Ditemukan 596 data
41 — 3
RENHAD AGUSTA selaku Nahkoda Kapal TugBoat Meteor 5 dan Terdakwa Il. SUTANTO Alias TANTO selaku BagianOperasional Kapal Tug Boat Meteor 5 pada hari Sabtu tanggal 16 Mei 2015atau setidaktidaknya pada waktu lain dalam bulan Mei bertempat di pelabuhanJetty Desa Loli Oge, Kab.
Saksi DAN REVOL UMBOH:e Bahwa awalnya saksi tidak mengetahui permasalahan ini, namunsetelah anggota kepolisian menjelaskan kepada saksi tentangpengisian bahan bakar minyak jenis solar ke dalam tangki kapal TugBoat Meteor 5 yang tidak dilengkapi dengan surat atau dokumenbarulah saksi mengetahuli;Halaman 9 dari 29 halaman Putusan Nomor 252/Pid.Sus/2015/PN. Pal.10Bahwa pekerjaan saksi ialah selaku Kepala Cabang PT.
LUCKY hanya sebagai teman,sedangkan Saksi LUCY saksi mengenalnya karena saksi pemahbertemu dengan yang bersangkutan di kantomya di Jalan WolterMonginsidi Palu;Bahwa saksi pernah disampaikan oleh Saksi LUCY untuk melakukanpengisian BBM di Kapal Tug Boat Meteor 5, dan saksi mengatakanbahwa tidak pernah menghubungi kapten Kapal Tugboat Meteor 5ataupun operasional kapal tersebut;Bahwa setelah saksi dihubungi oleh Saksi LUCY untuk memintamengisi bahan bakar minyak jenis solar ke dalam Kapal Tugboat Meteor5
BOLGO IRAWAN) mengetahui (sdr.SUTANTO) pada tanggal 16 Mei 2015 ;1 (satu) rangkap dokumen/ faktur pengisian BBM jenis solar ke kapal tugboat Meteor 5 dengan rincian sebagai berikut:Pada tanggal 17 Februari 2015 melakukan pengisian 3 kali, yaitu:Halaman 31 dari 29 halaman Putusan Nomor 252/Pid. Sus/2015/PN.
85 — 32
SMART Rp. 19.841.357.9013 Fishing Kabel, Grenda Stone, Pilot Cat, Rp 360.000.00Kalkulator14 Pembelian Tali Rp. 72.822.800.00 Subtotal NumbingRp.179.601.157.90 Perbaikan Tugboat dan Barge Bubut Gear Jangkar MesinRp.600.000.00 Subtotal Perbaikan KapalRp.600.000.00 Total Agustus Rp.180.201.157.90 Bulan : September 2011 NO. Perincian JumlahNumbing1 Gaji Kru Kapal Rp. 25.810.000.002 Tiket Ferry ke TJ. Pinang Rp. 1.137.000.003 Transport di TJ.
Perincian JumlahNumbing1 Gaji Kru Kapal Rp. 28.310.000.002 Penarikan Tugboat dan Barge Smart Rp. 2.460.479.000.003 Tiket Ferry, Sewa Pompong ke Numbing Rp. 360.000.00Subtotal Numbing Rp. 2.489.149.000.00Perbaikan Tugboat dan Barge1 Perjalanan Dinas Rp. 830.000.002 Biaya Makan Staff di Batam Rp 4.735.000.00 Minyak MobilRp. 600.000.00 Biaya Makan Kru Kapal di TJ.
Perincian JumlahPerbaikan Tugboat dan Barge1 Biaya Perjalanan Dinas Rp. 5.265.000.002 Gaji Kru Kapal Rp. 28.502.300.002 Biaya Bubut Fully Rp. 70.000.004 Pembelian Perlengkapan Kapal Rp. 92.180.125.005 Minyak Kapal Rp. 42.425.000.006 Air Buat Kapal Rp. 1.575.000.007 Sewa Mess buat Kru dan Rekening Rp. 1.123.200.00 Subtotal Perbaikan KapalRp. 165.875.625.00 Total November Rp. 165.875.625.00 Bulan : Desember 2011 NO.
Perincian JumlahPerbaikan Tugboat dan Barge1 Biaya Perjalanan Dinas Rp. 4.080.000.002 Gaji Kru Kapal Rp. 24.070.250.003 Servis Aircon Kapal Rp. 1.050.000.004 Pembelian Perlengkapan Kapal Rp. 11.841.900.005 Surat Izin Tugboat Rp. 4.142.200.006 Minyak Kapal Rp. 86.500.000.007 Ai Buat Kapal Rp. 3.600.000.008 Inspeksi Java Marine Rp. 10.152.000.009 Perbaikan Kapal di ASL WB 1415 S$ 179.610.0010 Perbaikan Kapal di ASL RAQ I S$ 165.390.00 Subtotal Docking Rp. 145.436.350.00S$ 345.000.00 Total Desember
Foto copy Surat Peringatan dari Penggugat terhadap Tergugat tentangPenanganan Tugboat MV. RAQ 1 & Barge Winbuild 1415 yang terduduk diPulau Numbing, No : OOI/AIL/VII/2011 bertanggal 23 Agustus 2011, diberitanda P5;6. Foto copy Surat Jawaban dari Tergugat atas surat dari Penggugat, Momor :008/RMA/VII/2011 bertanggal 23 Agustus 2011, diberi tanda P6 ;Te10.11.12.24Foto copy Surat Somasi dari Firma Hukum W.
71 — 24
Reserse Kriminal Khusus SubditIV Polda Maluku Utara melakukan pemeriksaan dokumen kapalmaupun dokumen muatan yang berada diatas kapal KM Adi Perkasatersebut dari hasil pemeriksaan tenyata Bahan Bakar Minyak (BBM)jenis Solar sebanyak 25 ton (2500 liter) dan premium sejumlah 800liter dimana bahan Bakar Minyak (BBM) tersebut yang diangkut olehKM Adi Perkasa yang nahkodanya saksi Kifli Mustafa Alias Jul adalahmilik dan atas perimintaan terdakwa Muslim Mustafa Alias Mustafayang diperoleh dari kapal Tugboat
Direktorat Reserse Kriminal Khusus SubditIV Polda Maluku Utara melakukan pemeriksaan dokumen kapalmaupun dokumen muatan yang berada diatas kapal KM Adi Perkasatersebut dari hasil pemeriksaan tenyata Bahan Bakar Minyak (BBM)jenis Solar sebanyak 25 ton (2500 liter) dan premium sejumlah 800liter dimana bahan Bakar Minyak (BBM) tersebut yang diangkut olehKM Adi Perkasa dengan nahkodanya saksi Kifli Mustafa adalah milikdan atas perimintaan terdakwa Muslim Mustafa Alias Mustafa yangdiperoleh dari kapal Tugboat
sebanyak + 7 ton (700 liter) jenis solaryang diambil / transfer dari kapal Tugboat berlokasi di 20 mil arahBarat Ternate atau sekurang kurangnya antara perairan ternate danperairan pulau Batang Dua sedangkan yang + 18 ton (1800 liter) danBahan Bakar Minyak jenis premium sejumlah 800 liter diambil daritangki penampungan milik terdakwa yang berlokasi di APMS SiantanKel.
Direktorat Reserse Kriminal Khusus SubditIV Polda Maluku Utara melakukan pemeriksaan dokumen kapalmaupun dokumen muatan yang berada diatas kapal KM Adi Perkasatersebut dari hasil pemeriksaan tenyata Bahan Bakar Minyak (BBM)jenis Solar sebanyak 25 ton (2500 liter) dan premium sejumlah 800liter dimana bahan Bakar Minyak (BBM) tersebut yang diangkut olehKM Adi Perkasa dengan nahkodanya saksi Kifli Mustafa adalah milikdan atas permintaan terdakwa Muslim Mustafa Alias Mustafa yangdiperoleh dari kapal Tugboat
57 — 31
Bahwa pada tanggal 14 April 2017, antara Penggugat dengan Tergugat (dalamhal ini diwakili oleh Direkturnya Septi Ariyanto,S.Kom) telah membuat danmenanda tangani Surat Perjanjian Kerja Tentang Tongkang + Tugboat, untukmasa periode setiap bulan, dan apabila diperlukan dapat diperpanjang untuksetiap bulan berikut, dimana Penggugat bertindak selaku Penyewa atas1(satu) unit Kapal Tongkang dan 1(satu) unit Tugboat beserta operatornya,serta Tergugat dalam hal ini bertindak selaku Pemilik Tongkang dan Tugboatsebagaimana
Bahwa pada masa sewa periode pertengahan bulan Juli 2017 sampai denganpertengahan bulan Agustus 2017 (periode bulan ke empat), masa sewaTongkang dan Tugboat juga telah diperpanjang oleh Penggugat, danbersamaan dengan itu juga Penggugat telah melunasi harga sewa sebesarRp.70.000.000 (tujuh puluh juta rupiah), dan ditransfer melalui rekeningTergugat ;4.
Bahwa berdasarkan faktafakta, Penggugat telah melakukan pembayaransewa, dan berharap menantikan kedatangan Tongkang dan Tugboat yangdisewa oleh Penggugat dari Tergugat tersebut tidak kunjung tiba, serta telahbeberapa kali dihubungi melalui telepon tidak ada membalas, dan baru tibasetelah beberapa hari kemudian, dan pada saat datang Penggugat sudahmenyewa lagi Jetty, Tongkang dan Tugboat pengganti milik orang lain, besertaharus membayar biaya solar, dan dengan alat yang baru tersebutlahPenggugat telah
melakukan pekerjaan kembali karena sudah limit waktuHalaman 3 dari 29 Putusan Nomor 129/PDT/2018/PT PLGpekerjaan, dan biaya yang sudah dikeluarkan Penggugat untuk sewa Jetty,Tongkang dan Tugboat milik orang lain tersebut adalah sebagai berikut;a.
Sewa Tongkang dan Tugboat pengganti sebesar Rp. 32.000.000b. Harus membayar biaya solar 5.000 ton @Rp.8.000 Rp. 40.000.000c.
37 — 29 — Berkekuatan Hukum Tetap
Ps. 13 (2) 31.083.336,00 0,00 31.083.336,00Jumlah PPh ymh dibayar 95.840.286,00 0,00 95.840.286,00 ALASAN PEMOHON BANDINGBahwa koreksi Terbanding tersebut merupakan penghasilan dari jasa penyewaanTug Boat dan Ponton yang menurut Terbanding merupakan objek PajakPenghasilan dengan tarif umum, Pemohon Banding dengan tegas menolakkoreksi Terbanding dan menyatakan bahwa seharusnya biaya atas pembayaranjasa Tugboat dan Ponton tersebut dibayarkan kepada perusahaan yangbergerak di bidang jasa pelayaran yang
Bahwa dari fakta dalam persidangan dan berdasarkan penelitian terhadapdatadata dan penjelasan yang disampaikan dalam sidang, dapat disampaikanhathal sebagai berikut:e Bahwa yang menjadi masalah dalam sengketa banding ini sesungguhnyaadalah Yuridis Formal terkait dengan penetapan objek pajak atas BiayaSewa Tugboat/Landing Craft Transpor/DCB sebesarRp1.013.624.966,00, apakah objek tersebut merupakan objek pajak PPhPasal 15 UU PPh atau objek pajak PPh Pasal 23 UU PPh,e Bahwa peraturan perpajakan yang
Bahwa berdasarkan hasil pemeriksaan sengketa banding di Pengadilan Pajaksebagaimana yang telah dituangkan dalam Putusan Pengadilan Pajak Nomor:Put.42290/PP/M.X/12/2012 tanggal 19 Desember 2012 dapat diketahui:7.1 Bahwa koreksi atas Sewa dan Penghasilan lain Penggunaan Hartasebesar Rp1.013.624.966,00 adalah merupakan Biaya Sewa Tugboat /Landing Craft Transport / DCB yang belum / tidak dipotong PPh Pasal23 nya oleh Termohon Peninjauan Kembali (Ssemula PemohonBanding).7.2 Bahwa dalam kaitannya dengan
Putusan Nomor 334/B/PK/PJK/2014Pinak Kedua di perairan Sungai Mahakam atau IndonesiaTimur; Bahwa dari perjanjian yang ada diketahui bahwa penggunaansewa unit Tugboat tersebut adalah diperuntukkan untukoperasional di perairan Sungai Mahakam bukan daripelabuhan ke pelabuhan.
Margasurya Shipindo yangberlaku dari tanggal 12 April 2006 sampai dengan 9 Januari2007, karena hanya berlaku sampai dengan 2007 dan PemohonPeninjauan Kembali (Semula Terbanding) tidak mendapatkanperjanjian yang berlaku selama tahun 2007, maka suratperjanjian ini tidak digunakan sebagai dokumen pendukung, Perjanian Sewa Menyewa Tugboat nomor 012/PWSHalaman 14 dari 18 halaman. Putusan Nomor 334/B/PK/PJK/2014MSS/X1V/2006 tanggal 4 Desember 2006 antara PT. PelayaranWira Timur Segara dan PT.
136 — 161
Kapal Tongkang Soekawati 209 ;NhKapal Tongkang Soekawati 308 ;oOKapal Tugboat Harlina 17 ;aNKapal Tugboat Harlina 68 ;O1Kapal Tugboat Harlina 69 ;N OOKapal Tongkang Soekawati 303 ;coKapal Tugboat Harlina 137 ;oOKapal Tongkang Soekawati 312 ;. Kapal Tongkang Soekawati 315 ;+ Oo)))))). Kapal Tongkang Soekawati 302 ;))))). Kapal Tugboat Harlina 2 ;)2Bahwa berdasarkan penjelasan di atas, TERGUGAT telah memberikan.
Kapal Tugboat Harlina 17 ;4). Kapal Tugboat Harlina 68 ;5). Kapal Tugboat Harlina 69 ;6). Kapal Tongkang Soekawati 302 ;7). Kapal Tongkang Soekawati 303 ;8). Kapal Tugboat Harlina 137 ;9). Kapal Tongkang Soekawati 312 ;0). Kapal Tongkang Soekawati 315 ;11). Kapal Tugboat Harlina 2 ;12).
Kapal Tugboat Harlina 17 ;). Kapal Tugboat Harlina 68 ;5). Kapal Tugboat Harlina 69 ;). Kapal Tongkang Soekawati 302 ;). Kapal Tongkang Soekawati 303 ;). Kapal Tugboat Harlina 137 ;Halaman 7 Putusan Nomor 228/PDT/2018/PT.DKI!9). Kapal Tongkang Soekawati 312 ;10). Kapal Tongkang Soekawati 315 ;11). Kapal Tugboat Harlina 2 ;12). Kapal Tongkang Soekawati 17 ;8. Menyatakan putusan ini dapat dilaksanakan dengan serta merta (uitvoerbaar bij voorrad) meskipun ada verzet, banding atau kasasi.9.
(satu. juta tujuh Halaman 36 Putusan Nomor 228/PDT/2018/PT.DKI No.3427No.291/2013tanggal 29 Juli2013Surat Kuasa24 Mei 2013danratus lima puluhribu dollarAmerika Serikat) Tugboat Harlina Grosse Akta Hipotek USD. 1,500,000.137 Akta Pertama (satu. juta limaNo.3500 No.353/2013 ratus ribu Dollartanggal 4 Amerika Serikat)September2013 danSurat Kuasatertanggal 27Juni 2013Tongkang Soekawati Grosse Akta Hipotek USD. 1,750,000.312 Akta Pertama No.
131 — 382
Nama Kapal :KOLAKA 01, Jenis Kapal TUGBOAT, Grosse Akta No.1871, Tanggal 07/10/2012 (07 Oktober 2012), atas nama PT.ANDALANMITRA BAHARI.3.12. Nama Kapal : JENEPONTO 01, Jenis Kapal TUGBOAT, Grosse AktaNo.1872, Tanggal 07/10/2012 (07 Oktober 2012), Spek : 1000 x 2 , atasnama PT. ANDALAN MITRA BAHARI.663.13. Nama Kapal : AMB KOLAKA eks HAKO, Jenis Kapal TUGBOAT,Grosse Akta No. 1894, Tanggal 20/06/2011 (20 Juni 2011), Spek : 1000 x 2,atas nama PT.ANDALAN MITRA BAHARI.3.14.
Nama Kapal : MELAK 01, Jenis Kapal TUGBOAT, Grosse Akta No.1951, Tanggal 01/12/2011 (01 Desember 2011), Spek : 1000 x 2, atas namaPT. ANDALAN MITRA BAHARI.3.15. Nama Kapal : TENAU 01, Jenis Kapal TUGBOAT, Grosse Akta No.2175, Tanggal 09/03/2012 (09 Maret 2012), Spek : 1000 X 2, atas namaPT.ANDALAN MITRA BAHARI.3.16. Nama Kapal : AMPENAN, Jenis Kapal TUGBOAT, Grosse AktaNo.2366, Tanggal 27/06/2012 (27 Juni 2012), Spek : 1000 x 2, atas namaPT.ANDALAN MITRA BAHARI.3.17.
Nama Kapal :KOLAKA 01, Jenis Kapal TUGBOAT, Grosse Akta No.1871, Tanggal 07/10/2012 (07 Oktober 2012), atas nama PT.ANDALANMITRA BAHARI.4.12. Nama Kapal : JENEPONTO 01, Jenis Kapal TUGBOAT, Grosse AktaNo.1872, Tanggal 07/10/2012 (07 Oktober 2012), Spek : 1000 x 2 , atasnama PT. ANDALAN MITRA BAHARI.4.13. Nama Kapal : AMB KOLAKA eks HAKO, Jenis Kapal TUGBOAT,Grosse Akta No. 1894, Tanggal 20/06/2011 (20 Juni 2011), Spek : 1000 x 2,atas nama PT.ANDALAN MITRA BAHARI.4.14.
Nama Kapal : MELAK 01, Jenis Kapal TUGBOAT, Grosse Akta No.1951, Tanggal 01/12/2011 (01 Desember 2011), Spek : 1000 x 2, atas namaPT. ANDALAN MITRA BAHARI.4.15. Nama Kapal : TENAU 01, Jenis Kapal TUGBOAT, Grosse Akta No.2175, Tanggal 09/03/2012 (09 Maret 2012), Spek : 1000 X 2, atas namaPT.ANDALAN MITRA BAHARI.4.16. Nama Kapal : AMPENAN, Jenis Kapal TUGBOAT, Grosse AktaNo.2366, Tanggal 27/06/2012 (27 Juni 2012), Spek : 1000 x 2, atas namaPT.ANDALAN MITRA BAHARI.4.17.
Menyatakan Surat Kontrak Perjanjian Pembelian Tongkang dan Tugboat antaraPenggugat (PT. ANDALAN MITRA BAHARI) dengan Tergugat II(PT. VENTURE TECHNOLOGY INDONESIA) adalah sali dan berkekuatanhukum.3. Bahwa Kapal tongkang dan Tugboat yang menjadi Objek sengketa adalah sahmilik Penggugat (PT.
RUMONDANG MANURUNG,SH
Terdakwa:
1.AL JUPRI Bin MUSA
2.MUHAMMAD ARIFIN Bin NURDIN Als IPEN
29 — 12
hari rabu tanggal 29 Januari 2020 sekira pukul 04.00 Wib,terdakwa AL JUPRI Bin MUSA dan terdakwa Il MUHAMMAD ARIFIN BinHalaman 3 dari 26 Putusan Nomor 445/Pid.B/2020/PN BtmNURDIN Als IPEN bersama dengan ANDES pergi dengan menggunakan 1(satu) unit perahu milik OJI ke Pantai Pulau Bokor menuju kapal milik saksikorban dan sesampainya dikapal milik saksi korban, terdakwa AL JUPRI BinMUSA dan terdakwa Il MUHAMMAD ARIFIN Bin NURDIN Als IPEN bersamadengan ANDES membongkar paksaa 2 (dua) unit kemudi kapal tugboat
dilakukan dengan cara sebagai berikut:Bahwa pada hari rabu tanggal 29 Januari 2020 sekira pukul 04.00 Wib,terdakwa AL JUPRI Bin MUSA dan terdakwa II MUHAMMAD ARIFIN BinNURDIN Als IPEN bersama dengan ANDES pergi dengan menggunakan 1(satu) unit perahu milik OJI ke Pantai Pulau Bokor menuju kapal milik saksikorban dan sesampainya dikapal milik saksi korban, terdakwa AL JUPRI BinMUSA dan terdakwa Il MUHAMMAD ARIFIN Bin NURDIN Als IPEN bersamadengan ANDES membongkar paksaa 2 (dua) unit kemudi kapal tugboat
dilakukan dengan cara sebagai berikut: Bahwa padahari rabu tanggal 29 Januari 2020 sekira pukul 04.00 Wib, terdakwa AL JUPRIBin MUSA dan terdakwa Il MUHAMMAD ARIFIN Bin NURDIN Als IPENbersama dengan ANDES pergi dengan menggunakan 1 (satu) unit perahu milikOJI ke Pantai Pulau Bokor menuju kapal milik saksi korban dan sesampainyadikapal milik saksi korban, terdakwa AL JUPRI Bin MUSA dan terdakwa IIMUHAMMAD ARIFIN Bin NURDIN Als IPEN bersama dengan ANDESmembongkar paksaa 2 (dua) unit kKemudi kapal tugboat
LubukBaja Kota Batam, saksi pergi melakukan pengecekan terhadap 1 (satu)Halaman 7 dari 26 Putusan Nomor 445/Pid.B/2020/PN Btmunit tugboat miliks aski korban karena akan diperbaiki kemudiansesampainya disana saksi melihat kondisi kapal dimana banyak bagiankapal yang hilang.Bahwa bagian bagian kapal yang hilang berupa 2 (dua) unit propeller, 2(dua) unit unit daun kemudi, pintu akomudasi dan pintu anjungan, kacaanjungan, dan mesin mesin kapal.Bahwa setelah mengetahui barang barang yang hilang, saksi
Lubuk Baja Kota Batam.Bahwa benar keterangan saksi dalam BAP berkas perkara ini.Bahwa saksi pernah diminta oleh saksi korban untuk memperbaiki 1(Satu) unit tugboat milik saksi korban pada tahun 2017Bahwa pada tahun 2017 saksi pernah ke Pulau bokor untuk memperbaikikapal milik saksi korban dimana pada saat itu saksi melihat kondisi kapalmasih utuh dan dijaga oleh kru kapal sedangkan bagian yang rusakhanya mesin sebelah kanan namun gerboknya bagus dan mesinsebelah kiri bagus yang hilang pada saat itu
158 — 97
Marine Multi Trade dengan PT.Apple Coal disebutkan kapal / tugboat TB SPAJ 024 / BG Zulkipli 02 adalahmilik PT. Marine Multi Trade meskipun sebenarnya kapal / tugboat TB SPAJ024 / BG Zulkipli 02 adalah milik PT. Pelayaran Sumber Penghidupan AbadiJaya. Hal ini dilakukan karena sudah lumrah terjadi dalam perjanjian angkutanTAU, Jpeesecranasenseeceneniccsean ne naaUeneLR SienaBahwa perjanjian angkutan laut tersebut berawal ketika PT.
Vinici Inti Lines telah menyewakan kembali kapal /tugboat TB SPAJ 024 / BG Zulkipli 02 kepada PT. Marine Multi Trade namunsetelah terjadi masalah dilapangan baru PT. Pelayaran Sumber PenghidupanAbadi Jaya mengetahui kondisi yang sebenarnya ;Bahwa PT. Marine Multi Trade tidak pernah memberitahukan kepada PT.Pelayaran Sumber Penghidupan Abadi Jaya mengenai perjanjian yangmenyewakan kembali tugboat TB SPAJ 024 / BG Zukipli 02 kepada PT.Apple Coal, hal tersebut hanya diberitahukan kepada PT.
Vinici Inti Lines melaluiSdr. jun Thomas ;Bahwa agar tugboat bisa melewati jembatan Mahakam tersebut harus adapenggantian tugboat dengan ukuran yang lebih kecil namun sampai dengansekarang belum terlaksana dan H. Marwaji pernah menawarkan solusi yaitumenggunakan kapal yang lebih kecil untuk mengangkut batu bara daritongkang ke tujuan bongkar muat di Loa Gagak namun hal tersebut tidakdijinkan oleh PT. Pelayaran Sumber Penghidupan Abadi Jaya karena tidak adapelunasan demurrage dari PT.
Dan setelah dilakukanperubahan rute perjalanan kapal ternyata terjadi permasalahan ketika melewatiJembatan......22Jembatan di Sungai Mahakam akibat ukuran Tugboat yang terlalu tinggisehingga kapal beserta muatan terhenti dilokasi Muara Kutai Lama tersebutdengan muatan yang belum diturunkan;Bahwa H. Marwaji telah mengupayakan sebuah kapal / tugboat dengan ukuranyang kecil agar dapat menarik muatan namun hal tersebut tidak dijinkan olehPT.
Dan setelah dilakukan perubahanrute perjalanan kapal ternyata terjadi permasalahan ketika melewati Jembatan diSungai Mahakam akibat ukuran Tugboat yang terlalu tinggi sehingga kapalbeserta muatan terhenti dilokasi tersebut ;Bahwa berdasarkan keterangan saksi Rudi Permana dan saksi Yudha Prawira,Penggugat II telah mengusahakan solusi agar muatan batubara milik PT.
96 — 63 — Berkekuatan Hukum Tetap
Perjanjian Sewa Menyewa Tugboat dan Tongkang Curah Nomor001/ICA.CLP01/1/2015 tertanggal 29 Januari 2015;c. Perjanjian Sewa Menyewa Tugboat dan Tongkang Curah Nomor002/ICA.CLP01/II/2015 tertanggal 04 Februari 2015;d. Perjanjian Sewa Menyewa Tugboat dan Tongkang Curah Nomor003/ICA.CLP01/V/2015 tertanggal 05 Mei 2015;e. Perjanjian Sewa Menyewa Tugboat dan Tongkang Curah Nomor004/ICA.CLP01/V/2015. tertanggal 05 Mei 2015;4.
Sisa uang sewa kapal yang belum dibayar sesuai Perjanjian SewaMenyewa Tugboat dan Tongkang Curah Nomor 003/ICA.CLP01/V/2015 tertanggal 05 Mei 2015 kapal TB. Blue Whale XXV danBG. King Tiger 2501;Pembayaran Sewa selama 3 Bulan x Rp.275.000.000,00 =Rp825.000.000, 00:Dilakukan pembayaran sewa kapal sebesar Rp 270.000.000,00Sisa uang sewa yang belum dibayarkan sebesarRp555.000.000,00:d. Biaya perbaikan kapal kapal TB. Blue Whale XXV dan BG.
ISKANDAR ZULKARNAIN, SH.MH
Terdakwa:
Warsito als Suryo Widodo
57 — 19
bersama dengan saksiWarsito melakukan penipuan barang berupa uang dengan nilai totalRp1.500.000.000,00 (satu milyar lima ratus juta rupiah) milik saksidengan cara yaitu terdakwa Subhan Rochiq als Edi Wiratama,mengakui dirinya dari Inkopal berdinas aktif di TNI AL berpangkatKapten sedangkan saksi Warsito mengakui sebagai Kepala Inkopalberdinas aktif di TNI AL Berpangkat laksamana dan yang menandatangani nota kesepakatan menjanjikan dapat memberikan pinjamandana cash tanpa agunan ,grosse akta Kapal Tugboat
Widodo, Sudah 4 kalipertemuan yaitu pada tanggal 22 April 2019 terjadi pertemuandirestoran SOP Ikan Batam JIn,Bolulevard Barat Kelapa Gading yangpada waktu yang hadir adalah saksi Darmawansa , Ir Boyke Afintara ,saksi ATAS HARI PRANOMO dari pihak (PT.Cahaya galih sucses) dansaksi R.Kemal Hely Rudianto, Amd yang pada dan saksi sendirimembahas pengajuan pinjaman dana senilai Rp.150.000.000.000(seratus lima puluh milyar rupiah) yang akan memberikan pinjamandana cash tanpa agunan ,grosse akta Kapal Tugboat
UtrBatam JIn,Bolulevard barat kelapa gading yang pada waktu yang hadiradalah saksi Darmawansa , Ir Boyke Afintara , saksi ATAS HARIPRANOMO dari pihak (PT.Cahaya galin sucses) dan saksi R.KemalHely Rudianto, Amd yang pada dan saksi sendiri membahas pengajuanpinjaman dana senilai Rp.1.500.000.000 (satu milyar lima ratus jutarupiah) yang akan memberikan pinjaman dana cash tanpa agunan,grosse akta Kapal Tugboat dan tongkang bisa dijadikan jaminansetelah membeli kapal yang juga membahas untuk bank mana
Bahwa cara Terdakwa bersama dengan Terdakwa Subhanmelakukan penipuan kepada saksi Bunawan dengan cara TerdakwaSubhan Rochigq als Edi Wiratama bahwa mengakui dirinya dari Inkopalberdinas aktif di TNI AL berpangkat Kapten sedangkan TerdakwaWarsito mengakui sebagai Kepala Inkopal berdinas aktif di TNI ALBerpangkat Laksamana dan yang menanda tangani nota kesepakatanmenjanjikan dapat memberikan pinjaman dana cash tanpa agunan,grosse akta Kapal Tugboat dan tongkang bisa dijadikan jaminansetelah membeli
Bahwa cara Terdakwa bersama dengan Terdakwa Subhanmelakukan penipuan kepada saksi Bunawan dengan cara TerdakwaSubhan Rochiq als Edi Wiratama bahwa mengakui dirinya dari Inkopalberdinas aktif di TNI AL berpangkat Kapten sedangkan TerdakwaWarsito mengakui sebagai Kepala Inkopal berdinas aktif di TNI ALBerpangkat Laksamana dan yang menanda tangani nota kesepakatanmenjanjikan dapat memberikan pinjaman dana cash tanpa agunan,grosse akta Kapal Tugboat dan tongkang bisa dijadikan jaminansetelah membeli
19 — 7
menundarencana pernikahan keduanya sampai cukup umur namun tidak berhasil,anak Pemohon dan anak Pemohon II tetap ingin segera menikah karenamerasa sudah siap secara lahir maupun batin dan supaya tidak lagimelakukan halhal yang dilarang agama;Bahwa selanjutnya Pemohon menghadirkan anak kandung Pemohon di persidangan yang bernama Anak Pemohon , lahir di Selatpanjang, 15Januari 2002, umur 17 (tujuh belas) tahun 10 (Sepuluh) bulan, agama Islam,pendidikan terakhir SMP, pekerjaan Karyawan kapal tunda (tugboat
anak Pemohon saat ini berstatus jejaka dan belumpernah menikah;Bahwa anak Pemohon ingin menikah dengan anakPemohon II atas dasar suka sama suka tanpa ada paksaan dari siapapun;Bahwa antara anak Pemohon dengan anak Pemohon Iltidak ada halangan untuk menikah, karena tidak mempunyai hubungankeluarga, baik sedarah maupun sesusuan;Bahwa anak Pemohon dan anak Pemohon II samasamaberagama Islam;Bahwa anak Pemohon sudah siap untuk menikah danmenjadi kepala rumah tangga serta sudah bekerja di kapal tunda (tugboat
anak Pemohon dan anak Pemohon II tetapingin segera menikah karena merasa sudah siap secara lahirmaupun batin dan supaya tidak lagi melakukan halhal yangdilarang agama;Bahwa anak Pemohon dan anak Pemohon II samasamaberagama Islam;Bahwa anak Pemohon dan anak Pemohon II Samasama belumpernah menikah;Bahwa anak Pemohon Il tidak sedang dalam pinangan lakilakilain selain pinangan anak Pemohon I;Bahwa anak Pemohon sudah siap untuk menikah dan menjadikepala rumah tangga serta sudah bekerja di kapal tunda (tugboat
Penetapan No. 0064/Pdt.P/2019/PA.TBK Bahwa anak Pemohon Il tidak sedang dalam pinangan lakilakilain selain pinangan anak Pemohon ; Bahwa anak Pemohon sudah siap untuk menikah dan menjadikepala rumah tangga serta sudah bekerja di kapal tunda (tugboat)dengan penghasilan lebih kurang Rp.3.000.000,00 (tiga juta rupiah)perbulan dan anak Pemohon II sudah siap menikah dan sudah bisamengerjakan pekerjaan rumah tangga, seperti memasak, mencuci,dan mengasuh anak kecil; Bahwa antara anak Pemohon dengan anak
Penetapan No. 0064/Pdt.P/2019/PA.TBKlakilaki yang menghamilinya adalah anak Pemohon dan tidak ada lakilakilain, maka anak Pemohon dapat kawin dengan anak Pemohon II, sesualdengan ketentuan Pasal 53 Kompilasi Hukum Islam; Bahwa anak Pemohon sudah siap untuk menikah dan menjadi kepalarumah tangga serta sudah bekerja di kapal tunda (tugboat) denganpenghasilan lebih kurang Rp.3.000.000,00 (tiga juta rupiah) perbulansehingga setelan akad nikah nanti, anak Pemohon sudah dapatmemberikan nafkah lahir dan
77 — 35
Dakwaan PDM165/SGT/06/2020 tanggal 22 Juni 2020 yangselengkapnya sebagai berikut:PERTAMA:Bahwa Terdakwa SOFYAN ANWAR Alias AGUS Bin SYAMSUDIN,Terdakwa Il MANTIL Bin YUSNAN, Terdakwa III RAHMANI Alias JULAK BinBASRAN, Terdakwa IV SOPIAN Alias PIAN Bin YUSRI, Terdakwa VKHAIRULLAH Alias IRUL Bin IDRIS, dan Terdakwa VI ASMUNI Alias MUNI BinKURU pada hari Jumat tanggal 07 Februari 2020 sekira pukul 20.00 WITA atausetidaktidaknya pada waktu lain dalam bulan Februari tahun 2020 bertempat diatas Kapal Tugboat
seluruhnyaatau sebagian adalah kepunyaan orang itu atau orang lain, atau supayamembuat hutang maupun menghapuskan piutang, fika perbuatandilakukan oleh dua orang atau lebih dengan bersekutu, perobuatan ParaTerdakwa dilakukan dengan cara sebagai berikut:Bahwa pada waktu dan tempat sebagaimana tersebut di atas, berawalketika Terdakwa SOFYAN ANWAR Alias AGUS Bin SYAMSUDINHalaman 5 dari 26 Putusan Nomor 139/Pid.B/2020/PN Sgtmenelepon Terdakwa IV SOPIAN Alias PIAN Bin YUSRImemberitahukan bahwa ada kapal tugboat
Selanjutnya Terdakwa IV SOPIAN Alias PIAN Bin YUSRIbersama dengan Terdakwa Ill RAHMANI Alias JULAK Bin BASRAN danTerdakwa V KHAIRULLAH Alias IRUL Bin IDRIS mendatangi kapalyang dimaksud dengan menggunakan 1 (satu) unit perahu kayu.Sesampainya di tempat yang dimaksud, Terdakwa III RAHMANI AliasJULAK Bin BASRAN dan Terdakwa V KHAIRULLAH Alias IRUL BinIDRIS naik ke Kapal Tugboat Mitra Anugerah 09 dan menemui SaksiBAMBANG SUNARYO Alias KAPTEN Bin TARMO selaku Kapten Kapaluntuk meminta solar sebanyak
dalamPasal 368 ayat (2) KUHP;AtauHalaman 7 dari 26 Putusan Nomor 139/Pid.B/2020/PN SgtKEDUA:Bahwa Terdakwa SOFYAN ANWAR Alias AGUS Bin SYAMSUDIN,Terdakwa Il MANTIL Bin YUSNAN, Terdakwa III RAHMANI Alias JULAK BinBASRAN, Terdakwa IV SOPIAN Alias PIAN Bin YUSRI, Terdakwa VKHAIRULLAH Alias IRUL Bin IDRIS, dan Terdakwa VI ASMUNI Alias MUNI BinKURU pada hari Jumat tanggal 07 Februari 2020 sekira pukul 20.00 WITA atausetidaktidaknya pada waktu lain dalam bulan Februari tahun 2020 bertempat diatas Kapal Tugboat
45 — 12
SAHRIR (Nakhoda), SASMITA (KKM) danIRWANSYAH (MASINIS Il) telah melakukan niaga/menjual BBM TugBoat sebanyak + 40 (empat puluh) drum sebanyak + 8 (delapan) tonkepada Sdr AMIR (selaku pembeli). Kemudian 1 (satu) unit TB.Halaman 12 Putusan Nomor 18/Pid.B/2015/PN Sol.GOLDEN MILENIUM II dan 1 (satu) unit KM. PUTRA DEWATA besertacrew dan muatan diamankan dan dibawa ke Pelabuhan Sadai Kec.Toboali Kab. Bangka Selatan. ; Bahwa kapal Tug Boat Milenium II Milik PT.
SAHRIR (Nakhoda), SASMITA (KKM) danIRWANSYAH (MASINIS Il) telah melakukan niaga/menjual BBM TugBoat sebanyak + 40 (empat puluh) drum sebanyak + 8 (delapan) tonkepada Sdr AMIR (selaku pembeli). Kemudian 1 (satu) unit TB.Halaman 14 Putusan Nomor 18/Pid.B/2015/PN Sol.GOLDEN MILENIUM II dan 1 (satu) unit KM. PUTRA DEWATA besertacrew dan muatan diamankan dan dibawa ke Pelabuhan Sadai Kec.Toboali Kab. Bangka Selatan. ; Bahwa kapal Tug Boat Milenium II Milik PT.
Sumatera Selatan dengan tujuan kePelabuhan Tarahan Lampung;Bahwa sudah + 3 (tiga) tahun Terdakwa bekerja sebagai Nahkoda di TugBoat Golden Milenium 2 tersebut dan Nama perusahaan tempat saksibekerja sebagai Nakhoda di Tug Boat Golden Milenium 2 tersebut adalahPT. Samudera Prima Makmur yang bergerak dalam bidang pelayaranyang beralamatkan di Kuala Tungkal Prop. Jambi;Bahwa Pada saat Tug Boat Golden Milenium 2 tiba di Perairan SelatBangka Prop. Kep.
Sumatera Selatan dengan tujuan kePelabuhan Tarahan Lampung;Bahwa sudah + 3 (tiga) tahun Terdakwa bekerja sebagai Masinis 2 di TugBoat Golden Milenium 2 tersebut dan Nama perusahaan tempat saksibekerja sebagai Masinis 2 di Tug Boat Golden Milenium 2 tersebutadalah PT. Samudera Prima Makmur yang bergerak dalam bidangpelayaran yang beralamatkan di Kuala Tungkal Prop.
Sdr AMIR selaku pembeli dalam penjualan BBM jenis Solarsebanyak + 40 (empat puluh) drum tersebut adalah terdakwa ;Bahwa yang bertanggung jawab atas BBM pemakaian / operasional TugBoat Golden Milenium 2 tersebut adalah Sdr SASMITA selaku KKM diTug Boat Golden Milenium 2;Bahwa Terdakwa SAHRIR berperan sebagai Nakhoda TB.
30 — 19
pada suatu tempat dimana Pengadilan Negeri Marabahan berwenangmengadili, mengambil barang sesuatu, yang seluruhnya atau sebagian termasukkepunyaan orang lain dengan maksud untuk dimiliki secara melawan hukum yangdilakukan oleh dua orang bersamasama atau lebih dengan bersekutu, perbuatandilakukan Terdakwa dengan cara sebagai berikut :Bahwa pada waktu dan tempat sebagaimana tersebut diatas ketika Terdakwa danSaksi IDRUS dengan menggunakan jukung warna biru hijau bermesin cis merk KUR 200lalu melihat Tugboat
Ketika itu saksi dan terdakwa melihat sebuah Tugboat Hasnur 07sedang menarik tongkang BG Hasnur 301 dengan rantai besi dibagianburitannya. Dan pada saat itu saksi mengajak terdakwa untuk mengambilrantai besi tersebut dan terdakwa menyetujuinya. Kemudian merekamenambatkan jukung mereka ke buritan tongkang BG Hasnur 301 denganmenggunakan tali.
Ketika itu terdakwa dan saksi Idrus melihat sebuah Tugboat Hasnur 07sedang menarik tongkang BG Hasnur 301 dengan rantai besi dibagianburitannya. Dan pada saat itu saksi Idrus mengajak terdakwa untukmengambil rantai besi tersebut dan terdakwa menyetujuinya. Kemudianmereka menambatkan jukung mereka ke buritan tongkang BG Hasnur 301dengan menggunakan tali.
569 — 266 — Berkekuatan Hukum Tetap
SINAR BARITO GLOBAL Desa Luwe Hulu Kecamatan LaheiKabupaten Barito Utara tertanggal 13 Februari 2012 yang dibuat oleh TimDistamben Kabupaten Barito Utara;1 (satu) berkas Laporan pengecekan Tugboat yang membawa tongkangberisi batubara yang diduga tanpa dilengkapi dokumen resmi dari SetdaKabupaten Barut tertanggal 17 Februari 2012;Hal. 11 dari 71 hal. Put.
Indo Trans 2707 dan Tugboat ITS 03:> TK ZULKIFLI 08 dan Tugboat SPAJ 19;> TK VIRGO SEJATI 1077 dan Tugboat Silk Sita ;> TK VIRGO SEJATI 1088 dan Tugboat TB Virgo VIII;> TK VIRGO SEJATI 2777 dan Tugboat Silk Sita Il;> TK VIRGO SEJATI 266 dan Tugboat Gema Sena V;> Berkas dokumen kapal dan Tugboat masingmasing atas nama :1.
SINAR BARITO GLOBAL Desa Luwe Hulu Kecamatan LaheiKabupaten Barito Utara tertanggal 13 Februari 2012 yang dibuat olehTim Distamben Kabupaten Barito Utara;> 1 (satu) berkas Laporan pengecekan Tugboat yang membawa tongkangberisi batubara yang diduga tanpa dilengkapi dokumen resmi dari setdaKab Barut tertanggal 17 Februari 2012;> Surat Bupati Barito Utara Nomor 188.45/45/2011 tanggal 29 Januari2011 tentang persetujuan peningkatan izin usaha pertambanganeksplorasi menjadi izin usaha pertambangan operasi
Indo Trans 2707 dan Tugboat ITS 03 muatan + 5.718,133 MTTK.ZULKIFLI 08 dan Tugboat SPAJ 19 muatan batubara + 5.180 MTTK.VIRGO SEJATI 1077 dan Tugboat Silk Sita muatanbatubara + 6.494,307 MT;> TK.VIRGO SEJATI 1088 dan Tugboat TB Virgo VIII muatan batubara+ 6.293,887 MT;> TK. VIRGO SEJATI 277 dan Tugboat Silk Sita Il muatan batubara +6.705,356 MT;> TK.VIRGO SEJATI 266 dan Tugboat Gema Sena V muatan batubara+6.393,566 MT ;> Berkas dokumen kapal dan Tugboat masingmasing atas nama:1.
INDO TRANS 2707 dan Tugboat ITS 03 muatan + 5.718,133 MT;TK. ZULKIFLI 08 dan Tugboat SPAJ 19 muatan batubara + 5.180 MT;TK.VIRGO SEJATI 1077 dan Tugboat Silk Sita muatan batubara +6.494,307 MT;TK.VIRGO SEJATI 1088 dan Tugboat TB Virgo VIII muatan batubara +6.293,887 MT:TK. VIRGO SEJATI 277 dan Tugboat Silk Sita Il muatan batubara +6.705,356 MT;TK. VIRGO SEJATI 266 dan Tugboat Gema Sena V muatan batubara+ 6.393,566 MT;Berkas dokumen kapal dan Tugboat masingmasing atas nama:. TB GEMA SENNAV;.
68 — 39 — Berkekuatan Hukum Tetap
No. 1052 K/Pdt/2015 Cat, Kalkulator 14Pembelian TaliRp72.822.800.00 Subtotal NumbingRp179.601.157.90 Perbaikan Tugboat dan Barge Bubut Gear Jangkar MesinRp600.000.00 Subtotal Perbaikan KapalRp600.000.00 Total Agustus Rp180.201.157.90 Bulan : September 2011 NO. Perincian JumlahNumbing1 Gaji Kru Kapal Rp25.810.000.002 Tiket Ferry ke TJ. Pinang Rp1.137.000.003 Transport di TJ.
Pinang Rp1.001.000.0011 SKRU untuk Kapal Rp45.000.0012 Legalisir Kontrak dgn SMART Rp700.000.00Subtotal Numbing Rp50.525.000.00Perbaikan Tugboat dan Barge1 Perjalanan Dinas Rp11.025.000.002 Biaya Makan Staff di Batam Rp6.931.000.003 Minyak Mobil Rp1.068.600.004 Pangan Kru dan Keperluan Kapal Rp1.740.000.005 Hotel di Batam Rp12.184.174.006 Boots, Senter, Helm, Sarung Tangan Rp960.000.007 Jaket Hujan Rp540.000.00Subtotal Perbaikan Kapal Rp34.448.956.00Total September Rp84.973.956.00 Hal. 5 dari 27
Perincian JumlahNumbing1 Gaji Kru Kapal Rp28.310.000.002 Penarikan Tugboat dan Barge Smart Rp2.460.479.000.005 Tiket Ferry, Sewa Pompong ke Rp360.000.00NumbingSubtotal Numbing Rp2.489.149.000.00Perbaikan Tugboat dan Barge1 Perjalanan Dinas Rp830.000.002 Biaya Makan Staff di Batam Rp4.735.000.003 Minyak Mobil Rp600.000.004 Biaya Makan Kru Kapal di TU.
Perincian JumlahPerbaikan Tugboat dan Barge1 Biaya Perjalanan Dinas Rp5.265.000.002 Gaji Kru Kapal Rp28.502.300.003 Biaya Bubut Fully Rp70.000.004 Pembelian Perlengkapan Kapal Rp92.180.125.005 Minyak Kapal Rp42.425.000.006 Air Buat Kapal Rp1.575.000.007 Sewa Mess buat Kru dan Rekening Rp1.123.200.00Subtotal Perbaikan Kapal Rp165.875.625.00Total November Rp165.875.625.00 Hal. 6 dari 27 hal. Put. No. 1052 K/Pdt/2015 Bulan : Desember 2011 NO.
Perincian JumlahPerbaikan Tugboat dan Barge1 Biaya Perjalanan Dinas Rp4.080.000.002 Gaji Kru Kapal Rp24.070.250.003 Servis Aircon Kapal Rp1.050.000.004 Pembelian Perlengkapan Kapal Rp11.841.900.005 Surat Izin Tugboat Rp4.142.200.006 Minyak Kapal Rp86.500.000.007 Air Buat Kapal Rp3.600.000.008 Inspeksi Java Marine Rp10.152.000.009 Perbaikan Kapal di ASL WB 1415 $$179.610.0010 Perbaikan Kapal di ASL RAQ $$165.390.00Subtotal Docking Rp145.436.350.00$$345.000.00Total Desember Rp145.436.350.00$$345.000.00Bulan
1.Salomo Saing, S.H., M.H.
2.Edi Kusbiyantoro, S.H.
3.Meirita Pakpahan, S.H.
Terdakwa:
RAMLAN Alias BAO Bin ZAINUDIN
115 — 51
Hadi Iswandi Alias AdiBin Hayi Ludin (Alm) (terdakwa dalam berkas perkara terpisah) danpengurus kapal yang dimaksud adalah terdakwa sendiri, bahwa tugboat menggandeng tongkang telah berlayar dari Tol 2 Pontianakdengan tujuan perairan laut Tanjung Bayung Kabupaten Sambasuntuk membawa bahanbahan material dan alat berat yangdipergunakan untuk pembuatan tower suar navigasi, saat dimintauntuk menunjukkan surat atau dokumen yang sah mengenaipersetujuan berlayar tug boat dan tongkang ini, ABK kapal tidakdapat
menunjukkan sementara nahkoda dan pengurus kapal yangsebelumnya ikut sudah pulang ke Pontianak sebelum dilakukanpemeriksaan oleh anggota Satpolair Polres Sambas, akhirnya tugboat, tongkang dan muatan yang ada diatasnya berikut ABK,nahkoda dan pengurus kapal dibawa dan diminta datang kekantorSatpolair Polres Sambas untuk dilakukan proses hukum lebih lanjut;Bahwa TB.
Hadi selakunahkoda beserta beberapa ABK sedangkan yang menguruus kapal danyang mengatur perjalanan kapal adalah terdakwa sendiri yakni Ramlan;Bahwa kronologi kejadian tersebut adalah awalnya Pada hari Sabtutanggal 11 Juli 2020 sekira pukul 09.00 Wib anggota Satpolair PolresSambas melakukan ptaroli sekitaran perairan muara Pemangkatkemudian saat diperjalanan melihat dari kejauhan sebuah kapal TugBoat dan tongkang/ penton yang sedang lego jangkar diperiaran muaraPemangkat setelah mendekati kapal yang
Sambas;Bahwa kronologi kejadian tersebut adalah awalnya Pada hari Sabtutanggal 11 Juli 2020 sekira pukul 09.00 Wib anggota Satpolair PolresSambas melakukan ptaroli sekitaran perairan muara Pemangkatkemudian saat diperjalanan melihat dari kejauhan sebuah kapal TugBoat dan tongkang/ penton yang sedang lego jangkar diperiaran muaraPemangkat setelah mendekati kapal yang dimaksud lalu sekira pukul09.30 Wib melakukan pemeriksaan terhadap dokumen kapal, ABK (AnakBuah Kapal), Nahkoda serta muatan yang ada
1.MUHAMAD HERIYANSYAH, S.H
2.RUSNEN HELDAWATI, SH
Terdakwa:
IRFANDI als IFAN bin M SANI
88 — 40
pengejaran dan ditemukandi Pasar Sungai Danau; Bahwa sekira pukul 11.00 WITA Para Saksi melakukan penangkapanterhadap Terdakwa di Jalan Pasar Bawah Kabupaten Tanah Bumbu; Bahwa pada saat dilakukan penangkapan terhadap Terdakwa,ditemukan 23 (dua puluh tiga) jerigen dengan ukuran volume 35 (tigapuluh lima) liter yang terisi bahan bakar minyak jenis solar; Bahwa berdasarkan keterangan Terdakwa, bahan bakar minyak jenissolar tersebut didapatkan Terdakwa dengan menukar buahbuahan darikapalkapal tunda (tugboat
melakukanpengejaran dan ditemukan di Pasar Sungai Danau; Bahwa sekira pukul 11.00 WITA Para Saksi melakukan penangkapanterhadap Terdakwa di Jalan Pasar Bawah Kabupaten Tanah Bumbu; Bahwa pada saat dilakukan penangkapan terhadap Terdakwa,ditemukan 23 (dua puluh tiga) jerigen dengan ukuran volume 35 (tigapuluh lima) liter yang terisi bahan bakar minyak jenis solar; Bahwa berdasarkan keterangan Terdakwa, bahan bakar minyak jenissolar tersebut didapatkan Terdakwa dengan menukar buahbuahan darikapalkapal tunda (tugboat
Pasar Bawah Kabupaten Tanah Bumbu; Bahwa sebelum diangkut menggunakan mobil, bahan bakar minyakjenis solar tersebut Terdakwa angkut menggunakan klotok dan kemudiandipindahkan ke dalam mobil tersebut; Bahwa pada saat dilakukan penangkapan terhadap Terdakwa,ditemukan 23 (dua puluh tiga) jerigen dengan ukuran volume 35 (tiga puluhlima) liter yang terisi bahan bakar minyak jenis solar; Bahwa bahan bakar minyak jenis solar tersebut didapatkan Terdakwadengan menukar buahbuahan dari kapalkapal tunda (tugboat
Jalan Pasar Bawah Kabupaten TanahBumbu; Bahwa sebelum diangkut menggunakan mobil, bahan bakar minyakjenis solar tersebut Terdakwa angkut menggunakan klotok dan kemudiandipindahkan ke dalam mobil tersebut; Bahwa pada saat dilakukan penangkapan terhadap Terdakwa,ditemukan 23 (dua puluh tiga) jerigen dengan ukuran volume 35 (tiga puluhlima) liter yang terisi bahan bakar minyak jenis solar; Bahwa bahan bakar minyak jenis solar tersebut didapatkan Terdakwadengan menukar buahbuahan dari kapalkapal tunda (tugboat
Pasar Bawah KabupatenTanah Bumbu;Menimbang, bahwa sebelum diangkut menggunakan mobil, bahanbakar minyak jenis solar tersebut Terdakwa angkut menggunakan klotok dankemudian dipindahkan ke dalam mobil tersebut;Menimbang, bahwa pada saat dilakukan penangkapan terhadapTerdakwa, ditemukan 23 (dua puluh tiga) jerigen dengan ukuran volume 35 (tigapuluh lima) liter yang terisi bahan bakar minyak jenis solar;Menimbang, bahwa bahan bakar minyak jenis solar tersebut didapatkanTerdakwa dari kapalkapal tunda (tugboat
1.PT JATI CATUR NIAGA TRANS
2.WIKO
Tergugat:
1.PT WIRA DHARMA SAMUDERA SHIPPING
2.HENDRIX SANJAYA
239 — 141
Bahwa Tergugat dan Tergugat II menolak dengan tegas dalil ParaPenggugat pada angka 20 pada posita gugatan Para Penggugatdikarenakan selain Tug Boat SURYA JAYA 5 sudah tidak berada di lokasiPara Penggugat, juga ayah dari Penggugat 2 yang bernama A Paw telahditetapbkan sebagai Tersangka di POLDA KEPRI terkait perampasan TugBoat SURYA JAYA 5 milik Tergugat . Oleh karenanya Conservatoir Beslagyang dimaksud Para Penggugat haruslah dikesampingkan oleh MajelisHakim;12.
AHLI HENDRI SUSILO SIBARANI Bahwa perbedaan tongkang dengan tugboat adalah kalau tugboatmempunyai mesin dan tugasnya menarik dan mendorong sedangkantongkang tidak mempunyai mesin, sehingga cara beroperasinyadengan cara ditarik tugboat; Bahwa tongkang lebih besar yang dapat mengangkut air, minyakdan lainlain yang ukurannya ada 300 kaki (110 x 30 meter); Bahwa tongkang dalam perkara ini Sesuai P1&215 adalah jenisberukuran sekitar 100 kaki, dapat membawa beban kurang lebih1000 ton; Bahwa sebelum tongkang
Setelah sampai di Jembatan Dua Barelang tongkang diikatdi tempat semula dan tugboat Surya Jaya 5 yang menarik tongkangdiikat oleh security dari PT Jagad Energi. Selanjutnya datang 4(empat) orang untuk menjaga tugboat Surya Jaya 5 sehingga tidakbisa bergerak sampai bulan Desember 2018; Bahwa akibat penahanan tugboat Surya Jaya 5, saksi diperiksaPolda satu kali dan satu kali ke lapangan Jembatan Dua bersamaPolisi;2.
yang menarik tongkangbahan bakar kepada para Tergugat dan tongkang adalah paraPenggugat; Bahwa seharusnya tongkang langsung ke PT Garya Sindon,namun diarahkan ke Jembatan Dua Barelang, karena tongkanghanya diberikan 1 (Satu) kali perjalanan; Bahwa selanjutnya tugboat Surya Jaya 5 tidak boleh keluar,sehingga saksi menghubungi Ogi yang merupakan agen saksi danOgi menghubungi agen para Penggugat yaitu Ismail; Bahwa pada bulan Desember 2018 tugboat keluar dari Jembatandua Barelang dan akhirnya permasalahan
Selanjutnya tongkang JayaNegara 8 bermuatan dengan pipa yang ditarik oleh tugboat Surya Jaya 5berangkat dan selama 2 (dua) hari perjalanan tongkang mengalami perubahandimana keadaan tongkang sudah menungging sehingga nakhoda memutarhaluan dan menghampiri tongkang yang sebelumnya berjarak 200 m.