Ditemukan 685 data
DEKA FAJAR PRANOWO, SH
Terdakwa:
MUHAMMAD MARWAN Bin SUKIMAN
51 — 22
laludijawab oleh sdr..IRSYAD(DPO) LENGKAP lalu kemudian terdakwa pergiuntuk bertemu dengan sdr.IRSYAD(DPO), lalu sekitar pukul 06.30 WITAterdakwa bertemu dengan sdr.IRSYAD(DPO) dirumah terdakwa yangkemudian terdakwa bersama dengan sdr.IRSYAD(DPO) pergi menujusimpang empat jalan hauling PT.INDEXIM atau didepan ATM BRI JI.PorosKaliorangSangkulirang Kec.Kalioarang Kab.Kutai Timur untuk melakukantransaksi jual beli narkotika yang kemudian setiba terdakwa ditempatPutusan Nomor 225/Pid.Sus/2019/PN.Sgt.
lalu kemudian terdakwa pergiuntuk bertemu dengan sdr.IRSYAD(DPO), lalu sekitar pukul 06.30 WITAterdakwa bertemu dengan sdr.IRSYAD(DPO) dirumah terdakwa yangPutusan Nomor 225/Pid.Sus/2019/PN.Sgt. hal. 5 dari 17kemudian terdakwa bersama dengan sdr.IRSYAD(DPO) pergi menujusimpang empat jalan hauling PT.INDEXIM atau didepan ATM BRI JI.PorosKaliorangSangkulirang Kec.Kalioarang Kab.Kutai Timur untuk melakukantransaksi jual beli narkotika yang kemudian setiba terdakwa ditempattersebut, terdakwa menyerahkan
37 — 14
Pernik Sultra Sepesar USD 8,0/Wet Metric Ton; Royalty Negara USD1,50/Wet Metric Ton;(PNBP, Penerimaan Negara Bukan Pajak)PAD Daerah (Rp. 10.000/mt) USD 1,20/ Wet Metric Ton;Retribusi Perhubungan (Rp. 1.000/mt) USD 0,12/ Wet Metric Ton;Jalan Hauling dan Stok Pile (Pihak Lain) USD 3,00/ Wet Metric Ton;Sewa Jetty (Pelabuhan pihak lain) USD 1,00/ Wet Metric Ton;Royalty Fee Masyarakat USD 2,00/ Wet Metric Ton;Royalty Fee KSU dan Pihak Lain USD 1,00/ Wet Metric Ton;> Tahap pembayaran oleh Tergugat kepada
Pernik Sultra SebesarSewa Jetty Royalty Fee KSU dan Pihak LainBea Eksport 20 %Jalan Hauling Stockpile: SATU MINGGU SETELAH TUTUP PALKABERANGKAT) :USD 2.00 / 50 %;USD 1.00 / 50 %;USD 6.50 / 100 %;USD 3.00 / 100 %;USD 1.00 / 100%;(KAPAL " Royalty Negara(PNBP, Penerimaan Negara Bukan Pajak) PAD Daerah (Rp. 10.000/mt)" Retribusi Perhubungan (Rp. 1.000,)" Royalty Fee Masyarakat Royalty Fee KSU dan Pihak Lain Biaya jalan Hauling dan Stock pile (point 2.5) dan Biaya sewa Jetty(point 2.6);USD 8.00 / 100
109 — 321
Nurlela berada diperbatasan desa girimulya dan desa Hatiif, kemudian terjadi perebutan fee desa antara wargadesa setempat, oleh sebab itu dibuatkan surat perjanjian bersama 3 (tiga)koperasi yaitu KUD Karya Sejahtera, KUD Hatiif Baramakmur dan KUDKarya Mandiri yang ditandatangani pada tanggal 6 Juli 2011 untukpengelolaan jalan hauling batubara milik CV. Nurlela sehingga perjanjianbersama 3 (tiga) koperasi bukan PT.
Tanah Bumbu dan sdr DONI SUROTO dan sdr INDRA jugamenjelaskan sedang membuat jalan hauling terlebih dahulu sebelummelakukan kegiatan pembukaan tambang.Yang saya dengar sdr DONI SUROTO dan sdr INDRA hanya ,menyebutkanpembuatan jl. Hauling didaerah Kec. Kuranji Kab. Tanah Bumbu.Saya tidak tahu apakah PT. YIZZA INDONESIA sebagai pemegang IUP OPatau hanya ebagai kontraktor tambang.Berdasarkan fotocopy akta notaries pendirian PT. YIZZA INDONESIANo.25 Bahwa Direktur PT.
Kuranji Kab.Tanah Bumbu serta pembuatan jalan hauling.12 saksi AFRIADI Als AFRI Bin JUNAEDISaat ini saya bekerja di PT. SIGNUS jabatan saya sekarang ini adalah sebagaikoordinator alat berat.Yang saya ketahui PT.
padakementerian Energi dan Sumber daya mineraluntuk perizinan kegiatan pertambangan yangditerbitkan oleh gubernur atau bupati/walikotasesuai kewenangannya, memuat informasiantara lain bahwa areal yang dimohon didalamattai diluar WUPK yang berasal dari WPN danpola pertambangan.Berdasarkan izin pinjam pakai kawasan hutan tersebut, pemegang izin dapatmelakukan kegiatan didalam kawasan hutan sesuai peta lampiran izin pinjapakai kawasan hutan.Kegiatan pelebaran jalan untuk kepentingan pengangkutan (hauling
Sos untuk menunjukan lokasi tambang KUD Hatiif Baramakmuryang akan di takeover dan menunjukan jalan hauling batubara yang melintas desamankatip desa Giri Mulya dan desa Hatiif, dan pada saat itu jalan tersebut tidak bisadilewati oleh mobil karena tertutup oleh semak belukar dan anak pohon akasia sertabanyak terdapat goronggorong yang putus.
78 — 35
Rizky Amalia Binti Muhammad Salfi untuk membuatsecara fiktif, hal tersebut dilakukan guna mendapatkan dana atau uangdari Saksi Thomson Nainggolan Anak dari Bamus Nainggolan gunamendanai proyek pengangkutan batu bara atau Coal Hauling di PT.
Max JayaKonstruksi, dimana mereka memerlukan dana untuk pembiayaanpengangkutan batubara (coal Hauling) di Job Site PT. Mandira Mitra Coalindosehingga Para Terdakwa bekerja sama yang membuat PO (Purchase Order)yang seolaholah dari PT NA JI INDONESIA kepada PT MAX JAYAKONSTRUKSI, lalu Terdakwa Il RIZKY AMELIA atas perintah Terdakwa MAXI HIDAYAT membuat SPK yang seolaholah dari PT. PUB Services Manadokepada PT. Max Jaya Konstruksi No. RFQ1041 tanggal 19 Agustus 2016 dan SPKNo.
1.ABERANI
2.TURI PAMULANG
Tergugat:
1.HAJI KHAIRUNISA
2.HAJI SUCIATI
3.PT PERKEBUNAN NUSANTARA XIII Persero
4.PEMERINTAH REPUBLIK INDONESIA cq KEPALA BADAN PERTANAHAN NASIONAL KABUPATEN BALANGAN
5.PT ADARO INDONESIA
6.NOTARIS NUGROHO ADI WICAKSONO SH M Kn
128 — 153
Keempatnya Advokat, memilih alamat domisili di Jalan Hauling Km. 73Wara Desa Maburai Kecamatan Murung Pudak Kabupaten TabalongKalimantan Selatan Indonesia untuk bertindak bersamasama maupun sendirisendiri berdasarkan Surat Kuasa khusus tanggal 28 Januari 2019; selanjutnyadisebut sebagai TERGUGAT V;Hal 2 dari 5 hal Penetapan Nomor 3/Pdt.G/2018/PN Prn6. NOTARIS NUGROHO ADI WICAKSONO, S.H,. M.Kn, beralamat di JI. Jend.A.
1.ERNAWATI, SH
2.ADHE SULISTYOWATI, SH
Terdakwa:
SYANURROFIQ alias UPIK bin ASEP SAPUTRA
58 — 6
setidaknya di suatu tempat yang masihtermasuk dalam Daerah Hukum Pengadilan Negeri Martapura, Dengansengaja dan dengan melawan hukum memiliki barang yang sama sekali atausebagian kepunyaan orang lain, dan yang ada padanya bukan karenakejahatan, yang dilakukan oleh orang yang memegang barang itu karenajabatannya sendiri atau karena pekerjaannya atau karena mendapat upah uangyang dilakukan dengan cara sebagai berikut: Bahwa pada waktu dan tempat sebagaimana tersebut diatas, Terdakwa yangmerupakan sopir DT Hauling
Simpang Empat KecamatanSimpang Empat Kabupaten Banjar atau setidaknya di suatu tempat yang masihtermasuk dalam Daerah Hukum Pengadilan Negeri Martapura, Dengan sengajamemiliki dengan melawan hak sesuatu barang yang sama sekali atau sebagiankepunyaan orang lain dan barang itu ada dalam tangannya bukan karenakejahatan yang dilakukan dengan cara sebagai berikut:Halaman 3 dari 16 Putusan Nomor 176/Pid.B/2019/PN MtpBahwa pada waktu dan tempat sebagaimana tersebut diatas, Terdakwa yangmerupakan sopir DT Hauling
51 — 22
Menolak gugatan Penggugat yang menyatakan bahwa alas hak atas tanahberdasarkan Surat Pernyataan Penguasaan Fisik Bidang Tanah atas namaMARIYATI dengan panjang 200 M (dua ratus meter), lebar 50 M (lima puluhmeter), luas 10.000 M2 (sepuluh ribu meter) tanggal 26 Juli 2002 dan telahterigister di Kantor Desa Satui Barat Nomor: 590/119/BB/2008/2002 Tanggal26 Juli 2002 serta di kantor Kecamatan Satui Nomor: 592/2230/PEM Tanggal26 Juli 2002, digunakan oleh Turut Tergugat dalam melaksanakan aktifitasCoal Hauling
215 — 208 — Berkekuatan Hukum Tetap
Thailindo Bara Pertama for Hauling Road Construction tanggal05 Juli 2007 ;Dikembalikan kepada saksi Decha Santaburt ; 1 (satu) unit HYDRAULIC EXAVATOR Nomor lambung 16BH008, makeVOLVO Model EC290BLR serial 14580; 1 (satu) unit Bulldozeer Nomor lambung 12BD007 make CATERPILLARmodel D6R Ill serial JEK0021 2; 3 (tiga) unit Dump Truck Roda 10 WHEELS masingmasing : Nomor lambung 32DT009, make HINO, model FM2PNPD, serial12728; Nomor lambung 32DT010, make HINO, model FM2PNPD, serial12729; Nomor lambung
MultiTambang Jaya Utama and PT.Thailindo Bara Pratama for Hauling RoadConstruction tanggal 5 July 2007;Dikembalikan kepada saksi Decha Santaburt 1 (satu) unit HYDRAULIC EXAVATOR Nomor lambung 16BH008, makeVOLVO Model EC290BLR serial 14580; 1 (satu) unit Bulldozeer Nomor lambung 12BD007 make CATERPILLARmodel DER Ill serial JEK00212; 3 (tiga) unit Dump Truck Roda 10 WHEELS masingmasing : Nomor lambung 32DT009, make HINO, model FM2PNPD, serial12728; Nomor lambung 32DT010, make HINO, model FM2PNPD, serial12729
MultiTambang Jaya Utama and PT.Thailindo Bara Pratama for Hauling RoadConstruction tanggal 5 July 2007;Dikembalikan kepada saksi Decha Santaburt 1 (satu) unit HYDRAULIC EXAVATOR Nomor lambung 16BH008, makeVOLVO Model EC290BLR serial 14580;Hal. 26 dari 27 hal. Put.
1.MUCHAMMAD ARIFIN, SH
2.MONICA SEVI HERAWATI, SH
Terdakwa:
1.SYAFRIANDI PGL ANDI Bin DAMIRIS
2.SUHATRIL PGL ISUL Bin NURDIN
80 — 24
Pengangkatan jaring (hauling) atau pengangkatan alat tangkap lamparadasar modifikasi dilakukan dari buritan kapal dengan menarik tallpenarik ditarik, Kemudian pukat lampara dasar diangkat ke atas geladakkapal;4.
Pengangkatan jaring (hauling) atau pengangkatan alat tangkap lamparadasar modifikasi dilakukan dari buritan kapal dengan menarik tallpenarik ditarik, kKemudian pukat lampara dasar diangkat keatas geladakkapal;4.
Pengangkatan jaring (hauling) atau pengangkatan alat tangkap lamparadasar modifikasi dilakukan dari buritan kapal dengan menarik tali penarikditarik, kKemudian pukat lampara dasar diangkat keatas geladak kapal;Bahwa benar WPPNRI adalah Wilayah Pengelolaan Perikanan NegaraRepublik Indonesia merupakan wilayah pengelolaan perikanan untukpenangkapan ikan yang meliputi perairan pedalaman, perairan kepulauan,laut teritorial, Zona tambahan dan Zona Ekonomi Eksklusif Indonesia;Putusan Nomor 146/Pid.B/2019
Penghelaan pukat dilakukan 23 jam dengan kecepatan helasekita 12 knot; Pengangkatan jaring (hauling) atau pengangkatan alat tangkap lamparadasar modifikasi dilakukan dari buritan kapal dengan menarik tali penarikditarik, kKemudian pukat lampara dasar diangkat keatas geladak kapal; Ikan yang didapat dipilin dan dimasukkan ke tempat yang sudah ada essebagai pendingin;Bahwa lampara dasar adalah alat penangkapan yang tidak ramah lingkungankarena papan pembuka mulut jaring berfungsi sebagai alat bantu
Pengangkatan jaring (hauling) atau pengangkatan alat tangkap lamparadasar modifikasi dilakukan dari buritan kapal dengan menarik tali penarikditarik, Kemudian pukat lampara dasar diangkat keatas geladak kapal.4.
203 — 53
Obsidian stainliesstell (OSS) yang (dahulu) adalah tanah milik sdr.Larang Sebelah Selatan berbatasan dengan jalan hauling (jalan pertambangan)PT. Obsidian Stainlies Stell (OSS) Sebelah barat berbatasan dengan Kali KecilUntuk selanjutnya mohon disebut sebagai Objek Sengketa, telah diperjualbelikan oleh Tergugat dan Tergugat Il tanpa sepegetahuan dan tanpapersetujuan dari Penggugat selaku pemilik sah;Bahwa tanah objek sengketa tersebut diatas adalah bahagian dari tanahseluas + 67006,5 M?
(enam puluh tujuh ribu enam koma lima meter persegi)yang Penggugat peroleh dengan cara membeli dari La bio pada tahun1998melalui Camat Sampara selaku Pejabat Pembuat Akta Tanah (PPAT).Bahwa pada sekitar tahun 2018, di atas tanah milik Penggugat,Tergugat tanpa sepengetahuan dan tanpa persetujuan dari Penggugat, secaramelawan hukum masuk menyorobot dengan cara menggusur tanah dantanaman Penggugat, kemudian selanjutnya membangun Mes/Asramakaryawan dan jalan hauling (Jalan Pertambangan) di atas tanah
Larang; Sebelah Selatan berbatasan dengan jalan hauling PT. Obsidian StainliesStell (PT.
OSS) yang dulu adalah saluran sekunder 10 (SS.10); Sebelah barat berbatasan dengan Primer/ Kali Kecil;Menyatakan hukum bahwa perbuatan Tergugat dan Tergugat II menguasaidengan membangun Mes/Asrama karyawan dan Jalan Hauling (jalanpertambangan) dan mengalihkan tanah objek sengketa adalah PerbuatanMelawan Hukum (Onrecht matige daad);Menyatakan tidak sah dan berkekuatan hukum pengalihan, penguasaandan segala bentuk surat yang diterbitkan oleh, untuk dan atau atas namapara Tergugat di atas tanah milik
Obsidian stainlies stell(OSS) yang (dahulu) adalah tanah milik sdr.Larang Sebelah Selatan berbatasan dengan jalan hauling (jalan pertambangan)PT.
281 — 100 — Berkekuatan Hukum Tetap
Riza, berkedudukandi Jalan Hauling KJB KM 0, Desa Labanan, Kecamatan TelukBayur, Kabupaten Berau, Provinsi Kalimantan Timur, dalamhal ini memberi kuasa kepada Nason Nadeak, S.H., M.H.
Terbanding/Tergugat II : PT.Inhutani I
Terbanding/Tergugat I : PT. Nusantara Berau Coal
155 — 363
Bahwa Tergugat II menolak dalil Penggugat tersebut denganalasan sebagai berikut ; Bahwa Tergugat II telah melakukan perjanjian Kesepakatan PenggunaanJalan Hauling (Jalan Koridor) Bersama pada tanggal 05 Agustus 2010dinyatakan bahwa Tergugat menggunakan Jalan Koridor dari KM 021yang berada di wilayah konsesi Tergugat Il dan melakukan perawatanjalan atas Jalan Koridor tersebut; Bahwa seandainya Objek sengketa yang dimaksud Penggugat terletak diJalan Koridor tersebut, maka dalil Penggugat yang menyatakan
untuk fasilitas penunjang Jalan Hauling (jalan Koridor) angkutanbatu bara Terbanding dengan cara melakukan penggusuran ataupelebaran jalan koridor diatas tanah objek sengketa/tanah hak Pembanding.Dan oleh karena keterangan tersebut merupakan hasil yang diperolehdalam persidangan Pemeriksaan Setempat, berarti keterangan itu samadengan fakta yang ditemukan dalam persidangan.
Bersama) sebagai dasarHalaman 78 dari 108 Putusan Nomor 64/PDT/2019/PT SMR8.2.8.3.8.4.pertimbangan Putusan dalam mengukuhkan hak kepemilikanTerbanding/Tergugat dan II atas tanah sengketa.Bahwa, judex factitidak pernah menyatakan dalam Putusan bahwa BuktiT.l5 (Kesepakatan Penggunaan Jalan Hauling Bersama) dijadikansebagai dasar pertimbangan Putusan dalam mengukuhkan hakkepemilikan Terbanding/Tergugat dan II atas tanah sengketa.
mulai dari KM O (log pond PT Inhutani) sampaidengan KM 12 (batas areal KBNK) masuk dalam areal PT Inhutani.Namun sejak tahun 2001 dari KM O sampai dengan KM 12 tersebutberubah statusnya menjadi Kawasan Budidaya NonKehutanan(KBNK) sesuai dengan Surat Keputusan Menteri Kehutanan Nomor79/KptsII/2001 tentang Penunjukan Kawasan Hutan dan Perairan diWilayah Provinsi Kalimantan Timur Seluas 14.651.553 Ha, dan saat iniuntuk status jalan hauling dari KM 0 sampai dengan KM 12 merupakankewenangan Pemerintah
Bahwa adapun Kesepakatan Bersama Penggunaan Jalan Hauling(Jalan Koridor) pada tanggal 05 Agustus 2010 adalah merupakankesepakatan pengoperasian jalan koridor oleh pengguna jalan koridorsecara bersamasama dan bukan merupakan dokumen perijinanpenggunaan koridor baik untuk pembuatan jalan ataupunpemeliharaan jalan oleh Terbanding Il Kepada Tergugat 17.8.
1.Slamet Riyono, S.H., M.H.
2.Romel Tarigan, SH
3.Fandi Isnan, S.H.
Terdakwa:
SAID SAHAB Als WAHAB Bin SAID HAMID
59 — 25
Bahwa Terdakwa menjual 1 (Satu) buah kipas angin merk MIYAKOkepada saksi HENI NURCHAYATI di daerah jalan Hauling PT BDMS denganharga Rp. 400.000, (empat ratus ribu rupiah) dan 1 (Satu) buah speaker aktifTerdakwa jual kepada saksi TOMI di Desa Malinau Seberang seharga Rp.300.000. (tiga ratus ribu rupiah). Bahwa pada malam hari berikutnya Terdakwa dan saksi MUHAMMADALWI Bin AWALLUDIN datang ke rumah kontrakan saksi JEFFRY di DesaMalinau Kota RT 18 Kec. Malinau Kota.
dari 23 Putusan Nomor 6/Pid.B/2020/PN Minkarung hingga pinggir jalan raya kemudian Terdakwa membawa televisi tersebutpulang dan saksi Aris Manto pulang ke rumahnya;0 Bahwa setelah mengambil kipas angin merk MIYAKO dan speaker aktifkemudian Terdakwa membuka baut kipas sehingga menjadi 2 (dua) bagian danTerdakwa memasukkan kipas tersebut ke dalam karung bersamasama denganspeaker aktif kemudian Terdakwa menuju Seluwing dan bertemu saudara Kamalsetelah itu Terdakwa dan saudara Kamal menuju ke jalur hauling
yang sebelumnya Terdakwamasukkan karung hingga pinggir jalan raya kKemudian Terdakwa membawa televisitersebut pulang dan saksi Aris Manto pulang ke rumahnya;0 Bahwa benar setelah mengambil kipas angin merk MIYAKO dan speakeraktif kKemudian Terdakwa membuka baut kipas sehingga menjadi 2 (dua) bagiandan Terdakwa memasukkan kipas tersebut ke dalam karung bersamasamadengan speaker aktif Kemudian Terdakwa menuju Seluwing dan bertemu saudaraKamal setelah itu Terdakwa dan saudara Kamal menuju ke jalur hauling
172 — 94
CPI, dengannilai sebesar US$ 639,105.19 (Enam Ratus Tiga Puluh Sembilan RibuSeratus Lima Dollar Amerika Koma Sembilan Belas Sen) dengan waktupelaksanaan selama (satu) tahun yaitu dari tanggal 12 Februari 2006 s/d5 Februari 2007, kemudian pada tanggal 1 Januari 2007 diadakanAmandemen kontrak 2846 OK , yang ditandatangani Terdakwa danYanto Sianipar selaku General Manager SLS, dengan pekerjaanpengangkutan tanah dari SBF ke Spreding Area (Hauling Out), waktupelaksanaan selama 5 (lima) bulan terhitung
) dari Stok Pile ke sel Pengolahaan, selanjutnyaWidodo selaku Ketua Waste Management Team SLN, memberikanpersetujuan untuk dilakukan Treatment (pengolahaan) dengan pemberiannutrisi berupa pupuk dalam Formula Fertilizing (pemberian Nutrient)berupa pupuk Urea dan TSP dengan perbandingan Carbon (C) TPH :Nitrogen (N) : Phospor (P) = (100:5:1), setelah hasil pemupukandilaksanakan kemudian dipindahkan (hauling out) ke spreading area(tempat pembuangan akhir).Bahwa pemupukan yang dilakukan oleh terdakwa
Work Req No : IMS/080/ESW/04/091 (satu) Bundel foto copy Please Survey Cocs Area (4C63), Construct AccessRoad, Backfill And Restore The Area After Hauling Process Work Req No :IMS/08 1/ESW/04/091 (satu) Bundel foto copy Please HaulIn Cocs Area (4C63) To Stockpiles :8D58, 8D72, And GS06.
Process, Haul In Cocs FromThe Contamined Area To Stockpile Of SBF : 8D72 And 8D58 Work Req No :IMS/127/ESW/08/091 (satu) Bundel foto copy Please Survey Cocs Area (5D74), Construct AccessRoad And Restore The Area After Hauling Process.
GreenPlanet Indonesia (RICKS Y PREMATURI)13.1 (satu) bundel Amandemen No I Kontrak No. 2846 OK tanggal ...Februari 2007 tentang Pengangkutan tanah dari SBF ke SpreadingArea (Hauling Out) untuk SLN, yg ditanda tangani antara antara PT.Chevron Pacific Indonesia ( YANTO SIANIPAR) dengan PT. GreenPlanet Indonesia (RICKS Y PREMATURI).14.1 (satu) bundel Kontrak JasaJasa No. 7829 OK tanggal ...Oktober2007 yaitu Jasajasa fasilitas Bioremediasi Tanah Untuk PematangDuri, yg ditanda tangani antara PT.
DWINANTO AGUNG WIBOWO,SH.MH
Terdakwa:
RUDY SISWANDIE Alias RUDI KUTAI Bin SARIFUDDIN
107 — 16
ANUAR KARIM alias AAN (dalam Daftar Pencarian Orang/DPO)telah memberikan panjar atau DP biaya pengangkutan atau hauling kepadaterdakwa sebesar Rp.50.000.000, (lima puluh juta rupiah), dan dari uangtersebut terdakwa pergunakan antara lain untuk menyewa alat berat berupa 1(satu) unit Excavator merek Komatsu PC200 warna kuning dari saksi ZAIDULKHAIR bin NANANG JANUAR yang terdakwa pergunakan untuk memuat batubara yang telah dihasilkan tersebut ke atas Dump Truck untuk diangkut kepelabuhan batu bara
pada tangal 30 januari 2019 dipergunakansaksi untuk untuk memuat batu bara yang telah dihasilkan tersebut keatas Dump Truck rencananya untuk diangkut ke pelabuhan batu baraatau Jetty Kaba Sungai Kunjang; Bahwa pada tanggal 30 Januari 2019 sekira 21.00 WITA, pada saatsaksi di lokasi bekerja dengan alat berat Excavator, ada kegiatan haulingatau pengangkutan batubara dengan Dump Truck dan sempat amblas,dan dengan bantuan Excavator maka Dump Truk yang membawabatubara berhasil keluar;Bahwa ada kegiatan hauling
BBE; Bahwa RAHMAD ANSHORI juga sebagai perantara dari pembeli atasnama NOLAN; Bahwa terdakwa mendapat DP 50 juta dari AAN, yang dipergunakanterdakwa untuk sewa alat dan membeli minyak untuk excavator di bulanJanuari 2019; Bahwa AAN juga selaku koordinator hauling; Bahwa ada batubara yang terbakar, lalu terdakwa dihubungi olen RUDIAPENG, dan terdakwa disuruh mengeluarkan uang untuk memadamkan apisebesar 100 juta; Bahwa menurut RAHMAT ANSHORI batubara akan dibawa ke JettiKaba Sungai Kunjang.Halaman
tersebut menelepon IRAWAN IMOEK, namuntidak diangkat, lalu mencoba menelepon berturutturut AAN, DARMAWAN,RUDI APENG dan NOLAN, namun semuanya juga tidak ada yangmengangkat Bahwa kemudian wakar FRANS menelepon WILLY, saudaranyaNOLAN, dan diangkat tapi langsung dimatikan Bahwa saksi melihat ada kegiatan di lokasi; Bahwa dilokasi ada alat berat merek Hitachi Bahwa dilokasi police line sudah tidak ada lagi Bahwa dilokasi batu bara ukurannya tidak ada lagi sebanyak 2.000 MT; Bahwa ada jalan tembus ke Hauling
MUHAMMAD TOHE, SH
Terdakwa:
TRAN NHO
57 — 7
Sehingga saat hauling, hanya bagian kantong saja yangdiangkat ke geladak untuk diambil ikannya.Bahwa secara teknis alat penangkapan ikan pair trawl pada saatdioperasikan dihela (ditarik sambil berjalan) oleh dua buah kapal bersamasama dengan waktu kurang lebih 35 jam. Pengoperasian pair trawl terdiridari 3 proses yaitu : setting, towing dan hauling. Setting adalah penurunanalat penangkapan ikan yang diawali dengan melempar kantong jaringkemudian bagian jaring lainnya ke laut.
Towing adalah panarikan jaring.Selanjutnya adalah hauling yaitu pengangkatan alat penangkapan ikan keatas kapal. Penarikan jaring dilakukan dengan menggunakan winch.Selanjutnya untuk bagian kantong diangkat ke salah satu kapal. Kantong inidihubungkan dengan tali malas (lazy line).Bahwa pada daerah penangkapan yang berlumpur dan/atau tidak jauh daripantai, target utama dari trawl adalah udang. Sedangkan pair trawl, padaumumnya untuk menangkap ikan di perairan pertengahan.
63 — 23
Kesehatan RI atau Instansi yangberwenang lainnya, dan junga bukan untuk kepentingan ilmu pengetahuanatau kesehatan dan terdakwa bukan sebagai Dokter atau Apoteker;Perbuatan terdakwa sebagaimana diatur dan diancam pidana dalam pasal112 Ayat (1) UU RI Nomor 35 Tahun 2009 tentang Narkotika.ATAUKEDUABahwa ia terdakwa RUDI HARTONO Bin HATTA pada hari Selasa tanggal 20Agustus 2016 sekira jam 09.00wita atau setidaktidaknya pada waktu tertentu dalambulan Agustustahun 2016, bertempat di pondo pinggir jalan Hauling
Malinau, atau setidaktidaknya di suatu tempat tertentu yang masih dalamdaerah hukum Pengadilan Negeri Malinau, penyalahguna Narkotika Golongan bagi diri sendiri, perobuatan mana dilakukan terdakwa dengan cara sebagai berikut:Bahwa pada hari Sabtu tanggal 20 Agustus 2016 sekitar jam 09.00 wita dipinggir Jalan Hauling, Desa Malinau Kota, terdakwa menggunakan narkotikajenis sabu dengan cara merakit terlebin dahulu bong / alat hisap sabu daribotol plastik, kemudian terdakwa memasukkan air mineral ke
1.GIDEON GULTOM, SH
2.BUSTANIL N.ARIFIN, SH
3.Irwan Said, S.H.
4.FITRIANI HASAN, SH.
5.IRWAN BAHARUDDIN, SH
6.ANDI HERNAWATI, S.H.
7.ARBIN NU'MAN, SH
Terdakwa:
PT. LARAS BUMI RESOURCES DIWAKILI OLEH H. URAY IWAN PURNAWAN, S.E.
709 — 236
Membuat jalan hauling, stockpile dan Jetty dengan biayasejumlah Rp2.9111.346.000,00 (dua milyar sembilan ratus sebelasjuta tiga ratus empat puluh enam ribu rupiah); Bahwa PT. Anugerah Mineral Prima Abadi telah memberikan sejumlahyang kepada PT Laras Bumi Reseources sebanyakRp5.593.846.000,00 (lima milyar lima ratus sembilan puluh tiga jutadelapan ratus empat puluh enam ribu rupiah) yang pembayarannyasebagai berikut :a.
Membuat jalan hauling, stockpile dan jetty dengan biayasejumlah Rp2.911.346.000,00 (dua milyar sembilan ratus sebelas jutatiga ratus empat puluh enam ribu rupiah);Bahwa yang melakukan pengecekan terhadap titik koordinat yangtertuang dalam Surat Perjanjian Kerjasama Penambangan bijih nikelantara PT. Anugerah Mineral Prima Abadi (PT. AMPA) dengan PT.
Sebesar Rp2.911.346.000,00 (dua milyar sembilan ratus sebelas jutatiga ratus empat puluh enam ribu rupiah) untuk pembayaranpembuatan jalan hauling, stockpile dan Jetty;Bahwa Lokasi penambangan PT. Laras Bumi Resourcer berada dikawasan 37 Ha yang terletak di Desa Morombo Pantai, KecamatanLasolo, Kabupaten Konawe Utara;Halaman 59 dari 90 Putusan Nomor 111/Pid.B/LH/2020/PN Unh Bahwa PT. Anugerah Mineral Prima Abadi (PT.
Laras Bumi Resources hanyamenerima pembayaran sebagai jasa penambangan dan untuk membuatjalan hauling, stockpile dan jetty; Bahwa PT. Laras Bumi Resources melakukan kegiatan penambangandilokasi Izin Pinjam Pakai Kawasan Hutan (IPPKH), dan Izin UsahaPertambangan (IUP) OP PT.
Pembuatan jalan hauling sepanjang kurang lebih 4 (empat) kilo meter danpembukaan/perbaikan stockpile dan jetty;b. Melakukan kegiatan penambangan berupa penggalian atau produksi;Menimbang, bahwa alat yang digunakan PT. Laras Bumi Resourcesdalam melakukan kegiatan penambangan pada lokasi sesuai dengan suratPerjanjian Kerja Sama Penambangan Bijih Nikel antara PT. Anugerah MineralPrima Abadi (PT. AMPA) dengan PT.
60 — 10
KHOLIS yang duduk di jokbelakang;Bahwa saksi menerangkan kecelakaan terjadi dalam perjalanan dari tambangjalan hauling pal 6 desa Satui Barat / Batulicin menuju ke sungai danau / satuiterjadi antara mobil triton warna silver nopol DA 18 HH;Bahwa saksi menerangkan, saksi tidak mengetahui kecelakaan terjadi antaramobil triton warna silver dengan apa;Bahwa saksi menerangkan, sesaat sebelum terjadi kecelakaan kecepatan mobiltriton warna silver berjalan sekitar 50 sampai 60 Km/jam;Bahwa saksi menerangkan
ANDI yang dudukdidepan samping sopir dalam perjalanan dari tambang jalan hauling pal 06desa satui barat / batulicin menuju satui untuk mengambil barang spart part;Bahwa saksi menerangkan, kecelakaan terjadi antara mobil triton warna silveryang saksi naiki dengan sepeda motor;Bahwa saksi menerangkan, sebelum kecelakaan mobil yang dikemudikanterdakwa kecepatan 60 sampai 70 km/jam saat dijalan tanjakan mau menurunsaksi merasa mobil oleng zig zag kekiri kekanan kemudian saksi mendengarsuara benturan
87 — 34
sekitarperairan Teluk Weda Kabupaten Halmahera Tengah Provinsi MalukuUtara pada posisi kordinat 00 07 000 LS 128 26 000 BT pada tanggal22 Juli 2019;Bahwa menjabat sebagai Kepala Kamar mesin KM. canser 8.Bahwa tugas dan tanggungjawab sebagai Kepala Kamar Mesin kapal KM.canser 8 sebagai berikut :Menghidupkan mesin disaat kapal akan berlayardan menyiapkan alat pancing dan jaring serta pakura untuk menangkapikan, Pada saat setting ikut membantu kapal penangkap ikan untuk menarikpelampung jaring, Pada saat hauling
ikut membantu kapal penangkap ikanHalaman 7 dari 18 Putusan Nomor 273/Pid.Sus/2019/PN Ttemenarik pelampung jaring dan Jika sudah selesai hauling, menungguperintah dari nakhoda untuk olah gerak.Bahwa saksi bekerja pada KM. canser 8 sejak 07 Juni 2019 dan sudahsebanyak 1 (satu) trip, dengan penghasilan per bulan Rp. 4.050.000,ditambah premi Rp. 10.000, per ton dari hasil tangkapan ikan dari kapaljaring yang melingkar di rumpon.Bahwa lokasi KM. canser 8 tangkap oleh KP.