Ditemukan 4951 data
HENDRINAWATI LEO, SH
Terdakwa:
HARI SANTOSO
55 — 25
ukuran kapal kayu yang pernah dibuat yaitu 56 GT s.d. 200GT;Bahwa pada tahun 2010 saksi tidak pernah membangun/membuatkapal kayu dengan ukuran 43 GT dan 99 GT;Bahwa Saksi tidak pernah mengetahui seseorang bernama Iskandardan tidak pernah menerima pesanan pembuatan kapal dariIskandar;Bahwa saksi tidak pernah membuat kapal dengan nama KM VariaSamudera;Bahwa saksi tidak pernah membuat kapal seperti dalam foto yangditunjukan Penyidik, cirriciri kKapal yang dibuat saksi tidak adapagar didepan ruang kemudi
1.IMMANUEL TARIGAN, SH.,MH
2.SENOPATI, S.H.
Terdakwa:
DANH CHUNG
61 — 34
mengukur, panjangkapal 24,25 meter dan lebar kapal 6,00 meter, dalam kapal 3,00 meter danditambah dengan bangunan di atas kapal dengan cara pengukuran kapal dalamegeri sehingga berat bersih 70 NT, serta kapal menggunakan mesin penggerakdengan merk Cummins 12 Cylinder dengan nomor seri 10720536 daya 800 HP;e Bahwa pemilik kapal bernama Tan Tai yang bertempat inggal di Kien Giang Vietnam;e Terdakwa menjelaskan bahwa pada saat Kapal KG 95270 TS ditangkap olehkapal Patroli, Terdakwa sedang diruang kemudi
371 — 124
Jeffri Wijaya alias Asiong dibangku baris kedua/bangku tengah, setelah itu Saksi10duduk di kursi depan sebelah kiri mobil Terios danbersamaan dengan itu Saksi6 keluar dari mobil Avanzaberpindah ke mobil Terios mengambii alin kemudi lalubergerak menuju ke Jalan Gajah Mada dan setelahmelewati Jalan Gajah Mada mobil Terios hitam berbelokmenuju arah Polonia dan pada saat di SPBU JalanSudirman Medan, mobil Terios Hitam berhenti mengisiBBM, setelah itu bergerak menuju lampu merah JalanBrigjen Katamso lalu
JeffriWijaya alias Asiong di bangku baris kedua/bangkutengah, setelah itu Saksi10 duduk di kursi depansebelah kiri mobil Terios dan bersamaan dengan ituSaksi6 ke luar dari mobil Avanza berpindah ke mobilTerios mengambil alin Kemudi lalu bergerak menuju keJalan Gajah Mada dan setelah melewati Jalan GajahMada mobil Terios hitam berbelok menuju arah Poloniadan pada saat di SPBU Jalan Sudirman Medan, mobilTerios Hitam berhenti mengisi BBM, setelah itubergerak menuju lampu merah Jalan Brigjen Katamsolalu
Jeffri Wijaya alias Asiong dibangku baris kedua/bangku tengah, setelah itu Saksi2Kopda Mar Perri Panjaitan duduk di kursi depan sebelahkiri mobil Terios dan bersamaan dengan itu Saksi7 Sadr.Muhammad Dandi Syahputra keluar dari mobil Avanzaberpindah ke mobil Terios mengambii alin kemudi lalubergerak menuju ke Jalan Gajah Mada dan setelahmelewati Jalan Gajah Mada mobil Terios hitam berbelokmenuju arah Polonia dan pada saat di SPBU JalanSudirman Medan, mobil Terios Hitam berhenti mengisiBBM, setelah
Muhammad Dandi Syahputrakeluar dari mobil Avanza berpindah ke mobil Teriosmengambii alin kemudi lalu bergerak menuju keJalan Gajah Mada dan setelah melewati Jalan GajahMada mobil Terios hitam berbelok menuju arahPolonia dan pada saat di SPBU Jalan SudirmanMedan, mobil Terios Hitam berhenti mengisi BBM,setelah itu bergerak menuju lampu merah JalanBrigjen Katamso lalu berbelok menuju LapanganMerdeka, dan setelah melewati Lapangan Merdekarnobil Terios hitam berbelok ke kanan dan melewatiJalan Pandu
81 — 40
Putusan Nomor 7/Pid.SusTPkK/2016/PT.BTN Torsi Mesin : tidak kurang dari 900 NmTrans misi : trans misi manualGW : tidak lebih dari 26000 kgSistem Elektrik : Alternator dan motor starter 24 Volt DCRem : Sistem pengereman udaraPenggerak : 6x4Kemudi : kemudi kananKap.
Chasis Kendaraan Sumbu Roda: tidak lebih dari 4600 mm + 1450mmKabin : Kabin tunggal, tempat duduk 1+1Mesin : Diesel, silinder min.6Daya mesin : tidak kurang dari310 HPTorsi Mesin : tidak kurang dari 900 NmTrans misi : trans misi manualGWW : tidak lebih dari 26000 kgSistem Elektrik : Alternator dan motor starter 24 Volt DCRem : Sistem pengereman udaraPenggerak : 6x4Kemudi : kemudi kananKap. Tangki Bahan bakar : tidak kurang dari 210 literUkuran P x Lx T :maksimal10,5m x 2,5 mx 3,70m5.
Chasis Kendaraan Sumbu Roda: tidak lebih dari 4600 mm + 1450 mmKabin : Kabin tunggal, tempat duduk 1+1Mesin : Diesel, silinder min.6Daya mesin : tidak kurang dari310 HPTorsi Mesin : tidak kurang dari 900 NmTrans misi : transmisi manualGWW : tidak lebih dari 26000 kgSistem Elektrik : Alternator dan motor starter 24 Volt DCRem : Sistem pengereman udaraPenggerak : 6x4Kemudi : kemudi kananKap. Tangki Bahan bakar : tidak kurang dari 210 literUkuran P x Lx T :maksimal10,5m x 2,5 mx 3,70m 5.
ADELIA IMELDA NAPITUPULU,SH.,MH
Terdakwa:
1.RUDOLF ADRIANUS MODA alias ADI alias BAPAK NEGA
2.MARTHEN DAMMA alias BAPAK ASYAD
64 — 18
baikbaik, kita urussecara keluarga, diam sudah, kamu tidak hormati sedikit aparatsetempat, namun mereka berdua tetap beradu mulut, sehingga YuliusDamma alias Ama Nona langsung menarik tangan Agustina Damma aliasTina menuju mobil sambil berkata mai katawali yang artinya mari kitapulang sudah, secara berulang kali sehingga Daniel Ngindi Ate alias Danlangsung naik di bagian belakang mobil dan Agustina Damma alias Tinajuga naik di bagian depan mobil, diikuti Yulius Damma alias Ama Nonanaik di bagian kemudi
974 — 617
depan mobil samping kiri ;e Bahwa kaca depan pecah dan tembus mengenai muka korban (sdr.MUHAMMAD MUSTOFA ) yang duduk dibelakang setir, sehingga mobilyang dikemudikan oleh korban menjadi oleng ke kiri dan akhirnyamenabrak tiang listrik atau tiang lampu penerangan jalan.e Bahwa setelah mobil Toyota Avanza yang dikendarai oleh korbanbersama saksisaksi yang lainnya menabrak tiang listrik penyanggalampu penerangan jalan hingga bagian depannya ringsek, saksi melihatkorban yang saat itu duduk di posisi kemudi
JULITA S. NABABAN, SH
Terdakwa:
HAIDIR YUSUF SIREGAR
36 — 49
pandanganlangsung melihat perisitwa tabrakan tersebut;Bahwa posisi sepeda motor Terdakwa sebelum terjadi tabrakanadalah roda depan sepeda motor Terdakwa sudah berada di atasjembatan rumah orang tua Saksi;Bahwa setelah tabrakan, Terdakwa terjatuh dan tergulingguling keseberang jalan arah Aman Sari menuju arah Serbelawan,sedangkan korban terjatuh telungkup kepala mengarah jalanumum;Bahwa cara mengemudi korban sebelum terjadi tabrakan adalahdengan kecepatan 4050 kilometer per jam dengan tangan kananmemegang stang kemudi
28 — 9
mengetahui awalkejadian, setelah selesai kejadian tersebut, terdakwa sempatberkumpul di dek depan KM Bandar nelayan 101 bersama rekanrekan sesama orang Jawa yang bekerja menjadi ABK KM BandarNelayan 01, 101 dan 28 yang namanya tidak dikenal satu persatu,namun ABK KM Bandar nelayan 101 terdakwa masih ingat yaituWIWID, YUDI, YUDA, HAPID ,AGUS PURWANTO, PEANG AliasSUDIONO dan terdakwa sendiri, dimana saat kumpul tersebut KaptenKM Bandar nelayan 01 nyeloteh dari atas Kapalnya tepatnya darisamping ruang kemudi
137 — 13
UMAR danSdr DAENG.Bahwa yang melakukan penangkapan terhadap saksi, Sdr UMAR dan SdrDAENG pada saat itu yaitu petugas dari Ditresnarkoba Polda Kalbarsekitar 5 (lima) orang berpakaian preman dan yang berpakaian dinas lebihdari 5 (lima) orang.Bahwa pada saat kapal polisi datang menghampiri kapal yang saksi naiki,saksi sedang memegang kemudi kapal.Bahwa awal nya pada hari Rabu tanggal 03 April 2019 sekira jam 10.00Wib Saksi mendapat telpon dari Sdr. terdakwa AHAI Jam berapa turundari rumah ?
36 — 10
panjang setiap bagiankurang lebih sekitar 2 (dua) meter, secara bersamasama para Terdakwa menaikkan kabeltembaga tersebut ke atas permukaan tanah dengan dibantu oleh Saksi Daryana dan SaksiMaskum yang sejak awal memang menunggu di atas dak sambil memantau situasi sekitar.Selanjutnya Saksi Daryana dan Saksi Maskum menarik kabel tembaga tersebut dari atas dakdengan menggunakan tangan kemudian menyimpannya ke dalam mobil pick up Nopol D8048 DE milik Saksi Heriyanto yang sudah dalam posisi stand by di kemudi
98 — 11
Yang dicek secara manual adalah : sistem rem, sistem kemudi,kelistrikan , emisi gas buang, body, kakikaki, rangka , mesin , dimensi danperalatan pendukung lainnya;Bahwa sistem pengereman khusus kendaraan dimasukan dalam break tester dansistem pengereman akan terekam didalam database computer, Apabila ambang63batas rem masih dibawah 20 % maka kendaraan dinyatakan lulus uji dan khususuntuk kendaraan bus untuk gaya rem minimal 60 % dinyatakan lulus uji;Bahwa kendaraan bus Karyasari yang pada waktu uji
KIR nya sekitar bulan Juni2013 telah lulus uji dengan memperoleh hasil ambang batas gaya rem sebesar 8,45 % pada sumbu I, sumbu II sebesar 8,16%, sedangkan pada gaya rem utamaberat sumbu I : 60,05 %, berat sumbu II : 8,45 % dan hasil akhir secara komulatifGaya Rem Sumbu I + Gaya Rem Sumbu II = 60 % masih dalam ambang batas;Bahwa pada saat uji kendaraan dilakukan terhadap fisik bus Karyasari Nopol.AA1654CD telah diuji pada sistem kemudi, kelistrikan, emisi gas buang, body,kakikaki , rangka , mesin
AGUSTIN DWI RIA MAHARDIKA, S.H.
Terdakwa:
1.YAPAN Alias PENDI Bin BARLIAN
2.KAMAL HUSEN Bin H. JUMRIADI
52 — 14
Mega Dewi Sari Sinaga lalu salahseorang dari mereka mengambil alin kemudi mobil Mitsubishi Triton dankemudian menyuruh saksi bersama Antonius Nono, Sapri dan Mega DewiSari Sinaga untuk naik keatas mobil bersama keempat orang lainnyasedangkan salah seorang dari keenam orang tersebut mengikuti laju mobildari belakang menggunakan sepeda motor Kawasaki KLX warna hitam leshijau; Bahwa setahu saksi mobil Mitsubishi Triton yang dikendarai salahseorang dari keenam orang tersebut berjalan menuju kearah PT
Ni Wayan Erawati Susina ,SH.
Terdakwa:
1.Alan Bin Suharda
2.Abasirin
3.Zaidan
4.Yupran
5.Candra Alias Indra Barak
6.Hendra
7.Ria Candra Alias Candra
32 — 43
perempatanmenuju Tol , Saksi merasa ada yang aneh pada ban bagian belakang, saat itu Saksitetap melanjutkan perjalanan dan kurang lebih 2 (dua) Kilometer setelah tepatnya diseberang menara Funiture Saksi menghentikan mobil guna mengecek banbelakang mobil saat itu Saksi turun dari kKendaraan dan menuju ke ban belakangsebelah kiri yang ternyata bocor, megetahui hal tersebut Saksi kembali masukHal 7 dari 41 halaman putusan No322/Pid.B/2018/PN.Dps.kedalam mobil yang mana saat itu Saksi melihat pintu kemudi
25 — 8
:DK 1002 YDtersebut tidak ada masalah di rem maupun stir/kemudi karenakendaraan berhasil dipindahkan/dipinggirkan kepinggir jalan agartidak menganggu arus lalu lintas.Bahwa menurut saksi sebagai pengemudi Kendaraan Toyota KijangNo.Pol.
69 — 3
melakukankejahatan digunakan/dibawa oleh Hadi Handoyo alias Suto;e 1 (satu) pucuk senjata api jenis pistol milik Anton Sujarwo alias Cempe,saat melakukan kejahatan saya bawa dalam tas;e 1 (satu) pucuk senjata api jenis FN milik Hadi Handoyo alias Sutodibawa dan digunakan sendiri;e Pelurunya sudah ada pada masingmasing senjata api yang digunakan,masingmasing berisi sekitar 4 (empat) hingga 6 (enam) butir peluru;e 1 (satu) unit sepeda motor Yamaha Jupiter MX, warna merah NoPol : E4865 SU milik/dibawa/yang pegang kemudi
75 — 25
sebagai Kepala Dinas Perhubungan danKominfo, tindakan saksi adalah berkoordinasi dengan Terdakwa selakuPejabat Pelaksana Teknis Kegiatan (PPTK) agar Kapal Motor DinasPerhubungan dan Kominfo dapat dipercepat pengirimannya ke BentengSelayar dan memberlakukan denda keterlambatan kepada pihak rekanansesuai dengan ketentuan;Setahu saksi kapal tersebut baru tiba di Pelabuhan Benteng Selayar padatanggal 25 September 2011 dan kapal tersebut pernah mau digunakantetapi pada saat hendak dioperasikan tali kemudi
62 — 8
digunakan/dibawa oleh Hadi Handoyo alias Suto;e 1 (satu) pucuk senjata api jenis pistol milik Anton Sujarwo alias Cempe,saat melakukan kejahatan terdakwa bawa dalam tas;e 1 (satu) pucuk senjata api jenis FN milik Hadi Handoyo alias Sutodibawa dan digunakan sendiri;e Pelurunya sudah ada pada masingmasing senjata api yang digunakan,masingmasing berisi sekitar 4 (empat) hingga 6 (enam) butir peluru;e 1 (satu) unit sepeda motor Yamaha Jupiter MX, warna merah NoPol : E4865 SU milik/dibawa/yang pegang kemudi
55 — 37
TV 12, T.IV 13; Bahwa saksi ada melihat bulti pembayaran yang dilakukan oleh Jemmy kepada SdrHalima Lihat Bukti T.IV7; Bahwa JEMMY ada menanyakan masalah biaya Demorit kepada sdrVENKATARMAN SEKARA sewaktu mengadakan pertemuan di Hotel Aston, yangoleh VENKATARMAN SEKAR disanggupi pada malam itu kemudi an pada keesokanharinya VENKATARMAN SEKAR sudah pergi dan saksi tidak tahu hasilpenyelesaiannya; Bahwa saksi ada melihat perjanjian angkutan laut tertanggal 13 Januari 2011 yangdi buat oleh Jemmy dengan
37 — 16
:terdakwa menyewa mobil untuk et SUKANI alias KANI menyurulSulawesi Tengah adalah : kedaandhi Bouaki) BP beersaksi MOHAMAD Winn menca kepiting yang merupakan usaha dariBahwa kemudi NDI alias SUKANI alias KANL;a so nsHaN setelah ditelpon, terdakwa mengatakan tidak ada uang untukeRe aaeuLeeys ake MOHAMAD RENDI alias SUKANI aneSLC ales AMI c,, dulu afiass, nanti saksi MOHAMAD. RENDI alias: yang mengganti uang bensin sekaligus dengan uang sewakendaraan.
84 — 30
Saksi Rohman : Bahwa saksi pernah main ke bangsal kerbau milik Penggugat Pakuk Samsuri; Bahwa Para Penggugat dan Tergugat ada masalah sengketa tanah; Bahwa objek sengketa terletak di Lebak Kemudi Desa Tanjung Sari Kecamatan Lempuing Kabupaten Ogan Komering llir; Bahwa objek sengketa dulu tanah kosong berupa hutan dan lahan gambuttempat memelihara kerbau, sekarang ada tanaman sawit; Bahwa saksi tidak tahu berapa luas tanah H.