18.980Jumlah keseluruhan 58 buah 61.478 290 61.188Barang bukti lain01 Telpon satelit Thuraya 1 buah D.01Huges02 GPS 72 H merk Garmin 1 buah D.0203 GPS 60 merk Garmin 1 buah D.0304 Senjata api Colt 25 + 1 buah D.04Magasen berisi 2 peluru05 Senjata api Carl Walther 1 buah D.05Amsbeng + Magasen06 Jam tangan hitam merk 1 buah D.06Casio Bahwa Terdakwa Akbar Chahar Karzei alias Mohammad Baluchmenerangkan membawa Narkotika jenis shabu tersebut dibawa dari Iran,dengan menggunakan Kapal Cargo Amani dengan Nakoda

Indonesia,berangkat dari Iran tanggal 3 Januari 2012 dan tiba di Indonesia 20 Januari2012;Bahwa Terdakwa Akbar Chahar Karzei alias Mohammad Baluchmenerangkan saat masih berada di perairan Iran melinat sebuah kapal kecilyang ditumpangi Dad Mohammad (DPO) menaikan 3 (tiga) drum plastik yangberisi Narkotika jenis shabu ke Kapal Cargo Amani yang Terdakwa tumpangi;Bahwa Terdakwa menerangkan yang memerintahkan/menyuruh Terdakwadan ketiga temannya turun dari Kapal Cargo Amani ke perahu kecil adalahMarabakhs (Nakoda

Nomor 19 PK/PID.SUS/2017dengan menggunakan Kapal Cargo Amani dengan Nakoda yang disebutkanbernama Marabakhs (DPO) dengan tujuan pantai Ujung Genteng Indonesia,berangkat dari Iran tanggal 3 Januari 2012 dan tiba di Indonesia 20 Januari2012 ;e Bahwa Terdakwa Akbar Chahar Karzei alias Mohammad Baluchmenerangkan saat masih berada di perairan Iran melinat sebuah kapal kecilyang ditumpangi Dad Mohammad (DPO) menaikan 3 (tiga) drum plastik yangberisi Narkotika jenis shabu ke Kapal Cargo Amani yang Terdakwa

tumpangi; Bahwa Terdakwa menerangkan yang memerintahkan/menyuruh Terdakwadan ketiga temannya turun dari Kapal Cargo Amani ke perahu kecil adalahMarabakhs (Nakoda) dengan perintah agar menyerahkan ke tiga drum isishabu kepada orang di pantai yang logat bicaranya menggunakan bahsaInggris.

18.980Jumlah keseluruhan 58 buah 61.478 290 61.188Barang bukti lain01 Telpon satelit Thuraya 1 buah D.01Huges02 GPS 72 H merk Garmin 1 buah D.0203 GPS 60 merk Garmin 1 buah D.0304 Senjata api Colt 25 + 1 buah D.04Magasen berisi 2 peluru05 Senjata api Carl Walther 1 buah D.05Amsbeng + Magasen06 Jam tangan hitam merk 1 buah D.06Casio e Bahwa Terdakwa Akbar Chahar Karzei alias Mohammad Baluchmenerangkan membawa Narkotika jenis shabu tersebut dibawa dari Iran,dengan menggunakan Kapal Cargo Amani dengan Nakoda

dikeluarkan oleh Syahbandar Sebagaimanadimaksud dalam Pasal 219 ayat 1, perbuatan terdakwa dilakukan dengancara sebagai berikut :Bahwa berawal pada hari Selasa tanggal 13 Desember 2016 sekira pukul21.41 Wib kakak terdakwa yang bernama Zulkifli yang merupakan Nakodakapal motor Hendriyan GT 6 sedang sakit, sehingga tidak dapat melayarkankapal tersebut menuju Pulau Sipora Kabupaten Kepulauan Mentawai,selanjutnya terdakwa mengambil alin untuk melayarkan kapal motorHendriyan GT 6 dan bertindak selaku nakoda

kapalnya tersebut tidak laik lautsebagaimana dimaksud dalam pasal 117 ayat 2, perbuatan terdakwadilakukan dengan cara sebagai berikut :Bahwa berawal pada hari Selasa tanggal 13 Desember 2016 sekira pukul21.41 Wib kakak terdakwa yang bernama Zulkifli yang merupakan Nakodakapal motor Hendriyan GT 6 sedang sakit, sehingga tidak dapat melayarkankapal tersebut menuju Pulau Sipora Kabupaten Kepulauan Mentawai,selanjutnya terdakwa mengambil alin untuk melayarkan kapal motorHendriyan GT 6 dan bertindak selaku nakoda

KotaPadang Sumatera Barat tepatnya pada Posisi 0104 422 LS 100 21 271BT atau setidaktidaknya pada suatu tempat yang masih termasuk dalamdaerah hukum Pengadilan Padang yang berwenang memeriksa danmengadili perkara ini, yang melakukan Niaga sebagaimana dimaksud dalampasal 23 tanpa izin usaha Niaga, perbuatan terdakwa dilakukan dengan carasebagai berikut :Bahwa berawal pada hari Selasa tanggal 13 Desember 2016 sekira pukul21.41 Wib terdakwa telah melayarkan kapal motor Hendriyan GT 6 danbertindak selaku nakoda

Unsur Tanpa memiliki surat persetujuan berlayar yang dikeluarkanoleh syahbandar :Bahwa pada hari Selasa tanggal 13 Desember 2016 sekira pukul 21.41 Wibkakak terdakwa yang bernama Zulkifli yang merupakan Nakoda kapal motorHendriyan GT 6 sedang sakit, sehingga tidak dapat melayarkan kapal tersebutmenuju Pulau Sipora Kabupaten Kepulauan Mentawai, selanjutnya terdakwamengambil alin untuk melayarkan kapal motor Hendriyan GT 6 dan bertindakselaku nakoda kapal motor Hendriyan GT 6 yang difungsikan sebagai

PUTUSANNomor 697/Pdt.G/2011/PA Bpp.BISMILLAAHIRRAHMAANIRRAHIIMDEMI KEADILAN BERDASARKAN KETUHANAN YANG MAHA ESAPengadilan Agama Balikpapan yang memeriksa dan mengadiliperkara tertentu pada tingkat pertama telah menjatuhkan putusandalam gugat cerai antara:Penggugat, umur 36 tahun, agama Islam, pekerjaan tidak ada, tempattinggal di Kota Balikpapan, selanjutnya disebutPenggugat;MELAWANTergugat, umur 51 tahun, agama Islam, pekerjaan Nakoda Kapal,tempat tinggal di Kota Balikpapan, selanjutnya disebutTergugat

dengan Penggugat dan Tergugat karenaPenggugat bibi saksi.e Bahwa saksi mengetahui Penggugat dengan Tergugat adalahsuami isteri dan telah dikaruniai anak dua orang .e Bahwa Penggugat dengan Tergugat selama berumah tanggasering bertengkar, dan saksi sering melihatnya secara langsung.e Bahwa saksi sering melihat Tergugat berjalan denganperempuan lain dan berbedabeda perempuannya.e Bahwa Tergugat jarang di rumah kadang 3 sampai 6 bulan barupulang dan di rumah hanya satu hari kemudian pergi lagisebagai nakoda

Menjatuhkan talak satu bain shugra Tergugat (Rustam Nakoda Bin Husin Nakoda) terhadap Penggugat (Frilis Antu binti Tahir Antu);

4. Membebankan kepada Penggugat untuk membayar biaya perkara sejumlah Rp. 506.000,- (lima ratus enam ribu rupiah);

Parto Alias Parto, dibawah sumpah pada pokoknya menerangkansebagai berikut:Bahwa saksi pernah diperiksa pada tingkat penyidikan dan BAP padatingkat penyidikan tersebut adalah benar; Bahwa Saksi adalah petugas kepolisian Resort Halmahera Selatan yangmelakukan penangkapan terhadap Terdakwa;Bahwa saksi mengerti dihadirkan dalam persidangan sehubungan denganmasalah pengangkutan kayu menggunakan kapal Klm Cahaya Ilahi;Bahwa yang melakukan pengangkutan kayu pada saat itu yaitu terdakwaSUPRIYANTO selaku Nakoda

JONI MAHMUD Alias JONI, dibawah sumpah pada pokoknya menerangkansebagai berikut:Bahwa saksi pernah diperiksa pada tingkat penyidikan dan BAP padatingkat penyidikan tersebut adalah benar;Bahwa saksi mengerti dihadirkan dalam persidangan sehubungan denganmasalah pengangkutan kayu menggunakan kapal Klm Cahaya Ilahi;Bahwa yang menyuruh untuk melakukan pengangkutan kayu pada saat ituyaitu terdakwa SUPRIYANTO selaku Nakoda Kapal KLM Cahaya Ilahinamun saksi tidak tahu siapa pemilik kayu tersebut;Bahwa pengangkutan

lapanganpemilik kayu yang sudah standbay di desa rangaranga untukmemerintahkan buru dan selanjutnya sampai ke desa Sawat setelah itutujuan ke desa babang Kecamtan Bacan Timur Kabupaten HalmaheraSelatan;Bahwa pengangkutan kayu tidak menggunakan dokumen atas kayu berupasurat Keterangan Sahnya Hasil Hutan Olahan (SKSHHKO) yang disertaidiatas kapal pada saat itu;Bahwa setelah terdakwa memerintahkan untuk melakukan pengangkutankayu merbau (kayu besi) kKemudian saksi dan ABK lainnya hanya menurutiperintah nakoda

dilakukan pemuatan kayu jenis merbaudari darat ke atas kapal dengan menggunakan motor kayu (longboat) yang dibantu dengan alat kren/derek sampai selesai pemuatan kayu namun saat itucuaca buruk sehingga kapal berlabu di perairan Desa RangaRanga danapada tanggal 5 dan 6 Agustus 2019 kapal melakukan pemuatan kayu jenismerbau di Desa Sawat dan tepatnya pada tanggal 6 agustus 2019 kapal dipaksa keluar dari Desa Sawat dikarena jangkar kapal putus atau lepas karenacuaca buruk sehingga terdakwa selaku nakoda

pemuatan kayu jenis merbau dari darat ke atas kapal denganmenggunakan motor kayu (longboat) yang di bantu dengan alat kren/dereksampai selesai pemuatan kayu namun saat itu cuaca buruk sehingga kapalberlabuh di perairan Desa RangaRanga;Bahwa kemudian pada tanggal 5 dan 6 Agustus 2019 kapal melakukanpemuatan kayu jenis merbau di Desa Sawat dan tepatnya pada tanggal 6agustus 2019 kapal di paksa keluar dari Desa Sawat dikarena jangkar kapalputus atau lepas karena cuaca buruk sehingga terdakwa selaku nakoda

Ramir Lamboot, memberikan keterangannya di bawah sumpah; Bahwa keterangan saksi di Berita Acara Pemeriksaan di Penyidik adalah benar; Bahwa Saksi dihadirkan dipersidangan karena masalah PenangkapanKM.Santo Nino 1, pada posisi koordinat 04 25,68 U/129 03,62 wilayahperairan Indonesia posisi Bagian Utara dari Morotai pada hari Jumat tanggal10 Juni 2016 oleh Kapal Perang Indonesia (KRI SURA 802); Bahwa pada saat ditangkap, yang mengemudikan kapal KM.Santo Nino 1adalah Terdakwa; Bahwa Terdakwa adalah Nakoda

Santo Nino 1 adalah sebanyak 20 (dua puluh) Orang termasuk Kapten atau Nakoda; Bahwa KM. Santo Nino 1 berlayar masuk ke wilayah perairan Indonesia untukmencari ikan; Bahwa KM. Santo Nino 1 pada saat memasuki wilayah perairan Indonesiamemakai bendera Philpina; Bahwa saat ditangkap KM. Santo Nino 1 saat sedang berlayar hendak pulang menuju lautan Philipina bagian Selatan; Bahwa saat penangkapan KM. Santo Nino 1 mengangkut ikan hasil tangkapan seberat 100 kg (seratus kilogram); Bahwa KM.

Saksi Judy Baylon, memberikan keterangannya dibawah sumpah;Bahwa keterangan saksi di Berita Acara Pemeriksaan di Penyidik adalahbenar; Bahwa Saksi dihadirkan dipersidangan karena masalah PenangkapanKM.Santo Nino 1, pada posisi koordinat 04 25,68 U/129 03,62 wilayahperairan Indonesia posisi Bagian Utara dari Morotai pada hari Jumat tanggal10 Juni 2016 oleh Kapal Perang Indonesia (KRI SURA 802);Bahwa pada saat dirtangkap, yang mengemudikan kapal KM.Santo Nino 1 adalah Terdakwa;Bahwa Terdakwa adalah Nakoda

Santo Nino 1 adalah sebanyak 20 (dua puluh) Orang termasuk Kapten atau Nakoda;Bahwa KM. Santo Nino 1 berlayar masuk ke wilayah perairan Indonesia untukmencari ikan; Bahwa KM. Santo Nino 1 pada saat memasuki wilayah perairan Indonesiamemakai bendera Philpina; Bahwa saat ditangkap KM. Santo Nino 1 saat sedang berlayar hendak pulangmenuju lautan Philipina bagian Selatan; Bahwa saat penangkapan KM. Santo Nino 1 mengangkut ikan hasil tangkapanseberat 100 kg (seratus kilogram); Bahwa KM.

ADAM MINTARAGA), Berita Acara dimaksud akanTergugat uraikan secara lengkap dibawah ini; Pada hari ini selasa, tanggal 26 Agustus 2014 jam: 00.05 Pewira jagaMualim Il bangunkan Nakoda karena KM Permata hanyut / larat dan saatposisi labuh dari hanyut 07.0, 09.0, 745. LS 112.0,40,625 BE dan Nakodamembuat OHN untuk slap hidupkan motor induk; Pada jam 00,03 WIB KM.

Pada jam 02.00 WIB mesin induk baru star hidup, nakoda olahgerak mencoba untuk keluar dari creane barge, tetapi tidak berhasilbergerak karena arus kuat dan standby mesin terus hidup.

Pada jam. 03.15WIB arus mulai tenang dan pelan, arus mulai berubah arah dari utarakeselatan, tetapi saat itu kapal posisi miring kurang lebih 10.0 kiri makinlama pelan pelan kemiringan bertambah, akhirnya nakhoda berupayauntuk memutuskan kandaskan kapal keposisi air yang dangkal sisi Madura.KM pertama olah gerak pada jam 03.20 WIB dan berhasil keluar menujudarat dengan haluan kapal kurang lebih 70.0, tetapi kapal bertambah miringkekiri, akhirnya Nakoda menyembunyikan alarm mara bahaya agar seluruhcrew

kapal memakai life jacket dan berkumpul dianjungan, nakoda tetapdianjungan memberikan aba aba 0.6 serta petunjuk petunjuk untuk crewkarena kapal bertambah miring sekali kekiri, menyebabkan boom boombatang pemuat bergeser kearah kiri disaat itulah kapal berbalik dantenggelam kekiri, dan saat itu seluruh crew berusaha menyelamatkan dirilari kearah master stasion, berpegang reling, merayap kelambung kananhingga sampai lunas kapal, dan kapal tengkurap diam, setelah crewberkumpul berdiri diatas tunas

Posisi kapal tengelam 070.080 290 derajat lintang selatan 114.0.40. 371 BE kapal terbalik sangat cepat kurang lebih 2 (dua) menit; Didasarkan berita acara yang dibuat oleh Nakoda KM. PERTAMA ( Sadr.ADAM MINTARAGA ) ditemukan fakta hukum ternyata KM.

Penetapan No.270/Padt.P/2016/PA.AbPemohon VI, umur 33 tahun, agama Islam, pekerjaan Swasta, PendidikanSekolah Lanjutan Tingkat Atas, alamat Desa batu Merah,Kecamatan Sirimau, Kota Ambon sebagai pemohon VI;Pemohon VII, umur 30 tahun, agama Islam, pekerjaan Nakoda Kapal Laut,Pendidikan Sekolah Lanjutan Tingkat Atas, alamat DesaBatu Merah, Kecamatan Sirimau, Kota Ambon sebagaipemohon VII;melawanTermohon I, umur 43 tahun, agama Islam, pekerjaan Ibu rumah tangga,Pendidikan Sekolah Lanjutan Tingkat Atas

sebagai Consultant dibidangTransportasi Laun dan Marine Insurance ;Tanggapan Tergugat: keberatan dengan ahli karena ahli ini tidak tercatatdalam asuransi AIA, dan hanya sebagai peserta Asuransi, belum ahlidibidang asuransi ;Kuasa Penggugat menerangkan ahli ini dihadirkan untuk kepentinganPenggugat, memang bukan ahli Asuransi tetapi ahli dalam Maritim yangada kaitannya dengan asuransi ;Kuasa Penggugat menerangkan bahwa saksi ini akan menerangkandalam posita no. 6 dalam gugatan penggugat mengenai nakoda

karenaberhalangan tetap dan diputuskan oleh dewan kapal penggantinya adalamMuallim :Bahwa pengertian Nakoda : adalah pemilik kapal menyerahkan kapaluntuk dinakodai sesua dengan ijazah yang diserahkan, apabila adapenggantian nakoda harus di laporkan termasuk juga kru dan nakodanyadalam perhubungan laut sudah ada standarnya, dan kapal yang bolehdinakodai yang punya ijazah ANT tidak perlu ada pelatina sedangkanuntuk ANT 2 dalam pendaftaran syahbandar untuk kapal yang lebih kecildan untuk ANT 3 ituuntuk

kapal yang rendah ;Bahwa management di kapal jelas pimpinan tertinggi adalah Nakoda,Mualim 1, sedangkan Mualim 2 bidang Nafigasi ini dibidang dek, Kalauada Mualim 4 tugasnya sesuai dengan job dari perusahaan dan itu bisaada dan juga bisa tidak ada, kalau Mualim 1 sebagai cief Oficer, selain ituada Bosum / Juru Mudi 1 dan 2 itu dalam satu perintah ada juga ABK nya ;Bahwa Nakoda sebagai pemimpin kapal dan menanggung jawab dalamkapal ;Hal 39 dari 45 Putusan No.155/Pdt.G/2012/PN.Jkt.Sel.40Bahwa kalau

Nakoda berhalangan, Mualim 1 yang melaporkan padapelabuhan tujuan, alau pada saat mau berangkat ada halangan lapornyake pelabuhan tujuan, kalau darurat menjadi kebijaksanaan Mualim 1 ;Bahwa Mengenai Kelaikan/kelayakan Kapal terlebih dahulu dilihatPengertian dalam klas kapal, ada yang namanya klasifikasi Internasionalkapal harus memenuhi persyaratan dalam Biro klasifikasi Indonesia,misalnya mesin, badan kapal, harus ada surat harus ada Sertifikat yangharus di atas kapal, susunan perwira kapal, garis

, keselamatan kapal alatpemadam kebakaran, hilang rusak kapal dan mesin namun tidak termasukABK ;Bahwa yang diklaim asuransi adalah hilangnya kapal, mesin yangdisebabkan bahaya laut, kelalaian Nakoda ataupun kenakalan Nakoda ;Bahwa bahaya laut adalah bahaya yang dari laut, petir, halilintar dankelalaian manusia berasal dari alam dan manusia;Bahwa Pada prinsipnya sesuatu yang di perjanjikan si pembeli beliasuransi yang biasanya dibayar dengan cicilan dan yang punya kewajibanpertama adalah pemilik

LOMPOBATTANG;Bahwa terdakwa adalah Nakoda melayarkan kapal tanopa memiliki SuratPersetujuan Berlayar yang dikeluarkan oleh Syahbandar, dan surat suratkapal lainnya;Putusan Nomor: 42/Pid.Sus/2016/PN.LbtBahwa pada hari Sabtu tanggal 13 Februari 2016, sekitar pukul 03.00 Wita,Kapal Motor Laut Jenis Kayu KLM Lompo Battang , berangkat dari Bataengtujuan Flores, lalu sampai di Wairiang pada hari Rabu 17 Februari 2016 sekitarpukul 11.00 Wita, kemudian saksi mendengar cerita dari Nakoda bahwa waktukeberangkat

dari Desa Rumang, Kecamatan Buyasuri, Kabupaten Lembatapada hari Kamis, tanggal 03 September 2015 Sekitar Jam 19.30 Wita;Bahwa saksi juga termasuk anak buah Kapal KLM Lompo Battang, dan dikapal tersebut pada saat berlayar dari Pelabuhan Bantaeng ke PelabuhanWairiang, posisi saksi sebagai ABK (Anak Buah Kapal)Bahwa saksi menerangkan bahwa seorang Nakoda jika la berlayar harusmemiliki Surat Ukur Dalam Negeri, Pas Besar, Sertifikat Keselamatan, PasTahunan dan Surat jin Berlayar itu semua harus di keluarkan

Rian bahwa pada hari Sabtutanggal 13 Februari 2016, sekitar pukul 03.00 Wita, Kapal Motor Laut JenisKayu KLM LOMPO BATTANG, berangkat dari Bataeng tujuan Flores, lalusampai di Wairiang pada hari Rabu 17 Februari 2016 sekitar pukul 11.00 Wita,kemudian saksi mendengar cerita dari Nakoda bahwa waktu keberangkat dariDesa Rumang, Kecamatan Buyasuri, Kabupaten Lembata pada hari Kamis,tanggal 03 September 2015 Sekitar Jam 19.30 Wita;Putusan Nomor: 42/Pid.Sus/2016/PN.LbtBahwa pada waktu keberangkatan dari

Riki 02 ditangkap saat menangkap ikan di perairan Ulak KarangBung Hatta Padang ;e Bahwa benar Terdakwa Junaidi sebagai Nakoda Kapal Riki 02 tersebute Bahwa benar Karena pada saat ditangkap SIPI nya sudah habis masaberlakunya masih dalam pengurusane Bahwa benar KM.

pokoknya menerangkan sebagai berikut :I.Terdakwa JONEDI Panggilan JON, menerangkan :Bahwa benar Terdakwa pada hari Kamis tanggal 31 Januari 2013 sekirajam 16.00 Wib kami berangkat dari Pantai Pasir Nan Tigo, karena tidakdapat ikan kami pindah ke perairan Ulak Karang disana kami ditangkapoleh Petugas Pol Air ;Bahwa benar Terdakwa ditangkap bertempat di perairan Ulak KarangPadang.Bahwa benar tujuan Terdakwa untuk menangkap ikan ;Bahwa benar Terdakwa kurang tahu karena saya baru bekerja ke Lautsebagai Nakoda

;Bahwa benar Terdakwa merasa semua kelengkapan kapal tersebut ada dantidak tahu masa berlakunya telah habis ;Bahwa benar melakukan pengurusan kelengkapan Kapal tersebut Adiksaya Novriandi Pgl Nov ;Bahwa benar Terdakwa setelah di tangkap baru tahu bahwa masaberlakunya habis 1 Nopember 2012 ;Bahwa benar Terdakwa berangkat sebanyak 10 orang termasuk Terdakwasendiri ;Bahwa benar Terdakwa hanya tamatan Sekolah Dasar akan tetapi adamengikuti pelatihan perkapalan dan telah memiki Sertifikat Nakoda ;Bahwa

telah dikaruniai 3 oranganakbernamaMutiara Talaa, MarselinaTalaa dan SeptiansyahTalaa; Bahwa Pemohon dan Pemohon II mengajukan permohonan itsbat nikahuntuk mendapatkan buku nikah dari Kantor Urusan Agama setempat sehinggapernikahan Pemohon dan Pemohon II mempunyai kekuatan hukum;Saksi Kedua :Mohamad Nakoda bin Rajudin Nakoda, umur 42 Tahun, agama Islam,pendidikan SMA, pekerjaan fotografer, tempat kediaman di Dusun Batudamba,Hal. 4 dari 10 Penetapan. No 65/Pdt.P/2020/PA.

Rokan Hilir tibatiba dikejar oleh Anggota Polosi Perairan dankemudian menghentikan kapal/boat Terdakwa ; Bahwa Terdakwa tidak dapat menunjukkan Dokumen Faktur Angkut KayuOlahan (FAKO), kemudian datang lagi kapal patrol kemudian Terdakwa I danTerdakwa II. ditangkap dan dibawa ke Kantor Sat Polair Rohil ; Bahwa Terdakwa I memberikan upah kepada Terdakwa II selaku Nakoda/Tekong untuk melakukan pengangkutan kayu olahan sebesar Rp. 1.500.000, 00(satu juta lima ratus ribu rupiah) dan akan dibayarkan setelah

Rokan Hilir tibatiba dikejar oleh Anggota Polosi Perairan dankemudian menghentikan kapal/boat Terdakwa ; Bahwa Terdakwa I dan Terdakwa tidak dapat menunjukkan Dokumen FakturAngkut Kayu Olahan (FAKO), kemudian datang lagi kapal patrol kemudianTerdakwa I dan Terdakwa II. ditangkap dan dibawa ke Kantor Sat Polair Rohil ;Bahwa Terdakwa I memberikan upah kepada Terdakwa II selaku Nakoda/Tekong untuk melakukan pengangkutan kayu olahan sebesar Rp. 1.500.000, 00(satu juta lima ratus ribu rupiah) dan akan

Polair Rohil ;e Bahwa Terdakwa I memberikan upah kepada Terdakwa II selaku Nakoda/Tekong untuk melakukan pengangkutan kayu olahan sebesar Rp. 1.500.000, 00(satu juta lima ratus ribu rupiah) dan akan dibayarkan setelah kayu olahantersebut sampai ditempat tujuan ; e Bahwa Para Terdakwa merasa menyesal dan berjanji tidak akan mengulangilagi akan perbuatan ; Bahwa barang bukti yang ditunjukan di persidangan berupa : (satu) unit kapaltanpa nama dan merk mesin Domping 24 dan 4 (empat) rakit kayu olahan

Bahwa Terdakwa I ABDUL MUID PURBA Alias MUIS Bin YAKUBPURBA memberikan upah kepada Terdakwa II WILYAM RIWANTO MARBUNAlias IWAN Bin MARULUK MARBUN selaku Nakoda/Tekong untuk melakukanpengangkutan kayu olahan sebesar Rp. 1.500.000, 00 (satu juta lima ratus riburupiah) dan akan dibayarkan setelah kayu olahan tersebut sampai ditempat tujuan.Bahwa selanjutnya pada hari Jumat tanggal 13 Desember 2013 sekitar jam 11.00 Wibsewaktu Terdakwa I ABDUL MUID PURBA Alias MUIS Bin YAKUB PURBA danTerdakwa IT WILYAM

Lucky Surya Timur pemilik KM Tanggiri02 dan sdr Ibrahim selaku Nakoda KM Tanggiri 02 (dalamberkas tersendiri), pada hari Kamis tanggal 21 Mei 2009sekira jam 14.00 WIT atau setidak tidaknya pada suatuwaktu dalam bulan Mei 2009 atau setidaknya dalamtahun2009, bertempat diperairan Aijwa Mimika pada posisi0,6 17 00 S 105 47 00 T Laut Papua atau setidaktidaknya di perairan yurisdiksi Nasional Indonesia makaberdasarkan ketentuan pasal 84 ayat (2) KUHP PengadilanNegeri Kota Timika berwenang untuk memeriksa

Pol Air Polda Bali ; Bahwa kapal tersebut berangkat dari Pelabuhan dermaga barat Benoa ( tengah laut)akan menuju ke Pulau Rote NTT setelah di Rote akan ada yang menghendel untukmembawanya ke luar Negeri ; Bahwa kapasitas kapal tersebut jenis kapal barang bukan untuk membawapenumpang ; 22222222222 2 22 oon nnn Bahwa waktu ditangkap yang menjadi Nakoda adalah ISKANDAR IKA ; Bahwa kapal tersebut tidak layak berlayar, kapasitas mesinnya dan tangkinya sudahbocor, kapal tidak ada olinya :2.

Pol Air Polda Bali ; Bahwa kapal tersebut berangkat dari Pelabuhan dermaga barat Benoa ( tengah laut)akan menuju ke Pulau Rote NTT setelah di Rote akan ada yang menghendel untukmembawanya ke luar Negeri ; Bahwa kapasitas kapal tersebut jenis kapal barang bukan untuk membawapenumpang ; Bahwa waktu ditangkap yang menjadi Nakoda adalah ISKANDAR IKA ; Bahwa kapal tersebut tidak layak berlayar, kapasitas mesinnya dan tangkinya sudahbocor, kapal tidak ada olinya :3.

Pol Air Polda Bali ; Bahwa kapal tersebut berangkat dari Pelabuhan dermaga barat Benoa ( tengah laut)akan menuju ke Pulau Rote NTT setelah di Rote akan ada yang menghendel untukmembawanya ke luar Negeri ; Bahwa kapasitas kapal tersebut jenis kapal barang bukan untuk membawapenumpang ; Bahwa waktu ditangkap yang menjadi Nakoda adalah ISKANDAR IKA ; Bahwa kapal tersebut tidak layak berlayar, kapasitas mesinnya dan tangkinya sudahbocor, kapal tidak ada olinya ;4.

maka Hakim menganggap perkara ini dapatdilanjutkan pemeriksaannya;Menimbang, bahwa alasan pokok para Pemohon mengajukanpermohonan itsbat nikah adalah bahwa pada tanggal 13 Desember 2014Pemohon menikah dengan Pemohon Il, di Desa Molonggota, KecamatanGentuma Raya, Kabupaten Gorontalo Utara dengan wali nikah sekaligus yangmengakad adalah Ayah Kandung Pemohon II bernama Xxxxx kemudian walinikah tersebut memberi kKuasa untuk pengucapan ijab kepada Xxxxx (imam),Adapun yang menjadi saksi nikah Agusalim Nakoda

Adapun yang menjadi saksi nikahadalah Agusalim Nakoda dan Danial Najib dengan mas kawin berupaseperangkat alat shalat; Bahwa sebelum menikah Pemohon berstatus jejaka dan Pemohon Ilberstatus gadis; Bahwa antara para Pemohon tidak ada hubungan keluarga atau sesusuanatau hal lain yang menghalangi pernikahan para Pemohon; Bahwa selama ini tidak ada pihak lain yang keberatan atas pernikahan paraPemohon; Bahwa para Pemohon tidak pernah bercerai dan telah dikaruniai 1 oranganak; Bahwa lItsbat Nikah para

Minyak;- Surat Rekomendasi Perpanjangan Izin Stasiun Radio Kapal Laut;- Surat Keterangan Aktivitas Transmitter;- Surat Ukur Internasional;- Sertifikat Garis Muat Kapal;- Surat laut;- Surat Pengoperasian Kapal Tramper di Dalam Negeri;- Fotocopi SIOPSUS;- Surat Keterangan Susunan Perwira;- Fotocopi Surat Tanda Perikanan;- Fotocopi Gross Akte;- Sertifikat ahli Nautika Kapal Penangkap Ikan tingkat III ;- Sertifikat ahli Tehnika tingkat IV;- Buku Catatan Minyak;- Buku Pengesahan Penggantian Nakoda

Internasinal Pencemaran oleh Minyak;Surat Rekomendasi Perpanjangan Izin Stasiun Radio Kapal Laut;Surat Keterangan Aktivitas Transmitter;Surat Ukur Internasional;Sertifikat Garis Muat Kapal;Surat laut;Surat Pengoperasian Kapal Tramper di Dalam Negeri;e Fotocopi SIOPSUS;e Surat Keterangan Susunan Perwira;e Fotocopi Surat Tanda Perikanan;e Fotocopi Gross Akte;e Sertifikat ahli Nautika Kapal Penangkap Ikan tingkat III ;e Sertifikat ahli Tehnika tingkat IV;e Buku Catatan Minyak;e Buku Pengesahan Penggantian Nakoda

Bahwa pada hari Sabtu tanggal 29 Nopember 2014 sekita pukul 22.00 WIT bertempatdi Kepulauan Laut Aru Kapal KM FakFak Jaya Karya yang dinakodai terdakwaJUNAEDI pada posisi 05 05 19 S 134 19 05 T di tangkap oleh KRI Makassar 590 karena ada 3 (tiga) Anak Buah Kapal (ABK) yang tidak memiliki Buku Pelaut;Bahwa ketiga Anak Buah Kapal KM FakFak Jaya Karya yang tidak punya dokumenbuku pelaut adalah Ahmad Mulyadi, Suherman dan Rezvyan Cahaya Ferbriyanto;Bahwa pada waktu di pelabuhan Jakarta saat penggantian Nakoda

Sertifikat Internasinal Pencemaran oleh Minyak;Surat Rekomendasi Perpanjangan Izin Stasiun Radio Kapal Laut;Surat Keterangan Aktivitas Transmitter;Surat Ukur Internasional;Sertifikat Garis Muat Kapal;Surat laut;Surat Pengoperasian Kapal Tramper di Dalam Negeri;Fotocopi SIOPSUS;Surat Keterangan Susunan Perwira;Fotocopi Surat Tanda Perikanan;Fotocopi Gross Akte;Sertifikat ahli Nautika Kapal Penangkap Ikna tgingkat III ;Sertifikat ahli Tehnika tingkat IV;e Buku Catatan Minyak;e Buku Pengesahan Penggantian Nakoda

Sertifikat Internasinal Pencemaran oleh Minyak;Surat Rekomendasi Perpanjangan Izin Stasiun Radio Kapal Laut;Surat Keterangan Aktivitas Transmitter;Surat Ukur Internasional;Sertifikat Garis Muat Kapal;Surat laut;Surat Pengoperasian Kapal Tramper di Dalam Negeri;Fotocopi SIOPSUS;Surat Keterangan Susunan Perwira;Fotocopi Surat Tanda Perikanan;Fotocopi Gross Akte;Sertifikat ahli Nautika Kapal Penangkap Ikan tingkat III ;Sertifikat ahli Tehnika tingkat IV;Buku Catatan Minyak;Buku Pengesahan Penggantian Nakoda

saksi selama ini tidak ada pihak yang merasakeberatan atau mengganggu gugat pernikahan Pemohon dan Pemohon II;= Bahwa selama berumah tangga Pemohon dan Pemohon Il tidakpernah bercerai;= Bahwa Pemohon dan Pemohon II telah dikaruniai 1 (Satu) orang anakyang bernama Siti Mutmainnah Higa; Bahwa Pemohon dan Pemohon II mengajukan permohonan isbatnikah untuk mendapatkan buku nikah dari Kantor Urusan Agama setempatsehingga pernikahan Pemohon dan Pemohon Il mempunyai kekuatanhukum;Saksi Kedua:Agus Salim Nakoda

bin Ibrahim Nakoda umur 51 tahun, agama Islam, pendidikanSMA, pekerjaan petani, tempat tinggal di Dusun Bukit Harapan Desa OluhutaKecamatan Atinggola Kabupaten Gorontalo Utara, hubungannya denganPemohon dan Pemohon II adalah sebagai Paman Pemohon II.

ESAPengadilan Tinggi Manado yang memeriksa dan mengadili perkaraperkarapidana dalam tingkat banding, telah menjatuhkan putusan seperti tersebut di bawahini dalam perkara Terdakwa :Nama lengkap : JOEL BELYAS KAMANSINGTempat lahir : Glan Saranggani, PhilipinaUmur/tanggal lahir : 45 Tahun / 17 September 1972Jenis kelamin : LakilakiKebangsaan : PhilipinaTempat tinggal : Glan Saranggani Province Philipina (saat ini berada ditempat penampungan sementara Pangkalan PSDKP)Agama : Kristen ProtestanPekerjaan : Nakoda

putusanPengadilan Negeri Bitung tanggal 27 #Februari 2017 Nomor38/Pid.Sus.PRK/2016/PN.Bit berpendapat sebagai berikut ;Menimbang, bahwa Majelis tingkat pertama dalam pertimbangan hukumnyatelah mempertimbangkan segala hal yang terjadi dipersidangan dari bukti suratketerangan saksi, keterangan Ahli dan keterangan Terdakwa akhirnya menarikkesimpulan bahwa Terdakwa telah terbukti melakukan pelanggaran terhadapkewajiban ia harus memiliki surat bukti perintah pelayaran kapal perikanan sehinggadikualifikasi sebagai nakoda