Adapun itemaddendum tersebut adalah :1) Peninggian elevasi timbunan, sehingga akan dilakukan penambahantimbunan2) Penambahan area reklamasi akibat adanya pembangunan pabrik esdi CP23) Menambah ketebalan pasangan revetment dari 50 cm menjadi 1 m.Bahwa berdasarkan Addendum Surat Perjanjian Kerja (Kontrak HargaSatuan) Nomor : ADD.1.523/1128/VII/DKP/2012 tanggal 3 Agustus 2012,item pekerjaan PPN Palipi TA. 2012, sebagai berikut :1) Pekerjaan persiapan2) Pekerjaan dermaga3) Pekerjaan trestle (balok dermaga

Dalam Laporan Uraian Kegiatan PekerjaanSupervisi Pembangunan PPN Palipi Kecamatan Sendana KabupatenMajene Provinsi Sulawesi Barat Tahun Anggaran 2012 diterangkanbahwa realisasi fisik per tanggal 31 Desember 2012 adalah 88,96 %.Item pekerjaan yang belum selesai adalah pekerjaan persiapan, Shopdrawing dan as build drawing, dermaga, dermaga penghubung (trestle),reklamasi, revetment, gedung TPI, rumah genzet dan menara air.

No. 05/PID.SUS.TPK/2017/PT MKSNo Pekerjaan Satuar Kontrak /ad Terpasan SelisiA Pekerjaan Kurang1 Konsteen beton dermaga m 4.272 2.83 14432 Konsteen beton Trestle m 2.769 2.16 0.6133 Pasangan batu bata gedung TPI m 556.61 305.62 25124 Plesteran Gedung TPI m 113.22 6164 50225 Aciandinding gedung TPI m 1133.22 61164 50226 pengecetan dinding gedung TPI m 133.33 61164 52227 Pasangan batu bata salurandalambangunan 97.52 47.56 508 Galiantanah IPAL m 77.1 64.68 RA29 Pasangan batu merah IPAL m 87.6 76.4 12210

Untuk panjang tiang trestle 6 meter dan dipancangkan ke dalamtanah se dalam 3 meter, dan ukuran tiang dermaga dan trestle adalah30 cm x 30 cm, dan pembangunan dermaga tersebut diselesaikan tepatwaktu sesuai kontrak ;Bahwa oleh karena tidak dicantumkan besar anggaran dalam EE olehKonsultan Perencana, maka PPK in casu Pemohon Kasasi, semulaTerdakwa II/Pembanding Bayu Pawarto, S.T. telah menghubungi Moh.Zein selaku Pengawas Lapangan, dan saksi Moh Zein memberikankepada Pemohon Kasasi, semula Terdakwa

Zein Pengawas Lapangan yang menyatakan bahwaberdasarkan desain perencanaan jumlah tiang dibagian dermaga sebanyak18 tiang dan pada trestle ada 2 tiang. Untuk bagian dermaga panjang tiang10 meter dan dipancangkan ke dalam tanah se dalam 4 meter.

Untukpanjang tiang trestle 6 meter dan dipancangkan ke dalam tanah se dalam 3meter, dan ukuran tiang dermaga dan trestle adalah 30 cm x 30 cm, danpembangunan dermaga tersebut diselesaikan tepat waktu sesuai kontrak.Bahwa pekerjaan tersebut telah dilaksanakan sesuai desain gambarHal. 51 dari 66 hal. Put.

Untuk panjang tiang trestle 6 meter dandipancangkan ke dalam tanah sedalam 3 meter, dan ukuran tiang dermagadan trestle adalah 30 cm x 30 cm, dan pembangunan dermaga tersebutdiselesaikan tepat waktu sesuai kontrak. Bahwa pekerjaan tersebut telahdilaksanakan sesuai desain gambar rencana dan saksi juga telah membuatlaporan mingguan kepada site enginer ;Berdasarkan fakta persidangan tersebut, maka saksi Ir.

Zien sesuai BAP yang dibacakan dalampersidangan diterangkan bahwa berdasarkan desain perencanaan jumlahtiang dibagian dermaga sebanyak 18 tiang dan pada trestle ada 2 tiang.Untuk bagian dermaga panjang tiang 10 meter dan dipancangkan ke dalamtanah se dalam 4 meter.

Pekerjaan Trestle sementara dengan biaya Rp.48.742.000,, terdiri :Rp. 906.844,16Rp. 434.702,98Rp.8.976.878,64Rp.8.224.626,24Rp.1.140.000,Rp.3.736.186,92Rp.17.920.626,72Rp.1.634.865,94e.

Pekerjaan Trestle sementara 2 x 38 meter sebesar Rp.49.551.427,50,.e.Pembuatan dua buah papan lokasi sebesar Rp.13.597.315,34..f. Pekerjaan land clearing seluas 615.000 M2 (61,5 Ha) sebesar Rp.2.180.790.000..Bahwa untuk tahapan proses pelelangan jasa konstruksi untuk pekerjaanLand Clearing pelabuhan Laut Batanjung Kab.

Pekerjaan Trestle sementara 2 x 38 meter sebesarRp. 49.551.427,50..e. Pembuatan dua buah papan lokasi sebesar Rp. 13.597.315,34,.f.

Melakukan pengukuran panjang Trestle/titian sementara. Melakukan pengukuran dan pengecekan papan nama lokasi.Bahwa sebagai PPK dalam pekerjaan Land Clearing adalah Terdakwasedangkan untuk rekanan yang melaksanakan pekerjaan tersebutberdasarkan kontrak yang saksi terima sebelum melakukan pemeriksaanadalah PT.

Pekerjaan trestle berupa panjang trestle 38 meter yang terpasanghanya 36 meter, dan mur serta baut terpasang hanya paku.Bahwa terhadap temuan tersebut Tim telah melaporkan kepada PPK danselanjutnya Tim melakukan pemeriksaan kedua pada tanggal 05Desember 2011 dengan materi pemeriksaan lapangan terhadap itempekerjaan yang ditemukan kekurangan pekerjaan sesuai Berita AcaraPemeriksaan Pekerjaan pertama dengan hasil yang kami peroleh adalahbahwa pekerjaan tersebut sudah selesai 100 % sesuai dengan kontrakyang

Memerinta gama Sampanguntuk = merigryimka Lg Trestle ein i Kepada PegawaiPencatat kediamanPenggugat dan Pencatat Nikahdi tempat perka dilangsungkanuntuk dicatat disediakan untukitu; 3 em 5.

Danpekerjaan yang sudah dilakukan saat ituadalah :e Causeway belum rampung;e Trestle sudah rampung;e Dermaga sementara pekerjaan pembesian;e Selanjutnya saksi meneliti dokumen yangdiserahkan oleh pelaksana kegiatankemudian kami membuat berita acarabahwa pekerjaan sudah selesai 80% sesuailaporan dari Sdr.

Pekerjaan Pembangunan Trestle;3. Pekerjaan Dermaga (54/8)M2.4. Pekerjaan Causawey ;Bahwa Berita Acara Pemeriksaan Pekerjaan yang telah Saksibuat selaku Panitia Penerima Barang yang telah dipakai olehsaksi Sugiarto Prayitno seabagai salah satu sarat pencairandana adalah sebagai berikut :a.

Secara Kontrktual terdapat 3 (tiga) bagian Konstruksibangunan utama yang dikerjakan yakni :e Trestle Ukuran6 mx27m;e Dermaga ukuran 8 mx 54m;e Cause Way ukuran 8m x 16m;e Bahwa Metode yang digunakan dalam pemeriksaandi atas yaitu :1.

Penghitungan dilakukan untuk menghitung jumlah lampupenerangan, bolder, kansteen, dan vender serta jumlahtitik tiang pancang (area dermaga dan trestle );3. Pengujian dilakukan dengan cara menguji tanpa merusak(nondestruktif test atau NDT) terhadap kekerasanpermukaan beton bertulang dengan alat ukur HammerTest tipe SCHMIDT HAMMER TIPE N, sesuai SNI0348031998.

LII.CSelisih Vol Pekerjaan AnalisaTerpasangKontrakKurang(kg) PEKERJAAN PEMBANGUNAN TRESTLE (44 XDAN DERMAGA (47 X 8) m2Tulangan kgStek untukTiangPancangDia22TulanganPoer BetonTulanganBalokBeton45/70(melintangdanmemanjang)TulanganLantalBeton (CorSetempat)5,8234,485kg 13,2088,934kg 18,168.3515,680.9kg 24,08421,515 6) m2 DAN1,337.284,274.652,487.442,568.96 3.

Menurut gambar terbangun (asbuild drawing) seharusnya terpasang 3 (tiga) batang per titikpancang dengan konfigurasi per titik, Area trestle, adalah 12 m +12 m + 1i1 m = 35 m sedangkan konfigurasi per titik, AreaDermaga, adalah 13 m + 13 m + 13 m = 39 m Analisamenunjukkan bahwa jumlah tiang terpasang per titik pancang,dengan konfigurasi per titik, Area trestle: Line 1 adalah 10 m (1tiang); Line 2 & 3 adalah 15 m(10 m + 5 m atau 1,5 tiang); Line 4adalah 20 m (10 m + 10 m atau 2 tiang); Line 5 s.d 8

Total jumiah titik yangdipancang pada Area Trestle adalah 16 titik, sedangkan areaDermaga adalah 48 titik.

Artinya, secara teknis mutu betonyang dihasilkan masih dapat diterma.Volume besi tulangan untuk pekerjaan beton bertulang terdapatkekurangan volume pembesian secara komulatif sebesar 10.668,33kg, khususnya pada Area Trestle dan Area Dermaga.

Menurut gambar terbangun (as builddrawing) seharusnya terpasang 3 (tiga) batang per titik pancangdengan konfigurasi per titik, Area trestle, adalah 12 m + 12 m + 14m = 38 m sedangkan konfigurasi per titik, Area Dermaga, adalah 14m+ 15m + 15 m = 44 m.

Artinya, secara teknis mutu beton yangdihasikan masih dapat diterma.Volume besi tulangan untuk pekerjaan beton bertulang terdapatkekurangan volume pembesian secara komulatif sebesar 23.496,69kg, khususnya pada Area Trestle dan Area Dermaga.

2005dan pekerjaan yang harus dilaksanakan berdasarkan RAB mencakup :Pekerjaan Persiapan;Mobilisasi dan Demobilisasi;Pengukuran dan positioning ;Direksi keet;Gudang bahan;Penerangan dan Keselamatan kerja ;Dokumentasi/administrasi/as built drawing ;Perluasan areal darat dan tanggul tahap ; Reklamasi; Talud;Pengembangn / pembangunan dermaga ;Beton;Tiang pancang;Tiang Lisrik dan instalasinya ;Bollard;Vender karet;Perkerasan jalan dan lapangan parker;Rehabilitasi jalan;Perkerasan jalan baru disebelah trestle

dilaksanakan berdasarkan RAB mencakup ;m Pekerjaan Persiapan ; Mobilisasi dan Demobilisasi; Pengukuran dan positioning ;e Direksi keet; Gudang bahan ;e Penerangan dan Keselamatan kerja ; Dokumentasi/administrasi/as built drawing ;m Perluasan areal darat dan tanggul tahap ;e Reklamasi;e Talud ;m Pengembangn / pembangunan dermaga ; Beton; Tiang pancang ;m = Tiang Lisrik dan instalasinya ;= Bollard ;m Vender karet;m Perkerasan jalan dan lapangan parker; Rehabilitasi jalan ;e Perkerasan jalan baru disebelah trestle

TRESTLE (17 Mx3M ) Pekerjaan pendahuluan/Rp. 15,911,200,00 Pekerjaan Struktur Rp.187,979,611,27Beton Bertulang Pekerjaan Atap Trestle Rp. 27,813,746,81 Pekerjaan Pengecatan Rp. 513,359,00 Pekerjaan Pelengkap /Rp. 69,682,600,00 Sub Total Rp.301 ,900,517,08PPn 10% Rp. 30.190,051,71Total Rp.332,090,568, 71Pembulatan Rp.332,090,000,00 selanjutnya saksi Togi Simanjuntak selaku PPK mengeluarkanSurat Perintah Mulai Kerja (SPMK) Nomor : 06/SPMK/PPKDMP/ DPUP/2008 tanggal 03 Nopember 2008 yang isinya sambilmenunggu

TRESTLE (17 Mx3M )1. Pekerjaan pendahuluan/Rp. 15,911,200,002. Pekerjaan Struktur Rp.187,979,611,27Beton Bertulang3. Pekerjaan Atap Trestle /Rp. 27,813,746,814. Pekerjaan Pengecatan /Rp. 513,359,005.

TRESTLE (17M x3M) Pekerjaan pendahuluan/Rp. 15,911,200,00 Pekerjaan Struktur Rp.187,979,611,27Beton Bertulang Pekerjaan Atap Trestle Rp. 27,813,746,81 Pekerjaan Pengecatan Rp. 513,359,00 Pekerjaan Pelengkap /Rp. 69,682,600,00 Sub Total Rp.301, 900,517,08PPn 10 % Rp. 30,190,051,71Total Rp.332,090,568,71Pembulatan Rp.332,090,000,00 selanjutnya saksi Togi Simanjuntak selaku PPK mengeluarkanSurat Perintah Mulai Kerja (SPMK) Nomor : 06/SPMK/PPKDMP/DPUP/2008 tanggal 03 Nopember 2008 yang isinyasambil menunggu

TRESTLE (17 Mx3M )Pekerjaan pendahuluan Rp. 15,911,200,00Pekerjaan Struktur Rp.187,979,61 1,27Beton Bertulang Pekerjaan Atap Trestle Rp. 27,813,746,81 Pekerjaan Pengecatan Rp. 513,359,00 Pekerjaan Pelengkap Rp. 69,682,600,00 Sub Total Rp. 301, 900,517,08PPn 10 % Rp. 30,190,051,71Total Rp. 332,090,568,71Pembulatan Rp. 332,090,000,00 selanjutnya saksi Togi Simanjuntak selaku PPK mengeluarkanSurat Perintah Mulai Kerja (SPMK) Nomor : 06/SPMK/PPKDMP/DPUP/2008 tanggal 03 Nopember 2008 yang isinyasambil

TRESTLE (17M x3M )Pekerjaan pendahuluan Rp. 15,911,200,00Pekerjaan Struktur Rp.187,979,61 1,27Beton Bertulang Pekerjaan Atap Trestle Rp. 27,813,746,81 Pekerjaan Pengecatan Rp. 513,359,00 Pekerjaan Pelengkap Rp. 69,682,600,00 Sub Total Rp. 301,900,517,08PPn 10 % Rp. 30,190,051,71Total Rp. 332,090,568,71Pembulatan Rp. 332,090,000,00 selanjutnya saksi Togi Simanjuntak selaku PPK mengeluarkanSurat Perintah Mulai Kerja (SPMK) Nomor : 06/SPMK/PPKDMP/DPUP/2008 tanggal 03 Nopember 2008 yang isinyasambil

Oktober 2011 rumah tangga Penggugat dan Tergugat sudah tidakharmonis lagi disebabkan Tergugat semula yin pergi ke Riau, namun hinggasekarang tidak pernah pulang, tidak ada khabar beritanya dan tidak diketahuialamatnya; Bahwa selama itu Tergugat juga tidak memberi nafkah wajib kepada Penggugat dantidak meninggalkan harta benda; Bahwa Penggugat sudah berusaha mencari tahu keberadaan Tergugat, namun tidakberhasil; Bahwa pihak keluarga sudah berusaha menasehati Penggugat agar bersabar, namunfidlale trestle

Tana Tidung yang bersumber dari APBN padaKementerian Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Lautdengan alokasi dana sebagai berikut:o Tahun Anggaran 2011 : Pembangunan trestle (45x6) m2 danpembangunan Dermaga (38x8) m2 yang berdasarkan nomorSurat perjanjian : O01/KONTRAK/KTR/MSTIDUNG/IV/PHB2011tanggal 27 April 2011 dan Addendum nomorADD.01/PFPL/TIDUNG/IX/2011 tanggal 13 September 2011dengan masa Pekerjaan selama 225 hari Kalender, dengan nilaiKontrak Rp. 14.500.000.000, yang dikerjakan PT.

Tana Tidung yang bersumber dari APBN padaKementerian Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Lautdengan alokasi dana sebagai berikut:o Tahun Anggaran 2011 : Pembangunan trestle (45x6) m2 danpembangunan Dermaga (38x8) m2 (Rp. 14.661.808.000), yangberdasarkan nomor surat perjanjian : 01/KONTRAK/KTR/MSHalaman 11 dari 44 halaman Putusan Nomor 5/PID.TPK/2020/PTSMRTIDUNG/IV/PHB2011 tanggal 27 April 2011 dan Addendum nomor : ADD.O1/PFPL/TIDUNG/IX/2011 tanggal 13 September2011 dengan masa Pekerjaan selama

Tana Tidung yang bersumber dari APBN padaKementerian Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Lautdengan alokasi dana sebagai berikut:o Tahun Anggaran 2011 : Pembangunan trestle (45x6) m2 danpembangunan Dermaga (38x8) m2 (Rp. 14.661.808.000), yangberdasarkan nomor surat perjanjian : 01/KONTRAK/KTR/MSTIDUNG/IV/PHB2011 tanggal 27 April 2011 dan Addendum nomor : ADD.O1/PFPL/TIDUNG/IX/2011 tanggal 13 September2011 dengan masa Pekerjaan selama 225 hari Kalender, dengannilai Kontrak Rp. 14.500.000.000

Tana Tidung yang bersumber dari APBN padaKementerian Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Lautdengan alokasi dana sebagai berikut:o Tahun Anggaran 2011 : Pembangunan trestle (45x6) m2 danpembangunan Dermaga (38x8) m2 yang berdasarkan nomorSurat perjanjian : O1/KONTRAK/KTR/MSTIDUNG/IV/PHB2011tanggal 27 April 2011 dan Addendum nomorADD.01/PFPL/TIDUNG/IX/2011 tanggal 13 September 2011dengan masa Pekerjaan selama 225 hari Kalender, dengan nilaiKontrak Rp. 14.500.000.000, yang dikerjakan PT.

adminitrasi / as built drawing ; Perluasan areal darat dan tanggul tahap ; Reklamasi ; === 22222 29+ 222 oe ne nnn nnn nnn TAU) 9 #eeosseesseceseneere neers reese nena ence eeePengembangan / Pembangunan Dermaga ; a TiangG PANCaNG ; om mn nnn nnn nnn nmin nnnTiang listrik dan instalasinya ; Bollard ; 22+ 22 2225 220 20 nee nnn ene nee neeVender karet 5 nomen nn nnn nnn nnn nnn nen nnernn cnnnnn nn nnnPekerjaan jalan & lapangan parker / penumpukan ; Rehabilitasi Jalan ; Perkerasan jalan baru disebelah trestle

Andi Agus Syam Jaya, dibawah sumpah pada pokoknya menerangkansebagai berikut: Bahwa saksi membenarkan keterangan di Berita Acara PemeriksaanPenyidik; Bahwa pada hari Kamis tanggal 22 April 2021 sekira pukul 01.13 Wib PT.Prima Multi Terminal kehilangan kabel di Jalan Acces Pelabuhan Nomor 01Desa Kuala Tanjung Kecamatan Sei Suka Kabupaten Batubara; Bahwa bermula pada hari Selasa tanggal 20 April 2021 sekira pukul20.00 Wib Saksi melaporkan kepada Alvin Akbari bahwasannya 4 (empat)lampu yang berada di trestle

(embatan yang diatas laut) padam, lalu padahari Kamis tanggal 22 April 2021 sekira pukul 01.13 Wib petugas teknismelaporkan bahwa ditemukan ada kabel yang terpotong ditepi jembatantrestle dan pada hari Jumat tanggal 23 April 2021sekira pukul 13.00 WibSaksi dan Alvin Akbari melakukan pemeriksaan di trestle, ternyata benar adakabel yang hilang sepanjang 1.600 (seribu enam ratus) meter, lalu Securitybersama Petugas Angkatan Laut melakukan pelacakan siapa yangmengambil kabel tersebut; Bahwa kemudian

Dalam Laporan Uraian Kegiatan PekerjaanSupervisi Pembangunan PPN Palipi Kecamatan Sendana KabupatenMajene Provinsi Sulawesi Barat Tahun Anggaran 2012 diterangkan bahwarealisasi fisik per tanggal 31 Desember 2012 adalah 88,96 %. ltempekerjaan yang belum selesai adalah pekerjaan persiapan, Shop drawingdan as build drawing, dermaga, dermaga penghubung (trestle), reklamasi,revetment, gedung IPI, rumah genzet dan menara air.

Dalam Laporan Uraian Kegiatan PekerjaanSupervisi Pembangunan PPN Palipi Kecamatan Sendana KabupatenHalaman 26 Putusan Nomor 16/Pid.Sus.TPK/2016/PN.Mam.Majene Provinsi Sulawesi Barat Tahun Anggaran 2012 diterangkan bahwarealisasi fisik per tanggal 31 Desember 2012 adalah 88,96 %. ltempekerjaan yang belum selesai adalah pekerjaan persiapan, Shop drawingdan as build drawing, dermaga, dermaga penghubung (trestle), reklamasi,revetment, gedung IPI, rumah genzet dan menara air.

4,272 2,83 1,4422:iKonsteen beton Trestle m? 2,769 2,16 0,6093:Pasangan batu bata gedung TPI m? 556,61 305,62 250,994:Plesteran Gedung TPI m? 1113,22 611,64 501,585#Acian dinding gedung TPI m? 1113,22 611,64 501,5863 pengecetan dinding gedung TPI m? 1133,33 611,64 521,697:Pasangan batu bata saluran dalam bangunan m? 97,52 47,56 49,968:Galian tanah IPAL m? 77,1 64,68 12,429:Pasangan batu merah IPAL m? 87,6 76,4 11,210:Plesteran saluran dalam bangunan m?

Pekerjaan Trestle :Pekerjaan Kesteen Beton : Kelebihan Pembayaran Pada Pekerjaan Kesteen Beton diitemPekerjaan Trestlet Jumlah Harga awal = Rp. 14.979.736,12 Jumlah Harga Terpasang = Rp. 11.668.922,56 Selisin Jumlah Harga = Rp. 3.310.813,56Halaman 56 Putusan Nomor 16/Pid.Sus.TPK/2016/PN.Mam.4. Pekerjaan Revetment :Pekerjaan Timbunan Hasil Galian Biasa : Jumlah Harga awal = Rp. 28.539.082,00 Jumlah Harga Terpasang = Rp. 7.862.367,33 Selisih Jumlah Harga = Rp. 20.676.714,675.

Pekerjaan Trestle :Pekerjaan Kesteen Beton : Kelebihan Pembayaran Pada Pekerjaan Kesteen Beton diitemPekerjaan Trestlet : Jumlah Harga awal = Rp. 14.979.736,12 Jumlah Harga Terpasang = Rp. 11.668.922,56Halaman 61 Putusan Nomor 16/Pid.Sus.TPK/2016/PN.Mam. Selisin Jumlah Harga = Rp. 3.310.813,564. Pekerjaan Revetment :Pekerjaan Timbunan Hasil Galian Biasa : Jumlah Harga awal = Rp. 28.539.082,00 Jumlah Harga Terpasang = Rp. 7.862.367,33 Selisih Jumlah Harga = Rp. 20.676.714,675.

No.2595K/Pid.Sus/2010 Mobilisasi dan demobilisasi ; Pengukuran dan Psiotioning ; Direksi Keet ; Gudang bahan ; Penerangan dan Keselamatan kerja ; Dokumentasi/Administrasi /as Built drawing ;o Perluasan areal darat dan tanggul tahap Reklamasi ; Talud ;Pengembangan / Pembangunan Dermaga :Oo Beton Tiang pancango Tiang listrik dan instalasinya ;o Bollard ;o Vender karet ;o Perkerasan jalan & lapangan parker/penumpukan ; Rehabilitasi Jalan ; Perkerasan jalan baru disebelah trestle existing Kansten dari

Tiang pancang ;Tiang listrik dan instalasinya ;Bollard ;Vender karet ;Perkerasan jalan & lapangan parker / penumpukan Rehabilitasi Jalan ;Perkerasan jalan baru disebelah trestle existing ;Kansten dari beton ;o System DrainasePenyelesaian pekerjaan oleh Kontraktor bersamasamadengan Konsultan Pengawas, Pelaksana kegiatan dan KPAdilaksanakan dalam jangka waktu 150 hari kalender ataudimulai tanggal 30 Juni 2005 hingga tanggal 27 November2005 termasuk masa pemeliharaan 180 hari kalenderterhitung sejak

laporan TIM Penilai/ perhitungan sisaPekerjaan proyek MultiYears proyek pembangunanPelabuhan Laut Teluk Sigintung Nomor : 01/TPP/X1/2011 tanggal 14 Nopember, sama denganfotocopynya/ aslinya ada pada Tergugat ;Foto copy Kontrak/ Perjanjian Pembayaran KlaimNomor : 551.32/11.12.1/PHBKIADM/XI/2011 tanggal 28Nopember 2011, sama dengan aslinya ; ~~~~Foto copy kontrak Nomor : 551.32/113/PHBKIADM/TI/2012 tanggal 21 Maret 2012 , sama denganSENSI TF ERFoto Copy Berita Acara Serah terima pekerjaanpembangunan Trestle

bukti P11 = bukti T5 berupa kontrakperjanjian pembayaran klaim atas pembayaran volume pekerjaanyang belum terbayar atas pembangunan Pelabuhan Laut TelukSigintung nomor : 551.32/113/PHBKIADDM/TITI/2012 tanggal 21Maret 2012 yang pada intinya disebutkan dalam pasal 4 ayat(3) disebutkan bahwa seluruh kewajiban pembayaran oleh pihakpertama (pihak Tergugat ) harus diselesaikan selambatlambatnya pada tahun anggaran 2013 ;~~~~Menimbang, bahwa bukti P12 berupa berita acara serahterima pekerjaan pembangunan trestle

Pelabuhan Laut Teluk48~ 49 Sigintung nomor : 003/SGT/VITI/2012 tertanggal 4 Juli 2012yang pada intinya pihak Penggugat telah menyerahkan hasilpekerjaan berupa pembangunan trestle namum pembayarannyabelum direalisasikan oleh pemda Kabupaten Seruyan melaluiSKPD Dinas perhubungan yaitu berupa1) Pekerjaan file Head type I dari segmen 14 s/d segmen 152) pekerjaan balok memanjang dan melintang dari segmen 14 s/d segmen 183) pekerjaan trestle dari segmen 13 s/d segmen 18 ;Menimbang, bahwa bukti P13 berupa

LII.C Selisih VolPekerjaan Analisa Kurang (kg) TerpasangKontrakPEKERJAAN PEMBANGUNAN TRESTLE (44 X 6) m2 DAN DAN1. DERMAGA (47 X 8) m?1. Tulangan kg 5,823 4,485 1,337.28Stek untukTiangPancangDia222. Tulangan Kg 13,208 8,934 4,274.65Poer Beton3. Tulangan Kg 18,168.35 15,680.9 2,487.44Balok Beton45/70(melintangdanmemanjang)4.

Hasil pengukuran dimensi pekerjaan beton pada Area Trestle, Dermaga,dan Cause Way kemudian dilakukan analisa untuk menghitung volumebeton. Hasil analisa tidak menunjukkan adanya pengurangan volumepekerjaan beton sebagaimana rekapitulasinya seperti tertera pada Tabel 2.Rincian perhitungan volume pekerjaan ini dapat dilihat pada Lampiran II.Bserta rekapitulasi hasil pada Lampiran IL.A.1Tabel 2. Rekapitulasi Hasil Pekerjaan Volume Beton No. Uraian Sat.

LII.C Kontrak AnalisaTerpasang Selisih VolKurang (kg) TulanganStek untukTiangPancangDia22TulanganPoer BetonTulanganBalok Beton kgKgKg5,82313,20818,168.35 4,4858,93415,680.9 PEKERJAAN PEMBANGUNAN TRESTLE (44 X 6) m2 DAN DANDERMAGA (47 X 8) m?1,337.284,274.652,487.44Halaman 85 dari 266 Putusan Nomor 91/Pid.SusTPK/2015/PN.Kpg. 45/70(melintangdanmemanjang)4. Tulangan Kg 24,084 2ZL515 2,568.96Lantai Beton(CorSetempat) 3.

Pekerjaan Konstruksi Beton Bertulang pada Dermaga Penumpang di DesaBakalang yang dikerjakan oleh PT Mina Fajar Abadi Tahun 2014,Adapun hasil analisanya sebagai berikut :Hasil pengukuran dimensi pekerjaan beton pada Area Trestle, Dermaga, danCause Way kemudian dilakukan analisa untuk menghitung volume beton.Hasil analisa tidak menunjukkan adanya pengurangan volume pekerjaan betonsebagaimana rekapitulasinya seperti tertera pada Tabel 2.

LII.C Kontrak AnalisaTerpasang Selisih VolKurang (kg) TulanganTiang Stek untukkg5,8234,485PEKERJAAN PEMBANGUNAN TRESTLE (44 X 6) m7 DAN DANDERMAGA (47 X 8) m21,337.28 PancangDia222. Tulangan kg 13,208 8,934 4,274.65Poer Beton3. Tulangan kg 18,168.35 15,680.9 2,487.44Balok Beton45/70(melintangdanmemanjang)4. Tulangan kg 24,084 21,515 2,568.96Lantai Beton(CorSetempat) Sumber: Hasil Analisa Pembesian untuk Pekerjaan Beton Bertulang(Lampiran IT.A.2)5.

,Pekerjaan jembatan (Trestle) dengan anggaran sebesar Rp. 51.879.261.79,Pekerjaan Talud dan timbunan dengan anggaran sebesar Rp. 71.881.777.25,Pekerjaan bangunan ruang tunggu dengan anggaran sebesar Rp. 120.085.736.29,Bahwa pernah diadakan perubahan RAB.

puluhtujuh ribu rupiah) dan sumber dananya dari dana hibah;Bahwa jangka waktu pekerjaan dan masa pemeliharaan proyek pekerjaanpembangunan dermaga laut di Desa Liang tersebut yaitu berdasarkankontrak No 550/70/KONT/DISHUBKOMINFO/VI/2010/ tanggal 18Juni 2010, pelaksanaannya mulai tanggal 18 juni 2010 s/d 16 November2010 dan masa pemeliharaan dari tanggal 17 November 2010 s/d 16 Mei2011;Bahwa berdasarkan desain dari perencanaan jumlah tiang dibagiandermaga sebanyak 18 (delapan belas) tiang dan pada trestle

Untuk panjangtiang trestle 6 (enam) meter dipancang dalam tanah sedalam 3 (tiga)meter;Bahwa ukuran dari tiang untuk dermaga dan trestel pada pembangunandermaga tersebut berdiameter 30 x 30 untuk semua tiang;Bahwa pembangunan dermaga tersebut diselesaikan dengan tanggalkontrak;Bahwa pekerjaan telah dilaksanakan berdasarkan desain dan gambarrencana dan saksi juga telah membuat laporan berupa laporan mingguankepada Site Engineer;Bahwa setelah dilakukan pekerjaan dermaga belum bisa digunakankarena terjadi

pancang dari gambar yang ada kemudian dari Engineering Estimate(EE) yang saksi buat terdiri dari jembatan 18 (delapan belas) tiang dantrestle 2 (dua) tiang dengan pembagian untuk jembatan 3 (tiga) barisenam dan 2 (dua) batang serta untuk kedalaman masingmasng tiangpancang berbedabeda pada setiap baris tersebut dimana baris yangpaling depan itu paling dalam kurang lebih 11 (sebelas) meter, kemudianbaris kedua kedalamannya 8 (delapan) meter dan baris ketigakedalamannya 7 (tujuh) meter;Bahwa untuk trestle

2tiang dengan pembagian untuk jembatan tiga baris enam, enam dan dua batang serta untukkedalaman masingmasing tiang pancang berbedabeda pada setiap baris dimana baris yangpaling depan paling kurang lebih 11 meter, baris kedua kedalamannya 8 meter dan baris ketigakedalamannya 7 meter, serta untuk trestle masingmasing kedalamannya kurang lebih 6 meterjadi totalnya jumlah tiang pancang Dermaga adalah 150 meter kemudian trestle 12 meter (videBukti T.7 dari Penasihat Hukum Terdakwa I Ir.

Waluyo, S.HPerincian Biaya :a PNB Pocsrrsss:rwemumerssssmemen trestle pes OOO2. Biaya PIOSES ............0:eeeeeeeeeeeeeess RP 75.000,002. Biaya Panggilan ........................Rp 300.000,001 PREUCHAUGS) ces

dilaksanakan berdasarkan RAB adalah mencakup :e Pekerjaan persiapano Mobilisasi dan demobilisasi;o Pengukuran dan positioning;o Direksi keet;o Gudangbahan;Penerangan dan keselamatan kerja;oOo Dokumentasi/administrasi/as built drawinge Perluasan areal darat dan tanggul tahap o Reklamasi;o Talud;e Pengembangan/Pembangunan Dermagao Beton;o Tiangpancang;e Tiang listrik dan instalasinyae Bollarde Vender karete Perkerasan jalan & lapangan parkir/oenumpukano Rehabilitasi jalan;o Perkerasan jalan baru di sebelah trestle

dilaksanakan berdasarkan RAB adalah mencakup :e Pekerjaan persiapano Mobilisasi dan demobilisasi;o Pengukuran dan positioning;o Direksi keet;o Gudangbahan;o Penerangan dan keselamatan kerja;o Dokumentasi/administrasi/as built drawinge Perluasan areal darat dan tanggul tahap o Reklamasi;o Talud;e Pengembangan/Pembangunan Dermagao Beton;o Tiangpancang;e Tiang listrik dan instalasinyae Bollarde Vender karete Perkerasan jalan & lapangan parkir/oenumpukano Rehabilitasi jalan;o Perkerasan jalan baru di sebelah trestle

No. 36 K/Pid.Sus/2011e Pekerjaan persiapan :o Mobilisasi dan demobilisasio Pengukuran dan psitioningo Direksi keeto Gudangbahano Penerangan dan keselamatan kerjao Dokumentasi/administrasi/as built drawinge Perluasan areal darat dan tanggul tahap :o Reklamasio Talude Pengembangan/Pembangunan Dermaga:o Betono Tiangpancange Tiang listrik dan instalasinyae Bollarde Vender karete Perkerasan jalan & lapangan parkir/oenumpukan :o Rehabilitasi jalano Perkerasan jalan baru di sebelah trestle existingo Kansteen

Azis, ST. dalam halpengawasan mencakup :e Pekerjaan persiapan :o Mobilisasi dan demobilisasio Pengukuran dan psitioningo Direksi keeto Gudangbahano Penerangan dan keselamatan kerjao Dokumentasi/administrasi/as built drawinge Perluasan areal darat dan tanggul tahap :o Reklamasio Talude Pengembangan/Pembangunan Dermaga:o Betono Tiangpancange Tiang listrik dan instalasinyae Bollarde Vender karete Perkerasan jalan & lapangan parkir/oenumpukan :o Rehabilitasi jalano Perkerasan jalan baru di sebelah trestle