abuabu kombinasi les hijau dengan namaKM.Serimbun yang se dang mengangkut BBM Jjenis solar sebanyak +10.400 ( sepuluh ribu empat ratus ) liter yang dinahkodai oleh Sdr.Haeruddinalias Ondo bin ( alm ) Pitong tanpa dilengkapi legalitas yang sah dari pihakberwenang, menurut pengakuan dari nahkoda, bahwa kapal dan BBM jenissolar tersebut milik Sdr.Rudi Hartono alias Rudi bin ( alm ) MuhammadIdrus, dimana BBM jenis solar sebanyak 10.400 liter tersebut diperoleh /dibeli dari kencingankencingan kapal tugboat

Rudi Hartono alias Rudi Bin ( alm ) Muhammad Idrus, dimanaBBM jenis solar sebanyak 10.400 liter tersebut diperoleh / dibeli darikencingankencingan kapal tugboat di sekitar perairan TanjungPemancingan, Kabupaten Kotabaru dan Sdr.Rudi Hartono alias Rudi bin(alm ) Muhammad Idrus membeli BBM tersebut dengan harga Rp.6.200 perliter dan total uang yang dibayarkan untuk pembelian BBM sebanyak 10.400liter tersebut sebesar Rp.64.480.000 ( enam puluh empat juta empat ratusdelapan puluh ribu rupiah ), BBM tersebut

nama KM.Serimbun, yangsedang mengangkut bahan bakar minyak jenis solar sebanyak lebihkurang 10.400 ( sepuluh ribu empat ratus ) liter ; Bahwa saksi tahu, nakhoda KM.Serimbun adalah saksi Haeruddin aliasOndo dengan 6 ( enam ) orang anak buah kapal ( ABK ) ; Bahwa berdasarkan informasi dari nakhoda kapal Serimbun, pemilikKM.Serimbun adalah Terdakwa, begitupun solar yang dibawa adalah jugamilik Terdakwa ; Bahwa setahu saksi, BBM jenis solar tersebut dibeli oleh Terdakwa darikencingkencingan kapal tugboat

: Bahwa saksi kenal dengan Terdakwa, akan tetapi tidak ada hubungankeluarga, baik karena sedarah maupun semenda ; Bahwa saksi bekerja sebagai nakhoda pada Kapal Motor Serimbun GT 6warna kombinasi abuabu dengan lis hijau, dengan 6 ( enam ) orang AnakBuah Kapal ( ABK ) milik Terdakwa ; Bahwa saksi menjadi nakhoda KM.Serimbun sejak bulan September2018 dan tidak menerima upah / gaji, akan tetapi mendapat premisebesar Rp.75,00 ( tujuh puluh lima rupiah ) per liter untuk pengambilanBBM jenis solar ke tugboat

Yang telah membeli bahan bakar minyak jenis solar sebanyak 10.400( sepuluh ribu empat ratus ) liter dari kencingkencingan kapal tugboat disekitar Perairan Tanjung Pemancingan, Kabupaten Kotabaru ;2. Yang menjual bahan bakar minyak ( BBM ) jenis solar ke daerahpertambangan di Kabupaten Tanah Bumbu dan bunkeran kapal yangberlayar di Perairan Tanah Bumbu dan Kotabaru ;3.

Nama Kapal :KOLAKA 01, Jenis Kapal TUGBOAT, Grosse Akta No.1871, Tanggal 07/10/2012 (07 Oktober 2012), atas nama PT.ANDALANMITRA BAHARI.3.12. Nama Kapal : JENEPONTO 01, Jenis Kapal TUGBOAT, Grosse AktaNo.1872, Tanggal 07/10/2012 (07 Oktober 2012), Spek : 1000 x 2 , atasnama PT. ANDALAN MITRA BAHARI.663.13. Nama Kapal : AMB KOLAKA eks HAKO, Jenis Kapal TUGBOAT,Grosse Akta No. 1894, Tanggal 20/06/2011 (20 Juni 2011), Spek : 1000 x 2,atas nama PT.ANDALAN MITRA BAHARI.3.14.

Nama Kapal : MELAK 01, Jenis Kapal TUGBOAT, Grosse Akta No.1951, Tanggal 01/12/2011 (01 Desember 2011), Spek : 1000 x 2, atas namaPT. ANDALAN MITRA BAHARI.3.15. Nama Kapal : TENAU 01, Jenis Kapal TUGBOAT, Grosse Akta No.2175, Tanggal 09/03/2012 (09 Maret 2012), Spek : 1000 X 2, atas namaPT.ANDALAN MITRA BAHARI.3.16. Nama Kapal : AMPENAN, Jenis Kapal TUGBOAT, Grosse AktaNo.2366, Tanggal 27/06/2012 (27 Juni 2012), Spek : 1000 x 2, atas namaPT.ANDALAN MITRA BAHARI.3.17.

Nama Kapal :KOLAKA 01, Jenis Kapal TUGBOAT, Grosse Akta No.1871, Tanggal 07/10/2012 (07 Oktober 2012), atas nama PT.ANDALANMITRA BAHARI.4.12. Nama Kapal : JENEPONTO 01, Jenis Kapal TUGBOAT, Grosse AktaNo.1872, Tanggal 07/10/2012 (07 Oktober 2012), Spek : 1000 x 2 , atasnama PT. ANDALAN MITRA BAHARI.4.13. Nama Kapal : AMB KOLAKA eks HAKO, Jenis Kapal TUGBOAT,Grosse Akta No. 1894, Tanggal 20/06/2011 (20 Juni 2011), Spek : 1000 x 2,atas nama PT.ANDALAN MITRA BAHARI.4.14.

Nama Kapal : MELAK 01, Jenis Kapal TUGBOAT, Grosse Akta No.1951, Tanggal 01/12/2011 (01 Desember 2011), Spek : 1000 x 2, atas namaPT. ANDALAN MITRA BAHARI.4.15. Nama Kapal : TENAU 01, Jenis Kapal TUGBOAT, Grosse Akta No.2175, Tanggal 09/03/2012 (09 Maret 2012), Spek : 1000 X 2, atas namaPT.ANDALAN MITRA BAHARI.4.16. Nama Kapal : AMPENAN, Jenis Kapal TUGBOAT, Grosse AktaNo.2366, Tanggal 27/06/2012 (27 Juni 2012), Spek : 1000 x 2, atas namaPT.ANDALAN MITRA BAHARI.4.17.

Menyatakan Surat Kontrak Perjanjian Pembelian Tongkang dan Tugboat antaraPenggugat (PT. ANDALAN MITRA BAHARI) dengan Tergugat II(PT. VENTURE TECHNOLOGY INDONESIA) adalah sali dan berkekuatanhukum.3. Bahwa Kapal tongkang dan Tugboat yang menjadi Objek sengketa adalah sahmilik Penggugat (PT.

Bahwa pada tanggal 14 April 2017, antara Penggugat dengan Tergugat (dalamhal ini diwakili oleh Direkturnya Septi Ariyanto,S.Kom) telah membuat danmenanda tangani Surat Perjanjian Kerja Tentang Tongkang + Tugboat, untukmasa periode setiap bulan, dan apabila diperlukan dapat diperpanjang untuksetiap bulan berikut, dimana Penggugat bertindak selaku Penyewa atas1(satu) unit Kapal Tongkang dan 1(satu) unit Tugboat beserta operatornya,serta Tergugat dalam hal ini bertindak selaku Pemilik Tongkang dan Tugboatsebagaimana

Bahwa pada masa sewa periode pertengahan bulan Juli 2017 sampai denganpertengahan bulan Agustus 2017 (periode bulan ke empat), masa sewaTongkang dan Tugboat juga telah diperpanjang oleh Penggugat, danbersamaan dengan itu juga Penggugat telah melunasi harga sewa sebesarRp.70.000.000 (tujuh puluh juta rupiah), dan ditransfer melalui rekeningTergugat ;4.

Bahwa berdasarkan faktafakta, Penggugat telah melakukan pembayaransewa, dan berharap menantikan kedatangan Tongkang dan Tugboat yangdisewa oleh Penggugat dari Tergugat tersebut tidak kunjung tiba, serta telahbeberapa kali dihubungi melalui telepon tidak ada membalas, dan baru tibasetelah beberapa hari kemudian, dan pada saat datang Penggugat sudahmenyewa lagi Jetty, Tongkang dan Tugboat pengganti milik orang lain, besertaharus membayar biaya solar, dan dengan alat yang baru tersebutlahPenggugat telah

melakukan pekerjaan kembali karena sudah limit waktuHalaman 3 dari 29 Putusan Nomor 129/PDT/2018/PT PLGpekerjaan, dan biaya yang sudah dikeluarkan Penggugat untuk sewa Jetty,Tongkang dan Tugboat milik orang lain tersebut adalah sebagai berikut;a.

Sewa Tongkang dan Tugboat pengganti sebesar Rp. 32.000.000b. Harus membayar biaya solar 5.000 ton @Rp.8.000 Rp. 40.000.000c.

Kapal Tongkang Soekawati 209 ;NhKapal Tongkang Soekawati 308 ;oOKapal Tugboat Harlina 17 ;aNKapal Tugboat Harlina 68 ;O1Kapal Tugboat Harlina 69 ;N OOKapal Tongkang Soekawati 303 ;coKapal Tugboat Harlina 137 ;oOKapal Tongkang Soekawati 312 ;. Kapal Tongkang Soekawati 315 ;+ Oo)))))). Kapal Tongkang Soekawati 302 ;))))). Kapal Tugboat Harlina 2 ;)2Bahwa berdasarkan penjelasan di atas, TERGUGAT telah memberikan.

Kapal Tugboat Harlina 17 ;4). Kapal Tugboat Harlina 68 ;5). Kapal Tugboat Harlina 69 ;6). Kapal Tongkang Soekawati 302 ;7). Kapal Tongkang Soekawati 303 ;8). Kapal Tugboat Harlina 137 ;9). Kapal Tongkang Soekawati 312 ;0). Kapal Tongkang Soekawati 315 ;11). Kapal Tugboat Harlina 2 ;12).

Kapal Tugboat Harlina 17 ;). Kapal Tugboat Harlina 68 ;5). Kapal Tugboat Harlina 69 ;). Kapal Tongkang Soekawati 302 ;). Kapal Tongkang Soekawati 303 ;). Kapal Tugboat Harlina 137 ;Halaman 7 Putusan Nomor 228/PDT/2018/PT.DKI!9). Kapal Tongkang Soekawati 312 ;10). Kapal Tongkang Soekawati 315 ;11). Kapal Tugboat Harlina 2 ;12). Kapal Tongkang Soekawati 17 ;8. Menyatakan putusan ini dapat dilaksanakan dengan serta merta (uitvoerbaar bij voorrad) meskipun ada verzet, banding atau kasasi.9.

(satu. juta tujuh Halaman 36 Putusan Nomor 228/PDT/2018/PT.DKI No.3427No.291/2013tanggal 29 Juli2013Surat Kuasa24 Mei 2013danratus lima puluhribu dollarAmerika Serikat) Tugboat Harlina Grosse Akta Hipotek USD. 1,500,000.137 Akta Pertama (satu. juta limaNo.3500 No.353/2013 ratus ribu Dollartanggal 4 Amerika Serikat)September2013 danSurat Kuasatertanggal 27Juni 2013Tongkang Soekawati Grosse Akta Hipotek USD. 1,750,000.312 Akta Pertama No.

Ps. 13 (2) 31.083.336,00 0,00 31.083.336,00Jumlah PPh ymh dibayar 95.840.286,00 0,00 95.840.286,00 ALASAN PEMOHON BANDINGBahwa koreksi Terbanding tersebut merupakan penghasilan dari jasa penyewaanTug Boat dan Ponton yang menurut Terbanding merupakan objek PajakPenghasilan dengan tarif umum, Pemohon Banding dengan tegas menolakkoreksi Terbanding dan menyatakan bahwa seharusnya biaya atas pembayaranjasa Tugboat dan Ponton tersebut dibayarkan kepada perusahaan yangbergerak di bidang jasa pelayaran yang

Bahwa dari fakta dalam persidangan dan berdasarkan penelitian terhadapdatadata dan penjelasan yang disampaikan dalam sidang, dapat disampaikanhathal sebagai berikut:e Bahwa yang menjadi masalah dalam sengketa banding ini sesungguhnyaadalah Yuridis Formal terkait dengan penetapan objek pajak atas BiayaSewa Tugboat/Landing Craft Transpor/DCB sebesarRp1.013.624.966,00, apakah objek tersebut merupakan objek pajak PPhPasal 15 UU PPh atau objek pajak PPh Pasal 23 UU PPh,e Bahwa peraturan perpajakan yang

Bahwa berdasarkan hasil pemeriksaan sengketa banding di Pengadilan Pajaksebagaimana yang telah dituangkan dalam Putusan Pengadilan Pajak Nomor:Put.42290/PP/M.X/12/2012 tanggal 19 Desember 2012 dapat diketahui:7.1 Bahwa koreksi atas Sewa dan Penghasilan lain Penggunaan Hartasebesar Rp1.013.624.966,00 adalah merupakan Biaya Sewa Tugboat /Landing Craft Transport / DCB yang belum / tidak dipotong PPh Pasal23 nya oleh Termohon Peninjauan Kembali (Ssemula PemohonBanding).7.2 Bahwa dalam kaitannya dengan

Putusan Nomor 334/B/PK/PJK/2014Pinak Kedua di perairan Sungai Mahakam atau IndonesiaTimur; Bahwa dari perjanjian yang ada diketahui bahwa penggunaansewa unit Tugboat tersebut adalah diperuntukkan untukoperasional di perairan Sungai Mahakam bukan daripelabuhan ke pelabuhan.

Margasurya Shipindo yangberlaku dari tanggal 12 April 2006 sampai dengan 9 Januari2007, karena hanya berlaku sampai dengan 2007 dan PemohonPeninjauan Kembali (Semula Terbanding) tidak mendapatkanperjanjian yang berlaku selama tahun 2007, maka suratperjanjian ini tidak digunakan sebagai dokumen pendukung, Perjanian Sewa Menyewa Tugboat nomor 012/PWSHalaman 14 dari 18 halaman. Putusan Nomor 334/B/PK/PJK/2014MSS/X1V/2006 tanggal 4 Desember 2006 antara PT. PelayaranWira Timur Segara dan PT.

Marine Multi Trade dengan PT.Apple Coal disebutkan kapal / tugboat TB SPAJ 024 / BG Zulkipli 02 adalahmilik PT. Marine Multi Trade meskipun sebenarnya kapal / tugboat TB SPAJ024 / BG Zulkipli 02 adalah milik PT. Pelayaran Sumber Penghidupan AbadiJaya. Hal ini dilakukan karena sudah lumrah terjadi dalam perjanjian angkutanTAU, Jpeesecranasenseeceneniccsean ne naaUeneLR SienaBahwa perjanjian angkutan laut tersebut berawal ketika PT.

Vinici Inti Lines telah menyewakan kembali kapal /tugboat TB SPAJ 024 / BG Zulkipli 02 kepada PT. Marine Multi Trade namunsetelah terjadi masalah dilapangan baru PT. Pelayaran Sumber PenghidupanAbadi Jaya mengetahui kondisi yang sebenarnya ;Bahwa PT. Marine Multi Trade tidak pernah memberitahukan kepada PT.Pelayaran Sumber Penghidupan Abadi Jaya mengenai perjanjian yangmenyewakan kembali tugboat TB SPAJ 024 / BG Zukipli 02 kepada PT.Apple Coal, hal tersebut hanya diberitahukan kepada PT.

Vinici Inti Lines melaluiSdr. jun Thomas ;Bahwa agar tugboat bisa melewati jembatan Mahakam tersebut harus adapenggantian tugboat dengan ukuran yang lebih kecil namun sampai dengansekarang belum terlaksana dan H. Marwaji pernah menawarkan solusi yaitumenggunakan kapal yang lebih kecil untuk mengangkut batu bara daritongkang ke tujuan bongkar muat di Loa Gagak namun hal tersebut tidakdijinkan oleh PT. Pelayaran Sumber Penghidupan Abadi Jaya karena tidak adapelunasan demurrage dari PT.

Dan setelah dilakukanperubahan rute perjalanan kapal ternyata terjadi permasalahan ketika melewatiJembatan......22Jembatan di Sungai Mahakam akibat ukuran Tugboat yang terlalu tinggisehingga kapal beserta muatan terhenti dilokasi Muara Kutai Lama tersebutdengan muatan yang belum diturunkan;Bahwa H. Marwaji telah mengupayakan sebuah kapal / tugboat dengan ukuranyang kecil agar dapat menarik muatan namun hal tersebut tidak dijinkan olehPT.

Dan setelah dilakukan perubahanrute perjalanan kapal ternyata terjadi permasalahan ketika melewati Jembatan diSungai Mahakam akibat ukuran Tugboat yang terlalu tinggi sehingga kapalbeserta muatan terhenti dilokasi tersebut ;Bahwa berdasarkan keterangan saksi Rudi Permana dan saksi Yudha Prawira,Penggugat II telah mengusahakan solusi agar muatan batubara milik PT.

seluruhnya atau sebagian adalahkepunyaan orang lain, tetapi yang ada dalam kekuasaannya bukan karenaHalaman3 dari 31 Putusan Nomor 489/Pid.B/2017/PN Bimkejahatan, yang dilakukan yang penguasaannya terhadap barang disebabkankarena ada hubungan kerja atau karena pencariaannya atau karena mendapatupah untuk itu, perouatan dilakukan oleh terdakwa dengan cara sebagai berikut:Bahwa terdakwa selaku Direktur PT Natwell Shipyard Batam telahmerima pembayaran sejumlah uang untuk membuat 1 (satu) unit kapal TugBoat

untuk menjual 1 (Satu) unit kapal Tug Boat QAWE 302 dan 1(satu) unit kapal Tongkang GTO 1501 tanpa sepengetahuan Metico Marine Pteselaku pemilik kapal.Bahwa pada pada sekira akhir tahun 2013, 1 (satu) unit kapal Tug BoatQAWE 302 dan 1 (satu) unit kapal Tongkang GTO 1501 sudah terjual olehNAJIB (DPO) dan sudah tidak berada di Galangan Kapal PT Natwell ShipyardBatam.Bahwa ketika saksi CHAN KERN MIANG selaku Direktur Metico MarinePte menanyakan kepada terdakwa terkait keberadaan 1 (satu) unit kapal TugBoat

dan 1(satu) unit kapal Tongkang GTO 1501 tanpa sepengetahuan Metico Marine Pteselaku pemilik kapal.Bahwa pada pada sekira akhir tahun 2013, 1 (satu) unit kapal Tug BoatQAWE 302 dan 1 (satu) unit kapal Tongkang GTO 1501 sudah terjual olehHalaman6 dari 31 Putusan Nomor 489/Pid.B/2017/PN BimNAJIB (DPO) dan sudah tidak berada di Galangan Kapal PT Natwell ShipyardBatam.Bahwa ketika saksi CHAN KERN MIANG selaku Direktur Metico MarinePte menanyakan kepada terdakwa terkait keberadaan 1 (satu) unit kapal TugBoat

dan mengadili, dengan maksud menguntungkan dirisendiri atau orang lain secara melawan hukum, dengan memakai nama palsuatau martabat palsu, dengan tipu muslihat, ataupun rangkaian kebohongan,menggerakkan orang lain untuk menyerahkan barang sesuatu kepadanya atausupaya memberi hutang maupun menghapuskan piutang, Perouatan dilakukanoleh terdakwa dengan cara sebagai berikut :Bahwa terdakwa selaku Direktur PT Natwell Shipyard Batam telahmerima pembayaran sejumlah uang untuk membuat 1 (satu) unit kapal TugBoat

untuk menjual 1 (satu) unit kapal Tug Boat QAWE 302 dan 1(satu) unit kapal Tongkang GTO 1501 tanpa sepengetahuan Metico Marine Pteselaku pemilik kapal.Bahwa pada pada sekira akhir tahun 2013, 1 (satu) unit kapal Tug BoatQAWE 302 dan 1 (satu) unit kapal Tongkang GTO 1501 sudah terjual olehNAJIB (DPO) dan sudah tidak berada di Galangan Kapal PT Natwell ShipyardBatam.Bahwa ketika saksi CHAN KERN MIANG selaku Direktur Metico MarinePte menanyakan kepada terdakwa terkait keberadaan 1 (satu) unit kapal TugBoat

Reserse Kriminal Khusus SubditIV Polda Maluku Utara melakukan pemeriksaan dokumen kapalmaupun dokumen muatan yang berada diatas kapal KM Adi Perkasatersebut dari hasil pemeriksaan tenyata Bahan Bakar Minyak (BBM)jenis Solar sebanyak 25 ton (2500 liter) dan premium sejumlah 800liter dimana bahan Bakar Minyak (BBM) tersebut yang diangkut olehKM Adi Perkasa yang nahkodanya saksi Kifli Mustafa Alias Jul adalahmilik dan atas perimintaan terdakwa Muslim Mustafa Alias Mustafayang diperoleh dari kapal Tugboat

Direktorat Reserse Kriminal Khusus SubditIV Polda Maluku Utara melakukan pemeriksaan dokumen kapalmaupun dokumen muatan yang berada diatas kapal KM Adi Perkasatersebut dari hasil pemeriksaan tenyata Bahan Bakar Minyak (BBM)jenis Solar sebanyak 25 ton (2500 liter) dan premium sejumlah 800liter dimana bahan Bakar Minyak (BBM) tersebut yang diangkut olehKM Adi Perkasa dengan nahkodanya saksi Kifli Mustafa adalah milikdan atas perimintaan terdakwa Muslim Mustafa Alias Mustafa yangdiperoleh dari kapal Tugboat

sebanyak + 7 ton (700 liter) jenis solaryang diambil / transfer dari kapal Tugboat berlokasi di 20 mil arahBarat Ternate atau sekurang kurangnya antara perairan ternate danperairan pulau Batang Dua sedangkan yang + 18 ton (1800 liter) danBahan Bakar Minyak jenis premium sejumlah 800 liter diambil daritangki penampungan milik terdakwa yang berlokasi di APMS SiantanKel.

Direktorat Reserse Kriminal Khusus SubditIV Polda Maluku Utara melakukan pemeriksaan dokumen kapalmaupun dokumen muatan yang berada diatas kapal KM Adi Perkasatersebut dari hasil pemeriksaan tenyata Bahan Bakar Minyak (BBM)jenis Solar sebanyak 25 ton (2500 liter) dan premium sejumlah 800liter dimana bahan Bakar Minyak (BBM) tersebut yang diangkut olehKM Adi Perkasa dengan nahkodanya saksi Kifli Mustafa adalah milikdan atas permintaan terdakwa Muslim Mustafa Alias Mustafa yangdiperoleh dari kapal Tugboat

hari rabu tanggal 29 Januari 2020 sekira pukul 04.00 Wib,terdakwa AL JUPRI Bin MUSA dan terdakwa Il MUHAMMAD ARIFIN BinHalaman 3 dari 26 Putusan Nomor 445/Pid.B/2020/PN BtmNURDIN Als IPEN bersama dengan ANDES pergi dengan menggunakan 1(satu) unit perahu milik OJI ke Pantai Pulau Bokor menuju kapal milik saksikorban dan sesampainya dikapal milik saksi korban, terdakwa AL JUPRI BinMUSA dan terdakwa Il MUHAMMAD ARIFIN Bin NURDIN Als IPEN bersamadengan ANDES membongkar paksaa 2 (dua) unit kemudi kapal tugboat

dilakukan dengan cara sebagai berikut:Bahwa pada hari rabu tanggal 29 Januari 2020 sekira pukul 04.00 Wib,terdakwa AL JUPRI Bin MUSA dan terdakwa II MUHAMMAD ARIFIN BinNURDIN Als IPEN bersama dengan ANDES pergi dengan menggunakan 1(satu) unit perahu milik OJI ke Pantai Pulau Bokor menuju kapal milik saksikorban dan sesampainya dikapal milik saksi korban, terdakwa AL JUPRI BinMUSA dan terdakwa Il MUHAMMAD ARIFIN Bin NURDIN Als IPEN bersamadengan ANDES membongkar paksaa 2 (dua) unit kemudi kapal tugboat

dilakukan dengan cara sebagai berikut: Bahwa padahari rabu tanggal 29 Januari 2020 sekira pukul 04.00 Wib, terdakwa AL JUPRIBin MUSA dan terdakwa Il MUHAMMAD ARIFIN Bin NURDIN Als IPENbersama dengan ANDES pergi dengan menggunakan 1 (satu) unit perahu milikOJI ke Pantai Pulau Bokor menuju kapal milik saksi korban dan sesampainyadikapal milik saksi korban, terdakwa AL JUPRI Bin MUSA dan terdakwa IIMUHAMMAD ARIFIN Bin NURDIN Als IPEN bersama dengan ANDESmembongkar paksaa 2 (dua) unit kKemudi kapal tugboat

LubukBaja Kota Batam, saksi pergi melakukan pengecekan terhadap 1 (satu)Halaman 7 dari 26 Putusan Nomor 445/Pid.B/2020/PN Btmunit tugboat miliks aski korban karena akan diperbaiki kemudiansesampainya disana saksi melihat kondisi kapal dimana banyak bagiankapal yang hilang.Bahwa bagian bagian kapal yang hilang berupa 2 (dua) unit propeller, 2(dua) unit unit daun kemudi, pintu akomudasi dan pintu anjungan, kacaanjungan, dan mesin mesin kapal.Bahwa setelah mengetahui barang barang yang hilang, saksi

Lubuk Baja Kota Batam.Bahwa benar keterangan saksi dalam BAP berkas perkara ini.Bahwa saksi pernah diminta oleh saksi korban untuk memperbaiki 1(Satu) unit tugboat milik saksi korban pada tahun 2017Bahwa pada tahun 2017 saksi pernah ke Pulau bokor untuk memperbaikikapal milik saksi korban dimana pada saat itu saksi melihat kondisi kapalmasih utuh dan dijaga oleh kru kapal sedangkan bagian yang rusakhanya mesin sebelah kanan namun gerboknya bagus dan mesinsebelah kiri bagus yang hilang pada saat itu

Dakwaan PDM165/SGT/06/2020 tanggal 22 Juni 2020 yangselengkapnya sebagai berikut:PERTAMA:Bahwa Terdakwa SOFYAN ANWAR Alias AGUS Bin SYAMSUDIN,Terdakwa Il MANTIL Bin YUSNAN, Terdakwa III RAHMANI Alias JULAK BinBASRAN, Terdakwa IV SOPIAN Alias PIAN Bin YUSRI, Terdakwa VKHAIRULLAH Alias IRUL Bin IDRIS, dan Terdakwa VI ASMUNI Alias MUNI BinKURU pada hari Jumat tanggal 07 Februari 2020 sekira pukul 20.00 WITA atausetidaktidaknya pada waktu lain dalam bulan Februari tahun 2020 bertempat diatas Kapal Tugboat

seluruhnyaatau sebagian adalah kepunyaan orang itu atau orang lain, atau supayamembuat hutang maupun menghapuskan piutang, fika perbuatandilakukan oleh dua orang atau lebih dengan bersekutu, perobuatan ParaTerdakwa dilakukan dengan cara sebagai berikut:Bahwa pada waktu dan tempat sebagaimana tersebut di atas, berawalketika Terdakwa SOFYAN ANWAR Alias AGUS Bin SYAMSUDINHalaman 5 dari 26 Putusan Nomor 139/Pid.B/2020/PN Sgtmenelepon Terdakwa IV SOPIAN Alias PIAN Bin YUSRImemberitahukan bahwa ada kapal tugboat

Selanjutnya Terdakwa IV SOPIAN Alias PIAN Bin YUSRIbersama dengan Terdakwa Ill RAHMANI Alias JULAK Bin BASRAN danTerdakwa V KHAIRULLAH Alias IRUL Bin IDRIS mendatangi kapalyang dimaksud dengan menggunakan 1 (satu) unit perahu kayu.Sesampainya di tempat yang dimaksud, Terdakwa III RAHMANI AliasJULAK Bin BASRAN dan Terdakwa V KHAIRULLAH Alias IRUL BinIDRIS naik ke Kapal Tugboat Mitra Anugerah 09 dan menemui SaksiBAMBANG SUNARYO Alias KAPTEN Bin TARMO selaku Kapten Kapaluntuk meminta solar sebanyak

dalamPasal 368 ayat (2) KUHP;AtauHalaman 7 dari 26 Putusan Nomor 139/Pid.B/2020/PN SgtKEDUA:Bahwa Terdakwa SOFYAN ANWAR Alias AGUS Bin SYAMSUDIN,Terdakwa Il MANTIL Bin YUSNAN, Terdakwa III RAHMANI Alias JULAK BinBASRAN, Terdakwa IV SOPIAN Alias PIAN Bin YUSRI, Terdakwa VKHAIRULLAH Alias IRUL Bin IDRIS, dan Terdakwa VI ASMUNI Alias MUNI BinKURU pada hari Jumat tanggal 07 Februari 2020 sekira pukul 20.00 WITA atausetidaktidaknya pada waktu lain dalam bulan Februari tahun 2020 bertempat diatas Kapal Tugboat

Perjanjian Sewa Menyewa Tugboat dan Tongkang Curah Nomor001/ICA.CLP01/1/2015 tertanggal 29 Januari 2015;c. Perjanjian Sewa Menyewa Tugboat dan Tongkang Curah Nomor002/ICA.CLP01/II/2015 tertanggal 04 Februari 2015;d. Perjanjian Sewa Menyewa Tugboat dan Tongkang Curah Nomor003/ICA.CLP01/V/2015 tertanggal 05 Mei 2015;e. Perjanjian Sewa Menyewa Tugboat dan Tongkang Curah Nomor004/ICA.CLP01/V/2015. tertanggal 05 Mei 2015;4.

Sisa uang sewa kapal yang belum dibayar sesuai Perjanjian SewaMenyewa Tugboat dan Tongkang Curah Nomor 003/ICA.CLP01/V/2015 tertanggal 05 Mei 2015 kapal TB. Blue Whale XXV danBG. King Tiger 2501;Pembayaran Sewa selama 3 Bulan x Rp.275.000.000,00 =Rp825.000.000, 00:Dilakukan pembayaran sewa kapal sebesar Rp 270.000.000,00Sisa uang sewa yang belum dibayarkan sebesarRp555.000.000,00:d. Biaya perbaikan kapal kapal TB. Blue Whale XXV dan BG.

menundarencana pernikahan keduanya sampai cukup umur namun tidak berhasil,anak Pemohon dan anak Pemohon II tetap ingin segera menikah karenamerasa sudah siap secara lahir maupun batin dan supaya tidak lagimelakukan halhal yang dilarang agama;Bahwa selanjutnya Pemohon menghadirkan anak kandung Pemohon di persidangan yang bernama Anak Pemohon , lahir di Selatpanjang, 15Januari 2002, umur 17 (tujuh belas) tahun 10 (Sepuluh) bulan, agama Islam,pendidikan terakhir SMP, pekerjaan Karyawan kapal tunda (tugboat

anak Pemohon saat ini berstatus jejaka dan belumpernah menikah;Bahwa anak Pemohon ingin menikah dengan anakPemohon II atas dasar suka sama suka tanpa ada paksaan dari siapapun;Bahwa antara anak Pemohon dengan anak Pemohon Iltidak ada halangan untuk menikah, karena tidak mempunyai hubungankeluarga, baik sedarah maupun sesusuan;Bahwa anak Pemohon dan anak Pemohon II samasamaberagama Islam;Bahwa anak Pemohon sudah siap untuk menikah danmenjadi kepala rumah tangga serta sudah bekerja di kapal tunda (tugboat

anak Pemohon dan anak Pemohon II tetapingin segera menikah karena merasa sudah siap secara lahirmaupun batin dan supaya tidak lagi melakukan halhal yangdilarang agama;Bahwa anak Pemohon dan anak Pemohon II samasamaberagama Islam;Bahwa anak Pemohon dan anak Pemohon II Samasama belumpernah menikah;Bahwa anak Pemohon Il tidak sedang dalam pinangan lakilakilain selain pinangan anak Pemohon I;Bahwa anak Pemohon sudah siap untuk menikah dan menjadikepala rumah tangga serta sudah bekerja di kapal tunda (tugboat

Penetapan No. 0064/Pdt.P/2019/PA.TBK Bahwa anak Pemohon Il tidak sedang dalam pinangan lakilakilain selain pinangan anak Pemohon ; Bahwa anak Pemohon sudah siap untuk menikah dan menjadikepala rumah tangga serta sudah bekerja di kapal tunda (tugboat)dengan penghasilan lebih kurang Rp.3.000.000,00 (tiga juta rupiah)perbulan dan anak Pemohon II sudah siap menikah dan sudah bisamengerjakan pekerjaan rumah tangga, seperti memasak, mencuci,dan mengasuh anak kecil; Bahwa antara anak Pemohon dengan anak

Penetapan No. 0064/Pdt.P/2019/PA.TBKlakilaki yang menghamilinya adalah anak Pemohon dan tidak ada lakilakilain, maka anak Pemohon dapat kawin dengan anak Pemohon II, sesualdengan ketentuan Pasal 53 Kompilasi Hukum Islam; Bahwa anak Pemohon sudah siap untuk menikah dan menjadi kepalarumah tangga serta sudah bekerja di kapal tunda (tugboat) denganpenghasilan lebih kurang Rp.3.000.000,00 (tiga juta rupiah) perbulansehingga setelan akad nikah nanti, anak Pemohon sudah dapatmemberikan nafkah lahir dan

Hadi Iswandi Alias AdiBin Hayi Ludin (Alm) (terdakwa dalam berkas perkara terpisah) danpengurus kapal yang dimaksud adalah terdakwa sendiri, bahwa tugboat menggandeng tongkang telah berlayar dari Tol 2 Pontianakdengan tujuan perairan laut Tanjung Bayung Kabupaten Sambasuntuk membawa bahanbahan material dan alat berat yangdipergunakan untuk pembuatan tower suar navigasi, saat dimintauntuk menunjukkan surat atau dokumen yang sah mengenaipersetujuan berlayar tug boat dan tongkang ini, ABK kapal tidakdapat

menunjukkan sementara nahkoda dan pengurus kapal yangsebelumnya ikut sudah pulang ke Pontianak sebelum dilakukanpemeriksaan oleh anggota Satpolair Polres Sambas, akhirnya tugboat, tongkang dan muatan yang ada diatasnya berikut ABK,nahkoda dan pengurus kapal dibawa dan diminta datang kekantorSatpolair Polres Sambas untuk dilakukan proses hukum lebih lanjut;Bahwa TB.

Hadi selakunahkoda beserta beberapa ABK sedangkan yang menguruus kapal danyang mengatur perjalanan kapal adalah terdakwa sendiri yakni Ramlan;Bahwa kronologi kejadian tersebut adalah awalnya Pada hari Sabtutanggal 11 Juli 2020 sekira pukul 09.00 Wib anggota Satpolair PolresSambas melakukan ptaroli sekitaran perairan muara Pemangkatkemudian saat diperjalanan melihat dari kejauhan sebuah kapal TugBoat dan tongkang/ penton yang sedang lego jangkar diperiaran muaraPemangkat setelah mendekati kapal yang

Sambas;Bahwa kronologi kejadian tersebut adalah awalnya Pada hari Sabtutanggal 11 Juli 2020 sekira pukul 09.00 Wib anggota Satpolair PolresSambas melakukan ptaroli sekitaran perairan muara Pemangkatkemudian saat diperjalanan melihat dari kejauhan sebuah kapal TugBoat dan tongkang/ penton yang sedang lego jangkar diperiaran muaraPemangkat setelah mendekati kapal yang dimaksud lalu sekira pukul09.30 Wib melakukan pemeriksaan terhadap dokumen kapal, ABK (AnakBuah Kapal), Nahkoda serta muatan yang ada

Tongkang SANDIDEWA 32 adalah kapal tanpa mesin penggerak,sehingga apabila Tongkang SANDIDEWA 32 bergerak tentunyaharus ditarik dengan menggunakan kapal sejenis Tugboat/KapalTunda. Adapun kapal Tugboat/Kapal Tunda yang menarik TongkangSANDIDEWA 32 adalah kapal Tugboat Luwi 7 (untuk selanjutnyadisebut TB Luwi 7)..

Tongkang SANDIDEWA 32adalah kapal tanpa mesin penggerak sehingga perlu ditarikdengan kapal lain atau Tugboat/Kapal Tunda dalam hal iniyang menarik Tongkang SANDIDEWA 32 = adalahTugboat/Kapal Tunda Luwi 7 (untuk selanjutnya disebut TBLuwi 7).3.2.

Bintang Mandiri Bersaudara nanti saksi lapor dahulu kepimpinan, pembicaraan waktu itu pada tanggal 3 Juli 2015;Bahwa nama Tugboat LUI 7 dan nama kapal tongkangSANDIDEWA 32;Bahwa jabatan ANDI SUWANDI di kapal tongkang dan Tugboatsebagai Chip/ Wakil Kapten;Bahwa saksi tanya kepada Andi Suwandi kenapa Tugboat jalantanpa tongkang?

Pelayaran Sandidewa Samuderasedangkan pemilik karamba saksi lupa;Bahwa kejadian tabrakan tersebut pada tanggal 2 Juli 2015 di PintuKota Selat Lembeh;Bahwa sebelumnya kapal tongkang dan tugboat tersebut dariHalmahera menuju ke Bitung untuk di docking sehingga kapaltongkang tersebut tidak ada muatan dimana biasanya digunakanuntuk mengangkut galian c yang beroperasi di wilayah timur;halaman 61 dari 72 halamanPutusan Nomor 173/Pdt.G/2017/PN Bit Bahwa kapal tongkang dan tugboat tersebut berlabuh di Bitungtepatnya

di Lembeh pada tanggal 27 April 2015 untuk menunggudoking karena dock penuh dan harus antri; Bahwa saat kapal berlabuh di Lembeh tersebut sudah melapor keagen dan agen yang melaporkan ke syahbandar; Bahwa tanggal 2 Juli 2015, tugboat naik dock sedangkan tongkangtidak; Bahwa tugboat ada 89 orang ABK dan saat itu Nahkoda kapaltidak ada dan diganti oleh Muallim yang bernama Andi Suwandi; Bahwa saat tabrakan, Andi berada di dock Kelapa Dua sehinggakapal tongkang tersebut tidak ada yang menjaganya; Bahwa

pada suatu tempat dimana Pengadilan Negeri Marabahan berwenangmengadili, mengambil barang sesuatu, yang seluruhnya atau sebagian termasukkepunyaan orang lain dengan maksud untuk dimiliki secara melawan hukum yangdilakukan oleh dua orang bersamasama atau lebih dengan bersekutu, perbuatandilakukan Terdakwa dengan cara sebagai berikut :Bahwa pada waktu dan tempat sebagaimana tersebut diatas ketika Terdakwa danSaksi IDRUS dengan menggunakan jukung warna biru hijau bermesin cis merk KUR 200lalu melihat Tugboat

Ketika itu saksi dan terdakwa melihat sebuah Tugboat Hasnur 07sedang menarik tongkang BG Hasnur 301 dengan rantai besi dibagianburitannya. Dan pada saat itu saksi mengajak terdakwa untuk mengambilrantai besi tersebut dan terdakwa menyetujuinya. Kemudian merekamenambatkan jukung mereka ke buritan tongkang BG Hasnur 301 denganmenggunakan tali.

Ketika itu terdakwa dan saksi Idrus melihat sebuah Tugboat Hasnur 07sedang menarik tongkang BG Hasnur 301 dengan rantai besi dibagianburitannya. Dan pada saat itu saksi Idrus mengajak terdakwa untukmengambil rantai besi tersebut dan terdakwa menyetujuinya. Kemudianmereka menambatkan jukung mereka ke buritan tongkang BG Hasnur 301dengan menggunakan tali.

dengan muatan 29Jerigen yang masingmasing berisi solar namun tidak semua jerigentesebut penuh setelah di lakukan penghitungan ulang hanya terdapat954 Liter;Bahwa benar saksi menanyakan kepada terdakwa apakah terdakwatersebut mempunyai ijin untuk mengangkut BBM jenis solar tersebut dansetelah di epriksa ternyata terdakwa tidak bisa menunjukan suratijin daripemerintah dalam hal mengangkut seluruh minyak tersebut;Bahwa benar Saksi di beritahukan oleh terdakwa bahwa minyak tersebutberasala dari kapal tugboat

namun tidak semua jerigentesebut penuh setelah di lakukan penghitungan ulang hanya terdapat954 Liter;Bahwa benar saksi menanyakan kepada terdakwa apakah terdakwatersebut mempunyai ijin untuk mengangkut BBM jenis solar tersebut dansetelah di epriksa ternyata terdakwa tidak bisa menunjukan surat ijin daripemerintah dalam hal mengangkut seluruh minyak tersebut;Halaman 6 dari 13 Putusan Nomor 3/Pid.Sus/2019/PN PiliBahwa benar Saksi di beritahukan oleh terdakwa bahwa minyak tersebutberasala dari kapal tugboat

Tanah Laut;Bahwa benar pada saat dilakukan penggeledahan di mobil Pick up yang dikendarai oleh terdakwa terdapat Bahan Bakar Minyak Jenis Solar yangmenurut keterangan terdakwa mendapatkannya yaitu dengan cara barterdengan sayur dan buahbuahan dengan orang kapalkapal tugboat yangsinggah di laut Tabanio dengan harga per jerigennya Rp. 200.000,( duaratus ribu rupiah);Bahwa benar terdakwa pada saat mengangkut Minyak Solar tersebut tidakmempunyai ijin pengangkutan sebagaimana mestinya dari pemerintah;

Tanah Laut mengangkut BBM jenis Minyak Solar;Bahwa benar pada saat ditanyakan apakah Terdakwa memiliki ijin dari pihakpemerintah Terdakwa tidak bisa menunjukannya satupun;Halaman 8 dari 13 Putusan Nomor 3/Pid.Sus/2019/PN Pili Bahwa benar Terdakwa membeli BBM jenis solar tersebut yaitu dengan caramembeli dari kapalkapal tugboat yang singgah di Laut Tabanio yangkemudian di jual Kembali oleh Terdakwa ke para nelayan di Desa KualaTambangan dengan harga Rp. 6.300, dengan menggunakan mobil pick upyang

Takisung, Kab.Tanah Laut mengangkut BBM jenis Minyak Solar;Menimbang, bahwa benar pada saat ditanyakan apakah Terdakwamemiliki ijin dari pihak pemerintah Terdakwa tidak bisa menunjukannyasatupun;Menimbang, bahwa benar Terdakwa membeli BBM jenis solar tersebutyaitu dengan cara membeli dari kapalkapal tugboat yang singgah di LautTabanio yang kemudian di jual Kembali oleh Terdakwa ke para nelayan di DesaKuala Tambangan dengan harga Rp. 6.300, dengan menggunakan mobil pickup yang Terdakwa sewa dari saksi

Tugboat dengan nama TB Grace yang berbendera Indonesiadan/atau kapal Tongkang yang Bernama TK Partajaya 2707.5. Menghukum Para Tergugat untuk membayar biaya perkara;Demikianlah Gugatan Wanprestasi ini diajukan. Atas dikabulkannyaGugatan ini,Para Penggugat ucapkan terima kasih.

Bahwa dalam posita Gugatan 1.21.2.3.1 dikatakan CideraJanji/Wanprestasi TERGUGAT untuk mengirimkan Tugbout pengganti.Patut dijelaskan pada kenyataannya tidak ada dalam Perjanjian yangmengharuskan TERGUGAT mengirimkan Tugboat dan Tongkangpengganti.

Namun, pada hari Jumat tanggal O04 Juni 2021, ParaPENGGUGAT memperoleh info bahwa Para TERGUGAT lagilagimelakukan wanprestasi oleh karena ternyata yang membantu TugboatSabang 67 bukanlah Tugboat pihak lain sebagaimana yang dijanjikan,tetap masih menggunakan Tugboat Grace yang notabene adalah milikTergugat sendiri.Perlu dijelaskan dalam Perjanjian Sewa MenyewaantaraTERGUGAT & PENGGUGAT II telah disepakati apabila kapal kandasditanggung oleh pihak pencharter, untuk menariknya dibutuhkan biayayaitu

sebesar Rp.60.000.000, karena nilai tersebut sudah standar,akantetapl) PENGGUGAT II hanya mempunyai uang sebesarRp.30.000.000,namun tidak ada kapal yang mau menariknya danakhirnya TERGUGAT mengambil inisiatf untuk menarik kapal denganHalaman 20 dari 40 halaman Putusan Nomor 2/PDT/2022/PT PLG12.13.14.menggunakan Tugboat 67 dan dana sebesar Rp.30.000.000 tersebutdiperlukan untuk pengisian bahan bakar minyak Tugboat 67.

67 dan dana sebesar Rp30.000.000tersebut diperlukan untuk pengisian bahan bakar minyak Tugboat 67;Bahwa dalam posita Gugatan poin 11.311.3.2,dikatakan ParaTERGUGAT telah secara sepihak menahan kapal, meminta sisapembayaran fright sebesar 25% (Freight) serta mengancamPENGGUGAT II dengan mengatakan tidak akan menyandarkan kapalapabila freight tidak segeral dibayarkan.

SINAR BARITO GLOBAL Desa Luwe Hulu Kecamatan LaheiKabupaten Barito Utara tertanggal 13 Februari 2012 yang dibuat oleh TimDistamben Kabupaten Barito Utara;1 (satu) berkas Laporan pengecekan Tugboat yang membawa tongkangberisi batubara yang diduga tanpa dilengkapi dokumen resmi dari SetdaKabupaten Barut tertanggal 17 Februari 2012;Hal. 11 dari 71 hal. Put.

Indo Trans 2707 dan Tugboat ITS 03:> TK ZULKIFLI 08 dan Tugboat SPAJ 19;> TK VIRGO SEJATI 1077 dan Tugboat Silk Sita ;> TK VIRGO SEJATI 1088 dan Tugboat TB Virgo VIII;> TK VIRGO SEJATI 2777 dan Tugboat Silk Sita Il;> TK VIRGO SEJATI 266 dan Tugboat Gema Sena V;> Berkas dokumen kapal dan Tugboat masingmasing atas nama :1.

SINAR BARITO GLOBAL Desa Luwe Hulu Kecamatan LaheiKabupaten Barito Utara tertanggal 13 Februari 2012 yang dibuat olehTim Distamben Kabupaten Barito Utara;> 1 (satu) berkas Laporan pengecekan Tugboat yang membawa tongkangberisi batubara yang diduga tanpa dilengkapi dokumen resmi dari setdaKab Barut tertanggal 17 Februari 2012;> Surat Bupati Barito Utara Nomor 188.45/45/2011 tanggal 29 Januari2011 tentang persetujuan peningkatan izin usaha pertambanganeksplorasi menjadi izin usaha pertambangan operasi

Indo Trans 2707 dan Tugboat ITS 03 muatan + 5.718,133 MTTK.ZULKIFLI 08 dan Tugboat SPAJ 19 muatan batubara + 5.180 MTTK.VIRGO SEJATI 1077 dan Tugboat Silk Sita muatanbatubara + 6.494,307 MT;> TK.VIRGO SEJATI 1088 dan Tugboat TB Virgo VIII muatan batubara+ 6.293,887 MT;> TK. VIRGO SEJATI 277 dan Tugboat Silk Sita Il muatan batubara +6.705,356 MT;> TK.VIRGO SEJATI 266 dan Tugboat Gema Sena V muatan batubara+6.393,566 MT ;> Berkas dokumen kapal dan Tugboat masingmasing atas nama:1.

INDO TRANS 2707 dan Tugboat ITS 03 muatan + 5.718,133 MT;TK. ZULKIFLI 08 dan Tugboat SPAJ 19 muatan batubara + 5.180 MT;TK.VIRGO SEJATI 1077 dan Tugboat Silk Sita muatan batubara +6.494,307 MT;TK.VIRGO SEJATI 1088 dan Tugboat TB Virgo VIII muatan batubara +6.293,887 MT:TK. VIRGO SEJATI 277 dan Tugboat Silk Sita Il muatan batubara +6.705,356 MT;TK. VIRGO SEJATI 266 dan Tugboat Gema Sena V muatan batubara+ 6.393,566 MT;Berkas dokumen kapal dan Tugboat masingmasing atas nama:. TB GEMA SENNAV;.

informasi dari masyarakat , saksi bersama rekan anggotaPolisi lainnya melakukan pemeriksaan di perairan RIK SMK Balikpapan , dan menemukan (satu) buah kapal Kelotk tanpanama yang dinakodai Terdakwa bersama 3 (tiga) anak bauh kapal , dalam kapal tersebut ditemukan Gatu) unit mesin pompamerk alkon , (satu) buah selang sepanjang 20 meter , 36 (tiga puluh enam ) jerigen berisi BBm jenis solar berisi 1.260 ( seribudua ratus enam puluh ) liter milik Terdakwa, yang dibeli oleh Terdakwa dari sebuah kapal Tugboat

Petugas Polairud denganmenggunakan kapal patroli ,mendekati kapal Terdakwa, dan naik ke kapal Terdakwa, melakukan pemeriksaan danditemukan 1 (satu) buah kapal Kelotk tanpa nama yang dinakodai Terdakwa bersama 3 (tiga) anak bauh kapal , dalamkapal tersebut ditemukan (satu) unit mesin pompa merk alkon , (satu) buah selang sepanjang 20 meter , 36 (tiga puluhenam ) jerigen berisi BBm jenis solar berisi 1.260 ( seribu dua ratus enam puluh ) liter milik Terdakwa, yang dibeli olehTerdakwa dari sebuah kapal Tugboat

saksi adalah sebagai nelayan dan anak bauh akapal kelotok tanpa nama milik Terdakwa;e Bahwa kapal kelotok milik Terdakwa buiasa digunakan untuk mencari udang dan ikan dilaut;e Bahwa pada hari kamis tanggal 06 Pebruari 3014 sekitar jam 11.30 wita saksi berlayar dengan kapal kelotok milik Terdakwa diPerairan Rik SMK Balikpapan Kota Balikpapan, saat itu kapal sedang mangangkut BBM jenis solar berisi 1.260 ( seribu duaratus enam puluh ) liter milik Terdakwa, yang dibeli oleh Terdakwa dari sebuah kapal Tugboat

pekerjaan saksi adalah sebagai nelayan dan anak bauh akapal kelotok tanpa nama milik Terdaskwa;Bahwa pada hari kamis tanggal 06 Pebruari 3014 sekitar jam 11.30 wita Terdakwa sedang berlayar dengan kapal kelotok milikTerdakwa di Perairan Rik SMK Balikpapan Kota Balikpapan bersama 3 (tiga) anak buah kapal ( ABK), dalam perjalananmenuju darat, saat itu kapal sedang mangangkut BBM jenis solar berisi 1.260 ( seribu dua ratus enam puluh ) liter milikTerdakwa, yang dibeli oleh Terdakwa dari sebuah kapal Tugboat

SAHRIR (Nakhoda), SASMITA (KKM) danIRWANSYAH (MASINIS Il) telah melakukan niaga/menjual BBM TugBoat sebanyak + 40 (empat puluh) drum sebanyak + 8 (delapan) tonkepada Sdr AMIR (selaku pembeli). Kemudian 1 (satu) unit TB.Halaman 12 Putusan Nomor 18/Pid.B/2015/PN Sol.GOLDEN MILENIUM II dan 1 (satu) unit KM. PUTRA DEWATA besertacrew dan muatan diamankan dan dibawa ke Pelabuhan Sadai Kec.Toboali Kab. Bangka Selatan. ; Bahwa kapal Tug Boat Milenium II Milik PT.

SAHRIR (Nakhoda), SASMITA (KKM) danIRWANSYAH (MASINIS Il) telah melakukan niaga/menjual BBM TugBoat sebanyak + 40 (empat puluh) drum sebanyak + 8 (delapan) tonkepada Sdr AMIR (selaku pembeli). Kemudian 1 (satu) unit TB.Halaman 14 Putusan Nomor 18/Pid.B/2015/PN Sol.GOLDEN MILENIUM II dan 1 (satu) unit KM. PUTRA DEWATA besertacrew dan muatan diamankan dan dibawa ke Pelabuhan Sadai Kec.Toboali Kab. Bangka Selatan. ; Bahwa kapal Tug Boat Milenium II Milik PT.

Sumatera Selatan dengan tujuan kePelabuhan Tarahan Lampung;Bahwa sudah + 3 (tiga) tahun Terdakwa bekerja sebagai Nahkoda di TugBoat Golden Milenium 2 tersebut dan Nama perusahaan tempat saksibekerja sebagai Nakhoda di Tug Boat Golden Milenium 2 tersebut adalahPT. Samudera Prima Makmur yang bergerak dalam bidang pelayaranyang beralamatkan di Kuala Tungkal Prop. Jambi;Bahwa Pada saat Tug Boat Golden Milenium 2 tiba di Perairan SelatBangka Prop. Kep.

Sumatera Selatan dengan tujuan kePelabuhan Tarahan Lampung;Bahwa sudah + 3 (tiga) tahun Terdakwa bekerja sebagai Masinis 2 di TugBoat Golden Milenium 2 tersebut dan Nama perusahaan tempat saksibekerja sebagai Masinis 2 di Tug Boat Golden Milenium 2 tersebutadalah PT. Samudera Prima Makmur yang bergerak dalam bidangpelayaran yang beralamatkan di Kuala Tungkal Prop.

Sdr AMIR selaku pembeli dalam penjualan BBM jenis Solarsebanyak + 40 (empat puluh) drum tersebut adalah terdakwa ;Bahwa yang bertanggung jawab atas BBM pemakaian / operasional TugBoat Golden Milenium 2 tersebut adalah Sdr SASMITA selaku KKM diTug Boat Golden Milenium 2;Bahwa Terdakwa SAHRIR berperan sebagai Nakhoda TB.