Ditemukan 383 data
1.TIARA PRATIDHINA, SH
2.HETTY VERONICA SIHOTANG, SH
Terdakwa:
Sandra Jaya Bin Darwan
13 — 4
Bahwa, Terdakwa tidak melihat penyeberang jalan memberikan isyaratdengan cara melambaikan tangan ke arah mobil yang Terdakwakendarai tersebut sebelum kejadian; Bahwa, Terdakwa sudah bisa mengendari mobil sekitar 5 (lima) tahun; Bahwa, Terdakwa pertama kali melihat ada keramaian dengan jaraksekitar 100 (Seratus) meter; Bahwa, pada saat Terdakwa melintas dijalan tersebut Terdakwamemberikan isyarat dengan cara menyalakan (dim) lampu penerangandari mobil yang Terdakwa kendarai sebelum kejadian; Bahwa, klason
55 — 9
Tbtmendahulukan kereta api yang akan lewat, dimana saksi Muhammad Gunawanselaku masinis kereta api yang telah dilengkapi Surat Tanda Kecakapan dariDirjen Perkeretapian telah membunyikan klason lokomotif dari jarak sekira 200Meter yang berjalan dengan kecepatan 35 km/jam dengan sebelum melintasdan terdakwa tidak mendengar bunyi klakson kereta api, terdakwa hendaknyamelihat tidak ada kereta api yang akan melintas baik dari arah medan maupundari arah Tebing Tinggi.
1.Willy Ater, S.H
2.Henry Siahaan
3.DIKY WAHYU ARYANTO, S.H
4.LEONARD HASUDUNGAN NT, SH
5.SUSANTO SANTIAGO PARARUK, S.H.
Terdakwa:
Baltasar Mauritsius
132 — 58
yang menyebabkan kecelakaan adalah lampu utamadan ban motor;Bahwa Terdakwa telah menyalahi aturan lalu lintas yakni melanggar UndangUndang Republik Indonesia Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas danAngkutan Jalan Pasal 57 ayat (2) tentang Helm Standar dan Pasal 48 ayat(2);Bahwa sistem pengereman pada kendaraan yang dikendarai Terdakwauntuk rem tangan tidak bisa digunakan tetapi, untuk rem kaki masih layakdigunakan;Bahwa lampu utama pada kendaraan yang dikendarai oleh Terdakwa dalamkeadaan mati, klason
dalam keadaan baik;Bahwa menurut pemeriksaan Ahli HABEL EGANA, S.Sos., kendaraan yangdikemudikan oleh Terdakwa tidak layak dikendarai;Bahwa faktor utama yang menyebabkan kecelakaan adalah lampu utama danban motor;Halaman 49 dari 65 Putusan Nomor 51/Pid.Sus/2020/PN KmnBahwa sistem pengereman pada kendaraan yang dikendarai Terdakwa untukrem tangan masih bisa digunakan tetapi, untuk rem kaki sudah tidak layakdigunakan;Bahwa lampu utama pada kendaraan yang dikendarai oleh Terdakwa dalamkeadaan mati, klason
kiri yang tidak menyala, lampu rem mati dansistem kemudi dalam keadaan baik, sehingga disimpulkan oleh Ahli HABELEGANA, S.Sos kendaraan yang dikemudikan oleh Terdakwa tidak layakdikendarai, sedangkan faktor utama yang menyebabkan kecelakaan adalahlampu utama dan ban motor, sistem pengereman pada kendaraan yangdikendarai Terdakwa untuk rem tangan tidak bisa digunakan tetapi, untuk remkaki masih layak digunakan, selain itu lampu utama pada kendaraan yangdikendarai oleh Terdakwa dalam keadaan mati, klason
mengendarai kendaraanbermotor dengan cara atau keadaan yang membahayakan orang lain inimaksudnya bahwa dimana Terdakwa mengakui jika Terdakwa mengendaraikendaraan bermotor tanpa menggunakan helm dan tidak memenuhi persyaratanteknis dan laik jalan kendaraan bermotor karena sistem pengereman padakendaraan yang dikendarai Terdakwa untuk rem tangan tidak bisa digunakantetapi, untuk rem kaki masih layak digunakan, selain itu lampu utama padakendaraan yang dikendarai oleh Terdakwa dalam keadaan mati, klason
30 — 9
SAKUN YAHYA (pejalan kaki) yang menyeberangjalan tersebut yang sudah berada ditengah jalan langsung berhenti sehinggaterdakwa mengambil jalan kekanan menghindari pejalan kaki yakni korbanSAKUN YAHYA tersebut, namun ketika jaraknya sudah dekat dengan korbanSAKUN YAHYA (pejalan kaki) yang menyeberang lalu tibatiba korban SAKUNYAHYA berjalan ke kanan dan tidak memperhatikan kendaraan yang dikendaraioleh terdakwa, melihat hal tersebut sehingga terdakwa tidak sempat mengerem,menghindar, membunyikan klason
1.ARIEFULLOH, SH
2.BAGUS ADI PRADITA, SH.
Terdakwa:
Ketut Miasa alias Aco
19 — 19
3859 AA bergerak dengankecepatan antara 6070 km/jam bergerak dari arah barat menuju arahtimur, pada saat melintas di Desa Matanggorai, Kecamatan Padangguni,bergerak searah di depan sepeda motor Viar DT 4237 DA hendakmembelok ke kanan kemudian sepeda motor yang dikendarai Terdakwamenabrak pada bagian samping kiri dan membentur samping kanansepeda motor Viar DT 4237 DA sehingga terjadilah kecelakaan lalu lintas; Bahwa Saksi tidak terlalu memperhatikan apakah pada saat itu Terdakwaada membunyikan klason
57 — 8
KelurahanPejagan, Kecamatan / KabupatenBangkalan 5 2222222 22n nnn nen n nn nn nn ne nee Bahwa pada saat itu terdakwa mengendarai kendaraan AngkutanUmum (plat Kuning) dari arah Selatan melewati Jalan PanglimaSudirman belok kanan menuju Jalan Jaksa AgungSSUPEIG feet ee ese eree Bahwa pada saat jarak 2 (dua) meter dari arah yang berlawananpengendara sepeda pedal tibatiba menyebrang dari arah Selatanmenuju ke Utara ;e Bahwa akibat dari kecorobohan pengendara sepeda pedal,terdakwa tidak sempat membunyikan klason
NURHAYATI, SH.
Terdakwa:
CHARLES NAIBAHO
33 — 2
napol A 4657 HU;Bahwa saksi menerangkan pada saat terjadinya kecelakaan saksi sedangmengendaral sepeda motor Yamaha Mio Z warna hitam No Pol A 4657 HUuntuk mengantar orangtua Saksi ke Bakauheni untuk berjualan;Bahwa setelah melintasi persimpangan Pasar bakauheni yang saksi rasakanadanya dorongan dari arah belakang yang menyebabkan kendaraan saksiterjatuh kemudian saksi tidak sadarkan diri kKemudian Saksi tersadar diRumah Sakit Bob Bazar Kalianda Lampung Selatan;Bahwa Saksi tidak mendengar suara klason
25 — 4
Barabai menuju rumah sakitH.Damanhuri Barabai karena kabarnya korban kecelakaan sudah dibawa ke rumahsakit;Bahwa saksi melihat kondisi korban mengalami luka dibagian kepala, kaki dantangan;Bahwa mobil Toyota Kijang Grand warna hijau DA 7549 FA yang dikemudikanoleh terdakwa SURIANTO yang mengalami kecelakaan tersebut adalah miliksaksi yang dipinjam oleh adik saksi yakni saksi RIDUAN yang ikut berada dimobil bersama terdakwa;Bahwa mobil sewaktu dipinjam mobil saksi dalam keadaan baik , lampu lampu,klason
1.I GUSTI PUTU RAHADHAYAKSA, S.H.
2.NI DESAK KADEK SUTRIANI, S.H.
Terdakwa:
GUSTI PUTU BUDAWIRAWAN
15 — 5
Tabanan, terdakwa melihatrombongan pejalan kaki berpakaian adat Bali yang berjalan searah denganlaju Sepeda motor yang terdakwa kemudikan; Melihat keadaan itu, terdakwa berinisiatif untuk menyalip rombongan tersebutmelalui lajur sebelah barat (arah Pupuan menuju Seririt/Singaraja) tanpamengurangi kecepatan sepeda motornya dan tanpa membunyikan klason,sehingga ketika terdakwa hampir melewati rombongan dimaksud tibatibadisaat yang bersamaan salah satu pejalan kaki an.
SUBIANA, SH.
Terdakwa:
AKBAR ALI BIN LA NGKAALI
31 — 19
Kalau korban sempat sadar ;Bahwa Terdakwa tidak sempat klason dan Terdakwa laju tidak laju ;Bahwa sepeda motor yang dikendarai oleh terdakwa adalah Yamaha Mio warna biruDT 2647 MG;Bahwa kondisi korban pada saat sekarang ini saya tidak tahu lagi ;Bahwa kami berlawanan arah dengan korban ;Bahwa sepenglihatan saya korban masuk ke jalurnya kami ;Bahwa benar gambarnya seperti ini ;Halaman 5 dari 14 Putusan Nomor 134/Pid.Sus/2021/PN BauBahwa Terdakwa memberikan pendapat membenarkan keterangan tersebut;
20 — 3
saksi Zainuddin pengendara sepeda motorHonda Beat bahwa saksi melihat mini Bus dari jarak kurang lebih 150 meter (seratus limapuluh) meter sehingga saksi memutar arah dan menyeberang dan sebelumnya saksi tidakmendengar suara klakson hal tersebut sesuai pula dengan keterangan saksi Muhsinin, saksiSuhargiman yang menyatakan bahwa sebelum mereka para saksi tersebut mendengarbenturan keras mereka para saksi tersebut tidak mendengar suara klakson sehinggapengakuan terdakwa yang menyatakan membunyikan klason
HENLY H. M. LAKBURLAWAL, S.H
Terdakwa:
Hermanus Kauy Alias Emang
79 — 27
dibawanya oleh karena saksi melihat ada mobil angkot/kendaranroda 4 akan berputar balik arah dari sepinggir jalan sebelah kiri mauputara balik kearah kanan dan pada saat sepeda motor yang saksikendarai berada persis didepan mobil angkot yang dikendarai olehTerdakwa menabrak sepeda motor saksi dan mengakibatkan sepedabeserta penumpang yang saksi bawa yaitu saksi korban Jonas RoragabarAlias bapak Onas terjatuh kearah kanan jalan;Bahwa saksi tidak ada melihat lampu sein dan mendengar terdakwamembunyikan klason
UPIK ARINI ASNIAR PRADNYONOWATI, SH
Terdakwa:
ZAENUDDIN Bin SUMANTO
23 — 6
korbannya adalah saksi dan ibu saksi yang bernama Surtinah ;Halaman 6 dari 19 Putusan Nomor 154/Pid.Sus/2019/PN BylBahwa saat kecelakaan lalu lintas saksi mengendarai sepeda motorHonda Vario nopol : H4019AUE dengan memboncengi ibu saksi ;Bahwa ibu saksi berusia 83 (depalan puluh tiga) tahun dan tidakmempunyai penyakit yang berbahaya ;Bahwa sebelum kejadian saksi dari rumah Semarang menuju Sragen ;Bahwa mobil pick up box saat itu melaju dari arah berlawanan ;Bahwa saat itu saksi tidak mendengar bunyi klason
18 — 0
Sepulangnya dalam perjalanan kerumah, tergugat marahdengan sopir angkot yg terus membunyikan klason, tergugat langungmelempar uang recehan ke sopir angkot tersebut dan mengejarnya. Karenatidak suka dengan tindakan tergugat tersebut penggugat minta turun danditurunkan di jalan.10.11.12.13.14.15.16.17.Bahwa selama kurang lebih satu tahun tergugat tidak memberikan nafkahlahir.Bahwa tergugat tidak jujur dengan penghasilannya dari tahun 2015 danmenunjukkan slip gaji tidak asli ke penggugat.
29 — 12
lalu lintas saksi tidakmengetahui apakah sepeda motor bebek yang dikendarai terdakwamenyalakan lampu utama atau tidakBahwa benar sebdum tcrjadinra keedakaan lalu lintas, saksi tidakmendengar bunyi klakson atau bunyi rem dari sepeda motor yangdikendarai terdakwa namun saksi hanya mendengar bunyi bentursnpada saat sepeda motor yang dikendarai terdakwa menabrak sepedapancal wama biru yang dikayuh oleh korban SAMUSRIBahwa benar sebelumnya terjadinya kecelakaan lalu lintas, saksibersama SULIAMAH dan klason
102 — 40
Terdakwamembawa ke2 (dua) orang anak kecil tersebut denganmenggunakan mobil Terdakwa ke Kantor Polisi lalu setibanya diKantor Polisi dengan diantar oleh salah satu Petugas KepolisianSaksi SULASTRI GAPANG Alias LASTRI membawa ke2 (dua)Orang anak kecil tersebut ke Rumah Sakit untuk mendapatkanpertolongan medis;Bahwa sepengetahuan Saksi pada saat sebelum melintasimobil angkutan umum yang sedang berhenti di sebelah kananjalan (jalur berlawanan) Terdakwa sudah mengurangi kecepatanmobil dan membunyikan klason
23 — 15
Kurang Lebih 18 Meter Dari Titik Tabrakan.Bahwa cuaca pada hari itu cerah dan keadaan lalu linas sepi dan jalan dalam keadaanlurus beraspal.Bahwa sebelum terjadi kecelakaan terdakwa mendahului sepeda motor yangdikendarai saksi hendrick nyahu dan posisi sepeda motor yang dikendarai terdakwamasih berada ditengah jalan, dan terdakwa telah melihat korban liwie djidan akanenyebrang kurang lebih 70 (tujuh puluh) meter dari posisi sepda motor yangdikendarai terdakwa , namun terdakwa tidak ada menbunyikan klason
59 — 5
ADNAN WD meninggal dunia; Bahwa pada saat sebelum kecelakaan terdakwa tidak menyembunyikan klason kendaraandan tidak memberi tandatanda lainnya dan terdakwa juga belum memiliki Surat IzinMengemudi (SIM) Golongan C;Menimbang, bahwa selain itu oleh Penuntut Umum di persidangan juga mengajukanbarang bukti berupa :1 (satu) unit sepeda motor Yamaha Jupiter BA 2540 CJ; 1 (satu) lembar STNK sepeda motor Yamaha Jupiter BA 2540 CJ An. Ernawilis;1 (satu ) unit sepeda dayung milik Alm.
22 — 12
MUHAMADsetelah di lakukan pertolongan oleh Pihak Puskesmas Sepang kemudian diPastikan meninggal dunia dan langsung dibawa ke rumahnya di Palangkaraya.Bahwa kecepatan mobil yang terdakwa kendarai pada saat itu antara 70Km/jam sd 80 Km/jam dengan gigi persneling 4 dan sesaat sebelum menabraklubang dan sesudah menabrak lubang yang berada ditengah jalan tersebutTerdakwa tidak ada melakukan pengereman dan ketika melihat adanyapengendara sepeda motor Merk Honda No.Pol : KH 6626 L terdakwa pun tidakada memberikan klason
lakukanpertolongan oleh Pihak Puskesmas Sepang kemudian di Pastikan meninggaldunia dan langsung dibawa ke rumahnya di Palangkaraya.wonn == Bahwa kecepatan mobil yang terdakwa kendarai pada saat itu antara 70Km/jam sd 80 Km/jam dengan gigi persneling 4 dan sesaat sebelum menabraklubang dan sesudah menabrak lubang yang berada ditengah jalan tersebutTerdakwa tidak ada melakukan pengereman dan ketika melihat adanyapengendara sepeda motor Merk Honda No.Pol : KH 6626 L terdakwa pun tidakada memberikan klason
pertolongan oleh Pihak PuskesmasSepang kemudian di Pastikan meninggal dunia dan langsung dibawa kerumahnya di Palangkaraya.Menimbang, bahwa benar kecepatan mobil yang terdakwa kendaraipada saat itu antara 70 Km/jam sd 80 Km/jam dengan gigi persneling 4 dansesaat sebelum menabrak lubang dan sesudah menabrak lubang yang beradaditengah jalan tersebut Terdakwa tidak ada melakukan pengereman dan ketikamelihat adanya pengendara sepeda motor Merk Honda No.Pol : KH 6626 Lterdakwa pun tidak ada memberikan klason
31 — 5
menyeberang dan saya kira ibu itu maumenyalip rombong dorong itu.Bahwa Jarak mobil dengan rombong dorong + 40 M dan jarak mobildengan ibu yang membawa sepeda itu + 10 M dan dengan jarak tersebutmobil mestinya bisa berhenti, karena remnya rem kampas dan terdakwasudah mengerem tapi tidak nutut dan terdakwa menabrak di jalur terdakwa;Bahwa keadaan jalan tersebut datar dan lurus , terdakwa sering llewat jalantersebut, terdakwa setelah menabrak berhenti sendiri tidak di setop.Bahwa terdakwa membunyikan klason