsidiair:Scene Bahwa ia terdakwa WAHYUDI bersamasama melakukan,menyuruhmelakukan atau turut melakukan dengan: DANARIH, ACHMAD SABAN,DARWANTO

Bali Ocean Anugrah Linger Indonesia yang bergerak dibidangusahapenangkapan ikan, memiliki beberapa Kapal penangkap ikan dan salahsatunya adalahKapal Motor (KM) Citra Maju 82, Kapal Motor (KM) Citra Maju82 berangkat daripelabuhan Benoa Bali pada tanggal 25 Nopember 2013dengan tujuan mengambil hasiltangkapan ikan pada kapal lain yang satuperusahaan, Kapal Motor (KM) Citra Maju 82berlayar dengan Personil 14 orangterdiri dari 1(satu) orang Nahkoda bernama JAERI, 1(satu) orang wakilNahkoda bernama WAHYUDI

Citra maju 82 .Keesokan hari tangggal 1 Desember 2013 sekitar pukul09.00 TerdakwaWAHYUDI melapor kepada Nahkoda Kapal Motor (KM) Citra Maju 88bahwasalah satu Anak Buah Kapal (ABK) bernama JOHANIS als JON hilang,ataslaporan tersebut Nahkoda Kapal Motor (KM) Citra Maju 88 bersama ABKlainnyamelakukan pencarian selama 5 (lima) hari di Samudra Indonesia namunkorban tidakditemukan.Perbuatan terdakwa sebagaimana diatur dan diancam pidana datam pasal353ayat (3) Jo pasal 55 ayat (1) ke 1 KUHP Atas dakwaan

kapal telahmelaporkan kepada Polisi Perairan dan perusahaan PT Bali Ocean AnugrahLinger Indonesia dan perusahaan menyarankan melakukan pencarian;Bahwa benar ABK kapal Citra Maju 82 ada 14 orang ditambah 8 orang ABKtitipan ;Bahwa benar perjanjian kerja laut PKL crew KM Citra maju selama 1 (satu)tahun dan dengan kejadian tersebut nahkoda KM Citra maju 82 berinisiatifmemulangkan KM Citra maju 82 setelah berlayar kurang lebih 3 bulan;Bahwa benar menurut keterangan Nahkoda kapal Johanis hilang di atas

KepulauanRiau.Agama : Islam.Pekerjaan : Nahkoda KM.

Menyatakan Terdakwa SUHAIMI Bin SUKAR terbukti secara sah danmeyakinkan melakukan perbuatan Nahkoda yang berlayar tanpa memilikiSurat Persetujuan Berlayar (SPB) yang dikeluarkan oleh petugasSyahbandar sebagaimana diatur dan diancam pidana dalam Pasal 323 ayat(1) Undang Undang RI Nomor 17 Tahun 2008 Tentang Pelayaran.2.

Selanjutnya sekiraPukul 09.00 Wib terdakwa sebagai NAHKODA KM.DNAYA 3 bersama denganSaksi NURZAM BIN SALIM, Saksi SYAHRIL BIN ATAN , MUNIR dan DAUDyang bertindak sebagai Anak Buah Kapal (ABK) berangkat berlayar denganmenggunakan Kapal Motor DUAYA 3 menuju Pelabuhan Jurong Singapuradimana pada saat tersebut terdakwa selaku Nakhoda KM.

Selanjutnyasekira Pukul 09.00 Wib terdakwa sebagai NAHKODA KM.DNUAYA 3 bersamadengan Saksi NURZAM BIN SALIM, Saksi SYAHRIL BIN ATAN, MUNIR danDAUD yang bertindak sebagai ABK berangkat berlayar denganmenggunakan Kapal Motor DUAYA 3 menuju Pelabuhan Jurong Singapuradimana pada saat tersebut terdakwa selaku Nakhoda KM DUAYA 3.

Nahkoda yang berlayar :b. Tanpa memiliki Surat Persutujan Berlayar (SPB) :c. Yang dikeluarkan oleh Syahbandar :Menimbang, bahwa terhadap unsurunsur tersebut Majelis Hakimmempertimbangkan sebagai berikut :a. Nahkoda yang berlayar :Dalam perkara tersebut yang dikatakan NAHKODA yang berlayar adalahterdakwa SUHAIMI Bin SUKAR sebagai Nahkoda KM. DUAYA 3.b.

M E N G A D I L I :

1. Menyatakan Terdakwa Herman tersebut di atas, terbukti secara sah dan meyakinkan bersalah melakukan tindak pidana Nahkoda Kapal Perikanan yang tidak memiliki surat persetujuan berlayar, sebagaimana dimaksud dalam pasal 42 ayat (3);
2. Menjatuhkan pidana kepada Terdakwa oleh karena itu dengan pidana penjara selama 4 (empat) bulan dan denda sejumlah Rp2.000.000,00 (dua juta rupiah) dengan ketentuan apabila denda tersebut tidak dibayar, maka

SRI AYU GT 27;

By Pass Ngurah Ray, GG Ulam Kencana No28A, Pasanggrahan, Denpasar, BaliAgama : Islam;Pekerjaan : Nelayan (Nahkoda KMN Sri Ayu);Terdakwa Herman tidak ditahan;Terdakwa menghadap sendiri;Pengadilan Negeri tersebut;Setelah membaca: Penetapan Ketua Pengadilan Negeri Kupang Nomor104/Pid.Sus/2018/PN Kpg tanggal 30 April 2018 tentang penunjukan MajelisHakim; Penetapan Majelis Hakim Nomor 104/Pid.Sus/2018/PN Kpg tanggal 7Mei 2018 tentang penetapan hari sidang; Berkas perkara dan suratsurat lain yang bersangkutan

Menyatakan Terdakwa HERMAN terbukti secara sah dan meyakinkanbersalah melakukan tindak pidana nahkoda kapal perikanan yang tidakmemiliki ijin berlayar sebagaimana diatur dan diancam pidana dalam PasalPasal 98 Undangundang RI No. 31 Tahun 2004 tentang Perikanansebagaimana di ubah dengan UU RI No. 45 tahun 2009 tentang Perubahanatas Undangundang No.31 Tahun 2004 tentang Perikanan;2.

Selanjutnya setelah Ikan Jenis Lajang tersebut habis terjual makaterdakwa selaku Nahkoda melanjutkan perjalanannya ke pelabuhan Kupangtanpa membuat Surat Persetujuan Berlayar yang baru karena bila kapalperikanan dalam pelayarannya belabuh dan singgah disuatu tempat makaSurat Persetujuan Berlayar yang dikeluarkan dari Pelabuhan Asal tersebuttidak dapat lagi dipergunakan untuk belayar ke pelabuhan tujuan, olehkarena itu Surat Persetujuan Berlayar (SPB) nomor 40 /UPP III/28/III/2018tanggal 21 Maret

Nahkoda Kapal Perikanan;2, Tidak memiliki Surat Persetujuan Berlayar, sebagaimanadimaksud dalam pasal 42 ayat (3);Menimbang, bahwa terhadap unsurunsur tersebut Majelis Hakimmempertimbangkan sebagai berikut:Ad.1.

Nahkoda Kapal Perikanan.Menimbang, bahwa yang dimaksud dengan nahkoda, berdasarkanketentuan pasal 1 angka 41 Undangundang Republik Indonesia Nomor 17Tahun 2008 Tentang Pelayaran adalah salah seorang dari awak kapal yangmenjadi pemimpin tertinggi di kKapal dan mempunyai wewenang dan tanggungjawab tertentu sesuai dengan peraturan perundangundangan;Menimbang, bahwa yang dimaksud dengan kapal perikanansebagaimana ketentuan pasal 1 angka 9 UndangUndang Republik IndonesiaNomor 45 Tahun 2009 Tentang perubahan

Adapun perbuatan terdakwa dilakukan dengan cara sebagaiberikut :e Bahwa pada hari Kamis tanggal 1 Januari 2015 sekira pukul 01.00 Wib terdakwaselaku nahkoda KM. SUKABUMI MAJU GT.2989 dengan membawa 7 (tujuh)orang Anak buah kapal (ABK) diantaranya saksi Rex Dani Bin Supriadi (Masinis IIKM. Sukabumi), saksi La Ode Abdina Bin La Ode Pamone (Kepala Kamar MesinKM.Sukabumi Maju), dan Nasim Bin Saelin (Mualim I KM. Sukabumi Maju)berlayar dengan menggunakan KM.

(seribu lima ratus meter kubik) pukul05.00 Wib terdakwa kembali berlayar dengan tujuan Lubuk Gaung Kota Dumai,namun sekitar pukul 12.00 wib tepatnya diperairan Rupat Utara Kota Dumai denganposisi 01 57 153 U 101 21 907 T, anggota Satpolair Polres Dumai yaitu saksiAles Sandra dan saksi Ery Mahfudzi dengan menggunakan KP.KEDIDI 3015yang sedang beroperasi langsung mendatangi dan melakukan pemeriksaan terhadapterdakwa, akan tetapi terdakwa selaku Nahkoda KM.

Nahkoda wajib menolak untukberlayar apabila suratsurat kapal serta dokumen muatan tidakada; === 3 = oon nnn nn nnn nnn nnn nnn nnn nnn nn nnn nn nnn nen nee nnn Perbuatan terdakwa sebagaimana diatur dan diancam pidana dalam Pasal 323 ayat (1) joPasal 219 ayat (1) UndangUndang RI Nomor 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran;won nnnn= Menimbang, bahwa terhadap dakwaan Penuntut Umum tersebut di atas Para terdakwamenyatakan telah mengerti dan tidak akan mengajukan bantahan (eksepsi); Menimbang, bahwa Penuntut

KEDIDI 3015 yang sedang beroperasi langsung mendatangi danmelakukan pemeriksaan terhadap terdakwa, akan tetapi terdakwa selaku Nahkoda KM.SUKABUMI MAJU GT. 2989 yang membawa pasir laut tersebut tidak dapatmemperlihatkan Dokumen Surat Persetujuan Berlayar dariSyahbandar; Bahwa pada saat dilakukan penangkapan, yang ada diatas KM.

KEDIDI 3015 yang sedang beroperasi langsung mendatangi danmelakukan pemeriksaan terhadap terdakwa, akan tetapi terdakwa selaku Nahkoda KM.SUKABUMI MAJU GT. 2989 yang membawa pasir laut tersebut tidak dapatmemperlihatkan Dokumen Surat Persetujuan Berlayar dariSyahbandar; e Bahwa pada saat dilakukan penangkapan, yang ada diatas KM.

Unit Radio Merk Icom; 1 (satu) Unit Radio Kecil Merk Kenwood; 10 (sepuluh) set jaring penangkapan ikan jenis purse seine (pukat cincin); 1 (satu) lembar PAS Besar Nomor: PM 13 tahun 2012, tanggal 23 Juli 2015 yang dikeluarkan oleh Kepala Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Kelas V Sabang;- 1 (satu) lembar Surat Ukur Dalam Negeri No. 104/QQK, tanggal 07 Mei 2015 yang dikeluarkan oleh Kepala UPP Kelas II Tapaktuan;- 1 (satu) lembar Surat Keterangan Kecakapan Nahkoda

Tin.Menimbang, bahwa Terdakwa diajukan ke persidangan oleh PenuntutUmum didakwa berdasarkan surat dakwaan sebagai berikut:PERTAMA :Bahwa mereka terdakwa VICKY ALANSIR Bin (Alm) SYAMSUDINselaku Nahkoda (Tekong) kapal KM.

Tin.e SURAT KETERANGAN KECAKAPAN NAHKODA;e SURAT KETERANGAN KECAKAPAN KKM;Adapun surat/dokumen kapal KM.

Tin.e SERTIFIKAT KELAIKAN Dan PENGAWAKANKAPAL PENANGKAPIKAN;e SURAT UKUR DALAM NEGERI;e BERITA ACARA PEMASANGAN TANDA SELAR;e SURAT KETERANGAN KECAKAPAN NAHKODA;e SURAT KETERANGAN KECAKAPAN KKM;Bahwa kapal KM.

pokoknya sebagai berikut:Bahwa terdakwa sebagai nahkoda Kapal KM Elly 02 GT. 40.Bahwa pada hari Rabu tanggal 21 Oktober sekira pukul 20.00 WIB diperiaran laut Lhok paoh Kec.

Bahwa terdakwa yang meminta saksi untuk menjadi nahkoda pada KapalKM Elly 02 GT.40. Bahwa pemilik kapal KM Elly 02 GT. 40 adalah terdakwa H. M NAZIRBIN H. SYAHIMI. Bahwa terdakwa digaji / diberi upah oleh terdakwa H.

KEADILAN BERDASARKAN KETUHANAN YANG MAHA ESAPengadilan Tinggi Banten di Serang yang memeriksa dan mengadili perkaraperkara Pidana dalam tingkat banding, telah menjatuhkan putusan sebagai berikutdalam perkara Terdakwa:Nama Lengkap : MISNA Bin JASIMIN;Tempat Lahir : Pandeglang;Umur/Tegl. lahir : 42 Tahun/13 Mei 1973;Jenis kelamin : Lakilaki;Kebangsaan : Indonesia;Tempat tinggal : Kampung Sidomukti Rt. 002/03 DesaSidamukti, Kecamatan Sukaresmi,Kabupaten Pandeglang;Agama : Islam;Pekerjaan : Nelayan (Nahkoda

Putusan No. 121/PID/2015/PT.BTN.I Penetapan Wakil Ketua Pengadilan Tinggi Banten tanggal29 September 2015, Nomor : 121/Pen.Pid/2015/PT.BTN. tentangPenunjukan Majelis Hakim yang memeriksa dan mengadili perkara inidalam tingkat banding;I Berkas dan suratsurat yang berhubungan dengan perkara ini;Ii Surat Dakwaan Jaksa Penuntut Umum tanggal 14 Agustus 2015, No.Reg.Perk : PDM04/PDG/08/2015, yang berbunyi sebagai berikut:KESATU:Bahwa terdakwa Misna bin Jasmin selaku nahkoda kapal Nina Jaya pada hariRabu

termasuk dalam wilayah hukum Pengadilan Negeri Serang,telah dengan sengaja di wilayah pengelolaan perikanan Republik Indonesia memiliki,menguasai, membawa dan atau menggunakan alat penangkap ikan dan/atau alat bantupenangkap ikan yang tidak sesuai dengan persyaratan, atau standar yang ditetapkanuntuk tipe alat tertentu dan/atau alat penangkap ikan yang dilarang sebagaimanadimaksud dalam pasal 9 dengan cara sebagai berikut:Pada hari Kamis tanggal 14 Mei 2015 sekira pukul 16.00 WIB terdakwaselaku nahkoda

atau setidaktidaknya disuatu tempat yang masih termasuk dalam wilayah hukum Pengadilan Negeri Serang,telah berlayar tidak memiliki surat izin berlayar kapal perikanan yang dikeluarkanoleh Syahbandar sebagaimana dimaksud dalam pasal 42 ayat (2) yaitu setiap kapalperikanan yang akan berlayar dari pelabuhan perikanan wajib memiliki surat izinberlayar kapal perikanan yang dikeluarkan oleh Syahbandar dengan cara sebagaiberikut:Pada hari Kamis tanggal 14 Mei 2015 sekira pukul 16.00 WIB terdakwaselaku nahkoda

Putusan No. 121/PID/2015/PT.BTN.05.00 WIB sewaktu terdakwa sedang akan pulang ke Muara Sidomukti ditangkapoleh petugas Polisi Polair Polda Banten sehingga jadilah perkara ini;Perbuatan terdakwa tersebut diatur dan diancam pidana dalam pasal 98 UUNo. 45 tahun 2009 tentang Perubahan atas UU No. 31 tahun 2004 tentang Perikanan;ATAUKETIGA:Bahwa terdakwa Misna bin Jasmin selaku nahkoda kapal Nina Jaya pada hariRabu tanggal 15 Mei 2015 sekira jam 05.30 Wib atau setidaktidaknya pada waktulain dalam bulan

IMO 8313922 yang dipersiapkan oleh BALTIC AGENCIES PTELTD untuk menjadi Nahkoda (Master) Kapal IK MERDEKA No. IMO 8313922dan No.

Dengan demikian, berdasarkan uraian diatas dapat disimpulkanbahwa apabila upah Nahkoda tidak dibayarkan maka Nahkoda tidakdapat secara sepihak menguasai kapal.

Nahkoda;2. Berlayar tanpa memiliki Surat Persetujuan Berlayar yangdikeluarkan oleh Syahbandar;3.

Madidir Kota Bitung ProvinsiSulawesi Utara;Agama : Islam;Pekerjaan : Nelayan (Nahkoda KM. LIONEL MAKMUR 68) Terdakwa tidak ditahan; Terdakwa tidak didampingi oleh PenasehatHukum;Pengadilan Perikanan pada Pengadilan Negeri tersebut;Telah membaca:1.Surat Penetapan Ketua Pengadilan Negeri Sorong Nomor: 3/Pid.SusPRK/2021/PN Son tertanggal 22 April 2021 tetang Penunjukan HakimMajelis dan Panitera untuk menyidangkan dan mengadili perkara;2.

LIONEL MAKMUR 68 menangani mesin kapal, apabila butuhperawatan maupun perbaikan dan bertanggung jawab saksi adalahmenjaga mesin agar selalu dalam kondisi baik pada saat akan berlayar; Bahwa Saksi tidak mengetahui secara pasti sejak kapan SdrFADLY menjadi nahkoda di kapal KM. LIONEL MAKMUR 68 dan yangdiketahui oleh Saksi adalah semenjak bekerja di kapal KM. LIONELMAKMUR Sdr FADLY sudah ada dan bekerja sebagai nahkoda di kapalKM. LIONEL MAKMUR 68.

Bahwa Ahli berpendapat Nahkoda kapal perikanan KM.

LIONELMAKMUR 68 sebagaimana yang tercantum dalam Surat IzinPenangkapan Ikan (SIPI) yang dikeluarkan oleh Badan KoordinasiPenanaman Modal Daerah Unit Pelaksana TeknisPelayanan PerisinanTerpadu (UPTP2T); Bahwa Terdakwa sebagai Nahkoda yangmengoperasikan kapal Penangkap Ikan KM. LIONEL MAKMUR 68 sejakbulan Desember 2020; Bahwa Terdakwa jelaskan tugas dan tanggungjawab sebagai Nahkoda yang mengoperasikan kapal Penangkap IkanKM.

FADLY ARFAH, pada tanggal 16 Maret 2021 sekira pukul 07.44 WITbertempat di titik koordinat 00 13. 091 S 131 45. 455 E di perairan TimurLaut Pulau SU dalam wilayah perairan Tambraw Provinsi Papua Barat,Terdakwa yang merupakan Nahkoda Kapal KM.

KEADILAN BERDASARKAN KETUHANAN YANG MAHA ESAPengadilan Perikanan pada Pengadilan Negeri Tanjungpinang yangmemeriksa dan mengadili perkara pidana perikanan pada peradilan tingkat pertama denganacara pemeriksaan biasa, menjatuhkan putusan dalam perkara terdakwa :Nama : DANG NGOC QUYTempat lahir : Cam Hoa Cam Xuyen Ha TinhVietnamUmur tanggal lahir : 51 Tahun/Tahun 1964Jenis kelamin > Lakilaki.Kebangsaan : Vietnam.Tempat tinggal : Binh Chau Xuyen Moc, Ba RiaVung Tau, Vietnam.Agama : Khatolik.Pekerjaan : Nahkoda

Perkara: PDM590/TPUL/btm/11/2015, Tanggal 18 Nopember 2015 sebagai berikut :DAKWAANKESATU:ween nnnnn Bahwa Terdakwa DANG NGOC QUY selaku Nahkoda KM. (BV. 75169 TS) padahari Sabtu. tanggal 01 Agustus 2015 sekira jam 15.45 WIB atau setidaktidaknya pada suatuwkatu dalam bulan Agustus 2015 atau setidaktidaknya dalam Tahun 2015, bertempat diWilayah Pengelolaan Perikanan Republik Indonesia (WPPRI), Perairan Zona Ekonomi EkslusifIndonesia (ZEEI) Laut Cina Selatan pada posisi 03 14 542 LU105 04 309?

BV.75169 TS dan barang bukti lainnya dibawa/di AdHoc ke PenyidikPSDKP Batam.Perbuatan terdakwa sebagaimana diatur dan diancam pidana Pasal 92 Jo Pasal 26 ayat(1) Jo Pasal 5 ayat (1) huruf b Jo Pasal 102 UndangUndang Nomor. 31 Tahun 2004tentang Perikanan Jo Pasal 76B ayat (1) Jo Pasal 69 ayat (4) UndangUndang Nomor. 45Tahun 2009 Tentang Perubahan atas UndangUndang Nomor. 31 Tahun 2004 tentangPerikanan.waecnaann Bahwa Terdakwa DANG NGOC QUY selaku Nahkoda KM.

; Bahwa saksi menerangkanABK di kapal KM BV 75169 TS berjumlah 7 (tujuh) orang termasuk Nahkoda semunyawarga negara berasal dari Vietnam Bahwa saksi menerangkan pada saatdilakukan pemeriksaan menemukan alat navigasi berupa GPS Merk Furuno GP32 satu unitdan peralatan komunikasi adalah Radio SSB ICOM IC718 satu unit kesemuanya Berada diatas kapal KM BV 75169Bahwa saksi menerangkan pada saat pemeriksaan menemukan ikan campuran jenisPutusan Nomor. 23/Pid.Sus/Prkn/2015/PN.TPg.campuran antara lain, ikan

LU105Putusan Nomor. 23/Pid.Sus/Prkn/2015/PN.TPg.benar setelah dilakukan penghentian dan pemeriksaan di atas kapal KM BV 75169 TSditemukan lebih kurang ikan campuran sebanyak 900 Kg (sembilan ratuskilogram);Bahwa benar Terdakwa Nahkoda Kapal KM BV 75169 TS di tangkap karena memasukiperairan Indonesia;Bahwa benar Terdakwa menangkap ikan atas kemauan sendiri;Bahwa benarTerdakwa di kapal KM BV 75169 TS bertanggung jawab penuh, kapal berasaldari Negara Vietnam; Bahwabenar Terdakwa menerangkan kapal KM

ALI HR;Tempat lahir : Jambi ;Tanggal lahir/Umur : 10 Januari 1972 / 40 Tahun ;Jenis Kelamin : Lakilaki ;Kebanngsaan : Indonesia ;Alamat : Kampung Bugis RT. 92 RW. 06, Kelurahan KarangHantu, Kecamatan Kaseman, Kabupaten Serang ;Agama : Islam ;Pekerjaan : Nahkoda K.M. Cahaya 01 ;Terdakwa dalam menghadapi perkara ini menghadap kKepersidangan dengandidampingi oleh Penasihat Hukum Fauzi, S.H. berdasarkan Penetapan Nomor : 89 /Pid.B/2012/PN.

Cahaya O1dengan nahkoda adalah Terdakwa yang juga sebagai pemilik dari kapal K M.Cahaya 01 ;Bahwa pada hari Jumat tanggal 16 Maret 2012 Terdakwa sebagai nahkodakapal K M.

Cahaya 01 telah mengemudikan kapalnya dan sedangmelakukan penangkapan ikan dan selanjutnya telah dilakukan penangkapanoleh petugas patroli Polisi Air Labuhan Maringgai dikarenakan dalampenangkapan ikan yang dilakukan dengan menggunakan alat berupa jaringsejenis dengan jaring trawl ;Bahwa Terdakwa sebagai nahkoda dan pemilik kapal K M.

Cahaya 01 yang telahdimodifikasi termasuk pula dalam pengertian jaring trawl adalah dilarang / undangundang dikarenakan dapat merusak kelestarian lingkungan sumber daya ikan ;Menimbang, bahwa berdasarkan pertimbangan tersebut diatas, Terdakwasebagai pemilik kapal serta sebagai seorang Nahkoda dari kapal K M.