Ditemukan 206 data
26 — 4
saksi pada waktu melakukan penangkapan terhadap terdakwa sedangberada di pingir jalan;Bahwa pada waktu itu terdakwa bersama temannya;Bahwa minyak solar tersebut akan dijual kembali oleh terdakwa;Bahwa terdakwa tidak ada izin dari pihak yang berwenang dalam melakukanpengangkutan bahan bakar minyak jenis solar tersebut;Bahwa saksi membenarkan barang bukti berupa 68 (enam puluh delapan)jerigen minyak solar yang ditunjukkan dalam persidangan;Bahwa minyak solar yang diangkut terdakwa didapat dari kapal tangker
174 — 45
waktu itu terdakwa NENNY SENDRY mengaku bekerja diPT Lingga Perdana yang bergerak di bidang perdagangan Bahan BakarMinyak (BBM) solar, dan juga mengaku sebagai utusan dari kantor Pusatyang diberi tugas membenahi management kantor PT Lingga Perdanacabang Surabaya;e Bahwa selanjutnya terdakwa NENNY SENDRY juga mengatakan bertemudengan Sdr KAREN selaku Direktur Pertamina Pusat dan PT LinggaPerdana adalah salah satu penghasil omset terbesar di PT Pertaminaserta memiliki 2 (dua) unit KMT (Kapal Motor Tangker
itu terdakwa NENNY SENDRY mengaku bekerja diPT Lingga Perdana yang bergerak di bidang perdagangan Bahan BakarMinyak (BBM) solar, dan juga mengaku sebagai utusan dari kantor Pusatyang diberi tugas membenahi management kantor PT Lingga Perdanacabang Surabaya ;Bahwa selanjutnya terdakwa NENNY SENDRY juga mengatakan bertemudengan Sdr KAREN selaku Direktur Pertamina Pusat dan PT LinggaPerdana adalah salah satu penghasil omset terbesar di PT Pertaminaserta yang memiliki 2 (dua) unit KMT (Kapal Motor Tangker
IWAN MEX NAMARA, SH
Terdakwa:
SUPRIYADI
92 — 55
dipanggil lebih dekat pada tempat Pengadilan Negeriitu daripada tempat kedudukan pengadilan negeri yang di dalam daerahnyatindak pidana itu dilakukan Telah mengoperasikan kapal yang tidakmemenuhi persyaratan perlengkapan' navigasi dan/atau navigasielektronika kapal yang dilakukan terdakwa dengan cara sebagai berikut:Bahwa berawal pada hari Kamis tanggal 16 Mei 2019, sekira jam 15.00WIB saat KRI Parang647 sedang melakukan patroli pada posisi koordinat 0555 36 LS 105 58 94 BT kemudian terlihat kapal tangker
dansebagian besar saksi yang dipanggil lebih dekat pada tempat Pengadilan Negeriitu daripada tempat kedudukan pengadilan negeri yang di dalam daerahnyatindak pidana itu dilakukan Tidak memelihara kapalnya sehingga tidakmemenuhi sesuai persyaratan keselamatan kapal yang dilakukan terdakwadengan cara sebagai berikut:Bahwa berawal pada hari Kamis tanggal 16 Mei 2019, sekira jam 15.00WIB saat KRI Parang647 sedang melakukan patroli pada posisi koordinat 0555 36 LS 105 58 94 BT kemudian terlihnat kapal tangker
112 — 32
masingmasingmeminta agar saksi FITRI MUTHIA mentransferuang yaitu pada tanggal 20 Oktober 2012sebesar Rp.50.000.000, (lima puluh juta rupiah)dan pada tanggal 23 Oktober 2012 sebesarRp.100.000.000, (seratus juta rupiah) dan uangyang diminta tersebut telah ditransfer ke rekeningbank Mandiri atas nama JOHANA VENYCRISWANDARI oleh adiknya saksi FITRIMUTHIA yang bernamaBahwa pada tanggal 12 Nopember 2012 padasaat saksi FITRI MUTHIA masih berada diMekkah telah dihubungi Terdakwa dan pada saatitu Terdakwa mengaku Kapal Tangker
saksiFITRI MUTHIA mentransfer uang yaitu pada tanggal 20 Oktober 2012sebesar Rp.50.000.000, (lima puluh juta rupiah) dan pada tanggal23 Oktober 2012 sebesar Rp.100.000.000, (seratus juta rupiah) danuang yang diminta tersebut telah ditransfer ke rekening bank Mandiri atas14nama JOHANA VENY CRISWANDARI oleh adiknya saksi FITRI MUTHIAyang bernama DESSY ;Bahwa pada tanggal 12 Nopember 2012 padasaat saksi FITRI MUTHIA masih berada diMekkah telah dihubungi Terdakwa dan pada saatitu Terdakwa mengaku Kapal Tangker
52 — 25
Bahwa setelah selesai dicek dilakukan pengisianBBM dari Kapal tangker atau tongkang yang membawa BBM adapun BBM yangdigunakan adalah Jenis solar dan MFO ;Bahwa yang melakukan pengisian BBM ke KM. SINAR SONA hingga selesaiadalah dari pihak PT. SPIL yakni DAHLAN dan YUYUN dan dari KM. SINARSONA KKM yang bernama ANDARIAS PADATU dan dari pihak tongkang yangmembawa BBM namun saksi tidak tahu namanya ;Bahwa selama dilakukan pengisian BBM jenis solar dan FO ke KM.
SPIL bagian pengecekan atauSounding yaitt DAHLAN dan YUYUN dan setelah selesai dicek dilakukanpengisian BBM dari Kapal tangker atau tongkang yang membawa BBM adapunBBM yang digunakan adalah jenis (HSD) solar MFO ;Bahwa yang melakukan pengisian BBM ke KM. SINAR SONA hingga selesaiadalah dari pihak PT. SPIL adalah DAHLAN dan YUYUN dan dari KM. SINARSONA adalah KKM yang bernama ANDARIAS PADATU dan dari pihak tongkangyang membawa BBM namun saksi tidak tahu namanya ;Hal. 13 dari 38 hal.
Setelah selesai dicekdilakukan pengisian BBM dari Kapal tangker yang membawa BBM yangdigunakan adalah jenis (HSD) solar dan MFO ;Bahwa selama dilakukan pengisian BBM jenis solar dan MFO ke KM. SINARSONA awalnya saksi tidak mengetahui ada penyimpangan, adapun selama sebulansaksi bekerja di KM. SINAR SONA baru mengetahui pada bulan Juni 2010 adanyapenyimpangan dalam pengisian BBM dan saksi ikut dalam hal melakukanpekerjaan pengisian BBM ke KM.
SINAR SONA milik PT.SPIL, adanya penyimpangan atau pengurangan pada saat dilakukan pengisian BBMjenis solar dari Tangker ke KM. SINAR SONA, yang dilakukan oleh KKM. SINARSONA yang bernama ANDARIA PADATHU ;Bahwa keterangan saksi tersebut Terdakwa keberatan dan menyatakan tidak benar adapengurangan pengisian BBM ke Kapal Sinar Sona ;6.
SINAR SONA dari Kapal tangker atau tongkangadapun BBM yang digunakan adalah jenis solar (HSD) dan MFO ;Bahwa yang melakukan pengisian BBM ke KM. SINAR SONA hingga selesaiadalah dari pihak PT. SPIL dalah DAHLAN dan YUYUN dan KM. SINAR SONAyang disaksikan oleh saksi selaku KKM. SINAR SONA dan dari pihak tongkangyang membawa BBM namun saksi tidak tahu namanya ;Bahwa Tim pengecekan atau tim Sounding yaitu Sdr.
154 — 20
SAKSI Rusdi Harsam (Serda Kom NRP 72513 ) dan timkawal lainnya dari POS TNI AL melaksanakan patrol rutin disekitar perairanSungsang, Ambang Luar dan Selat Bangka, sekitar pukul 11.30 WIB sekitar10 Mil pengamatan terdapat sebuah Kapal Tengker kemudian kedua saksidan anggota Tim dari Pos TNI AL langsung mendekati kapal tangkertersebut dan merapat ke lambung kanan kapal tersebutsehingga diketahuikapal tangker tersebut bernama MT.
PigDANkapal tangker tersebut bernama MT.
15 — 3
MENETAPKAN
- Mengabulkan permohonan Pemohon I dan Pemohon II;
- Menetapkan anak bernama Adzra Syatira binti Robertus Ngala, perempuan, lahir pada tanggal 03 Maret 2013, bertempat tinggal di Jalan Pak Tangker, Dusun Entikong, RT.005, Desa Entikong, Kecamatan Entikong, Kabupaten Sanggau, adalah anak sah dari Pemohon I nama Ainun Ismail binti Ismail dan Pemohon II nama Robertus Ngala bin Gabrielana Wangge
97 — 53
saksi FITRIMUTHIA mentransfer uang yaitu pada tanggal 20Oktober 2012 sebesar Rp.50.000.000, (lima puluhjuta rupiah) dan pada tanggal 23 Oktober 2012sebesar Rp.100.000.000, (seratus juta rupiah) danuang yang diminta tersebut telah ditransfer kerekening bank Mandiri atas nama JOHANA VENYCRISWANDARI oleh adiknya saksi FITRI MUTHIAyang bernama DESSY.Bahwa pada tanggal 12 Nopember 2012 pada saatsaksi FITRI MUTHIA masih berada di Mekkah telahdihubungi Terdakwa dan pada saat itu Terdakwamengaku Kapal Tangker
saksi FITRIMUTHIA mentransfer uang yaitu pada tanggal 20Oktober 2012 sebesar Rp.50.000.000, (lima puluhjuta rupiah) dan pada tanggal 23 Oktober 2012sebesar Rp.100.000.000, (seratus juta rupiah) danuang yang diminta tersebut telah ditransfer kerekening bank Mandiri atas nama JOHANA VENYCRISWANDARI oleh adiknya saksi FITRI MUTHIAyang bernama DESSY.e Bahwa pada tanggal 12 Nopember 2012 pada saatsaksi FITRI MUTHIA masih berada di Mekkah telahdihubungi Terdakwa dan pada saat itu Terdakwamengaku Kapal Tangker
kepada saksi sebanyak 2(dua) kali isinya masingmasing memintaagar saksi mentransfer uang pada tanggal20 Oktober 2012 sebesar Rp.50.000.000,(lima puluh juta rupiah) dan tanggal 23Oktober 2012 sebesar Rp.100.000.000,(seratus juta rupiah) ;Bahwa benar uang yang diminta tersebuttelah ditransfer ke rekening bank Mandiriatas nama JOHANA VENYCRISWANDARI oleh adik saksibernama DESSY;Bahwa benar pada tanggal 12 Nopember2012 saat saksi masih di Mekkahdihubungi Terdakwa dan pada saat ituTerdakwa mengaku Kapal Tangker
saksi FITRIMUTHIA mentransfer uang yaitu pada tanggal 20Oktober 2012 sebesar Rp.50.000.000, (lima puluhjuta rupiah) dan pada tanggal 23 Oktober 2012sebesar Rp.100.000.000, (seratus juta rupiah) danuang yang diminta tersebut telah ditransfer kerekening bank Mandiri atas nama JOHANA VENYCRISWANDARI oleh adiknya saksi FITRI MUTHIAyang bernama DESSY ;Bahwa pada tanggal 12 Nopember 2012 pada saatsaksi FITRI MUTHIA masih berada di Mekkah telahdihubungi Terdakwa dan pada saat itu Terdakwamengaku Kapal Tangker
saksi FITRIMUTHIA mentransfer uang yaitu pada tanggal 20Oktober 2012 sebesar Rp.50.000.000, (lima puluhjuta rupiah) dan pada tanggal 23 Oktober 2012sebesar Rp.100.000.000, (seratus juta rupiah) danuang yang diminta tersebut telah ditransfer kerekening bank Mandiri atas nama JOHANA VENYCRISWANDARI oleh adiknya saksi FITRI MUTHIAyang bernama DESSY ;e Bahwa pada tanggal 12 Nopember 2012 pada saatsaksi FITRI MUTHIA masih berada di Mekkah telahdihubungi Terdakwa dan pada saat itu Terdakwamengaku Kapal Tangker
57 — 62
Rusman, Sartika, Yuli Gentri ; Staf Customer : Eni Wijayanti; Sales Executive : Elisaberth, Fitri, Suprapti; Accounting : Anti, Nirmala, Slamet, Kusnadi, Surip;Bahwa pada sekitar Maret 2010 saksi DR Ir,Bangun Tangke Padang bin Pajan MMsebagai Direktur Utama PT Indo Power Crew Manajement bersama dengan saksiAndi Muhammad Rizal Saloko Manajer Rekrutment PT Indo Power CrewManajement melakukan rekrutment tenaga kerja pelaut yang akan dipekerjakan diluar wilayah negara Republik Indonesia pada kapalkapal tangker
Administrasi sekitar antara Rp.3.000.000 sampai dengan Rp.7.000.000.tergantung posisi atau jabatan diatas kapal ;Bahwa selanjutnya sekitar bulan April 2010 saksi Andi Muhammad Rizal Salokosebagai Manajer Rekrutment PT Indo Power Crew Manajement menelpon calontenaga kerja pelaut yang telah mengajukan lamaran kerja untuk di pekerjakansebagai ABK (Anak Buah Kapal) dan menyampaikan bahwa tenaga kerja pelautyang akan dibutuhkan akan dikirim ke negara Swiss dan Nigeria dan akandipekerjakan di atas kapal tangker
, Sartika, Yuli Gentri ;19 Staf Customer : Eni Wijayanti; Sales Executive : Elisaberth, Fitri, Suprapti; Accounting : Anti, Nirmala, Slamet, Kusnadi, Surip;Bahwa pada sekitar Maret 2010 saksi DR Ir,Bangun Tangke Padang bin Pajan MMsebagai Direktur Utama PT Indo Power Crew Manajement bersama dengan saksiAndi Muhammad Rizal Saloko Manajer Rekrutment PT Indo Power CrewManajement melakukan rekrutment tenaga kerja pelaut yang akan dipekerjakan diluar wilayah negara Republik Indonesia pada kapalkapal tangker
193 — 95 — Berkekuatan Hukum Tetap
,~Berdasarkan Peraturan Pemerintah Republik Indonesia No.386 Tahun 2002tentang Hak dan Kewajiban kapal Asing dalam melaksanakan lintas damaimelalui perairan Indonesia dikemukakan pada bagian kedua alur lain danskema pemisah Pasal 11 menyebutkan Air Laut dan Skema Pemisah.Pasal 11(1) Kapal tangker asing kapal ikan asing, kapal riset kelautan atau kapalsurvey hidrograf asing dan kapal asing bertenaga nuklir atau bahanHalaman 3 dari 15 halaman.
Berdasarkan Peraturan Pemerintah Republik Indonesia No. 36 Tahun 2002tentang Hak dan Kewajiban kapal Asing dalam melaksanakan lintas damaimelalui perairan Indonesia dikemukakan pada bagian kedua alur lain danskema pemisah Pasal 11 menyebutkan Air Laut dan Skema Pemisah.Pasal 11(1) Kapal tangker asing kapal ikan asing, kapal riset kelautan atau kapal surveyhidrograf asing dan kapal asing bertenaga nuklir atau bahan lainnya yangkarena sifatnya berbahaya atau beracun dalam melaksanakan Lintas damaihanya
28 — 5
Tirta Perkasa III tanggal 04 Maret 2010; 1 (satu) lembar Tangker Bill of Lading B / L No.JMB / PLT-01 PT. Wilmar Nabati Indonesia tanggal 04 Maret 2010; 1 (satu) unit kapal Tug Boat Tirta Samudra VII GT 168 warna putih; 1 (satu) unit Tongkang Tirta Perkasa III GT 1487 warna hitam kombinasi putih;Dikembalikan kepada yang berhak yaitu: PT.
Tirta Samudra VI dan TK.Tirta Perkasa Il tanggal 04 Marete 1 (satu) lembar Tangker Bill of Lading B / L No.JMB / PLT01 PT.
Tirta Samudra VI dan TK.Tirta Perkasa Il tanggal 04 Marete 1 (satu) lembar Tangker Bill of Lading B / L No.JMB / PLT01 PT. Wilmar NabatiIndonesia tanggal 04 Marete 1 (satu) unit kapal Tug Boat Tirta Samudra VII GT 168 warnae 1 (satu) unit Tongkang Tirta Perkasa III GT 1487 warna hitam kombinasi putih;Adalah karena barang bukti tersebut milik PT. Wilmar Group, maka terhadap barang buktitersebut dikembalikan kepada yang berhak yaitu: PT.
Tirta Samudra VU dan TK.Tirta Perkasa III tanggal 04 Maret 2010; 1 (satu) lembar Tangker Bill of Lading B / L No.JMB / PLT01 PT. Wilmar NabatiIndonesia tanggal 04 Maret 2010; 1 (satu) unit kapal Tug Boat Tirta Samudra VII GT 168 warna putih;1 (satu) unit Tongkang Tirta Perkasa HI GT 1487 warna hitam kombinasi putih;Dikembalikan kepada yang berhak yaitu: PT.
35 — 26
PERTAMINA Makassar Untuk Membayar Ganti RugiTanah,Yang Menguasai Sebidang tanah Peninggalan (Alm) Galla binPajallo seluas + 6,7Ha yang ditempati selama ini sebagai PelabuhanMakassar dan Tangker Pertamina Makassar;Bahwa Para Pemohon menyatakan akan bertanggung jawabsepenuhnya, termasuk adanya tuntutan hukum jika terjadi Sengketamengenai dan atau yang diakibatkan oleh diterbitkannya AktaPenetapan Ahli Waris ini;Berdasarkan segala yang telah diuraikan di atas yang merupakandasar Permohonan Penetapan
214 — 123
, namun dibawah pengawasan Malaysia;Bahwa Terdakwa tidak ada jamin karena cuma ngomong berangkat saja;Bahwa kapal berangkat harus ada persetujuan perihal AL tidak tahu;Bahwa di Lanal AL adalah perintah terdakwa;Bahwa pertama berangkat tanggal 9 Mei kembali tanggal 15 lalu tanggal21 berangkat lagi;Bahwa bekal yang dibawa air, indomie, sayuran, garam, gula, kopi;Bahwa selain itu tidak ada peralatan lain yang disiapkan;Bahwa persiapan logistik hanya untuk 1 (Satu) minggu;Bahwa TB Malabo bisa tarik tangker
yang isi + 2500;Bahwa bisnis terdakwa adalah bisnis minyak kapalnya kami tidak tahuagen resmi;Bahwa bisnis minta tolong cari pembeli dari cerita terdakwa;Bahwa ambil minyak dari kapal antar kapal;Bahwa tidak tahu tata niaga penjualan minyak yang benar;Bahwa nonton di TV bulan Juni di TV One pukul 16.17 Wib;Bahwa tidak tahu kapan kejadiannya;Bahwa kapal ini Malabu kalau lihat di TV punya Malaysia jenis Tangker;Bahwa untuk perbaiki kapak yang terdakwa punya tidak tahu;Bahwa yang menyuruh terdakwa;
Btm.Bahwa Nonton di TV bulan Juni di TV One pukul 16.17 Wib;Bahwa saksi tidak tahu kapan kejadiannya;Bahwa kapal ini Malabu kalau lihat di TV punya Malaysia jenis Tangker;Bahwa untuk perbaiki kapak yang terdakwa punya tidak tahu;Bahwa yang gaji terdakwa Rp. 3.000.000.;Bahwa Tahun 2013 cuma jaga kapal;Bahwa Kerja di Malabo baru kali ini;Bahwa ada jalan kapal ikut 2 (dua) kali;Bahwa jalan pertama kali 2015;Bahwa Boat yang digunakan Walkan yang punya;Bahwa Boat untuk bahan makanan;.
kosong bisa tetapi kalau isi tidak bisa;Bahwa yang dibawa buah, air minuman, makanan, kuncikunci;Bahwa perjalanan ke OPL + 2 jam sampai;Bahwa jenis kapalnya kapal Tangker kapasitas 800 Ton dan ke dua 1000Ton;Bahwa 22 nya tidak datang;Bahwa saat itu terdakwa nunggu tidak disebutkan kapal berangkat darimanacuma disuruh nunggu di koordinat 04,25;Bahwa 22 nya di koordinat 04,25;Bahwa 22 nya kapal tangker kerusakan belum tahu;Bahwa terdakwa pernah ketemu dulu dengan Ruslan;Bahwa dulu pernah 1 (satu)
45 — 4
Pelindo Cabang Dumai (perairan Dumai) melaluibelakang kapal tangker tersebut.Bahwa pada saat Terdakwa I ARIS ZEBUA Bin T. H ZEBUA bersama Terdakwa IIAGUS ZEBUA, saksi ANDIKA SAPUTRA, saksi RISWANDI, saksi BOBI GULE dansaksi YOBI (DPO) berputarputar mengelilingi kolam labuh PT. Pelindo Cabang Dumaitersebut kemudiab pada saat melempar tali ke atas kapal tanker tersebut tibatiba adacahaya Suar dari atas kapal, kemudian Terdakwa I ARIS ZEBUA Bin T.
dimodifikasi dimana kesemuanya disimpan di dalam taspancing tetapi oleh Terdakwa II menerangkan bila dirinya tidak mengetahui apa isi dari tastersebut;Menimbang, bahwa Terdakwa dimuka persidangan menerangkan bila beberapa minggusebelumnya dirinya berhasil mengambil besi bekas dari atas kapal dan Terdakwa II tidak ikutdalam perbuatan tersebut;Menimbang, bahwa setelah berada di laut, Para Terdakwa bukan memancing melainkanmengitari dan memperhatika beberapa kapal dan selanjutnya melihat sebuah kapal tangker
65 — 31 — Berkekuatan Hukum Tetap
Topharga minyak tersebut harus disesuaikan dengan harga pasar karena tidaksesuai dengan subsidi pemerintah ;Berawal dari saki Yosep Renyut, saksi Yudistira serta saudara Achai yangtelah berhubungan dengan saksi Ahmad Barnas selaku Wira Penjualan padaPertamina Depot Sorong memerintahkan saksi Agus Putranto untukmelakukan bunker ke kapal tangker setelan menerima faktur PNPB dariHal. 8 dari 36 hal. Put.
Topharga minyak tersebut harus disesuaikan dengan harga pasar karena tidaksesuai dengan subsidi pemerintah ;Berawal dari saki Yosep Renyut, saksi Yudistira serta saudara Achai yangtelah berhubungan dengan saksi Ahmad Barnas selaku Wira Penjualan padaPertamina Depot Sorong memerintahkan saksi Agus Putranto untukmelakukan bunker ke kapal tangker setelan menerima faktur PNPB dariHal. 14 dari 36 hal. Put.
Topharga minyak tersebut harus disesuaikan dengan harga pasar karena tidaksesuai dengan subsidi pemerintah ;Berawal dari saki Yosep Renyut, saksi Yudistira serta saudara Achai yangtelah berhubungan dengan saksi Ahmad Barnas selaku Wira Penjualan padaPertamina Depot Sorong memerintahkan saksi Agus Putranto untukmelakukan bunker ke kapal tangker setelan menerima faktur PNPB dariHal. 20 dari 36 hal. Put.
Satria Saba Perdana telahmelakukan pembayaran pembelian BBM solar ;Sedangkan mengenai penyaluran BBM solar ke kapalkapal Nelayan PT.Satria Saba Perdana yang berada di laut Arafura dengan mempergunakanpengangkutan kapal Tangker MT. Yoto dan MT.
28 — 6
Tirta Perkasa III tanggal 04 Maret 2010; 1 (satu) lembar Tangker Bill of Lading B / L No.JMB / PLT-01 PT.
Tirta Samudra VI dan TK.Tirta Perkasa Il tanggal 04 Maret1 (satu) lembar Tangker Bill of Lading B / L No.JMB / PLT01 PT.
Tirta Samudra VU dan TK.Tirta Perkasa Il tanggal 04 Marete 1 (satu) lembar Tangker Bill of Lading B / L No.JMB / PLT01 PT.
Tirta Samudra VI dan TK.Tirta Perkasa III tanggal 04 Maret 2010; 1 (satu) lembar Tangker Bill of Lading B / L No.JMB / PLT01 PT.
1.DAVID ROGER JULIUS PAKPAHAN, SH
2.JOKO SUTRISNO
3.AFRINALDI, SH
Terdakwa:
PORQAN Bin M. JAIRI
125 — 88
berpatroli sebatas di pesisir pantai karena tidakmemiliki kapal; Bahwa Saksi baru melakukan untuk pertama kalinya evakuasi terhadapkapal KM Sidiq tersebut; Bahwa Saksi tidak mengetahui bagaimana detail kejadiantenggelamnya kapal KM Sidiq tersebut, yang saksi ketahui bahwa padaminggu malam tanggal 28 Juni 2020 sekira pukul 21.00 WIB saksi yangberada di pos penagih mendapatkan informasi dari basarnas bahwa adakapal kayu tenggelam di perairan Seraya dan kapal yang tenggelam telahdiselamatkan oleh kapal tangker
Kemudian setelah mendapatkaninformasi tersebut saksi bersama tim dari basarnas langsung berangkatmenuju lokasi kapal tangker Tiongkok menggunakan kapal basarnas.Setibanya di lokasi pada hari Senin tanggal 29 Juni 2020 pukul 01.00 WIBsaksi bersama tim basarnas langsung melakukan evakuasi terhadapterdakwa, ABK 6 (enam) orang termasuk korban meninggal; Bahwa Penyebab tenggelamnya kapal karena dihantam badai danombak yang menyebabkan kebocoran di kapal; Bahwa jumlah ABK adalah 6 (enam) orang dan Nahkoda
26 — 16
Rp45,000,000,00 (empat puluh lima jutarupiah) kepada Penggugat Rekonpensi/Terbanding;Menghukum Tergugat Rekonpensi/Terbanding membayar mutahsejumlah Rp100,000,000,00 (seratus juta rupiah) kepada PenggugatRekonpensi/Pembanding;Menghukum Tergugat Rekonpensi/Terbanding membayar nafkahterhutang sejumlah Rp60,000,000,00 (enam puluh juta rupiah) padawaktu berlayar di kapal local Asia selama 16 bulan dan nafkahterhutang sejumlah Rp90,000,000,00 (sembilan juta rupiah rupiah)pada waktu berlayar di kapal tangker
16 — 8
lampau adalah tuntutan yangtidak realistis karena Penggugat tidak merinci penggunaan uang sebesaryang dituntut tersebut selama 3 kali keluar masuk rumah sakit, dandisamping itu pula Tergugat tidak mampu memberikan sebesar yang dituntutoleh Penggugat;Bahwa, atas jawaban Tergugat tersebut, Penggugat mengajukan repliksecara tertulis tertanggal 24 Agustus 2016, yang pada pokoknya sebagaiberikut :Bahwa Tergugat adalah seorang pelaut yang bekerja di PT KAIS (KapalMuat Gas) dan terakhir bekerja di Kapal Tangker
Bahwa ketika Penggugat keguguran dan masuk rumah sakit, Tergugattidak pernah mengirimkan biaya untuk pengobatan; Bahwa sejak hari pernikahan hingga sekarang Tergugat tidak pernahdatang menemui Penggugat dan tidak pernah menafkahi Penggugat; Bahwa setahu saksi pekerjaan Tergugat adalah pelaut dan mengenaipenghasilannya jika dibandingkan dengan kemenakan saksi yangbekerja di kapal tangker yang memiliki gaji sebesar Rp 80.000.000.
bahwa sejak menikah atau sejaktanggal 15 Mei 2014 Tergugat tidak memedulikan Penggugat dengan tidakmemberikan nafkah hingga sekarang telah berlangsung selama 2 tahun 4bulan;Menimbang, bahwa ketiga saksi Penggugat menerangkan bahwaTergugat memiliki pekerjaan sebagai pelaut dan berdasarkan cerita Tergugatbahwa penghasilannya setiap bulan sebesar Rp 30.000.000, (tiga puluh jutarupiah) sedangkan menurut saksi A*** Y*** Bin S**** Y***** dengan berdasarpada kemenakan saksi tersebut yang bekerja di Kapal Tangker
34 — 26
Pulau Kijang tidak memiliki ijin untukmengangkut dan berniaga BBM;Bahwa Saksi tidak tahu siapa pemilik Kapal Tangker MT. Patriot Bahagia;Bahwa saksi tidak tahu kenapa sehingga pihak penjual BBM dalam perkara initidak ditangkap dan diproses sesuai hukum yang berlaku, tetapi hanyapembelinya saja, karena yang saksi tahu Ketua Tim pernah memerintahkanuntuk melakukan pemeriksaan terhadap Sdr.
PulauKijang dengan Kapal Tangker MT. Patriot Bahagia adalah Sdr. Jabir selakupemilik BBM;Bahwa posisi kapal KM. Pulau Kijang waktu ditangkap sudah sandar dipelabuhan Siantan Kel. Mangga Dua Ternate;Menimbang, bahwa Penuntut Umum mengajukan barang bukti sebagai berikut:a. 1 (satu) unit kapal KM. Pulau Kijang dengan tanda selar GT.34 No.122/Mme;b.