• Penghasilan pemilik kapal atas kapal tanker yang digunakan/disewa olehPT Pertamina Persero untuk jalur domestik;Bahwa PPN adalah pajak atas konsumsi Dalam Negeri dalam arti PPN hanyadikenakan atas barang atau jasa yang dikonsumsi di dalam daerah pabeanRepublik Indonesia. Apabila barang atau jasa itu dikonsumsi di luar negeri tidakdikenakan PPN di Indonesia.

• Penghasilan pemilik kapal atas kapal tanker yang digunakan/disewa olehPT Pertamina Persero untuk jalur domestik;Bahwa PPN adalah pajak atas konsumsi Dalam Negeri dalam arti PPN hanyadikenakan atas barang atau jasa yang dikonsumsi di dalam daerah pabeanRepublik Indonesia. Apabila barang atau jasa itu dikonsumsi di luar negeri tidakdikenakan PPN di Indonesia.

• YOSOA- Jenis Kapal : Chemical Tanker/Single Hull/ Double Botto.- Bendera/Terdaftar : Indonesia/ Tanjung Priok- Klasifikasi : BKI- Kapasitas COT : 2200 KL (100 )- Kecepatan : N/A- Kapasitas Pompa : 300 KL/ Jam- Pemanas Muatan : 8 Knot (Laden)- D.W.T : 1.947 KL- L.O.A : 74.00 Meter- Beam/Depth/Draft : 11.70 Meter / 5.25 Meter / 4.72 Meter- Call Sign : PNNI- Tahun Pembuatan : 1993SAH MENURUT HUKUM MILIK PENGGUGAT.4.

  YOSOA Jenis Kapal : Chemical Tanker/Single Hull/ Double Botto.= Bendera/Terdaftar : Indonesia/ Tanjung Priok Klasifikasi : BKl Kapasitas COT : 2200 KL (100 ) Kecepatan >N/A Kapasitas Pompa : 300 KL/ Jam; Pemanas Muatan : 8 Knot (Laden) D.W.T > 1.947 KL L.O.A : 74.00 Meter7 Beam/Depth/Draft : 11.70 Meter / 5.25 Meter / 4.72 Meter Call Sign : PNNI Tahun Pembuatan : 1993Halaman 3 dari 79 Putusan Perdata Gugatan Nomor 27/Pat.G/2019/PN. Tbk3. Bahwa Dokumen kepemilikan atas kapal MT.

  YOSOA7 Jenis Kapal : Chemical Tanker/Single Hull/ Double Botto.7 Bendera/Terdaftar : Indonesia/ Tanjung Prioke Klasifikasi : BKl Kapasitas COT : 2200 KL (100 ) Kecepatan >N/A Kapasitas Pompa : 300 KL/ JamHalaman 15 dari 79 Putusan Perdata Gugatan Nomor 27/Padt.G/2019/PN.

  YOSOA Jenis Kapal : Chemical Tanker/Single Hull/ Double Botto. Bendera/Terdaftar : Indonesia/ Tanjung Priok Klasifikasi : BKI KapasitasCOT :2200KL(100 ) Kecepatan >N/A Kapasitas Pompa : 300 KL/ Jam Pemanas Muatan : 8 Knot (Laden) D.W.T > 1.947 KL LOA : 74.00 Meter Beam/Depth/Draft : 11.70 Meter / 5.25 Meter / 4.72 Meter Call Sign >: PNNIHalaman 69 dari 79 Putusan Perdata Gugatan Nomor 27/Pdt.G/2019/PN.

  Bendera/Terdaftar Klasifikasi Kapasitas COT Kecepatan Kapasitas Pompa Pemanas Muatan D.W.T LOA Beam/Depth/Draft Call SignTahun Pembuatan: Chemical Tanker/Single Hull/ Double: Indonesia/ Tanjung Priok: BK: 2200 KL (100 )>N/A: 300 KL/ Jam: 8 Knot (Laden): 1.947 KL: 74.00 Meter: 11.70 Meter / 5.25 Meter / 4.72 Meter: PNNI: 1993SAH MENURUT HUKUM MILIK PENGGUGAT.4.

• Lyvindra, sedangkan nilaivolume BBM lotal kapalkapal tersebut yang tertera di dalam DODOnya adalah 450 Tondan nilai total harga faktur kapalkapal tersebut yang tertera di dalam Rp.562.500.000, (limaratus enam puluh dua juta lima ratus ribu rupiah) ; Pada hari Selasa tanggal 05 Desember 2001 sebuah kapal tanker bunker BBM solar didermaga PT. Pertamina Sorong dengan menggunakan DODO milik kapalkapal : KM.Camar Jaya, KM. Baru Jaya, KM. Prince Jaya, KM. Bintang Jaya KM.

  Graha Amanda, sedangkan nilai volume BBM totalkapalkapal tersebut yang tertera di dalam DODOnya adalah 320 Ton dan nilai total hargafaktur kapalkapal tersebut yang tertera di dalam Rp 302.400.000, (tiga ratus dua juta empatratus ribu rupiah) ; Pada hari Rabu tanggal 06 Desember 2001 sebuah kapal tanker bunker BBM solar didermaga PT. Pertamina Sorong dengan menggunakan DODO milik kapalkapal ; KM.Bahtera Artha, KM. Lintas Semesta, KM Lintas Samudera, KM Lintas Ocean KM. TunasKarya KM.

  (tiga ratus dua puluh satu juta tiga ratus ribu rupiah) ; Pada hari Kamis tanggal 07 Desember 2001 sebuah kapal tanker bunker BBM solar didermaga PT. Pertamina Sorong dengan menggunakan DODO milik kapalkapal : K.M,Pacifik Mega, KM. Teluk Intan, KM. Pacifik Continental, KM. New Mitra, KM. Mestarico,KM Lyvindra, KM. Prasista, KM. Pacific Ocean, KM.

  Cipta Fishery sedangkan nilai volumeBBM total kapalkapal tersebut yang tertera di dalam DODOnya adalah 320 Ton dan nilaitotal harga faktur kapalkapal tersebut yang tertera di dalam Rp 302.400.000, (tiga ratus duajuta empat ratus ribu rupiah) ; Pada hari Jumat tanggal 08 Desember 2001 sebuah kapal tanker bunker BBM solar didermaga PT. Pertmina Sorong dengan menggunakan DODO milik kapalkapal ; KM. LintasPerkasa. KM. Wijaya Cipta, KM. Wahana Perkasa, KM. Wahana Prima, KM. Nusantara1,KM.

• Pengangkutan adalah kegiatan pemindahan Minyak Bumi, Gas Bumi dan atau hasilolahannya dari tempat penampungan dan pengolahan, termasuk pengangkutan Gas Bumimelalui pipa transmisi dan distribusi.e Kapal Tanker, Tongkang, Landing Craft Tank (LCT) dan alat transportasi laut lainnya.e Persyaratan yang harus dipenuhi dari Pertamina adalah ijin angkutan BBM berupa SuratPenunjukkan BBM dari Pertamina dan ijin usaha yang dikeluarkan oleh instansi Disperindag.e Ijin Usaha Pengangkutan hanya dapat dikeluarkan

• Barangsiapa membeli, menyewa, menerima tukar, menerima gadai,menerima hadiah atau karena hendak mendapat untung, menjual, menukarkan,menggadaikan, membawa, menyimpan atau yang patut disangka diperoleh karenakejahatan yang dilakukan terdakwa dengan cara sebagai berikut : Berawal pada hari Jum/at, tanggal 24 April 2015 sekitar pukul 16.00 wib ketikasaksi Udin (komandan Kapal POL XXXI 2003) sedang melaksanakan patrolirutin di Perairan Lingga koordinat 00 40 846 S 105 24 770 E menjumpaiadanya Kapal Tanker

  Bahwa cara terdakwa Rusmidi Bin Maddini memperoleh Bahan Bakar Minyak kedalam kapal tanker MT.URBAN SUCCES GT.740 adalah diawali denganom AS oe wpmenghubungi sdr. Faisal (DPO) melalui pesan SMS pada saat lego jangkar diTanjung Carat, kemudian terdakwa Rusmidi Bin Maddini juga menghubungi sdr.Aan melalui sms ke Nomor 081268384385 untuk transfer muatan minyak dari MT.VIRGO alias yang terdaftar sebagai MT.

• Bahana Arta Ventura. 2 Unit Kapal tanker Nomor : 126/BMI/HTNB/X/2013 tanggal 16 OKtober 2013 kepada PT. Bank Muamalat Indonesia Tbk ;

• Copy 1 (satu) exampler pelunasan pembiayaan kapal MT (Hude-08 dan Elektra) Nomor : 181/BAV/HTNB/XII/2013, tanggal 15 Desember 2013 kepada PT. Bahana Arta Ventura ;
• Copy 1 (satu) exampler perjanjian Operasioanl kerjasama operasional kapal MT.HUDE-08 No. 023/HTNB/AmiN CS?

  Unit kapal tanker Nomor : 126/BMI/HTNB/X/2013 tanggal 16 Oktober 2013;

• Copy 1 (satu) exampler surat persetujuan prisnsip pemberian fasilitas pembiayaan line facility a/n PT. Hude Trindo Niaga Bahari Nomor : 433/OL/301/XII/2013, tanggal 17 Desember 2013 ;
• Copy 1 (satu) exampler Akta No. 37 tanggal 20 Desember 2013 tentang perjanjian pemberian Line Facility Al Musyarakah, yang dikeluarkan Notaris Amiriyati A. Supriyadi.

  SH MH di Jakarta Selatan ;

• Copy 1 (satu) exampler Surat akad pembiayaan musyawarah Nomor : 231/BMI/JMB/MSY/I/2014, tanggal 27 Januari 2014, yang dikeluarkan oleh Bank Muamalat Jakarta ;
• Copy 1 (satu) exampler Grosse Akte Balik Nama Nomor : 3216, tanggal 12 Desember 2012 nama kapal motor tanker HUDE 08 eks SOWA MARU nama pemilik PT.

  Bahana Arta Ventura. 2 Unit Kapal tanker Nomor :126/BMI/HTNB/X/2013 tanggal 16 OKtober 2013 kepada PT. BankMuamalat Indonesia Tbk ;Copy 1 (satu) exampler pelunasan pembiayaan kapal MT (Hude08dan Elektra) Nomor : 181/BAV/HTNB/XII/2013, tanggal 15Desember 2013 kepada PT. Bahana Arta Ventura ;Copy 1 (satu) exampler perjanjian Operasioanl kerjasamaoperasional kapal MT.HUDE08 No. 023/HTNB/AmiN CS?MK/IX/14tanggal 11 September 2014 ;4.

  SH MH di Jakarta Selatan Copy 1 (satu) exampler Surat akad pembiayaan musyawarahNomor : 231/BMI/JMB/MSY/I/2014, tanggal 27 Januari 2014, yangdikeluarkan oleh Bank Muamalat Jakarta ; Copy 1 (satu) exampler Grosse Akte Balik Nama Nomor : 3216,tanggal 12 Desember 2012 nama kapal motor tanker HUDE 08eks SOWA MARU nama pemilik PT. PELAYARAN HUDE PRATAMAyang dikeluarkan oleh kementrian Perhubungan DirjenPerhubungan Laut Kantor Kesyahbandaran Utama Tanjung Priok ;5.

  Bahana Arta Ventura. 2 Unit Kapal tanker Nomor :126/BMI/HTNB/X/2013 tanggal 16 OKtober 2013 kepada PT. BankMuamalat Indonesia Tbk ;Copy 1 (satu) exampler pelunasan pembiayaan kapal MT (Hude08dan Elektra) Nomor : 181/BAV/HTNB/XII/2013, tanggal 15Desember 2013 kepada PT. Bahana Arta Ventura ;Hal55 Putusan No.1209/Pid.B/2018/PN.Jkt.UtrCopy 1 (satu) exampler perjanjian Operasioanl kerjasamaoperasional kapal MT.HUDE08 No. 023/HTNB/AmiN CS?MK/IX/14tanggal 11 September 2014 ;4.

  SH MH di Jakarta SelatanCopy 1 (satu) exampler Surat akad pembiayaan musyawarahNomor : 231/BMI/JMB/MSY/I/2014, tanggal 27 Januari 2014, yangdikeluarkan oleh Bank Muamalat Jakarta ;Copy 1 (satu) exampler Grosse Akte Balik Nama Nomor : 3216,tanggal 12 Desember 2012 nama kapal motor tanker HUDE 08eks SOWA MARU nama pemilik PT. PELAYARAN HUDE PRATAMAyang dikeluarkan oleh kementrian Perhubungan DirjenPerhubungan Laut Kantor Kesyahbandaran Utama Tanjung Priok ;5.

• PUTUSANNomor 154/Pdt.G/2019/PA Botg.a , any y =SesDEMI KEADILAN BERDASARKAN KETUHANAN YANG MAHA ESAPengadilan Agama Bontang yang memeriksa dan mengadili perkara padatingkat pertama dalam persidangan majelis telah menjatuhkan putusan sebagaiberikut dalam perkara cerai gugat antara:Asniwati binti Abbas, NIK 6474014404760010, umur 43 tahun, agama Islam,pendidikan Strata Satu (S1), pekerjaan PNS, tempat tinggaldi Jalan Perumahan Temputu Kapal Tanker Ill, RT. 52, No.07, Kelurahan Loktuan, Kecamatan Bontang

• Bahwa benar berdasarkan Pasal 9 ayat (1) UU No.22 tahun2001 kegiatan penggkutan termasuk kegiatan usaha hilir dapatdi laksanakan oleh : badan usaha Milik Negara,badan UsahaMilik Daerah,Badan Usaha Kecil / Koperasi ; Penggkutan adalah kegiatan pemindahan Minyak Bumi,GasBumi dan atau hasil olahannya dari tempat penampungan danpenilahan, termasuk penggkutan Gas Bumi melalui pipatranmisi dan distrribusi ; Kapal Tanker,Tongkang,Landing Crat tank (LCT) dan alatTransportasi laut lainnya Persyaratan harus

• WILMAR BIONERGI INDONESIA dari PELINTUNG oleh KAPAL SPOB SEROJA XVIII dengan tujuan PT.PERTAMINA (PERSERO) di KOTA MAKASSAR untuk pengiriman tanggal 22 Januari 2021;

• 1 (satu) Unit Kapal Tanker SPOB. SEROJA XV
• Sampel minyak Fame/Biodiesel

Dipergunakan dalam perkara RUDY

1. Membebankan kepada terdakwa untuk membayar biaya perkara sebesar Rp. 5.000,- (Lima ribu rupiah)

• Koan Maru sebagai alat angkutdi laut, tetapi jugamenggunakan/menyewa kapalkapal tanker kimia lainnya;Bahwa dengan kondisi tersebut, seharusnya PT. Chandra AsriPetrochemical, Tok. selaku pihak yang menyewa secara teruSmenerusuntuk keperluan pengangkutan barang cair (liquid cargo) miliknya untukkurun waktu yang lebih lama, tentunya lebih familiar tentang kondisi tekniskapal tanker dengan sistem pemipaan untuk satu jenis muatan seperti MT.Koan eks. Koan Maru dari pada PT.

  Chandra AsriPetrochemical, Tok. selaku penyewa/pengguna kapal dengan manajemenlapangannya selaku pengelola kegiatan operasional pengangkutan kapalkapal tanker yang disewanya, tentunya bersinggungan langsung denganNakhoda dan crew MT. Koan pada saat proses pemberian perintah/orderpenjemputan muatan ke pelabuhanpelabuhan muat yang ditunjuknya danpembongkaran muatan ke tangkitangki darat ketika MT. Koan sampai dipelabuhan yang dimiliki/dikelola oleh PT.

• Ryan tahu ada yang mendanai untuk uang DPtersebut;Bahwa dana yang ditransper oleh saksi Muhammad Faiz Dahlanmasuk kerekening Kenzie Tan 5hari; Bahwa Alasan Kenzie tan Mengapa tidak terjadi di vapingkarena kapal tanker sedang memuat minyak solar Petronas diMalaysia sedangkan kapal tanker milik Mr.

• .: bahwa menurut Pemohon Banding, transaksi ini seharusnya bukan merupakanObjek Pajak Penghasilan Pasal 23, tetapi terhutang Pajak Penghasilan Pasal15 atas transaksi pelayaran luar negeri dengan tarif 2,64% sesuai denganSE32/PJ.4/1996 mengenai jasa pelayaran dikarenakan jasa yang diberikanoleh kapal FSO (Floating Storage Offshore) tersebut merupakan bagian dariproses pengangkutan minyak mentah dari sumursumur di dalam daerah WKPkepada pembeli melalui kapalkapal tanker.

• No. 2254 K/Pid.Sus/2014 Harga Satuan Jumlah Harga No Jenis Alat Kode Alat Satuan Vol (Rp) (Rp)11 WATER TANKER 30004500 L E23 Unit 1 500.000 500.00012 PEDESTRIAN ROLLER E24 Unit 1 200.000 200.000Total untuk item B pada lembar 1 17.200.000 Bahwa proses evaluasi lelang pekerjaan pemeliharaan lapis permukaandengan konstruksi Hotmix Jalan H. Adlin Siddin dan JI. Abdurrahman KotaTanjungbalai Tahun Anggaran 2012 adalah sebagai berikut:a.

  WATER TANKER 30004500 L E23 Unit 1 500.000 500.00012 PEDESTRIAN ROLLER E24 Unit 1 200.000 200.000Total untuk item B pada lembar 1 17.200.000 Bahwa proses evaluasi lelang pekerjaan pemeliharaan lapis permukaandengan konstruksi Hotmix Jalan H. Adlin Siddin dan JI. Abdurrahman KotaTanjungbalai Tahun Anggaran 2012 adalah sebagai berikut:a. Pengumuman lelang tanggal 10 Agustus 2012 dan terdapat 12 Perusahaanyang mendaftar sebagai peserta lelang yaitu:1. UD Astri 7. CV Bertuah2. CV Karya Harapan 8.

  Jenis Alat Nae Satuan Vol a ar ee8 TANDEM ROLLER 68 T E17 Unit 1 2.000.000 2.000.0009 TIRE ROLLER 810 T E18 Unit 1 2.000.000 2.000.00010 WATER TANKER 30004500 L E23 Unit 1 500.000 500.00011 PEDESTRIAN ROLLER E24 Unit 1 200.000 200.000Total untuk item B pada lembar 1 15.200.000Item Pembayaran Nomor : 1.2Jenis Pekerjaan : Mobilisasi% Terhadap Total biaya Proyek =Harga JumlahNo. Uraian Satuan Vol Satuan Harga(Rp) (Rp)Sewa Tanah M2B. Peralatan 15.200.000Periksa lembar 1.22C.

  PERALATAN1 ASPHALT FINISHER E02 Unit 2.000.000) 2.000.0002 CONCRETEMIXER0.30.6 M3 E06 Unit 1 500.000 500.0003 DUMP TRUCK 10TON E09 Unit 5 500.000 2.500.0004 EXCAVATOR 80140 HP E10 Unit 1.000.000 1.000.0005 GENERATORSET E12 Unit 500.000 500.0006 MOTORGRADER >100 HP E13 Unit 2.000.000 2.000.0007 WHEELLOADER 1.01.6 M3 E15 Unit 2.000.000 2.000.0008 TANDEMROLLER68T E17 Unit 1 2.000.000 2.000.0009 TIREROLLER810T E18 Unit 2.000.000 2.000.00010 WATER TANKER 30004500 L E23 Unit 1 500.000 500.00011.

• Fotokopi Surat Kontrak Kerja antara SJ Tanker co. LTD denganaris Yulianto tertanggal 25 Desember 2018, bermeterai cukup dan setelahdicocokkan dengan aslinya ternyata sesuai dengan aslinya, lalu olehKetua diberi tanda P4;5. Fotokopi surat keterangan Mutasi tertanggal 27 Desember 2018,yang dikeluarkan oleh Pimpinan PT Kawoori Lintas Samudara, bermateraicukup dan setelah dicocokkan dengan aslinya ternyata sesuai denganaslinya, lalu oleh Ketua diberi tanda P5;6. Fotokopi Paspor No.

• diperoleh kesimpulan sebagai berikut:1.Jaksa Penuntut Umum Telah memenuhi kriteria alat bukti yang sah berdasarPasal 184 Ayat (1) KUHAP untuk dapat dipertimbangkan atau diharapkantelah menimbulkan keyakinan Hakim atas kebenaran adanya suatu tindakpidana yang dilakukan oleh Terdakwa;Pada tanggal 08 Terdakwa telah mengangkut bbm tanpa memiliki ijin usahapengangkutan atau ijin usaha niaga dari Manokwari dengan tujuan wasior;Pada tanggal 09 Terdakwa telah melakukan pembelian ditengah laut darikapal tanker

  telah melakukan tindak pidana sejenis yaitumelakukan pengangkutan bom tanpa ijin usaha niaga;Tempus delicti tindak pidana terjadi pada tanggal 08 dan 09 Agustus 2015,dengan demikian waktu antara masingmasing tindak pidana hanyaberselang 1 (satu) hari yang artinya tidak terlalu lama;Telah terlihat niat/kehendak Terdakwa sejak awal saat melakukanpengangkutan bbm pada tanggal 08, bahwa Terdakwa akan melakukanpenambahan jumlah angkutan bbm pada hari berikutnya denganberkerjasama dengan Agus (DPO)/kapal Tanker

  No. 1711 K/Pid.Sus/2016cara membeli bom dari kapal tanker walaupun Terdakwa mengetahuidengan pasti kalau Terdakwa tidak memilki ijin angkut atau ijin niaga;Dengan demikian seluruh unsur dalam Pasal 64 Ayat (1) pada dakwaankesatu dan kedua Jaksa Penuntut Umum telah terpenuhi ;Bahwa sesuai dengan putusan Nomor 159/Pid.Sus/2015/PN.Mnk tanggal 06April 2016 untuk Terdakwa LA MUNI, Kami berpendapat Majelis Hakim telahmelakukan kesalahan pada penerapan unsur Pasal 3 UndangUndang Nomor 8Tahun 2010 tentang

• AlatalatMesin Gilas (Vibrotory Roler) 28.2764 Jam 228.000,00 6.447.023,86Water Tanker (4000 Itr) 31.1041 Jam 84.000,00 2.612.741,25Sekop 4.0000 Bh 45.000,00 180.000,00Pacul 4.0000 Bh 35.500,00 142.000,00Sub Total 2 9.381.765,113. upah .......3: UpahPekerja 497,6650 Orang 29.000,00 14.432.285,00Mandor 49,7665 Orang 32.000,00 1.592.528,00Sub Total 3 16.024.813,00Total (1+2+3) 147.234.970,11 sehingga pembayaran pembangunan jalan sirtu yang telah dilakukan oleh terdakwamelebihi anggaran di dalam RAB,

  Uraian Volume Satuan Harga Satuan Jumlah TotalBahanbahanSirtu Gunung 2.388,7920 M3 51.000,00 121.828.392,00Sub Total 1 121.828.392,002 AlatalatMesin Gilas (Vibrotory Roler) 28.2764 Jam 228.000,00 6.447.023,86Water Tanker (4000 Itr) 31.1041 Jam 84.000,00 2.612.741,25Sekop 4.0000 Bh 45.000,00 180.000,00Pacul 4.0000 Bh 35.500,00 142.000,00Sub Total 2 9.381.765,113.

  BahanbahanSirtu Gunung 2.388,7920 M3 51.000,00 121.828.392,00Sub Total 1 121.828.392,002 AlatalatMesin Gilas (Vibrotory28.2764 Jam 228.000,00 6.447.023,86Roler)Water Tanker (4000 Itr) 31.1041 Jam 84.000,00 2.612.741,25Sekop 4.0000 Bh 45.000,00 180.000,00Pacul 4.0000 Bh 35.500,00 142.000,00Sub Total 2 9.381.765,113.

• Utrsesuai dengan peruntukannya dan untuk kapal perikanan wajibdilengkapi surat laik operasi dari pengawas perikanan; Bahwa Ahli menjelaskan jenisjenis dokumen yang harus ada di ataskapal tergantung dari ukuran GT dan type kapal masingmasing, tidakdapat disamakan antara kapal Tug Boat dengan Tanker, namun secaraumum diantaranya adalah:a. Surat Lautb Surat UkurCc Sertifikat Konstruksid. Sertifikat Keselamatan kapal barang/penumpange Sertifikat garis muatf Daftar awak kapalg. Manifest muatanh.

  Kepala Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Pontianakdengan ini menerangkan bahwa kapai oil tanker bernama HOLMES 8 eksKHARISMA 9 teiah didafiarkan dalam datar kapal Indonesia di Pontianakdengan Pendaftaran Nomor 3233 tanggal 10 Juni 2013 atas nama PT.Halaman 39 dari 46 Putusan Nomor 658/Pid.Sus/2019/PN Jkt. UtrDAVINA SUKSES MANDIRf berkedudukan di Jakarta Utara kemudiandibaliknama dengan Akta Baliknama Nomor 3305 tanggal 10 September2013 menjadi atasnama PT.

  Kapal Oil Tanker bernama HOLMES 8 eks KHARISMA 9 eksBARCELONA telah didaftar dalam daftar kapal Indonesia di Pontianakdengan Akta Pendaftaran Nomor 3233 tanggal 10 Juni 2013 atas nama PT.DAVINA SUKSES MANDIRI berkedudukan di Jakarta Utara, kemudiandibaliknama dengan Akta Baliknama Nomor 3305 tanggal 10 September2013 menjadi atas nama PT. BINTANG BAHARI SEJATI berkedudukan diJakarta Utara, kemudian dibaljknama dengan Akta Baliknama Nomor 4107tanggal 20 Februari 2017 menjadi atas nama PT.

• Bahwa Penggugat dengan Tergugat I telah mengadakan Perjanjian tentangPengangkutan dan Pemuatan Pasir Besi ke Mother Vessel sebagaimana yang tertuangdalam Surat Perjanjian tertanggal 31 Agustus 2012 dimana Tergugat I melaksanakanpengangkutan pasir besi sebanyak 33.000 (tiga puluh tiga ribu) metrik ton milikPenggugat dari Stock Pile dengan menggunakan LTC (Landing Cargo Tanker) danpemuatan ke Mother Vessel;2.

  Gemis Aanhoeda NigheidBahwa dalam Posita Gugatannya pada angka 1, Penggugat menyebutkan "BahwaPenggugat dengan Tergugat I telah mengadakan Perjanjian tentang Pengangkutan danPemuatan Pasir Besi ke Mother Vessel", sebagaimana yang tertuang dalam SuratPerjanjian tertanggal 31 Agustus 2012, dimana Tergugat I melaksanakan pengangkutan pasirbesi sebanyak 33.000 (tiga puluh tiga ribu) metrik ton milik Penggugat dari Stock Piledengan menggunakan LTC (Landing Cargo Tanker) dan pemuatan ke Mother Vessel.

  tujuan gugatan Penggugat adalah sebagaimana telahdiuraikan ; Menimbang, bahwa dalam gugatannya Penggugat pada pokoknya mendalilkan: Bahwa Penggugat dengan Tergugat I telah mengadakan Perjanjian tentangPengangkutan dan Pemuatan Pasir Besi ke Mother Vessel sebagaimana yang tertuangdalam Surat Perjanjian tertanggal 31 Agustus 2012 dimana Tergugat I melaksanakanpengangkutan pasir besi sebanyak 33.000 (tiga puluh tiga ribu) metrik ton milikPenggugat dari Stock Pile dengan menggunakan LTC (Landing Cargo Tanker

• Pemohon PK (dahulu PemohonBanding) adalah TBS;Bahwa adapun alasan Pemohon PK (dahulu Pemohon Banding) tidakmenjual TBS melainkan CPO adalah didasarkan pada pertimbanganekonomis sebagai berikut:1) Bahwa harga CPO jauh lebih mahal dari pada harga TBS, sehinggamenjual CPO akan memberikan nilai tambah yang lebih tinggi danakan lebih menguntungkan bagi Pemohon PK (dahulu PemohonBanding);2) Bahwa Pemohon PK (dahulu Pemohon Banding) tidak perlumengeluarkan biaya sewa tangki penyimpanan CPO, dan biayasewa tanker

  ;3) Bahwa Pemohon PK (dahulu Pemohon Banding) tidak perlumengeluarkan biaya sewa angkutan darat untuk mengangkut CPOke kapal tanker;4) Bahwa Pemohon PK (dahulu Pemohon Banding) belum memilikifungsi dan sumber daya pegawai untuk pelaksanaan penjualan danpengiriman CPO;.