Ditemukan 4936 data
43 — 6
kendaraanbermotor untuk dicek kembali dan apabila memenuhi syarat kendaraanparkir dilapangan parkir ;e Menentukan MST (muatan sumbu terserat) apabila ada perubahan bentukkendaraan ; Penandatanganan buku uji mekanismenya adalah kendaraan dinyatakan lulus setelahdilakukan pengecekan dilapangan uji dan di Gedung Uji ;e Bahwa yang dicek dilapangan uji adalah Nomor mesin nomor casis nomor uji kemudian pemeriksaan lampu roda ban kondisi rem kondisi asap kondisi bagian bawahtermasuk terot terot sistem kemudi
77 — 28
Sea Ray yang memegang kemudi tidak maumenghentikan kapalnya;Bahwa kemudian terjadi proses kejarkejaran antara Mv. Sea Ray dankapal petugas selama kurang lebih 1 (satu) jam;Bahwa akhirnya datang speedboat petugas yang menghadang Mv. SeaRay dari arah kiri, yang belakangan diketahui adalah BC 15041 danawak kapal Mv.
400 — 367 — Berkekuatan Hukum Tetap
Dalam perkara ini,Majelis Hakim Peninjauan Kembali demi keadilanmempunyai wewenang untuk membatalkan hukuman mati yangdijatuhkan oleh judex juris untuk kemudi an menerapkanhukuman = yang lebih proporsional kepada PemohonPeninjauan Kembali/Terpidana, yang hanya berperansebagai kurir yang diperintahkan oleh orang lain ;Profesor J.E.
Terbanding/Terdakwa : RONI NAPU, S.Sos
275 — 99
KEMUDI 1. Tipe Integral Power Steering Halaman 31 dari 125 halaman Putusan No. 20/Pid.SusTPK/2019/PT.MND 2. Radius Putar Min. (m) 11,6V. SUMBU1. Depan Reverse Elliot, Section Beam2. Belakang Full floating, single reduction, single speed byhypoid gearings3. Perbandingan Gigi Akhir 5.857Vi. REM1. Rem Utama Air over hydraulic dengan sirkuit ganda; lead &trail shoe dengan booster2. Rem Pelambat Terletak pada pipa gas buang3. Rem Parkir Internal expanding pada output shaft transmisiVil. RODA & BAN1.
514 — 651
dikantor, dijawab Saksi5tunggu saya ada perubahan ada atensi dariatas/Pimpinan atas, pada pukul 22.00 WITASaksi1 tiba dikantor Spersrem 101/Antkemudian memanggil Terdakwa2 untukmasuk ke ruang Saksi6 lalu duduk disofamenghadap ke meja Saksi6 dan Saksi1duduk disamping kanannya, tidak lamakemudian Terdakwa1 mengetuk pintu danmasuk ke ruang Saksi6 kemudian duduk disofa depan sebelah kiri Terdakwa2 danbertanya kepada Saksi1 Ijin petunjukdijawab Saksi1 Ada perubahan ada atensidari Komando atas/pimpinan atas kemudi
99 — 26
di depan rumahnya, sehinggakemudian saksi Samuel Kembauw meminta jalan kepada saksi Rivano, dan ketikasaksi Samuel sudah dapat kembali kedepan rumahnya dan hendak mengangkuttamu tamunya pulang, datang kembali mobil saksi Rivano meminta jalan denganmengegas keraskeras dan mengklakson kendaraannya sehingga menimbulkankebisingan, sehingga kemudian salah seorang tamu saksi Samuel Kembauw, yaituMarthen Mairuhu alias Tet (korban), kKemudian menghampiri saksi Rivano Haliwelayang masih duduk dibelakang kemudi
363 — 190
sehingga Saksi keluar dari mobilsementara Terdakwa dan Saksi Il pergi meninggalkanSaksi.Bahwa selama Saksi berada di dalam mobil bersamaTerdakwa dan Saksi Il, Saksi Il sempat beberapa kalimengucapkan' katakata Yank kepada TerdakwaHal 37 dari 105 hal Putusan Nomor :109K/PM.IIl19/AD/IV/202010.11.12.sehingga membuat Saksi merasa risih karena perbuatanSaksi Il yang memanggil mesra lakilaki (Terdakwa) yangbukan suaminya.Bahwa pada saat berada didalam mobil posisi Terdakwaberada ditempat duduk bagian kemudi
144 — 55
Kursi Kemudi VRP 1 Buah 750.000 750.000,0013. Lemari Dapur 1 Set 630.000 630.000,00Sub Total D 32.740.000,00TOTAL Il 103.013.000,00KELENGKAPAN LISTRIK DANPOMPA1. Submersible bilge pump AC 220 2 Unit 1.200.000 2.400.000,00Vv2. Pompaairtawar AC 220 V 1 unit 650.000 650.000,003. Pompa Dinas Umum GS Pump 1 Unit 4.300.000 4.300.000,004. Pompa Celup 1500 GPH, DC 12 2 Unit 500.000 1.000.000Vv5. Blower Fan 12 Inch AC 220 V 2 Unit 1.150.000 2.300.000,006.
Roda Kemudi 1 Unit 2.900.000,00 2.900.000,00Total IV 295.700.000V. SISTIMINSTALASI1. Selang bahan bakar 1 Set 1.100.000,00 1.100.0002. Selang pendingin mesin utama 1 Set 1.100.000,00 1.100.0003. Fipa air taw ar 1 Set 900.000,00 900.0004. Pipa got 1 Set 900.000,00 900.0005. Pipa pembuangan air palkah 1 Set 900.000,00 900.0006. Pipa gas buang main engine & 1 Set 4.800.000,00 4.800.000generator7. Saringan sea chest 2 Set 1.650.000,00 3.300.0008.
Kursi Kemudi VRP 1 Buah 750.000 750.000,0026. Lemari Dapur 1 Set 630.000 630.000,00Sub Total D 32.740.000,00TOTAL Il 103.013.000,00lil KELENGKAPAN LISTRIK DANPOMPA19. Submersible bilge pump AC 2 Unit 1.200.000 2.400.000,00220 V20. Pompa air tawar AC 220 V 1 unit 650.000 650.000,0021. Pompa Dinas Umum GS 1 Unit 4.300.000 4.300.000,00Pump22. Pompa Celup 1500 GPH, DC 2 Unit 500.000 1.000.00012V23. Blower Fan 12 Inch AC 220 V 2 Unit 1.150.000 2.300.000,0024.
Roda Kemudi 1 Unit 2.900.000 2.900.000,00Total IV 295.700.000MV. SISTIM INSTALASI10. Selang bahan bakar 1 Set 1.100.000 1.100.00011. Selang pendingin mesin 1 Set 1.100.000 1.100.000utama12. Pipa air tawar 1 Set 900.000 900.00013. Pipa got 1 Set 900.000 900.00014. Pipa pembuangan air palkah 1 Set 900.000 900.00015. Pipa gas buang main engine & 1 Set 4.800.000 4.800.000generator16. Saringan sea chest 2 Set 1.650.000 3.300.00017. Ducting cerobong gas buang Set 2.450.000 2.450.00018.
131 — 39
sehubungan dalam hal pungutan Liar yang terjadi di DinasPerhubungan Kota Lubuklinggau.Bahwa benar Saksi sebagai PNS pada Pemkot Lubuklinggau yang bertugasdibagian pengujian kendaraan bermotor.Bahwa benar kegiatan tersebut adalah pemeriksaan tentang kondisi kendaraan dikota lubuklinggau yang layak jalan atau tidak layak jalan yang dilaksanakanoleh Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika kota lubuklinggau.Bahwa benar saksi melakukan pemeriksaan antara lain adalah peralatan, sistempenerangan, sistem kemudi
190 — 100
adakekuarangannya.Bahwa saksi menerima uang dari saksi HENDRA SUDJANA aliasMINGKENG sebesar 46 juta rupiah yang akan digunakan yaitu uang sebesar40 juta rupiah untuk biaya pengurusan SPI perubahan dan sebesar 6 jutarupiah untuk mengurus TPT di Kementerian Perindustrian RI.Bahwa TPT digunakan kalau barang sudah di impor kemudian untukmengurus BPKB (Bukti Pemilik Kendaraan Bermotor) harus ada TPT yangdidalamnya mencantumkan jenis kendaraan, tahun pembuatan, negara asal,nomor mesin, nomor rangka, volume, sistem kemudi
131 — 34
tidak tahu milik siapa kapal, barangbarang berupa mesinkompresor, beberapa selang, beberapa tali, sepatu dan kacamatamenyelam, senter, jarring keranjang, keranjang plastic, besi pemberattersebut ;Bahwa Saksi tidak tahu bagaiman cara Para Terdakwa mengangkatbarangbarang berupa mangkok, guci dan piringpiring tersebut dari bawalaut ;Bahwa pada saat Saksi mengamankan Para Terdakwa dan kapalnyaSelurun awak kapal termasuk diantaranya Para Terdakwa sedangberistirahat tidur, namun ada 1 (satu) orang di kemudi
154 — 115
Surapati Core Blok E 23, kemudian Saksi bersama Terdakwapergi ke Surapati Core dengan menggunakan Toyota Avanza warna kuning42Saksi16dan yang memegang kemudi adalah Terdakwa, setibanya di Surapati CoreSaksi diminta oleh Terdakwa untuk melihat ke sekeliling Ruko danmenanyakan prospek usaha apa yang bagus dikembangkan di Rukotersebut, Terdakwa juga memberi bantuan Freezer Coca Cola dankerjasama dengan Koperasi masalah pengadaan barang lainnya karenaselama ini Terdakwa menitipkan Rokok Merk Sin, Minyak
496 — 64
Tugas dan tanggung jawab saksi selaku Juru Mudi adalah menjagapompa air dan memegang kemudi kapal.> Bahwa Jumlah awak Kapal KLM. NUSANTARA saat ini atau pun pada saatdilakukan pemeriksaan oleh petugas Dit Polair Polda Kaltim adalahsebanyak 10 (sepuluh) orang yaitu : 1. DUGEYANI sebagai nahkoda, 2.MAHFUD sebagai KKm, 3. HASMAN sebagai muakim I, 4. HERMAN masinisII, 5. NOMPO sebagai juru mudi, 6. YAHYA sebagai juru mudi, 7. IRFANsebagai juru mudi, 8. ISMAIL sebagai juru mudi, 9.
NUSANTARA, Saksiselaku Nakhoda Kapal sedang di ruang kemudi kapal dan sedang saudaraISMAIL (yang bertugas sebagai Juru Mudi pada saat itu) dan Saksidiperiksa oleh salah satu Petugas Kepolisian Perairan dan menanyakanasal usul Kayu dan Dokumennya.Bahwa Kayu yang dimuat di atas kapal KLM NUSANTARA adalah kayuolahan jenis sonokeling. berjumlah 1.057 Batang = 181, 1753 M3.Berbentuk balok dengan berbagai ukuran P X L X T 200 cmx 32cmX 32cm,190 cmx2 7cmX 27cm 220 cmX 25cmX20cm.Bahwa Kayu tersebut memiliki
90 — 14
Chasis Kendaraan Sumbu Roda : tidak lebih dari 4600 mm + 1450mmKabin : Kabin tunggal, tempat duduk 1+1Mesin : Diesel, silinder min. 6Daya mesin : tidak kurang dari 310 HPTorsi Mesin : tidak kurang dari 900 NmTransmisi : transmisi manualGVW : tidak lebih dari 26000 kgSistem Elektrik : Alternator dan motor starter24 Volt DCRem : Sistem pengereman udaraPenggerak : 6x4Kemudi : kemudi kananKap. Tangki Bahan bakar : tidak kurang dari 210 literUkuran P x L x T : maksimal 10,5 m x 2,5 m x3,70 m5.
Chasis Kendaraan Sumbu Roda : tidak lebih dari 4600 mm + 1450mmKabin : Kabin tunggal, tempat duduk 1+1Mesin : Diesel, silinder min. 6Daya mesin : tidak kurang dari 310 HPTorsi Mesin : tidak kurang dari 900 NmTransmisi : transmisi manualGVW : tidak lebih dari 26000 kgSistem Elektrik : Alternator dan motor starter 24Volt DCRem : Sistem pengereman udaraPenggerak : 6x4Kemudi : kemudi kananKap. Tangki Bahan bakar : tidak kurang dari 210literUkuran P x L x T : maksimal 10,5 m x 2,5 m x 3,70 m5.
103 — 73
pengendaranya siapa juga tidak tahu.Bahwa sewaktu berpapasan Saksi melihat kondisi kaca pintu kendaraan ToyotaKijang Inova warna hitam Nopol tidak tahu kaca pintu kanan depan terbukasedikit kurang lebih 15 Cm dan saya dapat melihat ada 2 (dua) orang lakilakiduduk di depan (satu orang pengemudi dan satunya duduk disebelah kiripengemudi) dan sekilas saat itu Saksi melihat 2 (dua) orang berada di kendaraanToyota Kijang Inova warna Hitam Nopol (tidak tahu) tersebut berpakaian/ kaoslengan pendek yang pegang kemudi
58 — 18
H.SYAPRIADI, SE.M.Si berada di duduk di kursi Kemudi dansaksi berada disampingnya sedangkan sdr.COKROdibelakang sdr. IR. H. SYAPRIADI, SE.M.Si dansdr.SUWARSI tepat duduk dibelakang saksi. Dan keperluansaksi pada saat itu. adalah meminta tanda tanganrekomendasi tentang pencairan dana bantuan sosialpenguatan sapi bunting pada kelompok tani Unggul Karyayang saksi ketuai. Dan setelah selesai ketika itu saksimendengarkan percakapan antara sdr. IR. H.
Ita Wahyuning Lestari, SH.
Terdakwa:
ZHANG DEYI Anak dari ZHANG ZHENQING
1385 — 443
memundurkan kapal dilaksanakanBahwa saksi mengetahui ada panduBahwa Ssaksi tidak mengerti bahasa yang digunakan oleh pemandu saatkomunikasi dengan NahkodaBahwa saksi mendengar perintah menyiapkan jangkar 1 segel yangdikatakan oleh Nahkoda dengan bahasa mandarin ke mualim 1Bahwa saksi tidak memperhatikan komunikasi Nahkoda dengan pandumenggunakan bahasa inggris;Bahwa nahkoda menggunakan bahasa mandarin dengan saksisedangkan dengan Pandu menggunakan bahasa Inggris;68Bahwa posisi Nahkoda di belakang kemudi
M. RIKZAN NUARI, S.H.
Terdakwa:
MAIFIRNANDA panggilan NANDA
125 — 53
saat Saksi berbalik ke arah Hotel Sumpur sampai dijembatan dekat Hotel Sumpur Saksi bertemu Saksi Firdaus dan SaksiJunaidi, ketika itu Saksi ada berbicara kepada Saksi Firdaus bahwa jikaada lagi pemuda dari Jorong Duo Koto yang datang ke lokasi tolongdisuruh henti, karena di depan rumah Saksi Yusman api sudah menyala; Bahwa ketika Saksi berada di jembatan dekat Hotel Sumpursewaktu mau akan kembali ke Malalo, Saksi melihat mobil Truk pasirmasih terparkir di tepi jalan sebelah kanan dengan posisi kemudi
501 — 279
Berdasarkan bukti yang dikemukakan, saya tidak berpikirTergugat dapat secara kredibel mengatakan bahwa ia tidakmemahami isyarat dari persetujuan pasangan, terutamakarena ia nampaknya telah menandatangani beberapa dokumen seienis selama suatu kurun waktu dan Terqgugat mengambil alih kemudi usaha tuan Lim yang luas setelah ia meninggal padaOktober 2009.b. Tergugat juga terlibat dalam PMA Credit Opportunities Fund V Tantono Tiny (pemakilan harta milik almarhum Lim Susanto,almarhum) 2011 SGHC 89.
ARDIANSYAH, SH
Terdakwa:
PRATOMO DIYANTO BIN AMIRUDIN
92 — 18
Bahwa hasilnya tercantum dalam surat Hasil Pemeriksaan KondisiTeknis Kendaraan Bermotor yang Mengalami Kecelakaan Lalulintas,Nomor : 551.2 / UPUBKP / PGJ / LHP / 02 yaitu : Kondisi body kabindepan kendaraan secara keseluruhan mengalami kerusakan cukupparah, As roda depan dan pengikatnya lepas dari landasan (chasis),dengan kondisi roda depan pecah dan sisi kemudi patah, terindikasikarena benturan keras, posisi gigi transmisi terdeteksi pada posisi 4(empat) handle transmisi bergeser,hand rem/ rem tangan