Ditemukan 4933 data
30 — 14
mengetahui awalkejadian, setelah selesai kejadian tersebut, terdakwa sempatberkumpul di dek depan KM Bandar nelayan 101 bersama rekanrekan sesama orang Jawa yang bekerja menjadi ABK KM BandarNelayan 01, 101 dan 28 yang namanya tidak dikenal satu persatu,namun ABK KM Bandar nelayan 101 terdakwa masih ingat yaituWIWID, YUDI, YUDA, HAPID ,AGUS PURWANTO, PEANG AliasSUDIONO dan terdakwa sendiri, dimana saat kumpul tersebut KaptenKM Bandar nelayan 01 nyeloteh dari atas Kapalnya tepatnya darisamping ruang kemudi
38 — 10
panjang setiap bagiankurang lebih sekitar 2 (dua) meter, secara bersamasama para Terdakwa menaikkan kabeltembaga tersebut ke atas permukaan tanah dengan dibantu oleh Saksi Daryana dan SaksiMaskum yang sejak awal memang menunggu di atas dak sambil memantau situasi sekitar.Selanjutnya Saksi Daryana dan Saksi Maskum menarik kabel tembaga tersebut dari atas dakdengan menggunakan tangan kemudian menyimpannya ke dalam mobil pick up Nopol D8048 DE milik Saksi Heriyanto yang sudah dalam posisi stand by di kemudi
1.ANITA DIAN WARDHANI,SH
2.FITRIA TAMBUNAN, SH.,MH.
Terdakwa:
TAUFIK SYAHYUDI Alias TOPIK Bin SYAHRIL ARMY
22 — 7
DADANGberada didalam mobil memegang kemudi dan pada saat terdakwa turundari mobil mau mengambil titipan narkotika jenis sabusabu tersebutposisi Sdr. DADANG sedang pergi mencari parkiran untuk berputararah;Bahwa Sdr. DADANG tidak kenal dengan Sdr.
559 — 399
., LLM, sebagaimana terdapatpada bukunya yang berjudul Aspek Hukum Transportasi Udara JemaahHaji Indonesia halaman 286, cetakan ke1, penerbit Rajawali Press, yangberpendapat sebagai berikut:Kapten penerbang (pilot in command), avek pesavet udara lainnya baikavak ruang kemudi maupun avwak kabin maupun calon atau jemaah hajilainnya tidak dapat diajukanqugatanperdataatautuntutanpidanaHalaman 27 dari 73 hal.
1.WIDI TRISMONO, SH
2.RINDI ATMOKO, SH
Terdakwa:
1.SETIYOHADI Bin KUSMEN Alm
2.SUPAR Bin RUSTAM
79 — 12
Yanto naik ke mobil truk memegang kemudi truk, saksiHalaman 30 dari 48 Putusan Nomor 55/Pid.B/2018/PN WnoTatang Als. Beni, Sdr. Endang Als.Akang dan Sdr. Andre mendorong mobiltruk agar bisa dihidupkan, setelah mobil truk milik saksi Yuni Dwi Dasusiwihidup Sdr. Yanto dan Sdr. Endang Als. Akang yang mengendarai mobil trukmilik saksi Yuni Dwi Dasusiwi, saksi TAls. Beni dan Sdr.
100 — 60 — Berkekuatan Hukum Tetap
No. 1801 K/Pid.Sus/201514.15.16.17.18.19.20.21.22.23.1 (satu) kabel sekringGPS 585 merek Garmin yang terdiri dari :Antena luar dan Kabel 1 set merek GarminMonitor merek GarminFish pender dan kabel 1 set1 (satu) buah set Power Steering yang terdiri dari :Tabung Power Steering (Model UX0532VXI)Setir Kemudi Kapal Jenis Power Steering Model HITec2 (dua) buah kabel Power Steering Type MD 5 16 WPmasingmasing panjangnya 10 meter.Dirampas untuk Negara.Print Out Rekening Koran nomor rekening : 1610000249321
yang dibeli dari DanielLomi.1 (satu) bidang tanah dan bangunan di atasnya berupa koskosan dengan 18 (delapan belas) kamar yang terletak di RT. 18RW. 06, Kelurahan Fatululi, Kecamatan Oebobo, Kota Kupang.1 (satu) buah set Power Steering yang terdiri dari Tabung PowerSteering (Model UX0532VXI) Setir Kemudi Kapal Jenis PowerSteering Model HiTec 2 (dua) buah kabel Power Steering TypeMD 5 16 WP masingmasing panjangnya 10 meter.1 (satu) buah pangkuan besi untuk kapal = 3 (tiga) buah roda.1 (satu) buah
SeriTVXCC3322111535 C (4 buah masingmasing panjang 7 meter).Radio Kapal 1 set yang terdiri dari :2 (dua) buah kabel kontak1 (satu) kabel sekringGPS 585 merek Garmin yang terdiri dari :Antena luar dan Kabel 1 set merek GarminMonitor merek GarminFish pender dan kabel 1 set1 (satu) buah set Power Steering yang terdiri dari :Tabung Power Steering (Model UX0532VXI)Setir Kemudi Kapal Jenis Power Steering Model HiTec2 (dua) buah kabel Power Steering Type MD 5 16 WPmasingmasing panjangnya 10 meter.Dirampas
HENDRINAWATI LEO, SH
Terdakwa:
HARI SANTOSO
56 — 26
ukuran kapal kayu yang pernah dibuat yaitu 56 GT s.d. 200GT;Bahwa pada tahun 2010 saksi tidak pernah membangun/membuatkapal kayu dengan ukuran 43 GT dan 99 GT;Bahwa Saksi tidak pernah mengetahui seseorang bernama Iskandardan tidak pernah menerima pesanan pembuatan kapal dariIskandar;Bahwa saksi tidak pernah membuat kapal dengan nama KM VariaSamudera;Bahwa saksi tidak pernah membuat kapal seperti dalam foto yangditunjukan Penyidik, cirriciri kKapal yang dibuat saksi tidak adapagar didepan ruang kemudi
1.IMMANUEL TARIGAN, SH.,MH
2.SENOPATI, S.H.
Terdakwa:
DANH CHUNG
65 — 43
mengukur, panjangkapal 24,25 meter dan lebar kapal 6,00 meter, dalam kapal 3,00 meter danditambah dengan bangunan di atas kapal dengan cara pengukuran kapal dalamegeri sehingga berat bersih 70 NT, serta kapal menggunakan mesin penggerakdengan merk Cummins 12 Cylinder dengan nomor seri 10720536 daya 800 HP;e Bahwa pemilik kapal bernama Tan Tai yang bertempat inggal di Kien Giang Vietnam;e Terdakwa menjelaskan bahwa pada saat Kapal KG 95270 TS ditangkap olehkapal Patroli, Terdakwa sedang diruang kemudi
142 — 13
UMAR danSdr DAENG.Bahwa yang melakukan penangkapan terhadap saksi, Sdr UMAR dan SdrDAENG pada saat itu yaitu petugas dari Ditresnarkoba Polda Kalbarsekitar 5 (lima) orang berpakaian preman dan yang berpakaian dinas lebihdari 5 (lima) orang.Bahwa pada saat kapal polisi datang menghampiri kapal yang saksi naiki,saksi sedang memegang kemudi kapal.Bahwa awal nya pada hari Rabu tanggal 03 April 2019 sekira jam 10.00Wib Saksi mendapat telpon dari Sdr. terdakwa AHAI Jam berapa turundari rumah ?
84 — 48
Putusan Nomor 7/Pid.SusTPkK/2016/PT.BTN Torsi Mesin : tidak kurang dari 900 NmTrans misi : trans misi manualGW : tidak lebih dari 26000 kgSistem Elektrik : Alternator dan motor starter 24 Volt DCRem : Sistem pengereman udaraPenggerak : 6x4Kemudi : kemudi kananKap.
Chasis Kendaraan Sumbu Roda: tidak lebih dari 4600 mm + 1450mmKabin : Kabin tunggal, tempat duduk 1+1Mesin : Diesel, silinder min.6Daya mesin : tidak kurang dari310 HPTorsi Mesin : tidak kurang dari 900 NmTrans misi : trans misi manualGWW : tidak lebih dari 26000 kgSistem Elektrik : Alternator dan motor starter 24 Volt DCRem : Sistem pengereman udaraPenggerak : 6x4Kemudi : kemudi kananKap. Tangki Bahan bakar : tidak kurang dari 210 literUkuran P x Lx T :maksimal10,5m x 2,5 mx 3,70m5.
Chasis Kendaraan Sumbu Roda: tidak lebih dari 4600 mm + 1450 mmKabin : Kabin tunggal, tempat duduk 1+1Mesin : Diesel, silinder min.6Daya mesin : tidak kurang dari310 HPTorsi Mesin : tidak kurang dari 900 NmTrans misi : transmisi manualGWW : tidak lebih dari 26000 kgSistem Elektrik : Alternator dan motor starter 24 Volt DCRem : Sistem pengereman udaraPenggerak : 6x4Kemudi : kemudi kananKap. Tangki Bahan bakar : tidak kurang dari 210 literUkuran P x Lx T :maksimal10,5m x 2,5 mx 3,70m 5.
29 — 16
:DK 1002 YDtersebut tidak ada masalah di rem maupun stir/kemudi karenakendaraan berhasil dipindahkan/dipinggirkan kepinggir jalan agartidak menganggu arus lalu lintas.Bahwa menurut saksi sebagai pengemudi Kendaraan Toyota KijangNo.Pol.
AGUSTIN DWI RIA MAHARDIKA, S.H.
Terdakwa:
1.YAPAN Alias PENDI Bin BARLIAN
2.KAMAL HUSEN Bin H. JUMRIADI
56 — 16
Mega Dewi Sari Sinaga lalu salahseorang dari mereka mengambil alin kemudi mobil Mitsubishi Triton dankemudian menyuruh saksi bersama Antonius Nono, Sapri dan Mega DewiSari Sinaga untuk naik keatas mobil bersama keempat orang lainnyasedangkan salah seorang dari keenam orang tersebut mengikuti laju mobildari belakang menggunakan sepeda motor Kawasaki KLX warna hitam leshijau; Bahwa setahu saksi mobil Mitsubishi Triton yang dikendarai salahseorang dari keenam orang tersebut berjalan menuju kearah PT
Ni Wayan Erawati Susina ,SH.
Terdakwa:
1.Alan Bin Suharda
2.Abasirin
3.Zaidan
4.Yupran
5.Candra Alias Indra Barak
6.Hendra
7.Ria Candra Alias Candra
34 — 48
perempatanmenuju Tol , Saksi merasa ada yang aneh pada ban bagian belakang, saat itu Saksitetap melanjutkan perjalanan dan kurang lebih 2 (dua) Kilometer setelah tepatnya diseberang menara Funiture Saksi menghentikan mobil guna mengecek banbelakang mobil saat itu Saksi turun dari kKendaraan dan menuju ke ban belakangsebelah kiri yang ternyata bocor, megetahui hal tersebut Saksi kembali masukHal 7 dari 41 halaman putusan No322/Pid.B/2018/PN.Dps.kedalam mobil yang mana saat itu Saksi melihat pintu kemudi
61 — 37
TV 12, T.IV 13; Bahwa saksi ada melihat bulti pembayaran yang dilakukan oleh Jemmy kepada SdrHalima Lihat Bukti T.IV7; Bahwa JEMMY ada menanyakan masalah biaya Demorit kepada sdrVENKATARMAN SEKARA sewaktu mengadakan pertemuan di Hotel Aston, yangoleh VENKATARMAN SEKAR disanggupi pada malam itu kemudi an pada keesokanharinya VENKATARMAN SEKAR sudah pergi dan saksi tidak tahu hasilpenyelesaiannya; Bahwa saksi ada melihat perjanjian angkutan laut tertanggal 13 Januari 2011 yangdi buat oleh Jemmy dengan
Terbanding/Pembanding/Penuntut Umum : IRMA HASIBUAN, SH,MHum
35 — 17
Zulauni Alias Zul menyuruh terdakwa untuk mengambil danmembawa 10 (sepuluh) bungkus narkotika jenis shabu tersebut, selanjutnyaHalaman 7 dari 47 Halaman Putusan Nomor 470/Pid Sus/2020/PTMDNterdakwa pergi mengambil shabushabu dan menyuruh saksi Julparly Alias Padlytetap tinggal di rumah, lalu terdakwa bersama dengan saksi Zuliani Alias Zul masukke dalam mobil yang dikemudikan oleh saksi Yudha Nasution, SH (petugas PoldaSumut) yang sebelumnya orang yang bernama Ali sudah duduk di bangku depansamping kemudi
114 — 29
BV 5352 TS tidak bisa merapat karena kondisi cuacaburuk dan keadaan kemudi yang kurang baik; 5. Hari Sabtu tanggal 18Juni 2016 pukul 12.00 WIB terpantau kapal KM. BV 5286 TS yangdikawal oleh personil Kp.Orca 01 Sdr. Iwan Kurniawan yang perlahanlahan mendekat ke kapal KM. BV 5295 TS dan personil Kp.Orca 01 yangberada di KM. BV 5295 TS menginformasikan menggunakan radio bahwakapal mengalami trouble mesin dan mesin tidak bisa diperbaiki padaposisi 02 10.776 LU 108 32.232 BT; 6.
217 — 109
Bayu, dan terdakwa membawadan membunyikan senjatasenjata tersebut di semaksemak di Desa Muling Meucat ;e Bahwa pada Hari Minggu tanggal 04 Desember 2011Sekitar jam. 18.00 Wib, terdakwa mengambil kembali 1(satu) karung berisi 2 (dua) pucuk senjata api jenis AK 56,1 (satu) pucuk senjata api jenis M.16 dan peluru, danmenjemput MANSYUR Alias MANCUK, AYAH DARUD danJAMALUDIN Alias DUGOK dan USRIA Alias UH di CutMatahe, dan USRIA Alias US mengambil alih kemudi mobil;Bahwa kemudian rombongan berjalan menuju
Bayu, danterdakwa membawadan membunyikan senjatasenjata tersebut di semaksemak di Desa Muling Meucat ;Bahwa pada Hari Minggu tanggal 04 Desember 2011Sekitar jam. 18.00 Wib, terdakwa mengambil kembali 1(satu) karung berisi 2 (dua) pucuk senjata api jenis AK 56,1 (satu) pucuk senjata api jenis M.16 dan peluru, danmenjemput MANSYUR Alias MANCUK, AYAH DARUD danJAMALUDIN Alias DUGOK dan USRIA Alias UH di CutMatahe, dan USRIA Alias US mengambil alih kemudi mobil;Bahwa kemudian rombongan berjalan menuju
89 — 30
Saksi Rohman : Bahwa saksi pernah main ke bangsal kerbau milik Penggugat Pakuk Samsuri; Bahwa Para Penggugat dan Tergugat ada masalah sengketa tanah; Bahwa objek sengketa terletak di Lebak Kemudi Desa Tanjung Sari Kecamatan Lempuing Kabupaten Ogan Komering llir; Bahwa objek sengketa dulu tanah kosong berupa hutan dan lahan gambuttempat memelihara kerbau, sekarang ada tanaman sawit; Bahwa saksi tidak tahu berapa luas tanah H.
64 — 8
digunakan/dibawa oleh Hadi Handoyo alias Suto;e 1 (satu) pucuk senjata api jenis pistol milik Anton Sujarwo alias Cempe,saat melakukan kejahatan terdakwa bawa dalam tas;e 1 (satu) pucuk senjata api jenis FN milik Hadi Handoyo alias Sutodibawa dan digunakan sendiri;e Pelurunya sudah ada pada masingmasing senjata api yang digunakan,masingmasing berisi sekitar 4 (empat) hingga 6 (enam) butir peluru;e 1 (satu) unit sepeda motor Yamaha Jupiter MX, warna merah NoPol : E4865 SU milik/dibawa/yang pegang kemudi
77 — 25
sebagai Kepala Dinas Perhubungan danKominfo, tindakan saksi adalah berkoordinasi dengan Terdakwa selakuPejabat Pelaksana Teknis Kegiatan (PPTK) agar Kapal Motor DinasPerhubungan dan Kominfo dapat dipercepat pengirimannya ke BentengSelayar dan memberlakukan denda keterlambatan kepada pihak rekanansesuai dengan ketentuan;Setahu saksi kapal tersebut baru tiba di Pelabuhan Benteng Selayar padatanggal 25 September 2011 dan kapal tersebut pernah mau digunakantetapi pada saat hendak dioperasikan tali kemudi