Ditemukan 4936 data
214 — 123
Yang pada saat itu tinggal diatas kapal TB Malabo/TBAA Sembilan Hermius Geze pada saat itu ada dikamar mesin sedangmengonitrol mesin atau oli agar kapal tetap jalan, Hendiy Lahia aliasKapten Opo Lagi pengang kemudi Kapal TB Malabo dan Kadangkadangmenggunakan teropong untuk melihat Kapal tujuan Orkim Harmony,immanuel Lassa Alias Melky alias Bas ia membatu Hermius Gezemenjaga Mesin, Luken tugasnya memasak makanan.
Alexander Aditya Nugraha,S.H.,M.H.
Terdakwa:
Destian Panji Prawira
316 — 130
d ian Saksi2,telanjangbulat, setelah Terda celananyasendiri kemudi kan kemaluannya yang sudahmenegang k i2dengan posisi Saksi2sambil menggoyangkanenit, kKemudian Terdakwadiatas perut Saksi2, setelah itujw ke kamar mandi untuk bersihtel pada tanggal 19 Agustus 2018dan pulang menuju ke Maospati kan hubungan badan layaknya suami istria dan Saksi2 beberapa kali melakukanan layaknya suami istri diantaranya:Pada bulan Maret 2019 sekira pukul 19.00 WIB diPenginapan Rindu Adem daerah wisata Telaga Sarangan.b
106 — 46 — Berkekuatan Hukum Tetap
Tipe BarangHydraulic Aerial Turntable Ladder Tahun PembuatanTahun Pembuatan 2013 Standarisasi/Asal BarangAmerika, Eropa, Jepang AloyaGChasis KendaraanSumbu Roda: tidak lebih dari 4600 mm + 1450 mmKabin: Kabin tunggal, tempat duduk 1+1Mesin: Diesel, silinder min. 6Daya mesin: tidak kurang dari 310 HPTorsi Mesin: tidak kurang dari 900 NmTransmisi: transmisi manualGVW: tidak lebih dari 26000 kgSistem Elektrik: Alternator dan motor starter 24 Volt DCRem: Sistem pengereman udaraPenggerak: 6x4Kemudi: kemudi
NChasis KendaraanSumbu Roda: tidak lebih dari 4600 mm + 1450 mmKabin: Kabin tunggal, tempat duduk 1+1Mesin: Diesel, silinder min. 6Daya mesin: tidak kurang dari 310 HPTorsi Mesin: tidak kurang dari 900 NmTransmisi: transmisi manualGVW: tidak lebih dari 26000 kgSistem Elektrik: Alternator dan motor starter 24 Volt DCRem: Sistem pengereman udaraPenggerak: 6x4Kemudi: kemudi kananKap.
Chasis Kendaraan Sumbu Roda: tidak lebih dari 4600 mm + 1450 mmKabin: Kabin tunggal, tempat duduk 1+1Mesin: Diesel, silinder min. 6Daya mesin: tidak kurang dari 310 HPTorsi Mesin: tidak kurang dari 900 NmTransmisi: transmisi manualGVW: tidak lebih dari 26000 kgSistem Elektrik: Alternator dan motor starter 24 Volt DCRem: Sistem pengereman udaraPenggerak: 6x4Kemudi: kemudi kananKap. Tangki Bahan bakar: tidak kurang dari 210 literUkuran P x Lx T: maksimal 10,5 m x 2,5 m x 3,70m 5.
617 — 431
16.00 WIB saat itu anakanakSaksi2 sedang berenang, lalu Terdakwa menelepon Saksi2 mintadijemput di parkiran hotel, selanjutnya Saksi2 menemui Terdakwa,setelah bertemu Saksi2 membuka pintu depan sebelah kiri mobilTerdakwa kemudian memasukkan setengah badannya ke dalammobil mendekati Terdakwa yang duduk di belakang kemudi, laluTerdakwa mencium pipi kanan, kiri, Kening dan bibir Saksi2, setelahitu Terdakwa keluar dari dalam mobil dan bersamasama denganSaksi2 menggunakan lift naik menuju ke kamar Hotel
71 — 11
Sistem controlMesin penggerak dikendalikan oleh remote control yang dihubungkanoleh flexible cable yang bekerja dikontrol melalui instrument panelPutusan Nomor 10/Pid.SusTPK/2016/PN.Bjm Hal.15 dari.151dan terletak pada dashboard di ruang kemudi dengan indicator bahanbakar menggunakan 2 sistem indicator yaitu manual dan electric.4. Instalasi Listrikb.
Sistem controlMesin penggerak dikendalikan oleh remote control yang dihubungkanoleh flexible cable yang bekerja dikontrol melalui instrument paneldan terletak pada dashboard di ruang kemudi dengan indicator bahanbakar menggunakan 2 sistem indicator yaitu manual dan electric.4. Instalasi Listrik :b.
75 — 27
Budi Hartono lagi, setelah itu Saksi1 mengatakan bahwa Sdr.Budi Hartono sudah keluar kotoran dan keluar air kencing, sertasaat itu Saksi5 mencium seperti bau kencing dan bau tidak enakatau bau kotoran, setelah itu Saksi1 bergeser lagi ke kursi tengah,selanjutnya saat berada ditanjakan mobil sempat berhenti karenaTerdakwa tidak bisa menguasai kemudi mobil, kemudianTerdakwa diganti oleh Saksi1 selanjutnya mobil bergerak lagi.t.
64 — 41
Ocean Majubertugas menjaga kemudi sesuai jadwal kerja, membersihkan kapal, mengangkathose dan connect ke manifold, ibob dan lego jangkar, dan melepas serta mengikattali kapal; e Bahwa jadwal kerja Saksi di MT. Ocean Maju yaitu pukul 04.00 WIB s.d 08.00WIB dan pukul 16.00 WIB s.d. 20.00 WIB;Halaman 23 dari 69 Putusan Nomor: 134/P id.Sus/2014/PN.Thk.24Bahwa saat MT.
117 — 20
OKU Selatan, pertama pihak Kecamatanmengajukan surat permintaan alokasi perbulan kepadaPerum Bulog Sub Divre OKU, selanjutnya Perum Bulogmeminta surat tugas kepada petugas yang ditunjuk untukpenebusan Raskin perbulan dari kecamatan, kemudi an pihakkecamatan diwajibkan menyetor/mentransfer uang pembelianberas ke rekening penampungan Raskin/PHB Raskin BRIsesuai dengan permintaan, setelah melakukan penyetorandengan membawa bukti setor dan SPS dan diserahkan keKantor Perum Bulog sebagai dasar pembuatan
YUDHO WIBOWO, S.H
Terdakwa:
Budiman
156 — 72
Saksi5 bersama Sdr.Rompi dan Sdr.Suwarno pergimeninggalkan hotel menggunakan Mobil Rental yangdikendarai oleh Sdr.Suwarno dan diikuti oleh Saksi4 daribelakang menggunakan Mobil Avanza Silver, namun sekira2 (dua) KM Sdr.Suwarno tidak sanggup lagi mengendarimobil tersebut karena pengaruh Serbuk Biji Kecubung yangHal 24 dari 77 Putusan No. 161K / PM.II09 / AD / XI / 2020di taburkan Sdr.Rompi, kKemudian Sdr.Rompi mengambilalih kemudi dan Sdr.Suwarno berada di bangku kiri supir,sekira pukul 22.30 WIB
83 — 10
Saksi 3 Termohon mengetahui saat Termohon akan membawa anaknyake dokter, ternyata kemudi mobilnya dikunci Pemohon dan accunya dilepas.Sebelum Termohon berangkat ke Jakarta pada akhir tahun 2011, saksi 6 (ibukandung Termohon) dan Termohon pernah diusir oleh Pemohon.Bahwa antara Pemohon dan Termohon sudah berpisah ranjang lebih darisetahun lalu.Bahwa sejak setahun lalu antara Pemohon dan Termohon sudah berpisahtempat tinggal dan sampai sekarang keduanya tidak pernah bersatu kembalidalam rumah tangga.Menimbang
NIRMALA DEWI, SH,MH
Terdakwa:
AGUS RUDIANTO Bin SATIM
77 — 8
POHAN menggantikan kemudi mobil tersebut, sekirapukul 11.10 WIB Sdr. POHAN dan saksi EDO SYAHPUTRA selakusopir Il/kernek berangkat dari depot Pertamina yang berada di Kel.Kasang Kec. Jambi Timur Kota Jambi menuju gudangpengolahan/penyimpanan BBM solar olahan yang berada di Jin. LingkarTimur RT. 27 Kel. Payo Selincah Kec. Jambi Timur Kota Jambi, padasaat menuju gudang tersebut terdakwa mengikuti mobil tangki warnabiru putin No. Pol. BH 8019 MH yang dikendarai oleh Sdr.
93 — 35
ijin menarik kapal dari sahbandar turun pada tanggal 13 Desember 2012lalu ketika sampai di Selayar kena ombak besar sehingga harus istirahat selama2 (dua) hari kemudian melanjutkan perjalanan sesampainya di Surabaya jugakena ombak yang lebih besar dan kapal sampai di Tegal pada bulan Pebruari2013 dan kapal langsung dikerjakan ; Bahwa sebelum kapal dikerjakan sudah didokumentasikan terlebih dahulu ; Bahwa terdakwa juga mengerjakan pekerjaan yang tidak ada dalam kontrakyaitu propeller yang patah dan kemudi
131 — 80
Syahwal meminta saksiuntuk mengambil alin kemudi Speed Boad dan kemudian saksimembawa Speed Boad tersebut kembali ke kapal MT Kharisma9.Setelah sampai di kapal MT Kharisma9, kemudian saksi naik keataskapal tersebut dan Speed Boad saksi lepaskan/ditinggalkan di lautkarena pada saat itu cuaca buruk.Bahwa selanjutnya kurang lebih sekitar 1 (satu) jam kapal MTKharisma 9 merapat ke kapal yang dinaiki oleh Sdr.
27 — 8
Sistem controlMesin penggerak dikendalikan oleh remote control yang dihubungkanoleh flexible cable yang bekerja dikontrol melalui instrument panelPutusan Nomor 10/Pid.SusTPK/2016/PN.Bjm Hal.15 dari.151dan terletak pada dashboard di ruang kemudi dengan indicator bahanbakar menggunakan 2 sistem indicator yaitu manual dan electric.4. Instalasi Listrikb.
Sistem controlMesin penggerak dikendalikan oleh remote control yang dihubungkanoleh flexible cable yang bekerja dikontrol melalui instrument paneldan terletak pada dashboard di ruang kemudi dengan indicator bahanbakar menggunakan 2 sistem indicator yaitu manual dan electric.4. Instalasi Listrik :b.
122 — 88
Agus Suprianto dan Terdakwa2mengambil alih kemudi selanjutnya mobil dibawa lagi ke Jalan Sundauntuk mengambil sepeda motor milik Terdakwa2 dan yang mengendaraisepeda motor tersebut adalah Sdr. Agus Suprianto, sekira pukul 01.30Wib tiba di Jalan Turangga saat itu Terdakwa2 menyuruh Sdr. AgusSuprianto untuk menyimpan sepeda motor milik Terdakwa2 dipinggirjalan dengan dikunci stang dan dikunci ganda.Bahwa sekira pukul 02.00 Wib selanjutnya mobil dibawa ke daerahSaguling sampai di Saguling Sdr.
59 — 33
Aseng yang membuat Spidboat/kapal cepat ;Bahwa pada saat itu bertemu dengan Terdakwa Ivonne Filany Matitaputty menyuruhuntuk mengerjkan Spidboat/kapal berdasarkan RAB ;Bahwa aitemaitem yang dipakai mulai pembuatan cetakan, triplex, kayu, paku danlainlain untuk pembuatan beli kapal, minyak resing, katalis dan lainlain ;43Bahwa dari RAB yang dikerjakan kapal sudah jadi ;Bahwa kapal sudah jadi belum bisa digunakan karena asesori berupa setir/kemudi, jpssemua tidak ada, jadi yang tidak ada di RAB yang
195 — 61
Setelah kendaraan tersebutberhenti Saksi langsung menghampiri dan membuka pintusebelah kiri kemudi saat itu Saksi melinat Sdr. Mamat Rohimatdisebelah kiri Kolonel Inf R Agus Listyowarno. Setelah itu Saksilangsung mengamankan Sdr. Mamat Rohimat saat itu Saksimendengar ada yang mengatakan kepada Terdakwamenanyakan "Anggota bukan".3.
752 — 595 — Berkekuatan Hukum Tetap
Nomor 302 K/Pdt.SusKPPU/2014Tahun 2011: 0.38% 0.33% 0.30% 0.15% /33.35%PELINDO @ PT Pelindo m@ PT Stevedoring Putra Mandirim PT Catur Karya Jasa m@ PT Eralsa Trimandirim@ PT Andalas Cipta Karya @ PT Prima Bhakti Samuderam PT Angsindo Jaya Pratama m@ PT Gema Lintas Samuderam= PT Berkah Samudera Sentosa m PT Bhanda Graha Reksa@ PT Trijaya Abadi @ PT Sari Andalas= PT Trikarya Jasa Utama m@ PT Anugrah Lima Sekawanm PT Adhiguna Putera m PT Andalas Buana Cargom PT Roda Kemudi Bahari @ PT Rintis Prasetya
111 — 11
Saksi 3 Termohon mengetahui saat Termohon akan membawa anaknyake dokter, ternyata kemudi mobilnya dikunci Pemohon dan accunya dilepas.Sebelum Termohon berangkat ke Jakarta pada akhir tahun 2011, saksi 6 (ibukandung Termohon) dan Termohon pernah diusir oleh Pemohon.Bahwa antara Pemohon dan Termohon sudah berpisah ranjang lebih darisetahun lalu.Bahwa sejak setahun lalu antara Pemohon dan Termohon sudah berpisahtempat tinggal dan sampai sekarang keduanya tidak pernah bersatu kembalidalam rumah tangga.Menimbang
228 — 146
Syahwal meminta saksiuntuk mengambil alin kemudi Speed Boad dan kemudian saksimembawa Speed Boad tersebut kembali ke kapal MT Kharisma9.Setelah sampai di kapal MT Kharisma9, kemudian saksi naik keataskapal tersebut dan Speed Boad saksi lepaskan/ditinggalkan di lautkarena pada saat itu cuaca buruk.Bahwa selanjutnya kurang lebih sekitar 1 (satu) jam kapal MT Kharisma9 merapat ke kapal yang dinaiki oleh Sdr.