Ditemukan 4951 data
Dr. H. Asnar, M.Si
Tergugat:
Ketua Panitia Penjaringan, Penyaringan dan Pemilihan Rektor Universitas Mulawarman
143 — 90
., M.Pd.DITETAPKAN 3 (Tiga) nama Calon Rektor UniversitasMulawarman yang lolos Tahap Penyaringan Calon RektorHalaman 14 dari 123 halaman Putusan Nomor : 28/G/2018/PTUN.SMDuntuk selanjutnya mengikuti Tahap Pemilihan Rektor kemudi,Berita Acara Rapat Senat Universitas Mulawarman 17/SenatUM/2018 tertanggal 10 Juli 2018 tentang PENETAPAN 3(Tiga) Calon Rektor Universitas Mulawarman Periode 20182022 tersebut MENIMBULKAN AKIBAT HUKUM bagiPENGGUGAT, sehingga TIDAK LOLOSNYA PENGGUGATsebagai Calon Rektor Universitas
105 — 14
pemegang kaspembantu mengajukan permintaan pembayaran kepadapemegang kas untuk seterusnya pemegang kas mengajukanpermintaan pembayaran pada Biro Keuangan di bagianverifikasi untuk diteruskan kepada bagianperbendaharaan.Bahwa kemudian bagian perbendaharaan menerbitkan SuratPerintah membayar uang (SPMU) yang dialamatkan kepadapemegang kas, kemudian pemegang kas baru mencairkan uangpada Bank Nagari Sumatera Barat, kemudian Bank NagariSumatera Barat mentransfer uang ke rekening pemegang kas(Zulhendri) kemudi
53 — 35
Bks.bangku tengah mobil saksi dan pada saat itu saksi diapit oleh 2 (dua)orang lakilaki yang mengaku polisi tersebut dan 1 (satu) orang duduk dibangku depan (disamping kemudi) dan pada saat itu yang mengemudikanmobil adalah Terdakwa NOVI SAFIRA Alias ANGEL. Dan 2 (dua) orangmembawa mobil milik pelaku yang di gunakan saat datang ke HotelCibubur Inn.Selanjutnya saksi di bawa mutermuter di wilayah Cibubur dan sampai keKota Wisata Cibubur.
70 — 33
MOH.SALEH, namun dalam perkembangannya saksi mendengar dari terdakwaSYAIFUDIN DG PARANY bahwa ada Rp. 60.000.000, (enam puluh jutarupiah) yang belum dibayarkan ;Bahwa pada saat saksi turun ke Bulukumba bersamasama denganPegawai Inspektorat dan terdakwa SYAIFUDIN DG PARANY padasekitar Januari tahun 2014, pembuat kapal menjelaskan kepada saksibahwa ada bagianbagian yang belum dipasang, diantaranya yaitu RantaiKapal, Balingbaling, Kemudi, Pintupintu ;Bahwa saksi tidak tahu mengenai adanya hambatan pada
138 — 56
Seperti pembuat velg, pembuat lampu sen,pembuat baut, pembuat lingkar kemudi, pembuat ban, dan pembuat alat danbenda yang mendukung suatu pabrikasi kKendaraan oleh OEM. Harga jualproduk (tidak seperti B to C) yang bisa ditentukan sendiri, harga jual produkTERGUGAT ditentukan oleh OEM. Oleh karenanya, sangat tidak adil, jikakemudian usaha TERGUGAT dianggap sebagai usaha yang terus menerus,sementara di hadapan OEM (Perusahaan Pembeli) bisnis TERGUGAThanyalah suatu bisnis pendukung.
95 — 45
asessoris dan pekerjaan lainnya ; Bahwa untuk pekerjaan kekurangan asessoris menjadi tanggung jawab instansi teknis dalamhal ini dinas Perhubungan dan Kominfo Kabupaten SBB yakni terdakwa Irwan Patty danpihak rekanan Ny.Ivony Filany Matitaputy selaku penerima kuasa dari PT .Riwan Samudra ; Bahwa saksi tidak baca RAB karena bukan tugasnya melainkan soal anggaran saja ; Bahwa ketika saksi berkunjung keadaan kapal ada 2 mesin di mana yang satunya sudahterpasang dan yang satunya belum, juga belum ada kemudi
40 — 18 — Berkekuatan Hukum Tetap
No.1904 K/Pid.Sus/2012426. 9. 1 (satu) lembar kuitansi asli untuk pembayaran 1 (satu) unit Hydrolic/Kemudi Kapal Ukuran 40 x 70 x 300 ditambah 2 (dua) Silinder PowerStering Ospc Type 160 cc senilai Rp.25.000.000. (dua puluh lima jutarupiah) di Jakarta tanggal 17 Agustus 2008 ;1 (satu) lembar asli invoice dari Xin Ming Hua Ptc Ltd (Singapura)kepada Sdr. Marulin No. P147503 tanggal 1 September 2003 ;1 (satu) lembar asli invoice dari Xin Ming Hua Ptc Ltd (Singapura)kepada Sdr.
1683 — 916
Bahwa ketika Saksi masuk mobil APV Saksi melihat didalam sudah ada 5 (lima) orang diantaranya di kemudi Saksi39(Sertu Tri Juanto), disebelahnya Saksi42 (Sertu Suprapto) dibelakang Sopir Saksi44 (Sertu Roberto), di sebelahnya adaSaksi43 (Sertu Herman Siswoyo), di belakang sendiri Saksi40(Sertu Anjar) lalu langsung menuju Markas melalui pintu Provostdan Saksi turun di tempat itu kemudian pulang dengan berjalankaki menuju rumah di asrama.
Margo Utomokedalam sungai, selanjutnya setelah sampai didaerah PasarTegal Gondo Klaten, Saksi41 Serda Iknmawan menghentikanmobil yang dikemudikannya lalu pindah ke mobil APV, setelahSaksi41 Serda Ikhmawan pindah ke mobil APV, Terdakwamengambil alin kemudi dan kembali ke daerah latihan diGondosuli Gunung Lawu bersama Terdakwa2 Serda Sugengdan Terdakwa3 Koptu Kodik dan sampai di tempat latinan sekirapukul 05.30 Wib.36.
Avanza mengikuti dari belakang, dalam perjalananTerdakwa bertanya kepada Terdakwa1 Serda Ucoksebenarnya mau kemana kok katanya ke Yogya, kemudianTerdakwa1 Serda Ucok menjelaskan bahwa tujuan kita keYogya untuk mencari pelaku pembacokan Sertu Sriyono yangmenurut informasi dari Saksi39 (Sertu Tri Juwanto) sewaktubertemu di kantin Bu Antonius bahwa pelakunya adalah Marcell,kemudian kendaraan Avanza berhenti didepan rumah Saksi41Serda Ikhmawan Suprapto dan Saksi41 Serda IlkhmawanSuprapto mengambil alih kemudi
Tri Juwanto berada dibelakang, sesampai didaerahjembatan Tegal Gondo Terdakwa1 Serda Ucok menyuruhSaksi41 Serda Ikhmawan menghentikan kendaraannya, laluSaksi41 Serda Ikhmawan turun berpindah ke kendaraan APV ,selanjutnya Terdakwa1 Serda Ucok mengambil alin kemudi danTerdakwa berpindah ke depan disebelah Terdakwa1 SerdaUcok, kemudian kendaraan APV melanjutkan perjalanan keAsrama Grup 2 Kopassus sedang kendaraan Avanzamelanjutkan perjalanan ke daerah latinan Gunung Lawuy, tiba ditenda tempat latinan
123 — 26
Putusan Pidana no. 2/Pid.B/TPK/201 1/PN.PDGUkuran Velg : 5.50Fx 16Sistem rem : rem angin.Sistem kemudi : Ball Nut Tilt & telescopic.Voltage : 24 V.60 Ah (N50z).B. Body work/karoseriTerbuat dari krangka baja ringan dan kokor, dengan bahan Mild SteelProfile.
79 — 33
Ceger Kec Cipayung Jakarta Timur kemudi an pada tahun2012 pindah ke rumah orang tua Saksi2 yang beralamat di JI. Raya Bogor Gang Merpati RT/RW. 003/06No. 49 A Kramat Jati Jakarta Timur sampai dengan sekarang dan telah dikaruniai dua orang anakperempuan bernama May Salsabil Putri Dahwa berumur 4 (empat) tahun dan Salwa berumur 11 (sebelas)bulan.k.
MAT YASIN
Terdakwa:
SAHRON NISSAM bin.SALEH
59 — 31
Bahwa Pada saat itu RAHIZAM dan kaptenkapal juga melakukan pengecekan namun hanya sebatas di atas kapalbagian sekitar kemudi dan tidak ke bagian bawah atau di tempat parapenumpang. Bahwa RAHIZAM mengetahui didalam kapalada shabu sesudah kapal jalan sekitar 3 atau 4 jam yang pada saat itudiberi tahu oleh MOHAMMAD IKHSAN FIRDAUS yang dipanggil anakbos yang bertanggung jawab membawa barang dalam perjalanan keJakarta.
38 — 6
kendaraanbermotor untuk dicek kembali dan apabila memenuhi syarat kendaraanparkir dilapangan parkir ;e Menentukan MST (muatan sumbu terserat) apabila ada perubahan bentukkendaraan ; Penandatanganan buku uji mekanismenya adalah kendaraan dinyatakan lulus setelahdilakukan pengecekan dilapangan uji dan di Gedung Uji ;e Bahwa yang dicek dilapangan uji adalah Nomor mesin nomor casis nomor uji kemudian pemeriksaan lampu roda ban kondisi rem kondisi asap kondisi bagian bawahtermasuk terot terot sistem kemudi
I Made Lovi Pusnawan, S.H.
Terdakwa:
1.I Ketut Putra Ismaya Jaya
2.I Ketut Sutama
3.I Gusti Ngurah Edrajaya Alias Gung Wah
80 — 37
saat ini menjabat sebagai wakil ketua tim sukses terdakwa ; Bahwa tugas saksi adalah mengkoordinir semua tugas dari terdakwa danmengatur strategi kompanye dari terdakwa ; Bahwa saksi masih ingat kejadian hari Senin tanggal 13 Agustus 2018sekitar jam 16.00 wita, saat itu saksi bersama dengan pak ISMAYA, GUSTINGURAH DAMA, AGHASTYA als GUNG BOB, KO HOOK, dengan GEDETULU, mengendarai mobil Toyota Alphard warna hitam milik pak ISMAYA,saat itu Terdakwa sebagai pengemudi, pak KETUT ISMAYA adadibelakang kemudi
292 — 734
bersandar di Pelabuhan Simanindo untukberangkat adalah kalau kirakira penumpang sudah penuh ataupun kalausudah tiba waktunya baru berangkat dan yang mengatur jam keberangkatanadalah Organisasi Pengusaha Sejenis (OPS) ;Bahwa kalau penumpang sedang ramai, Nakhoda yang menentukanberangkainya kapal dan Saksi tidak tahu apakah Nahkoda memberitahukanterlebih dahulu kepada Organisasi Pengusaha Sejenis (OPS) tersebut;Bahwa Saksi tidak ada memberitahukan jumlah penumpang, Nakhodahanya melihat dari ruang kemudi
131 — 51
MOH.SALEH, namun dalam perkembangannya terdakwa mendengar dari74terdakwa SYAIFUDIN DG PARANY bahwa ada Rp. 60.000.000, (enampuluh juta rupiah) yang belum dibayarkan ;Bahwa terdakwa menjelaskan bahwa pada saat terdakwa turun keBulukumba bersamasama dengan Pegawai Inspektorat dan SY AIFUDINDG PARANY pada sekitar Januari tahun 2014, pembuat kapalmenjelaskan kepada terdakwa bahwa ada bagianbagian yang belumdipasang, diantaranya yaitu Rantai Kapal, Balingbaling, Kemudi, Pintupintu ;Bahwa terdakwa tidak
100 — 31
Sea Ray yang memegang kemudi tidak mau menghentikankapalnya;Bahwa kemudian terjadi proses kejarkejaran antara Mv. Sea Ray dan kapalpetugas selama kurang lebih 1 (satu) jam;Halaman 53 dari 97 Putusan Nomor 128/Pid.Sus/2020/PN Tbk Bahwa akhirnya datang speedboat petugas yang menghadang Mv. Sea Raydari arah kiri, yang belakangan diketahui adalah BC 15041 dan awak kapalMv. Sea Ray menyerah dan berhenti; Bahwa selama proses kejarkejaran tersebut ABK Mv.
389 — 358 — Berkekuatan Hukum Tetap
Dalam perkara ini,Majelis Hakim Peninjauan Kembali demi keadilanmempunyai wewenang untuk membatalkan hukuman mati yangdijatuhkan oleh judex juris untuk kemudi an menerapkanhukuman = yang lebih proporsional kepada PemohonPeninjauan Kembali/Terpidana, yang hanya berperansebagai kurir yang diperintahkan oleh orang lain ;Profesor J.E.
Terbanding/Terdakwa : RONI NAPU, S.Sos
269 — 96
KEMUDI 1. Tipe Integral Power Steering Halaman 31 dari 125 halaman Putusan No. 20/Pid.SusTPK/2019/PT.MND 2. Radius Putar Min. (m) 11,6V. SUMBU1. Depan Reverse Elliot, Section Beam2. Belakang Full floating, single reduction, single speed byhypoid gearings3. Perbandingan Gigi Akhir 5.857Vi. REM1. Rem Utama Air over hydraulic dengan sirkuit ganda; lead &trail shoe dengan booster2. Rem Pelambat Terletak pada pipa gas buang3. Rem Parkir Internal expanding pada output shaft transmisiVil. RODA & BAN1.
355 — 186
sehingga Saksi keluar dari mobilsementara Terdakwa dan Saksi Il pergi meninggalkanSaksi.Bahwa selama Saksi berada di dalam mobil bersamaTerdakwa dan Saksi Il, Saksi Il sempat beberapa kalimengucapkan' katakata Yank kepada TerdakwaHal 37 dari 105 hal Putusan Nomor :109K/PM.IIl19/AD/IV/202010.11.12.sehingga membuat Saksi merasa risih karena perbuatanSaksi Il yang memanggil mesra lakilaki (Terdakwa) yangbukan suaminya.Bahwa pada saat berada didalam mobil posisi Terdakwaberada ditempat duduk bagian kemudi
95 — 26
di depan rumahnya, sehinggakemudian saksi Samuel Kembauw meminta jalan kepada saksi Rivano, dan ketikasaksi Samuel sudah dapat kembali kedepan rumahnya dan hendak mengangkuttamu tamunya pulang, datang kembali mobil saksi Rivano meminta jalan denganmengegas keraskeras dan mengklakson kendaraannya sehingga menimbulkankebisingan, sehingga kemudian salah seorang tamu saksi Samuel Kembauw, yaituMarthen Mairuhu alias Tet (korban), kKemudian menghampiri saksi Rivano Haliwelayang masih duduk dibelakang kemudi