Ditemukan 49 data

Urut Berdasarkan
 
Register : 03-03-2017 — Putus : 22-06-2017 — Upload : 03-08-2017
Putusan PN PADANG Nomor 3/Pid.Sus-TPK/2017/PN.Pdg
Tanggal 22 Juni 2017 — H. Zul Arman, ST Bin Zul Basri
14452
  • dilaksanakan;BahwaSaat ini hasil pekerjaan tersebut sudah dimafaatkan oleh masyarakatBahwaltem pekerjaan baru ada karena item pekerjaan beton K250 tidak bisadilaksanakan;BahwaDokumen perencanaan dalam kegiatan tersebut ada 2 dan yang baruada analisa bekisting;BahwaPenambahan analisa pekerjaan bekisting adalah inisiatif daripelaksana;BahwaPelaksana berhak melakukan perubahan dan melakukan negoisasiBahwaPada perencaan awal tidak pekerjaan bekisting karena pakai analisaEE yang memakai kayu perancah/penupang
    Rapat lapangandilaksankan pada tanggal 16 Juni 2014 dimana saksi hadir pada saat itu dan semuayang berkaitan dengan kegiatan tersebut dituangkan dalan berita acara.Menimbang, bahwa berdasarkan keterangan saksi Aroza Sakdes selakuSupervisor Engineer Konsultan Pengawas yang menyatakan bahwa dalam kegiatantersebut ada perubahan/CCO yaitu pekerjaan pemasangan keramik dirubah denganpekerjaan Bekisting dimana pada perencaan awal tidak pekerjaan bekisting karenapakai analisa EE yang memakai kayu perancah/penupang
Register : 13-12-2021 — Putus : 25-04-2022 — Upload : 15-01-2024
Putusan PN JAKARTA PUSAT Nomor 93/Pid.Sus-TPK/2021/PN Jkt.Pst
Tanggal 25 April 2022 — Penuntut Umum:
ELLY SUPAINI
Terdakwa:
I WAYAN MALADI Y GAMA
7949
  • 3 (tiga) lembar foto copy salinan Keputusan Menteri Negara Badan Usaha Milik Negara selaku Wakil Pemerintah sebagai Pemilik Modal sebagai Perusahaan Umum (Perum) Pengangkutan Penupang Djakarta Nomor : KEP-11/MBU/2009 tentang Pemberhentian dan Pengangkatan Anggota-anggota Direksi Perusahaan Umum (Perum) Pengangkutan Penumpang Djakarta, tanggal 19 Januari 2019.
  • 3 (tiga) lembar foto copy salinan Keputusan Menteri Badan Usaha Milik Negara selaku Pemilik Modal sebagai Perusahaan Umum (Perum) Pengangkutan Penupang Djakarta Nomor : SK-116/MBU/2013 tentang Penegasan Pemberhentian dan Pengangkatan Anggota-anggota Direksi Perusahaan Umum (Perum) Pengangkutan Penumpang Djakarta, tanggal 4 Februari 2013.
Register : 13-12-2021 — Putus : 25-04-2022 — Upload : 15-01-2024
Putusan PN JAKARTA PUSAT Nomor 92/Pid.Sus-TPK/2021/PN Jkt.Pst
Tanggal 25 April 2022 — Penuntut Umum:
ELLY SUPAINI
Terdakwa:
NURWATI HOESAIN alias NURWATI HOESAIN Ch.A HARAHAP
540
  • 3 (tiga) lembar foto copy salinan Keputusan Menteri Negara Badan Usaha Milik Negara selaku Wakil Pemerintah sebagai Pemilik Modal sebagai Perusahaan Umum (Perum) Pengangkutan Penupang Djakarta Nomor : KEP-11/MBU/2009 tentang Pemberhentian dan Pengangkatan Anggota-anggota Direksi Perusahaan Umum (Perum) Pengangkutan Penumpang Djakarta, tanggal 19 Januari 2019.
  • 3 (tiga) lembar foto copy salinan Keputusan Menteri Badan Usaha Milik Negara selaku Pemilik Modal sebagai Perusahaan Umum (Perum) Pengangkutan Penupang Djakarta Nomor : SK-116/MBU/2013 tentang Penegasan Pemberhentian dan Pengangkatan Anggota-anggota Direksi Perusahaan Umum (Perum) Pengangkutan Penumpang Djakarta, tanggal 4 Februari 2013.
  • Dipergunakan dalam perkara atas nama Terdakwa I Wayan Maladi Y Gama.

Register : 17-06-2022 — Putus : 27-07-2022 — Upload : 27-07-2022
Putusan PT JAKARTA Nomor 25/PID.TPK/2022/PT DKI
Tanggal 27 Juli 2022 — Pembanding/Penuntut Umum : ELLY SUPAINI
Terbanding/Terdakwa : NURWATI HOESAIN alias NURWATI HOESAIN Ch.A HARAHAP
365109
  • 3 (tiga) lembar foto copy salinan Keputusan Menteri Negara Badan Usaha Milik Negara selaku Wakil Pemerintah sebagai Pemilik Modal sebagai Perusahaan Umum (Perum) Pengangkutan Penupang Djakarta Nomor: KEP-11/MBU/2009 tentang Pemberhentian dan Pengangkatan Anggota-anggota Direksi Perusahaan Umum (Perum) Pengangkutan Penumpang Djakarta, tanggal 19 Januari 2019.
  • 3 (tiga) lembar foto copy salinan Keputusan Menteri Badan Usaha Milik Negara selaku Pemilik Modal sebagai Perusahaan Umum (Perum) Pengangkutan Penupang Djakarta Nomor: SK-116/MBU/2013 tentang Penegasan Pemberhentian dan Pengangkatan Anggota-anggota Direksi Perusahaan Umum (Perum) Pengangkutan Penumpang Djakarta, tanggal 4 Februari 2013.
  • Dipergunakan dalam perkara atas nama Terdakwa I Wayan Maladi Y.

Register : 23-06-2021 — Putus : 16-09-2021 — Upload : 28-09-2021
Putusan DILMIL I 04 PALEMBANG Nomor 39-K/PM.I-04/AD/VI/2021
Tanggal 16 September 2021 — Oditur:
Zul Fadli, S.H.,M.H.
Terdakwa:
Muhammad Ardial
7834
  • setelah mendengar penyampaian dari penumpangHal 18 dari 63 hal Putusan Nomor : 39K/PM I04/AD/VI/2021tersebut, Saksi menjadi agak panik karena khawatir denganperbuatan Saksi menerima paket barang terlarang namunSaksi berusaha tetap tenang sambil memikirkan solusi yangharus Saksi lakukan dan pada saat yang bersamaan Saksidihubungi oleh satu penumpang yang mengatakan mintadijemput dengan tujuan ke Dodiklatpur Lahat dan sekira pukul21.00 WIB Saksi sampai di asrama Yonzikon KertapatiPalembang menjemput penupang
Register : 28-05-2015 — Putus : 02-11-2015 — Upload : 08-06-2016
Putusan PN JAKARTA PUSAT Nomor 44/Pid.Sus/TPK/2015/PN. Jkt. Pst
Tanggal 2 Nopember 2015 — Pidana Korupsi - R. DRAJAD ADHYAKSA, ATD. MT
23266
  • Sanur Marindo Shipyard kepadasaksiTri Hendro Surjatno selaku Pejabat Pembuat Komitmen, ternyata kapaltersebut tidak dapat dioperasikan karena kecepatan maksimal kapal hanya 14Knot, hal ini tidak sesuai dengan Spesifikasi Teknis yang ditetapbkan dalamKontrak yaitu Minimal 20 Knot dan Maksimal 25 Knot, danjuga belum adanyaSertifikasi dari Badan Klasifikasi Indonesia (BKI),sehingga berakibat terhadapkecepatan dan kenyamanan serta keselamatan penupang;= Bahwapenyelesaian pembayaran Pengadaan Kapal tersebut
    Sanur Marindo Shipyard kepadasaksiTri Hendro Surjatno selaku Pejabat Pembuat Komitmen, ternyata kapaltersebut tidak dapat dioperasikan karena kecepatan maksimal kapal hanya 14Knot, hal ini tidak sesuai dengan Spesifikasi Teknis yang ditetapbkan dalamKontrak yaitu Minimal 20 Knot dan Maksimal 25 Knot, dan belum adanyaSertifikasi dari Biro Klasifikasi Indonesia (BKI), sehingga berakibat terhadapkecepatan dan kenyamanan serta keselamatan penupang;= Bahwa berdasarkan penelitian yang telah dilakukan Tim
    SanurMarindo Shipyard kepada saksiTri Hendro Surjatno selaku Pejabat PembuatKomitmen, ternyata kapal tersebut tidak dapat dioperasikan karena kecepatanmaksimal kapal hanya 14 Knot, hal ini tidak sesuai dengan Spesifikasi Teknisyang ditetapkan dalam Kontrak yaitu Minimal 20 Knot dan Maksimal 25 Knot,dan belum adanya Sertifikasi dari Badan Klasifikasi Indonesia (BKl), sehinggaberakibat terhadap kecepatan dan kenyamanan serta keselamatan penupang;Bahwapenyelesaian pembayaran Pengadaan Kapal tersebut
Register : 06-08-2015 — Putus : 15-12-2015 — Upload : 04-07-2019
Putusan PN AMBON Nomor 233/PID.B/2015/PN Amb
Tanggal 15 Desember 2015 — Jaksa Penuntut:
Juneth Pattiasina .SH
Terdakwa:
UDIN
10140
  • di tabrak dan di dorong MobilTruck Tronton pengangkut semen tersebut atau tidak ;Bahwa, saat itu menurut perkiraan saksi mobil yang saksi tupangi tersebutmeluncur tanpa kendali sejauh 5 (lima) meter dan sempat menabrak Gadril /pembatas dipinggir jalan di sebelah kanan jalan dan terseret ke arah depan ;Bahwa, benar sesudah mobil yang kami tumangi tersebut berhenti saksilangsung keluar melalui kaca depan dengan cara mendorong kaca depan yangtelah retak tersebut dan saat itu saksi langsung menolong penupang
Register : 13-09-2019 — Putus : 28-01-2020 — Upload : 14-02-2020
Putusan PN TERNATE Nomor 10/Pid.Sus-TPK/2019/PN Tte
Tanggal 28 Januari 2020 — Penuntut Umum: 1.AKBAL PURAM, SH 2.STEPHANUS P. RUMAMBI, SH 3.DHIAN RWITADIBRATA, SH 4.KAREL SAMPE, SH 5.STEEVAN MCLEWIS MALIOY, SH 6.JEFRI TOLOKENDE, SH Terdakwa: GUNTUR A. BORNEO, Amd.,TS Alias Guntur
201128
  • PHO) Pembangunan Rawat Jalan Tahap , hal itudilakukan untuk pencairan dan pembayaran 100% pekerjaanpembangunan Gedung Rawat Jalan Tahap RSUD Morotai; Bahwa Consultan Pengawasan dan Perencanaan PembangunanGedung Rawat Jalan RSUD Morotai Tahap , membenarkan terjadinyalendutan pada plat top flour sisi depan dan belakang bangunantersebut dan tidak sesuai dengan gambar, lendutan tersebut dapatterjadi karena consultan perencana mebuat gambar dengan panjang29,11m dan tidak dilengkapi dengan tiang kolom penupang
    ;Menimbang, bahwa Consultan Pengawasan dan PerencanaanPembangunan Gedung Rawat Jalan RSUD Morotai Tahap I, membenarkanTerjadi Lendutan pada plat top flour sisi depan dan sisi belakang bangunan dantidak sesuai dengan gambar, lendutan tersebut dapat terjadi karena consultanperencana mebuat gambar dengan panjang 29,11m dan tidak dilengkapi dengantiang kolom penupang ditengah, hal ini sesuai keterangan ahli Ir.
Register : 23-02-2018 — Putus : 31-05-2018 — Upload : 12-09-2018
Putusan MAHKAMAH AGUNG Nomor 15 P/HUM/2018
Tanggal 31 Mei 2018 — DANIEL LUKAS RORONG, DKK VS MENTERI PERHUBUNGAN RI;
4931276 Berkekuatan Hukum Tetap
  • Penumpang Transportasi Online Nyaris Diperkosa diMakasar:(Antara News) Seorang penupang angkutan berbasisaplikasi GrabCar nyaris menjadi korban perkosaan di JalanHalaman 36 dari 148 halaman. Putusan Nomor 15 P/HUM/2018Kemuning Nomor 15, Perumahan Taman Kayangan,Makassar;Korban saat itu memesan mobil melalui aplikasi GrabCar,lalu datang mobil menjemputnya namun dengan ciri berbedadengan yang dia pesan.