Menyatakan dengan Penetapan menghentikan semua kegiatanconveyor, jetty, crusher handling coal facility dan sarana penunjang PT.MNC Infratama milik Tergugat di Site Bantuas, Kecamatan Palaran,Kabupaten Kutai Kartanegara, Kalimantan Timur;3. Menghukum Tergugat membayar uang paksa (dwangsom) sebesarRp5.000.000,00 (lima juta rupiah) setiap harinya;4.

GLOBAL SERVICE ASIA antara Tanggal 30 April2015 sampai dengan Tanggal 03 Mei 2015 bertempat atau setidak tidaknyapada Tahun 2015, bertempat di Cargo Handling PT. JASA ANGKASASEMESTA (PT.

MEI LINSA tersebut mengajukan booking spacecargo barang dengan tujuan Singapura, masih dalam emai yang samadijelaskan tanggal keberangkatan 3 Mei 2015 commodity (Fresh Fish),Coly / Kg (45 Cly / 1.500 Kg) dan dimensi (75 x 42 x 32) ;Bahwa sksi tahu pada Tanggal 30 April 2015 sekitar Pukul 11.45 WIB,LISA langsung menjawab email tersebut berupa ketersediaan spacecargo dengan AWB 29751378180, kemudian sehari sebelumkeberangkatan pesawat LISA mengirim telex kepada Pihak GapuraAngkasa sebagai ground handling

China Airlines yang berisikanmuatan cargo pesawat, dalam telex tersebut dari AWB 297 51378180 tujuan Singapura (Fresh Fish) dan AWB 297 51377734tujuan Taipe (Bird Nest) ;Bahwa pada Tanggal 03 Mei 2015 sekitar Pukul 01.00 WIB saksisebagai Staff Cargo China Airlines menanyakan kepada Pihak GapuraAngkasa ( HERRY RUSMANA ) sebagai ground handling ChinaAirlines tentang kesiapan muatan cargo barang dimana menurutHERRY RUSMANA atas AWB 297 51378180 dibatalkan karenamengalami masalah kemudian saksi segera

Demikian pula dalam proses penangananpemeriksaan, Pemohon Banding juga mendapatkan penjelasan yang tidak pastiantara mau dikenakan dan tidak dikenakan PPN atas transaksi jasaperdagangan dan pada akhirnya Tim Pemeriksa mengusulkan untukmengenakan PPN atas jasa perdagangan tersebut;Bahwa perlu Pemohon Banding informasikan bahwa dalam pelaporanpendapatan/revenue di Buku Besar maupun SPM PPN untuk Masa PajakJanuari 2011, dimana Pemohon Banding sudah menerapkan SE145/PJ/2010,jumlah handling commission

yang dilaporkan adalah sebesar 100/110 dari totalhandling commission, dimana apabila jika jumlah handling commission sebesarRp3.870.009.894,00 (apabila diterapkan dalam kasus Agustus 2010), makajumlah pokok revenuenya adalah 100/110 x Rp3.518.190.813,00 atauHalaman 16 dari 34 halaman.

Handling Commission (Jasa Perdagangan), yaitu jenis transaksi dimana Pemohon Banding tidak terlibat secara langsung di dalamtransaksi perdagangan.b.3. Bahwa atas aktivitas yang dilakukan oleh Termohon PeninjauanKembali (Ssemula Pemohon Banding) berupa Jasa Handling,dimanaTermohon Peninjauan Kembali (Ssemula Pemohon Banding)bertindak sebagai perantara, yaitu mencarikan penjual atau pembelidan juga memberikan jasa informasi perdagangan.

Bahwa alasanalasan permohonan Pemohon Peninjauan Kembali dalamperkara a quo yaitu koreksi DPP PPh Final Pasal 26 atas pembayaranjasa Local Handling dan Loading kepada VIM OCEAN Ltd melaluiAccount bank Niaga USD Masa Pajak April 2011 sebesarRp132.754.833,00 yang tidak dipertahankan oleh Majelis HakimPengadilan Pajak tidak dapat dibenarkan, karena setelah meneliti danmenguji kembali dalildalil yang diajukan dalam Memori PeninjauanKembali oleh Pemohon Peninjauan Kembali dinubungkan dengan KontraMemori

. , , 488,000,1 Pengadaan Tiang Pancang Uk. 25 x 25 cm M 00 00.00 0.00(k.450, B.13 mm = 4 Btg)5 Pemancangan Tiang Pancang Uk. 25 x 25 cm Ma 13,592. 20, 271.840.00(Drop Hammer) 00 000.00 0.00 termasuk biaya handling dan penyambungantiang3 Pekerjaan Bobokan Tiang Pancang Ttk 436. 93, 40,766,00 Halaman 5 dari 74 halaman perkara nomor 4/Pid.SusTPK/2016/PT PTK 00 500.00JUMLAH 1ll PEKERJAAN STANDARDPEKERJAAN PERSIAPAN253. 30< ,1 Pengukuran dan Pemasangan Bowplank M 18 791.20JUMLAH Illl PEKERJAAN STRUKTUR

Demikian pula dalam proses penangananpemeriksaan, Pemohon Banding juga mendapatkan penjelasan yang tidak pastiantara mau dikenakan dan tidak dikenakan PPN atas transaksi jasaperdagangan dan pada akhirnya Tim Pemeriksa mengusulkan untukmengenakan PPN atas jasa perdagangan tersebut;Bahwa perlu Pemohon Banding informasikan bahwa dalampelaporanpendapatan/revenue di Buku Besar maupun SPM PPN untuk Masa PajakJanuari 2011, dimana Pemohon Banding sudah menerapkan SE145/PJ/2010,jumlah handling commission

yang dilaporkan adalah sebesar 100/110 dari totalhandling commission, dimana apabila jika jumlah handling commission sebesarRp3.235.357.504,00 (apabila diterapbkan dalam kasus Agustus 2010), makajumlah pokok revenuenya adalah 100/110 x Rp3.235.357.504,00 ataurevenue/DPP PPN sejumlah Rp2.941.234.096,00 dan PPN (10%) sebesarRp294.123.409,00.

Handling Commission (Jasa Perdagangan), yaitu jenis transaksi dimana Pemohon Banding tidak terlibat secara langsung di dalamtransaksi perdagangan;5.3. Bahwa atas aktivitas yang dilakukan oleh Termohon PeninjauanKembali (Semula Pemohon Banding) berupa Jasa Handling,dimanaTermohon Peninjauan Kembali (semula Pemohon Banding)bertindak sebagai perantara, yaitu mencarikan penjual atau pembelidan juga memberikan jasa informasi perdagangan.

2.917.775.165,00 tidak dapat Pemohon Bandingsetujui karena:Bahwa pembayaran yang Pemohon Banding lakukan kepada pihak luarnegeri adalan merupakan penggantian maupun merupakan sebagai biayatalangan atas Biaya Pelabuhan di Luar Negeri seperti: THC yang berlakusecara Internasional dan juga seperti biayabiaya:Bunker Adjustment Factor (BAF);Peak Season Surcharge (PSS);Fuel Adjustment Factor (FAF);Destination Delevery Charge (DDC);Currebcy Adjustment Factor (CAF);Yen Appreciation Surcharge (YAS);Terminal Handling

Bahwa Pasal 5 Peraturan Pemerintah Nomor 144 Tahun 2000tentang Jenis Barang dan Jasa Yang Tidak Dikenakan PajakPertambahan Nilai menetapkan jenisjenis jasa yang tidakdikenakan Pajak Pertambahan Nilai, namun jasa freightforwarding dan jasa terminal handling tidak termasuk jenis jasayang tidak dikenakan Pajak Pertambahan Nilai.

KAI Rejosari, Lahat, Sumatera Selatan dengandata tagihan biaya (invoice) sebagai berikut: 4April 2011 No. 1V110501SLKA port handling, customs clearance,documentation, penumpukan, PO, THC, repair container, lift onlift off,clearing, pergerakan, handling gudang di PT. KAI, trucking dari Jakarta kegudang PT.

dinilai terlalu mahal padahal Penggugat telah menyelesaikan kewajibannyamengangkut barang hingga ke port Tanjung Priok Jakarta;Bahwa dikarenakan hal tersebut diatas akhirnya Penggugat dan Tergugatmelakukan peninjauan ulang dan memperoleh kesepakatan sebagai berikut: Biaya angkutan laut adalah sebesar US$ 3,750 (tiga ribu tujuh ratus limapuluh dolar amerika) per container;Hal. 3 dari 45 hal.13:14.IS:Biaya angkutan laut adalah sebesar US$ 245 (dua ratus empat puluh limadolar amerika) per ton;Biaya handling

and trucking adalah sebesar Rp. 55.000.000, (lima puluhlima juta ruptah) per container untuk pengiriman tahap pertama;Biaya handling and trucking adalah sebesar Rp. 1.600.000, (satu juta enamratus ribu rupiah) per ton untuk pengiriman tahap kedua;Biaya handling custom clearance di Tanjung Priok Jakarta adalah sebesarRp. 5.000.000, (lima juta rupiah) per container sesuai keinginan dariTergugat;Pengiriman barang dart Tanjung Priok Jakarta ke gudang PT.KAI Rejosari,lahat, Sumatera Selatan dibatatkan

;Fee keterlambatan bayar dikenakan terhadap Tergugat sebesar 7,5 (tujuhkoma lima persen) atas pinjaman pembiayaan perjalanan luar negeri danpinjaman pribadi Tergugat, 5 (lima persen) atas biaya via taut, dan5 %(lima persen) atas biaya handling and trucking;Bahwa pada tanggat 6 Agustus 2011 dengan diprakarsai dan atas jaminan dariTurut Tergugat dibuatlah sebuah Nota Kesepahaman antara Penggugat danTergugat dengan redaksi nilai tagihan terhadap Tergugat yaitu sebesar US$166,341 (Seratus enam putuh

Putusan Nomor 474/B/PK/PJK/2015dipenuhi guna menguatkan banding, sesuai permintaan Majelis Hakim;Kami dapat menunjukan buktibukti dokumen yang kami serahkan saatpersidangan antara lain: Akta Pendirian yang telah dilegalisir; Quotation For Handling Charge (Translate bahasa Indonesia) yangtelah dilegalisir; Laporan Auditor Independen tahun 2009 yang telah dilegalisir; Contoh proses penagihan dan pembayaran serta rekening koran Bank; Buktibukti lain telah kami siapkan namun tidak diminta oleh MajelisHakim

Bahwa Pemohon peninjauan kembali telah menyerahkan QuatitaionFor Handling Charge yang telah disetujui oleh pihak supplier;.

2015/4 thn 1 bin 3,320,79117 Syamsuddin psbatcher Main 1 Juni 2011 31 Juli 2015/4 thn 1 bin 2,736,48318 Rudiansyah psbatcher Main 1 Juni 2011 31 Juli 2015/4 thn 1 bin 2,736,48319 Luther Tappi psbatcher Main 1 Juni 2011 31 Juli 2015/4 thn 1 bin 2,736,48320 Muchsin MS Dispatcher Sub Pool 1 Juni 2011 31 Juli 2015/4 thn 1 bln 2,514,54821 Alilinta Dispatcher Sub Pool 1 Juni 2011 31 Juli 2015/4 thn 1 bin 2,514,54822 Anas Dispatcher Sub Pool 1 Juni 2011 31 Juli 2015/4 thn 1 bln 2,514,54823 Satur Groud Handling

HA Groud Handling 1 Juni 2011 31 Juli 2015/4 thn 1 bin 2,983,90225 Yurliansyah Ambulance Operator 1 Juni 2011 31 Juli 2015/4 thn 1 bln 2,412,41426 Suwarno Ambulance Operator Juni 2011 31 Juli 2015/4 thn 1 bln 2,412,41427 +Yuspar Ambulance Operator 1 Juni 2011 31 Juli 2015/4 thn 1 bln 2,412,41428 Sartan Effendi Pengawas Lapangan 1 Juni 2011 31 Juli 2015/4 thn 1 bln 2,450,00029 Muhammad Syauki Contract Admin iS rie 31 Juli 2015/3 thn9 bin 8,345,92530 Subandri Contract Admin iS OL 31 Juli 2015/3 thn9

31 Juli 2015/4 thn 1 bin. 2,736,48318 Rudiansyah a Main 1 juni 2011 31 Juli 2015/4 thn 1 bin. 2,736,483: Dispatcher Main 5 519 Luther Tappi Pool 1 Juni 2011 31 Juli 2015/4 thn 1 bln 2,736,48320 Muchsin MS Dispatcher Sub Pool 1 Juni 2011 31 Juli 2015/4 thn 1 bln 2,514,54821 = Alilinta Dispatcher Sub Pool 1 Juni 2011 31 Juli 2015/4 thn 1 bln 2,514,54822 Anas Dispatcher Sub Pool 1 Juni 2011 31 Juli 2015/4 thn 1 bln 2,514,548 Halaman 36 dari 61 Putusan Nomor 5/Pdt.SusPHI/2017/PN Smr 23 Satur Groud Handling

Syamsuddin Dispatcher Main 1 juni 2011 31 Juli 2015/4 thn 1 bin. 2,736,48318 Rudiansyah Dispatcher Main 1 juni 2011 31 Juli 2015/4 thn 1 bin. 2,736,48319 Luther Tappi Dispatcher Main 1 juni 2011 31 Juli 2015/4 thn 1 bin. 2,736,48320 Muchsin MS Dispatcher Sub Pool Juni 2011 31 Juli 2015/4 thn 1 bln 2,514,54821 Alilinta Dispatcher Sub Pool Juni 2011 31 Juli 2015/4 thn 1 bln 2,514,54822 Anas Dispatcher Sub Pool Juni 2011 31 Juli 2015/4 thn 1 bln 2,514,54823 =Satur Groud Handling 1 Juni 2011 31 Juli

HA Groud Handling 1 Juni 2011 31 Juli 2015/4 thn 1 bln 2,983,90225 Yurliansyah Ambulance Operator 1 Juni 2011 31 Juli 2015/4 thn 1 bln 2,412,41426 Suwarno Ambulance Operator 1 Juni 2011 31 Juli 2015/4 thn 1 bln 2,412,41427 +Yuspar Ambulance Operator Juni 2011 31 Juli 2015/4 thn 1 bln 2,412,41428 Sartan Effendi Pengawas Lapangan 1 Juni 2011 31 Juli 2015/4 thn 1 bln 2,450,00029 Muhammad Syauki Contract Admin OL 31 Juli 2015/3 thn 9 bin 8,345,92530. Subandri Contract Admin !

Bahwa dalam Surat Gugatan PENGGUGAT tersebut tidak ada satu pun dalilyang menyebutkan dan menjelaskan secara tegas tentang adanyahubungan hukum langsung antara PENGGUGAT dengan TERGUGAT II.Melainkan PENGGUGAT mendasarkan dalildalil Gugatannya pada sebuahPerjanjian Kerjasama Proyek Penanganan Transportasi Biji Nikel / ContractAgreement for Nickel Ore Handling, Delivery Project "antara PENGGUGATdengan TURUT TERGUGAT yang dibuat dan ditandatangani sekira awalTahun 2017;A.1.

Utr.Transportasi Biji Nikel / Contract Agreement for Nickel Ore Handling,Delivery Project . Dalil ini jelas sebuah pernyataan bahwa tidak adaHubungan HukumantaraPENGGUGAT dan TERGUGAT Il, melainkanantara PENGGUGAT dan TURUT TERGUGAT.

Ketidakakuratan (tidak lengkap) PENGGUGAT dalammenjelaskan latar belakang Perjanjian Kerjasama antara PENGGUGAT danTURUT TERGUGAT telah membuat dasar fakta (fetelijkke grond) menjadibias, seperti ada yang sengaja untuk ditutupi kKebenarannya;10.Bahwa begitupun dengan dasar hukum (rechts grond) yang diajukan olehPENGGUGAT, yakni berupa Perjanjian Kerjasama Proyek PenangananTransportasi Biji Nikel / Contract Agreement for Nickel Ore Handling,Halaman 33 dari 51 Hal.

In Casu yakni dengan telahberakhirnya Perjanjian Kerjasama Proyek Penanganan Transportasi BijiNikel / Contract Agreement for Nickel Ore Handling, Delivery Project ,dimana jelasjelas secara fakta telah berakhir dan PENGGUGAT telahmenikmati hasil berupa keuntungan bisnis;Halaman 34 dari 51 Hal. Putusan No. 640/Pdt.G/2019/PN Jkt.

Menyatakan bahwa Perjanjian Kerjasama Proyek PenangananTransportasi Biji Nikel / Contract Agreement for Nickel Ore Handling,Delivery Project (Objek Sengketa) adalah tidak memiliki kekuatan hukummengikat Para Pihak;7. Menyatakan TERGUGAT II tidak melakukan Perbuatan Melawan Hukum(PMH);8.

Terdakwa menggunakan uangtersebut untuk pembayaran upah handling/ bongkar muat sebesar Rp 5.000.000Halaman 9 dari 32 Putusan Nomor 950/Pid.Sus/2017/PN Bks(lima juta rupiah), dan sisanya diberikan kepada saksi Mauli Tua Purba dan saksiIsto Bangun masingmasing sebesar Rp 1.000.000 (satu juta rupiah) dan sebesarRp 3.000.000 (tiga juta rupiah) untuk terdakwa sendiri.Bahwa setelah 5 (lima) unit mobil boks yang memuat barang stock garmentersebut keluar dari gudang PT.

Multi Bina Pura adalah perusahaan yangbergerak di bidang jasa pergudangan, trucking, handling barang dan depokontainer, sekaligus sebagai konsilidator barang ekspor dan sebagai stafoperasional dokumen pada departemen CBS (Customs Broker Station);Bahwa tugas saksi adalah merekam dokumen stufing plan dariPerusahaan Bongkar Muat untuk dikonsilidasi dalam PKBE dan membuatSPKBE guna pengurusan customs clearance dan pengeluaran barangbatal ekspor Perusahaan Bongkar Muat;Bahwa saksi tidak tahu kapan pemasukan

Khendi, dimana uang tersebutdipergunakan untuk pembayaran upah handling/oongkar muat sebesar Rp5.000.000 (lima juta rupiah), dan sisanya diberikan kepada saksi Mauli TuaPurba dan saksi Isto Bangun masingmasing sebesar Rp 1.000.000 (satujuta rupiah) dan sebesar Rp 3.000.000 (tiga juta rupiah) untuk saksi;Bahwa keterangan tersebut, Terdakwa menyatakan tidak keberatan;Menimbang, bahwa Penuntut Umum selain telah mengahdirkan saksi jugatelah mengajukan barang bukti berupa :1.= ON FF11.12.13.14.15.16.17

Khendi, dimana uang tersebutdipergunakan untuk pembayaran upah handling/oongkar muat sebesar Rp5.000.000 (lima juta rupiah), dan sisanya diberikan kepada saksi Mauli TuaPurba dan saksi Isto Bangun masingmasing sebesar Rp 1.000.000 (satujuta rupiah) dan sebesar Rp 3.000.000 (tiga juta rupiah) untuk saksi;Menimbang, bahwa Terdakwa telah didakwa oleh Penuntut Umumdengan dakwaan tunggal yaitu melanggar Pasal 102 A huruf d UndangundangNomor 17 tahun 2006 tentang Perubahan atas UndangUndang Nomor 10 Tahun1995

Atas kegiatan tersebut Penggugatmemperoleh imbalan jasa saja yaitu jasa pengepakan dan jasa pengirimanbarang ke luar negeri (ekspor);Bahwa kegiatan usaha Penggugat tersebut lebih sering disebut sebagai"handling exporter, dengan demikian walaupun dalam dokumen ekspor(PEB dan lainlain) tercantum nama perusahaan Penggugat, namunPenggugat hanyalah menerima fee atas jasa pengepakan serta jasapelaksanaan pengiriman barang ke luar negeri (ekspor);Bahwa Penggugat memang tidak mencantumkan "QQ" pada setiapdokumen

Atas kegiatan tersebut Termohon Peninjauan Kembali (semulaPenggugat) memperoleh imbalan jasa saja yaitu jasa pengepakan danjasa pengiriman barang ke luar negeri (ekspor); Bahwa kegiatan usaha Termohon Peninjauan Kembali (semulaPenggugat) tersebut lebih sering disebut sebagai "handling exporter,dengan demikian walaupun dalam dokumen ekspor (PEB dan lainlain)tercantum nama perusahaan Termohon Peninjauan Kembali (semulaPenggugat), namun Termohon Peninjauan Kembali (semulaPenggugat) hanyalah menerima

dihubungkan dengan Konira Memori PK tidakdapat menggugurkan faktafakta dan melemahkan buktibukti yangHalaman 24 dari 26 halaman Putusan Nomor 469/B/PK/PJK/2016terungkap dalam persidangan serta pertimbangan hukum MajelisPengadilan Pajak, karena dalam perkara a quo bahwa Penggugat sekarangTermohon Peninjauan Kembali adalah bukan eksportir dibidangperdagangan seperti yang didalilkan oleh Tergugat, yang kegiatannyasematamata melakukan pengiriman barang ke luar negeri atas dasarpesanan pemilik barang (handling

bahwa harga barangyang diimpor sudah CIF;bahwa atas datadata yang diserahkan Pemohon Banding dalam persidangan,Terbanding berpendapat bahwa Pemohon Banding tidak melampirkan Pembukuan,Rekening Koran (walaupun melampirkan bukti transfer), Purchase Order;bahwa Terbanding menjelaskan bahwa dalam Perjanjian "Product and ServiceDealership Agreement harga yang dibayarkan oleh Pemohon Banding belumtermasuk biayabiaya yang harus ditanggung oleh Pemohon Banding termasuk didalamnya freight, taxes, and other handling

All prices are ExWorks OE Schwaikheim officefreight, duties, taxes, and other handling charges regarding warranty returns are tobe borne by Dealer;bahwa dalam Purchase Order dan Invoice tidak menyebutkan terminologypenyerahan (term of delivery sesuai Incoterm), sehingga dari dokumendokumentersebut tidak dapat diketahui term of delivery dari transaksi;bahwa tidak ada dokumen atau keterangan yang menyatakan term of delivery daritransaksi berbeda dari yang tercantum dalam Product an Service DealershipAgreement

Sesuai dengan petunjuk padabutir 2 di atas, maka:1) apabila negara tempat kedudukan perusahaan asing tersebut jugamemberikan pembebasan kepada perusahaan penerbanganIndonesia, maka atas penyerahan jasa ground handling olehkontraktor kepada perusahaan asing dimaksud, tidak terutang PajakPertambahan Nilai;2) sebaliknya apabila negara tempat kedudukan perusahaan asingtersebut mengenakan Pajak Pertambahan Nilai terhadap perusahaanpenerbangan Indonesia, maka atas penyerahan jasa ground handlingdimaksud

Walaupun UndangUndang Pajak Pertambahan Nilai tidak menyebutkanjasa ground handling, jasa pendaratan, penempatan dan penyimpananpesawat udara penerbangan internasional serta jasa pelayananpenerbangan lintas udara (Over Flying) untuk penerbangan internasionalyang diserahkan kepada Perusahaan Penerbangan Asing tidak terkenaPajak Pertambahan Nilai akan tetapi dari 4 (empat) surat tersebut di atasdinyatakan jasa ground handling tidak terutang Pajak Pertambahan Nilaikarena alasan pemberlakuan azas timbal

Putusan Nomor 1133/B/PK/PJK/20143) Azas timbal balik terhadap perusahan pelayaran Indonesia olehnegara yang mempunyai perjanjian bilateral;Bahwa dari beberapa penjelasan di atas sudah seharusnya perlakuanyang sama terhadap jasa penunjang untuk penerbangan internasional(seperti jasa ground handling) juga dikecualikan dari pengenaan PajakPertambahan Nilai;2.

Formulir Surat SetoranPabean, Cukai dan Pajak Dalam Rangka Impor menyebutkan: Impor atas dasar indenadalah suatu kegiatan memasukan barang ke dalam daerah pabean yang dilakukan olehimportir untuk dan atas nama pemesan (Indentor) berdasarkan perjanjian pemasukanbarang impor antara importir dengan indentor, yang segala pembiayaan impor antara lainpembukaan L/C, Bea, pajak maupun biaya yang berhubungan dengan impor sepenuhnyamenjadi beban indentor dan sebagai balas jasa importir memperoleh komisi (handling

Expenses Rp 681.618.409,00Biaya COGMKTG Transport/Handling Rp 768.483.324,00Biaya CSROthers Rp 2.463.633.364,00Jumlah Rp76.859.863.1 10,00Menimbang, bahwa yang menjadi pokok masalah dalam sengketaa quo adalah mengenai penilaian hasil pembuktian (fact question) yaituapakah atas biayabiaya sebesar Rp76.859.846.090,00 dapat dikurangkandari penghasilan bruto Tahun Pajak 2014 ?

MHL-07969-12-16 as Tuna Handling for; Our Lady Of Light;

MHL079691216 as Tuna Handling for; Our Lady Of Light;Commercial Fishing Vessel Licensi (new) an. Efren G.Cuaresma;Tonnage Meassurement Certificate, F/BCA. Our Lady Of Light;Certificate Of Philipines registry for. F/BCA. Al Rafi 02;Tonnage Meassurement Certificate an F/BCA. Al Rafi 02Maret 2017;Certificate of Philipina registry an F/BCA. A; Rafi 02. Marc2017;Certificate of Change of Nme of vesel.

MHL079691216as Tuna Handling for; Our Lady Of Light;Commercial Fishing Vessel Licensi (new) an. Efren G. Cuaresma;Tonnage Meassurement Certificate, F/BCA. Our Lady Of Light;Certificate Of Philipines registry for. F/BCA. Al Rafi 02;Tonnage Meassurement Certificate an F/BCA. Al Rafi 02 Maret2017;Certificate of Philipina registry an F/BCA. A; Rafi 02. Marc 2017;Put. No: 31/Pid.Sus.PRK/2018 PN Bit hal 11 dari 26 Certificate of Change of Nme of vesel.

MHL079691216 as Tuna Handling for; Our Lady Of Light;Commercial Fishing Vessel Licensi (new) an. Efren G. Cuaresma;Tonnage Meassurement Certificate, F/BCA. Our Lady Of Light;Certificate Of Philipines registry for. F/BCA. Al Rafi 02;Tonnage Meassurement Certificate an F/BCA. Al Rafi 02 Maret2017;Certificate of Philipina registry an F/BCA. A; Rafi 02. Marc 2017;Certificate of Change of Nme of vesel.

CAS yang bergerak dibidang Ground Handling /jasapenyedia layanan disekitar pesawat), kKemudian 2 (dua) koper koli yang berisiHalaman 6 dari 93 Putusan Nomor 636/Pid.Sus/2019/PN Tngbenih lobster yang dibawa masuk pada hari Senin Tanggal 25 Februari 2019sekitar pukul 03. 30 wib ditukar oleh terdakwa II DHONNY NUFTIAR DWIPUTRA dengan cara 2 (dua) koli yang berisi garmen dikeluarkan dari gerobaksedangkan 2 (dua) koper berisi lobster dinaikan ke atas Grobak milik PT.JAS, namun Cargo Manifest yang berisi

CAS yang bergerak dibidang Ground Handling /jasapenyedia layanan disekitar pesawat), kKemudian 2 (dua) koper koli yang berisibenih lobster yang dibawa masuk pada hari Senin Tanggal 25 Februari 2019sekitar pukul 03. 30 wib ditukar oleh terdakwa Il DHONNY NUFTIAR DWIPUTRA dengan cara 2 (dua) koli yang berisi garmen dikeluarkan dari gerobaksedangkan 2 (dua) koper berisi lobster dinaikan ke atas Grobak milik PT.JAS, namun Cargo Manifest yang berisi tentang jumlah barang dan jenisbarang yang dibuat tetap

CAS yang bergerak dibidang Ground Handling /jasapenyedia layanan disekitar pesawat), kemudian 2 (dua) koper koli yang berisibenih lobster yang dibawa masuk pada hari Senin Tanggal 25 Februari 2019sekitar pukul 03. 30 wib ditukar oleh terdkwa Il DHONNY NUFTIAR DWIPUTRA dengan cara 2 (dua) koli yang berisi garmen dikeluarkan dari gerobaksedangkan 2 (dua) koper berisi lobster dinaikan ke atas Grobak milik PT.JAS, namun Cargo Manifest yang berisi tentang jumlah barang dan jenisbarang yang dibuat tetap

CAS yang bergerak dibidang Ground Handling /jasapenyedia layanan disekitar pesawat), kemudian 2 (dua) koper koli yang berisibenih lobster yang dibawa masuk pada hari Senin Tanggal 25 Februari 2019sekitar pukul 03. 30 wib ditukar oleh terdakwa II DHONNY NUFTIAR DWIPUTRA dengan cara 2 (dua) koli yang berisi garmen dikeluarkan dari gerobaksedangkan 2 (dua) koper berisi lobster dinaikan ke atas Grobak milik PT.JAS, namun Cargo Manifest yang berisi tentang jumlah barang dan jenisbarang yang dibuat tetap

No. 25/PID.TPK/2014/PT.SMR09.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.Bukti pengeluaran asli pada tanggal 31 Agustus 2012 sebesarRp.60.000.000 yang digunakan untuk biaya operasional pengirimanbarang ke Malaysia ;Bukti pengeluaran asli pada tanggal 31 Agustus 2012 sebesarRp.25.000.000 yang digunakan untuk biaya Handling ShipmentPenata Logistik ;Copy asli bukti transfer Nomor031/SPBU/VIII/2012 tanggal 31Agustus 2012 sebesar Rp. 25.000.000, ke Rekening Dian Suhesti,S.p (No.

NadaniWangi ;Bukti pengeluaran asli pada tanggal 31 Agustus 2012 sebesarRp.60.000.000 yang digunakan untuk biaya operasional pengirimanbarang ke Malaysia ;Bukti pengeluaran asli pada tanggal 31 Agustus 2012 sebesarRp.25.000.000 yang digunakan untuk biaya Handling ShipmentPenata Logistik ;Copy asli bukti transfer Nomor031/SPBU/VIII/2012 tanggal 31Agustus 2012 sebesar Rp.25.000.000, ke Rekening Dian Suhesti,S.p (No. Rek. 1910807125) pada Bank BCA Cab.

No. 25/PID.TPK/2014/PT.SMR09.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.Bukti pengeluaran asli pada tanggal 31 Agustus 2012 sebesarRp.60.000.000 yang digunakan untuk biaya operasional pengirimanbarang ke Malaysia ;Bukti pengeluaran asli pada tanggal 31 Agustus 2012 sebesarRp.25.000.000 yang digunakan untuk biaya Handling ShipmentPenata Logistik ;Copy asli bukti transfer Nomor031/SPBU/VIII/2012 tanggal 31Agustus 2012 sebesar Rp.25.000.000, ke Rekening Dian Suhesti,S.p (No. Rek. 1910807125) pada Bank BCA Cab.