Tanker milik PT Nagasakti Trans Segara juga dikelola olehANSAR YAMIN;Bahwa kewajiban perpajakan PT Nagasakti Trans Segaraseluruhnya dilakukan oleh pak Yustinus.

Nagasakti Trans Segara saat ini adalahmempunyai 1 (satu) Kapal Tanker BBM kapasitas 450 Ton yang beradadi Pelabuhan Tanjung Priok Jakarta Utara, untuk dipakai olehperusahaan sendiri maupun disewakan kepada perusahaan lain yangberminat. Bahwa tugas Terdakwa di PT. Nagasakti Trans Segara lebihbanyak menangani operasional diluar kantor seperti urusan perbaikankapal tanker dan tugboat. Sedangkan untuk operasional kantor ditanganioleh Bapak Yustinus; Bahwa Terdakwa baru tahu PT.

yang lalu;Bahwa sejak tahun 1998 Indonesia mengalami krisis ekonomi dan padatahun 1999 mengalami krisis ekonomi global dan Pacific Group merupakansalah satu) penyokong perekonomian Indonesia yang dengan terusmenjalankan bisnisnya di Indonesia sesuai dengan ketentuan dan peraturanhukum yang berlaku;Bahwa Penggugat memiliki bagian logistic dengan divisi Truck Tangkeryang selalu mendapat perhatian dan dukungan penuh dari Penggugatterhadap pekerja yang bekerja pada Penggugat sebagai supir mobil tangki(Tanker

Operation TBBM Tanjung Uban ;11) Fotocopy Legalisir Surat Mutasi Jabatan Nomor SMJ6445/K10350/2013S8, tanggal 7 Oktober 2013 perihal pengangkatanSaudara Yusri sebagai Senior Supervisor Receiving, Storage, &Distribution TBBM Tanjung Ubandari Jabatan Lama AsistenReceiving & Storage TBBM Tanjung Uban;12) Fotocopy Legalisir Uraian Penilaian Jabatan untuk PengawasUtama P3 TBBM Tanjung Uban, tanggal 1 Januari 2011;13) Fotocopy Legalisir Laporan DIS 3R TBBM Tanjung Uban Periode20082013 disertai dokumen Tanker

Mutasi Jabatan Nomor SMJ6445/K10350/ 2013S8, tanggal 7 Oktober 2013 perihalpengangkatan Saudara Yusri sebagai Senior SupervisorReceiving, Storage & Distribution TBBM Tanjung Uban dariJabatan Lama Asisten Receiving & Storage TBBM Tanjung Uban;Halaman 55 dari 98 halaman Putusan Nomor 45 PK/PID.SUS/201812) Foto copy legalisir Uraian Penilaian Jabatan untuk PengawasUtama P3 TBBM Tanjung Uban, tanggal 1 Januari 2011;13) Foto copy legalisir Laporan DIS 3R TBBM Tanjung Uban Periode20082013 disertai dokumen Tanker

Operation TBBM Tanjung Uban;11) Foto copy legalisir Surat Mutasi Jabatan Nomor SMuJ6445/K10350/ 2013S8, tanggal 7 Oktober 2013 perihalpengangkatan Saudara Yusri sebagai Senior SupervisorReceiving, Storage & Distribution TBBM Tanjung Uban dariJabatan Lama Asisten Receiving & Storage TBBM Tanjung Uban;12) Foto copy legalisir Uraian Penilaian Jabatan untuk PengawasUtama P3 TBBM Tanjung Uban, tanggal 1 Januari 2011;13) Foto copy legalisir Laporan DIS 3R TBBM Tanjung Uban Periode20082013 disertai dokumen Tanker

.2.422.443.923,00;Bahwa menurut Pemohon Banding, transaksi ini seharusnya bukanmerupakan Objek Pajak Penghasilan Pasal 23, tetapi terhutang PajakPenghasilan Pasal 15 atas transaksi pelayaran luar negeri dengan tarif2,64% sesuai dengan SE32/PJ.4/1996 mengenai jasa pelayarandikarenakan jasa yang diberikan oleh kapal FSO (Floating StorageOffshore) tersebut merupakan bagian dari proses pengangkutan minyakmentah dari sumursumur di dalam daerah WKP (Wilayah KerjaPenambangan) kepada pembeli melalui kapalkapal tanker

No. 1737/Pdt.G/2015/PA.JB. halaman 9 dari 33 halaman10thalaknya tanpa mempertimbangkan sedikitpun mengenai hakhakTERMOHON KONVENSI/TERGUGAT REKONVENSI yang selam inidiabaikan oleh PEMOHON KONVENSI/TERGUGAT REKONVENSI ;2 Bahwa PEMOHON KONVENSI/TERGUGAT REKONVENSI sejakmenikah dengan TERMOHON KONVENSI/TERGUGAT REKONVENSItelah mendapatkan yang layak sebagai pelaut dipelayaran internasionalbekarja disebuah kapal tanker/minyak yang bertugas bagian dapur yangbergaji Rp. 9.000.000, setiap bulannya.

relatih berdekatan telah terjadi beberapaperistiwa dan kejadian tabrakan atas tiang penyanggah Jembatan KapuasI, yaitu :Halaman 15 dari 30 halaman, putusan Nomor 79/PDT/2016/PT PTK> Hari Jumat Tanggal 30 Agustus 2013, tiang penyanggah JembatanKapuas ditabrak oleh kapal.http://pontianak.tribunnews.com/2013/09/03/jembatankapuasilangsungditutuptotal) :> Selasa, tanggal 3 September 2013, Tongkang Kapuas Jaya yang ditarikTugboat Cahaya Amanda menabrak fender tiang jembatan saatberpapasan dengan kapal tanker

oleh Menteri ESDM;Bahwa apabila seseorang atau badan usaha melakukan kegiatan usahapengangkutan tanpa izin usaha pengangkutan, maka perbuatan tersebuttelah patut diduga melanggar ketentuan Pasal 53 huruf b UU RI Nomor22 Tahun 2001 tentang Migas ;Bahwa peralatan atau fasilitas untuk melakukan kegiatan usahapengangkutan sebagaimana disebutkan dalam Peraturan BPH Migas No06/P/BPH Migas/II/2005 Pasal 4 ayat 1 meliputi antara lain: Pipa Penyaluran; Mobil Tanki; Gerbong Ketel (Rail Tank WagonRTW); Kapal Tanker

dipersidangan;Terhadap keterangan saksi ahli tersebut, Terdakwa memberikan pendapat: tidakkeberatan dan membenarkannya;2 Saksi BRUSLY JUNEYDYSITINJAK:e Bahwa saksi mempunyai keahlian di bidang nautis atau pelayaran;e Bahwa pendidikan dan pelatihan yang pernah saksi ikuti antara lain:e Pendidikan dan pelatihan Keahlian Pelaut Ahli Nautika Tingkat III;13e Pendidikan dan Pelatihan ISMCode; dane Pendidikan dan Pelatihan Pelaut lainnya seperti: Besc Safety Trainning,Survival Craft and Rescue Boats, Tanker

Terdakwa terbukti bersalah melakukan tindak pidana berdasarkan Putusan Pengadilan yang telah berkekuatan hukum tetap;
3. Menjatuhkan pidana denda kepada Terdakwa sebesar Rp.100.000.000,00 (seratus juta rupiah) dengan ketentuan apabila denda tersebut tidak dibayarkan maka diganti dengan pidana kurungan selama 2 (dua) bulan;
4. Memerintahkan barang bukti berupa:
1) 1 (satu) unit Kapal MT SG Pegasus, Berbendera Panama, Tonage : GT 8195, Jenis Kapal : Tanker

M38238;
i. International Tanker Owners Pollution Federation Limited (ITOPF) No. 18394;
j. Certificate of entry Protection & Indemnity Insurance Risk Ref. No : 2018PI0210-9494876;
k. Certificate of Entry Freight Demurrage & Defence Insurance Risk Ref.

Nopember 2010, sebagai Mualim I pada KapalPatroli Bea dan Cukai FPB28; dane Desember 2010 s.d. sekarang sebagai Nakhoda pada Kapal PatroliBea dan Cukai.e Bahwa ahli menyatakan adapun pendidikan dan pelatihan yangpernah diikuti antara lain:e Pendidikan dan pelatihan Keahlian Pelaut Ahli Nautika Tingkat I;e Pendidikan dan Pelatihan ISMCode; dane Pendidikan dan Pelatihan Pelaut lainnya seperti : Besc SafetyTrainning, Survival Craft and Rescue Boats, Tanker Familiarization,Advanced Fire Fighting, Medical

Saksi BRUSLY NEYDYSITINJAK:e Bahwa Ahli mempunyai keahlian di bidang nautis atau pelayaran;e Bahwa pendidikan dan pelatihan yang pernah Ahli ikuti antara lain:e Pendidikan dan pelatinan Keahlian Pelaut Ahli Nautika Tingkat III;e Pendidikan dan Pelatinan ISMCode; dane Pendidikan dan Pelatihnan Pelaut lainnya seperti: Besc Safety Trainning,Survival Craft and Rescue Boats, Tanker Familiarization, Advanced FireFighting, Medical Firs Aid, Radar, Simulator, Arpa Simulator.e Bahwa selain itu juga, Ahli

2.000.000500.000 12 1 ASPHALT2 FINISHER E09 Unit 5 2.500.0003 CONCRETE MIXERE1O Unit 1 500.00 1.000.0004 0.30.6 M3 E12 Unit 1 0 500.0005 DuMP TRUCK 10/F13 = Unit 2.000.0006 TON E15 Unit 1 500.00 2.000.0007 EXCAVATOR E17 = Unit 1 0 2.000.0008 80140 HP E18 JUnit 1 1.000. 2.000.0009 GENERATOR SET 19 Unit 000 2.000.00010 MOTOR GRADERE23 = Unit 500.00011 $100 HP E24 JUnit 1 500.00 200.00012 WHEEL LOADER 01.01.6 M3 2.000.TANDEM ROLLER 00068 T 2.000.TIRE ROLLER 000810 T 2.000.VIBRATORY 000ROLLER 58 T 2.000.WATER TANKER

E18 Unit 1 2.000.0009 MOTOR GRADER E19 Unit 1 500.000 2.000.000 41 10 >100 HP E23 Unit 2.000.0 500.00011 WHEEL LOADERE24 Unit 00 200.00012 1.01.6 M3 2.000.0TANDEM ROLLER 0068 T 2.000.0TIRE ROLLER 810 00T 2.000.0VIBRATORY 00ROLLER 58 T 2.000.0WATER TANKER 0030004500 LPEDESTRIAN 500.000ROLLER200.000Total untuk item B pada lembar 1 17.200.000 e Bahwa proses evaluasi lelang pekerjaan pemeliharaan lapispermukaan dengan konstruksi Hotmix JI. H.

Unit 1 2.000.000 1.000.0003 MOTOR GRADER 100l18 Unit 1 2.000.0007 up E23 Unit 1 500.000 500.00016 WHEEL LOADERE24 Unit 1 200.00011 1.01.6 M3 2.009.000TANDEM ROLLER 68; 2.000.000TIRE ROLLER 810 TWATER TANKER 2.000.00030004500 LPEDESTRIAN ROLLER 2.000.000500.000200.000Total untuk item B pada lembar 1 15.200.00 Item Pembayaran Nomor : 1.2Jenis Pekerjaan: Mobilisasi% Terhadap Total biaya Proyek = No.Uraian SatuanVolHarga Satuan (Rp)Jumlah Harga (Rp) Sewa M2Tanah PeralatanPeriksalembar1.2215.200.000 Fasilitas

PERALATANE02 Unit 1 2.000.0 2.000.000ASPHALT FINISHER E06 Unit 1 00 500.000CONCRETE MIXER E09 Unit 5 2.500.0000.30.6 M3 E10 Unit 1 500.000 1.000.000 93 4 DUMP TRUCK 10E12 Unit = 1 500.0005 TON E13 Unit 1 500.000 2.000.0006 EXCAVATOR E15 Unit 1 1.000.0 2.000.0007 80140 HP E17 Unit 1 00 2.000.0008 GENERATOR SET E18 = Unit 2.000.0009 MOTOR GRADERIE23 Unit 1 500.000 500.00010 +100 HP E24 Unit 1 2.000.0 200.00011 WHEEL LOADER 001.01.6 M3 2.000.0TANDEM ROLLER 0068 T 2.000.0TIRE ROLLER 810 00T 2.000.0WATER TANKER

Tirta Perkasa Ill tanggal 04 Marete 1 (satu) lembar Tanker Bill Of Landing B / L NoJMB / PLTO1PT.Wilmar Nabati Indonesia tanggal 04 Marete Uang tunai senilai Rp.1.300.000, (satu juta tiga ratus ribue Uang tunai senilai Rp.200.000, (dua ratus ribu4 Membebankan kepada terdakwa untuk membayar biaya perkara sebesarRp.2.000, (dua ribuwon nnnn= Menimbang, bahwa terhadap tuntutan Penuntut Umum tersebut di atas, terdakwadipersidangan telah mengajukan permohonan (clementie) secara lisan yang pada pokoknyaterdakwa

Penolakan Kekayaan : Berasal dari Sewa Beli (BSHP) untuk kapalkapal tanker selama 10s/d 15 tahun kemudian menjadi milik Pertamina, dioperasikan s/d usia20 s/d 25 tahun kemudian layup dan hasil operasinya dipakai untukmembeli kapalkapal baru dari galangan dalam dan luar negeri;Hal. 22 dari 27 hal. Put.

Kapal Tanker, Tongkang, Landing Craft Tank (LCT) dan alattransportasi laut lainnya.Dalam kasus khusus tentang kegiatan pengangkutan di daerahterpencil secara terperinci telah dijelaskan dalam PP No 36 Th 2004Pasal 75 dan 76.

bersaing denganbarangbarang bekas tersebut (harga barang bekas lebih murah) sehinggamengakibatkan lapangan kerja berkurang dan semakin banyakpengangguran. e Bahwa saksi membenarkan barang bukti yang diajukan dipersidangan; Terhadap keterangan saksi ahli tersebut, Terdakwa memberikan pendapat: tidakkeberatan dan membenarkannya; 2 Saksi BRUSLY JUNEYDYSITINJAK:e Pendidikan dan Pelatihan ISMCode; dan14e Pendidikan dan Pelatihan Pelaut lainnya seperti: Besc Safety Trainning,Survival Craft and Rescue Boats, Tanker

APINO (DPO) yang bekerja sebagai anak buah kapal(ABK) tanker, 11 (sebelas) lembar plastik kecil berwarna bening tersebut terdakwa simpanhanya untuk terdakwa miliki dan gulungan timah tersebut merupakan bekas alat untukterdakwa membakar sabusabu dan terdakwa simpan didompet karena terdakwa lupamembuangnya, dan (satu) obor yang ditemukan didalam rumah terdakwa yang terbuatdari timah merupakan bekas alat yang terdakwa gunakan sebagai pembakar sabusabu.Bahwa terdakwa pada waktu ditangkap tidak memiliki

Halaman 138 dari 349 halaman Putusan Nomor 6/Pid.SusTPK/2027/PR AmbPs Bahwa benar berdasarkan hasil pemeriksaan yang dilakukan oleh tim pemeriksadari Kantor OJK Maluku dan OKIP, Transaksi Reverse Repo antara Bank Malukudengan PT AAA Sekuritas pertama kali dilakukan pada tanggal 14 Desember 2011dengan underlying efek obligasi Berlian Laju Tanker IV Tahun 2009 Seri B dengannilai penempatan sebesar Rp27.072.888.889 dengan suku bunga sebesar 10.50%dan jangka waktu selama 3 bulan.

Direslizasi (Ribuan Rp)(Ribuen Rp) Ribuan Roti) Obhigas: Il Bank Lampung Tahun 2007 230312 31.171.268 76.768 30.434.500(2 Obligasi Berlian Laju Tanker IV Tahun 2009 150312 27,672.72) 599,832 27.072 888'"3 Obligasi Subordinasi BCA Finance I Tahun 2010 160312 20.664.575 448.131 20.916.444127 Obligasi V Bank DKI tahun 2008 230312 20.605.791 487.04120.118.750") Obliguei Bakrie Telecom I Tahun 2007 200612 21.061.612 1.000.545 20,061.066 4 Gbligasi Berhan Laju Tanker IV Tahun 2009 200312 13.889.305 316.694

AAA Seckucitum di KSa ee ; tenellaJennies Efek Mika erwh (Rp) Jeni Efek an had a = FA. aeriiaegs I Tanker Iv : OnLIOASI: Le aeeaiery i? 27.072 BAS. BBS aekLIAN LAI 2S OCG SOAT 5 i TANKER IV . Ber. ee viv ISA. .S72.611.111 mae Teatinum 2000 SERIE* + Bae Meets Eigse Comker BY Boo ODL 2 Tahun 2000 aaa a ioSub jumieah 134 96.3867 .500 .000 OHLIG ASI iBUBORDINASIBCA FINANCE1 TAHUN 2610Subordinaa: LCA 7a S 3 a a A.

BERLIAN LAJU TANKER IV TAHUN 2009 SERI BBTELO1 OBLIGASi BAKRIE TELECOM TAHUN 2007 Bahwa KSEI tidak melakukan pencatatan atas Transaksi Repo tersebut, melainkanhanya mencatat mutasi atas suatu transaksi berdasarkan instruksi pemegangrekening, dalam hal ini adalah PT AAA Sekuritas. Bahwa KSEI bersifat pasif sesuai kewenangannya.

IV Rp.27.072.888.889, 10,50% 3 bulanTahun 2009 Seri B16122011 BCAFinence Rp.20.216.444.444, 10,50% 3 bulan16122011 Berlian Laju Tanker Rp. 7.742.000.000, 10,50% 3 bulan19122011 Bakrie Telecom Rp.20.062.066.667, 10,50% 6 bulanTahun 200719122011 Berian Laju Tanker IV Rp.13.572.611.111, 10,50% 3 bulanTahun 2009 Halaman 259 dari 349 halaman Putusan Nomor 6/Pid.SusTPK/202 1/PN AmbA 23122011 Obligasi Il Bank Rp.30.434,500.000, 10,50% 3 bulanLampung Tahun 200723122011 Obligasi V Bank DKI Rp.20.118.750.000

Sebanyak 57.000 Liter olehKapal Tanker Cosmic 12 di PelabuhanHalaman 18 dari 26 Putusan Nomor 15/Pdt.GS/2018/PN.BTMMV.BM.DEFENDER, yang telah diterima dalam kondisi baik oleh CV.Mitra DutaSelaras;Menimbang, bahwa bukti P5a berupa : Customer Statement PT.CosmicIndonesia kepada CV.Mitra Duta Selaras, dari 01 Oktober 2011 s/d 23 Maret 2017dengan jumlah sisa tagihan sebesar Rp.139.395.000.Menimbang, bahwa bukti P5b dan P5c serta P5d, berupa :Surat TeguranI/Somasi, tertanggal 18 Mei 2017 dan Surat Teguran

oleh awak KapalTanpa Nama, maka keduanya harus dimintakan pertanggungjawaban,13sebaliknya jika tidak terbukti maka tidak dapat dimintakan pertanggungjawaban; Bahwa saksi membenarkan barang bukti yang diajukan dipersidangan;Terhadap keterangan saksi ahli tersebut, Terdakwa memberikan pendapat: tidakkeberatan dan membenarkannya; 2 Saksi BRUSLY JUNEYDYSITINJAK:Pendidikan dan Pelatihan ISMCode; danPendidikan dan Pelatihan Pelaut lainnya seperti: Besc Safety Trainning,Survival Craft and Rescue Boats, Tanker