SelAtas pekerjaan sebagaimana tersebut dalam Pasal 1 diatas, Customersetuju untuk membayarkan biaya pengerjaan kepada Otis sebesar US $.31,350 + Rp. 22.000.000, (terbilang : Tiga Puluh Satu Ribu Tiga RatusLima Puluh Dollar Amerika dan Dua Puluh Dua Juta Rupiah) termasukharga MATERIAL, biaya pemasangan, bea masuk, pajak, biaya transportdan handling sampai MATERIAL terpasang dan beralan/berfungsisebagaimana mestinya, sudah termasuk PPN10% atas harga MATERIALdan biaya pemasangan (Selanjutnya disebut

Harga tersebutdisepakati setelah Terdakwa STEFANUS WIDANANTA melakukanperincian harga sebagai berikutHarga Angiography Axiom Artis dfc merek Siemens Rp.5.358.611.265, .PPN Import Rp. 535.861.126, 50.PPH Import Rp. 133.965.281,63.Diagnostic windows Rp. 32.000.000, .Injector Rp. 185.000.000, .Laser printer Rp. 270.000.000, .Presure tranduster kit Rp. 8.750.000,.Biaya pemasangan alat Rp. 180.000.000,.Handling cost Rp. 50.000.000, .Biaya pengiriman Jakarta Samarinda Rp. 100.000.000, .Asuransi Jakarta

tindak pidana penyelundupaneskpor tanpa pemberitahuan pabean ekspor (delik dianggapselesai) sesuai Pasal 102A UU Nomor 17 Tahun 2006 tentangPabean.10.Ahli BANGKIT ADI WINANTO, dibawah sumpah pada pokoknyamenerangkan sebagai berikut:Bahwa benar saat ini Ahli bekerja sebagai StationHead Air Asia di Bandung dan Sekretaris AOC(Airline Operators Committee) Bandara HuseinSastranegara Bandung.Bahwa benar AOC (Airline Operators Committee)adalah sebuah organisasi komunitas airline, jasaboga, cargo dan ground handling

Kencana Bayu Pratama tanggal 20 Juni 2016 sejumlah Rp.10.000.000,- (sepuluh juta rupiah) untuk pembayaran Handling Fee Kapal ERA MARITIM / WINPAN CB 1 (1st & 2nd Call);

Kencana Bayu Pratama tanggal 19 Juli 2016 sejumlah Rp.5.000.000,- (lima juta rupiah) untuk pembayaran Handling Fee Kapal ERA MARITIM / WINPAN CB 1 (3rd Call);

Kencana Bayu Pratama tanggal 27 Desember 2016 sejumlah Rp.5.000.000,- (lima juta rupiah) untuk pembayaran Handling Fee Kapal Era Putih / Winpan CB 1 (1st);

Kencana Bayu Pratama tanggal 6 Mei 2017 sejumlah Rp.6.000.000,- (enam juta rupiah) untuk pembayaran Handling Fee Kapal Westea 95 shipment 2;

Aril Buana Wisata dengan PTFirst Anugerah Karya Wisata (First Travel) adalah sebagai Vendorpengadaan catering, nasi box dan handling di Madinah;Bahwa hubungan kerjasama antara PT.

Aril Buana Wisata sebagai Vendorpengadaan catering, nasi box dan handling di Madinah dilakukan dalammata uang SAR (Arab Saudi Riyal) yaitu : Handling kedatangan Jemaah Umrah di Bandara sebesar SAR 20per pax (Jemaah); Handling kepulangan Jemaah Umrah di Bandara sebesar SAR 30 perpax (Jemaah); Nasi Box sebesar SAR 26 per pax (Jemaah);Halaman 811 dari 1256 Putusan Nomor :84/ Pid.B/2018/PN.Dpk Catering di Madinah sebesar SAR 33 per pax (Jemaah); Catering di Makkah sebesar SAR 34 per pax (Jemaah)Bahwa

Aril Buana Wisata sebagai pendor pengadaan catering, nasi boxdan handling di Madinah sebesar Rp. 9.000.000.000, (sembilan milyarrupiah;29.2.PT. MS Aishah Mandiri sebagai vendor pengadaan visa sebesar Rp.500.000.000.

(lima ratus juta rupiah);29.3.PT Tohiron Daya Cipta sebagai vendor pengadaan Kain Ihrom, Bergo(Mukenah), Kain Batik dan Buku Panduan Manasik, sebesar Rp.200.000.000, (dua ratus juta rupiah);29.4.PT Global Mitra Persada sebagai Vendor Airport Handling di BandaraSoekarno Hatta, Tangerang, sebesar sekitar Rp. 300.000.000. (tigaratus juta rupiah;29.5.CV.

Aril Buana Wisata sebagaivendor pengadaan catering, nasi box dan handling di Madinah sebesar Rp.9.000.000.000, (sembilan milyar rupiah), PT.

keberatan, Pemohon Bandingtelah menyerahkan sample dokumendokumen pendukung sehubungan denganbantuan jasa Sika Shared Manufacture sebagai berikut: Agreement Sika Shared Manufacture;e Bukti email koresponden atas coordinating purchasing; Bukti Training untuk QC (Quality Control) staff yang diselenggarakan olehSika Services AG;e Email koresponden atas support dalam implementasi produk baru(Purcem & Sigunit) oleh Sika Service AAG;e Manual book standard atas penetapan standard alatalat inti produksiserta handling

FIV/00073/08mesin Lease tertanggal 13 MeiAgreement 2008 (Lampiran25).Handling fees of Cidera janji US$ Statementflatrack rental, berdasarkan 3.904,28 No. FIV/00088/08ocean freight, Lease tertanggal 27 Meipermit import Agreement 2008 (Lampirandocumentation and 26).storageTotal US$ 64.849, 16B.

No. 054 PK/Pdt.Sus/2010 Handling fees of Cidera janji US$ Statementflatrack rental, berdasarkan 1.952,1 No. FIV/00088/08ocean freight, Lease tertanggal 27 Meipermit import Agreement 2008 (Lampirandocumentation and 27).storageTotal US$ 35.279,28 B.

No. 054 PK/Pdt.Sus/2010 Handling fees of Cidera janji US$ Statementflatrack rental, berdasarkan 5.856,3 No. FIV/00088/08ocean freight, Lease tertanggal 27 Meipermit import Agreement 2008 #(Lampirandocumentation and 29).storageTotal US$ 115.753,62 B.

Persero Angkasa Pura II untukmelepas Pesawat, (il) pembayaran printing of marking stickers, (Iii) biayajasa konsultan hukum, (iv) biaya pemindahan mesin dan pengiriman mesindan (v) biaya lain berupa biaya handling fees of fitrack rental ocean freightpermit import documentation and storage.

Persero Angkasa Pura II untukmelepas Pesawat, (il) pembayaran printing of marking stickers, (iil) biayajasa konsultan hukum, (iv) biaya pemindahan mesin dan pengiriman mesindan (v) biaya lain berupa biaya handling fees of fitrack rental ocean freightpermit import documentation and storage.

Customer Handling ( pengelolaan complaint customer)3.

Telkom, Tok yang mempunyai tugasdan tanggung jawab sebagai berikut :e Mengelola Operasional Plasae Customer Handling (pengelolaan complaint Custumer)e Customer Retensi (pengelolaan loyalitas pelanggan) Ikepuasan pelangganBenar pada bagian Customer Care PT. Telkom, Tbk terdapat pengadaanbarang dan jasa dengan cara penunjukan langsung oleh level manager dengannilai pengadaan maksimal Rp. 25.000.000,, hal ini diatur dalam KD039 tahun2009.Benar berdasarkan Keputusan Direksi PT.

Customer Handling (pengelolaan complaint customer)3.

Bahwa, Penggugat selanjutnya mengajukan Surat Pengaduan kepadaInspektorat Jenderal Kementerian PUPR Republik Indonesia pada 8 Mei 2020(Bukti P20) dan Surat Pengaduan kepada Kepala Kejaksaan Tinggi ProvinsiPapua pada 8 Mei 2020 (Bukti P21);10.Bahwa, selanjutnya pada 10 Juli 2020 Penggugat mengajukan gugatan kePengadilan Tata Usaha Negara Jayapura.Menimbang, bahwa Pengadilan memandang penting untuk menjelaskanterlebin dahulu mengenai ketentuan Upaya Administratif, bahnwa Upaya Administratif(Complain Handling

Sedangkan, Pengadilan Tata Usaha Negara sebagai saranapenyelesaian sengketa Administrasi Pemerintahan yang bersifat yudisial danultimumremedium;Menimbang, bahwa sebagaimana telah disinggung dalam pertimbangansebelumnya, nilai yang terkandung di dalam pengaturan lembaga UpayaAdministratif (Complain Handling) ttu sendiri tidak lain adalah adanya hak hukumwarga masyarakat untuk mendapatkan penyelesaian dalam sengketa AdministrasiPemerintahan kepada Pejabat Pemerintahan atau Atasan Pejabat yang menetapkanHal

Biaya Sewa /Pembuatan Handling ground di lokasi Pengambilan/Pengumpulan Bibit Ternak:Sapi yang dihitung selisin sebanyak 40 ekor hanya darikeberangkatan dari Jawa Timur, antara lain: 100 ekor = Rp. 2.500.000, 40 ekor = Rp. 1.000.000,Selisih 60 ekor =Rp. 1.500.000.

Biaya Sewa/Pembuatan Handling ground di lokasi Pengambilan/Pengumpulan Bibit Ternak:Sapi yang dihitung selisin sebanyak 40 ekor hanya darikeberangkatan dari Jawa Timur, antara lain: 100 ekor = Rp. 2.500.000, 40 ekor = Rp. 1.000.000,Selisih 60 ekor =Rp. 1.500.000,Hal. 53 dari 102 hal. Put.

PM 15 Tahun 2014 Tentang Perubahan atas Peraturan MenteriPerhubungan Nomor PM. 6 Tahun 2013 Tentang Jenis, Struktur danGolongan Tarif Jasa Kepelabuhan untuk menentukan, merumuskan ataumenghitung atau menetapkan berapa besaran nilai Tarif/Biaya JasaPelayanan Bongkar Muat di Pelabuhan yang didalamnya ada biaya CHC(Cost Handling Container) dan termasuk didalamnya ada biaya jasa/upahuntuk para pekerja TKBM (Tenaga Kerja Bongkar Muat), dilakukan dandiputuskan secara sepihak oleh Perusahaan Bongkar Muat

Terbanding (d/n Turut Tergugat I) yang pada pokoknyaisinya menyatakan bahwa Kepala Kantor Kesyahbandaran danOtoritas Pelabuhan Kelas II Samarinda diperintahkan untukmelakukan evaluasi kembali kegiatan operasional bongkar muatbarang serta pengenaan tarif yang berlaku di PelabuhanSamarinda sesuai dengan ketentuan perundangundangan dimanaterkait dengan pengenaan tarif biaya tenaga kerja bongkar muatyang berlaku di Terminal Peti Kemas Palaran ditegaskan bahwapengenaan tarif biaya peti kemas (Container Handling

Terkait dengan pengenaan tarif biaya tenaga kerjabongkar muat yang berlaku di Terminal Peti Kemas Palaranbersama ini ditegaskan bahwa pengenaan tarif biaya peti kKemas(Container Handling Charge) atau CHC di Terminal Peti KemasPalaran agar berpedoman pada Peraturan Menteri PerhubunganNomor PM6 tahun 2013 tentang Jenis, Struktur, dan GolonganTarif Jasa Kepelabuhanan sebagaimana telah diubah denganPeraturan Menteri Perhubungan Nomor PM15 tahun 2014 bukanberpedoman pada Keputusan Menteri Perhubungan

S 013 berbendera Panama;58. 1 (satu) lembar copy appointment of Port Handling agent dari PT.GLOBAL PUTRA INDONESIA dengan PT. TRESNAMUDA SEJATI;59. 2 (dua) lembar copy penunjukan PT. GLOBAL PUTRA INDONESIA selaku agen dari WAN HAI STEAMSHIP CO.INC di Indonesia;60. 1 (satu) lembar copy General Manifest or Freight List yang diterbitkan Wan Hai Lines Ltd;61. 1 (satu) lembar Arrival Notice kontainer nomor:WHLU-5365553/40 yang diterbitkan oleh WAN HAI LINES SINGAPORE Pte.

S 013 berbendera Panama.1 (satu) lembar copy appointment of Port Handling agent dariPT.GLOBAL PUTRA INDONESIA dengan PT. TRESNAMUDA SEJATI.2 (dua) lembar copy penunjukan PT. GLOBAL PUTRA INDONESIA selakuagen dari WAN HAI STEAMSHIP CO.INC di Indonesia.1 (satu) lembar copy General Manifest or Freight List yang diterbitkanWan Hai Lines Ltd.1 (satu) lembar Arrival Notice kontainer nomor:WHLU5365553/40yang diterbitkan oleh WAN HAI LINES SINGAPORE Pte.

,Karantina dan yang lainnya, mengajukan invoice atau tagihan kepadaPT Baruna Bahari Indonesia terhadap hasil pekerjaannya danmemberikan semua bukti yang sah terhadap hasil pekerjaannyakepada PT Baruna Bahari Indonesia;Bahwa berdasarkan kesepakatan bersama yang dilakukan secara lisanantara saksi Herman Alexander Schultz selaku Direktur PT Baruna BahariIndonesia dengan terdakwa Ibnu Hajar selaku Kepala Cabang PT TriSakti Lautan Mas Batam terhadap agency fee, biaya transportasi dankomunikasi serta handling

Untuk Handling Fee pengurusan anak buah kapal asing sebesar USD$ 10 (Ssepuluh Dollar Amerika Serikat)Dan untuk pembayaran Penghasilan Negara Bukan Pajak (PNBP) keinstansiinstansi lain adalah telah ditentukan oleh masingmasing instansisesuail dengan undangundang yang berlaku, pembayaran tagihaninvoice dan agency fee, biaya transportasi dan komunikasi sertaHandling Fee diajukan dalam bentuk tagihan invoice ke PT BarunaBahari Indonesia dengan cara ditansfer ke rekening PT Tri Sakti LautanMas Cabang

tagihan kepadaPT Baruna Bahari Indonesia terhadap hasil pekerjaannya danmemberikan semua bukti yang sah terhadap hasil pekerjaannyakepada PT Baruna Bahari Indonesia;Bahwa berdasarkan kesepakatan bersama yang dilakukan secara lisanantara saksi Herman Alexander Schultz selaku Direktur PT Baruna BahariIndonesia dengan terdakwa Ibnu Hajar selaku Kepala Cabang PT TriSakti Lautan Mas Batam terhadap agency fee, biaya transportasi danHalaman 10 dari 225 Putusan Nomor 345/PID.B/2019/PT PBR.komunikasi serta handling

Untuk Handling Fee pengurusan anak buah kapal asing sebesar USD$ 10 (sepuluh Dollar Amerika Serikat)Dan untuk pembayaran Penghasilan Negara Bukan Pajak (PNBP) keinstansiinstansi lain adalah telah ditentukan oleh masingmasing instansisesuai dengan undangundang yang berlaku, pembayaran tagihaninvoice dan agency fee, biaya transportasi dan komunikasi sertaHandling Fee diajukan dalam bentuk tagihan invoice ke PT BarunaBahari Indonesia dengan cara ditansfer ke rekening PT Tri Sakti LautanMas Cabang Batam

No. 584/B/PK/PJK/201 1proporsi 85 15, akan tetapi tidak menyediakanpendukung untukpernyataan bahwa persentase dalam KBH adalah representasi sebenarnyadari proporsi 85 : 15;Tabel berikut merupakan penjelasan perbedaan perhitungan PenghasilanKena Pajak antara Pemohon Peninjauan Kembali dengan Hakim PengadilanPajak Produksi yang akan dibagikan(Equity to be split)Sesuai Kontrak Bagi Hasil Section VI Recovery of Operating Cost and Handling ofProduction(71,1538% : 28,8462%)Penghasilan/lifting minyak dan

Nur mengirimkan B/Lnomor 042162520X, kemudian saksi menebus DO nomor 042162520X diPT Salam Pasific Indonesia Lines (SPIL) selaku agen pelayaran, lalumeneruskan DO tersebut dan pada 17 Februari 2021 saksi meneruskan DOtersebut melakukan transfer uang Terminal Handling Charge (THC) sebesarRp. 1.100.000 (satu juta seratus ribu rupiah) ke Haji Ridwansyah alias Iwanpemgurus PT Rizky Jasa Lindo, selanjutnya saksi mendapatkan DeliveryCard dari Haji Ridwansyah dan menyerahkan kepada Sdr.

Bahwa kelalaian Tergugat dan Tergugat II dalam menjaga suhukontainer sebesar 1.0C (Satu derajat celcius) sebagaimana diperjanjikantelah mengakibatkan kerugian bagi Penggugat berupa:Nilai Jual produk = USD 201,284.40 (dua ratussatu ribu dua ratus delapanpuluh empat Dollar AmerikaSerikat empat puluh = sen);Trucking, handling, genset, dan = USD 2,241.00 (dua ribu duabiaya lainnya ratus empat puluh satu DollarAmerika Serikat);Biaya test laboratory =Rp 1.400.000,00 (satu jutaempat ratus ribu rupiah);Biaya

Dengandilakukannya pertukaran data penjualan Sojitz, maka dapat dihitungkebenaran pajak terutang, bukan berdasarkan asumsi bahwa penjualankepada Sojitz sama dengan penjualan kepada PT Humpuss;Bahwa dalam perhitungannya Pemeriksa menggunakan gross marginto sales sebesar 3,04% sebagai mark up wajar atas penjualan kepada PTHumpuss, setelah diperhitungkan adanya biaya pengapalan, asuransi,handling, surveyor dan insentif pembeli;Bahwa Pemeriksa akhirnya memutuskan untuk menggunakan grossmargin sebagaimana

Nomor: PKK.977A/09/1998tanggal 17 September 1998 tentang Penyediaan dana gunapengadaan minyak goreng bagi Koperasi Distribusi Indonesia danPerjanjian Pengalinan Distribusi Minyak Goreng No.PKK977B/09/1998 tanggal 17 September 1998 kemudian di addendumdengan perjanjian No.PKK1130/10/1998 tanggal 30 Oktober 1998 ;Adapun isi perjanjian kerjasama tersebut pada pokoknya: KDI akan melakukan pengadaan minyak goreng langsung kePusat Pemasaran Sawit yang dananya akan disediakan olehBulog termasuk biaya handling

tersembunyi yang ditutupi oleh Tergugat I dandengan dalildalil Tergugat I yang penuh dengan tipu muslihat dankebohonganlah pada akhirnya dapat mempengaruhi pertimbangan danputusan Tergugat II, sehinga tidak ada satupun dalam putusan Tergugat IIyang menyinggung adanya cacat tersembunyi pada engine gas yang dibelioleh Penggugat dari Tergugat I;Dalil Tergugat I telah mempengaruhi pertimbangan dan putusan TergugatII dengan mendalilkan bahwa genset gas telah diterima seluruhnya olehPenggugat, berdasarkan handling

Keberatan tersebut tidak dapat dibenarkan;Bahwa fakta persidangan menunjukkan Terdakwa terbukti melakukanbeberapa kali / perbarengan perbuatan pidana persetubuhan (consursusrealis) secara berlanjut (Vorghezette Handling), terhadap beberapa korbangadis perawan anak di bawah umur;Bahwa gadis perawan anak di bawah umur sebagai korban yangmelaporkan Terdakwa dalam perkara ini adalah sdri. AYU KRISTINA danNOVIDA ANGGRAINI. Sedangkan sdri. CANTIKA, sdri.