GRAFIS INTERNUSA selama 45 hari kalender; Bahwa berdasarkan desain dari Perencanaan, diketahui jumlah tiang pancang dibagian dermaga sebanyak 18 tiang dan pada trestel ada 2 (dua), masingmasingdengan diameter 30x30, dimana untuk bagian dermaga panjang tiang 10 meteryang dipancangkan ke dalam tanah sedalam 4 (empat) meter, sedangkan untukpanjang tiang trestel 6 (enam) meter dipancang ke dalam tanah sedalam 3 (tiga)Halaman 7 dari 35 halamanPutusan Perkara Nomor 34/Pid.SusTPK/2014/PT PALmeter, dimana

GRAFIS INTERNUSA selama 45 hari kalender;Bahwa berdasarkan desain dari Perencanaan, diketahui jumlah tiang pancang dibagian dermaga sebanyak 18 tiang dan pada trestel ada 2 (dua), masingmasingdengan diameter 30x30, dimana untuk bagian dermaga panjang tiang 10 meteryang dipancangkan ke dalam tanah sedalam 4 (empat) meter, sedangkan untukpanjang tiang trestel 6 (enam) meter dipancang ke dalam tanah sedalam 3 (tiga)meter, dimana metode pemancangan tiang dilakukan dengan metode pancang/Bahwa atas hasil

Bahwa menindaklanjuti surat dari Plt Kepala KantorWilayah Departemen Perhubungan Propinsi KalimantanTimur tersebut, maka Bupati Nunukan, berdasarkanhasil peninjauan Jlapangan, telah menunjuk lLlokasitanah yang strategis untuk dijadikan Cause Way danpembangunan Trestel Dermaga Pelabuhan Sungai Nyamukyakni diatas TIahan masyarakat H.Bakri (Orang tuaPenggugat), berdasarkan surat Bupati Nunukan Nomor552/88/TPem IV/2010 tanggal 26 April 2000 perihalPembangunan Dermaga Pelabuhan Laut di Sungai Nyamuk.

Pembangunan Dermaga dan Trestel PelabuhanLaut Sungai Nyamuk telah dilaksanakan sejak tahun2000 hingga sekarang(T.1.3).Bahwa dalil gugatan Penggugat yang menyebutkantindakan TERGUGAT I yang telah menduduki danmenguasai tanah (Obyek Sengketa) adalah perbuatanmelawan hukum adalah tidak tepat dan salah sasaran.Berdasarkan Pasal 1365 Kitab UndangUndang HukumPerdata menyebutkan bahwa Tiap perbuatan melawanhukum dan membawa kerugian kepada orang IJlain,mewajibkan orang yang menimbulkan kerugian itu karenakesalahannya

Saksi pensiun sebagai PNSpada tanggal 01 Juli 2010.Bahwa, sebelum saksi ada di SungaiNyamuk, sudah jadi proyek jalanmasuk dermaga jembatan ke laut26(trestel).

Waktu itu jalan masukmenuju trestel masih tanah kosong.Bahwa, saksi mengetahui ada suratdari Jakarta yang memberitahu bahwatahun 2009 proyek pembangunanPelabuhan akan di lanjutkan, lalusaksi minta klarifikasi ke PemkabNunukan tentang tanah yang dibebaskan yang di jawab PemkabNunukan dengan Surat dari DinasPendapatan Pengelolaan Keuangan danAsset Daerah Nomor : 590/334/KANTORDINAS PENDAPATAN PENGELOLAANKEUANGAN DAN ASET DAERAH (DPPKAD)IV/2010 tanggal 20 April 2010Perihal Klarifikasi Lahan PemdaNunukan

Pekerjaan Trestel Pada pekerjaan pembangunan trestel terjadi pekerjaan tambah kurangyaitu untuk pekerjaan pembuatan balok beton 45/70 (melintang danmemanjang) volume semula 30,42 M3 dengan nilai totalRp.307.351.108,94 di kurang menjadi 26,33 M3 dengan Nilai totalRp.265.976.921,19; Pekerjaan densotip Proteksi Korosi volume semula 93,40 M2 dengannilai Rp.344.179.000 menjadi 102,74 M3 dengan nilai Rp.378.596.900.2.

Pekerjaan Trestel Pada pekerjaan pembangunan trestel terjadi pekerjaan tambah kurangyaitu untuk pekerjaan pembuatan balok beton 45/70 (melintang danmemanjang) volumesemula30,42 M3 dengannilaitotalRp.307.351.108,94 di kurang menjadi 26,33 M3 dengan Nilai totalRp.265.976.921,19; Pekerjaan densotip Proteksi Korosi volume semula 93,40 M2 dengan nilaiRp.344.179.000 menjadi 102,74 M3 dengan nilai Rp.378.596.900.2.

Artamas I dari gresik ke Pamakayo tertanggal 5 Juni 2014diketahui jumlah tiang pancang yang dimuat dengan tujuan pamakayoadalah untuk tiang pancang panjang 10 Meter sebanyak 26 batang denganberat 34.252,40 Kg sedangkan untuk tiang pancang panjang 12 metersebanyak 110 batang dengan berat 173.896,8 Kg. dihubungkan denganjawaban saudara yang mengatakan pada trestel terdapat 26 titik dan padadermaga 42 titik, Komposisi tiang pancang yang terpasang pada trestel setiap titiknya adadua tiang pancang dengan

bersama Jaksa Penyidik dari beberapa titik yang diambil sebagaisampel diperoleh data bahwa tulangan yang digunakan untuk pekerjaan platlantai baik pada trestel maupun pada dermaga adalah tulangan 16 denganjarak ratarata 30 Cm.

Dermaga 3.961.03 kg. total 6741,89 Kg.Bahwa dengan jumlah yang demikian maka terdapatkekurangan volume pembesian yaitu: sesuai dengan Gambar:28.416,09Hasil Pemeriksaan : 6.741,89 Kekurangan: 21.974,2 KgBahwa untuk semua pekerjaan beton kualitas K300, dengan rincian jenis beton:No Uraian Beton Volume M31 Isian Tiang Pancang 31,282 Pile Cap 78,203 Balok trestel 30,244 Balok Dermaga 45,545 Lantai trestel 19,26 Lantai dermaga 112,87 Lantai Cause Way 40 M2417,26 Bahwa Total Volume beton yang menggunakan

GRAFIS INTERNUSA selama 45 harikalender ;Bahwa berdasarkan desain dari perencanaan, diketahui jumlah tiangpancang di bagian dermaga sebanyak 18 tiang dan pada trestel ada 2(dua), masingmasing dengan diameter 30 x 30, dimana untuk bagiandermaga panjang tiang 10 meter yang dipancangkan ke dalam tanahsedalam 4 (empat) meter, sedangkan untuk panjang tiang trestel 6 (enam)meter dipancang ke dalam tanah sedalam 3 (tiga) meter, dimana metodepemancangan tiang dilakukan dengan metode pancang/tumbuk ;Bahwa

GRAFIS INTERNUSA selama 45 hari kalender;Bahwa berdasarkan desain dari Perencanaan, diketahui jumlah tiang pancang dibagian dermaga sebanyak 18 tiang dan pada trestel ada 2 (dua), masingmasingdengan diameter 30x30, dimana untuk bagian dermaga panjang tiang 10 meteryang dipancangkan ke dalam tanah sedalam 4 (empat) meter, sedangkan untukpanjang tiang trestel 6 (enam) meter dipancang ke dalam tanah sedalam 3 (tiga)meter, dimana metode pemancangan tiang dilakukan dengan metodeDaNnCaNnG/tUMDUK. 22 n

GRAFIS INTERNUSA selama 45 hari kalender;Bahwa berdasarkan desain dari Perencanaan, diketahui jumlah tiang pancang dibagian dermaga sebanyak 18 tiang dan pada trestel ada 2 (dua), masingmasingdengan diameter 30x30, dimana untuk bagian dermaga panjang tiang 10 meteryang dipancangkan ke dalam tanah sedalam 4 (empat) meter, sedangkan untukpanjang tiang trestel 6 (enam) meter dipancang ke dalam tanah sedalam 3 (tiga)meter, dimana metode pemancangan tiang dilakukan dengan metodepancang/tumbuKk. 222 nnn

GRAFIS INTERNUSA selama 45 hari kalender.Bahwa berdasarkan desain dari Perencanaan, diketahui jumlah tiang pancang dibagian dermaga sebanyak 18 tiang dan pada trestel ada 2 (dua), masingmasingdengan diameter 30x30, dimana untuk bagian dermaga panjang tiang 10 meter yangdipancangkan ke dalam tanah sedalam 4 (empat) meter, sedangkan untuk panjangtiang trestel 6 (enam) meter dipancang ke dalam tanah sedalam 3 (tiga) meter, dimanametode pemancangan tiang dilakukan dengan metode pancang/tumbuk.Bahwa atas

Bangkep adalah 9x21 M dan trestel 4x6 M;Bahwa menurut informasi yang saksi dapat dari BAYUPAWARTO selaku PPTK, dermaga tersebut terjadipenurunan lagi pada tiang pancang bagian depan, sehinggabelum bisa langsung dimanfaatkan;e Bahwa saksi mendapat insentif sebesar Rp. 2.000.000, (duajuta rupiah) untuk pekerjaan pengawasan perbaikan dermagatersebut;e Bahwa saksi sudah sering menjadi pengawas pekerjaan;e Bahwa setelah diperbaiki dermaga tersebut amblas lagi dansejak itu tidak diperbaiki lagi;e Bahwa

DJUFRI A.T.UNUS, S.Pd, SH memerintahkan untuk menerbitkan SPP untukpembayaran retensi tersebut. dan Baik kerusakan pertama maupunyang kedua penyebabnya sama, yaitu penurunan tiang pancangsehingga terjadi kemiringan,dan akibat kemiringan tersebutmenyebabkan retakan atau patahan antara trestel lama dengantrestel baru akibat tidak mampu menahan beban;Bahwa rekanan dalam hal ini CV VISIAL BANGUN MANDIRImelakukan kegiatan perbaikan bagian depan dengan menambahtiang pancang sebanyak 5 (lima) buah tiang

GRAFIS INTERNUSA selama 45 hari kalender dimanaberdasarkan desain dari Perencanaan, diketahui jumlah tiang pancang di bagiandermaga sebanyak 18 tiang dan pada trestel ada 2 (dua), masingmasing dengandiameter 30x30, dimana untuk bagian dermaga panjang tiang 10 meter yangdipancangkan ke dalam tanah sedalam 4 (empat) meter, sedangkan untuk panjangtiang trestel 6 (enam) meter dipancang ke dalam tanah sedalam 3 (tiga) meter, dimanametode pemancangan tiang dilakukan dengan metode pancang/tumbuk sebagaimanatermaktub

GRAFIS INTERNUSA selama 45 harikalender ;Bahwa berdasarkan desain dari perencanaan, diketahui jumlah tiangpancang di bagian dermaga sebanyak 18 tiang dan pada trestel ada 2 (dua),masingmasing dengan diameter 30 x 30, dimana untuk bagian dermagapanjang tiang 10 meter yang dipancangkan ke dalam tanah se dalam 4(empat) meter, sedangkan untuk panjang tiang trestel 6 (enam) meterdipancang ke dalam tanah se dalam 3 (tiga) meter, dimana metodepemancangan tiang dilakukan dengan metode pancang/tumbuk ;Bahwa

GRAFIS INTERNUSA selama 45 harikalender; Bahwa berdasarkan desain dari Perencanaan, diketahui jumlah tiangpancang di bagian dermaga sebanyak 18 tiang dan pada trestel ada 2(dua), masingmasing dengan diameter 30x30, dimana untuk bagiandermaga panjang tiang 10 meter yang dipancangkan ke dalam tanahsedalam 4 (empat) meter, sedangkan untuk panjang tiang trestel 6 (enam)meter dipancang ke dalam tanah sedalam 3 (tiga) meter, dimana metodepemancangan tiang dilakukan dengan metode pancang/tumbuk; Bahwa atas

GRAFIS INTERNUSA selama 45 harikalender;wn Bahwa berdasarkan desain dari Perencanaan, diketahui jumlah tiangpancang di bagian dermaga sebanyak 18 tiang dan pada trestel ada 2(dua), masingmasing dengan diameter 30x30, dimana untuk bagiandermaga panjang tiang 10 meter yang dipancangkan ke dalam tanahHalaman 14 dari 51 Putusan Nomor 33/Pis.SusTPK/2014/PT PALsedalam 4 (empat) meter, sedangkan untuk panjang tiang trestel 6 (enam)meter dipancang ke dalam tanah sedalam 3 (tiga) meter, dimana metodepemancangan

Bahwa berdasarkan desain dari Perencanaan, diketahui jumlah tiang pancang di bagiandermaga sebanyak 18 tiang dan pada trestel ada 2 (dua), masingmasing dengandiameter 30x30, dimana untuk bagian dermaga panjang tiang 10 meter yangdipancangkan ke dalam tanah sedalam 4 (empat) meter, sedangkan untuk panjang tiangtrestel 6 (enam) meter dipancang ke dalam tanah sedalam 3 (tiga) meter, dimana metodepemancangan tiang dilakukan dengan metode pancang/tumbuk.

GRAFIS INTERNUSA selama 45 hari kalender. 19Bahwa berdasarkan desain dari Perencanaan, diketahui jumlah tiang pancang di bagiandermaga sebanyak 18 tiang dan pada trestel ada 2 (dua), masingmasing dengandiameter 30x30, dimana untuk bagian dermaga panjang tiang 10 meter yangdipancangkan ke dalam tanah sedalam 4 (empat) meter, sedangkan untuk panjang tiangtrestel 6 (enam) meter dipancang ke dalam tanah sedalam 3 (tiga) meter, dimana metodepemancangan tiang dilakukan dengan metode pancang/tumbuk.

Bangkepadalah 9x21 M dan trestel 4x6 M3 Bahwa menurut informasi yang saksi dapat dari BAYU PAWARTO selaku PPTK,dermaga tersebut terjadi penurunan lagi pada tiang pancang bagian depan, sehinggabelum bisa langsung dimanfaatkan; Bahwa saksi mendapat insentif sebesar Rp. 2.000.000, (dua juta rupiah) untukpekerjaan pengawasan perbaikan dermaga tersebut; Bahwa saksi sudah sering menjadi pengawas pekerjaan;Bahwa setelah diperbaiki dermaga tersebut amblas lagi dan sejak itu tidak diperbaikiBahwa saksi mengerjakan

GRAFIS INTERNUSA selama 45 hari kalender dimana berdasarkandesain dari Perencanaan, diketahui jumlah tiang pancang di bagian dermaga sebanyak18 tiang dan pada trestel ada 2 (dua), masingmasing dengan diameter 30x30, dimanauntuk bagian dermaga panjang tiang 10 meter yang dipancangkan ke dalam tanahsedalam 4 (empat) meter, sedangkan untuk panjang tiang trestel 6 (enam) meterdipancang ke dalam tanah sedalam 3 (tiga) meter, dimana metode pemancangan tiangdilakukan dengan metode pancang/tumbuk sebagaimana

GRAFIS INTERNUSA selama 45 hari kalender dimana81berdasarkan desain dari Perencanaan, diketahui jumlah tiang pancang di bagian dermagasebanyak 18 tiang dan pada trestel ada 2 (dua), masingmasing dengan diameter 30x30,dimana untuk bagian dermaga panjang tiang 10 meter yang dipancangkan ke dalam tanahsedalam 4 (empat) meter, sedangkan untuk panjang tiang trestel 6 (enam) meter dipancangke dalam tanah sedalam 3 (tiga) meter, dimana metode pemancangan tiang dilakukandengan metode pancang/tumbuk sebagaimana

GRAFIS INTERNUSA selama 45 harikalender ;BBahwa berdasarkan desain dari perencanaan, diketahui jumlah tiangpancang di bagian dermaga sebanyak 18 tiang dan pada trestel ada 2 (dua),masingmasing dengan diameter 30 x 30, dimana untuk bagian dermagapanjang tiang 10 meter yang dipancangkan ke dalam tanah se dalam 4(empat) meter, sedangkan untuk panjang tiang trestel 6 (enam) meterdipancang ke dalam tanah se dalam 3 (tiga) meter, dimana metodepemancangan tiang dilakukan dengan metode pancang/tumbuk ;BBahwa

GRAFIS INTERNUSA selama 45 harikalender ;Bahwa berdasarkan desain dari perencanaan, diketahui jumlah tiangpancang di bagian dermaga sebanyak 18 tiang dan pada trestel ada 2 (dua),masingmasing dengan diameter 30 x 30, dimana untuk bagian dermagapanjang tiang 10 meter yang dipancangkan ke dalam tanah se dalam 4(empat) meter, sedangkan untuk panjang tiang trestel 6 (enam) meterdipancang ke dalam tanah se dalam 3 (tiga) meter, dimana metodepemancangan tiang dilakukan dengan metode pancang/tumbuk ;Bahwa

Bahwa berdasarkan desain dari Perencanaan, diketahui jumlah tiang pancang di bagiandermaga sebanyak 18 tiang dan pada trestel ada 2 (dua), masingmasing dengandiameter 30x30, dimana untuk bagian dermaga panjang tiang 10 meter yangdipancangkan ke dalam tanah sedalam 4 (empat) meter, sedangkan untuk panjang tiangtrestel 6 (enam) meter dipancang ke dalam tanah sedalam 3 (tiga) meter, dimana metodepemancangan tiang dilakukan dengan metode pancang/tumbuk.

GRAFIS INTERNUSA selama 45 hari kalender. 19Bahwa berdasarkan desain dari Perencanaan, diketahui jumlah tiang pancang di bagiandermaga sebanyak 18 tiang dan pada trestel ada 2 (dua), masingmasing dengandiameter 30x30, dimana untuk bagian dermaga panjang tiang 10 meter yangdipancangkan ke dalam tanah sedalam 4 (empat) meter, sedangkan untuk panjang tiangtrestel 6 (enam) meter dipancang ke dalam tanah sedalam 3 (tiga) meter, dimana metodepemancangan tiang dilakukan dengan metode pancang/tumbuk.

Bangkepadalah 9x21 M dan trestel 4x6 M3 Bahwa menurut informasi yang saksi dapat dari BAYU PAWARTO selaku PPTK,dermaga tersebut terjadi penurunan lagi pada tiang pancang bagian depan, sehinggabelum bisa langsung dimanfaatkan; Bahwa saksi mendapat insentif sebesar Rp. 2.000.000, (dua juta rupiah) untukpekerjaan pengawasan perbaikan dermaga tersebut; Bahwa saksi sudah sering menjadi pengawas pekerjaan;Bahwa setelah diperbaiki dermaga tersebut amblas lagi dan sejak itu tidak diperbaikiBahwa saksi mengerjakan

GRAFIS INTERNUSA selama 45 hari kalender dimana berdasarkandesain dari Perencanaan, diketahui jumlah tiang pancang di bagian dermaga sebanyak18 tiang dan pada trestel ada 2 (dua), masingmasing dengan diameter 30x30, dimanauntuk bagian dermaga panjang tiang 10 meter yang dipancangkan ke dalam tanahsedalam 4 (empat) meter, sedangkan untuk panjang tiang trestel 6 (enam) meterdipancang ke dalam tanah sedalam 3 (tiga) meter, dimana metode pemancangan tiangdilakukan dengan metode pancang/tumbuk sebagaimana

GRAFIS INTERNUSA selama 45 hari kalender dimana81berdasarkan desain dari Perencanaan, diketahui jumlah tiang pancang di bagian dermagasebanyak 18 tiang dan pada trestel ada 2 (dua), masingmasing dengan diameter 30x30,dimana untuk bagian dermaga panjang tiang 10 meter yang dipancangkan ke dalam tanahsedalam 4 (empat) meter, sedangkan untuk panjang tiang trestel 6 (enam) meter dipancangke dalam tanah sedalam 3 (tiga) meter, dimana metode pemancangan tiang dilakukandengan metode pancang/tumbuk sebagaimana

Ina Hata.Halaman 7 dari 16 Putusan Nomor 91/Pid.B/2017/PN Gst.Bahwa saksi ada melihat alat yang digunakan terdakwa untuk menganiayakorban tersebut.Bahwa kejadian terjadi pada Hari Jumat tanggal 05 Agustus 2016 sekirapukul 06.30 Wib.Bahwa pada saat kejadian tersebut saya sedang menjaga Jalan Dermaga(Trestel) Pelabuhan Angin Kota Gunungsitoli.Bahwa saksi mengatakan kepada Terdakwa dan korban supaya merekaberhenti untuk berantam, namun pada saat itu Terdakwa tidak mau bahkanTerdakwa tetap mengeluarkan

Sisi laut (trestel dan dermaga dengan fasilitas pendukungnya yangmerupakan tempat sandar kapal. Di bangun pada Tahun 2008 ;b. Causeway, merupakan jalan penghubung antara sisi darat dandermaga. (dibangun tahun 2002 dan 2003) ;c. Sisi darat dengan fasilitas pendukungnya seperti, terminal, jalanpenghubung, lapangan parkir, perlampuan dsb.

ditalud cepat causeway akan bertambah miring/longsor.Sehingga pada akhimya akan berpengaruh pada Dermaga Penyeberangan Tondasi secara keseluruhan karena jalan penghubung sisilaut dan darat (causeway) mengalami kerusakan yang fatal, sehinggatim teknis dari direktorat jenderal perhubungan laut pada waktumeninjau dermaga penyeberangan tersebut menyarankan untuksegera membangun struktur penahan tanah dan erosi laut yangsebaiknya dari beton, agar tahan lama dan mengingat pukulan ombakcukup tinggi pada trestel

TRESTEL (17M x 3M )1 Pekerjaan pendahuluan Rp. = 15.911.200.002 Pekerjaan Struktur beton Rp. 187.979.611.27bertulang3 Pekerjaan atap trestle Rp. 27.813.746.814 Pekerjaan pengecetan Rp. 513.359.005 Pekerjaan pelengkap Rp. 69.682.600.00Sub total Rp. 301.900.517.08PPn 10 % Rp. 30.190.051.71Total Rp. 332.090.568.79Pembulatan Rp. 332.090.000.00 selanjutnya saksi Togi Simanjuntak selaku PPK mengeluarkan Surat PerintahMulai Kerja (SPMK) Nomor : 06/SPMK/PPKDMP/DPUP/2008 tanggal 03Nopember 2008 yang isinya

TRESTEL (17M x 3M )1 Pekerjaan pendahuluan Rp. = 15.911.200.00Z Pekerjaan Struktur beton Rp. 187.979.611.27bertulang3 Pekerjaan atap trestle Rp. 27.813.746.814 Pekerjaan pengecetan Rp. 513.359.005 Pekerjaan pelengkap Rp. 69.682.600.00Sub total Rp. 301.900.517.08PPn 10 % Rp. 30.190.051.71Total Rp. 332.090.568.79 Pembulatan Rp. 332.090.000.00 saksi Togi Simanjuntak selaku PPK mengeluarkan Surat Perintah MulaiKerja (SPMK) Nomor : 06/SPMK/PPKDMP/DPUP/2008 tanggal 03Nopember 2008 yang isinya sambil menunggu

TRESTEL (17 M x 3M)Pekerjaan pendahuluan Rp. 15.911.200.00Pekerjaan Struktur beton Rp. 187.979.611.27bertulangPekerjaan atap trestle Rp. 27.813.746.81Pekerjaan pengecetan Rp. 513.359.00Pekerjaan pelengkap Rp. 69.682.600.00Sub total Rp. 301.900.517.08PPn 10 % Rp. 30.190.051.71Total Rp. 332.090.568.79Pembulatan Rp. 332.090.000.00 selanjutnya saksi Togi Simanjuntak selaku PPK mengeluarkan Surat PerintahMulai Kerja (SPMK) Nomor : 06/SPMK/PPKDMP/DPUP/2008 tanggal 03Nopember 2008 yang isinya sambil menunggu

Kepala Dinas PU Kota Cilegon Perihal : Kajian Tekhnis Pembangunan Trestle Pelabuhan Kubangsari tanggal 2 November 2009.128. 1 (Satu) buah buku fotocopy Pemkot Cilegon Dinas Pekerjaan Umum Kota Cilegon Dokumen Pengadaan kegiatan lanjutan pembangunan Kubang Sari pekerjaan pembangunan Dermaga Trestel Lokasi Kecamatan Ciwindu Sumber dana APBD Tahun 2010.129. 2 (dua) lembar asli Berita Acara Serah Terima Pertama Pekerjaan kegiatan pembangunan Pelabuhan Kubangsari nomor 615/269/BAST-I/CK-DPU/VI/2010

KepalaDinas PU Kota Cilegon Perihal : Kajian Tekhnis Pembangunan TrestlePelabuhan Kubangsari tanggal 2 November 2009.1 (Satu) buah buku fotocopy Pemkot Cilegon Dinas Pekerjaan Umum KotaCilegon Dokumen Pengadaan kegiatan lanjutan pembangunan Kubang Saripekerjaan pembangunan Dermaga Trestel Lokasi Kecamatan CiwinduSumber dana APBD Tahun 2010.2 (dua) lembar asli Berita Acara Serah Terima Pertama Pekerjaan kegiatanpembangunan Pelabuhan Kubangsari nomor 615/269/BASTI/CKDPU/VI/2010 tanggal 14 Juni 2010.1

SE, selaku Anggota Bahwa benar perencana untuk pembangunan dermaga trestel dari PUmengaolokasi anggaran kurang lebih Rp.2.000.000.000, (dua milyarrupiah) dan DED untuk pembangunan dermaga trestel itu sendiri Kuranglebih dibutuhkan dana Rp.400.000.000.000, (empat ratus milyar).Perkara Nomor 51/Pid.SusTPK/2015/PN.SRG Halaman 142 dari 387 Halaman Bahwa benar proses persiapan untuk perencanaan penyusunan DEDtrestel tersebut saksi tidak dilibatkan secara langsung ; Bahwa benar awal pembangunan dilakukan

Fitriyadi, selaku Anggota;)Bahwa benaruntuk proses penggaran, awal proses penganggaranKegiatan pembangunan Dermaga Trestel Pelabuhan MKubangsaritercantum dalam APBD Kota Cilegon Tahun Anggaran 2010 dengananggaran sebesar Rp 50.000.000.000.

.> Panitia Anggaran Legislatif DPRD Kota CilegonDalam kegiatan rapat tersebut, Pak Walikota membuka acara danmenyampaikan sambutan dihadapan peserta rapat gabungan yanghadir: "Agar menambah alokasi anggaran kegiatan pembangunanDermaga Trestel Pelabuhan Kubangsari yang semula sebesarRp.30.000.000.000. (tiga puluh milyar) menjadi Rp.50.000.000.000, (lima puluh milyar).".

Karena 20 M diambil dari dana insentifpendidikan.Bahwa benar yang membuat HPS untuk Pekerjaan pembangunanDermaga Trestel Pelabuhan Kubangsari adalah terdakwa ;Bahwa benar nalai HPS pembangunan Dermaga Trestel PelabuhanKubangsari sebesar Rp. 49.139.998.000,Bahwabenar setahu saksi dalam proses lelang yang keluar sebagaipemenang lelang adalah PT.

.= Bahwa untuk komposisi Panitia Pengadaannya, terdiri dari 5 (lima)orang, namun posisi saksi ada yang berbeda, sebagai berikut :Untuk Panitia Pengadaan dalam Perencanaan PembangunanDermaga dan Trestel Tahun Anggaran 2012, Panitia Pengadaannyaadalah :Ketua : Polly F. SamalloSekretaris : Fitzgerald R. VincentzoAnggota : Willem T.H.

Terhadap pekerjaan Trestel saksi bersama tim yang laintidak melakukan pemeriksaan secara detail karena tidak mengertipekerjaan konstruksi. Pada waktu itu saksi hanya mendatangi tempat75 Dari 348 Perkara Nomor 74/Pid.Sus.TPK/2017/PN.Jappekerjaan trestle kemudian kontraktor mengatakan bahwa adapekerjaan trestle itu saja dari situ baru saksi mengetahui bahwa adapekerjaan trestle. Tapi untuk pemeriksaan secara bersamasamatidak dilakukan.

Amri Rifai apakah ada perubahan atau tidak danjika ada perubahan dan untuk selanjutnya saksi memperbaikigambar tersebut sampai disetujui oleh pak Amri Rifai.= Bahwa saksi tidak pernah menemukan dan diberikan datapendukung (seperti data kondisi Bathymetri, Kondisi MekanikaTanah, Hidroloceanografi, Topografi) dari Sdr.Amri Rifai, karenasaksi hanya di perintahkan untuk menggambar perencanaanDermaga /Trestel PPI Fandoi tersebut.Bahwa saski hanya sebagai drafter, bukan sebagai desainer(arsitek), sehingga

staf sebanyak 2 orang;e Kepala Desa Bakalang, Sekretaris Desa, dan staf sebanyak 6 orang;e Kapolsek Pantar Timur dan Anggota sebanyak 2 orang;e Masyarakat sekitar Dermaga Bakalang;Bahwa yang menjadi objek dari pemeriksaan tersebut yakni dengan adanyadugaan penyimpangan hasil pelaksanaan pekerjaan Konstruksi Pembangunan /Pengembangan Insfrasturktur Transportasi Laut (Dermaga V5) TA. 2014.Berdasarkan informasi bahwa hasil pelaksanaan pekerjaan konstruksi tiangpancang dan beton bertulang pada areal Trestel

Hasil diskusi tersebut berdasarkan data lapangan ditemukan fakta, baikdiarea Dermaga maupun Trestel, terdapat perbedaan jumlah maupun jarakantar tulangan terpasang plat lantai dilapangan untuk area Trestel yakniratarata 30 cm (800 mm) dari seharusnya 20 cm (200 mm) bila merujukpada gambar. Demikian halnya pada balok, poer dan stek tiang pancangditemukan fakta bahwa jumlah tulangan terpasang kurang atau tidak susuaigambar.

Masyarakat sekitar Dermaga Bakalang;Bahwa yang menjadi objek dari pemeriksaan tersebut adalah adanyadugaan penyimpangan hasil pelaksanaan pekerjaan KonstruksiPembangunan/Pengembangan Insfrasturktur Transportasi Laut (DermagaV5) TA. 2014 yang berdasarkan informasi hasil pelaksanaan pekerjaankonstruksi tiang pancang dan beton bertulang pada areal Trestel maupunDermaga tersebut, dengan uraian singkat data proyeknya sebagaiberikut :1.

Hasil diskusi tersebut berdasarkan data lapangan ditemukanfakta, baik diarea Dermaga maupun Trestel, terdapatperbedaan jumlah maupun jarak antar tulangan terpasangplat lantai dilapangan untuk area Trestel yakni ratarata 30cm (800 mm) dari seharusnya 20 cm (200 mm) bila merujukpada gambar. Demikian halnya pada balok, poer dan stektiang pancang ditemukan fakta bahwa jumlah tulanganterpasang kurang atau tidak susuai gambar.

Berdasarkan informasi bahwa hasilpelaksanaan pekerjaan konstruksi tiang pancang danbeton bertulang pada areal Trestel maupun Dermagatersebut. Dengan uraian singkat data proyeknyasebagai berikut :. Dasar Pelaksanaannya adalah Surat Perjanjian (Kontrak)Nomor: KTR.182.2/PPK1PDK/Dep.VPDT/X/2014 tanggal O01Oktober 2014;.

Hasil diskusi tersebut berdasarkan data lapanganditemukan fakta, baik diarea Dermaga maupunTrestel, terdapat perbedaan jumlah maupun jarakantar tulangan terpasang plat lantai dilapanganuntuk area Trestel yakni ratarata 30 cm (300 mm)dari seharusnya 20 cm (200 mm) bila merujuk padagambar. Demikian halnya pada balok, poer dan stektiang pancang ditemukan fakta bahwa jumlahtulangan terpasang kurang atau tidak susuaigambar.

Berdasarkan informasi bahwa hasilpelaksanaan pekerjaan konstruksi tiang pancang danbeton bertulang pada areal Trestel maupun Dermagatersebut. Dengan uraian singkat data proyeknyasebagai berikut :. Dasar Pelaksanaannya adalah Surat Perjanjian (Kontrak)Nomor: KTR.182.2/PPK1PDK/Dep.VPDT/X/2014 tanggal 01Oktober 2014;.

Hasil diskusi tersebut berdasarkan data lapanganditemukan fakta, baik diarea Dermaga maupunTrestel, terdapat perbedaan jumlah maupun jarakantar tulangan terpasang plat lantai dilapanganuntuk area Trestel yakni ratarata 30 cm (300 mm)dari seharusnya 20 cm (200 mm) bila merujuk padagambar. Demikian halnya pada balok, poer dan stektiang pancang ditemukan fakta bahwa jumlahtulangan terpasang kurang atau tidak susuaigambar.